بودكاست التاريخ

واين APA-64 - التاريخ

واين APA-64 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

واين

(APA-64: dp. 13910، 1. 468'8 "، b. 63'0"؛ dr. 13'3 "s. 16.5 k .؛ cpl. 535، tr. 1433، a. 2 5"، a 1.1 "، 18 20 مم ؛ cl. Sumter ؛ T. C2-SE: 1)

تم وضع Afoundria بموجب عقد اللجنة البحرية (MC hull 476) في 20 أبريل 1942 في Chickasaw ، Ala. ، من قبل Gulf Shipbuilding Corp. أعيدت تسميته واين وصنف على أنه وسيلة نقل ، AP-99 ، في 26 أكتوبر 1942 ؛ تم إطلاقه في 6 ديسمبر 1942 ؛ برعاية السيدة N.G.Nicolson ؛ أعيد تصنيف وسيلة نقل هجومية ، APA-54 ، في 1 فبراير 1943 ، حصلت عليها البحرية في 30 أبريل 1943 ، وتم تسليمها إلى البحرية في اليوم التالي ، 1 مايو 1943 ، وتم وضعها في نفس الوقت في الخدمة "العادية". نُقل إلى شركة بيت لحم للصلب Key Highway Yard ، بالتيمور ، ماريلاند ، وتم تحويل واين للخدمة البحرية.

خرج من الخدمة في 11 مايو 1943 طوال مدة أعمال التحويل ، وأعيد تكليف واين (APA-54) في بالتيمور في 27 أغسطس 1943 ، Comdr. تي في كوبر في القيادة. غادرت واين بالتيمور في 1 سبتمبر وتوجهت إلى الساحل الشرقي إلى نورفولك بولاية فيرجينيا ، حيث وصلت في اليوم التالي لتزود بالوقود والمخازن والمعدات ومجموعة كاملة من سفن الإنزال. بعد تدريب shakelown في خليج تشيسابيك ، غادر واين هامبتون رودز في 4 أكتوبر متجهًا إلى نيويورك.

عند الانتهاء من التحميل في نيويورك ، أبحرت في 13 أكتوبر برفقة دوران (DD-634) وكانفيلد (DE-262) ، متوجهة إلى المحيط الهادئ. عبر النقل الهجومي قناة بنما في 21 و 22 أكتوبر ووصل إلى سان دييغو في نهاية الشهر. لما تبقى من عام 1943 ، عمل واين خارج سان دييغو في تدريبات مع فرق إنزال كتيبة مختلفة من الفرقة البحرية الرابعة.

في 13 يناير 1944 ، انطلق واين مع مشاة البحرية من الكتيبة ثلاثية الأبعاد (معززة) ، وشرع المارينز الرابع والعشرون في قافلة لجزر هاواي. وصلت إلى لاهاينا رودز ، ماوي ، إقليم هاواي ، في الحادي والعشرين. هناك ، كانت تتغذى من طلولة (AO-50) واستولت على متاجر من باستوريس (AF- 16). غادرت مياه هاواي بعد يومين متجهة إلى جزر مارشال.

عند وصوله إلى Kwajalein في 30 يناير كجزء من قوة الإنزال الشمالية ، نقلت واين مشاة البحرية إلى LST والتي نقلتهم بعد ذلك داخل البحيرة إلى رأس الجسر. بعد تقاعدها في عرض البحر ليلاً ، عادت وسيلة النقل بالهجوم إلى منطقة النقل في صباح اليوم التالي ، وأنزلت زوارقها ، وبدأت في تفريغ البضائع. بعد ظهر يوم 1 فبراير ، غادر واين جزر مارشال وسكن في فونافوتي ، في جزر إليس ، في التاسع. للتزود بالوقود هناك ، تم فصل واين وإلمور (APA-42) من القافلة المتجهة إلى الوطن في السابع عشر ، بالقرب من إيفات ، في نيو هبريدس ، ورسوا في ميناء هافانا. بعد تسعة أيام ، انتقلت واين وزوجها إلى وادي القنال.

تدربت واين مع مشاة البحرية في جزر سليمان قبل أن تنتقل إلى نوميا ، كاليدونيا الجديدة ، في 21 مارس. بعد ذلك ، بعد تفريغ ركاب البحرية في Guadalcanal ، انتقلت إلى Emirau ، جزر سانت ماتياس. نزل واين من البدلاء البحريين للحامية هناك في 11 أبريل. في نفس اليوم ، وقفت خارج ميناء Emirau في رحلة العودة إلى Guadalcanal مع الكتيبة الأولى ، الفرقة البحرية الرابعة ، شرعت.

قام واين بمهمة تعزيز مماثلة لبريطانيا الجديدة حيث كانت القوات الأمريكية تقاتل لصد القوات اليابانية منذ ديسمبر الماضي. في الوقت الذي وصل فيه نقل الهجوم إلى هناك ، كانت قوات الحلفاء قد أقامت خطًا في منتصف الطريق تقريبًا عبر الجزيرة باتجاه رابول وكانت تنتظر المزيد من المساعدة قبل مواصلة الدفع. في 18 أبريل ، بدأ واين في إطلاق رجال من كتيبة المدفعية الميدانية 213 ، الفرقة البحرية الرابعة ، وفي اليوم العشرين برز لتخفيف الفرقة البحرية الأولى في بريطانيا الجديدة ، ووصل في 23 أبريل. ثم بدأ واين في مهمة معقدة للشحن والبشر. بينما كان يتم إنزال قوات ومعدات كتيبة المدفعية الميدانية 213 وتفريغها على جانب واحد من السفينة ، كان رجال الكتيبة الرابعة ، مشاة البحرية الحادية عشرة ، ينطلقون في الجانب الآخر. أكملت واين تلك المهمة في 25th ، أبحرت إلى Russells ، حيث أفرغت حمولة ونزلت المزيد من القوات في 28th قبل أن تنتقل إلى Guadalcanal في نفس اليوم.

من 10 مايو إلى 3 يونيو ، تدرب واين في Guadalcanal. في 4 يونيو ، برز نقل الهجوم في Kwajalein - منطقة الانطلاق لحملة Marianas القادمة - ومن 9 إلى 12 ، شارك في عمليات التدريج والبروفات. في اليوم الأخير ، انطلق واين من أجل ماريانا. تم تخصيص مشاة البحرية التابعة لها - الكتيبة الأولى ، مشاة البحرية 21 ، الفرقة البحرية ثلاثية الأبعاد - للهبوط في غوام إذا لم تكن هناك حاجة إليها في سايبان.

في 15 يونيو ، هبطت وسائل النقل تحت قيادة نائب الأدميرال آر ك. كان واين على البخار في البحر لعدة أيام بعد الهجوم الأولي. خلال معركة بحر الفلبين ، التي وقعت بين القرنين التاسع عشر والحادي والعشرين ، بقي واين في المحطة على بعد حوالي 250 ميلاً شرق غوام بينما كان العمل يجري على بعد 500 ميل إلى الغرب من الجزيرة. في 25 يونيو ، أُمر نقل الهجوم - جزء من Task Group (TG) 53 - بقواتها التي لم يتم استخدامها بعد ، بالتقاعد إلى جزر مارشال انتظارًا لأوامر أخرى.

ظل واين راسيًا في بحيرة إنيوتوك من نهاية يونيو وحتى منتصف يوليو. في 17 يوليو ، انتقل نقل الهجوم إلى غوام ، حيث وصلت بعد ثلاثة أيام. هناك ، كانت جزءًا من القصف المكثف قبل الغزو بواسطة سفن دعم إطلاق النار في فرقة العمل تحت قيادة الأدميرال آر إل كونولي. كما ساعدت الهجمات الجوية التي شنتها شركات النقل في عملية "التخفيف". في 0828 يوم 21 يوليو ، شرع واين من مشاة البحرية متجهًا إلى الشاطئ في الموجة الأولى من الغزو.

أكمل نقل الهجوم تفريغها من المعدات في صباح 23 يوم. خلال إقامتها ، استقبلت 177 جنديًا مصابًا من الشواطئ ، وقام قسمها الطبي بعمل ممتاز في رعاية هؤلاء الرجال وعلاجهم. وقفت واين لمدة يومين إضافيين بعد الانتهاء من تفريغ حمولتها قبل أن تغادر ماريانا في الخامس والعشرين وتحمل 165 جريحًا من رجال القتال إلى إسبيريتو سانتو في نيو هبريدس. عند وصولها إلى إسبيريتو سانتو في 6 أغسطس ، قامت واين بتفريغ ركابها المعاقين ووقفت في انتظار أوامر أخرى.

ظل النقل الهجومي راسخًا في نيو هبريدس حتى 14 أغسطس ، عندما انتقلت إلى Guadalcanal ، في طريقها إلى رينارد ساوند ، في جزر راسل ، حيث كانت الفرقة البحرية الأولى مخيمات. من 17 إلى 26 ، أجرى واين تدريبات على الإنزال استعدادًا للعملية التالية ، الهجوم على جزر بالاو. في 26 أغسطس ، أبحر منفذ الهجوم مع TG 32.3 وخصص الأيام التالية من الرحلة للتدريبات والإحاطات لعمليات الإنزال القادمة.

في صباح يوم 15 سبتمبر ، تحرك مشاة البحرية من الفرقة البحرية الأولى إلى الشاطئ في بيليليو. كانت قوات واين من بين أولئك الذين هبطوا في ذلك الصباح. وتلتهم في وقت لاحق حمولات قوارب محملة بشحنات ذات أولوية عالية: ذخيرة وإمدادات طبية. بحلول عام 1100 ، ثلاث ساعات ونصف الساعة بعد أن خاضت الأمواج الأولية على الشاطئ ، بدأ أول الضحايا في العودة إلى السفينة لتلقي العلاج الطبي ، وهو دليل على الصراع الدموي المكثف على الشاطئ. اجتاحت المدافع اليابانية الشواطئ والمياه البحرية بدقة مميتة. كانت الخسائر في صفوف المارينز وطواقم القوارب عالية.

في الأيام التي تلت ذلك ، حافظ واين على وتيرة ثابتة في تفريغ البضائع واستقبال الضحايا خلال النهار والتقاعد في البحر ليلاً. في ليلة 20 سبتمبر / أيلول ، أُمرت بالتحرك بالقرب من الشاطئ لتكون بمثابة سفينة إجلاء للمصابين ، على بعد 1000 ياردة من الشعاب المرجانية. عندما أغلق النقل الهجومي الجزيرة ، فتحت مدفعية العدو ، وألقت قذيفتين فوق السفينة. في وقت لاحق من الليل ، مرت نيران المدافع الرشاشة اليابانية فوق رأسها.

تقاعد واين من بالاوس في 21 سبتمبر وتوجه إلى خليج همبولت ، غينيا الجديدة. بين 1 و 12 أكتوبر ، شارك واين في انطلاق العمليات ، بما في ذلك قوات التحميل من الكتيبة 2d ، المشاة 19 ، الفرقة 24 ، الولايات المتحدة الأمريكية ، ومعداتهم في الثامن ، وهبوط تدريبي على شاطئ Sko Skai ، على بعد ثمانية أميال شرق Humboldt Bay ، على الثاني عشر. في صباح اليوم الثالث عشر ، انطلقت عملية نقل هجومية إلى ليتي ، في جزر الفلبين ، ووصلت قبالة بلدة بالو في اليوم العشرين ، في اليوم الأول من الغزو ، مرت طائرة معادية من طراز "نيك" بمحركين. من السفينة وتعرضت للنيران بواسطة بطارية واين مقاس 5 بوصات لفترة وجيزة قبل أن تغوص بشدة فوق السفن الصديقة المؤخرة.

وكما روى قائد السفينة في وقت لاحق ، فإن عمليات الإنزال على ليتي "تمت بسهولة مدهشة". الشاطئ الذي أنزلت فيه واين بقواتها ومعداتها كان ". دافعًا خفيفًا في أحسن الأحوال.." ، مما سهل التفريغ السريع. لم تكن العملية بدون تكلفة على السفينة ، حيث سجل مدفع ياباني إصابة مباشرة بإحدى سفن الإنزال LCVP التابعة للسفينة ، مما أسفر عن مقتل بعض أفراد الجيش وإصابة كوكزوين القارب بجروح طفيفة.

بحلول عام 1600 بعد ظهر يوم D-day ، تم تفريغ جميع البضائع والقوات ، وانطلق واين إلى خليج Humboldt - ولكن فقط للعودة إلى Leyte مع قوات الكتيبة الأولى ، المشاة 128 ، الفرقة 32d ، مع حمولتهم. عند مغادرة مياه غينيا الجديدة الهولندية في 9 نوفمبر ، وصل النقل الهجومي قبالة ليتي في 13th.

بينما لم تظهر أي طائرات معادية بالقرب من واين في ذلك الصباح ، هاجمت "جيل" الانفرادية ، تحمل طوربيدًا ، القافلة التي كانت ملحقة بها في الساعة 1700 ، ظهرت طائرة العدو أمام القافلة ، وسارت لفترة وجيزة في مسار موازٍ لها ، ثم عندما خلف موقع واين ، انطلق إلى اليمين وبدأ في الركض على ارتفاع منخفض في كاتسكيل (LSV-1). أخطأ الطوربيد ، لكن مدفعي كاتسكيل لم يفعلوا ذلك ، وانطلق المهاجم في البحر. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، ظهر المزيد من طائرات العدو في المنطقة المجاورة ، مما دفع السفن للذهاب إلى الأماكن العامة ، لكنها لم تقترب بما يكفي لإطلاق النار. بحلول الوقت الذي جاءت فيه الكلمة للتأمين من الأماكن العامة ، كانت القافلة في وضع الاقتراب في Leyte Gulf.

في الساعة 0736 من اليوم الرابع عشر ، لاحظ واين وجود ثلاثة مقاتلين من طراز "زيك" يتقدمون للسفينة على مسافة 7000 ياردة. تحركت الطائرات ذهابًا وإيابًا ، وأغلقت النطاق بثبات واشتعلت النيران من سفن القافلة. تمكنت مسدس واين الأمامي 5 بوصات من الخروج من جولة واحدة لتضمينها في إطلاق النار المتناثر. على ما يبدو ، كان الوابل المضاد للطائرات كافياً لإجبار العدو على البقاء خارج النطاق. جذبتهم النيران ، وسرعان ما ظهرت P-38 الأمريكية وأسقطت اثنين من "Zekes".

أما "زيكي" الثالث ، فقد عاد إلى المنطقة ، وقام بعملية غطس شديدة. على مسافة 400 ياردة ، انقضت الطائرة على ارتفاع 150 قدمًا. فتحت بنادق واين اليمنى النار وبدأ المقتفيون في ضرب الطائرة. غيرت "زيك" مسارها ، حيث عبرت قوس واين على بعد 200 ياردة. بدأت الآن بطاريات ميناء النقل الهجومية في إطلاق النار ، وسجلت ضربات. اندلعت ألسنة اللهب من جسم الطائرة ، وأعدم "زيك" جناحًا مميتًا وخرج عن السيطرة في البحر.

في غضون يوم واحد ، أفرغت واين حمولتها ونزلت قواتها ، وبحلول عام 1630 في الرابع عشر ، كانت جاهزة للإبحار ، ورفعت قواربها على متنها وتأمينها. المغادرة في ذلك اليوم ، انتقل نقل الهجوم إلى ميناء سيدلر ، في مانوس ، في الأميرالية. غادرت واين في 30 نوفمبر ، متجهة إلى أيتاب ، غينيا الجديدة البريطانية ، لتزويدها بالوقود واستهلاكها بعد وصولها إلى هناك في 20.

عند وصوله إلى هناك في 1 ديسمبر ، ظل واين راسخًا خلال عيد الميلاد. تحميل البضائع في السابع عشر ، كان نقل الهجوم قد تم تغذيته في ليلة عيد الميلاد ، وفي 26th ، أخذ الجسم الرئيسي للقوات - من الكتيبة ثلاثية الأبعاد ، المشاة 172d ، الفرقة 43d ، جيش الولايات المتحدة - على متن الطائرة. بعد تدريبات الهبوط في Aitape يوم 27 ، غادر واين غينيا الجديدة البريطانية في اليوم التالي ، كجزء من مجموعة San Fabian Attack Group ، متجهة إلى خليج Lingayen.

كما ذكر قائد السفينة لاحقًا ، "كانت الميزة الأكثر تميزًا للهجوم على لوزون ، من وجهة نظر وسائل النقل المعنية ، هي الرحلة الطويلة والشاقة التي أجبرت السفن على القيام بها عبر مياه العدو بين ليتي ولوزون." مرت القافلة عبر مضيق سوريجاو في بحر مينداناو في 5 يناير 1945 ودخلت بحر سولو غرب جزيرتي باناي وميندورو في السادس.

في 9 يناير ، نزلت قوات الجيش في خليج لينجاين
تحت غطاء إطلاق النار من السفن البحرية وطائرات حاملة الطائرات فوقها. نزلت واين قواتها في هجومها الخامس وبقيت في منطقة النقل البحرية حتى مساء يوم 10 يناير. كان النشاط الجوي أثقل مما واجهته السفينة في أي عملية سابقة. غالبًا ما يهاجم اليابانيون عند الفجر وعند الغسق ، مستخدمين في كثير من الأحيان طائرات مفردة. كان واين قد فتح النار على طائرة بمحركين منخفضتين من طراز "دينة" لكنه لم يسجل أي إصابات. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، في عام 1835 ، حلقت "فرانسيس" ذات المحركين فوق منطقة النقل ملقية بعصا من القنابل التي سقطت بالقرب من واين. وقد ظهر خطر إطلاق نيران ثقيلة مضادة للطائرات بالقرب من السفن "الصديقة" عندما أصيب رجلان من طاقم واين بشظايا نيران "صديقة".

