بودكاست التاريخ

HMS كاساندرا

HMS كاساندرا

HMS كاساندرا

HMS كاساندرا كانت طرادًا خفيفًا من فئة كاليدون تم تكليفه في سرب الطراد السادس السادس بالأسطول الكبير في يونيو 1917 ، وخدم مع هذا السرب حتى نهاية الحرب العالمية الأولى. في 15 أغسطس ، بعد شهرين من انضمامه إلى الأسطول ، قام كاساندرا (وشقيقتها السفينة كارادوك) جنحت في جزيرة فير ، إلى الشمال الشرقي من سكابا فلو. كان لا بد من سحبها إلى ليرويك للإصلاحات ، لكنها عادت مع السرب بحلول 15 أكتوبر ، عندما شاركت في عملية ضخمة فشلت في تحديد موقع الأسطول الألماني حيث هاجم قافلة إسكندنافية.

في نوفمبر 1918 كاساندرا كان جزءًا من سرب طراد خفيف بريطاني أرسل إلى بحر البلطيق تحت قيادة الأدميرال ألكسندر سنكلير لدعم دول البلطيق المستقلة حديثًا. في 5 كانون الأول (ديسمبر) ، أثناء السفر بين عواصم البلطيق ، كان كاساندرا أصابت أحد آلاف الألغام التي تم زرعها في المنطقة أثناء الحرب وغرقت ، لحسن الحظ مع خسائر قليلة في الأرواح.

النزوح (محمل)

4950 طن

السرعة القصوى

20 قيراط

درع - سطح السفينة

1 في

- حزام

3 في 1.75 بوصة

- برج المخادعة

6in

طول

450 قدم

التسلح

خمسة بنادق من طراز BL Mk XII مقاس 6 بوصات
مدفعان 3in Mk I AA
أربع بنادق 3pdr
ثمانية أنابيب طوربيد 21 بوصة

طاقم مكمل

400

انطلقت

25 نوفمبر 1916

مكتمل

يونيو 1917

عقل

5 ديسمبر 1918

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


كاساندرا

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

كاساندرا، في الأساطير اليونانية ، ابنة بريام ، آخر ملوك طروادة ، وزوجته هيكوبا. في هوميروس الإلياذة، إنها أجمل بنات بريام لكنها ليست نبية.

وفقا لمأساة إسخيلوس أجاممنون، كانت كاساندرا محبوبة من الإله أبولو الذي وعدها بقوة النبوة إذا امتثلت لرغباته. قبلت كاساندرا الاقتراح ، وحصلت على الهدية ، ثم رفضت الإله لها. انتقم أبولو من نفسه عندما أمر بعدم تصديق نبوءاتها. لقد تنبأت بدقة بأحداث مثل سقوط طروادة وموت أجاممنون ، لكن تحذيراتها ذهبت أدراج الرياح. خلال كيس طروادة ، قام أياكس الصغرى بسحب كاساندرا من مذبح أثينا واغتصبها. بسبب هذا المعصية ، أرسلت أثينا عاصفة أغرقت معظم الأسطول اليوناني أثناء عودته إلى الوطن. كان اغتصاب كاساندرا من قبل أياكس مشهدًا مفضلاً في الفن اليوناني. في توزيع الغنائم بعد الاستيلاء على طروادة ، سقطت كاساندرا في يد أجاممنون وقتلت معه لاحقًا. كانت تعبد ، مثل الكسندرا ، مع أجاممنون.


كاساندرا ، التاريخ

كاساندرا ماجستير ، التاريخ والعلوم السياسية

أعتقد أنه خلال تجربتي الكاملة في U of I ، وخاصة في LAS ، تمكنت حقًا من بناء مقررات دراسية متعددة التخصصات. لذلك ، على الرغم من تخصصي في التاريخ والعلوم السياسية ، إلا أنني تمكنت من تلقي دروس في مجموعة من المجالات المختلفة داخل جامعة الدول العربية. لقد تمكنت أيضًا من أخذ فصل دراسي في الهندسة ، وأخذت فصلًا دراسيًا في علم الاجتماع ... لقد تمكنت حقًا من استكشاف جميع اهتماماتي في العديد من أنواع الفصول الدراسية المتنوعة ، بدلاً من مجرد التمسك بتخصصي التخصصي .

