بودكاست التاريخ

خلال الحرب العالمية الثانية ، ما مدى اعتماد بريطانيا على الكرات السويدية؟

خلال الحرب العالمية الثانية ، ما مدى اعتماد بريطانيا على الكرات السويدية؟

لقد ولّد هذا السؤال ذو الصلة بعض الشيء. صنعت السويد الكثير من الكرات خلال الحرب العالمية الثانية ، وصدرتها إلى بريطانيا وألمانيا. كم طنًا من الكرات التي تم استيرادها من السويد إلى بريطانيا سنويًا؟ كم طنًا كانت بريطانيا تصنع نفسها ، وكم طنًا تم استيرادها من أمريكا؟

لقد وجدت ملف pdf هذا وبحثت فيه ، لكن لا يقدم إجابة كاملة. إنه يتحدث فقط من الناحية النسبية والمصطلحات المالية. حتى أنه يبدو أنه يتناقض مع نفسه ، حيث قال إن 31٪ من الكرات البريطانية كانت من السويد في الصفحة الأولى ، ولكن لاحقًا تقول "الواردات المباشرة في زمن الحرب من السويد قدمت حوالي 15٪ من جميع الكرات البريطانية".

ما نحتاج إلى معرفته حقًا هو كم طن من الكرات المصنوعة في أمريكا وبريطانيا. كانت أمريكا بالفعل تنقل الكثير من الأشياء إلى بريطانيا ، وأظن أنه إذا تم قطع السويد تمامًا ، فقد يرتفع الإنتاج الأمريكي.


من الواضح أنها كانت مهمة بما يكفي للدعوة إلى تنفيذ عملية بريدفورد. وفقًا لهذا المصدر ، "نتجت هذه العملية عن حقيقة أن المملكة المتحدة كانت تعتمد إلى حد ما على الكرات السويدية وتحتاج أيضًا إلى معدات متخصصة أخرى للحفاظ على تشغيل مصانع الإنتاج" لذلك يبدو أن الأمر لا يتعلق فقط بالكمية. ويقال إن الشحنة كانت "محامل كروية ، وفولاذ خاص ، وأدوات آلية وأشياء أخرى".

بالنسبة للحجم ، يقول المصدر نفسه "بحلول 31 أكتوبر ، عاد غاي فايكنغ مع 40 طنًا من البضائع ، الحمولة العادية. وخلال الأشهر الخمسة التالية ، تم الانتهاء من ثماني رحلات أخرى ناجحة ذهابًا وإيابًا ، وبذلك وصل إجمالي البضائع التي تم ترحيلها خلال الفترة إلى 347.5 طن مقابل 400 طن المخطط لها. وخلال نفس الفترة الزمنية ، حملت الرحلات الجوية 88 طنًا إلى المملكة المتحدة ".

وفقًا لـ https://www.warsailors.com/freefleet/kvarstad.html "في مارس ، أعلن قسم إنتاج الطائرات أنه حتى 100 طن من الكرات ستكون كافية لتغطية 75 بالمائة مما كان مطلوبًا لـ 1200 لانكستر الطائرات و 60 في المائة مما كان مطلوبًا لـ 1600 طائرة من طراز Mosquito. تم ​​بالفعل نقل بعض الكرات بواسطة الطائرات من ستوكهولم ، لكنها كانت بعيدة عن أن تكون كافية لتلبية متطلبات بريطانيا ". و "عملية Bridford ساهمت بشكل كبير في تلبية حاجة بريطانيا للمحامل الكروية والآلات ، وقدمت أيضًا جزءًا أساسيًا من المعدات اللازمة للمصنع الجديد الذي يتم بناؤه في إنجلترا ، مما مكن البلاد من إنتاج محامل الكرات الخاصة بها."


خلال الحرب العالمية الثانية ، ما مدى اعتماد بريطانيا على الكرات السويدية؟ - تاريخ


حوالي عام 1936 كانت ألمانيا في فترة سياسة الحماية ، وكان جزء منها هو استخدام مواردها الخاصة بدلاً من الاستيراد. من بين أمور أخرى قاموا ببناء مصانع صهر جديدة قبل استيراد خام الحديد الأفضل من السويد. [s08]


في عام 1937 تم تشكيل سلطة عامة جديدة في السويد لإنتاج الخرائط. في وقت سابق ، كان وزير الداخلية لديه هذه المهمة. كان الأمر الأول هو إنتاج خريطة فوتوغرافية فوق السويد. في حاجة إلى الخبرة والمعدات ، اتصلوا بألمانيا وتم تزويدهم بطائرة خاصة وكاميرا وخبراء. كان للجيش السويدي بعض وجهات النظر حول هذا الموضوع ، لكن النتيجة كانت جيدة. [s79]

في العام التالي ، طلبوا طائرتهم الخاصة ، ليتم تسليمها خلال صيف عام 1938. كانوا بحاجة إلى طائرة بطيئة كبيرة ، واختاروا Focke Wulf 58 Weihe بتكلفة 88700 كرونة سويدية. كان سعر الكاميرا 20000 كرونة. في يوليو 1939 ، تم طلب Weihe أخرى ، ولكن السعر الآن هو 333000 كرونة. عندما بدأت الحرب ، كانت 80٪ من أوامر التصوير الجوي تأتي من الجيش. [s79]

تم شراء طائرتين أخريين من طراز Weihe من ألمانيا حوالي 1943-1944. [s79]


استوردت ألمانيا خام الحديد من السويد وغيرها. خلال الصيف يمكن أن تبحر السفن في بحر البلطيق ، من الموانئ في شمال السويد إلى ألمانيا. خلال فصل الشتاء ، عندما تجمد شمال بحر البلطيق ، تم شحن خام الحديد عبر ميناء نارفيك في شمال النرويج.

في بحر البلطيق ، تم شحن خام الحديد من Lule & aring و Oxel & oumlsund و G & aumlvle. [s59]

كان خام الحديد المشحون من Oxel & oumlsund من مناجم في Gr & aumlngesberg في النصف الجنوبي من السويد. [s69]

كانت فرنسا وإسبانيا والسويد هي المصدرين المهيمنين لخام الحديد في أوروبا بين الحروب. استوردت بريطانيا 30٪ وألمانيا 70٪ من خام الحديد الذي تحتاجه. كان تصدير خام الحديد مهمًا للاقتصاد السويدي. يحتوي بعض خام الحديد السويدي على ما يصل إلى 65٪ من الحديد ، وهو أمر إيجابي من نواحٍ مختلفة. بالنسبة لألمانيا ، كان ذلك يعني من بين أمور أخرى أن هناك حاجة أقل لفحم الكوك في الإنتاج ، وكان هناك حاجة إلى عدد أقل من الرجال في المناجم الألمانية ، وكان يجب نقل كميات أقل من الخام وفحم الكوك على السكك الحديدية الألمانية. يحتوي خام الحديد السويدي أيضًا على مستويات منخفضة من الفوسفور. [ق 63]

في عام 1938 ، استوردت ألمانيا 22 مليون طن متري من خام الحديد ، منها 9 ملايين طن متري أتت من مناجم في شمال السويد. [s12]

في الوقت الذي بدأت فيه الحرب العالمية الثانية ، في سبتمبر 1939 ، كانت السويد لا تزال على استعداد لبيع خامات خاصة من الدرجة الأولى لألمانيا إذا كان هناك طلب على صناعة الأسلحة. [s38]

استوردت ألمانيا 6 ملايين طن متري من السويد ، تم نقل نصفها عبر نارفيك في النرويج. [s51]

أرادت ألمانيا "قبل الحرب" إغلاق عقود تسليم خام الحديد من السويد أيضًا أثناء الحرب ، لكن السويد لم ترغب في ضمان مثل هذه الاتفاقية [المادة 58]. (ملاحظتي: لم يتم إخبارنا متى (السنة والشهر) حدث ذلك.)

عرضت ألمانيا تمويل توسيع المرفأ في Lule & aring ، حتى تتمكن السويد من تصدير المزيد من خام الحديد. رفضت السويد العرض ، لكنها وسعت الميناء بوسائلها الخاصة. [ق 63]

جاء الاستيراد البريطاني من السويد عقب اتفاقية تم إغلاقها في أكتوبر 1939 ، بناءً على أرقام عام 1938. وقد تم إبرام اتفاقية مماثلة مع ألمانيا. [ق 48]

أبحرت السفن من نارفيك بالقرب من الساحل النرويجي في المياه المحايدة. كان خام الحديد من السويد مهمًا للجهود الحربية الألمانية ، وأرادت بريطانيا وفرنسا إيقاف هذا التصدير. كانت هناك خطط الحلفاء للاستيلاء على الألغام في السويد ، وبعد ذلك خطة للهبوط في نارفيك والسيطرة على السكك الحديدية بين نارفيك والحدود السويدية. بعد أن احتل الألمان نارفيك ، كان هناك هبوط للحلفاء في نارفيك. لكن المخططين الألمان قد حسبوا أن زيادة الشحن على بحر البلطيق خلال فترة الصيف يمكن أن تنقل تقريبًا نفس الحجم من خام الحديد الذي استوردته ألمانيا من السويد - دون استخدام نارفيك وطرق الشحن على طول الساحل النرويجي. [s37]


خلال 1940-1944 صدرت السويد 38 مليون طن متري إلى ألمانيا [s28].

بعد اندلاع الحرب ، تم تصدير ربع الحجم السابق من خام الحديد إلى ألمانيا. [s19]

بعد إصلاح ميناء نارفيك ، استوردت ألمانيا 600000 طن متري في عام 1941 و 1800000 طن متري في عام 1943. [s12]

كل يوم حتى خريف عام 1944 ، كانت 3-6 سفن تغادر السويد بخام الحديد (باستثناء الشتاء عندما يكون هناك الكثير من الجليد في بحر البلطيق). كان معظمهم من السويد ، ولكن شاركت أيضًا سفن دنماركية وفنلندية وألمانية. في طريق العودة إلى السويد ، كانت الشحنة عادةً عبارة عن فحم ، وغالبًا ما حصلوا على وقود أكثر مما يحتاجون إليه حتى تصل السفينة إلى مينائها في السويد. [s59]

في أغسطس 1944 أبحر N & aumlmd & ouml من Lule & Aring إلى بريمن بخام الحديد. انفجر لغم في نهر إلبه. [s73]


استوردت ألمانيا قبل كل شيء خام الحديد والمحامل الكروية والخشب من السويد. [ق 28]

إلى جانب السويد ، استوردت ألمانيا البضائع من إيطاليا وسويسرا ودول منطقة البلقان. [s43].

كما استوردت ألمانيا خام الحديد من إسبانيا. [ق 63]

في وقت لاحق خلال الحرب العالمية الثانية ، استوردت ألمانيا زيت القطران السويدي ، الذي تم خلطه بزيت الديزل وأصبح مزيجًا مناسبًا لمحركات السفن. [s59]


عندما احتلت ألمانيا الدنمارك والنرويج ودول أخرى في وسط أوروبا ، تم تقليل إمكانية الاستيراد إلى السويد. لا يمكن استيراد الكثير إلا من ألمانيا والمناطق الخاضعة للسيطرة الألمانية. لا يمكن شراء المواد الأساسية مثل الفحم وفحم الكوك إلا من ألمانيا ، التي قامت في البداية بتصدير ما يكفي لتلبية طلب السويديين. [s10]

بعد احتلال الدنمارك والنرويج ، كان من الواضح أن الألمان كانوا براغماتيين عندما يتعلق الأمر بالتجارة. لتجنب انهيار الاقتصادات في بلدان الشمال ، قاموا بـ "تولي" أدوار الاستيراد والتصدير التي كان لدى الحلفاء والدول الأخرى عندما يتعلق الأمر بعدد من السلع. [s58]

من سبتمبر 1940 ، سمحت ألمانيا للسفن التجارية السويدية بالإبحار من وإلى البلدان التي كانت تحت الحماية الألمانية - بلجيكا والدنمارك وهولندا والنرويج. [s10]

استوردت السويد من بين أمور أخرى الفحم وفحم الكوك والأسمدة والمواد الكيميائية والمنتجات الصناعية من ألمانيا. [ق 63]

استوردت السويد من بين أمور أخرى الذهب والأعمال الفنية من ألمانيا. [s06]

كما استوردت السويد بنزين الطائرات وزيوت التشحيم من ألمانيا. كان معظمه من أصل روماني ، ولكن تم أيضًا استيراد بعض الزيوت الاصطناعية الألمانية. [s59]


طلب الملحق العسكري الألماني في السويد عددًا كبيرًا من الثكنات من بناة المنازل الخشبية السويدية. سمحت السويد بتصدير المنازل ، وأيضاً لـ 4000 خيمة عسكرية سويدية مزودة بمدافئ. [s51]

تم إبرام صفقة مع شركة شحن سويدية في 6 ديسمبر 1941 ، ويمكن استخدام 150 شاحنة مع 300 سائق لنقل الثكنات والخيام ، كما تم نقل الذخيرة لاحقًا. تم استخدام أكثر من 190 مركبة خلال شتاء 1941-1942. [s51]


في وقت ما ، حاولت ألمانيا إبرام اتفاقيات إنتاج بين صناعات الأخشاب في السويد وألمانيا. [s58]


قافلة في المياه السويدية في عام 1942. برج العذراء ، السفينة الموجودة على اليمين ، ربما تكون العذراء التي قابلت منجمًا على ساحل بحر الشمال الألماني في 13 يناير 1943. [s73]


في المفاوضات التجارية الفصلية مع ألمانيا ، كان للسويد مزايا لدول الشمال الأوروبي الأخرى. لم تكن محتلة ، وكانت ألمانيا بحاجة إلى خام الحديد من السويد. عندما كانت ألمانيا في ذروة القوة ، كان على السويد أن تقبل بمد الائتمان للألمان ، ولكن في وقت لاحق يمكن للسويد أن تطالب بسداد الدين بالفحم - أو سيتم إيقاف تصدير خام الحديد. [s58]

في خريف عام 1941 ، كان الميزان التجاري بين ألمانيا والسويد متساويًا إلى حد ما ، مع خام الحديد من السويد وزيوت الفحم وفحم الكوك والتشحيم من ألمانيا. توسعت ألمانيا في أوروبا ، وأثناء المفاوضات التجارية الألمانية السويدية في خريف عام 1941 ، طالبت ألمانيا بائتمانات من السويد للمشتريات الألمانية في عام 1942. قبلت السويد ذلك ، واستخدمت ألمانيا الائتمانات للمنتجات الخشبية والسليلوز والورق. في أوائل عام 1943 ، تغيرت رياح الحرب ، وطالبت السويد بدفع الاعتمادات. كانت ألمانيا مستعدة للدفع بالذهب. قبلت السويد هذا ، لكنها ذكرت من خلال القنوات غير الرسمية أنه لا ينبغي أن يكون مصدر الذهب من البلدان التي تحتلها ألمانيا. تم قبول هذا من قبل ألمانيا. [ق 63]

واصل الحلفاء الضغط على السويد لوقف عبور الجنود الألمان عبر السويد ، على الرغم من أنه لم يكن له أي تأثير كبير على الحرب الألمانية. كانت القضية الأكثر أهمية هي الاعتمادات الموسعة التي منحتها السويد لألمانيا. في ديسمبر 1942 ، اقترحت السويد وقف هذه الاعتمادات ، مدركةً أنه يمكن اعتبارها عملاً من أعمال التحدي. كانت النتيجة عكس ذلك تقريبًا. في عام 1943 ، سلمت ألمانيا بشكل أكثر انتظامًا واتساعًا من ذي قبل ، وهو ما يكفي لدفع كل من الواردات الجديدة من السويد وائتمانات التصدير السابقة التي كانت مستحقة. [s58]

مع تغير الحرب ، يمكن للحلفاء ممارسة المزيد من الضغط على السويد لخفض كمية خام الحديد التي يتم تصديرها إلى ألمانيا. في سبتمبر 1943 ، وافقت السويد على خفضها في عام 1944 من 10 ملايين طن متري سنويًا إلى 7.5 مليون طن متري. ومع ذلك ، احتوى حجم الصادرات الأقل على المزيد من خام الحديد منخفض الفوسفور الذي تريده ألمانيا. [ق 63]


في يناير 1943 ، تم استخدام السفن من ألمانيا والدول التي تحتلها ألمانيا فقط لشحن خام الحديد السويدي عبر نارفيك. سيتم إغلاق المرفأ السويدي Lule & aring ، بالقرب من حقول المناجم ، لمدة 3-4 أشهر أخرى. خلال هذه الفترة ، تم نقل خام الحديد بالقطارات إلى ميناء G & aumlvle السويدي ، على بعد حوالي 750 كيلومترًا جنوبًا ، وشحنه مع سفن سويدية أخرى. دفعت ألمانيا التكاليف الإضافية. [ق 63]


في نهاية شتاء 1943-1944 ، عندما أغلقت موانئ تصدير خام الحديد السويدية الشمالية في بحر البلطيق بسبب المياه المتجمدة ، كان من الصعب الحصول على كاسحات الجليد. من بين الأشياء الأخرى التي حدثت انخفاض عدد عمال المناجم بسبب التعبئة في السويد. [s58]


ألقى وزير خارجية الولايات المتحدة الأمريكية خطابًا في 9 أبريل 1944 حذر فيه الدول المحايدة من استمرار التجارة مع ألمانيا. كان الحلفاء على استعداد لإجبار هذه التجارة على التوقف. كانت الرسالة من بين رسائل أخرى موجهة إلى السويد ، التي كان ركازها الحديدي وكرياتها مفيدة للإنتاج الحربي في ألمانيا. بدأت المفاوضات مع السويد في 8 مايو ، وفي 16 أكتوبر تم الإعلان عن توقف تصدير الكرات إلى ألمانيا. تم إيقاف تصدير خام الحديد في وقت سابق. [s19]


في يوليو 1944 توقفت السفن السويدية للإبحار إلى ألمانيا محملة بخام الحديد ، وغادرت آخر سفينة ألمانية Lule & aring في أكتوبر 1944. واستمر تصدير الكرات لفترة أطول قليلاً. [ق 63]

في أغسطس 1944 ، قرر "مجلس تأمين الحرب" السويدي إيقاف تأمينه للسفن السويدية التي كانت تستدعي في الموانئ الألمانية ، حيث كانت المخاطر على الطواقم والسفن مرتفعة للغاية. في النصف الثاني من سبتمبر 1944 ، تم إرسال السفن الألمانية التي كانت تشحن خام الحديد والفحم / فحم الكوك إلى فنلندا ، لإجلاء الألمان بعد السلام بين فنلندا والاتحاد السوفيتي. زار وفد تجاري ألماني السويد واقترح إعادة توجيه حركة المرور الألمانية السويدية إلى الدنمارك بدلاً من ذلك ، والتي اعتقدت السويد أنها غير واقعية. كما رفضت السويد عرض "تأمينات الحرب" الألمانية للسفن السويدية ، بسبب المخاطر الكبيرة على الطواقم والسفن. استمرت حركة العبارات بين Trelleborg في السويد و Sassnitz في ألمانيا. [ق 63]

في 27 سبتمبر 1944 ، أغلقت السويد جميع الموانئ في بحر البلطيق أمام السفن الألمانية. [s44]

  • انخفاض الصادرات السويدية من الكرات.
  • التوقف عن نقل الأسمنت والفحم وفحم الكوك إلى النرويج عبر الموانئ السويدية.
  • منذ أغسطس ، أدى سحب التأمين ضد مخاطر الحرب إلى خفض الحمولة السويدية في التجارة بين ألمانيا والسويد بنحو 50 في المائة.
  • 4 سبتمبر توقف للعبور إلى شمال فنلندا عبر السويد.
  • اعتبارًا من 9 سبتمبر ، سُمح للألمان المرضى والجرحى فقط بالنقل عبر السويد.
  • أغلقت موانئ البلطيق السويدية للشحن الأجنبي اعتبارًا من نهاية سبتمبر.


استمرت ناقلات النفط السويدية الصغيرة لبضعة أسابيع في أوائل عام 1945 في نقل النفط على طول الساحل الجنوبي الشرقي لبحر البلطيق ، التي استأجرتها شركة Kriegsmarine الألمانية. [ق 63]


أنظر أيضا

  1. & # 8593 H & # 228ggl & # 246f ، M. Gunnar. "اختبار الحياد: السويد في الحرب العالمية الثانية." الشؤون الدولية (1960): 153-167.
  2. & # 8593 كريستيان ليتز (2000). ألمانيا النازية وأوروبا المحايدة خلال الحرب العالمية الثانية. مطبعة جامعة مانشستر. ص. & # 160 64 وما يليها.
  3. & # 8593 هل حافظت الكرات السويدية على استمرار الحرب العالمية الثانية؟ إعادة & # 8208 تقييم دور السويد المحايد & # 8217s
  4. & # 8593 RA UDA / 1920ds / HP64Ua / 2897 ، الملف مميز بعلامة & # 8220Juli 1943 & # 8211 Mars 31 1944 ، & # 8221 تم وضع علامة على الجدول & # 8220SKF: s Totalexport Exkl. Maskiner och G & # 228ngtappar تحت Aren 1938 & # 8208 1942 ، & # 8221 بتاريخ 19 يوليو 1943
  5. & # 8593 جولسون ، إريك برنارد. اقتصاديات الحياد: إسبانيا والسويد وسويسرا في الحرب العالمية الثانية (بي دي إف) . كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية.
  6. & # 8593 ليتز ، كريستيان (2000). ألمانيا النازية وأوروبا المحايدة خلال الحرب العالمية الثانية. مطبعة جامعة مانشستر. ص. & # 160 75.
  7. & # 8593 جولسون ، إريك برنارد. اقتصاديات الحياد: إسبانيا والسويد وسويسرا في الحرب العالمية الثانية (بي دي إف) . كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية.
  8. الصفحة 3.