غادر واين منطقة النقل في العاشر ، وعند تلقي تحذير بطائرة معادية في عام 1905 ، ذهب إلى المقر العام. في عام 1914 ، تعرضت طائرة معادية واحدة لإطلاق النار من السفن الموجودة في العمود على جانبي واين ، وتحطمت في جانب ميناء Du Page (APA-41) قائد العمود قبل واين مباشرة. تبع ذلك انفجار ، وسرعان ما غطى الدخان على دو بيج.

ينفصل واين من العمود إلى الميناء ؛ لكن Du Page عقدت مسارها وسرعتها في العمود ، مما دفع واين للعودة إلى مؤخرة التشكيل. في صباح اليوم التالي ، نقلت ضابطين طبيين وثمانية جثث إلى دو بيج لعلاج الضحايا الذين تسببت بهم الطائرة الانتحارية.

بعد ظهر يوم 15 يناير ، وصلت واين إلى جزيرة ليت ، ورست قبالة تايتاي بوينت ، وتلقيت على متنها تفاصيل مسبقة من الكتيبة الأولى ، المشاة 128 ، الفرقة 32 د - نفس الكتيبة التي أحضرتها إلى ليتي قبل ثلاثة أشهر تقريبًا. وأعادت تنبيهات الغارات الجوية الليلية تقريبًا إحياء إقامة السفينة في تاكلوبان وليتي ، وأصبحت شركة السفينة معتادة على "التنبيهات الحمراء" الليلية تقريبًا.

في 24 يناير ، غادر واين ليتي ؛ في طريق العودة إلى لوزون ، تعرضت قافلتها لهجوم من قبل طائرات طوربيد يابانية. نجح أحدهم في ضرب سفينة الإنزال شادويل (إل إس دي -15) ، في مؤخرة واين في موقف التبخير. كان شادويل قادرًا على المضي قدمًا في محرك واحد ، وبالتالي انحرف عن التكوين وعاد إلى ليتي. في غضون ذلك ، واصلت واين المضي قدمًا مع بقية القافلة ووصلت إلى خليج Lingayen مع تعزيزاتها في يوم 27.

بين 0830 و 1331 ، أفرغت واين قواتها وحمولتها وبدأت في العودة إلى ليتي في 1817 ذلك المساء. بحلول عام 2100 يوم 30 ، تراجعت وسائل النقل الهجومية عن تايتاي بوينت. لم يكن هناك الكثير من الراحة للسفينة ، ومع ذلك ، سرعان ما تلقت أوامر توجهها إلى Guadalcanal ، كجزء من سرب النقل (TransRon) 12. مغادرة ليتي في 2 فبراير ، وصل واين إلى ميناء تولاجي في الحادي عشر.

تم تعيين واين لحمل الكتيبة 2d ، مشاة البحرية 22d ، من البحرية Dlvision السادسة ، وقد أمضى أكثر من شهر بقليل في التزود بالوقود ، والتزويد ، وتحميل البضائع ، وتنفيذ التدريبات التي لا مفر منها. في وقت مبكر من صباح يوم 15 مارس ، انطلق TransRon 12 ، متجهًا عبر كارولين إلى Ryukyus.

بعد أسبوع ، وصل واين إلى أوليثي ، نقطة الانطلاق لغزو أوكيناوا. هناك ، تم نقل عدد من مشاة البحرية والبحارة الذين شرعوا في تولاجي إلى سفن إنزال الدبابات (LST's). بعد ظهر يوم 27 مارس ، أبحر واين والسفن الأخرى التابعة لقوة الغزو إلى أوكيناوا نفسها.

كتب مؤرخ واين: "توقعت كل الأيدي أن يكون الهجوم على أوكيناوا مهمة صعبة وخطيرة". ذهبت قواتها إلى الشاطئ في يوم D - صباح الفصح ، 1 أبريل 1945 - على شاطئ صغير تهيمن عليه أرض مرتفعة وتحميها شعاب مرجانية. بدا الهبوط الفعلي ، بشكل مرضٍ ، "سهلًا بشكل محير" للمراقبين في واين. ذهبت قواتها التي انطلقت إلى الشاطئ ضد مقاومة طفيفة.

خلال النهار ، استمر التفريغ حتى عام 1745 ، عندما اتجهت واين ورفاقها نحو البحر في وضع التقاعد الليلي. ومع ذلك ، استمرت الإنذارات الحمراء طوال الليل - التنبيهات التي أدت إلى استدعاء السفينة مرارًا وتكرارًا إلى الأماكن العامة. في الساعة 0543 يوم 2d ، عاد واين إلى منطقة النقل ولاحظ نيرانًا ثقيلة مضادة للطائرات من سفن أخرى في المنطقة المجاورة ، وكذلك طائرات معادية تهاجم السفن القريبة من الشواطئ.

بحلول المساء ، كان واين قد حقق تقدمًا مرضيًا في التفريغ ثم أُمر بالاقتراب من الشاطئ. رست في الليل بالقرب من الشاطئ وأكملت تفريغ ما تبقى من حمولتها قبل أن تقف في البحر في الساعة 0015 صباح يوم 3 أبريل.

ومع ذلك ، بدلاً من أن يُطلب من المنطقة ، تم توجيه واين بدلاً من ذلك إلى وضع Kerama Retto ، عن طريق "Point Oboe". قامت بعد ذلك بتحميل أغلفة قذائف نحاسية فارغة من سولت ليك سيتي (CA-25) قبل أن تنتقل إلى كيراما ريتو لتتولى المزيد من النحاس الأصفر وتلقي ضحايا على متن السفن من السفن الأخرى التي غرقت أو تضررت خلال الغارات الجوية اليابانية المتواصلة تقريبًا.

بقي واين في كيراما ريتو من 5 أبريل إلى 9 أبريل ، حيث أمضى الكثير من ذلك الوقت راسخًا إلى جانب مركبة النقل الهجومية هينديل (APA120) التي تعرضت لأضرار بسبب طائرة انتحارية في 31 مارس. قام واين بإطعام طاقم تلك السفينة وزودها بالطاقة.

استمرت الإنذارات الحمراء والغارات الجوية دون توقف تقريبًا ؛ "أكثر من مرة شوهدت طائرات معادية تقوم بهجمات انتحارية على سفن أخرى في المنطقة المجاورة". محملاً بالنحاس الفارغ ، الناجين ، والإصابات ، وزن المرساة في 9 أبريل وتوجه إلى ماريانا. رست في ميناء سايبان في الثالث عشر قبل أن تنتقل إلى جزر مارشال ، لتصل إلى إنيوتوك في الثامن عشر. من هناك ، تم نقل الهجوم على البخار إلى هاواي ، ووصل إلى الرصيف 8 ، هونولولو ، في صباح يوم 27 أبريل.

انطلاقًا من هاواي إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة ، غادر واين بيرل هاربور في 29 أبريل ووصل إلى سان فرانسيسكو في 6
قد. بعد نزول الضحايا والناجين من بوتقة أوكيناوا هناك ، أبحرت شمالًا إلى أستوريا ، بولاية أوريغ ، في 12 مايو لإجراء إصلاح شامل.بعد الانتهاء من الإصلاحات في أواخر يوليو ، غادر واين أستوريا في السابع والعشرين ، متجهًا إلى سان دييغو ، ووصل هناك بعد ذلك بوقت قصير.

في 10 أغسطس ، أبحر واين إلى ماريانا مع ركاب البحرية والمارمية - بدائل متجهة إلى المناطق الأمامية لمسرح المحيط الهادئ. وجدت نهاية الحرب في منتصف أغسطس واين في البحر ، متجهًا إلى غرب المحيط الهادئ. توقفت للوقود في إنيوتوك في 26 أغسطس ووصلت إلى غوام بعد ذلك بوقت قصير حيث أفرغت حمولتها ونزلت ركابها.

بدأ واين رجال الكتيبة ثلاثية الأبعاد ، المارينز السادسة ، في سايبان ، وفي 18 سبتمبر ، انطلق إلى اليابان. نزلت من مشاة البحرية في ناغازاكي في 23 سبتمبر ثم توجهت إلى الفلبين ، حيث لمست مانيلا أولاً ثم في ميندورو لاحقًا.

غادر النقل الهجومي الفلبين في أواخر أكتوبر ، وتوقف في غوام للحصول على الوقود في 21 ووصل إلى سان دييغو في 6 نوفمبر. بين 2 نوفمبر 1945 و 7 يناير 1946 ، قام واين برحلة واحدة مماثلة إلى جزر الفلبين ، حيث أعاد قدامى المحاربين في البحرية إلى الولايات المتحدة في عملية "ماجيك كاربت".

بعد ذلك زارت سياتل وسان دييغو ، قامت بتطهير الميناء الأخير في 26 يناير 1946 وعبرت قناة بنما في 6 فبراير. عند إنشاء ميناء في نيو أورلينز في الحادي عشر ، انتقلت واين لاحقًا إلى Mobile وانتقلت بعد ذلك إلى موقع البناء الخاص بها في Gulf Shipbuilding Corp. حيث تم إيقاف تشغيلها في 16 مارس 1946. تم حذف اسمها من قائمة البحرية في 17 أبريل 1946 ، و ، في 1 أغسطس من نفس العام تم نقلها إلى إدارة الشحن الحربي.

وبالعودة إلى اسمها الأصلي ، أفوندريا ، بعد ذلك بوقت قصير ، استحوذت شركة Waterman Steamship Corp. في Mobile ، Ala. على السفينة ، وأعيدت تسميتها Beauregard في حوالي عام 1947. عملت مع شركة Waterman في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. احتفظ النقل الهجومي السابق باسم Beauregard أثناء عملها في السبعينيات مع سلسلة متعاقبة من الشركات: مع شركة Beauregard ، Inc. شركة Litton Industries Leasing Corp و Reynolds Leasing Corp - تعمل مع الشركتين الأخيرتين كسفينة حاويات. اختفت من المكتب الأمريكي لسجل الشحن عام 1978.

تلقت واين (APA-54) سبعة نجوم قتال لخدمتها في الحرب العالمية الثانية.


واين APA-64 - التاريخ

عندما يتم تضمين اقتباس مباشر من عمل مصدر ، قم بتضمين مرجع صفحة محدد (Anderson ، 2004 ، ص 223).

إذا تم ذكر أسماء المؤلف (المؤلفين) في نفس الجملة ، فقم بتضمين سنة النشر فقط. إذا تم ذكر سنة النشر في النص ، فقم بتضمين اسم المؤلف فقط في الاقتباس.

مؤلفان
بالنسبة لأعمال مؤلفين اثنين ، قم دائمًا بتضمين اسمي المؤلفين:

يجب أن تشير الاستشهادات في نص الوثيقة إلى إدخال في قائمة المراجع.

وبحسب فريق من الخبراء المدربين على مراجعة طرق البحث ،

"لم يكن هناك شيء مؤكد مثل نتائج المشاريع الأولية"

(تات ، 2001 ، ص 445). كان هذا بالضبط هذا المستوى من اليقين الظاهر ،

ومع ذلك ، مما أدى إلى موجة من التحديات اللاحقة للتقنيات

تستخدم لمعالجة البيانات (Jones & Wayne ، 2002). كان هناك عدد من

عيوب واضحة إلى حد ما في البيانات: الاتساق والانتظام ذلك

ثبت ، عند الفحص الدقيق ، أنه غير منتظم (Aarns، 2003 West، 2003).

(راجع القسم أدناه للحصول على أمثلة لإدخالات قائمة المراجع لأنواع مختلفة من الأعمال المصدر.)


معركة الحشائش الساقطة: الخلفية

على الرغم من معاهدة باريس 1783 ، التي أنهت الحرب الثورية الأمريكية (1775-1783) ، تنازلت عن السيطرة على الإقليم الشمالي الغربي (الأرض شمال غرب نهر أوهايو) للولايات المتحدة ، فشل البريطانيون في التخلي عن حصونهم في المنطقة و استمروا في دعم حلفائهم الهنود في المناوشات مع المستوطنين الأمريكيين.

هل كنت تعلم؟ تم تسمية عدد من البلدات والمدن والمقاطعات الأمريكية للجنرال أنتوني واين ، بما في ذلك فورت واين وإنديانا واين ونيوجيرسي وينسبورو ، جورجيا.


باتل ستارز

الاستيلاء على Kwajalein و Majuro Atolls واحتلالها ، من 31 يناير إلى 8 فبراير 1944. إلمور أبحرت من سان دييغو في 13 يناير 1944 وهبطت القوات والمعدات في الهجوم الأولي على مارشال في 31 يناير 1944. في أوائل فبراير ، أبلغت الأسطول ثلاثي الأبعاد في فونافوتي ، جزر إليس.

عملية أرخبيل بسمارك

إنزال جزر الأميرالية ، من 11 إلى 12 أبريل 1944. بعد التدريب في جزر سليمان ، شاركت في عمليات الإنزال في جزيرة إميراو في 11 أبريل ، وحملت القوات بين جوادالكانال وغينيا الجديدة حتى 3 يونيو. في اليوم الرابع ، بدأت في غزو ماريانا. كان من المقرر في الأصل أن يبدأ الهجوم على غوام بعد أيام فقط من عمليات الإنزال في سايبان ، لكن تم تأجيله إلى الشهر التالي.

عملية ماريانا

احتلال غوام واحتلالها في الفترة من 21 إلى 25 يوليو 1944. إلمور هبطت القوات في الهجوم على غوام في 21 يوليو 1944 وبقيت لتشرع في الإصابات التي حملتها إلى إنيوتوك.

عملية جزر كارولين الغربية

الاستيلاء على جزر بالاو الجنوبية واحتلالها في الفترة من 6 أيلول / سبتمبر إلى 14 تشرين الأول / أكتوبر 1944. وبعد غزو غوام ، إلمور عاد إلى جزر سولومون للتدريب ، ثم رأى العمل في الموجة الأولى ضد بالاوس في 15 سبتمبر ، وهبط مشاة البحرية في جزيرة بيليليو.

عملية ليتي

هبوط ليتي ، من 13 إلى 21 أكتوبر و 19 نوفمبر 1944. إلمور نظمت في هولانديا للغزو الفلبيني القادم وأبحرت في 13 أكتوبر للاعتداء على ليتي بعد أسبوع. إنزال القوات والبضائع تحت نيران كثيفة ، إلمور فقد شخصًا قتيلًا وخمسة جرحى في 20 أكتوبر 1944 وقدم دعمًا مباشرًا للجنرال دوغلاس ماك آرثر في هبوطه في شاطئ بالو ("الأحمر").

عملية لوزون

هبوط لينجاين في الخليج ، من 11 إلى 14 يناير 1945. وبالعودة إلى مينوس وموانئ غينيا الجديدة ، إلمور أعدت لهجوم لوزون الشمالي. في 9 يناير 1945 ، كانت في Lingayen Gulf لعمليات الإنزال الأولى. إلمور ظلت لدعم المقاتلين على الشاطئ ، وفي 29 يناير هبطت القوات دون معارضة بالقرب من سان فيليبي.

عمليات مانيلا باي-بيكول

خليج سوبيك ، مقاطعة زامباليس ، من 29 إلى 31 يناير 1945. إلمور عادت إلى Leyte في فبراير لتكون السفينة الأم لحوض القوارب وتفريغ السفن التجارية مباشرة.

عملية Okinawa Gunto

الاعتداء على أوكيناوا جونتو واحتلالها ، من 1 إلى 5 أبريل 1945. إلمور أبحر من ليتي في 27 مارس 1945 لغزو أوكيناوا في 1 أبريل. بعد أربعة أيام من الهجوم ، نقلت جرحى إلى غوام ، وواصلت طريقها إلى سياتل لإجراء إصلاحات شاملة. كانت في طريق عودتها عندما انتهت الحرب وعند وصولها إلى ليتي في 30 أغسطس تم تكليفها بإعادة نشر القوات في جميع أنحاء الفلبين.

تسجيل النقاط: Battle Stars تم ربحها خلال الحرب العالمية الثانية

السجل التاريخي

يو اس اس إلمور (APA-42) حصل على ثمانية من نجوم المعركة خلال الحرب العالمية الثانية في مسرح المحيط الهادئ. أن وضع إلمور من بين أعلى 4٪ من مجموع عمليات نقل الهجمات البالغ عددها 233 عملية أثناء الحرب. وهذا يشمل جميع عمليات نقل الهجوم في كل من مسارح المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ.

خمسة فقط APA حصلوا على المزيد من نجوم المعركة. كان الحد الأقصى لعدد النجوم المكتسبة أثناء الحرب هو عشرة نجوم وحصلت سفينتان على عشرة نجوم & ndash USS هاريس (APA-2) و USS مدينة الهلال (APA-21). ثلاث سفن حصلت على تسع نجوم & ndash USS أكمل (APA-7) واثنان من "الرؤساء" و - USS الرئيس جاكسون (APA-18) و USS الرئيس آدامز (APA-19).

يو اس اس إلمور مقيدة في الثامنة مع أربع سفن من أختها ، يو إس إس زيلين (APA-3) يو إس إس ليونارد وود (APA-12) يو إس إس كالفيرت (APA-32) و USS بيرس (APA-50).

مثل USS إلمور، اثنتان من هذه السفن ، يو إس إس كالفيرت (APA-32) و USS بيرس (APA-50) كانت بايفيلدسفن فئة.

ما مجموعه 34 بايفيلد- تم إنتاج الأواني الزجاجية بين عامي 1942 و 1944 ، مما جعل بايفيلد-صنف ثاني أكبر فئة نقل هجومية بعد هاسكل-صف دراسي. من الملاحظ أن هاسكل- الطبقة وعددها 117 سفينة ، وتم إنتاجها بعد بايفيلدز. ال هاسكلس كانت سارية المفعول في نهاية الحرب ، خاصة في Iwo Jima و Okinawa ، لكن لم يحقق أي منها أكثر من ثلاثة نجوم معركة.

