بودكاست التاريخ

جيمس ستيوارت

جيمس ستيوارت

ولد جيمس ستيوارت في اسكتلندا عام 1863. بعد أن ترك المدرسة في الرابعة عشرة من عمره أصبح مصفف شعر. انضم أيضًا إلى حزب العمل المستقل وبدأ العمل عن كثب مع الاشتراكيين الآخرين في غلاسكو بما في ذلك جون ويتلي وإيمانويل شينويل وجيمس ماكستون وديفيد كيركوود وكامبل ستيفن وويليام جالاتشر وجون موير وتوم جونستون ونيل ماكلين وجورج هاردي وجورج بوكانان و جيمس ويلش.

أصبح ستيوارت عضوًا في مجلس مدينة غلاسكو في عام 1909 وخدم لمدة ثلاثة عشر عامًا. في عام 1922 ، تم انتخاب ستيوارت لعضوية مجلس العموم عن سانت رولوكس. كما نجح العديد من الاشتراكيين المناضلين الآخرين المقيمين في غلاسكو ، بما في ذلك ديفيد كيركوود ، وجون ويتلي ، وكامبل ستيفن ، وإيمانويل شينويل ، وجيمس ماكستون ، وجون موير ، وتوم جونستون ، ونيل ماكلين ، وجورج هاردي ، وجورج بوكانان ، وجيمس ويلش.

في يناير 1924 عين رامزي ماكدونالد ستيوارت وكيل وزارة الصحة في اسكتلندا. ومع ذلك ، فقد منصبه عندما هُزم حزب العمل في الانتخابات العامة لعام 1924. توفي جيمس ستيوارت في 17 مارس 1931.

من المحيط الخارجي للمدينة إلى قلبها ، كان غلاسكو يرن برسالة الاشتراكية. في غضون أسبوع من يوم الانتخابات ، بدا من المحتمل أن يفوز الفريق بأكمله المكون من أحد عشر شخصًا ، وأن يُهزم قانون بونار ، وأن تكون الاشتراكية منتصرة. هذه الطاقة والحماس والجدية لم تكن معروفة في غلاسكو منذ أجيال. كنا هناك ، رجال تعرضوا للاحتقار قبل بضع سنوات ، وبعضنا في السجن والعديد منا قريبون جدًا منه ، وأصبحنا الآن الرجال الذين يعلق الناس إيمانهم عليهم.

عندما تم إعلان النتائج أخيرًا ، تم انتخاب كل عضو في الفريق - باستثناء بطلنا في القسم المركزي. يا لها من قوة كنا! جون ويتلي ، هادئ وحساب ولا يعرف الخوف ؛ جيمس ماكستون ، الذي جعل حديثه التودد ونكران الذات المطلق الناس يعتبرونه قديسًا وشهيدًا ؛ وي جيمي ستيوارت ، صغير جدًا ، رصينًا ، ومع ذلك مصممًا جدًا ؛ نيل ماكلين ، مليء بالنار دون غضب ؛ توماس جونستون ، برأس مليء بالحقائق مثل لحم بيضة ممتلئ ؛ جورج هاردي مهندس وكيميائي وشقيق كير هاردي. جورج بوكانان ، صانع الأنماط ، الذي يعرف الجانب الإنساني للفقر أكثر من أي منا ؛ جيمس ويلش ، عامل منجم وشاعر من كواتبريدج ، جون دبليو موير ، رجل نبيل وشهم. وعاد بوب سميلي للدائرة الانتخابية الإنجليزية على الرغم من أنه ولد في أيرلندا وترعرع في اسكتلندا.

كنا نعتقد أن هذا الشعب ، هذا الشعب البريطاني ، كان بإمكانه وكان على استعداد لتكوين صداقات مع جميع الشعوب الأخرى. كنا على استعداد للتخلي عن جميع التعويضات وجميع التعويضات ، لإزالة جميع القيود المضايقة التي فرضتها معاهدات السلام. كنا جميعًا متشددون. كنا جميعا ممتنعين عن التصويت. معظمنا لم يدخن. كنا المادة التي يتم الإصلاح فيها.