محتويات

خلال الحرب العالمية الأولى (1914-1918) كانت السويد محايدة تجاه ألمانيا. في زمن جمهورية فايمار (1918-1933) كانت السويد تعتمد اقتصاديًا على ألمانيا. كانت ألمانيا واحدة من الدول الزبون المهمة للسويد من حيث خام الحديد. علاوة على ذلك ، استحوذت الكثير من الشركات الألمانية الكبيرة على خيارات أسهم كبيرة للشركات السويدية. في عام 1926 ، ألغت ألمانيا معاهدة التجارة والشحن بين البلدين ، بسبب عيوب الاقتصاد الزراعي الألماني. في السويد ، بدأت إعادة التوجيه من الثقافة الألمانية إلى الثقافة الأنجلو أمريكية بعد الحرب العالمية الأولى. لكن لا تزال الطبقات العليا في السويد تستمد ثقافتها وإلهامها من الجامعات والمعاهد الموسيقية والمراكز الفنية الألمانية. في فترة ما بين الحربين العالميتين ، كان للاستيراد السويدي للأدب الألماني دور مهم. [7] أعقب التطور السياسي المحلي لألمانيا ، وخاصة الزيادة السريعة لتأثير الاشتراكيين الوطنيين في السياسة الألمانية بعد عام 1930 ، باهتمام كبير من السويد. تبنت الصحافة السويدية موقفًا بعيدًا ونقديًا تجاه الاشتراكية القومية مما تسبب في استياء العلاقات الألمانية السويدية. بينما تأثرت ألمانيا بالاشتراكية الوطنية ، كانت السويد دولة ذات حكومة ديمقراطية اجتماعية.

في خريف عام 1932 ، اشتكى هيرمان جورينج (NSDAP) رئيس الرايخستاغ ، في ذلك الوقت ، إلى كارل ألبرت دامجرين ، الصحافة المسؤولة عن الوفد السويدي ، في برلين من أسلوب التغطية الصحفية السويدية فيما يتعلق بالاشتراكية القومية. خلقت قوة الاستيلاء على هتلر و NSDAP في 30 يناير 1933 مشاكل بين ألمانيا والسويد. اشتكى فريدريك هانز فون روزنبرغ من مقال سويدي في "Social-Demokraten". وقال إن المقال يحتوي على معلومات خاطئة ومبالغ فيها. لكن السويد تعرضت أيضًا للهجوم من قبل الصحافة الألمانية. في السنوات التي تلت (1934-1937) شهدت العلاقات السويدية الألمانية مرحلة هادئة. أبدت دوائر الحكومة الألمانية اهتمامها بإجراء اتصالات ودية مع السويد. أعلنت السويد مرة أخرى في الحرب العالمية الثانية حيادها. لكن أرفيد ريشرت ، المبعوث السويدي في برلين ، أعرب عن مخاوفه من أن السويد يمكن أن تشارك في الحرب. ونصح السويد بضرورة إظهار المقاومة والاهتمام فيما يتعلق بالتصريحات حول ألمانيا لحماية بلدهم. [8]

تميزت فترة ما بعد الحرب في السويد بالاستمرارية. من وجهة نظر السويد ، لم تكن هناك حاجة لتحليل سلوكهم خلال الاشتراكية القومية. لم تكن بحاجة إلى بناء ديمقراطية برلمانية أو إصلاح دستوري. لكن إحدى استراتيجيات السويد بعد الحرب كانت رفض كل الأشياء التي ارتبطت بالاشتراكية القومية. وهكذا عارضت التيارات العسكرية والقومية واستفادت القيم الأنجلو أمريكية للحداثة والعقلانية. [9]

تلعب ألمانيا دورًا مهمًا في الشؤون الخارجية السويدية بسبب قوتها السياسية والاقتصادية. يتجلى التعاون بين البلدين في أقسام مختلفة. العلاقات الثنائية إلى حد كبير خالية من المشاكل.في أوائل عام 2012 ، كان رينفيلدت ضيفًا على المستشارة ميركل. في مايو 2012 ، قام الرئيس الفيدرالي الألماني جاوك بزيارة السويد في رحلته. في خريف عام 2012 ، ذهب الوزيران الفيدراليان شوبل ودي ميزير إلى السويد ، وفي يناير 2017 زارت المستشارة أنجيلا ميركل رئيس الوزراء ستيفان لوفين. [10] [11]

من ناحية ، فإن البلد المورد الرئيسي للسويد هو ألمانيا. تبلغ قيمة واردات السويد من ألمانيا حوالي 17.3 في المائة ، ومن النرويج حوالي 8.7 في المائة ، ومن الدنمارك حوالي 8.4 في المائة. من ناحية أخرى ، تعد ألمانيا واحدة من الدول الرئيسية للعملاء في السويد. السويد تصدر معظم منتجاتها إلى النرويج. لكن ألمانيا بنسبة 9.8 في المائة في صدارة بلدان العملاء السويدية. [12] في عام 2012 استوردت ألمانيا بضائع من السويد بمبلغ 13 مليار يورو. [13] من بين المنتجات التي تصدرها السويد إلى ألمانيا المنتجات الصيدلانية (18.2٪) والورق والورق المقوى (18.3٪) والمعادن (12.5٪) والآلات (8.8٪) والسيارات وجزيئات السيارات (7.7٪) والخامات المعدنية (6.3٪) والمنتجات الكيماوية (4.6٪). 18.2 في المائة من إجمالي الصادرات الألمانية إلى السويد هي السيارات وجزيئات السيارات ، و 14.5 في المائة من الآلات ، و 9.5 في المائة من الأجهزة EDP ، و 8.5 في المائة من المنتجات الكيماوية ، و 7.7 في المائة من المعدات الكهربائية ، و 6.5 في المائة من المعادن. [14]

بلغ رصيد الاستثمارات الأجنبية المباشرة للسويد في ألمانيا حوالي 15.243 مليون يورو في عام 2009 ، وحوالي 16.146 مليون يورو في عام 2010 وحوالي 16.183 مليون يورو في عام 2011. وكان رصيد الاستثمارات الأجنبية المباشرة الألمانية في السويد أعلى. بلغ السهم حوالي 16.336 مليون يورو في عام 2009 ، وحوالي 20.096 مليون يورو في عام 2010 وحوالي 26.027 مليون يورو في عام 2011. [15] ويبلغ عدد مشاركة الشركات الألمانية في السويد حوالي 870 ، مع حوالي 50.000 موظف ويقدر المبيعات السنوية حوالي 30 مليار يورو. مجالات التركيز الإقليمية هي ستوكهولم ويوتبورغ ومالمو. [16]

تهتم ألمانيا بشكل أساسي بالإنجازات والتطورات الاجتماعية والسياسية في السويد. تحتل أقسام رعاية الأطفال ، وسياسة الأسرة ، وكذلك التجارة مع الأشخاص ذوي الإعاقة ، المرتبة الأولى في الاهتمام. يمكن تسجيل العلاقات الثنائية في أقسام إصلاح سوق العمل والتدريب المهني وتأمين الرعاية التمريضية. [17] ظهرت الشعبوية اليمينية في كلا البلدين. [18]

حتى الحرب العالمية الثانية ، كانت السويد مع بقية دول الشمال والدول المنخفضة موجهة نحو المجال اللغوي والثقافي الألماني واعتبرت تندرج تحت "دائرة النفوذ الألماني". بعد الحرب ، أعقب ذلك إعادة توجيه سريعة إلى المنطقة الأنجلو أمريكية. تم استبدال اللغة الألمانية باللغة الإنجليزية كلغة ثانية ، على الرغم من أنها لا تزال تحتفظ بمكانتها باعتبارها اللغة الأجنبية الأكثر شعبية لطلاب المدارس - متقدمة كثيرًا على الإسبانية والفرنسية والفنلندية والإيطالية والعربية والتركية والكردية واليونانية والروسية. . إلى جانب Goethe-Institut و Deutsche Schule Stockholm ، هناك المزيد من المدارس الشريكة التي تهتم بدعم اللغة الألمانية في السويد. تساهم المصلين الناطقين باللغة الألمانية في الخارج وكذلك الجمعيات الألمانية السويدية مساهمة إيجابية في تدخل الثقافة الألمانية في السويد. حققت الأفلام السينمائية الألمانية نجاحًا كبيرًا في السينما والتلفزيون السويديين ، لكن الموضوعات التاريخية في المقدمة. الفرق والفنانين الألمان يسافرون بانتظام إلى السويد بسبب العروض المسرحية. في الأدب ، هناك طلب كبير على الكلاسيكيات الألمانية. بين الحين والآخر توجد مقالات في الصحف السويدية حول الحياة في ألمانيا ، وخاصة في برلين. [19]


هل حافظت الكرات السويدية على استمرار الحرب العالمية الثانية؟ إعادة تقييم دور السويد المحايد

تم توفير جميع المواد الموجودة على هذا الموقع من قبل الناشرين والمؤلفين المعنيين. يمكنك المساعدة في تصحيح الأخطاء والسهو. عند طلب التصحيح ، يرجى ذكر مقبض هذا العنصر: RePEc: ehs: wpaper: 11031. انظر معلومات عامة حول كيفية تصحيح المواد في RePEc.

للأسئلة الفنية المتعلقة بهذا العنصر ، أو لتصحيح مؤلفيه ، العنوان ، الملخص ، الببليوغرافيا أو معلومات التنزيل ، اتصل بـ: (Chair Public Engagement Committe (حاليًا David Higgins - Newcastle)). تفاصيل الاتصال العامة للمزود: https://edirc.repec.org/data/ehsukea.html.

إذا كنت قد قمت بتأليف هذا العنصر ولم يتم تسجيلك بعد في RePEc ، فنحن نشجعك على القيام بذلك هنا. هذا يسمح لربط ملف التعريف الخاص بك إلى هذا العنصر. كما يسمح لك بقبول الاقتباسات المحتملة لهذا العنصر الذي نحن غير متأكدين بشأنه.

ليس لدينا مراجع لهذا البند. يمكنك المساعدة في إضافتهم باستخدام هذا النموذج.

إذا كنت تعرف العناصر المفقودة التي تشير إلى هذا العنصر ، فيمكنك مساعدتنا في إنشاء هذه الروابط عن طريق إضافة المراجع ذات الصلة بنفس الطريقة المذكورة أعلاه ، لكل عنصر إحالة. إذا كنت مؤلفًا مسجلاً لهذا العنصر ، فقد ترغب أيضًا في التحقق من علامة التبويب "الاقتباسات" في ملف تعريف RePEc Author Service ، حيث قد تكون هناك بعض الاستشهادات في انتظار التأكيد.

يرجى ملاحظة أن التصحيحات قد تستغرق أسبوعين للتصفية من خلال خدمات RePEc المختلفة.


1 كوكس ، ب وآخرون. ، "رحلة جامعة أكسفورد إلى سبيتسبيرجين ، 1933: مناقشة" ، المجلة الجغرافية ، 84 (1934) ، ص 129 - 35 ، ص 129 و 134 CrossRefGoogle Scholar.

2 باركر ، ر. ، منتهكو الحصار: خداع رايش هتلر لإمدادات الحرب الحيوية (بارنسلي ، 1976) Google Scholar Binney، M.، Secret war heroes: men of the Special Operations Executive (London، 2005)، pp. 52 - 93 الباحث العلمي من Google Cruickshank، C.، SOE in Scandinavia: the official history (Oxford، 1986)، pp.72–3، 81، 84–5، 87–9 الباحث العلمي من Google Olsson، S.، "ما وراء الدبلوماسية: المخابرات العسكرية الألمانية في السويد 1939-1945 '، المجلة الدولية للاستخبارات والاستخبارات المضادة ، 24 (2011) ، ص 338 - 51 ، ص. 344CrossRef الباحث من Google Gilmour، J.، Sweden، the Swastika and Stalin: the Swedish experience in the Second World War (Edinburgh، 2011)، pp. 138–9CrossRefGoogle Scholar Golson، E.B، "هل حافظت الكرات السويدية على استمرار الحرب العالمية الثانية؟ إعادة تقييم دور السويد المحايد ، مراجعة التاريخ الاقتصادي الاسكندنافي ، 60 (2012) ، ص.165-82 ، الصفحات 174-5 ، 178CrossRef الباحث العلمي من Google Tennant ، P. ، Vid sidan av kriget (إلى جانب الحرب) (ستوكهولم ، 1989) ، خاصة. ص 224 - 56 الباحث العلمي من Google Denham ، H. ، داخل الحلقة النازية: ملحق بحري في السويد 1940-1945 (لندن ، 1984) ، الصفحات 26 ، 108-18 ، 131 الباحث العلمي من Google ، "نعي: السير جورج بيني ، DSO" ، المجلة الجغرافية ، 139 (1973) ، الصفحات 199 - 201 الباحث العلمي من Google Jonasson، T. and Olsson، S.، Rickmanligan: Churchills attentat i Sverige (Rickmanligan: هجوم تشرشل في السويد) (لوند ، 2019) ، ص 17 - 18 الباحث العلمي من Google.

3 باركر ، "ملاحظة المؤلف" و "المصادر" في منتهكي الحصار. تم تأسيس Allmänna Säkerhetstjänsten في عام 1938.

4 انظر Flyghed، J.، Rättsstat i kris: spioneri och sabotage i Sverige under andra världskriget (أزمة سيادة القانون: التجسس والتخريب في السويد خلال الحرب العالمية الثانية) (ستوكهولم ، 1992) ، ص 407–23 الباحث العلمي من Google Lundberg ، ف ، "Karlsson" ، الجاسوس الودود: التجارب السويدية للتجسس والتخريب أثناء الحرب العالمية الثانية ، Diacronie ، 28 ، رقم. 4 (2016) ، الصفحات من 1 إلى 16 ، في الصفحات من 4 إلى 6 ، الباحث العلمي من Google أجريل ، دبليو ، "السويد ومعضلات الاتصال الاستخباري المحايد" ، مجلة الدراسات الاستراتيجية ، 29 (2006) ، ص 633-51 ، في الصفحات من 637 إلى 41 ، CrossRef الباحث العلمي من Google.

5 بالإضافة إلى أرشيفات Allmänna Säkerhetstjänsten ، تستخدم المقالة مواد أرشيفية بيني الموجودة في مركز محفوظات تشرشل ، كلية تشرشل ، كامبريدج. يستثني ملف خدمة الأمن السويدي الموجود على Binney بالكامل شهر يوليو 1940 ، وهو أمر غير معتاد نظرًا لأن Binney كان حينها ينظم التدريبات مع SS لاهتي.

6 للاطلاع على نهج جهاز المخابرات البريطانية في هذه الفترة ، انظر Jeffery، K.، MI6: تاريخ جهاز المخابرات السرية 1909-1949 (لندن ، 2011) ، ص. 370 الباحث العلمي من Google.

7 فورلاند ، تي إي ، "الحرب الاقتصادية" و "السلع الإستراتيجية": إطار عمل مفاهيمي لتحليل كوكوم "، مجلة أبحاث السلام ، 28 (1991) ، ص 191 - 204 ، ص 192-4CrossRefGoogle Scholar.

8 كنور ، ك ، السلطة والثروة: الاقتصاد السياسي للقوة الدولية (لندن وباسينجستوك ، 1973) ، ص. 134 CrossRef الباحث العلمي من Google.

9 ميلوارد ، الحرب والاقتصاد والمجتمع ، 1939-1945 (بيركلي ، كاليفورنيا ، 1977) ، ص. 294CrossRef الباحث العلمي من Google.

10 جورج بيني إلى اللورد جلينكونر ، أوسلو ، 27 مارس 1940 بيني إلى مونراد آس ، أوسلو ، 3 أبريل 1940 ، وكلاهما في مركز محفوظات تشرشل ، كلية تشرشل ، كامبريدج ، أوراق جورج بيني (CAC ، BINN) ، 1/1.


محتويات

خلال الحرب العالمية الأولى (1914-1918) كانت السويد محايدة تجاه ألمانيا. في زمن جمهورية فايمار (1918-1933) كانت السويد تعتمد اقتصاديًا على ألمانيا. كانت ألمانيا واحدة من الدول الزبون المهمة للسويد من حيث خام الحديد. علاوة على ذلك ، استحوذت الكثير من الشركات الألمانية الكبيرة على خيارات أسهم كبيرة للشركات السويدية. في عام 1926 ، ألغت ألمانيا معاهدة التجارة والشحن بين البلدين ، بسبب عيوب الاقتصاد الزراعي الألماني. في السويد ، بدأت إعادة التوجيه من الثقافة الألمانية إلى الثقافة الأنجلو أمريكية بعد الحرب العالمية الأولى. لكن لا تزال الطبقات العليا في السويد تستمد ثقافتها وإلهامها من الجامعات والمعاهد الموسيقية والمراكز الفنية الألمانية. في فترة ما بين الحربين العالميتين ، كان للاستيراد السويدي للأدب الألماني دور مهم. [7] أعقب التطور السياسي المحلي لألمانيا ، وخاصة الزيادة السريعة لتأثير الاشتراكيين الوطنيين في السياسة الألمانية بعد عام 1930 ، باهتمام كبير من السويد. تبنت الصحافة السويدية موقفًا بعيدًا ونقديًا تجاه الاشتراكية القومية مما تسبب في استياء العلاقات الألمانية السويدية. بينما تأثرت ألمانيا بالاشتراكية الوطنية ، كانت السويد دولة ذات حكومة ديمقراطية اجتماعية.

في خريف عام 1932 ، اشتكى هيرمان جورينج (NSDAP) رئيس الرايخستاغ ، في ذلك الوقت ، إلى كارل ألبرت دامجرين ، الصحافة المسؤولة عن الوفد السويدي ، في برلين من أسلوب التغطية الصحفية السويدية فيما يتعلق بالاشتراكية القومية. خلقت قوة الاستيلاء على هتلر و NSDAP في 30 يناير 1933 مشاكل بين ألمانيا والسويد. اشتكى فريدريك هانز فون روزنبرغ من مقال سويدي في "Social-Demokraten". وقال إن المقال يحتوي على معلومات خاطئة ومبالغ فيها. لكن السويد تعرضت أيضًا للهجوم من قبل الصحافة الألمانية. في السنوات التي تلت (1934-1937) شهدت العلاقات السويدية الألمانية مرحلة هادئة. أبدت دوائر الحكومة الألمانية اهتمامها بإجراء اتصالات ودية مع السويد. أعلنت السويد مرة أخرى في الحرب العالمية الثانية حيادها. لكن أرفيد ريشرت ، المبعوث السويدي في برلين ، أعرب عن مخاوفه من أن السويد يمكن أن تشارك في الحرب. ونصح السويد بضرورة إظهار المقاومة والاهتمام فيما يتعلق بالتصريحات حول ألمانيا لحماية بلدهم. [8]

تميزت فترة ما بعد الحرب في السويد بالاستمرارية. من وجهة نظر السويد ، لم تكن هناك حاجة لتحليل سلوكهم خلال الاشتراكية القومية. لم تكن بحاجة إلى بناء ديمقراطية برلمانية أو إصلاح دستوري. لكن إحدى استراتيجيات السويد بعد الحرب كانت رفض كل الأشياء التي ارتبطت بالاشتراكية القومية. وهكذا عارضت التيارات العسكرية والقومية واستفادت القيم الأنجلو أمريكية للحداثة والعقلانية. [9]

تلعب ألمانيا دورًا مهمًا في الشؤون الخارجية السويدية بسبب قوتها السياسية والاقتصادية. يتجلى التعاون بين البلدين في أقسام مختلفة. العلاقات الثنائية إلى حد كبير خالية من المشاكل. في أوائل عام 2012 ، كان رينفيلدت ضيفًا على المستشارة ميركل. في مايو 2012 ، قام الرئيس الفيدرالي الألماني جاوك بزيارة السويد في رحلته. في خريف عام 2012 ، ذهب الوزيران الفيدراليان شوبل ودي ميزير إلى السويد ، وفي يناير 2017 زارت المستشارة أنجيلا ميركل رئيس الوزراء ستيفان لوفين. [10] [11]

من ناحية ، فإن البلد المورد الرئيسي للسويد هو ألمانيا. تبلغ قيمة واردات السويد من ألمانيا حوالي 17.3 في المائة ، ومن النرويج حوالي 8.7 في المائة ، ومن الدنمارك حوالي 8.4 في المائة. من ناحية أخرى ، تعد ألمانيا واحدة من الدول الرئيسية للعملاء في السويد. السويد تصدر معظم منتجاتها إلى النرويج. لكن ألمانيا بنسبة 9.8 في المائة في صدارة بلدان العملاء السويدية. [12] في عام 2012 استوردت ألمانيا بضائع من السويد بمبلغ 13 مليار يورو. [13] من بين المنتجات التي تصدرها السويد إلى ألمانيا المنتجات الصيدلانية (18.2٪) والورق والورق المقوى (18.3٪) والمعادن (12.5٪) والآلات (8.8٪) والسيارات وجزيئات السيارات (7.7٪) والخامات المعدنية (6.3٪) والمنتجات الكيماوية (4.6٪). 18.2 في المائة من إجمالي الصادرات الألمانية إلى السويد هي السيارات وجزيئات السيارات ، و 14.5 في المائة من الآلات ، و 9.5 في المائة من الأجهزة EDP ، و 8.5 في المائة من المنتجات الكيماوية ، و 7.7 في المائة من المعدات الكهربائية ، و 6.5 في المائة من المعادن. [14]

بلغ رصيد الاستثمارات الأجنبية المباشرة للسويد في ألمانيا حوالي 15.243 مليون يورو في عام 2009 ، وحوالي 16.146 مليون يورو في عام 2010 وحوالي 16.183 مليون يورو في عام 2011. وكان رصيد الاستثمارات الأجنبية المباشرة الألمانية في السويد أعلى. بلغ السهم حوالي 16.336 مليون يورو في عام 2009 ، وحوالي 20.096 مليون يورو في عام 2010 وحوالي 26.027 مليون يورو في عام 2011. [15] ويبلغ عدد مشاركة الشركات الألمانية في السويد حوالي 870 ، مع حوالي 50.000 موظف ويقدر المبيعات السنوية حوالي 30 مليار يورو. مجالات التركيز الإقليمية هي ستوكهولم ويوتبورغ ومالمو. [16]

تهتم ألمانيا بشكل أساسي بالإنجازات والتطورات الاجتماعية والسياسية في السويد. تحتل أقسام رعاية الأطفال ، وسياسة الأسرة ، وكذلك التجارة مع الأشخاص ذوي الإعاقة ، المرتبة الأولى في الاهتمام. يمكن تسجيل العلاقات الثنائية في أقسام إصلاح سوق العمل والتدريب المهني وتأمين الرعاية التمريضية. [17] ظهرت الشعبوية اليمينية في كلا البلدين. [18]

حتى الحرب العالمية الثانية ، كانت السويد مع بقية دول الشمال والدول المنخفضة موجهة نحو المجال اللغوي والثقافي الألماني واعتبرت تندرج تحت "دائرة النفوذ الألماني". بعد الحرب ، أعقب ذلك إعادة توجيه سريعة إلى المنطقة الأنجلو أمريكية. تم استبدال اللغة الألمانية باللغة الإنجليزية كلغة ثانية ، على الرغم من أنها لا تزال تحتفظ بمكانتها باعتبارها اللغة الأجنبية الأكثر شعبية لطلاب المدارس - متقدمة كثيرًا على الإسبانية والفرنسية والفنلندية والإيطالية والعربية والتركية والكردية واليونانية والروسية. . إلى جانب Goethe-Institut و Deutsche Schule Stockholm ، هناك المزيد من المدارس الشريكة التي تهتم بدعم اللغة الألمانية في السويد. تساهم المصلين الناطقين باللغة الألمانية في الخارج وكذلك الجمعيات الألمانية السويدية مساهمة إيجابية في تدخل الثقافة الألمانية في السويد. حققت الأفلام السينمائية الألمانية نجاحًا كبيرًا في السينما والتلفزيون السويديين ، لكن الموضوعات التاريخية في المقدمة. الفرق والفنانين الألمان يسافرون بانتظام إلى السويد بسبب العروض المسرحية. في الأدب ، هناك طلب كبير على الكلاسيكيات الألمانية. هناك من وقت لآخر مقالات في الصحف السويدية عن الحياة في ألمانيا ، وخاصة في برلين. [19]


محتويات

عند تقديمها للخدمة ، كانت الطائرة بنفس سرعة المقاتلات الألمانية التي عارضتها ، ولا سيما Bf 109F و Fw 190A. على الرغم من أن الفرق في السرعة كان منخفضًا ، إلا أن خفة حركة البعوض كانت غالبًا ميزة. عادة ما يحدث الاعتراض الجوي عندما كان مقاتلو العدو قد "يتدافعون" بالفعل من خلال تقارير عن مشاهد مرئية أثناء عبور الرحلات الجوية السواحل القارية. من حين لآخر ، كانت مداهمة أسراب البعوض ذات المستوى المنخفض في وضح النهار قد حظيت ببساطة ، كما كان الحال مع غارة أوسلو البعوض ، 25 سبتمبر 1942 ، عندما صدع وفتوافا وصل سرب مقاتلات Focke-Wulf Fw 190 من 3 / JG 5 إلى النرويج.

