الجناح الكبير

كان "الجناح الكبير" هو الاسم الذي يطلق على تكتيك الطائرات المقاتلة أثناء معركة بريطانيا وخارجها. حظي "الجناح الكبير" بتفضيل كبير من قبل Trafford Leigh-Mallory ، رئيس المجموعة رقم 12. خلال المراحل المبكرة من معركة بريطانيا ، سرعان ما أصبح من الواضح أن الطيارين من قيادة المقاتلين سيتفوقون دائمًا عندما دخلوا في القتال الجوي. وذلك لأن سرب المقاتلات في سلاح الجو الملكي البريطاني يتألف من 9 إلى 12 طائرة في حين تتألف لوفتفلوت من 30 إلى 40 طائرة - على الرغم من مزيج من القاذفات والمقاتلين.

لقد خاض الجزء الأكبر من معركة بريطانيا في السماء التي تحرسها مجموعة رقم 11 بقيادة كيث بارك. تم تكليف الطائرات المقاتلة تحت قيادته المباشرة بالدفاع عن لندن والساحل الجنوبي الشرقي وغيرها من أرصفة تشاتام وبورتسموث البحرية ومصنع سبايت فاير في ساوثامبتون. نتيجة لهذه المسؤولية ، اعتمد بارك ما كان ينظر إليه على أنه نهج محافظ لخوض المعركة. كان بارك يدرك تمام الإدراك أن فقدان الطائرة لم يكن القضية الأساسية - ولكن فقد الطيارين. عند مهاجمة عدو وارد ، فضل بارك استخدام مجموعات صغيرة من المقاتلين التي يمكن أن تنقل جواً بسرعة وتهاجم القاذفات بينما تحاول عدم إشراك Me-109. اعتقد بارك أن هذا النهج لم يمنحه أفضل طريقة لهزيمة المفجرين - وبالتالي إنقاذ قواعد قيادة المقاتلات في الأيام الأولى للمعركة - ولكنه أعطاه أيضًا فرصة أكبر لرؤية مقاتليه يعودون إلى القاعدة للقتال مرة أخرى.

عندما احتاج بارك إلى مقاتلين إضافيين ، كان بإمكانه طلب الدعم من المجموعة رقم 10 ، التي غطت جنوب غرب إنجلترا ومن المجموعة رقم 12 ، والتي كانت تغطي ميدلاند وشرق أنجليا.

قاد Trafford Leigh-Mallory المجموعة رقم 12. وأعرب عن اعتقاده أن كل مجموعة ستقدم نفسها كعدو أكثر قوة إذا هاجمت Luftwaffe القادمة بأعداد كبيرة بدلاً من الهجمات التي شنها عدد محدود من المقاتلين. كان يعتقد أيضًا أنه يجب على Fighter Command مقابلة Luftwaffe عبر القناة والهجوم قبل أن تعبر الطائرات الألمانية الساحل. وبدلاً من الانتظار حتى يعبر العدو الساحل ، تصوّر لي-مالوري مقاربة أكثر عدوانية. كانت هذه هي خطة "الجناح الكبير". استغرق الأمر بعض الوقت لتجميع جميع الأسراب تجميعها بشكل مناسب ولكن كان من المحتمل أن تعطي قيادة مقاتلة قدرة أكبر بكثير لتدمير طائرات العدو قبل أن تتاح لهم الفرصة لإسقاط قنابلهم. لم يتم تقاسم وجهات نظره من قبل كيث بارك أو هيو داودينغ.

عامل الوقت هو المكان الذي اصطدم فيه بارك وليج مالوري.

لم يعتقد بارك أن Fighter Command كان لديه الوقت لتجميع "جناح كبير" وأن هجماته التي قام بها عدد أقل من المقاتلين كانت أكثر أهمية بكثير من حيث أنهم كسروا تشكيل العدو وبالتالي أعاقوه بشدة في رغبته النهائية - بدقة إسقاط القنابل على الهدف المختار. اعتقد بارك أن مقاتليه يجب أن يقاتلوا بالقرب من قواعد قيادة مقاتلة قدر الإمكان حتى يمكن إعادة تزويدهم بالوقود وإعادة تسليحهم في أسرع وقت ممكن. هذه الممارسة لا تشمل القتال على القناة. يعتقد بارك أيضًا أن الطيار الذي تم إسقاطه على الأرض كان لديه فرصة أفضل للبقاء على قيد الحياة مقارنةً بالطائرة.

تصوّر Leigh-Mallory هجمات من ثلاثة إلى خمسة أسراب (ما يصل إلى 60 طائرة إذا كان هناك 12 طائرة لكل سرب) ، مما يمنح أي هجوم قوة هائلة "تضرب". كان هناك الكثير ممن وافقوا على موقفه العدواني ، أحد أشهرها هو دوغلاس بدر الذي شكل جناحًا في دوكسفورد استنادًا إلى نظرية بيج وينج.

كان بارك نفسه قد استخدم تكتيكات الجناح الكبير خلال عملية الإخلاء في دنكيرك عام 1940 ، لكنه وجد أنه من غير المرن ويصعب التحكم فيها. كان أكثر الانتقادات إلحاحًا التي وجهها لـ Big Wing هو أنه إذا تم إرسالها إلى المكان الخطأ ، فلن يكون هناك شيء في الاحتياط لمحاربة Luftwaffe إذا كانوا في مكان آخر ، وسيكون هناك أيضًا تأخير زمني قبل انتقال الجناح الكبير إلى موقعه الجديد . هذا هو السبب في أنه استخدم تكتيكات سرب أصغر بكثير لمجموعة No 11.

كانت الحجة المضادة المطروحة هي أن تشكيل "الجناح الكبير" يمكن أن يكون بالفعل في حالة استعداد وجاهز للعمل عندما التقطت Chain Home أي معلومات حول غارة واردة وقمت ببساطة بتوجيهها إلى حيث كانت هناك حاجة إليها.

ما مدى فعالية أو استخدام "الجناح الكبير" إذا ما استخدمت من قبل مجموعة No 11 في معركة بريطانيا مفتوحة للنقاش. إن إزالة Dowding وترويج Leigh-Mallory لقيادة الفريق رقم 11 يعني أن "Big Wing" أصبح تكتيكًا هجوميًا بدلاً من التكتيك الدفاعي عندما تابع الحلفاء الهجوم. كان هناك من في Fighter Command الذين اعتقدوا أن أحدهم قد أثنى على الآخر إذا تم استخدامه بشكل صحيح وأن المشكلة الحقيقية كانت الصدام بين Park و Leigh-Mallory حيث كان يعتقد أن Leigh-Mallory كان غاضبًا من أن مجموعة No 11 Group بدت وكأنها تحصل على كل الدعاية من جانبها في معركة بريطانيا والتي حصلت على رقم 12 القليل.

الوظائف ذات الصلة

  • الجناح الكبير

    كان "الجناح الكبير" هو الاسم الذي يطلق على تكتيك الطائرات المقاتلة أثناء معركة بريطانيا وخارجها. كان "الجناح الكبير" مفضلًا جدًا ...


شاهد الفيديو: جيجل صيد الأسماك في الواد الكبير الجناح سيدي عبد العزيز (شهر اكتوبر 2021).