جيمس ستيوارت

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

جيمس ستيوارت، كليا جيمس ميتلاند ستيوارت، بالاسم جيمي ستيوارت، (من مواليد 20 مايو 1908 ، إنديانا ، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة - توفي في 2 يوليو 1997 ، بيفرلي هيلز ، كاليفورنيا) ، نجم سينمائي أمريكي كبير كان معروفًا بتصويره لشخصيات مختلفة ولكنها حازمة أخلاقياً.

تخرج ستيوارت من جامعة برينستون عام 1932 بدرجة في الهندسة المعمارية. ثم أصبح جزءًا من University Players ، وهي شركة مساهمة صيفية في فالماوث ، ماساتشوستس. هناك التقى بهنري فوندا ، وأصبح الاثنان صديقين مدى الحياة. خلال الأعوام 1932-1933 ، ظهر ستيوارت في العديد من مسرحيات برودواي غير الناجحة - بدءًا من كاري نيشن- على الرغم من أنه كان عادة ما يتم الثناء عليه من قبل النقاد في نيويورك. أدت هذه المراجعات الإيجابية إلى عقد صورة متحركة مع Metro-Goldwyn-Mayer في عام 1934 بعد بضعة أجزاء بت غير معتمدة ، ظهر لأول مرة في الفيلم الرجل القاتل (1935) مع سبنسر تريسي.

في البداية ، كان تسليم الخط البطيء والمتوقف لستيوارت (ربما علامته التجارية التي يمكن التعرف عليها بسهولة) والميزات الزاويّة صعبًا على طباعتها. ومع ذلك ، أدى أسلوبه المتواضع في المشاركة إلى قبول سريع من قبل جمهور السينما. تم إعارة ستيوارت إلى كولومبيا من أجل فيلمين من إنتاج فرانك كابرا أثبتا دورهما المحوري في حياته المهنية: لا يمكنك أن تأخذها معك (1938) و السيد سميث يذهب إلى واشنطن (1939) ، الذي جلب له هذا الأخير أول ترشيح لجائزة الأوسكار لتصويره لسيناتور شاب مثالي خجول يحارب الفساد في الكونغرس. فاز بجائزة الأوسكار في العام التالي عن فيلم كلاسيكي آخر ، قصة فيلادلفيا (1940).

استشعر تورط أمريكا في نهاية المطاف في الحرب في أوروبا ، جند ستيوارت في الجيش الأمريكي في مارس 1941. طيار متعطش للحياة المدنية ، تم تعيينه في سلاح الجو وسجل أكثر من 1800 ساعة طيران في حوالي 20 مهمة قاذفة. قبل أن يعود إلى الحياة المدنية في عام 1945 ، كان قد ترقى إلى رتبة عقيد وحصل على وسام الطيران المتميز ، والميدالية الجوية ، و Croix de Guerre. وظل في الاحتياط حتى عام 1968 ورقي إلى رتبة عميد عام 1959.

كان فيلمه الأول بعد الحرب هو فيلم كابرا إنها حياة رائعة (1946) ، وأدائه كجورج بيلي ، مصرفي نزيه تعاني من مشاكل شخصية ومالية ، أكسب ستيوارت ترشيحه الثالث لجائزة الأوسكار. على الرغم من أن الفيلم أنتج شباك التذاكر المتوسط ​​في وقت صدوره ، فقد أصبح منذ ذلك الحين أحد أكثر الأفلام المحبوبة في كل العصور ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عروضه التلفزيونية العديدة منذ السبعينيات. في عام 1999 احتلت المرتبة 11 على قائمة معهد الفيلم الأمريكي لأعظم 100 فيلم على الإطلاق.