في السنوات القليلة الأولى من خدمة البعوض ، تم تجهيز معظم مجموعات المقاتلات الليلية Luftwaffe المخصصة بطائرات مثل Bf 110 أو Junkers Ju 88 ، وكلاهما منخفض الأداء. كانت هناك محاولات للعدو لمعالجة هذا ولكن المشاكل شملت مشاكل المحرك وحملة قصف الحلفاء المكثفة ، خاصة وأن قصف النهار USAAF بدأ يكمل حملة RAF Bomber Command. فيما يتعلق بالمقاتلات الليلية الأفضل التي تعمل بالمروحة ، فإن Heinkel He 219 و Junkers Ju 388 لم يدخلوا ببساطة الإنتاج على نطاق واسع.

مع إدخال سلسلة Messerschmitt Bf 109 G المعززة بأكسيد النيتروز ، وفي ربيع عام 1944 ، [2] Me 262 الذي يعمل بالطاقة النفاثة ، وفتوافا كان لديها عدد قليل نسبيًا من المقاتلين الذين لديهم القدرة على السرعة والارتفاع [nb 1] بشكل فعال لاعتراض المتغيرات المضغوطة من البعوض. لكن القيادة العليا الألمانية لم تقدم أوامر واضحة بشأن كمية إنتاجهم ، وهو الأمر الذي كان سيكون صعبًا على أي حال لأنه كان لا بد من نقل أعمال البناء إلى الشرق وتنفيذها في مصانع وأنفاق مخفية. أصبحت إمدادات وقود الطائرات في ذلك الوقت شديدة الأهمية للنازيين. كان هتلر على وجه الخصوص في هذه المرحلة يركز على أسلحة "الانتقام" بدلاً من المقاتلين ، وحرم قادة مثل أدولف غالاند من أي موارد فعالة.

ومع ذلك ، في 25 يوليو 1944 ، تم اعتراض طائرة من طراز PRXVI Mosquito من سرب سلاح الجو الملكي رقم 544 في منطقة ميونيخ وهاجمها Leutnant Alfred Schreiber بطائرة Me 262 A-1a. قام المقاتل الألماني بستة ممرات في Mosquito MM 273 ، بطاقم F / L A.E. Wall و F / O A.S. Lobban ، لكنهم تمكنوا من الفرار إلى السحابة بعد مناورات مراوغة عنيفة ، مما أدى إلى هبوط اضطراري في مطار فيرمو في إيطاليا. [nb 2] حاول تصميم البعوض الاستطلاعي للصور PR Mk 32 مواجهة تهديد الطائرات الألمانية بأجنحة ممتدة وطويلة وشواحن فائقة خاصة للارتفاعات العالية والتخلص من أكبر قدر ممكن من الوزن ، مما رفع ارتفاعها إلى 42000 قدم (13000 م) ، فوق سقف خدمة Me 262.

وسائل الإعلام المتعلقة بـ De Havilland Mosquito B في ويكيميديا ​​كومنز

تحرير طور هجوم ضوء النهار منخفض المستوى

من حوالي بداية يونيو 1942 إلى نهاية مايو 1943 ، كان سربا سلاح الجو الملكي البريطاني أول من تم تجهيزه بـ Mosquito Mk. قاذفات القنابل B.IV تعمل كقوة قاذفة منخفضة المستوى في وضح النهار في غارات دقيقة. في 15 نوفمبر 1941 ، تسلم 105 سرب ، سلاح الجو الملكي البريطاني ، في سلاح الجو الملكي البريطاني سوانتون مورلي ، نورفولك ، من أول البعوض Mk عاملة. B.IV ، المسلسل لا. W4064. [5] لمدة عام تقريبًا ، في عامي 1942 و 1943 ، قامت 105 Sdn. ، ومقرها التالي في RAF Horsham St. Faith ، ثم اعتبارًا من 29 سبتمبر ، RAF Marham ، بشن هجمات غوص ضحلة وضوء النهار. [6] [ملحوظة 3]. في 29 أغسطس 1942 ، قام Mk IVs من 105 سرب سلاح الجو الملكي بمهمة قصف ضد Pont-à-Vendin. لقد تعرضوا للهجوم من قبل Focke-Wulf Fw 190s التي تحولت بعد ذلك إلى إطلاق نار مرة أخرى من المؤخرة. استخدم البعوض سرعته ليتفوق على التسعينيات.في 19 سبتمبر ، هاجم البعوض برلين لأول مرة في وضح النهار. مرة أخرى ، عندما تعرض البعوض الذي قاده DAG-George ″ Parry للهجوم من قبل Messerschmitt Bf 109s ، كان قادرًا على تجاوزهم. فشل بعوضة واحدة في العودة. [7] من المهمات الأخرى المنخفضة المستوى هي غارة أوسلو في 25 سبتمبر 1942 ، التي نفذتها أربع طائرات من السرب رقم 105 في سلاح الجو الملكي البريطاني ، وبعد ذلك تم الكشف عن البعوض علنًا لأول مرة. [8]

السرب الثاني الذي أعيد تجهيزه بقاذفات البعوض كان سرب 139 ، [nb 4] المتمركز جنبًا إلى جنب مع رقم 105 Sqn. في RAF شارع الإيمان هورشام ثم مرهم. بدأ تسليم طائرتهم في سبتمبر 1942 بينما كانوا يشتركون في بعض آلات السرب رقم 105. في 6 ديسمبر 1942 ، شارك البعوض من أسراب 105 و 139 في عملية أويستر ، وهي الغارة التي شنتها المجموعة الثانية في وضح النهار ضد أعمال فيليبس في أيندهوفن. خلال الأشهر من منتصف عام 1942 إلى نهاية مايو 1943 ، شاركوا في مرحلة هجوم وضح النهار منخفضة المستوى التي وصفها Wooldridge ، [6] بما في ذلك اليوم الأول من غارات برلين.

أول غارات برلين تحرير

في 30 يناير 1943 ، تم تنفيذ مهمتين في وضح النهار لقصف برلين باستخدام تكتيكات منخفضة المستوى في وضح النهار. تم توقيت هذه الهجمات لتعطيل خطابات Reichsmarschall Hermann Göring ، رئيس سلاح الجو ، وجوزيف جوبلز ، وزير الدعاية للرايخ الثالث. الأولى ، في الصباح ، تتألف من ثلاثة طائرات من طراز Mosquito B Mk. IVs من السرب 105 ، الذي هاجم محطة البث الرئيسية في برلين ، [9] في الساعة 11:00 ، عندما كان من المقرر أن يخاطب غورينغ عرضًا لإحياء الذكرى العاشرة لانتخاب النازيين للسلطة. كذبت البعثة ادعاء غورينغ بأن مثل هذه المهمة كانت مستحيلة ، وأبعدت غورينغ عن الهواء لأكثر من ساعة. تبعت رحلة ثانية للبعوض من السرب 139 بعد ظهر اليوم نفسه لمحاولة مقاطعة خطاب جوبلز في قصر الرياضة. مرة أخرى ، قصفوا في الوقت المحدد بالضبط. ومع ذلك ، كانت دفاعات برلين المضادة للطائرات في حالة تأهب وأطلق بعوضة قائد السرب دي. تم إسقاط Darling DFC ، مما أسفر عن مقتل كل من Darling وملاحه. [10] [11] غضب غورينغ بعد ستة أسابيع من خنق مصنعي الطائرات بأنه يمكن أن "يهيج" عندما يواجه البعوض ، مما جعله "أخضر وأصفر مع حسد". [12]

عمليات باثفايندر تحرير

داخل Bomber Command ، تم إنشاء عمليات Pathfinder بواسطة (في ذلك الوقت) قائد المجموعة بالنيابة دونالد بينيت ، الذي تم تعيينه قائدًا لـ Pathfinders (PFF) في 5 يوليو 1942 [13] بعد الانتهاء من عمل تجارب Oboe الأولية ، رقم 109 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني انتقل مع Mosquito B.IV's إلى RAF Wyton في أغسطس 1942. وهناك انضم إلى المجموعة رقم 8 المعاد تشكيلها (باثفايندر فورس) ، حيث كان دونالد بينيت المعين حديثًا قد أسس للتو مقره الرئيسي. [14] [ملحوظة 5] - تمت طلعة معايرة فوق أراضي العدو بتاريخ 20/21 كانون الأول / ديسمبر ، باستخدام ستة مساحتها 109 م 2. البعوض لتحديد موقع محطة طاقة في Lutterade بهولندا وتفجيرها. ثم في 31 ديسمبر / 1 يناير 1943 ، كان السرب 109 رائدًا في PFF Oboe لتحديد الهدف لثماني قاذفات لانكستر هاجمت دوسلدورف. [15] [16] [ملحوظة 6]

سرعان ما أصبحت قاذفات البعوض طائرة مهمة ضمن عمليات قوات الأمن الفلسطينية. لقد أصبحوا العنصر الرئيسي في قوة الضربة الليلية الخفيفة (LNSF) ومنذ أوائل عام 1943 ، تم استخدامهم لتحديد الهدف ، لا سيما في المراحل الأولى من الغارة ، عندما ستتبع ألعابهم النارية إضافات من قاذفات الباثفايندر الثقيلة . [ملحوظة 7] نفذت القوات المسلحة الوطنية الليبية غارات ليلية عالية السرعة بدقة التصويب والملاحة. كانت مهمتهم ذات شقين: استهدفوا منشآت صغيرة لكنها حيوية وعملوا على تحويل مسار غارات القاذفات الثقيلة ، ومحاكاة التشكيلات الكبيرة من خلال استخدام النافذة [18] أو القشر. في الليالي التي لم يتم فيها التخطيط لغارة قاذفة ثقيلة ، استمرت قوات الأمن الوطني الليبية في حرمان الدفاعات الجوية الألمانية من الراحة عن طريق "الغارات المزعجة" التي كانت متزايدة الضراوة مع حصول المجموعة على المزيد من قاذفات البعوض.

في 1 يونيو 1943 ، انضم السربان الرائدان ، 105 و 139 ، إلى السرب رقم 109 داخل قوات الأمن الوطني الليبية التي كانت "غاراتها المزعجة" تحظى بالفعل بموافقة هاريس وتشرشل. [19] في البداية كانوا يشاركون في قصف ليلي متوسط ​​المستوى (حوالي 10000 قدم) وغارات تحويلية وإسقاط نافذة. قاموا بـ 67 رحلة في ذلك الصيف ، بشكل أساسي إلى برلين. بعد فترة وجيزة ، تم تجهيز بعض طائرات السرب 105 بمزاح (ملاحة). في يونيو 1943 ، استقبل السرب 109 Mosquito B.IX ، المجهز أيضًا لمزارع Oboe ، وبفضل قدرته على الارتفاعات العالية ، تمكنوا من توسيع نطاقه. تمت إضافة أسراب البعوض الأخرى إلى مجموعة PF رقم 8 مع علامات أفضل للقاذفة ، بدءًا من BIX و 139 سربًا. [20] [ملحوظة 8]

مع زيادة إنتاج قاذفات البعوض في نهاية عام 1943 ، [19] رقم 627 سرب سلاح الجو الملكي كان واحدًا من أوائل سرب القاذفات الجديد الذي تمت إضافته إلى PFF. مقرها في سلاح الجو الملكي البريطاني في أوكينغتون ، تم تجهيزها بجزء من سرب 139 وتم تجهيزها في البداية بـ B.IV. كانت متورطة في هجمات PFF على برلين في أوائل عام 1944. [ملحوظة 9]

سُمح لـ Bennett بإضافة عدد كبير من سرب البعوض PFF - بحلول مايو 1945 كان هناك اثني عشر منهم ، بما في ذلك رقم 627 Sqn المنفصل. التي كانت في رقم 5 المجموعة. [23] زارت أسراب PFF Mosquito الموسعة جميع الأهداف المعروفة في ألمانيا بما في ذلك برلين وهامبورغ وكولونيا وإيسن ومانهايم وهانوفر ودويسبيرغ. لقد شاركوا في العديد من عمليات القصف كمحاذي الطريق ، ووضعوا علامات على الأهداف بالتشكيلات الحاشدة للقاذفات الثقيلة. [nb 10] بمجرد إدخال متغيرات B.XVI مع فتحات القنابل الموسعة إلى الخدمة في فبراير 1944 ، [20] أسقطوا قنابل انفجار يبلغ وزنها 4000 رطل ("ملفات تعريف الارتباط") والتي تم استخدامها في العديد من الغارات ، مما جعل القوة سلاحًا هائلاً في حقه. [24] خلال الفترة من 20/21 فبراير إلى 27/28 مارس 1945 ، قام السرب رقم 139 بسلسلة من 36 هجومًا ليليًا متتاليًا على برلين باستخدام هذه القنابل الكبيرة. [ملحوظة 11]

خلال تقدم الحلفاء عبر فرنسا ، وسعت مجموعة الباثفايندر ، بسبب إصرار نائب مارشال بينيت ، [26] نطاق عملها للقيام بغارات قصيرة المدى ، مثل القصف الأعمى ، باستخدام المزمار ، للطريق من فاليز في 19 أغسطس 1944 ، وكذلك مفترق طرق سانت فيث ، خلال معركة الانتفاخ. كما طورت المجموعة تقنيات لتدمير أنفاق السكك الحديدية عن طريق "القصف المتخلف" ، مما أدى إلى تأخير القنابل الفتيلية في أفواه الأنفاق ، ودمرت العديد من الأهداف الأخرى خلف الخطوط الألمانية مباشرة حيث تم توسيع نطاق عملها ، إلى جانب تلك الخاصة ببعوض قيادة المجموعة رقم 100 لقاذفات القنابل. ، لمهاجمة العدو أينما رأوا ذلك مناسبًا تقريبًا. تم إعطاء مهمة تدمير مواقع إطلاق V-1 للمجموعة ، وكذلك للآخرين. إن كفاءة هذه الغارات من قبل البعوض هي التي توفر التحسين المقتبس عمومًا بحوالي 5 مرات عن القاذفات الأخرى. تشير تقديرات سلاح الجو الملكي البريطاني إلى أنها استغرقت 40 طناً فقط من القنابل في المتوسط ​​لتدمير موقع ، مقابل 165 طناً للطائرة B-17 ، و 182 طناً لـ B-26 ، و 219 لطائرة B-29. [27]

تحمل A Mosquito B.IX الرقم القياسي لمعظم المهام القتالية التي نفذها قاذفة قنابل تابعة للحلفاء في الحرب العالمية الثانية. إل آر 503، المعروف باسم "F for Freddie" بسبب أحرف رمز السرب ، GB * F ، خدم لأول مرة مع 109 ثم بعد ذلك 105 سرب من سلاح الجو الملكي البريطاني. نفذت 213 طلعة جوية خلال الحرب ، [28] فقط لتحطم في 10 مايو 1945 ، بعد يومين من يوم VE في مطار كالجاري خلال 8 Victory Loan Bond Drive ، مما أسفر عن مقتل الطيار Flt. الملازم موريس بريجز ، DSO ، DFC ، DFM و navigator Fl. اطفء. جون بيكر ، DFC و Bar.

تحرير دعم القاذفة

في عام 1943 ، تسبب مقاتلو Luftwaffe الليلي في خسائر فادحة من خلال مهاجمة تيارات القاذفات فوق ألمانيا. ونتيجة لذلك ، تم اتخاذ القرار لإنشاء مجموعة 100 داخل قيادة القاذفة. بدأت هذه المجموعة الجديدة عملياتها في 8 نوفمبر 1943 تحت قيادة القائد الجوي. إي بي أديسون. [29] الأسراب الأولية للمجموعة كانت رقم 169 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني والسرب رقم 239 في سلاح الجو الملكي البريطاني. بعد فترة وجيزة ، انضم إليهم أيضًا السرب رقم 141 التابع لسلاح الجو الملكي ، المتمركز في سلاح الجو الملكي ويست راينهام. في ليلة 16/17 ديسمبر ، أثناء معركة برلين ، حققت إحدى طائراتهم أول نجاح لقيادة بومبر باستخدام كاشف رادار سيرات في Mosquito NF.II ، عندما قاموا بإتلاف Bf 110 بنيران مدفع. [29] [30] [رقم 12] تم نقل رقم 85 من سرب سلاح الجو الملكي البريطاني إلى المجموعة في 1 مايو 1944 ، من سلاح الجو الملكي البريطاني سوانينجتون. [32] كان قائد الجناح المميز برانس بيربريدج قائد الجناح المتميز برانس بربريدج ، الذي قدم 13 مطالبة خلال فترة وجوده في هذا السرب ، بين عام 1944 ونهاية الحرب في أوروبا. [33]

استخدمت أسراب المجموعة المائة علامات أفضل بشكل تدريجي للبعوض وفقًا لأدوارها: تم استخدام NF XIXs و NF 30s لعمليات مقاتلة ليلية مخصصة ، مما يوفر مرافقين لتيارات القاذفات F Mk IIs و FB Mk VIs التي استخدمت في عمليات "الزهرة" (الدوريات) مطار العدو قبل التيار الرئيسي والقصف لإبقاء مقاتلي العدو الليلي على الأرض وكذلك مهاجمة المقاتلين الليليين في نمط الهبوط) وعمليات "محمود" التي تعمل فيها الأسراب بشكل مستقل عن نشاط تيار القاذفات ، حيث طارت الأسراب إلى نقاط التجمع. لمقاتلي الليل الألمان وهاجمتهم هناك. تم استخدام B Mk IVs و PR Mk XVIs لعمليات الاستخبارات الإلكترونية (ELINT) ، والتي تهدف إلى اكتشاف عمليات إرسال الرادار والراديو الألمانية.

أعلنت المجموعة عن 258 من مقاتلي Luftwaffe الليلي ، لخسارة حوالي 70 من البعوض. أدى الوجود المطلق لتهديد المقاتل الليلي القوي إلى ما أطلق عليه طاقم Luftwaffe اسم "Moskitoschreck" (إرهاب البعوض) ، لأن أطقم الطائرات الألمانية لم تكن متأكدة أبدًا من متى وأين قد يتعرضون للهجوم. بشكل غير مباشر ، أدى ذلك إلى نسبة عالية من طائرات العدو وخسائر الطاقم بسبب تحطمها حيث سارعت المقاتلات الليلية للهبوط لتجنب تهديد البعوض ، سواء كان حقيقيًا أو متخيلًا.

متغيرات Highball تحرير

عندما كان بارنز واليس يصمم صيانة كذاب قنبلة لتدمير السدود الألمانية ، كما صمم نسخة أصغر - خمرة - لشحن العدو. [34] [35] تقرر أن البعوض كانت طائرة مثالية لهذا الغرض. ومن ثم تم تشكيل سرب 618 في 1 أبريل 1943 تحت قيادة الساحل. [ملحوظة 13]. كان دور الوحدة الجديدة هو مهاجمة سفن العدو ، مع إعطاء الأولوية للسفينة الحربية الألمانية تيربيتز.

تم إجراء تحويلات البعوض إلى طائرات من سلسلة Mk IV II. تمت إزالة أبواب خليج القنابل وتم تجهيز ناقلات متخصصة لشخصين هايبولز يزن كل منها 1،280 رطلاً (580 كجم). قبل إطلاقها ، تم غزلها بسرعة 700 إلى 900 دورة في الدقيقة بواسطة توربينات هوائية في حجرة القنابل ، تغذيها مغرفة هوائية. كان من المقرر إسقاط هذه الأسلحة من ارتفاع أقصى يبلغ 60 قدمًا (20 مترًا) بسرعة 360 ميلاً في الساعة (600 كم / ساعة). لم يتم استخدام Highball من الناحية العملية منذ ذلك الحين ، في 12 نوفمبر 1944 ، تم إغراق Tirpitz من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني لانكستر تحمل قنابل Tallboy ، في عملية التعليم المسيحي.

