بودكاست التاريخ

قناة سانتا باربرا

قناة سانتا باربرا

تقع قناة سانتا باربرا ، وهي منطقة غنية بالحياة البحرية ، غرب مدينة فينتورا بولاية كاليفورنيا وجنوب سانتا باربرا. كجزء من المحيط الهادئ ، فإنه يفصل البر الرئيسي لكاليفورنيا عن جزر القنال الشمالية ، ويبلغ طول مسار القناة بين الشرق والغرب حوالي 80 ميلاً ومتوسط ​​عرضه حوالي 30 ميلاً. تصبح القناة أضيق في الطرف الشرقي حيث تقع جزيرة أناكابا ، التي تشكلت بفعل النشاط البركاني ، على بعد أقل من 15 ميلاً من ساحل فينتورا. يمكن رؤية الجزر من البر الرئيسي في أيام صافية. تعبر قوارب مشاهدة الحيتان القناة يوميًا من فينتورا ، بينما تسير سفن الشحن الضخمة والناقلات في طريق الشحن الرئيسي في طريقها إلى موانئ لوس أنجلوس ولونغ بيتش أو منها. "عبر القناة إلى جزيرة سانتا كروز للصيد. سافر إليها غير السكان الأصليين قبل القرن السادس عشر ، وتم اكتشاف أكثر من 100 حطام سفينة. تشمل عينة من المعالم التاريخية للقناة منارة يبلغ ارتفاعها 30 قدمًا تم بناؤها عام 1856 لمساعدة السفن الساحلية وحمايتها ؛ رصيف بُني عام 1872 لتفريغ الأخشاب والركاب من السفن الشراعية الكبيرة ؛ ميناء سانتا باربرا ، الذي بني في عام 1930 ؛ محاولات التنقيب البحرية من قبل قادة صناعة النفط ، بعد الحرب العالمية الثانية ، كانت قناة سانتا باربرا أيضًا موقعًا لانسكاب نفطي كبير في عام 1969. أصبح السخط العام من الأضرار البيئية الهائلة الناتجة حافزًا رئيسيًا للحركة البيئية الناشئة.


تسرب النفط في سانتا باربرا: التاريخ والأثر

في 28 يناير 1969 ، أدى انفجار على منصة حفر نفطية بحرية على بعد 5.5 ميل من ساحل سانتا باربرا إلى إطلاق ما يقرب من أربعة ملايين جالون من النفط الخام في المحيط الهادئ. انتشر التسرب في النهاية على مساحة 800 ميل مربع ، مما أدى إلى بقعة بطول 35 ميلًا وطلاء حوالي 100 ميل من السواحل الرئيسية في كاليفورنيا وجزر قناة سانتا باربرا باللون الأسود اللزج. لقد قتلت آلاف الطيور البحرية وعددًا لا يحصى من الثدييات البحرية والأسماك وحياة المحيط الأخرى ، وساعدت في بدء فصل جديد قوي في الحركة البيئية.

كان تسرب النفط في سانتا باربرا دافعًا مهمًا ليوم الأرض الأول وسلسلة من القوانين البيئية الأساسية التي تلت ذلك في أوائل السبعينيات. ومع ذلك ، لم يمنع أي من هذه الإجراءات التنظيمية اللاحقة حدوث انسكابات أكبر. في عام 1989 ، جنحت ناقلة النفط Exxon Valdez ، وأطلقت 11 مليون جالون من النفط الخام في الأمير وليام ساوند في ألاسكا. في عام 2010 ، انفجر جهاز Deepwater Horizon في خليج المكسيك وأطلق النفط لمدة ثلاثة أشهر - 130 مليون جالون في المجموع - قبل إغلاق البئر المتضررة. لكن يمكن القول إن تسرب سانتا باربرا ، وهو ثالث أكبر تسرب في تاريخ الولايات المتحدة والأسوأ في ذلك الوقت ، كان له الأثر السياسي الأكثر ديمومة.


في الأيام والأسابيع والأشهر التي أعقبت الانسكاب ، عمل المتطوعون والناشطون المحليون ببطولة للرد على الدمار - تنظيف الحياة البرية الملطخة بالزيت ، ونشر القش على الشواطئ لامتصاص النفط ، وتوثيق التلوث ، وإنشاء منظمات سياسية وناشطة. كما لعب المراسلون دورًا كبيرًا ، حيث التقطوا صورًا للشواطئ المليئة بالنفط والحياة البرية الملوثة بالنفط والتي تم بثها في جميع أنحاء العالم.