أنا طالب منقول ، لذلك جئت إلى هنا في سنتي الثانية. بدا لي وكأن لديهم حقًا المجتمع الذي كنت أبحث عنه في الكلية ، وكنت أعرف حقًا أنني أردت تحدي نفسي أكاديميًا.

LAS متنوع للغاية ، سواء من حيث أعضاء هيئة التدريس وأنواع الفصول الدراسية التي يقدمونها ، وكذلك الطلاب. LAS مستعدة لدعمك ، وهي تتحداك للتفكير في أفكار جديدة واستكشاف وجهات نظرك بطريقة أكثر عولمة.


HMS كاساندرا (1916)

HMS كاساندرا لا ميت تاو تون دونغ هونغ نوه ثوك لوب تاو تون دونغ ج của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc، được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất، và là chiếc dẫn đầu của lớp phụ كاليدون. Lp phụ này، vốn còn bao gồm HMS كاليبسو، صاحبة الجلالة كاليدون và HMS كارادوك، giữ lại kiểu dáng hai ống khói của hai lớp phụ trước đó nhưng hệ thống động lực có khác biệt ôi chút، cũng như là cấu trúc thượng tầng. Dàn hỏa lực chính bao gồm năm khẩu BL 152 مم (6 بوصات) Mark XII، và dàn pháo hạng hai gồm hai khẩu QF 76 مم (3 بوصة) và hỏa lực phòng không gồm bốn khẩu 3 pounder.

لوك sử
آنه كويك
Tên gọi HMS كاساندرا
هانج دونج تاو فيكرز المحدودة ، بارو في فورنيس
Đặt lườn Tháng 3 năm 1916
هذا هو 25 تشرين الثاني (نوفمبر) 1916
Nhập biên chế Tháng 6 năm 1917
سو فون Bị chìm do trúng thủy lôi trong vịnh Phần Lan ، 5 tháng 12 năm 1918
Đặc im khái quát
Lp và kiểu لوب تاو تون دونغ ج
ترانج تي تشوان نوك خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
4.180 تون (تيو تشون)
4.950 طن (سنة تي)
Độ داي خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
128 م (420 قدم) (mực nước)
137.2 م (450 قدم) (تشونغ)
سون نغانغ 13.3 م (43 قدم 7 بوصات)
Mớn nước 4،3 م (14 قدمًا)
Động cơ đẩy خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
2 × التوربينات hơi nước Brown-Curtis
6 × nồi hơi Yarrow
2 × trục
كونج بسعة 40.000 مللي متر مكعب (29.8 ميجاوات)
Tốc độ 53.7 كم / ساعة (29 عقدة)
Tầm xa خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
10.930 كم tốc độ 18.5 كم / ساعة
(5.900 hải lý ở tốc độ 10 عقدة)
Tầm hoạt động 300 طن دون đốt (tối đa 950 طن)
Thủy thủ oàn
ص
327
فو ترانج خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
5 × hải pháo BL 152 مم (6 بوصة) Mark XII (5 × 1)
2 × hải pháo QF 76 مم (3 بوصة) 20 cwt phòng không (2 × 1) [1]
2 × فو فونج خونج كيو إف 2 باوندر (2 × 1)
8 × ống phóng ngư lôi 533 مم (21 بوصة) (4 × 2)
بيك جياب خطأ في القائمة: & ltbr / & gt list (مساعدة)
ai giáp chính: 76 مم (3 بوصة) giữa tàu
38-57 مم (1½-2¼ بوصة) mũi
51 مم (2 بوصة) đuôi
سان تاو: 25 مم (1 بوصة) سان ترين فا بين ترين بانه لاي

كاساندرا được đặt lườn tại xưởng óng tàu Vickers Limited Barrow in Furness vào tháng 3 năm 1916. Nó được thủy ngày 25 tháng 11 năm 1916 và ra hoạt động cùng Hải quân. كاساندرا có một cuộc i phục vụ ngắn ngủi. Thoạt tiên nó được bố trí vào Hải đội Tuần dương nhẹ 6 thuộc Hạm đội Grand، và chịu đựng một tai nạn khi cùng với tàu chị em HMS كارادوك يمكنك الذهاب إلى المعرض في 15 الساعة 8 năm 1917 nhưng cả hai đều c giải thoát thành công. Dù sao nó cũng sống sót qua cuộc chiến tranh، và được gửi đến hoạt động tại n ng lại lc lượng Bolshevik. Vào ngày 5 tháng 12 năm 1918 nó i vào một bãi mìn của Đức không được ghi chú، và trúng phải một qu thủy lôi. كاساندرا chìm trong vịnh Phần Lan với tổn thất 10 thủ thủ، nhưng khoảng 400 người sống sót c cứu vớt.