ثم تم اختيار الوحدة للعمليات التي تحملها الناقلات في المحيط الهادئ ، ولكن مرة أخرى ، لم يتم استخدامها في الحرب. [nb 14] تم نقل هذا البعوض إلى أستراليا على متن الناقلات HMS المبارز و لاعب مهاجم، التي وصلت في 23 ديسمبر 1944. من أجل الحفاظ على كفاءة الأطقم الجوية وحماية البعوض المعدل ، تم أيضًا إرسال 12 مفككة من طراز FB Mk VIs ، ووصلت إلى سيدني في فبراير 1945. وقد أعيد تجميعها في مصنع دي هافيلاند أستراليا للتميمة. تم حل الوحدة في RAAF Narromine في يوليو 1946.


من كتاب THE SECRET NAVIES

أمر الآن القارب المدفعي المعاد ترقيمه بالمضي قدمًا في مهمة خاصة. كان عليها أن تشرع في قيادة الملازم رينولدز RNR واثنين من قادة البحرية التجارية مع ضابط راديو ونقلهم إلى جوتنبرج في السويد. كان على رينولدز ترتيب نقل ثلاث سفن تجارية إلى بريطانيا والتي كانت تستخدم كسفن تخزين في الحصار البريطاني المتجه إلى السويد. حصل الضابط القائد جان ماسون على DSC وكان مطلوبًا منه حضور قصر باكنغهام لاستلام جائزته ، لذلك تطوع مارشال لتولي القيادة المؤقتة. في صباح يوم 11 مايو ، غادرت MGB 2002 أبردين متوجهة إلى جوتنبرج ، ومن المتوقع أن تصل إلى وجهتها بحلول الساعة 20.00 في اليوم التالي. عندما لم يتم تلقي أي إشارة منها مساء يوم 12 ، لم يقلق أحد على نحو غير ملائم. ولكن عندما لم يسمع أي شيء بحلول منتصف يوم 13 ، أمر بتفتيش طائرة ولكن لم يتم العثور على أي أثر لها. تم إلغاء عمليات البحث عن الطائرات هذه في النهاية ، واختفت MGB 2002. بعد خمسة أيام ، أشار الضابط البحري البريطاني المسؤول في كريستيانساند إلى الأميرالية ليقول إن اثنين من الناجين من MGB 2002 قد التقطتهما سفينة تجارية نرويجية من طوف. الناجون من PO / MM Sheehan و A / B Hine DSO كانوا على غير هدى لمدة أربعة أيام وكانوا في حالة حرجة في المستشفى. قبل أيام قليلة ، أبحرت وحدة تابعة للبحرية الملكية مؤلفة من طرادين وأربع مدمرات في نفس الطريق ، سبقتها كاسحات ألغام لتطهير ممر عبر Skaggerak. غرق أحد هذه الألغام التي تم وضعها على غير هدى في عام 2002. لقد كانت نهاية حزينة لسفينة صغيرة نجت من العديد من عمليات الهروب الضيقة من الألمان ، لكنها لم تنسى. تم إزاحة الستار عن حجر تذكاري في بيغ آن فراي لإحياء ذكرى حركة المقاومة و MGB 2002 والدور الذي لعبته في هذه المنطقة.


قدم نورمان هاين هذه الصورة رقم 502


الملازم القائد بيتر سكوت MBE ، DSC ، RNVR

حاشية سفلية: السير بيتر سكوت ، عالم الطبيعة الشهير ، كان قائدًا لـ S309 Gunboat خلال الحرب العالمية الثانية.
15 يوليو 4: حصل للتو على النسخة الأولى من كتاب بيتر & quot؛ معركة البحار الضيقة & quot؛ التي تم نشرها عام 1945. ومن الواضح أنه كان يكتبها أثناء قيامه بواجبه.

& quot؛ عندما تأتي الحرب في بلد ما ، هناك مسار واحد فقط يجب أن يسلكه شعبه ، وهو القتال بأقصى ما يستطيعون حتى ينتصروا ... أو خسر. أنه من الضروري تسجيل التضحية والجهد غير الأناني والمستمر وبطولة الشجاعة المتعمدة حتى لا يتم نسيانها أبدًا. أن التوتر وعدم الراحة والملل التي هي العوامل الثلاثة المهيمنة في الحرب الحديثة لا يمكن إدخالها في منظورهم الحقيقي في كتاب من هذا النوع ، أو أنه سيكون طويلًا ومملًا بحيث لا يقرأه أحد. أنه لا يوجد مجد من الحرب لا يمكن الحصول عليه من بعض المشاريع الأكبر والأكثر إبداعًا. لا شيء سيعوضنا أبدًا عن الرجال الذين فقدناهم ، ولا حتى الطريقة التي مات بها الكثير منهم. كانوا مستعدين للموت لأنهم أرادوا إنقاذ أطفالهم وأطفالهم من حروب المستقبل. أقل ما يمكن لأي منا فعله هو تكريس أنفسنا لإيجاد سلام كامل ودائم ، ثم الحفاظ عليه بكل طاقتنا. & quot؛ Peter Scott.

23 أغسطس 2004. على الرغم من أنني ما زلت في طور قراءة كتاب بيتر سكوت ، فإن الشيء الوحيد الذي أدهشني قبل كل الأحداث والقصص الأخرى في الكتاب هو معدل الإصابات المذهل بين أطقم هذه القوارب الصغيرة! عمليا كل & quotsortie & quot بواسطة هذه القوارب أدى إلى وقوع إصابات ، حتى الضحايا الطفيفة. عادت العديد من القوارب إلى المرفأ ناقصًا قائدها حيث كانت غرفة القيادة في كثير من الأحيان الهدف الرئيسي لبنادق العدو. غالبًا ما كانت المناوشات ضد القوارب الإلكترونية تُجرى في أماكن قريبة جدًا. سيقترب MGB على بعد أقدام فقط من قارب E المطمئن في بعض الأحيان ثم يضربه بنيران مهلكة من oerlikon و .5 مسدسات ليواجه نفس النيران المهلكة في المقابل. كانت القوارب مليئة بالنيران حتى خلال المواجهات القصيرة. وقعت العديد من المناوشات مباشرة تحت المنحدرات الفرنسية ، إلى جانب الشواطئ والموانئ الفرنسية. آخرون على ساحل هولندا المحتلة أو يتسللون إلى Fijords في النرويج ولكن دائمًا تحت رقابة البطاريات الساحلية التي نادراً ما فشلت في محاولة نوع من المساهمة في المعركة. جانب آخر من هذه الغارات الجريئة كانت الروايات المتكررة للألمان التي تسببت في المزيد من الضحايا فيما بينهم بسبب الذعر الذي أعقب ذلك بعد أن قضمت MGB أو MTB وتسببت في الفوضى وانسحابها. يصف أحد تقارير شهود العيان هذه القوات المنسحبة التي تقف على سطح السفينة وهي تراقب قتالًا شرسًا يجري بين القوارب الإلكترونية والشاطئ ، وآخرون يتحدثون عن قوارب إي ضد سفن الصيد المسلحة الخاصة بهم ، وفي بعض الحالات ، المرافقون والقوافل! كان من السهل تخويف الألماني بشكل واضح وقتل جانبه أكثر من & quot؛ العدو & quot.

في سرد ​​، كان جزءًا منه ، يصف بيتر سكوت الغارة على سانت نازير من قبل القوات التي شملت المدمرة كامبلتاون ، المحملة بالمتفجرات الموقوتة ، التي استخدمت لصدم بوابات الحوض الجاف. بعد انسحاب القوات المتحالفة ، استمر الألمان في معارك نارية محمومة بين جانبهم ، مخطئين في فهم عمال تود لقوارب كوماندوز وإي لقوارب إم جي بي. قُتل المئات بعد انسحاب الحلفاء عبر القناة.


الغطاء الداخلي


أرسل لي توم سانغوين هذه الصورة ليبلغني أن عمه بيتر ويلكي خدم تحت قيادة بيتر سكوت
لكننا غير متأكدين من قاربه. كما أنني غير متأكد من هوية شركته ؟؟

اسمي توم سانغوين وأنا أبحث في تاريخ عائلتي في الوقت الحالي. أخبرني والدي قبل وفاته أن عمي على جانب أمي كان على متن Motor Gun Boats خلال الحرب. في الواقع ، قال إن عمي بيتر ويلكي كان على متن قارب السير بيتر سكوتس ، ولا أعرف رقمه. عندما كنت أقوم بمسح تأثيرات والدي مؤخرًا ، عثرت على هذه الصورة (المرفقة) التي تُظهر الطاقم جالسًا على MGB ، والقائد الجالس في المقدمة يشبه السير بيتر سكوت قليلاً ، لكنني أعتقد أنه قد يكون نحيفًا قليلاً في وجهه ، لذلك أنا غير متأكد. ربما كان عمي في أسطول السير بيتر سكوتس ولم يكن في الواقع على قاربه ، لست متأكدًا.

عمي يحمل علامة صليب فوق رأسه (ليس عملي!). لقد حصل على ذكر في الرسائل وحقه في ارتداء أوراق البلوط ، وكان هذا من المفترض أنه يساعد في إطلاق قارب E-Boat ألماني. قيل لي هذا منذ سنوات عديدة ولكن ليس لدي أي سبب للشك فيه. توفي عمي منذ سنوات عديدة ومنذ ذلك الحين فقدت الاتصال بابنه. كما هو الحال مع معظم الناس في ذلك الوقت ، كان مترددًا في الحديث عن سنوات الحرب عندما كان على قيد الحياة.

بصرف النظر عن موقعك الممتاز ، لا يمكنني معرفة رقم القارب الذي أمر به السير بيتر سكوت أو حتى تأكيد ما إذا كان عمي على متن قاربه بالفعل ، هل يمكنك تقديم أي معلومات على الإطلاق؟ أنا متأكد من حصولك على العديد من طلبات المساعدة ولا أتوقع ردًا فوريًا ، ولكن إذا كان لديك أي معلومات ، فسأكون ممتنًا للغاية.

مع أطيب التحيات لك ، توم سانغوين. يمكنك الاتصال بتوم على عنوان البريد الإلكتروني هذا ، واستبدل -at- بـ @ لمراسلته عبر البريد الإلكتروني. marilyn.tom-at-waitrose.com

سبتمبر 2006 - معلومات جديدة

تم إرسال الصور التالية إليّ من قبل إريك يان باكر ، رجل نبيل من هولندا ، وهي من الأحداث التي أدت إلى إغراق سفينة MGB 335. كان المصور هو CO في إحدى شركات S Boots (E Boats) التي شاركت وأظهر MGB 335 الذهاب ببطء في العمل. المصور ، هاينز نولت ، يخطئ 335 مقابل 225 في روايته للصورة الأخيرة ، المركبة من الأفراد أدناه. التاريخ هو 10 أو 11 سبتمبر 1942. حقوق الطبع والنشر تعود إلى إريك جان باكر.

هذا ، الأول ، هو ما أعتقد أنه أسطول E Boat الذي انطلق ، ولكن يمكن أن يكون كما اقتربوا من ساحل المملكة المتحدة (غير متأكد من هذا)


الإجراء الذي غرقت فيه MGB 335. يبدو أن هناك اثنين من MGB على هذه الصورة ، أحدهما هو 335

العودة إلى المرفأ أدناه

مما يمكنني أن أجمعه أعلاه يتحدث عن العمل بين 4 MGB's و 7 S Boots

أبريل 2008: قدم لي إنغمار ويندميلر ترجمة:

بعد الوقت الذي قضيناه في النرويج ، جئنا أولاً إلى Scheveningen وبعد وقت قصير في ساحة - غادرنا روتردام لعدة مهام. في إحدى هذه المهام ، أخذنا - مع 2nd s-flotilla - MGB 225 كجائزة. بعد اشتباك طويل ، تم إطلاق النار عليها في الفجر (4 ميجابايت مقابل 7 S-Boote) وتم نقلها إلى دن هيلدر.

يصف بيتر سكوت ، في كتابه The Battle of the Narrow Seas ، الإجراء في الصفحة 111-112 ويذكر أن هناك 9 قوارب E:

مثالي في الفهم والتنفيذ


& quotDickens حقق أول نجاح كبير له في 10 سبتمبر 1942 ، والتي كانت ليلة مزدحمة للقوات الساحلية. في هذا الوقت تم تركيبه هو وأسطوله في Lowestoft وتكتيكات الجمع بين MTBs و MGBs. في قوة واحدة لمزيد من التطوير. هذه المرة ، تم دعم اثنين من MTBs ، تحت قيادة ديكنز والملازم ج.ب.بيركنز ، RNVR ، بواسطة ثلاثة زوارق حربية بقيادة الملازم إي دي دبليو ليف ، DSC ، RNVR. كان الهجوم على قافلة صغيرة قبالة تيكسل مثاليًا في التصور والتنفيذ ، وتوج بالنجاح الذي يستحقه. تاجر ، وربما أحد مرافقيه أيضًا ، تعرض للنسف بهدوء بينما كانت الزوارق الحربية لـ Leaf تجعل الحفلة تنطلق.

في هذه الأثناء ، كانت عدة مجموعات من قوارب E مشغولة قبالة الساحل الإنجليزي وثلاث سفن MGBs 70 قدمًا ، بقيادة اللفتنانت جيه بي آر هورن ، RN ، اعترضت مجموعة واحدة أثناء تقاعدها. تبع ذلك معركة طويلة الأمد حيث طاردت MGBs القوارب E شرقاً عبر بحر الشمال. مع Home كان الملازم أول P. A.K Thompson و DSC و RCNVR و Lt. بالنسبة لـ Home و Thompson ، كان ذلك بمثابة انعكاس مرضٍ للمناسبة عندما وجدت تعزيزات القارب E ، بعد انتصارهما في مارس ، نقصًا في الذخيرة والوقود ومع تعطل المحرك في قارب Thompson ، بحيث كانت المطاردة في الاتجاه المعاكس. ثورب ، RN ، الذي كان ينتظر قبالة الساحل الهولندي مع مجموعة من أربعة MGBs من الفئة C ، تابع الإشارات من المنزل باهتمام وتخطيط المواقع المبلغ عنها للعدو الذي ، حسب تقديره ، يمر على بعد أميال قليلة إلى الشمال. مثل لاعب كريكيت في الميدان العميق ، قام بتعديل موقعه وانتظر وصول الكرة. في الوقت الحالي ، بدأ الضوء ، وأدى الضرر الناتج عن الحركة إلى إبطاء الزوارق الحربية الخاصة بالمنزل ، مما أدى إلى ضياع المحجر. من الواضح أن النقطة التي كان ثورب على وشك الاتصال بها كانت موعدًا للقوارب E. انضمت مجموعتان بالفعل ، وعندما شاهدت قوارب C في وضح النهار العدو ، كانت الاحتمالات تسعة مقابل أربعة. بعد فترة وجيزة من بدء المعركة ، أصيبت MGB 335 (الملازم جيه إيه فوربس ، RNVR) ، التي خرجت عن الخط لإغلاق العدو ، في غرفة المحرك ، وتوقفت واشتعلت فيها النيران. تم إصابة زورقين آخرين من طراز C ، على الرغم من أن العدو يبدو أيضًا أنه يعاني بشكل كبير. من الواضح أن مجموعة أخرى من قوارب E قد انضمت الآن إلى الحدث ، حيث تم تشكيل حوالي اثني عشر منهم في نصف دائرة حول MGB المعوقين. في الخليج ، كانت لا تزال تطلق النيران وبقي العدو على بعد أربعمائة ياردة أو يعيش على بعد مائة ياردة ، لكنها كانت بالفعل في حالة من الفوضى وكانت الإصابات تتزايد. في هذه المرحلة ، قرر ثورب تقديم محاولة إنقاذ. تحت نيران اثني عشر قاربًا من طراز E على مسافة لا تزيد عن 500 ياردة في وضح النهار ، وضع قاربه جنبًا إلى جنب وأقلع معظم الناجين: وبعد ذلك ، وبينما كان يبتعد بعيدًا ، أطلق النار على خط الماء في محاولة لإغراقها. للأسف المحاولة لم تنجح. على الرغم من أنه كان بجانبها لمدة سبع دقائق ، إلا أن اثنين من أفراد الطاقم ، في الأسفل في المكتب اللاسلكي وانقطعت عنهم النيران في بيت الرسم البياني ، لم يتمكنوا من الوصول إلى قارب Thorpe. سقط هذان الاثنان وبقايا MGB المحترقة في أيدي العدو. هذا الاستنتاج غير المحظوظ ، ومع ذلك ، لا يمكن أن ينتقص من الشجاعة الرائعة لعملية إنقاذ ثورب ، والتي من أجلها حصل على DSO. & quot


المدفعي على متن سفينة إم جي بي - موقع مكشوف للغاية. 8 أكتوبر: هذا هو والد كلايف بيكر. مثل العديد من الموظفين ، لم يفعل
يتحدث كثيرا عن تجاربه في الحرب. محزن ، لأن الكثير من المعلومات ضاع إلى الأبد. انظر أدناه لمزيد من الصور
أرسلها إليّ كلايف ، أخذه والده أو أحد أفراد الطاقم. إذا تمكن أي شخص من التعرف على القارب ، فسأكون ممتنًا ، لكنها كانت واحدة من قوارب دوفر التي أنا متأكد منها.
على الرغم من أن الثلاثة الأخيرة يمكن أن تكون مالطا أو الجزائر ، بالتأكيد المتوسط.

أنا متأكد بشكل معقول من أن هذا في الواقع في قارب E. البندقية هي التي تم تجهيزها على هذا ، MG151 / 20 ، في الصورة أدناه

شكري لـ AG Koopman من هولندا على المعلومات الواردة أعلاه


19 Flotilla MGB 643. Vahti Bay تركيا 1943. جنود حفلة الصعود يحملون رشاشات Lanchester SMG. أطلق العدو على هذه القوارب اسم "النمل" - حيث "لا يمكنهم التخلص منها أبدًا!".

LR: الخلفية: AB Yorkie Warren، PO Coxn Benny Lynch، Capt of boat name unknown (Belgian)،
L-R Front: AB Campbell ، الميكانيكي بيتر ريفز ، John 'Sparks' Hargreaves

الرجل الظاهر في الصور أدناه هو إرنست كونيارد الذي كان يعمل في MI5 أثناء الحرب ، واستناداً إلى الصورة الأولى ، عمل جنباً إلى جنب مع الفتيان في MGBs الذين ربما كانوا يعملون انطلاقاً من Kingswear. إرنست هو الثاني من اليمين. بعد الحرب عمل في MI6 خارج السفارة البريطانية في بروكسل.


طاقم MGB مع إرنست كونيارد


شكرا لابنه جاي لإرسال هذه الصور لي

من Ray Holden رداً على سؤال حول مكان إقامة الفتيان عند الشاطئ: إليك المعلومات عن الـ 15 Flotilla MGBs التي تم طلبها. لقد تحدثت إلى نورمان وأيضًا بيل ويب DSM الذي كان في وقت ما نورمان كوكسوين على MGB 503. ذهب الأسطول لأول مرة إلى Dart في عام 1941 وتم حله من هناك في عام 1945. كان مقرهم الرئيسي في Kingwear ، HMS Cicalca (آمل أن يكون هذا هو تهجئة صحيحة) كان الضابط في القيادة العامة متمركزًا في الكلية البحرية على دارت. نادرًا ما غادر الطاقم طائراتهم ، إذا فعلوا ذلك ، فكان ذلك إلى HMS Westward Ho ، سفينة المستودع. أبلغني بيل أن هناك متحفًا صغيرًا في دارتموث يستضيف قدرًا لا بأس به من المعلومات حول الأسطول بما في ذلك الصور الفوتوغرافية. آمل أن تكون هذه المعلومات مفيدة للمستفسر الخاص بك.

15 فبراير 2003: رسالة من كريستوفر ريفيل. كان والدي العزيز الراحل في القوات الساحلية طوال الحرب العالمية الثانية ، حيث خدم كل وقته على MGB 324 حتى بما في ذلك D Day ، في الغالب على طول الساحل الجنوبي ، ومعظم الوقت من HMS Hornet و Gosport وخارج دوفر. كان قبالة سلابتون ساندز عندما اعترضت قوارب إي القافلة المشاركة في تمرين النمر. (يشار إلى هذا مع تمرين النمر: (انظر الصفحة 2)) يتذكر الأب بوضوح السماء التي أضاءتها الانفجارات من بعيد ، ولكن بسبب الأمن وعدم تبادل المعلومات ، لم يكن أسطوله على علم بما حدث و لذلك لم يتم إرسالها للتحقيق. تم إرسالهم للتحقيق مع بزوغ الفجر ورأوا بعض المشاهد الرهيبة. قيل لهم فقط أن يلتقطوا الأحياء ، لكن للأسف لم يعثروا على أحد ، فقط الكثير من الجثث تطفو في البحر. لكن صدرت لهم تعليمات بحمل الجراكن ، التي كان هناك آلاف منها تطفو في البحر. عند العودة إلى الميناء ، جمع الجيش الجرار ، وقيل لجميع الطواقم إنه إذا تسرب أي منها ، فسيتم إطلاق النار عليهم. وما زاد الطين بلة أنهم لم يكونوا على دراية بما شاهدوه. نعم مايك ، لقد كنت محقًا في الصفحة 13 في تمرين النمر. كانت دورياتنا موجودة هناك كغطاء لهذه العملية ، لكن لم يخبرهم أحد عنها ، ومن ثم لم يغطوها كما كان من الممكن أن يمنعوا وفاة الكثير من الأمريكيين. (وهذا من فم الخيول ، إذا جاز التعبير) أنا متأكد تمامًا من أنهم لو كانوا في الجوار أو يقدمون حراسة مرافقة لكانوا اعترضوا القوارب E وكان الألمان قد تراجعوا. بعد أن صدرت تعليمات لقوارب E بعدم فقد أي قوارب لأنها لا تستطيع استبدالها ، كما أنها لم ترغب حقًا في التشابك مع العدو المكافئ لها ، على الرغم من أن قواربهم كانت أسرع وتفوقت على قوارب MGB و MTB الخاصة بنا حتى جاءت القوارب "D" على امتداد. لدي المزيد من المعلومات إذا كان أي شخص مهتم والكثير من الكتب عن القوات الساحلية. كان والدي أيضًا في أوستند عندما سمعوا الانفجار الكبير في الميناء وغرق عدد من الزوارق الحربية مما أدى إلى خسائر في الأرواح. كان أبي يعتقد دائمًا أن الأمر يرجع إلى شخص يقوم بتنظيف القارب باستخدام الوقود ، وهو ما تم حظره ، ولكنه كان ممارسة يومية لأنه كان الشيء الوحيد الذي يتخلص من الوحل. على أي حال كان هناك شرارة في مكان ما ، وللأسف وقع الانفجار. كان أبي أيضًا في Dieppe في MGB 324 ، وقد تم طرده أيضًا من Dover مع أسطوله لاعتراض Scharnhorst و Gneisenau ، ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية اضطر إلى العودة ، على الرغم من أنهم رأوا مكدسات الدخان في المسافة ، وفي مكان ما على طول الخط اختارت كتب التاريخ عدم تسجيل ذلك. سعيد لأنه لم ينجح ، وإلا لا أعتقد أنني كنت سأكون في الجوار. شارك أبي أيضًا في الهجوم على شوابينلاند حيث فقد أفضل صديق له ، وهذا مذكور في كتاب السير بيتر سكوت عام 1945 بعنوان "معركة البحار الضيقة". بعد أن تم وضع D Day dad على MTB 751 ، أحد القوارب الكبيرة "D" ، كان بحارًا قادرًا ولكن تم تصنيفه على أنه "Guns" لأنه كان مسؤولاً عنهم جميعًا. للحصول على معلومات ، أصبح MGB 324 الآن منزلًا عائمًا في Shoreham ، لقد مررنا بها في كل مكان ويمكننا تأكيد ذلك حيث تم ختم الرقم في جميع أنحاء الجزء الداخلي من الهيكل ، ولكن للأسف ، أصبح القارب الآن في حالة سيئة ولا أعتقد أنه سيكون كذلك طويل من أجل هذا العالم. للأسف ، لا تزال هناك قوارب "D" موجودة ، وبالتأكيد لم يتم العثور على أي منها حتى الآن.