كنتيجة مباشرة للغضب المحلي الذي أعقب الانسكاب ، تم تشكيل أربع منظمات مقرها سانتا باربرا ولا تزال نشطة حتى اليوم:

تم إطلاق مركز الدفاع البيئي (EDC) في الأصل تحت رعاية مواطني سانتا باربرا للدفاع عن البيئة


تاريخ سانتا باربرا

أدركت مدينة سانتا باربرا القيمة الثقافية والاقتصادية للحفاظ على مبانيها التاريخية في وقت أبكر بكثير من معظم المدن الأمريكية. بسبب هذا التدخل المبكر ، لا تزال هياكل الطوب اللبن الأصلية من الحقبة الاستعمارية والمكسيكية موجودة ، مما يوفر نافذة على ماضي City & rsquos. مع موقع مذهل يقع بين الجبال والبحر ، يغمره مناخ معتدل ، أصبحت المدينة أيضًا وجهة سياحية عالمية المستوى. ومع ذلك ، فإن ما يميز سانتا باربرا عن غيرها من مدن كاليفورنيا الساحلية هو الهندسة المعمارية الفريدة من نوعها لإحياء الاستعمار الإسباني وإحياء البحر الأبيض المتوسط ​​الموجودة في جميع أنحاء الحي التجاري. بالإضافة إلى ذلك ، حي Santa Barbara & rsquos التجاري المواضيعي محاط بمجموعة من الأحياء السكنية ، كل منها يتميز بطراز معماري فريد. هذه تختلف من الأساليب الفيكتورية بما في ذلك الإيطالية وإيستليك والملكة آن الموجودة في City & rsquos Lower West Side ، إلى أنماط إحياء الفترة لشارع Upper State Street ، والإحياء الغريبة في Upper East Side ، ومجموعة كبيرة من منازل الحرفيين في جميع أنحاء المدينة .


تاريخ

ال مكتبة UCSB ، أرشيف المجموعة الخاصة، يضم جميع السجلات التاريخية لجزيرة سانتا كروز NRS. تمت إضافة السجلات إلى نظام ولاية كاليفورنيا OAC (أرشيف الإنترنت في كاليفورنيا). يمكنك العثور على كتالوج البحث لهذه السجلات على هذا الرابط.

يحتوي سجل المستكشف الإسباني خوان رودريغيز كابريلو على أول حساب مكتوب معروف لجزيرة سانتا كروز. دخل كابريلو قناة سانتا باربرا عام 1542 ، بعد خمسين عامًا من هبوط كولومبوس.

مرت أكثر من مائتي عام قبل أن يقود خوان بيريز ، الذي يقود المكون البحري في حملات غاسبار دي بورتولا في كاليفورنيا ، اصابات النخاع الشوكي لملك إسبانيا في عام 1769. ينسب المؤرخون إلى حزب بيريز تسمية الجزيرة سانتا كروز، أو Holy Cross ، "بعد أن أعادت مجموعة من Chumash عصا المشي مزينة بصليب حديدي فقده قس كاثوليكي على الشاطئ. بحلول أوائل القرن التاسع عشر ، كان السكان الأصليون للجزيرة قد دمرهم الحصبة والأوبئة الأخرى التي تم إدخالها ، وتم نقل الناجين الأخير إلى بعثات البر الرئيسي بحلول عام 1814. وبعد ثماني سنوات ، أفسح الحكم الإسباني في كاليفورنيا الطريق للحكم المكسيكي. أصبح أندريه كاستيليرو أول مالك خاص لجزيرة سانتا كروز في عام 1839 عندما حصل عليها كمنحة أرض مكسيكية ، والتي تم تأكيد صلاحيتها بعد 25 عامًا في قرار تاريخي للمحكمة العليا الأمريكية. وفقًا لشروط المنحة ، تمتد حدود الجزيرة إلى حافة المياه المتغيرة باستمرار ، وتمتلك جزر القنال الأخرى ، إلى جانب باقي أجزاء كاليفورنيا الساحلية ، خط المد العالي المتوسط.

تظهر السجلات التاريخية أنه بحلول عام 1853 ، كان قطيع كبير من الأغنام ، مع الخنازير والخيول ، يقيمون في اصابات النخاع الشوكي. لا تزال بعض المباني من أوائل ستينيات القرن التاسع عشر قائمة ، بما في ذلك واحدة في كريستي رانش. اشترى عشرة من رجال الأعمال في سان فرانسيسكو الجزيرة في عام 1869 ، مشكلين شركة جزيرة سانتا كروز. بحلول عام 1880 ، أصبح جستنيان كاير ، المساهم الرئيسي في الشركة ، المالك الوحيد لها. على مدى العقود الأربعة التالية ، ازدهر مجتمع صغير قائم بذاته في الوادي الأوسط ، بما في ذلك في نهاية المطاف العديد من مباني المزارع ، ومتجر حداد ، وكنيسة صغيرة ، ومصنع نبيذ.