Hải quân Estonia và Bảo tàng Hàng hải Estonia vào tháng 8 năm 2010 ã công bố rằng họ tìm thấy xác tàu đắm của HMS كاساندرا cùng với hai tàu xà-lúp lớp ورد HMS ميرتل và HMS الجنطيانا غون أو ساريما - ساو 60-100 م. [2]


ملف التاريخ

انقر فوق تاريخ / وقت لعرض الملف كما ظهر في ذلك الوقت.

التاريخ / الوقتظفريأبعادمستخدمتعليق
تيار17:37 ، 28 أبريل 2015800 × 633 (33 كيلوبايت) Fæ (نقاش | مساهمات) == <> == <<>> / IWM | الوصف = <

لا يمكنك الكتابة فوق هذا الملف.


HMS Vendetta 1917-1933 ، HMAS Vendetta 1933-1946

كانت HMS / HMAS Vendetta مدمرة أميرالية من الفئة V شهدت الخدمة خلال الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية. ثأر خدمت في البحرية الملكية من عام 1917 إلى عام 1933 ثم نُقلت إلى البحرية الملكية الأسترالية باسم HMAS Vendetta في عام 1933. تم بيعها للخردة في عام 1946 وسقطت قبالة سيدني هيدز في عام 1948.

HMS Vendetta ، يونيو 1919 (IWM Q73903).

الحرب العالمية الأولى

تم تشغيل HMS Vendetta في عام 1917 وتم تعيينه في الأسطول المدمر الثالث عشر الذي كان ملحقًا بالأسطول الكبير. في أكتوبر 1917 ، كان الأسطول يتألف من الطراد الخفيف HMS بطل كرائد ، سفينة المستودع HMS وولويتش، اثنان من قادة الأسطول ، وواحد وعشرون مدمرة من الفئة M ، وسبعة مدمرات من الفئة R ، وستة مدمرات من الفئة V (بما في ذلك ثأر). كان أول عمل لها ضد كاسحات ألغام ألمانية تعمل في كاتيغات.

في ليلة 17 نوفمبر 1917 ، ثأر شكلت جزءًا من شاشة المدمرة لأول سرب طراد خفيف في معركة Heligoland Bight الثانية.

في مارس 1918 ، تم نقل الأسطول إلى Battle Cruiser Force (الأدميرال ويليام باكينهام).

HMS Vendetta ، يونيو 1919 (IWM Q73907).

بعد الحرب العالمية الأولى ، ثأر تم تكليفه بمنطقة البلطيق لدعم القوات البيضاء خلال الحرب الأهلية الروسية. في 12 ديسمبر 1918 ، أنقذت 430 من أفراد طاقم السفينة HMS Cassandra عندما اصطدم الطراد بلغم وغرق. شارك Vendetta أيضًا في الاستيلاء على المدمرة البلشفية من طراز Orfey & # 8216Spartak & # 8217 والمدمرة من طراز Izyaslav & # 8216Lennuk & # 8217 التي تم نقلها إلى البحرية الإستونية.

بين عامي 1924 و 1933 ، خدم فنديتا مع أول أسطول مدمر وخامس أسطول مدمر مخصص لأسطول البحر الأبيض المتوسط.

في عام 1933 ، ثأر تم نقله إلى البحرية الملكية الأسترالية. جنبا إلى جنب مع قائد المدمرة ستيوارت والمدمرات مصاص دماء, فوييجر، و مرعة الماء، غادرت تشاتام في 17 أكتوبر ووصلت إلى سيدني في 21 ديسمبر. شكلت السفن الخمس الأسطول المدمر الأسترالي ، الذي أصبح فيما بعد الأسطول الحديدي المشهور & # 8220Scrap Iron. & # 8221

سفينة HMAS Vendetta & # 8217s company 1937 (RAN photo).