من راي هولدن 16 فبراير 2003. رأيت نورمان هذا الصباح ، عدت للتو من أسبوعين في دار رعاية. أخبرني أن MGB 324 كان عبارة عن قارب فئة & quotC & quot وأنهم سمعوا أيضًا الانفجارات ورأوا ومضات السماء ، وكان الأسطول الخامس عشر بالقرب من الزاوية في دارتموث. تم إرسالهم عند الفجر للبحث عن ناجين ، لكن ناجين مما لم يعرفوه. سألته عما إذا كان قد رأى أي جركنات فقال إنه لم يرها ، لكن من الممكن أن تكون قد أتت من إحدى سفن الإنزال وانجرفت لتلتقطها قوارب أخرى ، فقال إن هناك عددًا قليلاً هناك. يبدو وكأنه كرات كاملة ، أليس كذلك.

من: باتريك هولاند ، بيرث ، أستراليا الغربية. مايو 2003. لقد استمتعت حقًا بمشاهدة موقع الويب الخاص بـ WW2 وقراءة المقالة حول MGBs باهتمام خاص لأن ابن عمي Able Seaman & quot Gus & quotHOLLAND كان يعمل على MTB 494. في 6/7 أبريل 1945 ، MTB 494 ، 493 ، 497 و HMS شارك Cubitt في الاشتباك في بحر الشمال مع E-Boats الألمانية. بعد المعركة ، تم توزيع الجوائز على 17 ضابطا ورجلا. لسوء الحظ ، توفي ابن عمي متأثراً بجراحه في اليوم السابع. أبريل 1945. تساءلت عما إذا كان بإمكانك أن تخبرني من فضلك أين يمكنني معرفة المزيد عن MTBs في الحرب العالمية الثانية. أنا حريص بشكل خاص على العثور على صورة MTB 494 وهل يمكن أن تخبرني من فضلك أين سيتم الاحتفاظ بتفاصيل الجوائز لهذا العمل.

من & quotJackie & quot فبراير 2004. هناك أيضًا لوحة في المنزلق في Kingswear بجوار صندوق الهاتف الأحمر عبر النهر من Dartmouth إلى أطقم MGB's.

من كيلفن سيتون مارس 04: خدم والدي آرثر كوكسون في MGB في إفريقيا ، قبالة الساحل الذهبي الذي قيل لي. هل يتذكره أحد؟ كلفن سيتون فيفاريني للإعلان والاتصال المباشر 01564 732702

من Reg Moule فبراير 05: صادفت هذا الموقع أثناء محاولة تحديد موقع SS Crispin ، سفينة القوات في الحرب العالمية الأولى. أنا رجل إطفاء متقاعد خدم 28 عامًا مع Hereford & amp Worcester Fire Brigade 26 منها كان في Kidderminster حيث كانت Cynthia Hine & quotcook & quot ، كان نورمان زائرًا منتظمًا للمحطة على حد سواء اجتماعيًا وكصديق جيد للعديد من & quot The Old Timers & quot الذي تم تجنيده ليحل محله. شخص متواضع ومتواضع لا ترغب في مقابلته. لم أكن على دراية بتاريخه ، إلا أنه اعتاد المزاح على قدميه لكنه لم يخبرنا أبدًا عن الأسباب. فقط عندما قابلنا سينثيا في المدينة ذات يوم علمنا بتدهور حالته الصحية عندما توفي العديد من أعضاء طاقم المحطات في الماضي والحاضر بما فيهم أنا وحضرت خدمته في القاعة الصغيرة بالقرب من منزله ، غرفة الوقوف فقط وهنا قيل لي عن تصرفات الرجل المتواضعة خلال الحرب. كم يؤسفني عدم معرفتي بتضحيات مثل هؤلاء من أجل الآخرين. لقد وعدتني سينثيا بقراءة كتابه الذي كتبه ، وسوف أقرأه الآن بعد رؤية هذا التذكير في الوقت المناسب. استمروا في عملك الجيد ، فنحن مدينون لهؤلاء الأشخاص بأكثر مما يمكننا سداده. تحياتي ، ريج مول

من بريان باركر من إكسماوث. فبراير 2005: لدي صهر فرنسي وكانت جدته (لا تزال على قيد الحياة ولائقة) منخرطة في حركة المقاومة كجزء من هذه الشبكة. تم نقل طيار الحلفاء عبر الخط من باريس إلى بلوها في بريتاني حيث تم اتخاذ الترتيبات لجمعهم بواسطة الزوارق الحربية في الأسطول الخامس عشر. كان آخر مكان انتظار للطيارين قبل النزول إلى الشاطئ (الذي يحمل الاسم الرمزي "بونابرت") في منزل الجدة المعروف باسم ميزون دالفونس. في يوليو 1944 ، وقع حادث بالمنزل تورط فيه الملازم الأول من الزورق الحربي (مخرج الفيلم جاي هاميلتون) ، زعيم المقاومة المحلية والدوريات الألمانية. أدى ذلك إلى تدمير ميزون ألفونس من قبل الألمان. عندما تزوجت ابنتي ، كان أحد الضيوف هو السيد ميلنر (أعتقد أنه من وارويكشاير؟) الذي كان ضابطًا في أحد MGB الذين ظلت الجدة على اتصال بهم منذ الحرب.

16 مايو 2005: تلقيت رسالة بريد إلكتروني من ويل دوران الذي توفي عمه ، أنتوني ماكنولتي ، عن عمر يناهز 19 عامًا في عام 502. سوف يرسل لي الصورتين التذكاريتين التاليتين اللتين تم التقاطهما في بورتسموث.

25 تشرين الثاني (نوفمبر) 2005: مرحباً مايك ، اسمي جوليان باركر. لقد قضيت الساعة الماضية في قراءة معلومات موقع الويب الخاص بك. كان والدي توم باركر (كبير ضباط الصف) مسؤولاً عن غرفة المحرك في 503 ، أخبرني عن غرق 503 وكان يعرف الناجين جيدًا ، كان والدي في إجازة عندما غرق 503 ، ترك ذلك انطباعًا عميقًا وأعتقد أنه شعر أنه كان يجب أن يكون معهم. توفي توم باركر في يوليو 2002 عن عمر يناهز 88 عامًا ، قبل يوم أو نحو ذلك من وفاته ، دخلت غرفة نومه المظلمة لمعرفة ما إذا كان نائمًا ، وكان مستيقظًا وواضحًا جدًا ، أخبرني أن زملائه قد لقد قمت بزيارة له للتو ، وأحب أن أعتقد أنهم سيجتمعون مرة أخرى يومًا ما. كان قد هاجر إلى سان دييغو ، كاليفورنيا في عام 1967 وما زلت أعيش هنا. ذهبت في زيارة إلى إنجلترا بعد شهر من وفاة والدي كوسيلة للحداد على خسارته ، زرت دارتموث وحتى أنني قابلت أحد زملائه في السفينة ، تومي تشابمان وزوجته ، بينما كنت في منزله اتصل بيلي الويب وتحدثنا لفترة من الوقت عن والدي ، لقد تذكره جيدًا ، وتحدثت أيضًا مع نورمان هاين ، الذي أخبرني عنه والدي ، للأسف كان نورمان يتعافى من سكتة دماغية ولم يكن قادرًا على إجراء محادثة ، لكنني تأكد من أنه جعل يومه يعرف أن والدي لم ينساه أبدًا. لم نكن ندرك أنا وأبي أنه كان بإمكاننا التواصل مع زملائه في الطاقم بينما كان لا يزال على قيد الحياة ، كان سيحب أن يرى موقع الويب الخاص بك وبالطبع كان سيحب التحدث مع نورمان وبيلي وتومي تشابمان. لقد كنت محظوظًا لوجود والدي العزيز طالما كنت كذلك ، ولدي ذكريات جميلة جدًا عنه وما زلت أحصل على DSM من قبل الملك في باك هاوس في 14 أبريل. 1943. مجرد قطعة من التوافه ، كانت فرانسواز ميتران واحدة من المقاومة الفرنسية التي تم انتزاعها بحلول عام 503 وتم إحضارها إلى بر الأمان في دارتموث ، سمعت ذلك من جهة اتصال أثناء وجودي في دارتموث ، وليس من والدي.

إلى Dave الذي راسلني عبر البريد الإلكتروني اليوم ، 29 نوفمبر 2005. حاولت الرد على رسالتك الإلكترونية بعدة نتائج للبحث ولكن عنوان بريدك الإلكتروني تم رفضه. لا أستطيع الحصول على ردي من خلال.

من تيم ماكويد ماسون. كانون الثاني (يناير) 2005. أعاني من رعشات باردة في العمود الفقري - لقد صادفت موقع الويب الخاص بك عن طريق الصدفة ولا أستطيع أن أصدق أنني قد أكون قريبًا جدًا من التواصل مع أشخاص ربما عرفوا وحاربوا بجانب والدي ، جان ماسون للبعض أو جون ميسون للآخرين أو جون ماكويد-ميسون لنا. توفي عام 1979 ولكن زوجته ميرا لا تزال على قيد الحياة وفي حالة تأهب شديد في سن متقدمة تبلغ 86 عامًا. لقد كان رجلاً سريًا للغاية ومن الواضح أنه أقسم على السرية لأنه لن يكشف لنا أبدًا عما فعله بالفعل في الحرب ولماذا هو حصل على DSC. إذا كنت قادرًا على إعطائي أي معلومات في هذا الصدد ، فسأكون ممتنًا للغاية. لقد قرأت "Secret Navies & quot وأبدو وكأنني صورة للوحة عندما فروا من الألمان أثناء تعرضهم للهجوم - هل يعرف أي شخص أين قد تكون هذه اللوحة؟ اتصل بـ Tim مباشرة على عنوان البريد الإلكتروني التالي ، واستبدل AT بـ @ لإرساله مباشرة إليه. tmcquoidATbigpond.net.au

من جيف ويستوود. 31 كانون الثاني (يناير) 2006: كان والدي توني (ألبرت) ويستوود من طراز AB في MGB 79 وكان أحد الناجين بعد أن غرق القارب في خطاف هولندا وسحبه الألمان من البحر (كان محظوظًا جدًا حيث يبدو أنه قادر على السباحة لم يكن شرطًا أساسيًا للانضمام إلى البحرية أثناء الحرب) لإنقاذ حياته. ثم أمضى بقية الحرب في معسكر لأسرى الحرب حتى نهايتها وأخيراً بعد أن اضطر للسير من بولندا إلى جمهورية التشيك والعودة أخيرًا إلى موطنه في إنجلترا ولكن بصدمة شديدة. لم يتحدث أبدًا عن الأيام التي قضاها في البحرية لأنني أعتقد أن معظم الذكريات قد اختفت أو اختفت. مع بلوغه سنوات الشفق ، أود أن أسمع المزيد عن هذا الرجل الرائع والرجال الذين خدموا معه. كان ربان الآباء هو الملازم ديفيد جيمس الذي أكمل بعد هروبه من معسكره كتابًا بقلم الملازم القائد روبرت هيتشنز & quot ؛ لقد حاربناهم في المراكب الحربية & quot ؛ والذي لدي نسخة ممزقة جدًا تحتوي على وصف لعدد القوارب التي فقدت حتى وفاته على يد شخص. قذيفة طائشة في 13 أبريل 1943 (معركة البحار الضيقة ، الصفحة 129).

من جيمي هوي. 11 آب (أغسطس) 2006: أرسل لي عبر البريد الإلكتروني الأخبار المحزنة التي تفيد بأن كوكسوين نورما ، بيلي ويب ، توفي في 11 أغسطس 2006 في مستشفى وارينجتون العام.

من جاري رودس. 12 آب (أغسطس) 2006: خدم عمي ، جون داجليش ، في MGBs وكطفل ​​، مع أخي كنت أستمع إلى حكاياته العديدة ، وأحيانًا يجب أن أعترف (خاصة الأكبر سناً) أتساءل عما إذا كانت هذه الحكايات صحيحة تمامًا أم لا . (إنني من جيل كان والديه وأعمامه المباشرين قد قاتلوا جميعًا في الحرب العالمية الثانية. وأسفر أي تجمع عائلي عن عدد كبير جدًا من حكايات زمن الحرب). في السادس عشر من سبتمبر عام 1983 ، توفي عمي جون بحزن بسبب نوبة قلبية ، عن عمر يناهز 61 عامًا (أسبوع تقويمي من وفاة شقيقه هارولد ، بسبب نوبة قلبية أيضًا). في الأسابيع التي سبقت وفاة عمي جونز (كان عمري 26 عامًا) ، بدأ يخبرني المزيد والمزيد عن مآثر وقت الحرب ، وكيف أتمنى الآن أن أستمع باهتمام أكبر ، وأعتقد أنه كان حول هذا عندما أطلعني على نسخته من The Secret Navies ، أدركت فجأة أن حكاياته كانت حقيقية جدًا. (ليس لأنني كفرتهم). للأسف ، حدثت وفاته المفاجئة وغير المتوقعة قبل أن أكتشف المزيد.

كنت أعتز عندما كنت طفلاً ببعض الصور التي أعطاني إياها العم جون لإظهار MGB الخاص به ، أتذكر أن الرقيب في زمن الحرب كان مشغولاً حيث كان العم جون يشرح دائمًا العلامات السوداء على صاري القوارب كانت محاولات الرقيب لإخفاء المعدات الحساسة.من الذاكرة ، كان هناك ثلاث صور كبيرة ، كلها مأخوذة من القارب وتظهر بوضوح شديد بعض أفراد الطاقم. أظهرت صورة أقل جودة رديئة وضُرب إلى حد ما بوضوح قارب E تحت السحب ، اعتاد العم جون أن يشرح أنه كان قد تم التقاطه. ما مدى صحة هذا ، فأنا على الأرجح لن أكتشفه الآن. عندما توفي العم جون ، ترك ميداليته لابن عمي الصغير (ابن أخيه الثالث) وأعطيت بعد ذلك جميع الصور التي سبق ذكرها لابن عمي. (سأطلب ذات يوم استعارتهم وعمل نسخ فوتوغرافية لهم)

في غضون أسبوعين ، سأسافر إلى نورماندي وبريتاني ، ومن خلال بعض الأبحاث الحديثة ، أدركت أن هذا هو المكان الذي يعمل فيه العم جونز MGB (s). (لم يذكر أبدًا أي تفاصيل أو مواقع). أثناء زيارتي لقرية Flambards في كورنوال قبل بضع سنوات ، تعلمت المزيد من مآثر أعمامي من خلال معرض هناك في ذلك الوقت على SOE و "العمليات السرية" MGB (الأسطول الخامس عشر). مع دموع تنهمر ، أدركت أن صورته كانت معروضة (في المرة الأولى التي رأيت فيها مثل هذا).

من خلال اهتمامك (موقع الويب الرائع) ، قد يكون هناك شخص ما لا يزال موجودًا يعرف عمي جون إما بشكل شخصي أو غير مباشر. أعتقد أن فرص بقاء أي شخص على قيد الحياة بجانبه بعيدة ولكنها ليست مستحيلة. (سيكونون في أواخر الثمانينيات والتسعينيات الآن). لمعلوماتك تفاصيل أعمامي هي:

ولد جون داجليش في 16 أبريل 1922 ، وكان مقيمًا أثناء خدمته البحرية (عنوان المنزل) سيدماوث ستريت ، سالفورد ، لانكشاير ، ثم انتقل بعد الحرب في الخمسينيات إلى شارع كونيستون ، وإيستهام واي إستيت ، وليتل هولتون ، وورسلي ، ومانشستر ، ومن حوالي 1968 حتى وفاته شارع Ordsall ، ليتل هولتون ، مانشستر. التحق بالبحرية الملكية في 15 أغسطس 1941.

وقد حصل على رتبة البحار العادي حتى أغسطس 1942 ثم Able Seaman. حصل على وسام الخدمة المتميزة في 19 أبريل 1945 ، ربما في قصر باكنغهام على الرغم من أنه لم يتحدث عن هذا مطلقًا ، ولم يخبرني أبدًا (وسألني الصبي كثيرًا) عن سبب حصوله عليها. خدمته مثل التي اكتشفتها ، شملت MGB 21 مارس 1943 ، MGB 17 مارس إلى يوليو 1943 ، MGB 124 يوليو 1943 ، MGB 17 مرة أخرى من أبريل إلى يونيو 1943 ، MGB 502 يوليو 1943 إلى مارس 1945 ، MGB 507 مارس 1945 إلى أبريل 1945 MGB 2007 (أعيد ترقيمها 507) من أبريل إلى مايو 1945.

في مرحلة ما من مايو إلى يوليو 1945؟ أصيب في ذراعه عند بائع متجول؟ ملفوف كابل حول ذراعه وأعتقد أنه ذهب في البحر. (أعتقد أن الزميل سيمان فقد أنفه في نفس الحادث) من 19 يوليو 1945 إلى 24 أبريل 1948 كان في مجموعة متنوعة من المستشفيات بما في ذلك وقت في سويسرا ، ولحسن الحظ تم إنقاذ ذراعه على الرغم من تشوهها لبقية حياته. أفهم أن سجلاته تشير إلى أنه كان & quot ؛ غير لائق بدنيًا للخدمة البحرية & quot بحلول 24 أبريل 1948. ما زلت أتذكر الحكايات (مدى صحتها ربما يمكن للآخرين تأكيد ذلك) بما في ذلك خطف قواربه لحارس منزل خفيف أثناء عملية حولها جزر فريزيان؟ كانت الجاسوسات مريضات على متن قوارب الديوك الرومية في عيد الميلاد والإبحار إلى الموانئ الفرنسية المحتلة بألمانيا مع قاربه الذي يحمل أعلام كريغسمرين من الصواري. كما تحدث عن العمليات مع "Surf Boats" والإبحار على الجانب "الألماني" بين قوارب "E" في بعض العمليات أثناء تعرضهم هم وزوارق E للهجوم من جانبه!

لقد انتقدني بالعديد من الحكايات الأخرى عما حدث ، لكنه كان دائمًا غامضًا ويفكر في الوراء الآن ، ولم يلمح أبدًا إلى ما كان يجب أن يكون أوقاتًا رهيبة وخطيرة للغاية ، ليس فقط وقت الحرب والعمليات الخطرة ولكن البحر العاصف وربما المتكرر. وظروف الطقس التي أبحر فيها. (الآن أنا أكبر سناً وأدرك لماذا لم يخبرني أي فتى صغير بالرعب الحقيقي للحرب).

جنبًا إلى جنب مع أخي الأصغر أندرو ، نظرنا إلى العم جون وشقيقه هارولد (الذي عاش معه حتى وفاتهما) كأعمام مقربين جدًا وأيضًا بشكل خاص كآباء (تقريبًا) من والديهم الثاني والثالث جنبًا إلى جنب مع والدي. (لا يزال هنا ، RAF سابقًا ، الخدمة الأيسلندية). كان لعمي جون أخ آخر رونالد (عمي روني) الذي توفي في يناير 2005.

فرد العائلة الوحيد الباقي على قيد الحياة هو والدتي فرانسيس رودس (داجليش) ، أخت عمي جونز. أي مساعدة أو معلومات يمكنك تقديمها عن عمي جون وخدمته البحرية (أو على الأرجح تفاصيل عن MGBs التي خدم فيها) سيتم تلقيها بامتنان شديد ، رقم هاتفي المنزلي (محذوف). (سأرد على أي مكالمة). لدي رقمه إذا لزم الأمر.

أدرك أنه يجب أن تتلقى الكثير من الاستفسارات من هذا النوع وأنا أقدر أنك قد لا تتمكن من الدخول في مراسلات شخصية. إذا كنت ترغب في وضع هذا البريد الإلكتروني على موقع الويب الخاص بك بالكامل أو جزئيًا ، فلا مانع لدي من قيامك بذلك. شكرًا لموقعك على الويب وعلى ثروة المعلومات التي يحملها. مع أطيب التحيات ، جاري رودس. (أيضًا لأخي أندرو الذي وجد موقعك الممتاز على الويب).