عندما اقترب من سن الأربعين ، كان من الواضح أن ستيوارت لم يعد قادرًا على الحفاظ على شخصية "الشاب البريء الساذج" التي أسسها في أفلامه قبل الحرب. ساعد تعاونه مع المخرجين ألفريد هيتشكوك وأنتوني مان في تقوية صورته وتوسيع نطاق جاذبيته. من أفلام ستيوارت هيتشكوك التجريبية حبل (1948) و الرجل الذي عرف أكثر من اللازم (1956) يحظى باحترام كبير ، و النافذة الخلفية (1954) و دوار (1958) روائع. بالنسبة لهيتشكوك ، كان ستيوارت يجسد كل رجل أمريكي ، وإن كان شخصًا تهدد مراوغاته وهواجسه الخاصة بنتيجة مأساوية. أثبتت الأفلام التي قدمها ستيوارت لمان أن الممثل قادر على القيام بأدوار غربية صعبة ، خاصة في الكلاسيكيات وينشستر ، 73 (1950) و الرجل من لارامي (1955). تعاون ستيوارت ومان في ثمانية أفلام ، بما في ذلك ستة أفلام غربية والسيرة الذاتية العاطفية قصة جلين ميلر (1954) ، والذي كان أحد أشهر أفلام ستيوارت.

خلال أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، كان ستيوارت من بين العديد من الممثلين الذين استمتعوا بالنجاح في مسرح برودواي مثل السُكر إلوود ب. هارفي. أصبح أحد الأدوار المميزة للممثل عندما تم تكييف المسرحية على الشاشة في عام 1950 ، وحصلت على ترشيح أوسكار آخر لستيوارت. كرر الدور في إحياء برودواي عام 1970 وفي فيلم تلفزيوني عام 1972. تضمنت أفلام ستيوارت الأخرى التي حظيت بتقدير جيد قصة ستراتون (1949), أعظم عرض على الأرض (1952), روح سانت لويس (1957), تشريح جريمة قتل (1959 ترشيح لجائزة الأوسكار) ، الرجل الذي أطلق النار على Liberty Valance (1962) و رحلة العنقاء (1965).

وجد ستيوارت صعوبة في الحصول على أدوار جيدة مع تقدمه في العمر ، لكنه ظل أحد الممثلين المفضلين في أمريكا بفضل ظهوره العديدة في البرامج الحوارية والإعلانات التجارية وفي مسلسلين تلفزيونيين قصيري العمر ، عرض جيمي ستيوارت (1971-72) و هوكينز (1973–74). كان أيضًا لا يُنسى في دور داعم في John Wayne western مطلق النار (1976). كانت مهمته التمثيلية الأخيرة هي توفير صوت شخصية Wylie Burp في ميزة الرسوم المتحركة ذيل أمريكي: Fievel يذهب غربًا (1991). في عام 1985 حصل ستيوارت على جائزة الأوسكار الفخرية والميدالية الرئاسية للحرية ، وهي أعلى وسام مدني في البلاد.

محررو Encyclopaedia Britannica تمت مراجعة هذه المقالة وتحديثها مؤخرًا بواسطة باتريشيا باور ، مساعدة المحرر.


تاريخ ستيوارت وشعار العائلة ومعاطف النبالة

يرتبط تاريخ اسكتلندا ارتباطًا وثيقًا بتاريخ العشيرة الملكية ، عشيرة ستيوارت. كان اللقب ستيوارت اسمًا مهنيًا للضيف ، المسؤول عن الأسرة النبيلة وخزنتها. إنه مشتق من الكلمة الإنجليزية القديمة & quotstigweard ، & quot مركب من & quotstig ، & quot أو & quothousehold ، & quot و & quotweard ، & quot أو & quotguardian. & quot ؛ نظرًا لأن كل منزل عظيم ، كان لإيرل وأسقف في إنجلترا واسكتلندا في العصور الوسطى مضيفين ، فقد أدى هذا المكتب إلى الظهور للعديد من أسطر هذا اللقب الوراثي.

مجموعة من 4 أكواب قهوة وسلاسل مفاتيح

$69.95 $48.95

الأصول المبكرة لعائلة ستيوارت

تم العثور على اللقب ستيوارت لأول مرة في اسكتلندا ، حيث بدأ العثور على سجلات ستيوارت كلقب وليس مجرد مهنة منذ القرن الثالث عشر. ينحدر أسلاف خط Royal Stewart الشهير في اسكتلندا من عائلة نبلاء Breton تدعى Flaald ، وبالتالي فإن الاسم من أصل أنجلو نورمان. وصل الاسم إلى بريطانيا مع آلان ، وهو فارس استقر في أوسويستري في شروبشاير.