الحرب العالمية الثانية

HMAS ثأر خدم في البحرية الملكية الأسترالية طوال الحرب العالمية الثانية. في نوفمبر 1939 ، وافق RAN على طلب الأميرالية لنقل المدمرات الأسترالية إلى أساطيل البحر الأبيض المتوسط. HMAS فينديتا تولى المرور مع ستيوارت, فوييجر، و مرعة الماء عبر البحر الأحمر والسويس ، وصولاً إلى مالطا في 14 ديسمبر.

خلال فترة وجودها في البحر الأبيض المتوسط ​​، ثأر حصل على شرف المعركة لحملة ليبيا (1940-41) ، معركة كيب ماتابان (1941) ، معركة اليونان (1941) ، وكريت (1941). كما عملت كقافلة مرافقة للقافلة بين جبل طارق ومالطا والإسكندرية ، وكعضو في & # 8216Tobruk Ferry Service & # 8217 الشهيرة لنقل الإمدادات إلى المدينة المحاصرة وإجلاء الجرحى. بعد عامين من الخدمة المستمرة في البحر الأبيض المتوسط ​​، ثأر تم ترشيحه للتجديد ، وبعد عبور السويس وبومباي ، وصل إلى Sembawang Dockyard ، سنغافورة في 12 نوفمبر 1941.

HMAS Vendetta ، خدمة عبارات طبرق ، 1941 (RAN photo).

عندما اندلعت الحرب مع اليابان ، ثأر كان لا يزال قيد التجديد في Sembawang. عندما قصف اليابانيون سنغافورة في الثامن من ديسمبر عام 1941 ، سقطت قطعة من القنابل على بعد 200 ياردة من المدمرة. كانت هناك غارة جوية أخرى في 31 ديسمبر ، وخلال ذلك الوقت ثأر& # 8216s التسلح المضاد للطائرات بدأ العمل. خلال غارة جوية في 21 يناير 1942 ، أسقطت فينديتا قاذفة يابانية بضربة مباشرة على حجرة القنابل الخاصة بها. مع اقتراب القوات اليابانية من سنغافورة من اليابسة ، تم تجريد القوات اليابانية ثأر تم سحبها من حوض بناء السفن في 2 فبراير ، ووصلت باتافيا في 10 فبراير ، وفريمانتل في 4 مارس ، وملبورن في 15 أبريل. استؤنفت عملية التجديد في ويليامزتاون واكتملت أخيرًا في سبتمبر 1942.

ثأر& # 8216s تضمنت عملية التجديد انخفاضًا في التسلح الرئيسي وزيادة في التسلح المضاد للطائرات. ستعمل الآن كسفينة حراسة مخصصة مسلحة جيدًا بدلاً من مدمرة & # 8220workhorse & # 8221. خلال خدمتها في الشرق الأقصى ، حصلت Vendetta على شرف المعركة في المحيط الهادئ (1941-43) وغينيا الجديدة (1943-44). في سبتمبر 1945 ، ثأر نقل الممثلين الأستراليين إلى رابول لقبول استسلام القوات اليابانية.

HMAS ثأر تم سداده في 17 نوفمبر 1945 وتم وضعه في قائمة التخلص. تم بيع السفينة للتخريد في عام 1946 وتم إغراق هيكلها قبالة سيدني هيدز في 2 يوليو 1948.

HMS Vendetta / HMAS Vendetta التفاصيل
مدمرة الأميرالية V و W.
تم بناؤه بواسطة شركة Fairfield Shipbuilding & amp Engineering Company ، Govan.
وضعت في نوفمبر 1916.
تم إطلاقه في 3 سبتمبر 1917.
اكتمل في ١٧ أكتوبر ١٩١٧.
بيعت للخردة ، سلبت قبالة سيدني 1948.