لتلقيح كروم العنب وإنتاج العسل ، احتفظت القاهرة بالنحل الأوروبي ، الذي قيل إنه كان في الجزيرة عند وصوله. كما تم تقديم مجموعة متنوعة من النباتات الغريبة بحلول منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر ، والتي تم تجنيسها منذ ذلك الحين ، بما في ذلك الشمر والصنوبر الحجري الإيطالي ، تنمو بعض أقدم وأطول أشجار الكينا في كاليفورنيا في بستان كبير بالقرب من المحطة الميدانية للمحمية. ومع ذلك ، ظل إنتاج الصوف والنبيذ المشروع الرئيسي لشركة جزيرة سانتا كروز. نمت مزارع الكروم على نطاق واسع في الوادي الأوسط ، وتراوحت آلاف الأغنام في جميع أنحاء الجزيرة.

شيدت القاهرة أيضًا منشآت مزرعة في ميناء السجناء ، الميناء الرئيسي للجزيرة ، بالإضافة إلى ثمانية بؤر استيطانية منتشرة على طول الوادي الأوسط وفي كل طرف. لا يزال العديد من هذه الهياكل الخشبية والطينية مستخدمة وتظل مورداً تاريخياً قيماً.

بعد وفاة كاير ، نشبت معركة قضائية طويلة بين ورثته حول إدارة الجزيرة ، وفي عام 1925 قسمت المحاكم اصابات النخاع الشوكي. ظلت المنطقة العاشرة الشرقية ، التي عُرفت فيما بعد باسم ملكية Gherini ، مع أحفاد Caire حتى أوائل التسعينيات ، عندما بدأت National Park Service في الحصول عليها من أجل حديقة Channel Islands الوطنية. اشترى رجل الأعمال إدوين إل ستانتون الجزء الغربي في عام 1937. حاول ستانتون إحياء تجارة الأغنام من خلال خلط الأغنام المستأنسة مع السكان الوحشيين آنذاك ، ولكن سرعان ما أصبحت هذه العملية غير قابلة للإدارة في التضاريس الوعرة بالجزيرة. تم إرسال العديد من الأغنام إلى السوق ، وتحولت الشركة إلى الماشية.

على مدار نصف القرن التالي في اصابات النخاع الشوكي ، قامت عائلة ستانتون بتشغيل مزرعة على طراز القرن التاسع عشر. في عام 1957 ، ترك ابن إدوين ، الدكتور كاري ستانتون ، عيادته الطبية وانتقل إلى الجزيرة. لسنوات عديدة كان هو الناخب الوحيد المسجل فيها. أدرك الدكتور ستانتون ، مثل والده ، أهمية توثيق التاريخ الطبيعي والبشري للجزيرة ، حيث توجد سجلات ومجموعات ستانتون التفصيلية الآن مع مؤسسة جزيرة سانتا كروز في كاربينتريا ، كاليفورنيا. يمكن العثور على المعلومات والحسابات التاريخية في Islapedia ، على الإنترنت ، من تأليف رئيس ومؤرخ جزيرة سانتا كروز ، مارلا ديلي.

في سعيه للحصول على معلومات بخصوص اصابات النخاع الشوكي ، رحب الدكتور ستانتون بالعلماء. بدأت علاقته مع جامعة كاليفورنيا في عام 1964 ، عندما عقدت جامعة كاليفورنيا سانتا باربرا فصلًا صيفيًا للجيولوجيا الميدانية في الجزيرة لأول مرة.

كان المشروع ناجحًا للغاية لدرجة أن الجامعة دخلت في اتفاقية رسمية مع الدكتور ستانتون وشركة جزيرة سانتا كروز في عام 1966 لإنشاء محطة ميدانية لدعم التدريس والبحث. في عام 1973 ، أصبحت هذه المنشأة ، جنبًا إلى جنب مع باقي مساحة الشركة البالغ عددها 22،064 هكتارًا (54،520 فدانًا) ، جزءًا من نظام المحميات الطبيعية التابع لجامعة كاليفورنيا (NRS).

في عام 1973 ، أصبحت هذه المنشأة ، جنبًا إلى جنب مع بقية 22،064 هكتارًا للشركة (55،520 فدانًا) جزءًا من نظام المحميات الطبيعية في جامعة كاليفورنيا (NRS)

لحماية مستقبل الجزيرة وكذلك للحفاظ على ماضيها ، بدأ الدكتور ستانتون بيع ممتلكات الشركة إلى The Nature Conservancy (TNC) في عام 1978 مقابل جزء بسيط من قيمتها السوقية. تحركت TNC بسرعة لإزالة الأغنام الوحشية من المحمية. عندما توفي الدكتور ستانتون في ديسمبر 1987 ، انتقلت الأراضي والأصول المتبقية لشركة جزيرة سانتا كروز إلى شركة عبر الوطنية ، وانتهى عصر الملكية العائلية الخاصة لشركة SCI.