الحادي والثلاثين من تموز (يوليو) 2011: غاري: من أجلك: أنا أحد المشرفين على موقع الويب للمحاربين القدامى للقوات الساحلية cfv.org.uk. تلقينا مؤخرًا طلبًا من السيد جون كيرنز ، المحاضر في HMS Sultan ، الذي يحاول تتبع تفاصيل MGB 17 المفقودة من نورماندي في 11/12 يونيو 1944 ، بعد أن صادف قبور اثنين من أعضائها في مقبرة Bayeux War ، أثناء قيادة جولة Battlefields الأخيرة إلى نورماندي. لقد حققنا بعض النجاح من مصادر متنوعة في الحصول على بعض التفاصيل الأساسية للقارب مع بعض أفراد طاقمها. أثناء البحث في الإنترنت ، صادفت إشارة إلى عضو آخر في الطاقم لم يكن معروفًا لنا من قبل ، عبر جهة اتصال خاصة بك ، غاري رودس ، الذي علق في صفحة MGB الخاصة بك عن عمه جون داجليش ، الذي خدم على متن MGB 17 في ذلك الوقت المذكور ، والذي ذكر وجود بعض الصور التي تعود في الأصل لعمه.

admin -at -cfv.org.uk - استبدل -at- بـ @ للتواصل مع Kevin مباشرة.

كما ذكرت للآخرين في مناسبات عديدة ، فإن هؤلاء الرجال الأبطال يغادروننا ويأخذون قصصهم المذهلة عن البطولة والجرأة التي يفعلونها معهم ، ولن نعرفها أبدًا. إنها خسارة محزنة للتاريخ أن يتم فقدان كل هذه المعلومات إلى الأبد.

هل يمكنك المساعدة؟ أرسل لي Steve Litt هذا البريد الإلكتروني في 7 كانون الثاني (يناير): لقد كنت على موقع الويب الخاص بك وأحاول أن أكتشف لأمي ما حدث لـ MTB 671 ، وزوجها الراحل جورج هيل من أكسفورد خدم فيها وفقدت في العمل 04 / في عام 1944 كنت أبحث في موقع آخر ووجدت أنهم كانوا يعملون في ذلك اليوم ولكنهم لم يعودوا ، كان يعتقد أن القوارب قد غرقت ، ولم تُخبر أمي أبدًا بما حدث له !! يا له من خسارة حزينة في الـ20 !! يا له من رجل شجاع كانت تتحدث كثيرًا أيضًا عن كتاب بيتر سكوت الذي فقدته ، هل ما زال متاحًا؟ لا تدع عملية هؤلاء الرجال الشجعان تمر دون إخبار ، فنحن مدينون لهم بأرواحنا - شكرًا جزيلاً لستيف ليت. لقد أخبرت ستيف أين قد يجد الكتاب ولكن لا يوجد سوى ذكر ضئيل للغاية للحادث ، بعد 6 أسابيع من حدوثه. إذا كان لديك أي معلومات عن Steve ، يرجى مراسلته عبر البريد الإلكتروني على steve.litt2-at-btopenworld.com مع استبدال -at- بـ @.

في كتاب Len Reynolds الممتاز & quotDog Boats at War & quot p 100 ، يصف كيف انتظر 671 و 617 و 632 في منتصف الليل وصول 3 مدمرات أكبر من فئة Mowe إلى موقع الاعتراض المثالي. تمامًا كما كان على وشك طلب "العلم 4" (طوربيدات نيران) ، استدارت الأهداف الثلاثة نحو قوارب الكلاب وانفجرت قذيفة النجم في سماء المنطقة ، تبعها وابل من جميع بنادقهم الأمامية. أصيب لاري توجودز 671 أولاً في دار النقل ثم في غرفة المحرك بقذائف كبيرة ، استمر في شرح تفاصيل الغرق والتفجير وحاول إنقاذ الناجين الوحيدين. جون بيك. أستراليا. خدم والد جون بيك في B Class Fairmiles في Solomon ، ومن هنا اهتمامه.

مايو 2010: أيضًا حول موضوع 671:

عامل التلغراف فريدريك توماس وارتون

P / JX 405825، H.M.M.T.B. 671 البحرية الملكية
الذي توفي عن عمر يناهز 19 عامًا في 24 أبريل 1944
ابن صامويل ت. وارتون وبيرثا أ. وارتون ، من ويكومب مارش ، هاي ويكومب.
تذكرت بشرف
مقبرة عالية

اكتشف جون بيك أيضًا المعلومات التالية: قصة نورمان هاين. تمت كتابة MGB 502 و MGBs الأخرى والعمليات السرية بواسطة Lloyd Bott CBE ، DSC لأسطول MGB الخامس عشر في Monograph # 116 الذي نشرته الجمعية البحرية التاريخية الأسترالية بعنوان `` القوات الساحلية والاتصالات مع فرنسا قبل عام 1944 واقتباس 12 صفحة وثيقة. لقد قمت بتنزيل هذا الملف وطباعته وسأضيفه ، على صفحة منفصلة ، في المستقبل القريب. هناك أيضًا رسالة من موريس باكماستر ، رئيس شركة SOE ، تصادق على النص.

تم تلقي رسالة بريد إلكتروني في 2 أغسطس 2007: فيما يتعلق بنورمان هاين وما سبق ، أنا صهر تومي شيهان ، الناجي الآخر من MGB 5002. للأسف ، توفي تومي أيضًا في أكتوبر 2004 بعد مرض منهك طويل. ظل هو ونورمان على اتصال وزارا بعضهما البعض بانتظام وأنا أعلم أنه شعر بموت نورمان بشكل سيء. فيما يتعلق بقصة نورمان ، أود فقط أن أضيف أن تومي فقد ساقيه فوق الركبتين ، وقضى بعض الوقت الطويل في روهامبتون ، وهو مكان كان يزوره بانتظام لبقية حياته. ومع ذلك ، فإن هذا لم يعيق حياته أو حياته المهنية بعد الحرب كمدير لشركة Riggers في London Docks (ولد وترعرع وعاش الجزء الأول من حياته في Wapping ، شرق لندن). تم تصوير تومي في السرير جنبًا إلى جنب مع نورمان في صورة نورمان في المستشفى في قصته. من خلال تومي ، كان من دواعي سروري وشرف معرفة كل من نورمان وبيل ويب ، وهما من أكثر الشخصيات تواضعًا التي ترغب في مقابلتها على الإطلاق. مع تحيات روي راسل.

من جان هايدن أستراليا - 15 يناير 2008: قُتل والدي في Skagarak 12 مايو 1945 ، أثناء خدمته على متن السفينة Bacchante ، والتي أراها من خلال قراءتها على موقعك لا بد أنها MGB 502؟ كانت والدتي حاملاً في شهرين عندما وصلتها أنباء اصطدام القارب بلغم. لحسن الحظ ، عرف والدي عني وقام بالفعل بتسميتي ، إذا كان فتى مالكولم ، فتاة جين. التقت به والدتي أثناء خدمتها في W.R.A.F. ومعها وعائلتها القادمين من بليموث في ديفون ، ووالدي جون هايدن (المعروف باسم جاك) من مانشستر ، وكونها وقت الحرب لم يكن هناك اتصال يذكر مع عائلته. لقد نشأت وأنا لا أعرف سوى القليل جدًا عن والدي أو "نصفي الآخر" من عائلتي ، لذلك قررت قبل عام استخدام هذه الوسائل الرائعة في الحوسبة ، لمعرفة ما يمكنني اكتشافه.

من خلال "لم شمل الجينات" والبحث في شجرة عائلتي ، أصبحت الآن على اتصال بأبناء عمي وأخ غير شقيق لوالدي ، الذين أرسلوا لي الصور وما إلى ذلك. وكان آخر بريد تلقيته منه هو رسالة وجدها. تم إرسالها إلى والديه (زوجة أبي وأبي) من تومي شيهان ، بعد خروجه من المستشفى ، وربما بعد عامين من الحرب. من الواضح أن تومي كان رفيقًا لوالدي ، وقد كتب ليخبرني بما حدث ، وبكيت طوال الطريق من خلال قراءته ، وفكرت في أنه لو كانت لدي هذه المعلومات في وقت سابق ، فربما كان بإمكاني زيارة تومي عندما كنت في إجازة. هناك عام 1978 ومرة ​​أخرى في عام 2002. هاجرت إلى أستراليا عام 1966. أتذكر عندما كنت طفلاً صعدت في بليموث هو لافتتاح النصب التذكاري للحرب هناك ، وحملت ميداليات والدي. لم أراهم مرة أخرى بعد ذلك ، حيث أخبرتني والدتي أنهم تعرضوا للسرقة بعد بضع سنوات. هل تعرف ما إذا كان بإمكاني الحصول على نسخ طبق الأصل منها ، وإذا كان الأمر كذلك ، فأين يمكنني التقدم بطلب؟

يوليو 2008: كينيلم جيمس يرغب في الاتصال بجيف ويستوود. رسالته: تم سحب والدي الراحل ، اللفتنانت جيمس ، من البحر من قبل الألمان ونقله إلى معسكر الأسرى ، حيث هرب منه لاحقًا. أرغب في التواصل مع جيف - هل لديك أي طريقة للوصول إليه. kenelm.james-at-trafficlink.co.uk - استبدل -at- بـ @.

كانون الأول (ديسمبر) 2009: تم إنقاذ عمي ، ريتشارد فولكنر (أحد أفراد طاقم B-17) ، من قبل MGB 501 من Beg-An-Fry في 16 أبريل 1944 مع اثنين من الذكور البريطانية المملوكة للدولة ، وطيار أمريكي واحد (كين ويليامز ، تم إسقاط P- 47 طيار) وامرأتان فرنسيتان (أنقذهما عملاء بريطانيون من سجن كاستري). أثناء العودة إلى إنجلترا ، هاجمت 3 زوارق ألمانية من طراز E 502 ، مما أسفر عن مقتل مدفعي ، Able Seaman William Alfred Sandalls. طلب القائد من عمي السيطرة على المدفع الرشاش أثناء الهجوم ، وهو ما فعله. الرقيب فولكنر يبلغ من العمر الآن 85 عامًا والذاكرة كاملة ، أفضل من ذاكرتي! تعال لتكتشف بعد 44 عامًا من الحرب ، كان كين ويليامز يعيش على بعد 40 ميلاً فقط من عمي في وسط ولاية نيويورك. التقى الرجلان في عام 1988 وما زالا على اتصال. هل هناك المزيد من المعلومات عن تلك الليلة أو الأشخاص المعنيين يمكن أن تضيف إلى قصته؟ أنا أكتب كتابًا عن قصة تهربه وأرحب بأي معلومات إضافية. شكرا لك دينيس. يمكنك الاتصال بدينيس مباشرة على skin01 - at- bellsouth.net - استبدال -at- بـ @ لإكمال العنوان.

تشرين الأول (أكتوبر) 2011. اسمي رود أندروز وجدي (الرائد ستوكر ألفريد أندروز) خدم وفقد حياته على متن قارب Gun Boat المذكور أعلاه. أتذكر والدي أخبرني عن هذا وكيف حدث بعد الحرب ، ولم يفكر فيه كثيرًا. بالأمس ، بحثت عن اسمه ورقمه التسلسلي ، عثرت على اللوحة التذكارية (التي تحمل عنوان المركب الحربي الذي خدم فيه) ثم عثرت على هذا الموقع. لقد كانت قراءة رائعة حقًا عن مآثر الأسطول ، والغريب جدًا عند النظر إلى الصور وما إلى ذلك التي ربما تحتوي على قريب مباشر لم أعرفه من قبل. شكرًا جزيلاً على وضع هذا معًا ، لا يمكنني الانتظار لأظهر والدي.

MGB673 (من أصل مملوك وحقوق التأليف والنشر - آلان بروكس)

ثلاث صور من جوردون توماس. أعلى قلعة دارتموث اليسرى عند مصبات الأنهار تليها صورتان من Kingswear.
على الرغم من أنه بالتأكيد ليس MGB ، فقد قمت بتضمين هذه الصورة من MTB التي تم إرسالها إلي. يمكنك أن ترى بوضوح الاختلافات. آسف: نسيت من أرسلها! هذه نسخة معدلة قدمها جون نايتنجيل من النسخة الأصلية التي كانت هنا. دارتموث في الخلف.

في 28 مايو 2007 قمت بزيارة Kingswear ، وانظر إلى صفحتي على Coastal Forces للاطلاع على الصور التي التقطتها وأيضًا الصفحة التالية للمنطقة كما هي الآن


تم إرسال هذه الصورة لـ MTB 682 للأسطول رقم 55 من قبل تريفور شور وتم تحويلها الآن إلى منزل عائم في شورهام.
تم ذكر MTB 682 في كتاب السير بيترز سكوت في الصفحة 196 في عمليات D Day في القناة.

انظر أيضًا الفقرة التالية - تم شراء هذا القارب من قبل آلان بيتمان من قوة دفاع ملاوي الذي حصل عليه من البحرية البرتغالية. إنه يعتقد أن هذا هو P580 وقد تم بناؤه في المملكة المتحدة في تاريخ غير معروف حتى الآن ، ولكن ربما من WW2 خمر. إذا كان لدى أي شخص أي معلومات عن MGB ، فهل يمكنك الاتصال بـ Allan ، ونسخه لي؟ يمكن الاتصال بـ Allan على عنوان البريد الإلكتروني المعدل التالي: Pitmanalan- at - ymail.com. استبدل -at- بـ @ للحصول على العنوان الصحيح.

إزاحة 66 طن. قاتمة (قدم) 58 × 13.1 × 3.3 مسدس 1-20 ملم. engs 2 Cummins 500 bhp ، 15 ks

مارس 2019 - أخبرني أبراهام ريسو:
لا علاقة لـ P580 بـ ww2. تم بناؤه للبحرية البرتغالية باسم كاستور في عام 1964 وتمركز على بحيرة ملاوي. نُقل إلى ملاوي في عام 1968 باسم جون تشيلمبوي 701. سأتركه هناك للأجيال القادمة!


المراقب في 12 يونيو 1944

القوات الساحلية للحرب العالمية الثانية

كانت هناك أربعة أنواع من سفن الدفاع الساحلية خلال الحرب العالمية الثانية. كانت هذه: قوارب طوربيد ذات محرك (MTBs), Motor Gun Boats (MGBs) وإطلاق المحركات (MLs) وإطلاق Harbour Defense Motor (HDMLs) ، وأهمها MTBs و MGBs.

في عام 1939 ، كان هناك ثلاثة أساطيل من المراكب الساحلية ، تتألف من MTB - قوارب قصيرة - يتراوح طولها بين 60 و 71.6 سنت. تم بناء هذه بشكل أساسي من قبل شركات بناء السفن في الساحل الجنوبي: شركة British Power Boat Co (Hythe) و Vosper (Portsmouth) و Thornycroft (Southampton). كانوا مسلحين بأنبوبي طوربيد إما من 18 درجة أو 21 درجة. في عام 1940 ، كان يُعتقد أنه يمكن بناء حرفة مماثلة لاستكمال MTBs ، وتم إنشاء MGBs. كانت هذه الأسلحة مسلحة بمجموعة متنوعة من الأسلحة بما في ذلك مدفع رشاش براوننج 0.5 درجة ، و 2 pdr pom pom ، و Oerlikon مفرد أو توأم 20 ملم ، وفي النهاية ، 6pdr Hotchkiss.

كما تم إدراك أن المركب الكبير سيكون مفيدًا لأن تشغيل القوارب القصيرة كان محدودًا بسبب الظروف الجوية السائدة. صمم Fairmile سلسلة من المراكب الساحلية ، النوعان A و B هما MLs ، والنوع C كان MGB والنوع D كان MTB- الملقب بـ Dog Boat. ظهرت لأول مرة في عام 1943 ويمكن تركيبها إما كمسدس أو قارب طوربيد بطول 115 درجة. ومع ذلك ، كانت أثقل من القوارب القصيرة وبلغ متوسط ​​سرعتها 30 عقدة عند التحميل الكامل مقارنة بالقارب القصير 40 كيلوًا. نظرًا لأن Fairmile D يمكن أن يكون إما بندقية أو قارب طوربيد ، فقد اختفى التعيين MGB وكانت جميع المركبات عبارة عن MTBs. كانت آخر مركبة D تم بناؤها تحتوي على 4 أنابيب طوربيد 18 درجة بالإضافة إلى بنادق.

عملت المراكب الساحلية بشكل رئيسي في مياه بحر المانش وبحر الشمال ، خاصة في الفترة التي سبقت غزو نورماندي عام 1944. كما تم استخدامها في حملات البحر الأبيض المتوسط ​​والنرويج. تم استخدامها لتعطيل القوافل الألمانية وتنفيذ غارات وهبوط سرية وأيضًا لالتقاط عملاء سريين في النرويج وبريتاني.

كانت المراكب الساحلية مأهولة من قبل مختلف جنسيات الحلفاء بما في ذلك الهولنديين والنرويجيين والكنديين والأستراليين والنيوزيلنديين. وكان الضباط ينتمون بشكل رئيسي إلى خدمة الأعمال العدائية في RNVR فقط.

لقد وجدت موقع الويب الخاص بك بخصوص Motor Gun Boat ، ورأيت صورتك مع قارب tunny برفقة MGB 503 ، وفيما يتعلق بالقارب tunny ، إنه القاطع & quotMUTIN & quot الذي تم بناؤه في عام 1926 بواسطة FLORIMOND-GUIGNARDEAU حوض بناء السفن في Sables d'Olonne (نفس نوع التونة) أبحرت منذ عام 1927. عُينت في المدرسة التجريبية لسانت سرفان ، بالقرب من سانت مالو ، حتى عام 1964 باستثناء الفترة من 1939 إلى 1946 كانت في إنجلترا وكانت تستخدمها الشركة المملوكة للدولة. في الواقع ، تستخدم البحرية الفرنسية القاطع في LANVEOC ، بالقرب من بريست لتشكيل الضابط الفرنسي. ليكول ماتيو. 20 سبتمبر 2008.

الحمولة الإجمالية: 57 طن متري
الطول الكلي: 33 متر
العرض: 6.35 متر
مشروع: 3.40 متر
312 مترًا من الأشرعة
11 طاقم و 15 راكب كحد أقصى

القباطنة خلال الحرب العالمية الثانية Helford River SOE:

جان بيرون
ريتشارد لارنينج
توم لونج
ريتشارد بروكس
فريد شيرينجتون
بيل تيرنر

متحف دارتموث - انقر فوق الصورة لزيارة موقع الويب الخاص بهم

الميداليات المفقودة: MOD Medals Office Bldg 250 RAF Innsworth Gloucester GL3 1HW

مزيد من المعلومات:

مدير المشروع
صندوق تراث القوات الساحلية
المتحف البحري الملكي
قاعدة HM البحرية (PP66)
بورتسموث
هامبشاير
PO1 3NU
المملكة المتحدة


الصناعة السويدية كمورد لكل من بريطانيا وألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية

يعرف الكثيرون دور السويد المحايدة في توريد المواد الخام (خام الحديد) وكذلك المنتجات الصناعية (الكرات) إلى ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. كانت السويد كحياد تبيع لكلا الجانبين ، ومهمة لكلا الجانبين:

[ب] كانت جميع المحامل مهمة جدًا للجهود الحربية في كلا البلدين ، حيث شكلت في المجموع حوالي 58٪ من الإمدادات الألمانية و 31٪ من البريطانيين.

تستحق الورقة بأكملها القراءة: & quot هل حافظت الكرات السويدية على استمرار الحرب العالمية الثانية؟ إعادة تقييم "دور السويد المحايد" بقلم إريك جولسون (في ذلك الوقت ، كان مرشحًا لدرجة الدكتوراه في كلية لندن للاقتصاد ، وهو الآن أستاذ في جامعة سوري متخصص في الحرب الاقتصادية والتجارية - أحد القلائل الذين قاموا بذلك.

يعتبر تقاطع التاريخ الاقتصادي مع الحرب من الأشياء الرائعة ، مع وجود الكثير من البيانات والعمل الأكاديمي إلى حد ما أقل مما توقعته & # x27d.


الحرب العالمية 2 السويد

حافظت السويد على سياسة الحياد خلال الحرب العالمية الثانية ، وعندما بدأت الحرب في 1 سبتمبر 1939 ، كان مصير السويد غير واضح. ولكن من خلال الجمع بين موقعها الجغرافي السياسي في شبه الجزيرة الاسكندنافية ، والمناورة السياسية الواقعية الناجحة خلال مسار الأحداث غير المتوقع ، والحشد العسكري المخصص بعد عام 1942 ، نجحت السويد في الحفاظ على حيادها الرسمي. . إحصائيات الموقع الحالية »1،091 سيرة ذاتية» 332 حدثًا »37،978 مدخلات الجدول الزمني» 1،110 سفينة »337 طرازًا للطائرات» 189 طرازًا من طرازات المركبات »352 طرازًا من الأسلحة» 116 وثيقة تاريخية »225 منشأة» مراجعة كتاب 464 حافظت السويد خلال الحرب العالمية الثانية على سياسة الحياد. عندما بدأت الحرب العالمية الثانية في 1 سبتمبر 1939 ، كان مصير السويد غير واضح. ولكن من خلال الجمع بين موقعها الجغرافي السياسي في شبه الجزيرة الاسكندنافية ، والمناورة السياسية الواقعية الناجحة خلال مسار الأحداث الذي لا يمكن التنبؤ به ، والحشد العسكري المخصص بعد عام 1942 ، تمكنت السويد من الحفاظ على مسؤولها. ما إذا كانت السويد محايدة حقًا في الحرب العالمية الثانية كان موضوع الكثير من الجدل على مر السنين. بعد المقالات السابقة حول دور إسبانيا وسويسرا في الحرب العالمية الثانية ، يقدم Kaiya Rai الحجج لكلا الجانبين - كيف ساعدت السويد كل من ألمانيا النازية وقوات الحلفاء

السويد خلال الحرب العالمية الثانية - ويكيبيدي

تاريخياً ، حكمت السويد فنلندا حتى نهاية الحرب الفنلندية عام 1809 عندما أصبحت الدولة شبه مستقلة وتحت قيادة روسي. وعلى الرغم من ذلك ظلت السويد ركيزة في شؤونها ودعمتها من حين لآخر حسب حاجتها. خلال الحرب العالمية الثانية ، دعمت فنلندا ألمانيا على الرغم من أن السويد كانت محايدة خلال الحرب العالمية الثانية ، إلا أنها لم تكن خالية من الأنشطة العسكرية التي قتلت أو جُرحت السويديين. في هذه الصفحة ، قمت بجمع أجزاء رئيسية حول الأحداث في السويد ، ولكن أيضًا بعض الأجزاء التي وقعت في مواقع أخرى

السويد في الحرب العالمية الثانية - عبر الحدود. القوات البريطانية والقوات المتحالفة في السويد: في هذه الصفحة أركز على الجنود الذين قدموا إلى السويد بشكل غير راغب إلى حد ما ، على عكس اللاجئين "العاديين" الذين كان هدفهم الهروب إلى السويد ، كانت السويد صديقة لألمانيا ، ولكن بعد ذلك انطلقت آلة الحرب الألمانية. وكان عليه أن يتخذ قرارًا: عارضه وحصل على نفس الشيء مثل Finalnd والنرويج ، أو كن ودودًا ومحايدًا. نعم ، كانت المساعدة الفعلية للنقل العسكري الألماني والصلب وما إلى ذلك عارًا ، لكنني لن أسميها تصورًا للبلد ككل اجتمع أكثر من 20 رئيس دولة من جميع أنحاء العالم في ستوكهولم أمس للنظر في دروس الهولوكوست على خلفية صحوة وطنية في السويد لغموضها الخاص. أبدت الدول المحايدة في الحرب العالمية الثانية - من بينها سويسرا والسويد والبرتغال - حيادها يومًا بعد يوم. لم يرغب السويسريون في وجود الألمان في جنيف لكن لم يكن لديهم جيش.