طاقم يو إس إس إلمور (APA-42) كان له كل الحق في أن يفخر بسفينته ، مع مستوى من الإنجاز إلى الأبد مكرس في السجل التاريخي.

قائمة عمليات النقل الهجومية ونجوم المعركة المكتسبة (إجمالي 233 سفينة)

  • APA-2 Harris & ndash 10
  • APA-21 Crescent City & ndash 10
  • APA-18 الرئيس جاكسون & ndash 9
  • APA-19 رئيس آدامز وندش 9
  • APA-7 Fuller & ndash 9
  • APA-12 ليونارد وود & ndash 8
  • APA-3 زيلين وندش 8
  • APA-32 كالفيرت وندش 8
  • APA-42 Elmore & ndash 8
  • APA-50 بيرس وندش 8
  • APA-10 هاري لي & ndash 7
  • APA-16 J. فرانكلين بيل & ndash 7
  • APA-20 الرئيس Hayes & ndash 7
  • APA-31 مونروفيا وندش 7
  • APA-41 DuPage & ndash 7
  • APA-5 Barnett & ndash 7
  • APA-51 شيريدان وندش 7
  • APA-54 واين وندش 7
  • APA-6 Heywood & ndash 7
  • APA-8 William P. Biddle & ndash 7
  • APA-90 James O'Hara & ndash 7
  • APA-1 Doyen & ndash 6
  • APA-11 Feland & ndash 6
  • APA-13 جوزيف تي ديكمان وندش 6
  • APA-14 Hunter Liggett & ndash 6
  • APA-25 آرثر ميدلتون وندش 6
  • APA-27 جورج كليمر وندش 6
  • APA-28 Charles Carroll & ndash 6
  • APA-30 Thomas Jefferson & ndash 6
  • APA-35 Callaway & ndash 6
  • APA-36 Cambria & ndash 6
  • APA-40 كاستر وندش 6
  • APA-43 فاييت وندش 6
  • APA-49 Ormsby & ndash 6
  • APA-55 وندسور وندش 6
  • APA-56 ليدستاون وندش 6
  • APA-89 فريدريك فانستون & ndash 6
  • APA-26 صموئيل تشيس وندش 5
  • APA-37 Cavalier & ndash 5
  • APA-4 McCawley & ndash 5
  • APA-46 Knox & ndash 5
  • APA-47 لامار وندش 5
  • APA-48 ليون وندش 5
  • APA-52 سمتر وندش 5
  • APA-53 Warren & ndash 5
  • APA-9 Neville & ndash 5
  • APA-92 جبال الألب وندش 5
  • APA / LPA-44 فريمونت وندش 5
  • APA-33 بايفيلد وندش 4
  • APA-34 بوليفار وندش 4
  • APA-39 كلاي وندش 4
  • APA-93 Barnstable & ndash 4
  • APA-94 باكستر & ndash 4
  • APA-117 هاسكل وندش 3
  • APA-15 Henry T Allen & ndash 3
  • APA-57 Gilliam & ndash 3
  • APA-58 التفاح و ndash 3
  • APA / LPA-204 ساراسوتا وندش 3
  • APA / LPA-45 Henrico & ndash 3
  • APA-106 Hansford & ndash 2
  • APA-118 هندري وندش 2
  • APA-119 Highlands & ndash 2
  • APA-120 Hinsdale & ndash 2
  • APA-121 Hocking & ndash 2
  • APA-133 بيكهام & ndash 2
  • APA-153 Laurens & ndash 2
  • APA-156 ميليت وندش 2
  • APA-158 نيوبيري وندش 2
  • APA-159 Darke & ndash 2
  • APA-160 Deuel & ndash 2
  • APA-161 ديكنز وندش 2
  • APA-17 American Legion & ndash 2
  • APA-189 أكسفورد وندش 2
  • APA-190 بيكينز وندش 2
  • APA-193 سانبورن وندش 2
  • APA-195 Lenawee & ndash 2
  • ماراثون APA-200 & ndash 2
  • APA-206 سيبلي وندش 2
  • APA-207 ميفلين وندش 2
  • APA-211 ميسولا وندش 2
  • APA-59 Audrain & ndash 2
  • APA-60 لافتة & ndash 2
  • APA-61 بارو و ndash 2
  • APA-62 Berrien & ndash 2
  • APA-63 Bladen & ndash 2
  • APA-70 كارتريت و ndash 2
  • APA-84 Garrard & ndash 2
  • APA-91 Adair & ndash 2
  • APA-96 سيسيل وندش 2
  • APA / LPA-154 Lowndes & ndash 2
  • APA / LPA-178 Lander & ndash 2
  • APA / LPA-192 Rutland & ndash 2
  • APA / LPA-194 Sandoval & ndash 2
  • APA / LPA-196 Logan & ndash 2
  • APA / LPA-208 Talladega & ndash 2
  • APA / LPA-233 Sevier & ndash 2
  • APA-100 Mendocino & ndash 1
  • APA-105 شيلبي وندش 1
  • APA-107 Goodhue & ndash 1
  • APA-108 جاسان وندش 1
  • APA-109 جرافتون & ndash 1
  • APA-122 كينتون وندش 1
  • APA-123 Kittson & ndash 1
  • APA-124 LaGrange & ndash 1
  • APA-125 Lanier & ndash 1
  • APA-126 سانت ماري وندش 1
  • APA-127 Allendale & ndash 1
  • APA-128 Arenac & ndash 1
  • APA-129 مارفن إتش ماكنتاير وندش 1
  • APA-130 Attala & ndash 1
  • APA-135 Bosque & ndash 1
  • APA-137 Bowie & ndash 1
  • APA-142 Clearfield & ndash 1
  • APA-143 كليرمونت وندش 1
  • APA-145 كولبير وندش 1
  • APA-148 كروكيت وندش 1
  • APA-149 أودوبون وندش 1
  • APA-151 لابورت وندش 1
  • APA-152 Latimer & ndash 1
  • APA-155 Lycoming و ndash 1
  • APA-162 درو & ndash 1
  • APA-163 إيستلاند وندش 1
  • APA-164 Edgecombe & ndash 1
  • APA-165 إيفنغهام وندش 1
  • APA-166 Fond Du Lac & ndash 1
  • APA-167 فريستون وندش 1
  • APA-168 Gage & ndash 1
  • APA-170 جوسبر وندش 1
  • APA-171 Granville & ndash 1
  • APA-172 Grimes & ndash 1
  • APA-174 Jerauld & ndash 1
  • APA-175 كارنز وندش 1
  • APA-176 كيرشو وندش 1
  • APA-187 Oconto & ndash 1
  • APA-191 بونديرا وندش 1
  • APA-197 لوبوك وندش 1
  • APA-198 مكراكين وندش 1
  • APA-201 مينارد وندش 1
  • APA-202 مينيفي وندش 1
  • APA-203 ميريويذر وندش 1
  • APA-205 شيربورن وندش 1
  • APA-209 Tazewell & ndash 1
  • APA-214 Natrona & ndash 1
  • APA-216 نيشوبا وندش 1
  • APA-217 نيو كينت وندش 1
  • APA-218 نوبل وندش 1
  • APA-219 Okaloosa & ndash 1
  • APA-22 جوزيف هيوز & - 1
  • APA-221 Oneida & ndash 1
  • APA-226 Rawlins & ndash 1
  • APA-23 جون بن & ndash 1
  • APA-230 Rockwall & ndash 1
  • APA-24 إدوارد روتليدج & ndash 1
  • APA-29 Thomas Stone & ndash 1
  • APA-67 بورليسون وندش 1
  • APA-68 بوت وندش 1
  • APA-71 كاترون وندش 1
  • APA-72 كلارندون وندش 1
  • APA-88 Presidio & ndash 1
  • APA-95 Burleigh & ndash 1
  • APA-97 دوفين وندش 1
  • APA-98 دوتشيس & ndash 1
  • APA-99 Dade & ndash 1
  • APA / LPA-144 كلينتون وندش 1
  • APA / LPA-157 نابا وندش 1
  • APA / LPA-173 Hyde & ndash 1
  • APA / LPA-177 Kingsbury & ndash 1
  • APA / LPA-179 Lauderdale & ndash 1
  • APA / LPA-188 أولمستيد وندش 1
  • APA / LPA-199 Magoffin & ndash 1
  • APA / LPA-210 تلفير وندش 1
  • APA / LPA-212 مونتروز وندش 1
  • APA / LPA-213 Mountrail & ndash 1
  • APA / LPA-215 نافارو وندش 1
  • APA / LPA-220 Okanogan & ndash 1
  • APA / LPA-222 Pickaway & ndash 1
  • APA / LPA-223 Pitt & ndash 1
  • APA / LPA-225 بينغهام وندش 1
  • APA / LPA-227 Renville & ndash 1
  • APA / LPA-228 Rockbridge & ndash 1
  • APA / LPA-229 Rockingham & ndash 1
  • APA / LPA-234 بولينجر وندش 1
  • APA / LPA-235 بوتينو وندش 1
  • APA / LPA-38 Chilton & ndash 1
  • APA-101 مونتور & ndash 0
  • APA-102 ريفرسايد وندش 0
  • APA-103 كوينز & ndash 0
  • APA-104 ويستمورلاند & ndash 0
  • APA-110 Griggs & ndash 0
  • APA-111 جراندي و ndash 0
  • APA-112 جيلفورد & ndash 0
  • APA-113 سيتكا وندش 0
  • APA-114 Hamblen & ndash 0
  • APA-115 هامبتون & ndash 0
  • APA-116 هانوفر وندش 0
  • APA-131 بانديرا وندش 0
  • APA-134 بلاند وندش 0
  • APA-136 Botetourt & ndash 0
  • APA-138 براكستون & ndash 0
  • APA-139 برودواتر وندش 0
  • APA-140 Brookings & ndash 0
  • APA-141 باكنغهام & ndash 0
  • APA-147 كوتل وندش 0
  • APA-150 بيرغن وندش 0
  • APA-180 Lavaca & ndash 0
  • APA-224 Randall & ndash 0
  • APA-232 سان سابا وندش 0
  • APA-238 الدنماركي & ndash 0
  • APA-64 براكين وندش 0
  • APA-65 بريسكو وندش 0
  • APA-66 Brule & ndash 0
  • APA-69 كارلايل وندش 0
  • APA-73 كليبرن وندش 0
  • APA-74 Colusa & ndash 0
  • APA-75 كورتلاند & ndash 0
  • APA-76 Crenshaw & ndash 0
  • APA-77 Crittenden & ndash 0
  • APA-78 كولمان وندش 0
  • APA-79 داوسون & ndash 0
  • APA-80 Elkhart & ndash 0
  • APA-81 فالون وندش 0
  • APA-82 Fergus & ndash 0
  • APA-83 فيلمور & ndash 0
  • APA-85 جاسكونادي وندش 0
  • APA-86 Geneva & ndash 0
  • APA-87 نياجرا وندش 0
  • APA / LPA-132 Barnwell & ndash 0
  • APA / LPA-146 Collingsworth & ndash 0
  • APA / LPA-169 جالاتين وندش 0
  • APA / LPA-231 سانت كروا وندش 0
  • APA / LPA-236 برونكس وندش 0
  • APA / LPA-237 بيكسار وندش 0
  • APA / LPA-239 جلين وندش 0

نظرة عامة على المقارنة

يساعد المخطط الدائري المصاحب بشكل كبير في تصور توزيع نجوم المعركة بين وسائل النقل الهجومية (APAs). كان هناك ما مجموعه 233 عملية نقل هجوم أثناء الحرب العالمية الثانية. تم إنتاج عدد من هذه السفن بعد فوات الأوان في الحرب لكسب أي نجوم معركة. كان أكبر عدد من نجوم المعركة المكتسبة هو عشرة. من أجل البساطة ، تم تجميع عدد نجوم المعركة المكتسبة في أربعة نطاقات.

& bull 49 سفينة (21٪) لم تحصل على أي نجوم معركة خلال الحرب العالمية الثانية.
& bull 125 سفينة (54٪) حصلت على ما بين 1 و 2 من نجوم المعركة.
& bull 49 سفينة (21٪) حصلت على ما بين 3 و 7 نجوم معركة.
& bull 10 سفن (4٪) حصلت على ما بين 8 و 10 من نجوم المعركة.

يو اس اس إلمور (APA-42) ، مع ثمانية من نجوم المعركة ، كان من بين أعلى 4٪ من جميع عمليات النقل الهجومية البالغ عددها 233 في نجوم المعركة التي تم الحصول عليها خلال الحرب العالمية الثانية.

تم منح توزيع Battle Stars

التفاصيل

للوهلة الأولى ، يبدو جدول البيانات شاقًا بعض الشيء. لكن فقط اقض دقيقة واحدة في البحث عنها وتصبح سهلة الفهم. هذا هو مصدر البيانات للمخطط الدائري الذي يمكن رؤيته في قسم نظرة عامة على المقارنة. التفاصيل في الجدول واضحة ومباشرة ، كما سترى.


أهلا بك !

مقاطعة واين ILGenWeb هو موقع أنساب مجاني عن الناس وتاريخ المقاطعة. نأمل أن تجد أدلة مفيدة لبحثك عن أسلاف وأقارب مقاطعة واين.

يرجى التفكير في المساهمة بقطعك من تاريخ عائلة مقاطعة واين. مساعدتك مطلوبة. يمكن لجهودنا المشتركة أن تجعل هذا الموقع رائعًا لجميع الذين يزورونه!

المنسق المشارك: You Wayne ILGenWeb يحتاج إلى منسق مشارك محلي لتقديم إجابات أكثر فائدة على الاستفسارات. هل تعرف المنطقة؟ هل لديك علاقة شجرة العائلة بالمقاطعة؟ هل أنت من ذوي الخبرة في البحث في مقاطعة واين؟ يرجى التطوع لتجربتها.

تشكيل المقاطعة


تم توثيق أن المستوطنين استقروا في ما يعرف الآن باسم مقاطعة واين في وقت مبكر من عام 1818 على الرغم من وجود سجلات "غير رسمية" تفيد بوجود أشخاص في المنطقة بين 1812-1816. أصبحت مقاطعة في 26 مارس 1819. جاء واين من الجنرال "جنون" أنتوني واين ، وهو جنرال في الحرب الثورية ومقاتل هندي في الإقليم الشمالي الغربي القديم. تم اختيار موقع مقر المقاطعة لأنه كان "مركز" المناطق المستقرة. أُعطي لقبها ، "فيرفيلد" ، لأن "النظر إلى الأرض الجميلة ، كانت الحقول العادلة هي التي تنفث أنفاس المرء".

انقر على التواريخ لمعرفة المزيد من التفاصيل حول هذه المقاطعة.

لدينا قائمة بريدية جديدة تم إعدادها للتواصل منذ أن أوقفت Ancestry قوائم بريد Rootsweb منذ أن اشترت Rootsweb. [email & # 160protected] أرشيف القائمة البريدية لا يزال متاحًا للبحث والقراءة على:
https://mailinglists.rootsweb.com/listindexes/details؟state=Illinois#ILWAYNE

لقد قمت بإعداد مجموعات Google لـ ilwayne.

  • للاشتراك في هذه المجموعة ، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى: [البريد الإلكتروني & # 160 محمي]
  • للنشر في هذه المجموعة ، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى: [البريد الإلكتروني & # 160 محمي]
  • لإلغاء الاشتراك في هذه المجموعة ، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى: [البريد الإلكتروني & # 160 محمي]
  • قم بزيارة هذه المجموعة على https://groups.google.com/d/forum/ilwayne
  • اعرض هذه الرسالة على https://groups.google.com/d/msg/ilwayne/topic-id/message-id
  • لمزيد من الخيارات ، تفضل بزيارة https://groups.google.com/d/optout
ابحث في الأرشيف

واين كاونتي حقوق نشر ILGenWeb
تصميم بواسطة


مناخ

هناك موسمان رئيسيان - موسم الجفاف الذي يستمر من مايو إلى أكتوبر ، وموسم الأمطار الذي يستمر من نوفمبر إلى أبريل. تختلف درجات الحرارة بشكل موسمي ، وتميل إلى الانخفاض في المتوسط ​​مع زيادة الارتفاع. Nsanje ، في وادي نهر Shire ، لديها متوسط ​​درجة حرارة في يوليو في 60 درجة فهرنهايت (منخفضة 20 درجة مئوية) ومتوسط ​​أكتوبر في منتصف الثمانينيات فهرنهايت (20 درجة مئوية عالية) ، بينما ديدزا ، التي تقع على ارتفاع أكثر من 5000 قدم (1500 متر) ، متوسط ​​شهر يوليو في الخمسينيات فهرنهايت (منتصف 10 درجة مئوية) ومتوسط ​​شهر أكتوبر في 60 درجة فهرنهايت (منخفضة 20 درجة مئوية). على هضبة Nyika وعلى المستويات العليا من كتلة Mulanje ، لم يكن الصقيع غير شائع في يوليو. مستويات هطول الأمطار السنوية هي الأعلى فوق أجزاء من المرتفعات الشمالية وعلى قمة سابيتوا في كتلة مولانجي ، حيث تبلغ حوالي 90 بوصة (2300 ملم) وهي الأدنى في وادي شاير السفلي ، حيث تتراوح من 25 إلى 35 بوصة (650) حتى 900 ملم).