يواصل NRS توفير المرافق والوصول إلى الجزيرة للتعليم والبحث من خلال اتفاقية ترخيص مع The Nature Conservancy. كما بدأت TNC و SCIR معًا في تطوير استراتيجيات وتنفيذ برامج مصممة لإزالة الأنواع الغازية غير المحلية ، واستعادة الموائل المتضررة ، وتحسين الفهم العام للأنظمة الطبيعية للجزيرة.

انقر هنا لمشاهدة مقطع فيديو على YouTube لعرض NPS حول المسح البيولوجي لجزر القنال من 1939-1941.


رحلات في التاريخ البحري

صور مجاملة
تشمل معروضات متحف سانتا باربرا البحري هذا النموذج لأقدم سفينة تابعة للبحرية الأمريكية ، دستور يو إس إس. يُعرف أيضًا باسم "Old Ironsides".

يستعد متحف سانتا باربرا البحري للإبحار في معرض جديد في شهر ديسمبر ، والذي سيضم لوحات لأرثر بومونت ، فنان الحرب البحرية الأمريكية الرسمي في الحرب العالمية الثانية.

سيكون ذلك أحدث عرض لمتحف به عدد كبير من المعروضات البحرية.

يشتهر متحف سانتا باربرا البحري ، المعروف بتفسيره الغني والمتنوع للتاريخ البحري لقناة سانتا باربرا ، في عام 2000 من قبل مجموعة من الصيادين والغواصين والبحارة الذين يشكلون جزءًا من تاريخ المنطقة المثير. تتمثل مهمتها في إنشاء معارض عالية الجودة وتجارب تعليمية تحتفل بقناة سانتا باربرا وتضيء روابط المجتمع الغنية بالبحر.

منظار من غواصة أمريكية قديمة يقف في المتحف.

صرح جريج جورجا ، المدير التنفيذي للمتحف ، لـ News-Press أن المعرض الجديد سيضم حوالي 50 لوحة رائعة للسيد بومونت وسيستمر من ديسمبر إلى مارس.

SBMM هو واحد فقط من 10 متاحف في الدولة تم اختيارها لعرض أعمال السيد بومونت.

والمتحف ، الذي كان مبنى احتياطيًا بحريًا حتى التسعينيات ، هو واحد فقط من عدد قليل من المتاحف الأمريكية التي لديها منظار عامل من غواصة.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي المتحف على ما يعتقد السيد جورج أنه أهم قطعة أثرية بحرية من قناة سانتا باربرا: عدسة فريسنل من الدرجة الأولى العملاقة من منارة Point Conception منارة خفر السواحل الأمريكية.

يبلغ طول العدسة أكثر من 160 عامًا ، ويبلغ ارتفاعها أكثر من 18 قدمًا وتزن حوالي 6000 رطل.

ومع ذلك ، قال السيد جورجا إن أكبر معرض للبحرية في المتحف يستكشف واحدة من أسوأ لحظات البحرية: كارثة هوندا بوينت. في الثامن من سبتمبر عام 1923 ، تحطمت السفن سبع مدمرات تابعة للبحرية الأمريكية ، وفقد 23 بحارًا حياتهم في أكبر خسارة للبحرية في وقت السلم.

بالإضافة إلى عرض صور أرشيفية وقطع أثرية من كارثة هوندا بوينت ، يضم المتحف أيضًا العديد من المعروضات الأخرى للبحرية الأمريكية بما في ذلك خمسة نماذج لسفن البحرية الأمريكية ، وطوربيد جو-ماء تم اختباره من قبل البحرية في قناة سانتا باربرا ، و خوذة غوص البحرية الأمريكية Mark V وزي WAVES قديم.

هذا النموذج من USS رونالد ريغان يزين المتحف.

على الرغم من أن المتحف يجب أن يظل مغلقًا على الأقل حتى 10 سبتمبر بسبب COVID-19 ، فإنه يقدم جولات افتراضية على موقعه على الإنترنت ، sbmm.org. يتضمن الموقع أيضًا أنشطة افتراضية للأطفال تغطي تاريخ ومهارات البحرية الأمريكية مثل ربط العقدة وكيفية بناء سفن بحرية من ليغوس. تختلف الموضوعات الأخرى من حمية البحارة إلى تاريخ المنارات.

بالإضافة إلى ذلك ، يستضيف المتحف ندوات Zoom على الإنترنت يوم الخميس الثالث من كل شهر. آخرها الساعة 7 الليلة وستغطي "المسح البيولوجي لجزر القنال التاريخي في جزر غالاباغوس بأمريكا الشمالية". ستستضيف كورين هايينج لافيرتي البرنامج.

لمعلوماتك

سيعقد متحف سانتا باربرا البحري ندوة عبر الويب Zoom في الساعة 7 الليلة. الموضوع هو "المسح البيولوجي لجزر تشانيل التاريخية في جزر غالاباغوس بأمريكا الشمالية". المضيف هو كورين هايينج لافيرتي.