بينما تمكنت بطريقة ما من البقاء على الحياد خلال الحرب العالمية الثانية ، لم تكن السويد راضية عن انتظار الغزو واضطرت إلى تطوير مجموعة من الدبابات المحلية. يوجد إجمالي [10] دبابات سويدية من الحرب العالمية الثانية (1939-1945) مداخل في المصنع العسكري إنها مشكلة قديمة: السويد و ال حرب (العالمية حرب II). لماذا أقوم بتجريفه الآن؟ جاء في رسالاتي. لقد تطرقت السويد في عمود كتب عنه صديق السويد. ظلت السويد ، باتباع سياسة الحياد الطويلة الأمد منذ حروب نابليون ، محايدة طوال الحرب العالمية الأولى بين 28 يوليو 1914 و 11 نوفمبر 1918. ومع ذلك ، لم يتم الحفاظ على هذا الحياد دون صعوبة ، وتعاطفت السويد في أوقات مختلفة مع أطراف مختلفة في نزاع

1939 تاريخ تأثير الأحداث على السويد ، وروابط المقالة 23 أغسطس: توقيع اتفاقية مولوتوف-ريبنتروب: تحطم التوازن العسكري في منطقة البلطيق. ويبدأ غزو بولندا. في 3 سبتمبر ، أعلنت بريطانيا العظمى وفرنسا وأستراليا والهند ونيوزيلندا الحرب على ألمانيا نظرًا لمواقعها الاستراتيجية فيما يتعلق ببريطانيا وروسيا ، كانت دول الشمال في الحرب العالمية الثانية أهدافًا للغزو والسيطرة الألمانية ، إلى جانب الجزر المجاورة بينما حاول البريطانيون منعهم. خاضت فنلندا حروبًا ضد الاتحاد السوفيتي (وواحدة ضد ألمانيا) ، بينما تعرضت الدنمارك والنرويج للغزو والاحتلال من قبل ألمانيا. كانت أيسلندا والجزر الأخرى تحت. سؤال أسئلة وأجوبة الحرب العالمية 2. إجابة . أثناء غزو الدول الاسكندنافية ، ظلت السويد على الحياد ، ولكن نظرًا لأن الكثير من دخلها كان ناتجًا عن تصدير الحديد ، فقد استمروا في بيعه إلى ألمانيا النازية ، حيث كانت السويد دولة محايدة وغير متورطة في الصراع. كان مهاجمة السويد ستقيّد الموارد العسكرية ولم يكن ذلك ضروريًا حقًا لأن الموارد التي تحتاجها ألمانيا من السويد يمكن الحصول عليها عن طريق التجارة أو الدبلوماسية. راجع مقالة ويكيبيديا عن السويد أثناء الحرب العالمية الثانية لمزيد من المعلومات

السويد في قواعد بيانات الحرب العالمية الثانية الحرب العالمية الثانية

تويتر: https://twitter.com/Tenminhistory Patreon: https://www.patreon.com/user؟u=4973164 Merch: https://teespring.com/stores/history-matters-store-2 Specia .. السويد - السويد - السياسة خلال الحرب العالمية الأولى: خلال الحرب العالمية الأولى ، حاولت السويد أن تظل محايدة وتؤكد حقها في التجارة مع الدول المتحاربة. بالنسبة لبريطانيا العظمى ، كان الحصار سلاحًا مهمًا ، وكان طلب السويد بالاستيراد بحرية لصالح ألمانيا حصريًا. نتيجة لذلك ، أوقف الحلفاء نسبة كبيرة من التجارة السويدية.التورط السويدي في الحرب العالمية الثانية أمر مثير للاهتمام ، لأنه قد يؤثر على عوامل معينة للحرب دون تغيير النتيجة الإجمالية على الأرجح. لقد أثبت التاريخ أن السويد ، رغم أنها ليست مؤيدة رسميًا للمحور ، تعاونت مع دول المحور .. في رأيي ، إذا كانت هناك حرب عالمية ثالثة ، فلن تحدث في أوروبا. لقد نضج هذا المكان بالفعل وتطور بطرق تجعل فكرة الحرب على الأرض الأوروبية غير معقولة. ما يمكنني رؤيته يحدث رغم ذلك هو صدام يا ..

على الرغم من الحياد الرسمي للسويد في أكبر صراع في القرن العشرين ، إلا أن السويد لم تكن عمياء تجاه تغير الأرض من حولها وقامت بتخزين الخدمات الجوية وفقًا لذلك. هناك إجمالي [33] دخول للطائرات السويدية في الحرب العالمية الثانية (1939-1945) في المصنع العسكري تتعمق الحرب العالمية الثانية في تاريخ واحدة من أكثر الحروب تدميراً في تاريخ البشرية. إندي نيدل وسبارتاكوس أولسون وفريقهم من المؤرخين المتفانين .. لماذا لم تغزو ألمانيا السويد في الحرب العالمية الثانية؟ طلب من مستخدم Wiki. 297 298 299. الإجابة. أفضل إجابة. أجاب مستخدم Wiki. 2012-10-20 23:50:02 2012-10-20 23:50:02 2. قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية ، كان رجل يدعى أدولف هتلر يحكم ألمانيا. جنبا إلى جنب مع الحزب النازي ، أراد ألمانيا أن تحكم أوروبا. للحصول على مزيد من الأرض والسلطة ، غزت القوات الألمانية بولندا في 1 سبتمبر 1939. بعد رفض هتلر وقف الغزو ، أعلنت بريطانيا وفرنسا الحرب على ألمانيا - بدأت الحرب العالمية الثانية. 3

تقنين الحرب العالمية الثانية في أوروبا. الكاتب: History.com المحررون أحد رجال الصناعة السويديين في مهمة لجمع الحقائق إلى الولايات المتحدة يصف آثار تقنين الحرب في السويد المحايدة هل احتلت السويد في الحرب العالمية الثانية من قبل الألمان؟ لم تكن السويد دولة محايدة خلال الحرب العالمية الثانية. هل احتلت ألمانيا السويد وألمانيا؟ ظلت السويد محايدة ، لكنها كانت مؤيدة لألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. Milward، Alan S.، هل كان بإمكان السويد أن توقف الحرب العالمية الثانية؟ الخامس عشر ، 1967 ، 127-138. 3 Fritz، Martin، Swedish Ball ‐ محامل واقتصاد الحرب الألمانية ، التاريخ الاقتصادي الاسكندنافي السويد خلال الحرب العالمية الثانية översättning i ordboken engelska - svenska vid Glosbe ، lexikon على الإنترنت ، دون مقابل. Bläddra milions ord och fraser på alla språk

السويد في الحرب العالمية الثانية العسكرية ويكي فاندو

  • تحالفان عسكريان متعارضان: الحلفاء والمحور. في حالة حرب شاملة ، يشارك فيها بشكل مباشر أكثر من 100 مليون فرد من أكثر من 30 دولة ، المشاركون الرئيسيون.
  • كانت الحرب العالمية الثانية (غالبًا ما تُختصر إلى الحرب العالمية الثانية أو الحرب العالمية الثانية) ، والمعروفة أيضًا باسم الحرب العالمية الثانية ، حربًا عالمية استمرت من عام 1942 إلى عام 1947. بدأ الغزو الإيطالي لليونان الحرب العالمية الثانية. بدأ الغزو الإيطالي بغزو الجيش الإيطالي الأول من ألبانيا والجيش الثالث الإيطالي من بلغاريا. سارت الدفعة الأولية بشكل جيد لدرجة أن رودولفو غراتسياني قال: إننا سنفعل.
  • حافظت السويد على سياسة الحياد خلال الحرب العالمية الثانية. عندما بدأت الحرب في 1 سبتمبر 1939 ، كان مصير السويد غير واضح. ولكن من خلال الجمع بين موقعها الجغرافي السياسي في شبه الجزيرة الاسكندنافية ، والمناورة السياسية الواقعية الناجحة خلال مسار الأحداث الذي لا يمكن التنبؤ به ، والحشد العسكري المخصص بعد عام 1942 ، تمكنت السويد من الحفاظ على حيادها الرسمي طوال الوقت.
  • حكومة ائتلافية مع خصمه الرئيسي ، أكسل بيرسون برامستورب. خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث حافظت السويد على سياسة.
  • يقول سفينسون: لقد علمنا أن السويد لم تكن جزءًا من الحرب العالمية الثانية ، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا. لقد كنا أيضًا جزءًا من تاريخ أوروبا في الأربعينيات من القرن الماضي ويجب أن نواجه ذلك. الصمت السويدي هو فيلم عن الهولوكوست لكنه لا يتعلق باليهود: النقطة المحورية الرئيسية فيه ليست الضحايا ، ولا حتى القتلة ، بل بالأحرى المتفرجين والمارة - أولئك الذين لديهم.

هل كانت السويد محايدة حقًا في الحرب العالمية الثانية؟ - التاريخ

  • لم يكن لدى السويد قدرة عسكرية كبيرة. كانت محايدة في حرب Workd الأولى ولم تبذل أي جهد لتوسيع جيشها خلال الحرب. لقد أنشأت Lottorna (خدمة الدفاع التطوعي للمرأة السويدية) بعد الحرب العالمية الأولى (1924). كان للسويد قدرة عسكرية محدودة أكثر من سويسرا. لا يمكن أن تقاوم الغزو الألماني
  • السويد: مجموعة من التلال والمصنع / رجال يعملون على أجنحة الطائرات والمروحة / رجال يقومون بتثبيت البنادق في الطائرة / قنابل صغيرة على الآلة / أطلقوا النار على قنابل صغيرة في الصناديق / خط المدافع الميدانية / رجل يعمل داخل برج الدبابة / رجال يعملون على تان
  • السويد لم تشارك في الحرب العالمية الأولى ولا في الثانية. لذلك ، كانت السويد في وضع جيد للمشاركة في إعادة بناء أوروبا التي مزقتها الحرب. على الرغم من أن النصف الأول من القرن العشرين كان مليئًا بالمشاكل السياسية ، وارتفاع معدل التضخم والبطالة ، والحاجة إلى الانتعاش الاقتصادي ، فقد كان أيضًا العصر الذي تم فيه تقديم علامة تجارية جديدة للاقتصاد السويدي.
  • لعبت السويد دورًا صغيرًا جدًا في الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية. لقد كانت دولة محايدة. في الحرب العالمية الثانية ساعدوا 700 يهودي على الهروب من النازيين في الدنمارك
  • على الرغم من أن السويد ظلت محايدة خلال الحرب العالمية الثانية ، فقد طورت السويد العديد من الدبابات وصناعة الدبابات الدقيقة. وضعت التصميمات الألمانية الأساس الهندسي لتطوير المركبات في وقت مبكر ، وسخر الجيش السويدي اهتمام بلاده بالتفاصيل والتوظيف خارج شركة لاندسفيرك الأيرلندية لتطوير مجموعة من النماذج المثيرة للاهتمام
  • السويد الحرب العالمية 2. المصدر (ق): https://shrink.im/baqkG. 0 0. مجهول. منذ عقد واحد. إيرلندا وسويسرا والسويد والبرتغال وإسبانيا وهتلر لم يغزوا السويد لأن السويد كانت تقليديًا بلدًا محايدًا لأكثر من 200 عام ولم يرغب هتلر في إزعاج السويد عندما كانت النرويج بالفعل تتمتع بموقع استراتيجي أكثر.

السويد في الحرب العالمية الثانية - هل كانت السويد محايدة؟ - ورلد أتلا

  1. 1939 تاريخ تأثير الأحداث على السويد ، وروابط المقالة 23 أغسطس تم التوقيع على اتفاقية مولوتوف-ريبنتروب: تحطم التوازن العسكري في منطقة البلطيق: 1 سبتمبر تبدأ الحرب العالمية الثانية حيث تم تنفيذ عملية Fall Weiß من قبل ألمانيا النازية ، و يبدأ غزو بولندا. في 3 سبتمبر ، أعلنت بريطانيا العظمى وفرنسا وأستراليا والهند ونيوزيلندا الحرب على ألمانيا
  2. كانت هذه التوصية مهمة لأن السويد ، في 1 يوليو 1926 ، شكلت القوات الجوية الملكية السويدية كذراع ثالث للقوات العسكرية ، على الرغم من أنها لم تكن مستقلة تمامًا حتى الآن. من الواضح أن البحرية تخشى أن تفقد أي سيطرة على العمليات الجوية في البحر ، وتحتاج إلى متابعة توصيات لجنة عام 1926 في أقرب وقت ممكن.
  3. كان للحرب العالمية الأولى آثار مدمرة على العديد من الاقتصادات الأوروبية. حتى دولة محايدة مثل السويد لم تستطع الهروب تمامًا من هذه الحقيقة ، ولم تجد نفسها أفضل حالًا اقتصاديًا نتيجة للحرب. توقف النمو الاقتصادي بشدة قرب نهاية الحرب عندما انقطعت التجارة الدولية وتوقف الانتعاش بسرعة مع ركود ما بعد الحرب في 1920-1921

السويد في الحرب العالمية الثانية - عبر الحدود: قنابل على السويد

  1. كانت السويد الدولة الاسكندنافية الوحيدة وواحدة من الدول الأوروبية القليلة التي لم تنجر إلى الحرب العالمية الثانية. مثل العديد من البلدان ، أعلنت السويد حيادها. ظلت السويد على الحياد في الحرب العالمية الأولى وتأمل أن تفعل ذلك مرة أخرى بعد اندلاع الحرب العالمية الثانية في أوروبا. عندما غزت NAZI الدنمارك والنرويج (أبريل 1940) ، كان من المتوقع أن تكون السويد هي التالية
  2. انتصرت السويد في هذه الحرب ، مما أدى إلى إجبار الملك الدنماركي على التنازل عن النرويج للسويد. أجبرت النرويج بعد ذلك على الدخول في اتحاد شخصي مع السويد استمر حتى عام 1905. منذ عام 1814 ، تعيش السويد في سلام ، حيث تتبنى سياسة خارجية غير منحازة في وقت السلم والحياد في زمن الحرب. خلال الحرب العالمية الأولى ، بقيت السويد
  3. خلال الحرب العالمية الثانية ، زودت السويد ألمانيا بكميات كبيرة من خام الحديد. هل كان هناك احتجاج شعبي عارم نتيجة لنشاط زمن الحرب هذا داخل السويد أو في أي مكان آخر؟ كان يُنظر إلى الخام على أنه حاسم للغاية في المجهود الحربي النازي ، وكان سببًا رئيسيًا لغزو النرويج والدنمارك.

فيديو: السويد في الحرب العالمية الثانية - عبر الحدود: بريطاني و

السويد - عار في تاريخ الحرب العالمية الثانية؟ منتدى التاريخ العسكري

  1. الجنود الأمريكيون الحرب العالمية الثانية. على غرار بريطانيا ، حرض الجيش الأمريكي على "التجنيد في زمن السلم" في عام 1940 بعد هزيمة فرنسا. بعد أن بدأت الحرب في موقف محايد ، أصبح واضحًا في وقت مبكر أن التدخل الأمريكي قد يأتي في مرحلة ما من الحرب
  2. كانت هذه السفينة هي أول طراد حقيقي تصنعه السويد ، وكان الهدف منها أن تكون بمثابة استطلاع للقوة الرئيسية للأسطول السويدي ، البوارج الدفاعية الساحلية. كانت طرادًا محميًا بحزام خط مائي 4 بوصات في طريق مساحات الآلات وسطح 2 بوصة مائل ليلتقي بالحافة السفلية للحزام الجانبي
  3. من الاستيلاء الألماني على الدنمارك والنرويج ، التجارة الخارجية السويدية خلال العالميةحرب تم حظر II بشكل أساسي بسبب معركة المحيط الأطلسي ، لكن الدبلوماسيين السويديين أقنعوا ألمانيا والمملكة المتحدة بالسماح بمرور عدد قليل من السفن ، بشكل أساسي إلى الولايات المتحدة حتى دخولهم إلى حرب، ودول محايدة في أمريكا اللاتينية. هذه وسائل النقل ، تسمى lejdtrafiken ، السلوك الآمن.

حقيقة غامضة حول كيفية إخفاء السويد المحايدة لها

  1. كانت السويد في الغالب دولة هجرة حتى بدأ اللاجئون الفارون من الحرب العالمية الثانية في تغييرها ببطء إلى بلد للهجرة ، وهو ما كان عليه منذ ذلك الحين. المهاجرون من ألمانيا ودول الشمال الأوروبي ودول البلطيق الأخرى يشكلون الجزء الأكبر من المهاجرين
  2. الحرب العالمية الثانية - العالم في حالة حرب مرة أخرى. بعد 21 عامًا فقط من الحرب العالمية الأخيرة ، انجر العالم إلى صراع أكبر. أكثر من 100 مليون جندي - بما في ذلك 16 مليون أمريكي - قاتلوا في الحرب العالمية الثانية. عندما تصبح السجلات عامة ، نمت مجموعاتنا لتشمل ملايين الأسماء والصور
  3. السويد (2) سويسرا مستوى المهارة 2 النوع: قاذفة خفيفة الفترة: الحرب العالمية الثانية الدولة: بولندا حجم الصندوق: 225x140x33 ملم ملصقات لـ 8 إصدارات: التفاصيل. عرض التفاصيل . B-35 PZL P-7a 141 Esquadron 1:72. 3.99 يورو. يوجد.
  4. تستعد السويد لإعادة إصدار كتيب تم إرساله لأول مرة خلال الحرب العالمية الثانية حول كيفية الرد في حالة اندلاع الحرب لأنها تتعامل مع الإجراءات العدوانية لروسيا في المنطقة ، وفقًا لما ذكره.