美國海軍 兩棲作戰 艦艇 列表

美國海軍 的 直昇機 登陸 突擊 艦 (هبوط هجوم مروحية) 是 一種 擁有 可供 直昇機 起降 的 大型 甲板 , 容納 與 維修 直昇機 機 機 兩棲 突擊 艦 , 在 垂直 起降 (VTOL) 定 翼 機 出現 之後, 此類 船艦 也 肩負 起 輕 至 中型 航空母艦 的 任務 角色。 6 及 LHA-7) 卻 完全 不 擁有 操作 登陸 作戰 艦艇 的 能力 , 而 以 空中 武力 的 強化 重點 , 此類 船艦 的 特例。 但 自 本 級 第三 艦 布 干 維爾 號 (USS Bougainville) 」 (LHA-8) 後 , 又將 再 重新 加 設 井 圍甲 板 , 以 增強 操作 登陸艇 或 氣墊船 之 能力。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LHA-1 تاراوا 塔拉瓦 號 (英语 : يو إس إس تاراوا (LHA-1)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-2 سايبان 賽 班 號 (英语 : يو إس إس سايبان (LHA-2)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-3 بيلو وود 貝勒森林 號 (英语 : USS Belleau Wood (LHA-3)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-4 ناسو 拿騷 號 (英语 : يو إس إس ناسو (LHA-4)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-5 بيليليو 貝里 琉 號 塔拉瓦 級 除役
LHA-6 أمريكا 美利堅 號 美利堅 級 服役 中
LHA-7 طرابلس 的黎波里 號 (英语 : USS Tripoli (LHA-7)) 美利堅 級 服役 中
LHA-8 بوغانفيل 布 干 維爾 號 (英语 : يو إس إس بوغانفيل (LHA-8)) 美利堅 級 建造 中
LHA-9 美利堅 級 已 簽約

هليكوبتر多 的 登陸艇 或 氣墊船 , 側重 水面 登陸 作戰 能力 , 而 有別於 以 空中 武力 為主 的 LHA。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
دكتوراه في العلوم الإنسانية -1 دبور 胡蜂 號 (英语 : USS Wasp (LHD-1)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -2 إسكس 艾賽克斯 號 (英语 : USS Essex (LHD-2)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -3 Kearsarge 基薩奇 山 號 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -4 ملاكم 拳師 號 (英语 : يو اس اس بوكسر (LHD-4)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 5 باتان 巴 單 號 (英语 : يو اس اس باتان (LHD-5)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 6 بونهوم ريتشارد 好人 理 查 號 胡蜂 級 除役
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 7 ايو جيما 硫磺島 號 (英语 : USS Iwo Jima (LHD-7)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 8 جزيرة ماكين 馬 金 島 號 (英语 : USS Makin Island (LHD-8)) 胡蜂 級 服役 中

美國海軍 的 兩棲 指揮 艦 主要 是 作為 兩棲 艦隊 指揮官 的 旗艦 , 因此 側重 其 通訊 指揮官 指揮官 的 會議 生活 空間。 時代 美國海軍 原本 將 指揮 的 艦 級 命名 為 「兩棲 艦隊旗艦 」(رائد القوة البرمائية) , 但是 其 艦 級 代號 AGC」 卻 是 源自 「C 類 通用 輔助 艦」 (مساعد عام ، فئة فرعية C) 的 縮寫 , 起因 於 早期 的 此類 船艦 通常 是 由 其他السفينة المساعدة為了 作為 指揮 艦 而 建造 的 此 級 軍艦 , 雖然 在 啟用 仍 沿用 AGC 的 艦 級 , 但 在 1969 年 1 月 1 日 時 更改 類別 , 命名 為 兩棲 艦 」(سفينة قيادة برمائية) 級 其代號 「LCC」 是 「指揮 與 通訊 登陸 艦」 (سفينة الهبوط القيادة والتحكم في الأمبير) 的 縮寫 , 自此 之後 的 指揮 艦 皆 開始 改用 LCC 的 艦 級 代號。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
AGC-1 أبالاتشي 阿帕拉契 號 (英语 : USS Appalachian (AGC-1)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-2 بلو ريدج 藍 嶺 號 (英语 : يو إس إس بلو ريدج (AGC-2)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-3 روكي ماونت 洛 磯 山 號 (英语 : يو إس إس روكي ماونت (AGC-3)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-4 أنكون 國旗 山 號 (英语 : USS Ancon (AGC-4)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 越洋 客輪 , 曾 陸續 用於 陸軍 運輸 艦 USAT Ancon) 、 海軍 運輸 (USS Ancon AP-66) 等 用途
AGC-5 كاتوكتين 凱托克廷 號 (英语 : يو إس إس كاتوكتين (AGC-5)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 越洋 客輪 瑪麗 · 惠 特里奇 號 (SS ماري ويتريدج)
AGC-6 دوان 杜恩 號 (英语 : USCGC Duane (WPG-33)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 海岸 警備 隊 緝私 艦 威廉 · J · 杜恩 號 (USCGC William J. Duane WPG-33) , 原本 預計 改造 後 交由 , 但 計畫 從未 實行 保留 海岸 警備 隊 的 代號 「 W 」而 成為 WAGC-6 , 之後 變更 艦 級 為 高 續航 力 緝私 艦 (英语 قاطع عالي التحمل) WHEC-6。
AGC-7 / LCC-7 جبل ماكينلي 麥金利 山 號 (英语 : يو إس إس ماونت ماكينلي (AGC-7)) 麥金利 山 級 除役
AGC-8 جبل أوليمبوس 奧林帕斯 山 號 (英语 : يو إس إس ماونت أوليمبوس (AGC-8)) 麥金利 山 級 除役
AGC-9 واساتش 瓦薩奇 號 (英语 : USS Wasatch (AGC-9)) 麥金利 山 級 除役
AGC-10 أوبورن 奧 本 號 (英语 : يو إس إس أوبورن (AGC-10)) 麥金利 山 級 除役 起 造 時 原 名卡特凱 號 (كاتكاي) , 建造 半途 改名。
AGC-11 / LCC-11 الدورادو 艾多拉多 號 (英语 : يو إس إس إلدورادو (AGC-11)) 麥金利 山 級 除役
AGC-12 / LCC-12 إستس 埃斯特斯 號 (英语 : USS Estes (AGC-12)) 麥金利 山 級 除役
AGC-13 بنامينت 帕 那 敏 號 (英语 : USS Panamint (AGC-13)) 麥金利 山 級 除役
AGC-14 تيتون 提 頓號 (英语 : USS Teton (AGC-14)) 麥金利 山 級 除役
AGC-15 آديرونداك 亞迪朗達克 號 (英语 : USS Adirondack (AGC-15)) 麥金利 山 級 除役
AGC-16 / LCC-16 بوكونو 波科諾 號 (英语 : USS Pocono (AGC-16)) 麥金利 山 級 除役
AGC-17 / LCC-17 تاكونيك 塔科尼克 號 (英语 : USS Taconic (AGC-17)) 麥金利 山 級 除役
AGC-18 بيسكين 比斯 開 號 (英语 : يو إس إس بيسكاين (AVP-11)) 麥金利 山 級 除役 啟用 時 原 為 巴尼 給 級 水上飛機 母艦 (英语 : مناقصة طائرة مائية من فئة بارنيجات) AVP-11,1943年時改用途為兩棲艦隊旗艦。
AGC-369 وليامزبيرج 威廉斯堡 號 (英语 : USS Williamsburg (AGC-369)) - 除役 啟用 時 原 為 私人 遊艇 亞拉斯 號 (二戰 時 由 海軍 徵用 改裝 為 砲艇 威廉斯堡 (USS Williamsburg PG-56) , 二戰 結束 前 進行 指揮 艦 改造 舷 號 AGC-369 , 但أنتون برون) 完成 對 日 作戰 就 結束 , 因此 改作 遊艇 用途 1962
LCC-19 بلو ريدج 藍 嶺 號 藍 嶺 級 (日语 : ブ ル ー ・ リ ッ ジ 級 揚 陸 指揮 艦) 服役 中
LCC-20 جبل ويتني 惠特尼 山 號 藍 嶺 級 服役 中

船塢 平台 登陸 艦 (Landing Platform Dock، LPD) , 或 稱為 兩棲 船塢 艦 艦 (一種 井 一種 直昇機 起降 的 在 近代 的 美國海軍 兩棲 船艦 劃分 中, LPD 與 船塢 登陸 艦 (Landing Ship Dock ، LSD) 、 LHA 、 LHD 全都 是 同時 擁有 井 板 與 飛行 甲板 的 登陸 艦艇 , 其 主要 不同 點 與 飛行 有關 的 設備 完整 程度 , 其中 航空 武力 武力的 LSD 只 擁有 一個 簡單 的 飛行 甲板 , LPD 除了 飛行 甲板 外 還 設有 機 庫 , LHD 、 LHA 則 是 擁有 全 通式 的 甲板 (LSD 、 LPD 通常 是 配置 艦尾 飛行 甲板)。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LPD-1 رالي 羅 里 號 (英语 : يو إس إس رالي (LPD-1)) 羅 里 級 (英语 : رصيف نقل برمائي من فئة رالي) 除役
LPD-2 فانكوفر 溫哥華 號 (英语 : يو إس إس فانكوفر (LPD-2)) 羅 里 級 除役
LPD-3 / AGF-3 لا سال 拉沙爾 號 (英语 : USS La Salle (AGF-3)) 羅 里 級 除役 拉沙爾 號 在 1972 年 時 改裝 為 指揮 艦 , 賦予 AGF-3 的 舷 號 (AGF 是 輔助 指揮 艦 、 سفينة القيادة المساعدة 的 縮寫)。
LPD-4 أوستين 奧斯丁 號 (英语 : يو إس إس أوستن (LPD-4)) 奧斯丁 級 除役
LPD-5 أوغدن 奧格登 號 (英语 : يو إس إس أوغدن (LPD-5)) 奧斯丁 級 除役
LPD-6 دولوث 杜魯斯 號 (英语 : USS Duluth (LPD-6)) 奧斯丁 級 除役
LPD-7 كليفلاند 克利夫蘭 號 (英语 : يو إس إس كليفلاند (LPD-7)) 奧斯丁 級 除役
LPD-8 دوبوك 迪比克 號 (英语 : يو إس إس دوبوك (LPD-8)) 奧斯丁 級 除役
LPD-9 دنفر 丹佛 號 (英语 : يو إس إس دنفر (LPD-9)) 奧斯丁 級 除役
LPD-10 جونو 朱諾 號 (英语 : USS Juneau (LPD-10)) 奧斯丁 級 除役
LPD-11 / AGF-11 كورونادو 科羅納 多 號 (英语 : USS Coronado (AGF-11)) 奧斯丁 級 除役 1980 年 時 進行 通訊 用 上層 結構 的 改裝 , 而 成為 兩棲 指揮 艦 AGF-11。
LPD-12 شريفيبورت 什里夫波特 號 (英语 : يو إس إس شريفبورت (LPD-12)) 奧斯丁 級 除役
LPD-13 ناشفيل 納什維爾 號 (英语 : يو إس إس ناشفيل (LPD-13)) 奧斯丁 級 除役
LPD-14 ترينتون 特倫 頓號 (英语 : يو إس إس ترينتون (LPD-14)) 奧斯丁 級 除役 2007 年 時 售予 印度 海軍 , 改名 為 河馬 號 (英语 : INS Jalashwa (L41)) (INS Jalashwa L41)。
LPD-15 قواد 龐塞 號 奧斯丁 級 除役 經 改裝 作為 漂浮 前線 發動 基地 (英语 : Mobile Landing Platform) (Afloat Forward Staging Base، AFSB) 與 雷射 武器 系統 (نظام سلاح الليزر ، LaWS) 等 新 技術 的 實驗 平台 使用。
LPD-17 سان أنطونيو 聖 安東尼 奧 號 (英语 : يو إس إس سان أنطونيو (LPD-17)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-18 نيو أورليانز 紐奧 良 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-19 ميسا فيردي 梅薩維德 號 (英语 : USS Mesa Verde (LPD-19)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-20 جرين باي 綠 灣 號 (英语 : يو إس إس جرين باي (LPD-20)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-21 نيويورك 紐約 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-22 سان دييغو 聖地牙哥 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-23 مرسى 安克拉治 號 (英语 : USS أنكوريج (LPD-23)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-24 أرلينغتون 阿靈頓 號 (英语 : يو إس إس أرلينغتون (LPD-24)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-25 سومرست 桑莫塞特 號 (英语 : يو إس إس سومرست (LPD-25)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-26 جون ب.مورثا 約翰 · 穆爾沙 ​​號 (英语 : يو إس إس جون بي مورثا (LPD-26)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-27 بورتلاند 波特蘭 號 (英语 : يو إس إس بورتلاند (LPD-27)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-28 ثكنة لودرديل 勞德 代爾 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت لودرديل (LPD-28)) 聖 安東尼 奧 級 建造 中
LPD-29 ريتشارد م. 小 理查德 · M · 麥庫爾 號 (英语 : يو إس إس ريتشارد إم ماكول جونيور (LPD-29)) 聖 安東尼 奧 級 合約 已 簽訂

直昇機 平台 登陸 艦 (هبوط طائرة هليكوبتر منصة ، LPH) 是 一種 主要 供 直昇機 與 垂直 升降 定 翼 機 的 用 艦艇 , 可以 說 直昇機 航空母艦 的 延伸。 美國海軍 曾 開發 過 一個 LPH 專用 艦 級 (硫磺島 級 (英语 : Iwo Jima-class سفينة هجومية برمائية)) , 但 曾 將 三艘 二戰 時代 建造 的 航空母艦 改作 LPH 用途 。LPH 是 同時 擁有 飛行 甲板 與 水面 作戰 用 井 圍甲 板 的 兩棲 突擊 艦 類 軍艦 之先驅者 , 但 其 角色 之後 被 LHA 與 LHD 給 取代。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
CVE-106
LPH-1
جزيرة بلوك 布洛克 島 號 (英语 : USS Block Island (CVE-106)) 啟航 灣 級 除役 布洛克 島 號 是 啟航 灣 級 護衛 航空母艦 的 二號 艦 , 時 原名 日落 灣 號 (صن ست باي) , 但卻 是以 布洛克 島 號 之 下水 , 賦予 CVE-106 的 舷 號。 1957時 , 原本 預計 改造 為 一艘 兩棲 突擊 艦 LPH-1 但 計畫 沒有 實現 , 直到 1959 年 除籍 時 仍然 維持 CVE-106 之 舷 號。
LPH-2 ايو جيما 硫磺島 號 (英语 : USS Iwo Jima (LPH-2)) 硫磺島 級 (英语 : سفينة هجوم برمائية من طراز Iwo Jima) 除役
LPH-3 أوكيناوا 沖繩 號 (英语 : يو إس إس أوكيناوا (LPH-3)) 硫磺島 級 除役
CV / CVA / CVS-21
LPH-4
ملاكم 拳師 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 , 但 在 1958 年 時 開始 進行 實驗 性 的 船身 內部 , 成為 直昇機 登陸 艦 LPH-4
CV / CVA / CVS-37
LPH-5
برينستون 普林斯頓 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 , 起 造 時 原名 福 治 谷 號 (Valley Forge) , 下水 時 改名 普林斯頓。
CVE-90 / CVHA-1
LPH-6
خليج ثيتيس 西提斯 灣 號 (英语 : USS Thetis Bay (CVE-90)) 卡薩布蘭卡 級 除役 原 為 一艘 卡薩布蘭卡 級 護衛 航空母艦 1955 年 時 改裝 為 直昇機 航空母艦 並 CVHA-1 的 舷 號 , 是 美國海軍 第 一艘 類型 的 船艦。 1959 年 時 再次 更改 舷 號 成為 LPH-6 , 以便與 其他 LPH 的 編號 統一。
LPH-7 وادي القنال 瓜 達康納爾 號 (英语 : يو إس إس جوادالكانال (LPH-7)) 硫磺島 級 除役
CV / CVA / CVS-45
LPH-8
فالي فورج 佛 吉 谷 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 CV-45,1952年時更改艦級為攻擊航空母艦 CVA-45,1954年又改為反潛航空母艦 CVS-45。1961年時進廠改裝為直昇機兩棲攻擊母艦 後 , 賦予 LPH-8 的 新 舷 號。
LPH-9 غوام 關島 號 (英语 : يو إس إس جوام (LPH-9)) 硫磺島 級 除役
LPH-10 طرابلس 的黎波里 號 (英语 : يو إس إس طرابلس (LPH-10)) 硫磺島 級 除役
LPH-11 نيو أورليانز 紐奧 良 號 (英语 : يو إس إس نيو أورلينز (LPH-11)) 硫磺島 級 除役
LPH-12 انشون 仁川 號 (英语 : يو إس إس إنشون (LPH-12)) 硫磺島 級 除役

船塢 登陸 艦 (سفينة إنزال الرصيف , 又 稱為 سفينة الهبوط ، Dock , 縮寫 為 LSD) 是 一種 配置 有 井 圍甲 板 的 兩棲作戰 艦艇 , 這類 通 被 用作 登陸艇 或 氣墊船 更 小型 登陸 船隻 的 母艦 ,可 在 惡劣 的 海象 中 直接 裝卸 、 設備 與 人員。 美國海軍 的 LSD 通常 不 配置 LST (戰車 登陸 艦) 那般 的 船 可 開啟 吊橋 式 閘門 , 能 直接 搶灘 卸下 戰車 與 士兵 , 而是 將 閘門 設 於 艦尾。 美國海軍 是以 與 航空 能力 相關 的 設備 等級 來 區別 同樣 設置 有 板 與 飛行 甲板 的 艦 , 其中 只 配置 甲板 的 稱為 LSD , 配 有機 庫乃至 於 全 通式 飛行 甲板 的 則 分類 為 LPD 、 LHD 與 LHA。