مواصفات HMS Vendetta / HMAS Vendetta
الإزاحة: 1،090 طن
الطول: 312 قدمًا / أ
شعاع: 29 قدم 6 بوصة
المسودة: 14 قدمًا 8 بوصة
الآلات: 3 غلايات يارو ، 2 توربينات براون كورتيس ، 29417 حصان ، 2 مهاوي
السرعة: 35kn
المكمل: 6 ضباط و 133 تقييمًا
التسلح:
كما تم بناؤه: 4 مسدسات QF مقاس 4 بوصات Mk V ، 1 QF 2 مدقة Mk II ، 2 أنبوب طوربيد ثلاثي مقاس 21 بوصة
أضيفت لاحقا: 2 قضبان شحن عميقة ، 4 قاذفات شحن عميقة
تجديد بعد عام 1942: 2 بنادق 4 بوصات ، 2 بومس ، 4 بنادق Oerlikon ، 7.303 بوصات ، شحنات العمق


كاساندرا ستار ارمسترونج ويكيبيديا: من هي؟

كاساندرا ستار أرمسترونج ليس لها حضور في ويكيبيديا على الرغم من شعبيتها على وسائل التواصل الاجتماعي.

تحمّل Cassandra Star ، التي تعود أصولها إلى Fort Frances في تورنتو ، موسيقاها الخاصة وتغطي الأغاني على Youtube مع أختها Callahan. لقد كانوا ينشرون مقاطع فيديو موسيقية على Youtube منذ الإغلاق الأول في عام 2020.

اعتبارًا من الآن ، تضم قناتها على Youtube حوالي 26 ألف مشترك ولكنها تتزايد بسرعة بعد الفيديو الفيروسي.


Β΄ Παγκόσμιος Πόλεμος Επεξεργασία

Το كاساندرا συ πολέ συνοδεί στην. [1] Επίσης συμμετείχε στην αναζήτηση του γερμανικού θωρηκτού تيربيتز. [1] Την 11η μβρίου 1944 πό από τορπίλη του υποβρυχίου U-365. [2] جزر البهاما . [3] Το يو 365 βυθίστηκε δύο ημέρες αργότερα από Fairey Swordfish του αεροπλανοφόρου HMS كامبانيا. [2]

Μεταπολεμική περίοδος Επεξεργασία

επισκευή του ολοκληρώθηκε ετά 1946 στάλθηκε στην εφεδρεία. [4] Αργότερα στην Μεσόγειο και τον Ινδικό Ωκεανό. Ακολούθησε εκσυγχρονισ 1960 επ στην υπηρεσί α ، αυτή την φορά στην Άπω με την 8η Μοίρα.

Τον Φεβρουάριο του 1963 εντάχθηκε στην 21 Μεσόγειο ، [5] ενώ 1964-1965.


  • The Wartime Memories Project هو الموقع الأصلي لإحياء ذكرى الحرب العالمية الأولى والثانية

ونحن الآن في الفيسبوك. مثل هذه الصفحة لتلقي تحديثاتنا ، أضف تعليقًا أو اطرح سؤالاً.

إذا كان لديك سؤال عام يرجى نشره على صفحتنا على Facebook.

16 يونيو 2021

يرجى ملاحظة أن لدينا حاليًا عددًا متراكمًا من المواد المقدمة ، ويعمل متطوعونا على ذلك بأسرع وقت ممكن وستتم إضافة جميع الأسماء والقصص والصور إلى الموقع. إذا كنت قد أرسلت بالفعل قصة إلى الموقع وكان الرقم المرجعي للمعرف الفريد الخاص بك أعلى من 255865 ، فلا يزال إرسالك في قائمة الانتظار ، فالرجاء عدم إعادة الإرسال دون الاتصال بنا أولاً.


HMS كاساندرا - التاريخ

ولد ميروسلاف ستانلي لانسكي في مارليبون ، وسط لندن ، في 19 يونيو 1925 لكن والديه ، جوزيف وأولغا لانسكي (نيو زاجيك) ، وُلدا في الإمبراطورية النمساوية المجرية ، وأتيا إلى إنجلترا بجوازات سفر تشيكية وتم تسجيلهما كأجانب. تزوجا في لندن عام 1920 وسمي طفلهما الوحيد ميروسلاف على اسم ستانلي بالدوين ، رئيس الوزراء. ولد جوزيف لانسكي في كلادنو على بعد ستة عشر ميلاً شمال غرب براغ في عام 1893 ولكن أولغا زاجيك ، امرأة قوية الإرادة وعزيمة ، كانت تكبرها بخمس سنوات ، ولدت في نيغوتينو في مقدونيا الحالية عام 1888 وكان والدها معروفًا بأنه كان طبيبًا للعائلة المالكة الصربية الذي حصل على أجر ذهبي مقابل خدماته. كان جوزيف يبلغ من العمر 21 عامًا عند اندلاع الحرب العظمى وكان لا بد من تجنيده. اعترف ميروسلاف بشكل مراوغ إلى حد ما أن والده "لوح سلاحه قليلاً".