(ليس كذلك) المحايدون في الحرب العالمية الثانية - بتوقيت نيويورك

  1. شاهد حقائق CNN السريعة لمعرفة المزيد عن الحرب العالمية الثانية ، التي استمرت من عام 1939 إلى عام 1945
  2. فيما يلي 12 طائرة مهمة من الحرب العالمية الأولى ، بما في ذلك القاذفات والمقاتلات وطائرات الاستطلاع. بريطاني B.E.2 A B.E.2a في فرنسا ، 1915. Credit: Library of Congress / Commons. التسلح: 1 مدفع رشاش من طراز لويس. تم بناء حوالي 3500
  3. كانت الحرب العالمية الثانية حربًا عالمية استمرت من عام 1939 إلى عام 1945. صعودًا إلى السلطة في ألمانيا غير المستقرة ، أعاد أدولف هتلر وحزبه الاشتراكي الوطني (الحزب النازي) تسليح الأمة ووقعوا المعاهدات.
  4. الحرب العالمية الثانية هي الحرب التي تستمر في العطاء. أعلم أنه تصريح غريب حقًا ، لكن الحرب انتهت منذ سنوات عديدة ، وما زالت واحدة من أهم الحروب في القرن العشرين (لا تزال الحرب العالمية الأولى أكثر أهمية ، لكن هذا ليس ما نحن عليه هنا للمناقشة). إنه صراع رائع حيث يمكنك قضاء حياتك بأكملها في القراءة والبحث عنه.
  5. أثارت الحرب العالمية الثانية حركات استقلال في جميع أنحاء العالم الثالث ، لكن الكثير من إفريقيا وجنوب شرق آسيا لم تحصل على استقلال رسمي حتى الستينيات. هذا الإرث من حقبة ما قبل الحرب العالمية الثانية ، إلى جانب العديد من الآخرين ، لم ينته رسميًا إلا بعد عقود من يوم VE. حقائق الحرب العالمية الثانية: ببليوغرافيا. معسكر أسير الحرب الألماني
  6. بعد أهوال الحرب العالمية الأولى ، لم يرغب أحد في الحرب. ومع ذلك ، عندما هاجمت ألمانيا بولندا في 1 سبتمبر 1939 ، شعرت دول أوروبية أخرى أنه يتعين عليها التصرف. كانت النتيجة ست سنوات طويلة من الحرب العالمية الثانية. تعرف على المزيد حول الأسباب التي أدت إلى العدوان الألماني وكيف كان رد فعل الدول الأخرى

حقائق عن الدنمارك في الحرب العالمية الثانية تتحدث عن احتلال ألمانيا النازية خلال الحرب العالمية الثانية. في 9 أبريل 1940 ، احتلت عملية Weserübung الدنمارك. انتهى الاحتلال في الخامس من مايو عام 1945 عندما هزم الحلفاء ألمانيا النازية في نهاية الحرب العالمية الثانية هنا سنتان: مثل كل الحرب العالمية الثانية ، هناك صورة مصغرة للأشياء التي يجب مراعاتها. يمكن لأي حدث فردي وبسيط على ما يبدو أن يضمن أطروحته السميكة.أقصر إجابة مختصرة وأكثرها فاعلية على هذا السؤال هي أنه لم يكن ضروريًا أو مرغوبًا.كان الهدف من الحرب بالنسبة لألمانيا هو غزو الاتحاد السوفيتي وخلق شرق الإمبراطورية الأوروبية

تغيرت حياة النساء من نواح كثيرة خلال الحرب العالمية الثانية. كما هو الحال في معظم الحروب ، وجدت العديد من النساء أن أدوارهن وفرصهن - ومسؤولياتهن - قد اتسعت. كما كتبت دوريس ويذرفورد ، فإن الحرب تحمل العديد من المفارقات ، ومن بينها تأثيرها التحريري على النساء عام 1905 - حصلت النرويج على استقلالها عن السويد. 1914 - بدأت الحرب العالمية الأولى. السويد تظل محايدة. 1927 - تم إنتاج أول سيارة فولفو ، أطلق عليها اسم جاكوب. 1939 - بدأت الحرب العالمية الثانية. تظل السويد محايدة ، لكن ألمانيا أجبرت على السماح للقوات بالمرور. 1943 - تأسيس شركة أثاث ايكيا لكن الجنود الذين قاتلوا في الحرب العالمية الثانية نشأوا في عالم آخر. لقد عرفوا الأطفال الذين ماتوا بسبب تسمم الدم لأسباب تافهة مثل الشظية ، ناهيك عن جرح الرصاص.ولو كانوا محظوظين بما يكفي للنجاة من موجات الإسهال والتهاب الشعب الهوائية والأمراض المعدية الأخرى التي ظهرت في ذلك الوقت بشكل يعتمد عليه مثل الصيف ، فإن الكثير من الأطفال الآخرين لم يفعلوا ذلك

World Wars 2 هي لعبة حرب إستراتيجية ممتعة حيث تقود قواتك لغزو أكبر مساحة ممكنة من الأرض. لقد وجدت حروب النرد التي تسبب الإدمان متابعة ذات طابع تاريخي وتاريخي. تتيح لك لعبة World Wars 2 الاستمتاع بالعمق التكتيكي والاستراتيجي للأصل في شكل جديد تمامًا مع بعض الخيارات الإضافية المثيرة. قم بتوجيه جيشك عبر المناظر الطبيعية للحرب العالمية الثانية وقهر بنفس القدر. في بداية الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939 ، أعلنت الدنمارك نفسها محايدة. في معظم فترات الحرب ، كانت البلاد محمية ثم منطقة محتلة من ألمانيا. تم اتخاذ قرار احتلال الدنمارك في برلين في 17 ديسمبر 1939. في 9 أبريل 1940 ، احتلت ألمانيا الدنمارك في عملية Weserübung وعمل الملك والحكومة كالمعتاد في محمية بحكم الأمر الواقع. السويد في حالة حرب والساسة هم المسؤولون عن ذلك كتب في Expressen. خمس ليالٍ متتالية ، تم إشعال النار في سيارات في مدينة Lund World War 3 الجامعية ، وهي لعبة FPS عسكرية متعددة اللاعبين تدور أحداثها في صراع عالمي حديث. يساهم اللعب الجماعي القوي والقوات المسلحة الوطنية والمواقع الحقيقية والوعي الكامل بالجسم ونظام التخصيص متعدد الاستخدامات في أصالة تجربة القتال الحديثة المعززة بعناصر أساسية أخرى مثل النظام الباليستي القوي والدروع المتقدمة والأسلحة الشبيهة بالحياة

WW2 الدبابات السويدية (1939-1945) - العامل العسكري

كانت الحرب العالمية الثانية نزاعًا بين عامي 1939 و 1945 شمل جميع دول العالم الكبرى. كانت الحرب الأكثر تدميراً في التاريخ وقتل فيها الملايين. دارت بين المحور (ألمانيا واليابان وإيطاليا) والحلفاء (بريطانيا والولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي من بين دول أخرى) الجدول الزمني لأحداث الحرب العالمية الثانية الرئيسية. تعرف على الأحداث الرئيسية من عام 1918 إلى عام 1941 التي أطلقت شرارة المرحلة الأولى من الحرب العالمية الثانية. بعض ألعاب الفيديو الأكثر شعبية تدور حول الحرب العالمية الثانية. هنا ، يسلط أحد المؤرخين الضوء على 5 أشياء تستحق اللعب - والتاريخ الذي حصلوا عليه بشكل صحيح تصفح منتجات الحرب العالمية الأولى الأحدث والأكثر مبيعًا والمخفضة على Steam الجديدة والأكثر مبيعًا الأكثر شيوعًا النتائج القادمة الأعلى تقييمًا تستبعد بعض المنتجات بناءً على تفضيلاتك. 34.99 دولارًا أمريكيًا. وراء السلك. حركة ، الحرب العالمية الأولى ، تصويب من منظور الشخص الأول ، واقعية. 49.99 دولارًا أمريكيًا. حصاد الحديد. World War 3 Devlog: The Farm 51 و MY.GAMES Recap of Live AMA مع The Farm 51 و MY.GAMES انضم إلى The Farm 51 و MY.GAMES AMA في 12 مايو! تعمل MY.GAMES و The Farm 51 معًا! كل الأخبار يقول البعض أن الحرب لا تتغير أبدًا. لم يروا هذا من قبل. كن مستعدا.

أرشيف موارد نارا البقاء على قيد الحياة من الحرب العالمية الثانية مقتطف منسوخ بإذن من المؤلف ، جيرهارد واينبرغ ، من كتابه عالم تحت السلاح: تاريخ عالمي للحرب العالمية الثانية. الأصدقاء: الجنود والحيوانات في الحرب العالمية الثانية كتبت ليزا ب. أويل هذه المقالة التمهيدية. مواصلة القتال: هاري إس ترومان والحرب العالمية الثانية يحتوي موقع مكتبة ترومان هذا على مجموعة تصفح المنتجات الأحدث والأكثر مبيعًا والمخفضة من الحرب العالمية الثانية على Steam الجديدة والأكثر مبيعًا الأكثر مبيعًا.. 14.99 دولارًا أمريكيًا. 9.89 دولار. BloodRayne: قطع طرفي. العمل ، مطلق النار من منظور شخص ثالث.

World Wars 2: World Wars 2 هي تكملة للعبة الحرب الإستراتيجية المفضلة لديك ، World Wars. لم ينته الأمر بعد أيها الجنود! فوضى آخر من الخرائط لقهر. هدفك في هذه اللعبة على الإنترنت هو كسب أكبر مساحة ممكنة. اختر عدد الجيوش التي تريد هزيمتها في وقت واحد ، واستعد للمعركة. بمجرد أن تكون في وضع المعركة ، قم بإعداد خطة حول كيفية تولي الأمر. قم برحلة إلى الوراء مع هذه الدورة التدريبية واستكشف كيف كانت الحياة في الحرب العالمية الثانية. تحقق من سبب اندلاع مثل هذه الحرب التاريخية وما كانت عليه مثل الأشخاص الذين يعيشون على الجبهة الداخلية في بريطانيا وألمانيا. ادرس هذه الدورة الممتعة ، من المنزل الآن. لم يكن التعلم عن بعد أسهل في السويد في الحرب العالمية الثانية - عبر الحدود. * يتوفر أيضًا إصدار غلاف عادي. معطف HIKISHOP للحرب العالمية الثانية الحرب العالمية 2 Luftwaffe LW M40 المعطف الألماني العظيم - الحرب العالمية الثانية الحرب العالمية الثانية Luftwaffe LW M40 المعطف الكبير الحجم S M L XL XXL XXXL الصدر 1271332137142147152 بوصة 50

السويد والحرب العالمية الثانية Revie الوطنية

في جميع أنحاء أوراسيا ، لم يكن التهديد بالحرب كبيرًا منذ الحرب العالمية الثانية. في عام 2019 ، بلغ الإنفاق العسكري العالمي 1.9 تريليون دولار ، وهو أعلى مستوى منذ نهاية الحرب الباردة وكانت هذه آخر حرب للسويد ، ولم تكن السويد في حالة حرب منذ 200 عام. في عام 1905 ، تم حل الاتحاد السويدي النرويجي الشخصي. في العديد من الحروب ، بما في ذلك الحرب العالمية الأولى والحرب الباردة ، كانت البلاد محايدة ، مما يعني أنها لم تنحاز إلى أي طرف. خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت تتاجر مع كل من البريطانيين والألمان من أجل حماية حيادها. الحرب العالمية الثانية: الخرائط وقعت الهولوكوست في السياق الأوسع للحرب العالمية الثانية. تصورت حكومة هتلر ، التي ما زالت تعاني من هزيمة ألمانيا في الحرب العالمية الأولى ، إمبراطورية جديدة واسعة من أماكن المعيشة في أوروبا الشرقية ، وكان إدراك قادتها للهيمنة الألمانية في أوروبا يتطلب الحرب

ظلت السويد محايدة مرة أخرى خلال الحرب العالمية الثانية. حافظت السويد على سياسة الحياد منذ عام 1814 وقد خدمت هذه السياسة البلاد بشكل جيد. ومع ذلك ، في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، زادت الحكومة السويدية الإنفاق العسكري في حالة وقوع هجوم. في أواخر الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي ، تم إنشاء دولة رفاهية قوية في السويد. يقارن الطلاب خرائط الحدود الأوروبية في ثلاث نقاط في التاريخ: بعد الحرب العالمية الأولى ، وبعد الحرب العالمية الثانية ، ودول الاتحاد الأوروبي لعام 2011. يبحث الطلاب عن الحدود السياسية التي تغيرت والأخرى التي ظلت كما هي ، ويقارنونها بما يعرفونه عن الجغرافيا الثقافية والمادية في أوروبا وفي دولتهم أو منطقتهم المحلية

السويد خلال الحرب العالمية الأولى - ويكيبيدي

منذ حرب قصيرة ضد النرويج في عام 1814 بالتزامن مع إنشاء الاتحاد ، لم تشارك السويد في أي حرب. منذ الحرب العالمية الأولى ، اتبعت السويد سياسة عدم الانحياز في وقت السلم والحياد في زمن الحرب ، مستندة في أمنها على دفاع وطني قوي. ماذا كان الطرفان في الحرب العالمية الثانية؟ دارت الحرب بشكل رئيسي بين تحالفين رئيسيين: المحور والحلفاء. من كان في أي جانب في الحرب العالمية الثانية؟ من شارك في الحرب العالمية الثانية؟ فيما يلي قائمة بالدول التي قاتلت في الحرب والجانب الذي كانوا فيه. ومع ذلك ، خلال الحرب العالمية الثانية ، أجبرت الحاجة إلى السرية الحلفاء والأعداء على حد سواء على تطوير أشكال مختلفة من الاتصالات المشفرة الخاصة بهم. كانت الأساليب المستخدمة عديدة. وشملت الممارسات التقليدية مثل وضع الجواسيس وإرسال الحمام الزاجل المدربة ، بالإضافة إلى أنظمة التشفير الإلكترونية الأحدث سجلات الحرب العالمية الثانية. للحصول على نظرة عامة شاملة ، راجع: أدوات العثور المختارة المتعلقة بمقتنيات NARA في الحرب العالمية الثانية. الأمريكيون الأفارقة. سجلات الوكالات العسكرية المتعلقة بالأمريكيين من أصل أفريقي من فترة ما بعد الحرب العالمية الأولى إلى الحرب الكورية ، وقوائم الضحايا في ورقة المعلومات المرجعية والمفقودين

السويد خلال الحرب العالمية الثانية (التسلسل الزمني) - WikiMili ، The Free

كانت الحرب العالمية الثانية أعظم صراع يجتاح العالم على الإطلاق. لقد أودى بحياة 50 مليون شخص ، بما في ذلك واحد من كل 150 نيوزيلنديًا ، وشكل العالم الذي عشنا فيه منذ ذلك الحين. شاركت نيوزيلندا طوال 2179 يومًا من الحرب باستثناء ثلاثة أيام - وهو التزام على قدم المساواة مع بريطانيا وأستراليا فقط ، يجادل أليك ريري بأن الحرب العالمية الثانية هي روايتنا المقدسة الحديثة ، فضلاً عن أنها تدعم إحساسنا الجماعي بما يشكله. خير و شر. في 19 نوفمبر 1940 ، قاذفات قنابل وفتوافا. خريطة أوروبا قبل وبعد الحرب العالمية 2 يتم نشر الصور الموجودة هنا وتحميلها بواسطة secretmuseum.net من أجل خريطة أوروبا الخاصة بك قبل وبعد مجموعة صور الحرب العالمية الثانية. الصور التي كانت موجودة في خريطة أوروبا قبل الحرب العالمية الثانية وبعدها تتكون من أفضل الصور وصور الشخصيات العالية

دول الشمال في الحرب العالمية الثانية العسكرية ويكي فاندو

خريطة المشاركين في الحرب العالمية الثانية:. الأخضر الداكن: الحلفاء قبل الهجوم على بيرل هاربور ، بما في ذلك المستعمرات والدول المحتلة. الضوء الأخضر: دول الحلفاء التي دخلت الحرب بعد الهجوم الياباني على بيرل هاربور. الأزرق: دول المحور ومستعمراتها الرمادي: دول محايدة خلال الحرب العالمية الثانية. تمثل النقاط الخضراء الداكنة البلدان التي كانت محايدة في البداية ولكن أثناء الحرب. الحرب العالمية الثالثة. الحرب العالمية الثالثة ، والمعروفة أيضًا باسم الحرب العالمية الثالثة ، تشير إلى الصراع العسكري المحتمل التالي في جميع أنحاء العالم. شهدت إيران والولايات المتحدة ، بالإضافة إلى روسيا والهند ، توترات متزايدة سويسرا والسويد والبرتغال ودول محايدة في الحرب العالمية الثانية. 4:00 الدرس التالي. الغزو السوفيتي لمنشوريا انتقل إلى نيويورك ريجنتس - الحرب العالمية الثانية (1939-1945. بالنسبة للسويد ، كان تأثير الحرب ذا شقين. من ناحية ، كان اختبارًا لسياسة الحياد. كانت للامتيازات وانتهاكات الحياد عواقب لكل من الشؤون الخارجية والاقتصاد. على المستوى المحلي ، كان يعني نقصًا وتضخمًا. ومن ناحية أخرى ، أثرت الحرب على عملية التحول الديمقراطي ، حيث جعلت الاضطرابات في الداخل والخارج الناس يريدون التغيير

لماذا لم تغزو ألمانيا السويد في الحرب العالمية الثانية - إيماس

السويد معروفة في جميع أنحاء العالم بحيادها. أدت هذه السياسة إلى قيام عدد من السياسيين السويديين بأدوار دولية ، وغالبًا ما يتوسطون بين الجماعات أو الأيديولوجيات المتصارعة. مع انتهاء الحرب الباردة ، شعرت السويد بأنها قادرة على الانضمام إلى الاتحاد الأوروبي في عام 1995 على الرغم من أنها لا تزال ترفض أن تصبح عضوًا في الناتو ، غزت ألمانيا بولندا في 1 سبتمبر 1939 لبدء الحرب العالمية الثانية ، وانتظر ستالين حتى 17 سبتمبر قبل شن غزوه. بولندا. ضم الاتحاد السوفيتي جزءًا من منطقتي كاريليا وسالا في فنلندا بعد حرب الشتاء ، وتبع ذلك الضم السوفيتي لإستونيا ولاتفيا وليتوانيا وأجزاء من رومانيا (بيسارابيا وشمال بوكوفينا ومنطقة هرتزا)

الحرب العالمية الثانية - لماذا لم يغزو هتلر السويد

العالمية حرب ثانيًا. العالمية حرب ثانيًا. معركة بحر المرجان معركة ميدواي. انتصار الحلفاء. العالمية حرب II ملصقات دعائية. D- يوم. القنبلة الذرية. الحلفاء يفوزون في حرب. عواقب العالمية حرب الثاني - البرد حرب. للأطفال. العالمية حرب الثاني للأطفال. للمعلمين. WW2 - خطط الدرس. WW2 - الجبهة الداخلية الأمريكية (فهرس الوحدة) WW2 - المزيد من أفكار الدروس. كانت الحرب العالمية الثانية حربًا عالمية دارت بين عامي 1939 و 1945 ، حيث تم تقسيم البلدان حول العالم بين تحالفين: الحلفاء والمحور. بدأت الحرب بغزو. الحرب العالمية الثانية. خلفية الصراع الواسع المد والجزر يدور ببليوغرافيا الخاتمة النصرانية المتحالفة. تم تعزيز وإضعاف الحفاظ على السلام في أوروبا في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي بسبب ذكرى تكاليف الحرب العالمية الأولى ، فمن ناحية ، قادت تلك الذاكرة الكثيرين إلى أن يكون لديهم مثل هذا الرعب من الصراع العسكري لدرجة أنهم تقلصوا من الحرب العالمية الأولى. فكرة

لماذا لم تنضم السويد إلى الحرب العالمية الثانية؟ (رسوم متحركة قصيرة

حارس المنارة ج. كان إيكرمان آخر شخص شاهد الغواصة السوفيتية S-2 في الحرب العالمية الثانية قبل أن تغرق في يناير 1940 بين السويد وفنلندا. أوروبا ، وخلال جزء كبير من ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين ، في آسيا. بدأت الحرب في أوروبا بشكل جدي في 1 سبتمبر 1939 بغزو ألمانيا النازية لبولندا ، وانتهت في 2 سبتمبر 1945 ، مع الاستسلام الرسمي لآخر دول المحور ، قادة اليابان في الحرب العالمية الثانية - القادة الوطنيون للجميع الدول التي شاركت في الحرب قائمة كاملة بالقادة الوطنيين للدول التي شاركت في الحرب في كل دولة ونوع حكومي ، هناك دائمًا شخص واحد في القمة السياسية يتخذ القرارات الرئيسية ويحدد السياسة الوطنية ، أو أدى إلى ذلك - كان الزعيم الوطني السويد محايدًا (ولكن بعد ذلك تم غزو العديد من البلدان الأخرى). لم تكن السويد معادية للألمان (كانت تقدم مجهودهم الحربي تجاريًا) ، والأهم من ذلك أنه لم يكن لديها أي ميزة إستراتيجية (مثل النرويج) لذلك لم تكن هناك حاجة للانخراط في حرب أخرى عندما كانت هناك حملات أخرى جارية لانهيار روسيا ، أدى انتشار الشيوعية والكارثة الاقتصادية التي صاحبت نهاية الحرب العالمية الأولى إلى سحب السويد بشكل كبير إلى اليسار. في عام 1917 ، حاول الملك تعيين حكومة محافظة أخرى لكنه لم يجد أي دعم ، حيث امتلك معظم السلطة من يرقى إلى الاشتراكيين الديمقراطيين من ناحية والاشتراكيين الأقل من الديمقراطيين من ناحية أخرى.

سجلات وصحف الحرب العالمية الثانية. بدأت الحرب العالمية الثانية رسميًا في 1 سبتمبر 1939 ، بعد أن غزت ألمانيا بولندا ، واستمرت حتى عام 1945 عندما استسلمت كل من اليابان وألمانيا. خدم 16 مليون جندي أمريكي في الحرب العالمية الثانية ، إلى جانب المؤيدين المدنيين الذين عملوا وراء الكواليس في المجهود الحربي ، كما اشتروا 10000 حربة من Remington Arms. شركة إليون ، نيويورك ، وهذه واحدة من هؤلاء. تم تسليم طلب Remington في 2 سبتمبر 1868. يتم التعرف على حربة Remington المصنوعة بواسطة الشفرة الفولاذية والمقبس الحديدي. كانت الحراب السويدية الصنع كلها من الصلب. مقاس المقبس الحديدي 2.625 بوصة (67 ملم)

The Forgotten 500: القصة غير المروية للرجال الذين خاطروا بالجميع من أجل أعظم مهمة إنقاذ في الحرب العالمية الثانية 2 سبتمبر 2008. بقلم جريجوري أ.فريمان. غلاف عادي. 14.52 دولارًا أمريكيًا 14. 52 دولارًا أمريكيًا 17.00 دولارًا أمريكيًا. شحن مجاني على الطلبات المؤهلة. خيارات أخرى للشراء. 4.91 دولار (140 عرضًا جديدًا ومستعمل) Kindle Edition. $ 10.99 $ 10. 99. احصل عليه اليوم ، 20 تشرين الثاني (نوفمبر) الانهيار العسكري بعد الحرب الباردة لكن النشاط الروسي في بحر البلطيق إعادة تسليح متسرع آخر تعديل يوم الخميس 15 أكتوبر 2020 11.17 بتوقيت شرق الولايات المتحدة ستزيد السويد الإنفاق العسكري بنحو 40٪ في الولايات المتحدة. خلال الحرب ، انتهى الأمر بحوالي 1000 من الطيارين والطاقم المتحالفين في السويد ، وكان بعضهم قد ضل طريقه بعد رحلات فوق ألمانيا وسافر البعض إلى هنا مدركين أن فرصتهم في الخروج من الحرب على قيد الحياة كانت مبشرة ثم يخاطرون بالطريق الطويل إلى مطارات الحلفاء ، وليس الطيارون المتحالفون هم فقط صعبون ولكن أيضًا بعض الألمان أيضًا ، في هذا الموضوع ، سأقوم بنشر صور لبعض الطائرات العديدة التي انتهى بها الأمر هنا. ليس كل يوم أن تقابل رئيسًا جالسًا ، ولكن محظوظًا لأحد قدامى المحاربين الثلاثة في الحرب العالمية الثانية ، كان هذا هو الحال في قصته! بوب سارجنت ، مع آخرين في جيشه البحري. تطلبت الحرب العالمية الثانية تدفقًا هائلاً لقدرات التصنيع ، مما أدى إلى ظهور أحد أكبر المنتجين الصناعيين في العالم في الولايات المتحدة الأمريكية. الحرب ، وامتدادها العالمي ، تحدت العديد من الأمة للنهوض ومحاربة انتشار المحور ، الذي قاده الزعيم الألماني أدولف هتلر في أوروبا ، والانتشار التجريبي لليابان عبر آسيا والمحيط الهادئ


شاهد الفيديو: تاريخ لا ينسى + الحرب العالمية الثانية (شهر اكتوبر 2021).