艾 許 蘭 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Ashland) (Ashland-class) 是 美國 最早 的 LSD 艦 級 , 此 級 在 在 開發 期 原本 是 歸類 為 「機械化 砲兵 運輸 艦」 (وسائل النقل المدفعية الآلية ، APM ) 類別 , 屬於 輔助 艦 (英语 : سفينة مساعدة) (سفينة مساعدة) 的 大類 底下。 但 在 實際 建造 之前 就已 轉 分類 至 兩棲作戰 艦 類別 之下。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LSD-1 أشلاند 艾 許 蘭 號 (英语 : يو إس إس آشلاند (LSD-1)) 艾 許 蘭 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز آشلاند) 除役
LSD-2 بيل جروف 貝爾格羅夫 號 (英语 : يو إس إس بيل جروف (LSD-2)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-3 كارتر هول 卡特 莊 號 (英语 : يو إس إس كارتر هول (LSD-3)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-4 إيبينج فورست 埃 平 森林 號 (英语 : يو إس إس إيبينج فورست) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-5 قاعة جونستون 岡斯頓 莊 號 (英语 : USS Gunston Hall (LSD-5)) 艾 許 蘭 級 除役 1970 年 時 售予 阿根廷 海軍 , 改名 為 「坎迪 多 · 德 · 拉薩拉 號」 (ARA Cándido de Lasala Q-43)
LSD-6 ليندينوالد 林登瓦德 號 (英语 : USS Lindenwald (LSD-6)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-7 اوك هيل 橡樹 丘 號 (英语 : يو إس إس أوك هيل (LSD-7)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-8 وايت مارش 白 澤 號 (英语 : يو إس إس وايت مارش (LSD-8)) 艾 許 蘭 級 除役 1960 年 時 出借 中華民國 , 成為 第一 代 的 「中正 號」 ROCS Chung Cheng LSD-191) , 1977 時 正式 轉移 船籍 予 中華民國 海軍 中正 號 」艦 名 由另 一艘 船塢 登陸 艦 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-19)) (USS Comstock LSD-19) 承襲 , 成為 第二 代 中正 艦。
LSD-13 كاسا غراندي 卡薩格蘭德 號 (英语 : USS كاسا غراندي (LSD-13)) 卡薩格蘭德 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز كازا غراندي) 除役 原本 是 根據 租借 法案 預計 替 英國皇家海軍 建造 的 英國 機動 化 砲兵 運輸 艦 BAPM-5 , 並 命名 為 「波特威 號」 (HMS Portway F144)。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-13 ,並 改名 為 「長矛 號」 (HMS Spear) , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 艦 LSD-14 LSD-15 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 改名 「卡薩格蘭德 號」 並 成為 此 級登陸 艦 的 一號 艦。
LSD-14 راشمور 拉什摩爾 號 (英语 : USS Rushmore (LSD-14)) 卡薩格蘭德 級 除役 سيف ذو حدين )。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-14 , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 LSD-13 、 LSD-15 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 以 「拉什摩爾 號」 之 名 下水。
LSD-15 شادويل 沙德韋爾 號 (英语 : يو إس إس شادويل (إل إس دي -15)) 卡薩格蘭德 級 除役 原本 是 根據 租借 法案 預計 替 英國皇家海軍 所 建造 的 英國 機動 化 砲兵 運輸 艦 BAPM-7 , 並 命名 為 「戰斧 號」 (HMS توماهوك) , 之後 又 改名 為 「華 特威 號」 (HMS Waterway F146) 。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-15 , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 LSD-13 、 LSD-14 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 以 「沙德韋爾 號」 之 名 下水。
LSD-16 كابيلدو 卡 比 多 號 (英语 : USS Cabildo (LSD-16)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-17 كاتاماونت 山貓 號 (英语 : USS Catamount (LSD-17)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-18 المستعمرة 殖民 號 (英语 : USS كولونيال (LSD-18)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-19 كومستوك 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-19)) 卡薩格蘭德 級 除役 1984白 澤 號 (LSD-8)) 對調 , 舊 中正 號 報廢 拆解 , 康斯塔克 號 改名 中正 號 , 相同 相同 LSD-191 舷 號 繼續 服役 , 直到 2012 年 時才 除役。 [1]
LSD-20 دونر 唐納 號 (英语 : USS Donner (LSD-20)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-21 فورت ماندان 曼丹 堡 號 (英语 : USS Fort Mandan (LSD-21)) 卡薩格蘭德 級 除役 عام 1971 , 伊斯特威 號 (HMS Eastway)。
LSD-22 فورت ماريون 馬里安 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت ماريون (LSD-22)) 卡薩格蘭德 級 除役 1977 年 時 轉移 至 中華民國 海軍 , 成為 鎮海 號 船塢 登陸 艦 (ROCS Chen Hai LSD-192) , 於 1999 年 7 月 時 除役。
LSD-23 فورت سنيلينج 施奈林 堡 號 (英语 : USNS Taurus (T-AK-273)) 卡薩格蘭德 級 除役 以 船塢 登陸 艦 施奈林 堡 號 起 造 的 LSD-23 , 由於 在 建造 半途 遇到 二次 大戰 結束 因此 尚未 完工 就 中止 了 建造 計畫。 半 完成 的 船體 在 幾度 轉手 後 成為 滾裝船「加勒比 女王 號」 (SS Carib Queen) , 之後 軍事 海運 局 (خدمة النقل البحري العسكري ، MSTS , 軍事 海運 指揮部 (英语 : قيادة النقل البحري العسكري) 前身) 將 該艦 簽下 , 成為 車輛 登陸 艦 (مركبة هبوط المركبة ) 「金牛座 號 (英语 : USNS Taurus (T-AK-273))」。 1963 年 時 , 車輛 艦 自 輔助 艦 類別 中 拆分 而出 , 改編 入 登陸 艦 類別 金牛座 號 舷 號 也 隨之 改為 LSV-8 , 作為 美軍 在 越戰 的 後勤 支援。
LSD-24 نقطة التحدي 抵抗 角 號 卡薩格蘭德 級 未 完工 建造 計畫 終止 , 其 艦 名 轉 由 湯 瑪斯頓 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Thomaston) 的 LSD-31 繼承。
LSD-25 سان ماركوس 聖 馬 可 斯 號 (英语 : يو إس إس سان ماركوس (LSD-25)) 卡薩格蘭德 級 除役 1971 年 時 轉交 由 西班牙 海軍 操作 , 成為 「加利西亞 號」 (Galicia TA31) , 之後 更改 舷 號 成為 L31 , 並 一直 服役 至 1988 年。
LSD-26 تورتوجا 托圖加 號 (英语 : USS Tortuga (LSD-26)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-27 مشحذ 磨石 號 (英语 : USS Whetstone (LSD-27)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-28 توماستون 湯瑪斯 頓號 (英语 : يو إس إس توماستون (LSD-28)) 湯 瑪斯頓 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Thomaston) 除役
LSD-29 بلايموث روك 普利 茅斯 岩 號 (英语 : يو إس إس بليموث روك (LSD-29)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-30 فورت سنيلينج 施奈林 堡 號 (英语 : USS Fort Snelling (LSD-30)) 湯 瑪斯頓 級 除役 LSD-30 是 美國海軍 第二 艘 使用 「施奈林 堡」 作為 艦 名 的 船塢 登陸 艦 , 但 第 一艘 LSD-23 並 沒有 實際 以 船塢 登陸 艦 的 身份 完工。
LSD-31 نقطة التحدي 抵抗 角 號 (英语 : USS Point Defiance (LSD-31)) 湯 瑪斯頓 級 除役 LSD-31 是 美國海軍 第二 艘 使用 「抵抗 角」 作為 艦 名 的 船塢 登陸 艦 , 但 第 一艘 LSD-24 尚未 開工 就 計畫 終止。
LSD-32 شبيجل جروف 史匹 格 號 (英语 : يو إس إس شبيجل جروف (LSD-32)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-33 ألامو 阿拉莫 號 (英语 : يو إس إس ألامو (LSD-33)) 湯 瑪斯頓 級 除役 1990 年 除役 並 出租 給 巴西 海軍 , 改名 成 「里約熱內盧 號」 (NDD ريو دي جانيرو (G31)) , 並 一直 服役 至 2012 年 中。
LSD-34 هيرميتاج 隱士 廬 號 (英语 : يو إس إس هيرميتاج (LSD-34)) 湯 瑪斯頓 級 除役 1989 年 除役 並 出租 給 巴西 海軍 , 改名 成 「塞阿 臘 號」 (NDD Ceará (G30))。
LSD-35 مونتايسلو 蒙蒂塞洛 號 (英语 : يو إس إس مونتايسلو (LSD-35)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-36 مرسى 安克拉治 號 (英语 : USS Anchorage (LSD-36)) 安克拉治 級 除役
LSD-37 بورتلاند 波特蘭 號 (英语 : يو إس إس بورتلاند (LSD-37)) 安克拉治 級 除役
LSD-38 بينساكولا 朋 沙科拉 號 安克拉治 級 除役 1999 年 時 移交 給 中華民國 海軍 , 改名 為 「旭海 號」 (ROCS Hsu Hai LSD-193)。
إل إس دي - 39 جبل فيرنون 維 農 山莊 號 (英语 : يو إس إس ماونت فيرنون (LSD-39)) 安克拉治 級 除役
LSD-40 فورت فيشر 漁人 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت فيشر (LSD-40)) 安克拉治 級 除役
LSD-41 جزيرة ويدبي 惠 德比 島 號 (英语 : USS Whidbey Island (LSD-41)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-42 جيرمانتاون 日耳曼 城 號 (英语 : يو إس إس جيرمانتاون (LSD-42)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-43 فورت ماكهنري 麥克亨利 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت ماكهنري (LSD-43)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-44 قاعة جونستون 岡斯頓 莊 號 (英语 : USS Gunston Hall (LSD-44)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-45 كومستوك 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-45)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-46 تورتوجا 托圖加 號 (英语 : USS Tortuga (LSD-46)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-47 راشمور 拉什摩爾 號 (英语 : يو إس إس راشمور (LSD-47)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-48 أشلاند 艾 許 蘭 號 (英语 : يو إس إس آشلاند (LSD-48)) 惠 德比 島 級 服役 中
إل إس دي - 49 هاربرز فيري 哈普斯 渡口 號 (英语 : يو إس إس هاربرز فيري (LSD-49)) 哈珀斯 渡口 級 服役 中
ال اس دي -50 كارتر هول 卡特 莊 號 (英语 : يو إس إس كارتر هول (LSD-50)) 哈普斯 渡口 級 服役 中
LSD-51 اوك هيل 橡樹 丘 號 (英语 : يو إس إس أوك هيل (LSD-51)) 哈普斯 渡口 級 服役 中
LSD-52 بيرل هاربور 珍珠港 號 (英语 : يو إس إس بيرل هاربور (LSD-52)) 哈普斯 渡口 級 服役 中

الولايات المتحدة البحرية التجارية الولايات المتحدة الأمريكية التجارية البحرية運輸 艦 , 賦予 代表 人員 輔助 艦 的 「的 舷 號 , 主要 用於 士兵 的 輸送 之後 軍方 決定 特別 針對 登陸 的 需求 發展 一個 正式 的 作戰 艦 級 , 將 其 稱為 武裝 運輸 艦 ( هجوم النقل: APA送到 陸地 上 , 武裝 運輸 艦 大都 設置 有 大型 的 吊 艇 柱 (英语 : دافيت) , 可 利用 收納 在 甲板 或 艦橋 旁 的 登陸艇 將 人員 放置 到 海面。 部分 APA 甚至 有 輕型 的 裝甲 或 的 配備對 空 對 海 兩用 砲。


عملية مفترق الطرق: تكوين قوة المهام المشتركة الأولى

عملية مفترق الطرق: تكوين قوة المهام المشتركة الأولى
تم تنظيم JTF 1 في 11 يناير 1946. وقد اتبعت المبادئ الأساسية المستخدمة خلال الحرب العالمية الثانية لتطوير فرق العمل البرمائية ، ولكنها تضمنت احتياجات البرنامج العلمي.يتألف طاقم العمل المشترك من الجيش والبحرية والموظفين العلميين المدنيين. حافظ هذا الفريق المشترك على الاتصال مع إدارات الحرب والبحرية ، ومنطقة مانهاتن الهندسية ، والوكالات الحكومية الأخرى.

حافظ قائد فرقة العمل المشتركة 1 [CJTF 1] على اتصال مع مجلسي إدارة ذات اهتمام خاص ، وهما مجلس تقييم هيئة الأركان المشتركة (JCS) ومفوضية تقييم الرئيس. كان على مجلس التقييم تقديم المشورة لقوة المهام المشتركة 1 أثناء التحضير للاختبارات وتقييم نتائج الاختبار. كان من المقرر أن تتعاون هيئة التقييم مع إدارتي الحرب والبحرية في إجراء الاختبارات ، وإجراء دراسة للاختبارات وتقديم ملاحظاتها إلى الرئيس مع النتائج والاستنتاجات والتوصيات.

تم تقسيم JTF 1 إلى ثماني مجموعات مهام ، كل منها تؤدي بعض الوظائف المحددة.

مجموعة المهام 1.1 (المجموعة الفنية)
مجموعة المهام 1.2 (مجموعة السفن المستهدفة)
مجموعة المهام 1.3 (مجموعة النقل)
مجموعة المهام 1.4 (مجموعة الجيش الأرضي)
مجموعة المهام 1.5 (مجموعة طيران الجيش)
مجموعة المهام 1.6 (مجموعة البحرية الجوية)
مجموعة المهام 1.7 (مجموعة دورية سطح المدمر)
مجموعة المهام 1.8 (مجموعة الخدمات)
تنظيم وأنشطة ما بعد العملية

كان المقر الرئيسي لـ JTF 1 في USS Mount McKinley (AGC-7) (قيادة مجموعة المهام المشتركة).

مجموعة المهام 1.1 (المجموعة الفنية)

كانت مجموعة المهام 1.1 [TG 1.1] مسؤولة عن أجهزة جميع السفن المستهدفة والمناطق المستهدفة. تم تجهيز سفن مختارة مخصصة للمجموعة بمرافق معملية لخدمة الأجهزة العلمية وتسجيل جميع البيانات. كانت المهمة الأساسية لوحدة القوارب بدون طيار (وحدة المهام 1.1.3 [TU 1.1.3]) هي الحصول على عينات مبكرة من المياه المشعة بعد كل اختبار وإجراء عمليات إعادة إشعاعية يتم التحكم فيها عن بعد لمنطقة البحيرة بعد إطلاق بيكر. قام TG 1.1 أيضًا بما يلي:

أ. تشغيل وأداء الخدمات الفنية
الظواهر الفيزيائية المرصودة والمقاسة
ج. تقديم المشورة الفنية والمساعدة.

كان لدى TG 1.1 وحدات المهام الثلاث التالية [TU] ، المدرجة أدناه مع السفن التي استندوا إليها.

يو إس إس ألبيمارل (AV-5) (الرائد)
LCT-1359
LSM-60 (وعاء بيكر السطحي صفر)

TU 1.1.2 (وحدة القياس)

يو إس إس أفيري آيلاند (AG-76)
يو إس إس بورليسون (APA-67)
يو إس إس كمبرلاند ساوند (AV-17)
يو إس إس هافن (AH-12)
يو إس إس كينيث وايتينج (AV-14)
يو إس إس وارتون (AP-7)

مجموعة المهام 1.2 (مجموعة السفن المستهدفة)

أ. تم تجهيز السفن المستهدفة ووضعها للاختبارات
ب. تم إنقاذها وتقديم المساعدة الإنقاذ للسفن المتضررة أو المجهدة أو المنكوبة
ج- السفن التي تم إخلاؤها وقت الاختبارات
د- تجهيز القوارب وأطقم المراكب بدورية الزورق
هـ- توفير القوارب من السفن المستهدفة للاستطلاع الراديوي ونقل فرق التفتيش الأولية.

يتكون TG 1.2 من سبع وحدات مهام [TU] خلال فترة الاختبار. لم تكن جميع سفن TG 1.2 سفنًا مستهدفة ، على الرغم من أن معظمها كان كذلك. دعمت السفن غير المستهدفة (*) إعداد الأهداف ووضعها وإنقاذها. الهدف بيكر فقط السفينة (**).

مجموعة المهام 1.2 (مجموعة السفن المستهدفة) السفن المشاركة في CROSSROADS.