شعار النبالة وحزمة تاريخ اللقب

$24.95 $21.20

التاريخ المبكر لعائلة ستيوارت

تعرض صفحة الويب هذه مقتطفًا صغيرًا فقط من بحثنا في Stewart. 397 كلمة أخرى (28 سطرًا من النص) تغطي السنوات 1230 ، 1371 ، 1371 ، 1714 ، 1688 ، 1720 ، 1745 ، 1746 ، 1807 ، 1343 ، 1405 ، 1382 ، 1405 ، 1479 ، 1503 ، 1504 ، 1476 ، 1504 ، 1467 ، 1504 ، 1452 ، 1508 ، 1545 ، 1567 ، 1565 ، 1659 ، 1598 ، 1662 ، 1641 ، 1653 ، 1692 ، 1675 ، 1728 ، 1714 و 1890 مدرجة تحت موضوع تاريخ ستيوارت المبكر في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة أينما كان المستطاع.

معطف للجنسين من سويت شيرت بقلنسوة

ستيوارت الاختلافات الإملائية

تشمل الاختلافات الإملائية لاسم العائلة هذا: Stewart و Steward و Stillbhard (Gaelic) وغيرها.

الأعيان الأوائل لعائلة ستيوارت (قبل 1700)

كان من أبرز أفراد العائلة في ذلك الوقت ألكسندر ستيوارت ، إيرل بوشان (وولف بادنوخ) (1343-1405) ، الابن الثالث على قيد الحياة للملك روبرت الثاني ملك اسكتلندا ، إيرل بوشان الأول منذ جون كومين (1382-1405) ، جوستيسيار من احتفظت سكوتيا لبعض الوقت ، ولكن ليست فعالة ، بأراضي كبيرة في شمال اسكتلندا قبل أن تفقد في النهاية جزءًا كبيرًا منها ، وتذكرت لتدميرها لبرج إلجين الملكي وكاتدرائيتها ، وقد اكتسب اللقب بسبب قسوته سيئة السمعة والجشع ولكن لا يوجد دليل على أنه تم استخدامه خلال حياته جون ستيوارت ، إيرل مار.
تم تضمين 153 كلمة أخرى (11 سطرًا من النص) ضمن الموضوع Early Stewart Notables في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

هجرة عائلة ستيوارت إلى أيرلندا

انتقل بعض أفراد عائلة ستيوارت إلى أيرلندا ، لكن هذا الموضوع لم يتم تناوله في هذا المقتطف.
يتم تضمين 151 كلمة أخرى (11 سطرًا من النص) حول حياتهم في أيرلندا في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

هجرة ستيوارت +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنون ستيوارت في الولايات المتحدة في القرن السابع عشر
  • أوستن ستيوارت ، الذي استقر في بوسطن ماساتشوستس عام 1651
  • أوستن ستيوارت في بوسطن عام 1651
  • تشارلز ستيوارت ، جندي ملكي تم أسره في ورسستر ، تم إرساله إلى بوسطن على متن & quotJohn & Sara & quot في عام 1652
  • أوستن ستيوارت ، الذي هبط في أمريكا عام 1652 [1]
  • تشا ستيوارت ، التي هبطت في أمريكا عام 1652 [1]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)
مستوطنون ستيوارت في الولايات المتحدة في القرن الثامن عشر
  • مارجريت ستيوارت ، التي هبطت في فيرجينيا عام 1705 [1]
  • مالكوم ستيوارت ، الذي وصل إلى فيرجينيا عام 1716 [1]
  • ألكسندر ستيوارت ، اليعقوبي الذي تم أسره في بريستون ، كان من بين Thomase الذي تم نفيه إلى المزارع ، وتم نقله من ليفربول إلى ساوث كارولينا على متن & quotSusannah & quot في عام 1716
  • جامايكا ستيوارت ، التي وصلت إلى أمريكا عام 1724 [1]
  • دون ستيوارت ، الذي وصل إلى جورجيا عام 1738 [1]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)
مستوطنون ستيوارت في الولايات المتحدة في القرن التاسع عشر
  • جريسيلدا ستيوارت ، التي وصلت إلى نيويورك عام 1801 [1]
  • بيتر ستيوارت ، الذي وصل إلى نيويورك عام 1802 [1]
  • توماس ستيوارت ، الذي هبط في مقاطعة أليجاني (أليغيني) ، بنسلفانيا عام 1803 [1]
  • أغنيس ستيوارت ، البالغة من العمر 20 عامًا ، والتي هبطت في فيلادلفيا ، بنسلفانيا عام 1803 [1]
  • آن ستيوارت ، البالغة من العمر 18 عامًا ، والتي هبطت في فيلادلفيا ، بنسلفانيا عام 1804 [1]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)
مستوطنون ستيوارت في الولايات المتحدة في القرن العشرين