للتسجيل ، انتقل إلى sbmm.org/santa-barbara-events أو اتصل بالرقم 805-456-8747.

لمزيد من المعلومات والجولات الافتراضية للمعارض ، انتقل إلى sbmm.org.

بالإضافة إلى ذلك ، قال السيد جورجا إن المتحف لديه خطط لفتح معرض جديد آخر في الأسبوعين المقبلين حول مرفق سلسلة جبال سانتا كروز الصوتية في جزيرة سانتا كروز.

قال السيد Gorga أنه سيتم نشر المزيد من المعلومات قريبًا حول معارض SCARF و Beaumont.


متحف سانتا باربرا للتاريخ الطبيعي

يقع موطن تشوماش الهندي على طول ساحل كاليفورنيا ، بين ماليبو وباسو روبلز ، وكذلك في جزر القنال الشمالية. قبل فترة الإرسالية ، عاش التشوماش في 150 بلدة وقرية مستقلة يبلغ عدد سكانها الإجمالي 25000 نسمة على الأقل. في أجزاء مختلفة من المنطقة ، يتحدث الناس ست لغات مختلفة ولكنها مرتبطة ببعضها البعض.

تمت تسوية المنطقة لأول مرة منذ 13000 عام على الأقل. بمرور الوقت ، زاد عدد السكان وتكيف الناس مع البيئة المحلية. كانت القرى الواقعة على طول الساحل والجزر وفي الداخل تتمتع بإمكانية الوصول إلى الموارد المختلفة ، والتي تم تداولها مع بعضها البعض.

أصبحت هذه التجارة ممكنة جزئيًا بواسطة الزورق الخشبي البحري ، أو تومولالتي تم اختراعها قبل 1500 عام. بالإضافة إلى الزورق الخشبي ، يشتهر Chumash بسلالهم الجميلة ، ولوحاتهم الكهفية الغامضة وأموالهم المصنوعة من الخرز المصنوع من الأصداف.

اليوم ، لا يزال هناك العديد من الأشخاص الذين يمكنهم تتبع أصولهم إلى مجتمعات Chumash التاريخية هذه. يمكنك الآن معرفة المزيد حول كيف عاش شعب Chumash ذات مرة ، وما هي العادات التي مارسوها ، وكيف كسبوا المال وأنواع الطعام التي يأكلونها.

تشوماش لايف

كانت حياة تشوماش تتمحور حول مدينتهم وقريتهم.

في وقت من الأوقات ، كان هناك المئات من مستوطنات Chumash المنفصلة هنا في سانتا باربرا. كانت بعض القرى كبيرة مثل البلدات بينما كانت قرى أخرى صغيرة جدًا. تم بناء القرى على أرض مرتفعة بالقرب من البحيرات أو أفواه الخور أو البحيرات أو الينابيع. تم بناء أكبر المدن على طول ساحل البر الرئيسي بالقرب من قناة سانتا باربرا. كان لدى بعض الهنود الآخرين عادات مماثلة ، لكن لم يعيش أي أمريكي أصلي آخر بنفس الطريقة التي عاش بها شعب تشوماش. اختراعهم واستخدامهم للزورق الخشبي ، وسلالهم الاستثنائية ، وأدواتهم وصنعهم للخرز ، وعاداتهم ومعتقداتهم ، وحرفهم اليدوية هي ما يجعل هنود تشوماش فريدين.

عاشت كل عائلة من عائلة شوماش في منزل يسمى آن ا ف ب. سيكون للقرية العديد من هذه المساكن. ما لا يقل عن قميص احتفالي كبير ، أو 'apa'yɨkتم بناؤه في كل قرية أيضًا.

كان لكل قرية ملعب: مساحة مستوية ناعمة كبيرة بما يكفي للعب الألعاب الخارجية مثل التسلق وكرة الركل ولعبة الطوق والقطب. كانت المنطقة الأخرى في القرية عبارة عن ساحة رقص احتفالية محاطة بسياج عالٍ من حصائر التول لتكون بمثابة استراحة للرياح. كان الداخل سيليɨk أو العلبة المقدسة ، وهي منطقة شبه دائرية ، مغلقة للخصوصية ، حيث أقام الكهنة والشامان طقوسًا دينية.

يتضمن موقع الويب هذا معلومات حول الحياة اليومية لشوماش ، بالإضافة إلى الموارد المحفوظة بواسطة متحف سانتا باربرا للتاريخ الطبيعي. قم بزيارة المتحف وتعرف على شعب تشوماش ، "أولئك الذين يجنون نقود حبة الصدف".


تاريخ

كان عام 1925 لحظة حاسمة في تاريخ سانتا باربرا.

في ساعات الصباح الباكر من يوم 29 يونيو 1925 ، دمر زلزال كبير الكثير من ممر شارع ستيت بوسط المدينة.