وحدة المهام 1.2.1 (وحدة البارجة والطراد)

شعبة البارجة 7 [BATDIV 7]

يو إس إس أركنساس (BB-33) (الرائد)
ناجاتو (سفينة حربية يابانية تم الاستيلاء عليها)
يو إس إس نيويورك (BB-34)

قسم البارجة 9 [BATDIV 9]

يو إس إس نيفادا (BB-36)
يو إس إس بنسلفانيا (BB-38) (الرائد)

قسم الطرادات 23 [CRUDIV 23]

يو إس إس بينساكولا (CA-24)
برينز يوجين (طراد ثقيل ألماني تم أسره)
ساكاوا (الطراد الياباني الثقيل المأسور)
يو إس إس سولت ليك سيتي (CA-25) (الرائد)

وحدة المهام 1.2.2 (وحدة حاملات الطائرات)

قسم الناقل 31 [CARDIV 31]

استقلال يو إس إس (CVL-22)
يو إس إس ساراتوجا (CV-3)

وحدة المهام 1.2.3 (وحدة التدمير)

شعبة المدمرات 31 [DESDIV 31]

يو إس إس أندرسون (DD-411)
يو إس إس هيوز (DD-410) (الرائد)
يو إس إس لامسون (DD-367)
USS Rhind (DD-404)

فرقة المدمرات 2 [DESDIV 2]

يو إس إس رالف تالبوت (DD-390)
USS Stack (DD-406)
يو إس إس وينرايت (DD-419) (الرائد)
يو إس إس ويلسون (DD-408)

فرقة المدمرات 3 [DESDIV 3]

USS Conyngham (DD-371)
USS Flusser (DD-368) *
يو إس إس موجفورد (DD-389)
USS Mustin (DD-413)

فرقة المدمرات 4 [DESDIV 4]
USS Mayrant (DD-402)
USS Trippe (DD-403)

وحدة المهام 1.2.4 (وحدة الغواصات)

فرقة الغواصات 111 [SUBDIV 111]

USS Searaven (SS-196)
يو إس إس سكيت (SS-305)
يو إس إس سكيبجاك (SS-184)
USS Tuna (SS-203)

فرقة الغواصات 112 [SUBDIV 112]

USS Apogon (SS-308)
يو إس إس دنتودا (SS-335)
USS Parche (SS-384)
USS Pilotfish (SS-386)

وحدة المهام 1.2.5 (وحدة الهبوط)

USS LST-52
USS LST-125
USS LST-133
USS LST-220
يو إس إس LST-545
يو إس إس LST-661

LCT-816
LCT-818
LCT-874
LCT-1078
LCT-1112
LCT-1113
LCT-1114
LCT-1115
LCT-1116 *
LCT-1130 *
LCT-1132 *
LCT-1155 *

LCT-412 **
LCT-414
LCT-705
LCT-812
LCT-1013
LCT-1175
LCT-1187
LCT-1237
LCT-1268 *
LCT-1341 *
LCT-1377 *
LCT-1415 *

وحدة المهام 1.2.6 (وحدة نوع التاجر)

شعبة النقل 91 [TRANSDIV 91]

USS Banner (APA-60)
يو إس إس برول (APA-66)
يو إس إس كارلايل (APA-69)
يو إس إس كارتريت (APA-70)
يو إس إس فالون (APA-81)

شعبة النقل 92 [TRANSDIV 92]

يو إس إس بارو (APA-61)
يو إس إس بوت (APA-68)
يو إس إس كورتلاند (APA-75)
USS Crittenden (APA-77)
يو إس إس داوسون (APA-79)

قسم النقل 93 [TRANSDIV 93]

يو إس إس بلادين (APA-63)
يو إس إس براكن (APA-64)
يو إس إس بريسكو (APA-65)
يو إس إس كاترون (APA-71)
يو إس إس فيلمور (APA-83)
يو إس إس جنيف (APA-86)
يو إس إس نياجرا (APA-87)

شعبة النقل 94 [TRANSDIV 94]

USS Appling (APA-58) *
يو إس إس أرتميس (AKA-21) *
يو إس إس جاسكوناد (APA-85)

وحدة المهام 1.2.7 (وحدة الإنقاذ)

ATR-40 *
ATR-87 *
ATA-180 *
ATA-185 *
ATA-192 *
USS Achomawi (ATF-148) *
USS Chickasaw (ATF-83) *
USS Clamp (ARS-33) *
USS Conserver (ARS-39) *
USS Coucal (ASR-8) *
USS الحالي (ARS-22) *
USS Deliver (ARS-23) *
USS Etlah (AN-79) *
USS Gypsy (ARSD-1) *
LCT-581 *
LCT-746 *
LCT-1184 *
LCT-1420 *
USS Mender (ARSD-2) *
يو إس إس أونوتا (AN-85) *
يو إس إس بالميرا (ARST (T) -3) *
USS Preserver (ARS-8) *
USS Reclaimer (ARS-42) *
يو إس إس شاكاماكسون (AN-88) *
يو إس إس صنكوك (AN-80) *
يو إس إس ويدجون (ASR-1) *

توفر وحدة المهام الثامنة ، TU 1.2.12 (Kwajalein Maintenance Force) ، خدمات إزالة التلوث الإشعاعي وإزالة الذخيرة والتخلص منها لسفن JTF 1 التي تم نقلها من بيكيني إلى كواجالين خلال شهري أغسطس وأيلول 1946. وشملت الأنشطة الأخرى مجموعة العمليات في بيكيني ، والإشعاعية مسح للحياة البحرية حول جزر Wotho و Rongerik و Rongelap ، وإعداد السفن للحركة إلى أحواض بناء السفن الأخرى ، والمساعدة في تدريب خريجي مدارس السلامة الإشعاعية الذين تم إرسالهم إلى Kwajalein للحصول على الخبرة العملية. تتكون الوحدة في البداية من حوالي 1500 رجل على الشاطئ وعلى قوارب صغيرة متنوعة بالإضافة إلى السفن التالية:

USS Conserver (ARS-39) *
USS الحالي (ARS-22) *
يو إس إس جنيف (APA-86) *
يو إس إس هافن (AH-12) *
APL-27 *
LCI-329 *
LCI (L) -549 *
LCI (L) -615 *
YF-753 *

مجموعة المهام 1.3 (مجموعة النقل)

نقل TG 1.3 الأفراد والمعدات إلى Bikini Atoll بالإضافة إلى إجلاء أفراد مجموعة Target Vessel Group. كما زودت القوارب وأطقم القوارب بحوض القوارب ، وقدمت اثنين من AKAs واثنين من LSTs لوحدة البناء ، ونقل الصحافة والمراقبين وإيواؤهم. تتكون مجموعة المهام هذه من ثلاث وحدات مهمة [TU] تم سرد السفن الخاصة بها أدناه.

وحدة المهام 1.3.1 (مجموعة النقل)

شعبة النقل 31 [TRANSDIV 31]

يو إس إس بايفيلد (APA-33)
يو إس إس بيكسار (APA-227)
يو إس إس بوتينو (APA-235)
يو إس إس جورج كليمر (APA-27)
يو إس إس هنريكو (APA-45)
USS LST-817
يو إس إس LST-881
يو إس إس أوتاوا (AKA-101)
يو إس إس روكينجهام (APA-229)
يو إس إس روكوول (APA-230)
يو إس إس روليت (AKA-99)
يو إس إس سانت كروا (APA-231)

وحدة المهام 1.3.3 (وحدة المراقبة)

يو إس إس بلو ريدج (AGC-2)
يو إس إس بانامينت (AGC-13)

مجموعة المهام 1.4 (مجموعة الجيش الأرضي)

كان TG 1.4 مسؤولاً عن تحديد الأضرار التي لحقت بمعدات الجيش المختارة المكشوفة على مسافات متفاوتة من نقطة التفجير وقياس نصف قطر الفعالية لكل تفجير. كان لكل من وحدات المهام العاملة معدات عسكرية على سفن معينة وفي جزيرة بيكيني للتعرض للانفجارات النووية. كان لكل وحدة فرق تفتيش تم تعيينها لاستهداف السفن ومسؤولة عن تحميل عناصر الاختبار المعينة وتأمينها وصيانتها وتفتيشها. كما أصدرت هذه الفرق تعليمات لأطقم كل سفينة مستهدفة فيما يتعلق بعناصر الاختبار المكشوفة. كان على الفرق إعادة الصعود على متن السفن بعد الاختبارات عندما تم تطهير السفن إشعاعيًا وآمنة للصعود. يتكون TG 1.4 من المقر الرئيسي ووحدات المهام التشغيلية الست التالية [TU]:

TU 1.4.1 (وحدة المهندس)
TU 1.4.2 (وحدة الإشارة)
TU 1.4.3 (وحدة الذخيرة)
TU 1.4.4 (وحدة كيميائية)
TU 1.4.5 (وحدة التموين)
TU 1.4.6 (وحدة هوائية)

مجموعة المهام 1.5 (مجموعة طيران الجيش)

تم تكليف TG 1.5 ، المجموعة الجوية للجيش ، المكونة من وحدات القوات الجوية للجيش المؤقتة ، بمهمة إسقاط سلاح ABLE على مجموعة الهدف في Bikini Lagoon. بالإضافة إلى ذلك ، قامت بتجهيز الطائرات والمرافق وأطقم التصوير ، واستطلاع الطقس ، والإنقاذ الجوي والبحري ، وأخذ العينات السحابية ، وقطرات قياس الضغط ، والنقل الجوي. يسرد الجدول التالي أعداد وأنواع طائرات الجيش المستخدمة خلال المعابر ومهماتها ..

طائرة بوينج B-29 Superfortress (قيادة)
طائرة بوينج B-29 Superfortress (إسقاط قنبلة)
طائرتا بوينج B-29 Superfortress (هبوط مقياس الضغط)
طائرتا بوينج F-13 Superfortress (استطلاع إشعاعي)
3 طائرات بوينج B-29 سوبر فورتريس (احتياطي)

2 دوغلاس سي 54 سكاى ماستر (تصوير فوتوغرافي)
8 طائرة بوينج F-13 Superfortress (تصوير فوتوغرافي)

10 طائرة بوينج بي 17 فلاينج فورتريس (أجهزة أخذ عينات من الطائرات بدون طيار)
6 طائرات بوينج بي 17 فلاينج فورتريس (وحدات تحكم طائرات بدون طيار)

20 كيرتس C-46 كوماندوز (نقل)
10 Douglas C-54 Skymaster (النقل)

تم دمج هذه الوحدة مع TU 1.5.3 قبل اختبارات ABLE و BAKER.

3 بوينغ WB-29 Superfortress (استطلاع الطقس)

طائرتا بوينغ B-29 Superfortress (البث الإذاعي والصحفي والمراقبة)
Douglas C-54 Skymaster (تم الاقتراض من التحديث الرئيسي 1.5.4 في أيام التصوير)

طائرتان من طراز Boeing B-17 Flying Fortress (إنقاذ جوي بحري)

أصبحت طائرات B-29 و F-13 ، التي تم تعديلها من أجل التصوير الفوتوغرافي B-29 ، مختلطة في بعض النقاط في الحسابات التاريخية لعمليات المجموعة الجوية للجيش. مجاميع كل معروضة هنا صحيحة حسب معظم الحسابات. يتكون TG 1.5 من وحدات المهام العشر التالية [TU].

وحدة المهام 1.5.1 (وحدة العمليات التكتيكية)

طواقم مدربة TU 1.5.1 ، أعدت المعدات للاختبارات ، ألقت من الجو سلاح اختبار ABLE ، وأنشأت رادار البحث الجوي في منطقة بيكيني ، وقدمت تحليلات الرادار لعمليات إطلاق القنابل التدريبية. كما قامت بتشغيل طائرتين من طراز B-29 أسقطتا مقاييس ضغط خلال كل اختبار. بالإضافة إلى ذلك ، بعد كل تفجير ، تتبع الغيوم المشعة وأخذ عينات من الهواء حول الغيوم. كانت الوحدة قائمة على جزيرة كواجالين.
وحدة المهام 1.5.2 (وحدة التصوير الجوي للجيش)

نفذت الوحدة البحرية 1.5.2 عمليات تصوير جوي وطائرات مؤثثة لرحلات الاستطلاع الإشعاعي. كانت تتمركز في جزيرة كواجالين.

وحدة المهام 1.5.3 (وحدة متطلبات الأجهزة والاختبار)

تم دمج TU 1.5.3 و TU 1.5.6 (وحدة الطائرات بدون طيار للجيش) قبل بدء العملية. كانت مسؤولة عن توفير الطائرات بدون طيار B-17 وطائرة التحكم بالطائرة بدون طيار B-17 لعمليات أخذ العينات السحابية. تطلبت مهمة الطائرات بدون طيار أن توفر الوحدة وتصون معدات خاصة لأخذ العينات ولعمليات التحكم في الطائرات بدون طيار. وشمل ذلك كاميرات خاصة مثبتة في الطائرات بدون طيار. تقع هذه الوحدة في جزيرة إنيويتاك.

وحدة المهام 1.5.4 (وحدة النقل الجوي)

قدمت TU 1.5.4 جسرًا جويًا للأفراد والإمدادات والمعدات بين Roswell Army Air Field و New Mexico و Pacific Test Area. كما قدمت خدمة النقل الجوي بين جزر Kwajalein و Bikini و Enewetak. كان كل من C-46s و C-54s متاحين. كانت هذه الوحدة ، المتمركزة في جزيرة كواجالين ، مسؤولة عن المساعدة في إخلاء جزيرة إنيويتاك في حالة وجود خطر إشعاعي على الأفراد في تلك الجزيرة.

وحدة المهام 1.5.5 (وحدة الخدمة الجوية)

تم صيانة طائرات TU 1.5.5 في جزيرة Kwajalein. بالإضافة إلى موظفي الخدمة والصيانة ، كان لوحدة المهام مهندسين ورجال شرطة عسكرية وموظفي التنبؤ بالطقس.

وحدة المهام 1.5.7 (وحدة استطلاع الطقس الجوي للجيش)

كان لدى TU 1.5.7 ثلاث طائرات WB-29 مع أطقم مدربة في استطلاع الطقس. لقد طارت مهمات استطلاع طويلة المدى للطقس قبل كل اختبار. تقع هذه الوحدة في جزيرة كواجالين.

وحدة المهام 1.5.8 (وحدة التوجيه الجوي)

كان TU 1.5.8 ، المستند إلى جزيرة Kwajalein ، مسؤولاً عن استيعاب الزوار والمراقبين والصحافة ومذيعي الأخبار. وقد طارت هذه المجموعات في طائرتين من طراز B-29 وطائرتين مستعارتين من طراز C-54 لمشاهدة انفجارات CROSSROADS.

وحدة المهام 1.5.9 (وحدة الإنقاذ الجوي البحري)

كان TU 1.5.9 في البداية جزءًا من TU 1.5.3 ولكن تم تصنيعه كوحدة منفصلة قبل بدء الاختبار. كان لديها طائرتان من طراز B-17 (تسمى & quotDumbos & quot) للإنقاذ الجوي والبحري وقدمت تغطية بين Enewetak و Bikini. كانت الوحدة قائمة على جزيرة إنيويتاك.

وحدة المهام 1.5.10 (المقر ، الوحدة الجوية)

احتوى التحديث الرئيسي 1.5.10 على عناصر القيادة والأركان في TG 1.5. استندت إلى جزيرة كواجالين وشغلت مقر مجموعة العمل. كان يُعرف أيضًا باسم Hq TG 1.5.

مجموعة المهام 1.6 (مجموعة البحرية الجوية)

كان لدى TG 1.6 ثلاث وظائف مختلفة: طائرة بدون طيار وقارب بدون طيار ، والتصوير الجوي ، والنقل بالطائرة المائية. يتكون TG 1.6 من أربع وحدات مهام [TU]:

TU 1.6.1 (وحدة حاملة الطائرات بدون طيار)

USS Charles P. Cecil (DD-835)
USS Furse (DD-882)
يو إس إس نيومان ك.بيري (DD-883)
يو إس إس تيرنر (DD-834)

(الوحدة الفرعية لاستعادة حقل البحرية ، القاعدة الجوية البحرية روي نامور ، كواجالين)

سرب تطوير الهواء 2 (VX-2)

TU 1.6.2 (وحدة حامل الصور)

USS Saidor (CVE-117)
تم تخصيص مدمرات حراسة الطائرة من TE 1.6.12.

TU 1.6.3 (وحدة الطائرة المائية ، جزيرة إيبي بالقاعدة الجوية البحرية ، كواجالين)

سرب الطائرات المائية دورية 32 (VPB-32)
سرب الإنقاذ الجوي 4 (VH-4)
وحدة خدمة الطائرات الحاملة (الأسطول) 34 (CASU (F) -34)

TU 1.6.4 (مناقصة الطائرة المائية ، بيكيني)

حملت شركة Shangri-La طائرات بدون طيار وتعمل قبالة جزيرة Roi ، Kwajalein ، حيث تم استخدام مطار للهبوط وتجريب الطائرات بدون طيار. بين الاختبارات ، عمل سعيدور من بيكيني لاغون مع وجود أفراد من وحدة التصوير والتحكم في زورق بدون طيار. باستثناء أيام ABLE و BAKER ، تمركز Orca في Bikini كمحطة ووحدة خدمة لطائرات النقل البحرية. حافظت السفينة على مدارج الطائرات المائية وأثثت خدمات الإصلاح الشامل اللازمة لجميع الطائرات في خدمة الدوران.

مجموعة المهام 1.7 (مجموعة دورية سطح المدمر)

أجرى TG 1.7 المهام التالية خلال CROSSROADS:

أ. دوريات مفروشة رادساف
باء - رسو سفينة واحدة عند مدخل بحيرة بيكيني أتول ، إلا عند إجلائها ، وإمداد السفن القادمة بمعلومات الوصول
ج. نصح المسؤول الأول الحالي Afloat (SOPA) بشأن كل وصول ومغادرة من Bikini Lagoon
د. نشر مدمرتين لتكونا بمثابة علامات اقتراب لطائرة القصف في اختبار ABLE.