كان والديه ناجحين ومزدهرين ولكن كأجانب وجدوا صعوبة في قبولهم في المجتمع البريطاني. لم تكن هذه خلفية نموذجية لضابط في البحرية الملكية لكن ميروسلاف تلقى تربية تقليدية وعلى الرغم من اسمه ظهر بريطانيًا جدًا - بصرف النظر عن قدرته على إتقان اللغات الأجنبية. نشأ وهو يتحدث التشيكية في المنزل ، لكن والده علمه اللغة الألمانية ، "اللغة المشتركة" للإمبراطورية النمساوية المجرية ، والتي اعتقد أنها قد تكون مفيدة.

كان جوزيف خريج جامعة برلين وشغل مناصب عليا في إدارة الفنادق في فندق ريتز في باريس ولندن وأولجا ، سيدة أعمال ماهرة ، امتلكت العديد من العقارات المؤجرة في لندن. عندما كان ميروسلاف في السابعة من عمره ، اشتروا أرضًا في بريدي بالقرب من راي (الآن محمية غريناكريس للحيوانات) في ستابس لين حيث بنى جوزيف منزلًا صغيرًا وزرع الورود واحتفظ ببضع من الأبقار والأغنام وبعض الدواجن. أطلقوا على العقار اسم حديقة ميرلان (على اسم ميروسلاف لانسكي). على الرغم من أن المزرعة كانت عملاً شاقًا ولم تكن تحقق نجاحًا ، إلا أن ميروسلاف أحب الحياة الريفية.

جوزيف وأولغا واصلوا مهنهم في لندن وطوال فترة الكساد يمكن أن تتحمل تكاليف الذهاب في إجازات طويلة باهظة الثمن في الخارج. في عام 1932 اصطحبوا ابنهم البالغ من العمر سبع سنوات في رحلة بحرية إلى جبل طارق على متن سفينة Suwa Maru (وُصف جوزيف بأنه "مالك عقار" في قائمة الركاب) ومن هناك إلى المغرب حيث زاروا جميع المدن الرئيسية و بعد ذلك بعامين ، أخذ أولغا وجوزيف ميروسلاف إلى ترينيداد والمكسيك وبيرو.

التحق ميروسلاف بمدرسة Rye Grammar التي تأسست عام 1636 وفازت بجوائز في التاريخ والفرنسية. في يوليو 1940 عندما كان في الخامسة عشرة من عمره ، تم إجلاء تلاميذ مدرسة Rye Grammar إلى بيدفورد حيث عاش مع عائلة مضيفة ، وهي ليست تجربة سعيدة لطفل واحد من أبوين ميسورين. انضم إلى قسم التدريب المدرسي في فيلق التدريب الجوي (ATC) السرب 691 المكون من تلاميذ من مدرسة Rye Grammar ومدرسة Owens في Islington ، وكلاهما تم إجلاؤهما إلى بيدفورد.

ميروسلاف في مدرسة Rye Grammar
مع حمل حيوان أليف ينتظر الحافلة في راي (يسار) ومع طلاب شركة التدريب الجوي في بيدفورد (يمين)
بإذن من تمارا لانسكي