في وقت هذه الكارثة ، كانت هناك حركة مجتمعية متنامية في سانتا باربرا بقيادة برنارد هوفمان وبيرل تشيس للحصول على أسلوب معماري موحد ، يستحضر ماضينا الاستعماري الإسباني. أدت جهودهم إلى قيام سانتا باربرا بتشكيل أول مجلس مراجعة معماري في البلاد مع معايير تصميم صارمة. ما دوى الزلزال الآن سيتم إعادة بنائه و [مدش] على الطراز الإسباني.

هذا المظهر المميز لـ & quotEl Pueblo Viejo & quot & quot & mdash the City & rsquos المركز التاريخي و [مدش] نهض من تحت الأنقاض ويعمل اليوم لتمييز سانتا باربرا. يتم تعريف الهندسة المعمارية الإسبانية الشهيرة لدينا من خلال أسقف القرميد الأحمر ، والجدران الجصية البيضاء ، والحديد المطاوع المزخرف على النوافذ ، والشرفات ، ودرابزين الجدران ، والبلاط المزخرف. توفر المناظر الطبيعية الخصبة اللون والتباين. يتخلل سحر المدينة وتاريخها المباني والأماكن العامة ، مما يعيد الحياة إلى النسيج الثقافي لسانتا باربرا.

كان سكان سانتا باربرا هم هنود تشوماش الذين عاشوا هنا منذ ما يصل إلى 6000 عام. وصل الجنود الإسبان الأوائل في القرن الثامن عشر لاحتلال المنطقة وقاموا ببناء الحصن الإسباني الأصلي - إل بريسيديو - لحماية ساحل ألتا كاليفورنيا من الغزاة الأجانب. جاء الكهنة الإسبان إلى & ldquoChristianize & rdquo الهنود وعلموهم الحرف والمهارات المفيدة لإسبانيا في العالم الجديد.

عندما حصلت المكسيك على استقلالها عن إسبانيا عام 1822 ، أصبحت كاليفورنيا جزءًا من المكسيك. في عام 1848 ، بعد الحرب المكسيكية الأمريكية ، أصبحت كاليفورنيا جزءًا من الولايات المتحدة المتوسعة ، وانضمت إلى الاتحاد كدولة في عام 1850. لمزيد من المعلومات حول تاريخ Presidio والمستوطنة المبكرة لمدينتنا ، استكشف سانتا باربرا موقع Trust for Historic Preservation.

كان الطريق الرئيسي للبلدة و rsquos ، شارع State Street ، هو الطريق الذي دخل من خلاله التاريخ والناس والأحداث وشكلوا وسط مدينة سانتا باربرا.

بشرت حمى الذهب بالعصر الأمريكي وغيرت سانتا باربرا من بويبلو نعسان إلى بلدة صغيرة مزدحمة. وسرعان ما وصلت البواخر محملة بالزوار من الولايات الشرقية. عندما تم بناء Stearns Wharf التاريخي في عام 1872 ، سمح بالوصول المباشر للسفن لتفريغ مواد البناء والشحن والركاب بأمان. فرانسيسكو ، إنهاء عزلة المجتمع و rsquos وضمان مستقبله كوجهة رئيسية للزائر والمنتجع.

قام تيار مستمر من تجار التجزئة والأطباء والمصرفيين وشركات الخدمات بإعداد واجهات متاجرهم ومكاتبهم في وسط مدينة سانتا باربرا.

من 1912 إلى 1921 ، كانت سانتا باربرا مركزًا رئيسيًا لإنتاج الأفلام الصامتة في الأيام التي سبقت هوليوود. (بدأ سالفاتور فيراغامو حياته المهنية هنا في صناعة الأحذية لنجوم السينما.) وبحلول الأربعينيات من القرن الماضي ، كان شارع ستيت ستريت قد رسخ نفسه أيضًا كمركز تسوق بالتجزئة للمنطقة وزوارها.

بدأت الأمور في التحول في أواخر الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، حيث توسعت حدود المدينة إلى الشمال. تم تحويل الانتباه من وسط المدينة القديم إلى مشاريع البيع بالتجزئة الجديدة في الجزء العلوي من المدينة. في جميع أنحاء البلاد ، بدأ وسط البلد يعاني من هذا الانحدار اللولبي من عدم الاهتمام وعدم الاستثمار. لم يكن وسط مدينة سانتا باربرا استثناءً ، حيث أصبح التسوق في مراكز التسوق طريقة جديدة للحياة.

استجابة لتطور المنطقة و rsquos أول مركز إقليمي ، La Cumbre Plaza ، تم تنظيم الأعمال التجارية في وسط المدينة باسم منظمة Downtown of Santa Barbara في عام 1967.