كانت TG 1.7 تتألف من وحدة مهام واحدة [TU] ، TU 1.7.1 (وحدة سرب المدمرات) ، وتحتوي على السفن التالية:

شعبة المدمرات 71 [DESDIV 71]

يو إس إس بارتون (DD-722) (الرائد)
USS Laffey (DD-724)
USS Lowry (DD-770)
USS O'Brien (DD-725)
USS Walke (DD-723)

شعبة المدمرات 72 [DESDIV 72]

USS Allen M. Sumner (DD-692)
يو إس إس إنغراهام (DD-694)
USS Moale (DD-693)
يو إس إس روبرت ك. هنتنغتون (DD-781)

مجموعة المهام 1.8 (مجموعة الخدمات)

كان لمجموعة العمل هذه المسؤوليات التالية:
أ. المرافق والخدمات الأساسية بما في ذلك الإصلاح والوقود والمياه وخدمة البريد (USS LST-861) الإمداد العام والمؤن والمستشفى والترفيه (USS LST-388)
باء - مهام قائد الجزيرة للمناطق البرية في بيكيني أتول ، مثل حفظ الأمن في المناطق الترفيهية ، والقيام بدوريات على الشاطئ ، والتحكم في حركة القوارب عند الإنزال
خدمات القوارب
د- الخدمات الطبية والاستشفائية
هـ. أماكن العمل والمختبرات في يو إس إس فولتون (AS-11) لمجموعة قياس الموجات الأوقيانوغرافية
و. المسوحات وفقا لخطة المسح الأوقيانوغرافي
زاي البناء وفقا لخطة النقل والإمداد
H. LCI خدمة نقل مكوكية بين بيكيني وجزر كواجالين المرجانية
1. إخلاء سكان رونجريك أتول إذا لزم الأمر.

يتكون TG 1.8 من وحدات المهام الست التالية [TU]:

TU 1.8.1 (وحدة الإصلاح والخدمة)

يو إس إس أجاكس (AR-6)
ARD-29
ATA-124
ATA-187
يو إس إس سيبو (ARG-6)
يو إس إس شيكاسكيا (AO-54)
يو إس إس تشوانوك (ATF-100)
يو إس إس كوسترز هاربور (AG-74)
يو إس إس كريون (ARL-11)
يو إس إس ديكسي (AD-14) (الرائد)
USS Enoree (AO-69)
يو إس إس فولتون (AS-11)
USS Hesperia (AKS-13)
USS الحجر الجيري (IX-158)
يو إس إس LST-388
يو إس إس LST-861
يو إس إس مونسي (ATF-107)
يو إس إس فاون (ARB-3)
يو إس إس بولوكس (AKS-4)
يو إس إس كوارتز (IX-150)
USS Severn (AO-61)
يو إس إس سيوكس (ATF-75)
يو إس إس أبو الهول (ARL-24)
يو إس إس تيلامون (ARB-8)
يو إس إس تومبيجبي (AOG-11)
يو إس إس ويناتشي (ATF-118)
USS Wildcat (AW-2)
YC-1009
YF-385
YF-733
YF-734
YF-735
YF-752
YF-753
YF-754
YF-990
YF-991
YF-992
YO-132
YO-199
YOG-63
YOG-70
YW-92

TU 1.8.3 (قارب الإرسال وبركة القوارب)

يو إس إس جونستون هول (LSD-5)
LCI (L) -977
LCI (L) -1062
LCI (L) -1067
LCI (L) -1091
LCT-1361
LCT-1461
PGM-23
PGM-24
PGM-25
PGM-29
PGM-31
PGM-32
USS Presque Isle (APB-44)
يو إس إس سان ماركوس (LSD-25)

USS Benevolence (AH-13)
USS Bountiful (AH-9)

يو إس إس بوديتش (AGS-4)
يو إس إس جيمس إم جيليس (AGS-13)
يو إس إس جون بليش (AGS-10)
YMS-354
YMS-358
YMS-413
YP-636

كتيبة البناء 53RD (لاحقًا ، مفرزة كتيبة البناء 1156)

TU 1.8.7 (وحدة الإخلاء في Rongerik)

تنظيم وأنشطة ما بعد العملية

بعد 7 سبتمبر ، تم إغلاق جميع أنشطة المسح والبناء في بيكيني بسرعة ، وتم إخلاء الجزيرة المرجانية بحلول 26 سبتمبر 1946. بعد اجتماع في الساحل الغربي في الفترة من 17 إلى 20 سبتمبر بشأن إجراءات إزالة التلوث ، تم إصدار أوامر لبعض الضباط من JTF 1 مهمة مؤقتة تحت قيادة قائد حدود البحر الغربي لمتابعة وتنسيق إزالة التلوث والمراقبة وتطهير السفن المكشوفة.في 24 سبتمبر ، في رسالة سريعة مشتركة ، تولى مكتب السفن ومكتب الطب والجراحة مسؤولية إعطاء التصاريح الإشعاعية النهائية للسفن وإجراءات التطهير والتطهير المفصلة المحددة. تم حل JTF 1 رسميًا في 1 نوفمبر ، وخليفته لجنة هيئة الأركان المشتركة (JCS) ، لجنة CROSSROADS المشتركة ، التي كانت مهمتها الإشراف على أنشطة الاختبار النهائية ، ونشر التقارير النهائية ، والإشراف على عملية إعادة مسح البيكيني في صيف عام 1947. .


美國海軍 兩棲作戰 艦艇 列表

美國海軍 的 直昇機 登陸 突擊 艦 (هبوط هجوم مروحية) 是 一種 擁有 可供 直昇機 起降 的 大型 甲板 , 容納 與 維修 直昇機 機 機 兩棲 突擊 艦 , 在 垂直 起降 (VTOL) 定 翼 機 出現 之後, 此類 船艦 也 肩負 起 輕 至 中型 航空母艦 的 任務 角色。 6 及 LHA-7) 卻 完全 不 擁有 操作 登陸 作戰 艦艇 的 能力 , 而 以 空中 武力 的 強化 重點 , 此類 船艦 的 特例。 但 自 本 級 第三 艦 布 干 維爾 號 (USS Bougainville) 」 (LHA-8) 後 , 又將 再 重新 加 設 井 圍甲 板 , 以 增強 操作 登陸艇 或 氣墊船 之 能力。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LHA-1 تاراوا 塔拉瓦 號 (英语 : يو إس إس تاراوا (LHA-1)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-2 سايبان 賽 班 號 (英语 : يو إس إس سايبان (LHA-2)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-3 بيلو وود 貝勒森林 號 (英语 : USS Belleau Wood (LHA-3)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-4 ناسو 拿騷 號 (英语 : يو إس إس ناسو (LHA-4)) 塔拉瓦 級 除役
LHA-5 بيليليو 貝里 琉 號 塔拉瓦 級 除役
LHA-6 أمريكا 美利堅 號 美利堅 級 服役 中
LHA-7 طرابلس 的黎波里 號 (英语 : USS Tripoli (LHA-7)) 美利堅 級 服役 中
LHA-8 بوغانفيل 布 干 維爾 號 (英语 : يو إس إس بوغانفيل (LHA-8)) 美利堅 級 建造 中
LHA-9 美利堅 級 已 簽約

هليكوبتر多 的 登陸艇 或 氣墊船 , 側重 水面 登陸 作戰 能力 , 而 有別於 以 空中 武力 為主 的 LHA。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
دكتوراه في العلوم الإنسانية -1 دبور 胡蜂 號 (英语 : USS Wasp (LHD-1)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -2 إسكس 艾賽克斯 號 (英语 : USS Essex (LHD-2)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -3 Kearsarge 基薩奇 山 號 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية -4 ملاكم 拳師 號 (英语 : يو اس اس بوكسر (LHD-4)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 5 باتان 巴 單 號 (英语 : يو اس اس باتان (LHD-5)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 6 بونهوم ريتشارد 好人 理 查 號 胡蜂 級 除役
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 7 ايو جيما 硫磺島 號 (英语 : USS Iwo Jima (LHD-7)) 胡蜂 級 服役 中
دكتوراه في العلوم الإنسانية - 8 جزيرة ماكين 馬 金 島 號 (英语 : USS Makin Island (LHD-8)) 胡蜂 級 服役 中

美國海軍 的 兩棲 指揮 艦 主要 是 作為 兩棲 艦隊 指揮官 的 旗艦 , 因此 側重 其 通訊 指揮官 指揮官 的 會議 生活 空間。 時代 美國海軍 原本 將 指揮 的 艦 級 命名 為 「兩棲 艦隊旗艦 」(رائد القوة البرمائية) , 但是 其 艦 級 代號 AGC」 卻 是 源自 「C 類 通用 輔助 艦」 (مساعد عام ، فئة فرعية C) 的 縮寫 , 起因 於 早期 的 此類 船艦 通常 是 由 其他السفينة المساعدة為了 作為 指揮 艦 而 建造 的 此 級 軍艦 , 雖然 在 啟用 仍 沿用 AGC 的 艦 級 , 但 在 1969 年 1 月 1 日 時 更改 類別 , 命名 為 兩棲 艦 」(سفينة قيادة برمائية) 級 其代號 「LCC」 是 「指揮 與 通訊 登陸 艦」 (سفينة الهبوط القيادة والتحكم في الأمبير) 的 縮寫 , 自此 之後 的 指揮 艦 皆 開始 改用 LCC 的 艦 級 代號。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
AGC-1 أبالاتشي 阿帕拉契 號 (英语 : USS Appalachian (AGC-1)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-2 بلو ريدج 藍 嶺 號 (英语 : يو إس إس بلو ريدج (AGC-2)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-3 روكي ماونت 洛 磯 山 號 (英语 : يو إس إس روكي ماونت (AGC-3)) 阿帕拉契 級 除役
AGC-4 أنكون 國旗 山 號 (英语 : USS Ancon (AGC-4)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 越洋 客輪 , 曾 陸續 用於 陸軍 運輸 艦 USAT Ancon) 、 海軍 運輸 (USS Ancon AP-66) 等 用途
AGC-5 كاتوكتين 凱托克廷 號 (英语 : يو إس إس كاتوكتين (AGC-5)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 越洋 客輪 瑪麗 · 惠 特里奇 號 (SS ماري ويتريدج)
AGC-6 دوان 杜恩 號 (英语 : USCGC Duane (WPG-33)) 阿帕拉契 級 除役 起 造 時 原 為 海岸 警備 隊 緝私 艦 威廉 · J · 杜恩 號 (USCGC William J. Duane WPG-33) , 原本 預計 改造 後 交由 , 但 計畫 從未 實行 保留 海岸 警備 隊 的 代號 「 W 」而 成為 WAGC-6 , 之後 變更 艦 級 為 高 續航 力 緝私 艦 (英语 قاطع عالي التحمل) WHEC-6。
AGC-7 / LCC-7 جبل ماكينلي 麥金利 山 號 (英语 : يو إس إس ماونت ماكينلي (AGC-7)) 麥金利 山 級 除役
AGC-8 جبل أوليمبوس 奧林帕斯 山 號 (英语 : يو إس إس ماونت أوليمبوس (AGC-8)) 麥金利 山 級 除役
AGC-9 واساتش 瓦薩奇 號 (英语 : USS Wasatch (AGC-9)) 麥金利 山 級 除役
AGC-10 أوبورن 奧 本 號 (英语 : يو إس إس أوبورن (AGC-10)) 麥金利 山 級 除役 起 造 時 原 名卡特凱 號 (كاتكاي) , 建造 半途 改名。
AGC-11 / LCC-11 الدورادو 艾多拉多 號 (英语 : يو إس إس إلدورادو (AGC-11)) 麥金利 山 級 除役
AGC-12 / LCC-12 إستس 埃斯特斯 號 (英语 : USS Estes (AGC-12)) 麥金利 山 級 除役
AGC-13 بنامينت 帕 那 敏 號 (英语 : USS Panamint (AGC-13)) 麥金利 山 級 除役
AGC-14 تيتون 提 頓號 (英语 : USS Teton (AGC-14)) 麥金利 山 級 除役
AGC-15 آديرونداك 亞迪朗達克 號 (英语 : USS Adirondack (AGC-15)) 麥金利 山 級 除役
AGC-16 / LCC-16 بوكونو 波科諾 號 (英语 : USS Pocono (AGC-16)) 麥金利 山 級 除役
AGC-17 / LCC-17 تاكونيك 塔科尼克 號 (英语 : USS Taconic (AGC-17)) 麥金利 山 級 除役
AGC-18 بيسكين 比斯 開 號 (英语 : يو إس إس بيسكاين (AVP-11)) 麥金利 山 級 除役 啟用 時 原 為 巴尼 給 級 水上飛機 母艦 (英语 : مناقصة طائرة مائية من فئة بارنيجات) AVP-11,1943年時改用途為兩棲艦隊旗艦。
AGC-369 وليامزبيرج 威廉斯堡 號 (英语 : USS Williamsburg (AGC-369)) - 除役 啟用 時 原 為 私人 遊艇 亞拉斯 號 (二戰 時 由 海軍 徵用 改裝 為 砲艇 威廉斯堡 (USS Williamsburg PG-56) , 二戰 結束 前 進行 指揮 艦 改造 舷 號 AGC-369 , 但أنتون برون) 完成 對 日 作戰 就 結束 , 因此 改作 遊艇 用途 1962
LCC-19 بلو ريدج 藍 嶺 號 藍 嶺 級 (日语 : ブ ル ー ・ リ ッ ジ 級 揚 陸 指揮 艦) 服役 中
LCC-20 جبل ويتني 惠特尼 山 號 藍 嶺 級 服役 中

船塢 平台 登陸 艦 (Landing Platform Dock، LPD) , 或 稱為 兩棲 船塢 艦 艦 (一種 井 一種 直昇機 起降 的 在 近代 的 美國海軍 兩棲 船艦 劃分 中, LPD 與 船塢 登陸 艦 (Landing Ship Dock ، LSD) 、 LHA 、 LHD 全都 是 同時 擁有 井 板 與 飛行 甲板 的 登陸 艦艇 , 其 主要 不同 點 與 飛行 有關 的 設備 完整 程度 , 其中 航空 武力 武力的 LSD 只 擁有 一個 簡單 的 飛行 甲板 , LPD 除了 飛行 甲板 外 還 設有 機 庫 , LHD 、 LHA 則 是 擁有 全 通式 的 甲板 (LSD 、 LPD 通常 是 配置 艦尾 飛行 甲板)。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LPD-1 رالي 羅 里 號 (英语 : يو إس إس رالي (LPD-1)) 羅 里 級 (英语 : رصيف نقل برمائي من فئة رالي) 除役
LPD-2 فانكوفر 溫哥華 號 (英语 : يو إس إس فانكوفر (LPD-2)) 羅 里 級 除役
LPD-3 / AGF-3 لا سال 拉沙爾 號 (英语 : USS La Salle (AGF-3)) 羅 里 級 除役 拉沙爾 號 在 1972 年 時 改裝 為 指揮 艦 , 賦予 AGF-3 的 舷 號 (AGF 是 輔助 指揮 艦 、 سفينة القيادة المساعدة 的 縮寫)。
LPD-4 أوستين 奧斯丁 號 (英语 : يو إس إس أوستن (LPD-4)) 奧斯丁 級 除役
LPD-5 أوغدن 奧格登 號 (英语 : يو إس إس أوغدن (LPD-5)) 奧斯丁 級 除役
LPD-6 دولوث 杜魯斯 號 (英语 : USS Duluth (LPD-6)) 奧斯丁 級 除役
LPD-7 كليفلاند 克利夫蘭 號 (英语 : يو إس إس كليفلاند (LPD-7)) 奧斯丁 級 除役
LPD-8 دوبوك 迪比克 號 (英语 : يو إس إس دوبوك (LPD-8)) 奧斯丁 級 除役
LPD-9 دنفر 丹佛 號 (英语 : يو إس إس دنفر (LPD-9)) 奧斯丁 級 除役
LPD-10 جونو 朱諾 號 (英语 : USS Juneau (LPD-10)) 奧斯丁 級 除役
LPD-11 / AGF-11 كورونادو 科羅納 多 號 (英语 : USS Coronado (AGF-11)) 奧斯丁 級 除役 1980 年 時 進行 通訊 用 上層 結構 的 改裝 , 而 成為 兩棲 指揮 艦 AGF-11。
LPD-12 شريفيبورت 什里夫波特 號 (英语 : يو إس إس شريفبورت (LPD-12)) 奧斯丁 級 除役
LPD-13 ناشفيل 納什維爾 號 (英语 : يو إس إس ناشفيل (LPD-13)) 奧斯丁 級 除役
LPD-14 ترينتون 特倫 頓號 (英语 : يو إس إس ترينتون (LPD-14)) 奧斯丁 級 除役 2007 年 時 售予 印度 海軍 , 改名 為 河馬 號 (英语 : INS Jalashwa (L41)) (INS Jalashwa L41)。
LPD-15 قواد 龐塞 號 奧斯丁 級 除役 經 改裝 作為 漂浮 前線 發動 基地 (英语 : Mobile Landing Platform) (Afloat Forward Staging Base، AFSB) 與 雷射 武器 系統 (نظام سلاح الليزر ، LaWS) 等 新 技術 的 實驗 平台 使用。
LPD-17 سان أنطونيو 聖 安東尼 奧 號 (英语 : يو إس إس سان أنطونيو (LPD-17)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-18 نيو أورليانز 紐奧 良 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-19 ميسا فيردي 梅薩維德 號 (英语 : USS Mesa Verde (LPD-19)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-20 جرين باي 綠 灣 號 (英语 : يو إس إس جرين باي (LPD-20)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-21 نيويورك 紐約 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-22 سان دييغو 聖地牙哥 號 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-23 مرسى 安克拉治 號 (英语 : USS أنكوريج (LPD-23)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-24 أرلينغتون 阿靈頓 號 (英语 : يو إس إس أرلينغتون (LPD-24)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-25 سومرست 桑莫塞特 號 (英语 : يو إس إس سومرست (LPD-25)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-26 جون ب.مورثا 約翰 · 穆爾沙 ​​號 (英语 : يو إس إس جون بي مورثا (LPD-26)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-27 بورتلاند 波特蘭 號 (英语 : يو إس إس بورتلاند (LPD-27)) 聖 安東尼 奧 級 服役 中
LPD-28 ثكنة لودرديل 勞德 代爾 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت لودرديل (LPD-28)) 聖 安東尼 奧 級 建造 中
LPD-29 ريتشارد م. 小 理查德 · M · 麥庫爾 號 (英语 : يو إس إس ريتشارد إم ماكول جونيور (LPD-29)) 聖 安東尼 奧 級 合約 已 簽訂