في عام 1942 تطوع وهو يبلغ من العمر سبعة عشر عامًا للانضمام إلى القوات الجوية الملكية ولكن بعد رحلته الأولى - والوحيدة - أدرك أن معدته لم تكن مقطوعة بسبب الطيران وانضم إلى البحرية الملكية لأنني "أحببت الزي الرسمي". تسجله "شهادة الخدمة" الخاصة به على أنه مجند في 10 فبراير 1943 "لفترة الطوارئ الحالية" وتم تعيينه JX.549099 كرقم رسمي له مع تشاتام باعتباره "قسم الميناء" (المعتاد للبنين من لندن) ولكن بما أنه لم يبلغ الثامنة عشرة من عمره ، فقد "تم تسريحه للاحتياط" في نفس اليوم. قبل عرض مكان في أكسفورد وكان عضوًا في كلية باليول لفصل الثالوث ، آخر فصل دراسي في العام الدراسي ، يبدأ في أبريل وينتهي في يونيو ، ودرس للحصول على درجة البكالوريوس في الفلسفة والسياسة والاقتصاد (PPE) ). كان معلمه ب. سمنر (1893-1951) ، أبرز مؤرخ روسي في عصره ولاحقًا حارس جميع الأرواح.

غادر أكسفورد في نهاية فترة Trinity عندما كان في الثامنة عشرة من عمره وقضى الصيف في المنزل قبل أن يبدأ تدريبه الأساسي مع البحرية الملكية في أكتوبر. أصبح HMS Ganges ، مركز تدريب الأولاد التابع للبحرية الملكية في Shotley على نهر Stour مقابل Harwich ، مركزًا لـ "التدريب على الأعمال العدائية فقط على الدخول الجديد" وكان ميروسلاف هناك من 6 أكتوبر إلى 19 نوفمبر 1943. صورة الضباط و تم أخذ الوافدين الجدد الذين تدربوا معه أمام الصورة والصاري التي كان على كل مشارك جديد تسلقها. عانى ميروسلاف من مشكلة دفع الستين للتوقيع على ظهره بأسمائهم. كما التقط صورته في ثوب بحار عادي (أعلى اليسار) قبل أن ينضم إلى سفينته الأولى ، إتش إم إس نورفولك في سكابا فلو في 20 نوفمبر في الوقت المناسب لمعركة نورث كيب حيث تم غرق الطراد الألماني شارنهورست.


ميروسلاف ستانلي لانسكي والوافدون الجدد إلى HMS Ganges في أكتوبر 1943 يقفون مع طاقم العمل أمام الصواري والصاري
بإذن من تمارا لانسكي


أسماء الوافدين الجدد والموظفين الذين دربوهم في HMS Ganges في أكتوبر - نوفمبر 1943
بإذن من تمارا لانسكي


في 20 نوفمبر 1943 ، انضم بحار عادي (OD) ميروسلاف ستانلي لانسكي (أعلى اليسار) إلى الطراد الثقيل إتش إم إس نورفولك في سكابا فلو. في 20 ديسمبر ، كان نورفولك جزءًا من مرافقة القافلة الروسية JW55B إلى رئيس الملائكة. في 26 ديسمبر ، اشتبكت سفينة HMS Norfolk مع الطراد الألماني Scharnhorst الذي تم اكتشافه على RDF (الرادار) بواسطة HMS Sheffield ونيران العدو دمرت برج X بندقية وقتلت ستة رجال لكن نورفولك أوقف رادار Scharnhorst عن العمل. يصف تيري هولبرت على منصة بندقية عالية في البنية الفوقية الإجراء على موقع BBC Peoples War على الويب. أصيبت Scharnhorst بالشلل بسبب المدافع الثقيلة للسفينة الحربية HMS Duke of York والطرادات الخفيفة ، HMS Sheffield و HMS Belfast. وغرقت بهجمات طوربيد متكررة وتذكر لانسكي أنها كانت تبحر عبر البحار المغطاة بالرجال ، والبعض ينادي على أمهاتهم بشكل مثير للشفقة. تم تعليق شباك التدافع على جانب السفينة ولكن لم يُسمح لها بالتوقف وتم إنقاذ 36 فقط من أصل 1968 على متنها ، معظمها بواسطة HMS Scorpion (انظر أيضًا The Kola Run: سجل لقوافل القطب الشمالي بواسطة Ian Campbell و Donald Macintyre ، CO on HMS Venomous لبضعة أشهر عام 1939). لم يتم ملاحظة غرقها وكان هناك شك في موقعها الدقيق حتى تم اكتشاف حطام سفينة S charnhorst في سبتمبر 2000.