تم إنشاء عروض ترويجية للبيع بالتجزئة والاحتفالات المجتمعية التي تعكس التاريخ المحلي والمرافق الثقافية من قبل Downtown Santa Barbara. وشملت هذه العروض السنوية في وسط مدينة سانتا باربرا للعطلات ، وجولة Art & amp Wine Tour ، الخميس الأول، و Small Business Saturday ، ووجبة الإفطار السنوية ، وخلاطات الأعضاء. وشملت الأحداث المجتمعية الأخرى التي يدعمها وسط مدينة سانتا باربرا الأيام الإسبانية القديمة ، واحتفال الانقلاب الصيفي في سانتا باربرا ، ومهرجان سانتا باربرا السينمائي الدولي ، وبيانوس في الولاية ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الأحداث الأخرى.

لقد أدرك قادة المدينة دائمًا قيمة وسط المدينة القوي. غذت وكالة إعادة تطوير سانتا باربرا (1972 حتى 2012) استثمارات عامة غير مسبوقة في وسط مدينة سانتا باربرا ، بما في ذلك بناء باسيو نويفو كشراكة بين القطاعين العام والخاص ، وإنشاء مواقف سيارات ومرائب مريحة في وسط المدينة.

كان أحد التطورات الهامة في City & rsquos هو & ldquo The Plaza ، & quot قسم من ستة بلوكات من شارع State Street. تم تشييده في الأصل في عام 1969 وصممه المهندس المعماري روبرت إنجل هويت ، وتحدد أرصفة Plaza & # 39s و paseos وشوارع الشوارع ذات المناظر الطبيعية سحر وسط المدينة وبيئة المشاة الخاصة. تم توسيع بلازا في التسعينيات ، مع إضافات للفن العام ، ومقاعد ، والمفضل لدينا ، برنامج State Street Flag.

قدم وسط مدينة سانتا باربرا أيضًا قيادة مهمة لتنشيط منطقة وسط المدينة ، حيث قدم اقتراحًا في منتصف السبعينيات لإنشاء تقييم ذاتي لجميع الأعمال لإنشاء ميزانية مستقرة لدعم أعمال المنظمة و rsquos. تم إنشاء Santa Barbara & rsquos أول منطقة لتحسين الأعمال في وسط المدينة (BID) في عام 1975 ، وتم إنشاء BID ثانٍ لمنطقة المدينة القديمة في عام 1976.

استمر مزيج البيع بالتجزئة في وسط مدينة سانتا باربرا و rsquos في التطور في السبعينيات والثمانينيات. استمر التزام مدينة سانتا باربرا بالتخطيط مع استكمال جهود مسح الموارد التاريخية ، جنبًا إلى جنب مع اعتماد & quotBurgard Plan & quot ؛ خطة رؤية لمزج التجارة والثقافة لجعل الفنون جزءًا لا يتجزأ من تجربة سانتا باربرا . تم افتتاح Paseo Nuevo بضجة كبيرة في عام 1989 ، واستمرت الشركات الصغيرة في جعل وسط مدينة سانتا باربرا موطنًا لها ، وتوسعت المنطقة إلى الشوارع الجانبية ونمت من 400 شركة في عام 1975 إلى أكثر من 1420 شركة في عام 2015.

أدى الانكماش الاقتصادي في عام 2008 إلى زيادة الوظائف الشاغرة وتحديات الميزانية ، وكان إلغاء وكالات إعادة التطوير في ولاية كاليفورنيا في عام 2012 بمثابة نهاية حقبة لإعادة الاستثمار العام. ومع ذلك ، تعافى وسط مدينة سانتا باربرا وانتعش من الانكماش الاقتصادي.

اليوم شارع ستيت هو بمثابة القلب والروح الثقافية لسانتا باربرا. تضم منطقة المسرح النابضة بالحياة خمسة مسارح تخدم 80 إلى 2000 فرد من الجمهور وتسعة متاحف ، بعضها ، مثل متحف سانتا باربرا للفنون ، يتمتع بسمعة وطنية متميزة.

في السنوات الأخيرة ، جعلت الشركات الناشئة والشركات ذات الصلة بالتكنولوجيا مثل Sonos Corporation من وسط مدينة سانتا باربرا مقراً لها ، مما خلق طلبًا جديدًا على مستأجرين مشابهين. إضافة إلى هذا المزيج هو عدد متزايد من عمليات تذوق النبيذ ، وخلق صناعة منزلية و ndash ووقتًا جديدًا و ndash للعملاء والمقيمين في وسط المدينة.

يقع وسط مدينة سانتا باربرا اليوم على مفترق طرق مهم ، مع إرث من النجاح والفرص المقبلة. تعمل الاستثمارات الجديدة على ترسيخ الكتل السفلية من شارع ستيت ستريت ، مما يوفر عمليات تعبئة واستخدامات جديدة لتنشيط وربط قلب وسط المدينة بالواجهة البحرية.