直昇機 平台 登陸 艦 (هبوط طائرة هليكوبتر منصة ، LPH) 是 一種 主要 供 直昇機 與 垂直 升降 翼 翼 機 的 用 艦艇 , 可以 說 航空母艦 的 延伸。 美國海軍 曾 開發 過 一個 LPH 專用 艦 級 (硫磺島 級 (英语 : Iwo Jima-class سفينة هجومية برمائية)) , 但 曾 將 三艘 二戰 時代 建造 的 航空母艦 改作 LPH 用途 。LPH 是 同時 擁有 飛行 甲板 與 水面 作戰 用 井 圍甲 板 的 兩棲 突擊 艦 類 軍艦 之先驅者 , 但 其 角色 之後 被 LHA 與 LHD 給 取代。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
CVE-106
LPH-1
جزيرة بلوك 布洛克 島 號 (英语 : USS Block Island (CVE-106)) 啟航 灣 級 除役 布洛克 島 號 是 啟航 灣 級 護衛 航空母艦 的 二號 艦 , 時 原名 日落 灣 號 (صن ست باي) , 但卻 是以 布洛克 島 號 之 下水 , 賦予 CVE-106 的 舷 號。 1957時 , 原本 預計 改造 為 一艘 兩棲 突擊 艦 LPH-1 但 計畫 沒有 實現 , 直到 1959 年 除籍 時 仍然 維持 CVE-106 之 舷 號。
LPH-2 ايو جيما 硫磺島 號 (英语 : USS Iwo Jima (LPH-2)) 硫磺島 級 (英语 : سفينة هجوم برمائية من طراز Iwo Jima) 除役
LPH-3 أوكيناوا 沖繩 號 (英语 : يو إس إس أوكيناوا (LPH-3)) 硫磺島 級 除役
CV / CVA / CVS-21
LPH-4
ملاكم 拳師 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 , 但 在 1958 年 時 開始 進行 實驗 性 的 船身 內部 , 成為 直昇機 登陸 艦 LPH-4
CV / CVA / CVS-37
LPH-5
برينستون 普林斯頓 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 , 起 造 時 原名 福 治 谷 號 (Valley Forge) , 下水 時 改名 普林斯頓。
CVE-90 / CVHA-1
LPH-6
خليج ثيتيس 西提斯 灣 號 (英语 : USS Thetis Bay (CVE-90)) 卡薩布蘭卡 級 除役 原 為 一艘 卡薩布蘭卡 級 護衛 航空母艦 1955 年 時 改裝 為 直昇機 航空母艦 並 CVHA-1 的 舷 號 , 是 美國海軍 第 一艘 類型 的 船艦。 1959 年 時 再次 更改 舷 號 成為 LPH-6 , 以便與 其他 LPH 的 編號 統一。
LPH-7 وادي القنال 瓜 達康納爾 號 (英语 : USS Guadalcanal (LPH-7)) 硫磺島 級 除役
CV / CVA / CVS-45
LPH-8
فالي فورج 佛 吉 谷 號 艾賽克斯 級 除役 原 為 一艘 長 體 艾賽克斯 級 航空母艦 CV-45,1952年時更改艦級為攻擊航空母艦 CVA-45,1954年又改為反潛航空母艦 CVS-45。1961年時進廠改裝為直昇機兩棲攻擊母艦 後 , 賦予 LPH-8 的 新 舷 號。
LPH-9 غوام 關島 號 (英语 : يو إس إس جوام (LPH-9)) 硫磺島 級 除役
LPH-10 طرابلس 的黎波里 號 (英语 : يو إس إس طرابلس (LPH-10)) 硫磺島 級 除役
LPH-11 نيو أورليانز 紐奧 良 號 (英语 : يو إس إس نيو أورلينز (LPH-11)) 硫磺島 級 除役
LPH-12 انشون 仁川 號 (英语 : يو إس إس إنشون (LPH-12)) 硫磺島 級 除役

船塢 登陸 艦 (سفينة إنزال الرصيف , 又 稱為 سفينة الهبوط ، Dock , 縮寫 為 LSD) 是 一種 配置 有 井 圍甲 板 的 兩棲作戰 艦艇 , 這類 通 被 用作 登陸艇 或 氣墊船 更 小型 登陸 船隻 的 母艦 ,可 在 惡劣 的 海象 中 直接 裝卸 、 設備 與 人員。 美國海軍 的 LSD 通常 不 配置 LST (戰車 登陸 艦) 那般 的 船 可 開啟 吊橋 式 閘門 , 能 直接 搶灘 卸下 戰車 與 士兵 , 而是 將 閘門 設 於 艦尾。 美國海軍 與 航空 能力 相關 的 設備 等級 來 區別 同樣 設置 有 板 與 飛行 甲板 的 , 其中 其中 只 配置 的 稱為 LSD , 配 有機 庫乃至 於 全 通式 飛行 甲板 的 則 分類 為 LPD 、 LHD 與 LHA。

艾 許 蘭 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Ashland) (Ashland-class) 是 美國 最早 的 LSD 艦 級 , 此 級 在 在 開發 期 原本 是 歸類 為 「機械化 砲兵 運輸 艦」 (وسائل النقل المدفعية الآلية ، APM ) 類別 , 屬於 輔助 艦 (英语 : سفينة مساعدة) (سفينة مساعدة) 的 大類 底下。 但 在 實際 建造 之前 就已 轉 分類 至 兩棲作戰 艦 類別 之下。

舷 號 艦 名 級別 狀態 註釋
LSD-1 أشلاند 艾 許 蘭 號 (英语 : يو إس إس آشلاند (LSD-1)) 艾 許 蘭 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز آشلاند) 除役
LSD-2 بيل جروف 貝爾格羅夫 號 (英语 : يو إس إس بيل جروف (LSD-2)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-3 كارتر هول 卡特 莊 號 (英语 : يو إس إس كارتر هول (LSD-3)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-4 إيبينج فورست 埃 平 森林 號 (英语 : يو إس إس إيبينج فورست) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-5 قاعة جونستون 岡斯頓 莊 號 (英语 : USS Gunston Hall (LSD-5)) 艾 許 蘭 級 除役 1970 年 時 售予 阿根廷 海軍 , 改名 為 「坎迪 多 · 德 · 拉薩拉 號」 (ARA Cándido de Lasala Q-43)
LSD-6 ليندينوالد 林登瓦德 號 (英语 : USS Lindenwald (LSD-6)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-7 اوك هيل 橡樹 丘 號 (英语 : يو إس إس أوك هيل (LSD-7)) 艾 許 蘭 級 除役
LSD-8 وايت مارش 白 澤 號 (英语 : يو إس إس وايت مارش (LSD-8)) 艾 許 蘭 級 除役 1960 年 時 出借 中華民國 , 成為 第一 代 的 「中正 號」 (ROCS Chung Cheng LSD-191) , 1977 時 正式 轉移 船籍 予 中華民國 海軍 」艦 名 由另 一艘 船塢 登陸 艦 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-19)) (USS Comstock LSD-19) 承襲 , 成為 第二 代 中正 艦。
LSD-13 كاسا غراندي 卡薩格蘭德 號 (英语 : USS كاسا غراندي (LSD-13)) 卡薩格蘭德 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز كازا غراندي) 除役 原本 是 根據 租借 法案 預計 替 英國皇家海軍 建造 的 英國 機動 化 砲兵 運輸 艦 BAPM-5 , 並 命名 為 「波特威 號」 (HMS Portway F144)。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-13 ,並 改名 為 「長矛 號」 (HMS Spear) , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 艦 LSD-14 LSD-15 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 改名 「卡薩格蘭德 號」 並 成為 此 級登陸 艦 的 一號 艦。
LSD-14 راشمور 拉什摩爾 號 (英语 : USS Rushmore (LSD-14)) 卡薩格蘭德 級 除役 سيف ذو حدين )。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-14 , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 LSD-13 、 LSD-15 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 以 「拉什摩爾 號」 之 名 下水。
LSD-15 شادويل 沙德韋爾 號 (英语 : يو إس إس شادويل (إل إس دي -15)) 卡薩格蘭德 級 除役 原本 是 根據 租借 法案 預計 替 英國皇家海軍 所 建造 的 英國 機動 化 砲兵 運輸 艦 BAPM-7 , 並 命名 為 「戰斧 號」 (HMS توماهوك) , 之後 又 改名 為 「華 特威 號」 (HMS Waterway F146) 。 實際 開始 建造 時 更改 艦 級 , 成為 LSD-15 , 但 在 尚未 完工 前 就 與 姊妹 LSD-13 、 LSD-14 一同 被 轉 調回 美國海軍 使用 , 以 「沙德韋爾 號」 之 名 下水。
LSD-16 كابيلدو 卡 比 多 號 (英语 : USS Cabildo (LSD-16)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-17 كاتاماونت 山貓 號 (英语 : USS Catamount (LSD-17)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-18 المستعمرة 殖民 號 (英语 : USS كولونيال (LSD-18)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-19 كومستوك 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-19)) 卡薩格蘭德 級 除役 1984白 澤 號 (LSD-8)) 對調 , 舊 中正 號 報廢 拆解 , 康斯塔克 號 改名 中正 號 , 相同 相同 LSD-191 舷 號 繼續 服役 , 直到 2012 年 時才 除役。 [1]
LSD-20 دونر 唐納 號 (英语 : USS Donner (LSD-20)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-21 فورت ماندان 曼丹 堡 號 (英语 : USS Fort Mandan (LSD-21)) 卡薩格蘭德 級 除役 عام 1971 , 伊斯特威 號 (HMS Eastway)。
LSD-22 فورت ماريون 馬里安 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت ماريون (LSD-22)) 卡薩格蘭德 級 除役 1977 年 時 轉移 至 中華民國 海軍 , 成為 鎮海 號 船塢 登陸 艦 (ROCS Chen Hai LSD-192) , 於 1999 年 7 月 時 除役。
LSD-23 فورت سنيلينج 施奈林 堡 號 (英语 : USNS Taurus (T-AK-273)) 卡薩格蘭德 級 除役 以 船塢 登陸 艦 施奈林 堡 號 起 造 的 LSD-23 , 由於 在 建造 半途 遇到 二次 大戰 結束 因此 尚未 完工 就 中止 了 建造 計畫。 半 完成 的 船體 在 幾度 轉手 後 成為 滾裝船「加勒比 女王 號」 (SS Carib Queen) , 之後 軍事 海運 局 (خدمة النقل البحري العسكري ، MSTS , 軍事 海運 指揮部 (英语 : قيادة النقل البحري العسكري) 前身) 將 該艦 簽下 , 成為 車輛 登陸 艦 (مركبة هبوط المركبة ) 「金牛座 號 (英语 : USNS Taurus (T-AK-273))」。 1963 年 時 , 車輛 艦 自 輔助 艦 類別 中 拆分 而出 , 改編 入 登陸 艦 類別 金牛座 號 舷 號 也 隨之 改為 LSV-8 , 作為 美軍 在 越戰 的 後勤 支援。
LSD-24 نقطة التحدي 抵抗 角 號 卡薩格蘭德 級 未 完工 建造 計畫 終止 , 其 艦 名 轉 由 湯 瑪斯頓 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Thomaston) 的 LSD-31 繼承。
LSD-25 سان ماركوس 聖 馬 可 斯 號 (英语 : يو إس إس سان ماركوس (LSD-25)) 卡薩格蘭德 級 除役 1971 年 時 轉交 由 西班牙 海軍 操作 , 成為 「加利西亞 號」 (Galicia TA31) , 之後 更改 舷 號 成為 L31 , 並 一直 服役 至 1988 年。
LSD-26 تورتوجا 托圖加 號 (英语 : USS Tortuga (LSD-26)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-27 مشحذ 磨石 號 (英语 : USS Whetstone (LSD-27)) 卡薩格蘭德 級 除役
LSD-28 توماستون 湯瑪斯 頓號 (英语 : يو إس إس توماستون (LSD-28)) 湯 瑪斯頓 級 (英语 : سفينة إنزال رصيف من طراز Thomaston) 除役
LSD-29 بلايموث روك 普利 茅斯 岩 號 (英语 : يو إس إس بليموث روك (LSD-29)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-30 فورت سنيلينج 施奈林 堡 號 (英语 : USS Fort Snelling (LSD-30)) 湯 瑪斯頓 級 除役 LSD-30 是 美國海軍 第二 艘 使用 「施奈林 堡」 作為 艦 名 的 船塢 登陸 艦 , 但 第 一艘 LSD-23 並 沒有 實際 以 船塢 登陸 艦 的 身份 完工。
LSD-31 نقطة التحدي 抵抗 角 號 (英语 : USS Point Defiance (LSD-31)) 湯 瑪斯頓 級 除役 LSD-31 是 美國海軍 第二 艘 使用 「抵抗 角」 作為 艦 名 的 船塢 登陸 艦 , 但 第 一艘 LSD-24 尚未 開工 就 計畫 終止。
LSD-32 شبيجل جروف 史匹 格 號 (英语 : يو إس إس شبيجل جروف (LSD-32)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-33 ألامو 阿拉莫 號 (英语 : يو إس إس ألامو (LSD-33)) 湯 瑪斯頓 級 除役 1990 年 除役 並 出租 給 巴西 海軍 , 改名 成 「里約熱內盧 號」 (NDD ريو دي جانيرو (G31)) , 並 一直 服役 至 2012 年 中。
LSD-34 هيرميتاج 隱士 廬 號 (英语 : يو إس إس هيرميتاج (LSD-34)) 湯 瑪斯頓 級 除役 1989 年 除役 並 出租 給 巴西 海軍 , 改名 成 「塞阿 臘 號 (NDD Ceará (G30))。
LSD-35 مونتايسلو 蒙蒂塞洛 號 (英语 : يو إس إس مونتايسلو (LSD-35)) 湯 瑪斯頓 級 除役
LSD-36 مرسى 安克拉治 號 (英语 : USS Anchorage (LSD-36)) 安克拉治 級 除役
LSD-37 بورتلاند 波特蘭 號 (英语 : يو إس إس بورتلاند (LSD-37)) 安克拉治 級 除役
LSD-38 بينساكولا 朋 沙科拉 號 安克拉治 級 除役 1999 年 時 移交 給 中華民國 海軍 , 改名 為 「旭海 號」 (ROCS Hsu Hai LSD-193)。
إل إس دي - 39 جبل فيرنون 維 農 山莊 號 (英语 : يو إس إس ماونت فيرنون (LSD-39)) 安克拉治 級 除役
LSD-40 فورت فيشر 漁人 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت فيشر (LSD-40)) 安克拉治 級 除役
LSD-41 جزيرة ويدبي 惠 德比 島 號 (英语 : USS Whidbey Island (LSD-41)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-42 جيرمانتاون 日耳曼 城 號 (英语 : يو إس إس جيرمانتاون (LSD-42)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-43 فورت ماكهنري 麥克亨利 堡 號 (英语 : يو إس إس فورت ماكهنري (LSD-43)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-44 قاعة جونستون 岡斯頓 莊 號 (英语 : USS Gunston Hall (LSD-44)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-45 كومستوك 康斯塔克 號 (英语 : USS Comstock (LSD-45)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-46 تورتوجا 托圖加 號 (英语 : USS Tortuga (LSD-46)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-47 راشمور 拉什摩爾 號 (英语 : يو إس إس راشمور (LSD-47)) 惠 德比 島 級 服役 中
LSD-48 أشلاند 艾 許 蘭 號 (英语 : يو إس إس آشلاند (LSD-48)) 惠 德比 島 級 服役 中
إل إس دي - 49 هاربرز فيري 哈普斯 渡口 號 (英语 : يو إس إس هاربرز فيري (LSD-49)) 哈珀斯 渡口 級 服役 中
ال اس دي -50 كارتر هول 卡特 莊 號 (英语 : يو إس إس كارتر هول (LSD-50)) 哈普斯 渡口 級 服役 中
LSD-51 اوك هيل 橡樹 丘 號 (英语 : يو إس إس أوك هيل (LSD-51)) 哈普斯 渡口 級 服役 中
LSD-52 بيرل هاربور 珍珠港 號 (英语 : يو إس إس بيرل هاربور (LSD-52)) 哈普斯 渡口 級 服役 中

الولايات المتحدة البحرية التجارية الولايات المتحدة الأمريكية التجارية البحرية運輸 艦 , 賦予 代表 人員 輔助 艦 的 「的 舷 號 , 主要 用於 士兵 的 輸送 之後 軍方 決定 特別 針對 登陸 的 需求 發展 一個 正式 的 作戰 艦 級 , 將 其 稱為 武裝 運輸 艦 ( هجوم النقل: APA送到 陸地 上 , 武裝 運輸 艦 大都 設置 有 大型 的 吊 艇 柱 (英语 : دافيت) , 可 利用 收納 在 甲板 或 艦橋 旁 的 登陸艇 將 人員 放置 到 海面。 部分 APA 甚至 有 輕型 的 裝甲 或 的 配備對 空 對 海 兩用 砲。


شاهد الفيديو: تاريخ روسيا ما قبل القياصرة - الحلقة 20 من Crash Course بالعربي (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Milford

    دعونا نناقش هذه المسألة. هنا أو في المساء.

  2. Kenton

    فكرة رائعة ، جيدة

  3. Saramar

    نعم هذا صحيح.

  4. Vukasa

    اوافق بالتأكيد

  5. Haye

    أنا لا أدرك

  6. Vayle

    أنا آسف ، لكنني أعتقد أنك مخطئ. أقترح مناقشته.



اكتب رسالة