إتش إم إس نورفولك في القطب الشمالي في ديسمبر 1943
تصوير تيري هولبرر

بعد هذه المقدمة العنيفة للحرب في البحر ، غادر ميروسلاف سفينة HMS نورفولك في 7 يناير 1944 لتدريب الضباط في HMS King Alfred (H) ، وهو مركز ترفيهي سابق في Hove بالقرب من برايتون ، تم الاستيلاء عليه من قبل البحرية لتدريب ضباط RNVR. قام Cadet Ratings بتدريبهم الأولي في مدرسة Mowden في Hove ، King Alfred (M) ، وانتقل إلى تدريب أكثر تقدمًا في كلية Lancing السابقة ، King Alfred (L) ، وأكمل تدريبهم في King Alfred (H). تم تنظيمهم في أقسام وكان ميروسلاف عضوًا في قسم رودني. أكمل تدريبه الضابط في 6 أبريل 1944 ، وتمت ترقيته إلى ضابط البحرية ، أصغر ضابط في البحرية الملكية ، وتم نشره في HMS Cassandra. نقش على صورته وهو يرتدي زي الضابط (أعلى اليمين) "إلى أحلى أم في العالم. كل حبي ، ميروسلاف".

كان ميروسلاف ستانلي لانسكي آخر ضابط على قيد الحياة خدم في سفينة HMS Cassandra عندما تم نسفها في 11 ديسمبر 1944 وعلى متن HMS Venomous عندما قبلت استسلام القوات البحرية الألمانية في كريستيانساند في النرويج في 15 مايو 1945. كان في حالة صحية سيئة عندما اتصلت بالعائلة واعتمدت على زوجته ، إيفلين لانسكي ، وابنته تمارا ، لمساعدتي في سرد ​​قصته.

يستند نسف سفينة HMS Cassandra والأحداث بعد سحبها إلى مورمانسك إلى الوصف التفصيلي الذي قدمه Dudley Mills والذي يمكن عرضه وقراءته على هذا الموقع وحسابات الناجين التي تم تحريرها بواسطة Peter Erwood لصالح جمعية Destroyer Flotilla السادسة ونشرها Arcturus الصحافة في عام 1996 ليلة طويلة لقارب كانتين: نسف وإنقاذ سفينة HMS Cassandra 11 ديسمبر 1944 والتي لم تعد مطبوعة. كانت HMS Cassandra سفينة شقيقة لـ HMS HMS Cavalier ، آخر مدمرة على قيد الحياة تابعة للبحرية الملكية في زمن الحرب ، والتي تم الحفاظ عليها في حوض بناء السفن التاريخي في تشاتام. تم نشر The Class Destroyers من تأليف David Hobbs بواسطة Maritime Books في عام 2012 وراجعها جون رودجارد ، المؤلف المشارك لكتاب A Hard Fought Ship: قصة HMS Venomous ، في عدد نوفمبر من Mariner's Mirror.

لا يبدو من المناسب إعطاء وصف مفصل للأحداث في كريستيانساند حيث يمكن قراءته في A Hard Fought Ship: قصة HMS Venomous التي لا تزال مطبوعة ولكن التفاصيل التي تم تلقيها منذ النشر بما في ذلك ذكريات ميروسلاف مذكورة هنا وهي كذلك يأمل أن يؤدي هذا إلى مزيد من الاتصالات مع أعضاء طاقم HMS Venomous. يمكن رؤية مذكرات الملازم أول آرثر جويون بريدو غير المنشورة عن خدمته في زمن الحرب في البحرية الملكية في مكتبة متحف البحرية الملكية في بورتسموث (المرجع 1997.55). لا يوجد أعضاء على قيد الحياة من فئة مدمرات V & amp W وقد نفد تاريخ V & amp Ws المعروف منذ فترة طويلة.

أود أيضًا أن أنوه بالمساعدة القيمة التي قدمها كليف لونجفوت ، أمين جمعية HMS Cassandra ، التي يجتمع أعضاؤها سنويًا في متحف D Day في ساوثسي في 11 ديسمبر لوضع إكليل من الزهور على النصب التذكاري لأفراد الطاقم البالغ عددهم 62 فردًا. قتل في ذلك اليوم من عام 1944.


شاهد الفيديو: كاساندرا - Kassandra. تذكرة سفر الى الماضي (شهر اكتوبر 2021).