يظل مستقبلها مشرقًا مثل ماضيها ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى موقعها المذهل وتاريخها الحافل والقيادة القوية المتأصلة في الشراكة بين القطاعين العام والخاص بين مدينة سانتا باربرا ووسط مدينة سانتا باربرا.


عبور قناة سانتا باربرا 101

تشاك جراهام

كنت أواجه صعوبة في الحكم على الزاوية التي كانت سفينة الشحن تأخذها في ممر الشحن المتجه شمالًا لقناة سانتا باربرا. كنت أجدف في قارب الكاياك الخاص بي ، كنت جالسًا منخفضًا على الماء ، نوعًا ما في منطقة حرام. ألقي باللوم على الحيتان الحدباء الأربعة ذيل الذيل التي تنفث 50 ياردة من قوسي ، وهو إلهاء جيد حقًا. هل أقوم بالركض للأمام على أمل رؤية الطريق القوسي الضخم لسفينة الشحن فوق كتفي الأيسر ، أم هل ألعبها بأمان مجدافًا في اتجاه الشمال الشرقي بعيدًا عن طريق الأذى؟

هناك دائمًا الكثير الذي يجب مراعاته قبل محاولة عبور قناة في قناة سانتا باربرا ، وجهة حديقة جزر القنال الوطنية. خطة تعويم ، تحقق. مشاعل ، راديو ، عصا توهج ، تحقق. بوصلة ، مقود تجديف ، مضرب احتياطي ، فحص ، فحص ، وفحص.

سأدرس تقارير الطقس هذه وآمل أن تكون دقيقة إلى حد ما. لا يمكنني أبدًا أن أقرر ما هو أكثر من رادع: ضباب كثيف أم عواء رياح شمالية غربية؟ لقد جربت في كليهما ، وهو يتحدى أي بصيص من الطاقة الإيجابية تعمل من كتفي ، إلى أسفل من خلال ساعدي ، وفي النهاية في سكتة دماغية.

أنا دائمًا أبحث عن الثدييات البحرية والأسماك الكبيرة أيضًا. إنه لمن الملهم والسرور دائمًا أن تجتاحني عدة مئات من الدلافين الشائعة قبالة قوسي. عندما أراهم ، أريدهم أن يبقوا معي حتى أكون على بعد ميلين من وجهتي. عندما أرى طيورًا بحرية صغيرة هشة مثل كاسين ووحيد القرن ، أنواع الطيور القوية التي تتحدى إحدى أخطر القنوات في العالم ، أجبر نفسي على التوقف سريعًا عن الشعور بأي نوع من الشك الذاتي ، خاصةً عندما أكون خارج منصات النفط .

بالطبع ، لا يساعد أي شيء عندما ، في معبر منفرد واحد ، ظهرت زعنفة ظهرية يبلغ ارتفاعها ثلاثة أقدام من البحار المتقطعة على الانتفاخ أمامي خلف منصات النفط. أبحرت من الغرب إلى الشرق على بعد 50 ياردة من قوسي ، وغاصت في الأسفل ولم تتم رؤيتها مرة أخرى. لا داعي للقول ، رغم ذلك ، كان رأسي يدور على طول الطريق إلى Scorpion Anchorage بالقرب من الطرف الجنوبي الشرقي لجزيرة سانتا كروز. لم يسعني إلا أن أمتلك رؤى من الرعب ، تلك النظرة البعيدة التي تمتلكها بيضاء رائعة لأنها تميل أعينها فريستها. كنت جالسًا على ارتفاع منخفض في الماء ، ويمكنني بسهولة رؤيته يقذفني من زورق الكاياك أو القزم من بعدي عن مؤخرتي. أتذكر أنني لم أتوقف عن بقية الطريق في ذلك اليوم ، ولا أتناول الطعام أو الشرب في آخر 10 أميال. حافظت وتيرة التجديف على مقطع عالٍ ، ولكن كذلك كانت العنق المؤلمة من النظر فوق كل كتف.

بمجرد تجاوز أبراج النفط ، يبدو أن المحيط الهادئ يزداد حجمًا قليلاً ، وتتحول ممرات الشحن المتجهة شمالًا وجنوبًا إلى نوع من القفاز التجديف ، وبعد ذلك توجد ثمانية أميال من التجديف بدون توقف إلى أكبر جزيرة وأكثرها تنوعًا قبالة ساحل كاليفورنيا . بمجرد الدخول إلى حدود الحديقة الوطنية التي يبلغ طولها ميل واحد والتي تمتد حول كل جزيرة في المنتزه ، عادة ما أرتاح ، وأستمتع باللحظة ، وأدرك أن التنقل ليس بهذا السوء.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: القيادة في حقيقة روسيا: بريانسك إتبع أنا (ديسمبر 2021).