هجرة ستيوارت إلى كندا +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنون ستيوارت في كندا في القرن السابع عشر
مستوطنون ستيوارت في كندا في القرن الثامن عشر
  • أندرو ستيوارت ، مستوطن جاء مع الحاكم كورنواليس إلى تشيبوكتو ، نوفا سكوشا في يونيو 1749
  • أندرو ستيوارت ، الذي هبط في نوفا سكوشا عام 1749
  • دانل ستيوارت ، الذي هبط في نوفا سكوشا عام 1749
  • دانيال ستيوارت ، الذي وصل هاليفاكس ، نوفا سكوشا في 1749-1752
  • هيو ستيوارت ، الذي وصل إلى نوفا سكوشا عام 1749
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)
مستوطنون ستيوارت في كندا في القرن التاسع عشر
  • أليكس ستيوارت ، الذي هبط في نوفا سكوشا عام 1801
  • مارغريت ستيوارت ، التي هبطت في نوفا سكوشا عام 1801
  • جيمس ستيوارت ، البالغ من العمر 37 عامًا ، والذي وصل إلى بيكتو ، نوفا سكوشا في عام 1803
  • إيزابيلا ستيوارت ، 9 سنوات ، التي وصلت إلى بيكتو ، نوفا سكوشا على متن السفينة & quotCommerce & quot في عام 1803
  • جانيت ستيوارت ، البالغة من العمر 7 سنوات ، التي وصلت إلى بيكتو ، نوفا سكوشا على متن السفينة & quotCommerce & quot في عام 1803
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

هجرة ستيوارت إلى أستراليا +

اتبعت الهجرة إلى أستراليا الأساطيل الأولى للمدانين والتجار والمستوطنين الأوائل. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

مستوطنون ستيوارت في أستراليا في القرن التاسع عشر
  • السيد مايكل ستيوارت ، (سيمور ، روبرت) ، مدان بريطاني أدين في ميدلسكس ، إنجلترا مدى الحياة ، تم نقله على متن & quotCalcutta & quot في فبراير 1803 ، ووصل إلى نيو ساوث ويلز ، أستراليا [2]
  • الآنسة جين ستيوارت ، (مواليد 1786) ، 27 سنة ، محكوم إيرلندي أدين في كيلكيني ، أيرلندا لمدة 7 سنوات ، تم نقله على متن & quotCatherine & quot في 8 ديسمبر 1813 ، ووصل إلى نيو ساوث ويلز ، أستراليا [3]
  • السيد روبرت ستيوارت ، المحكوم الاسكتلندي الذي أدين في إدنبرة ، اسكتلندا مدى الحياة ، تم نقله على متن & quotAsiatic & quot في الخامس من يونيو 1819 ، ووصل إلى نيو ساوث ويلز ، أستراليا [4]
  • إدموند ستيوارت ، مدان إنجليزي من ساري ، تم نقله على متن & quotAsia & quot في الأول من أبريل 1822 ، واستقر في نيو ساوث ويلز ، أستراليا [5]
  • السيد ويليام ستيوارت (مواليد 1803) ، البالغ من العمر 24 عامًا ، كارتر أيرلندي أدين في دبلن ، أيرلندا لمدة 7 سنوات بتهمة السرقة ، تم نقله على متن & # 8220Countess of Harcourt & # 8220 في 14 فبراير 1827 ، ووصل إلى نيو ساوث ويلز ، أستراليا [6]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

هجرة ستيوارت إلى نيوزيلندا +

اتبعت الهجرة إلى نيوزيلندا خطى المستكشفين الأوروبيين ، مثل الكابتن كوك (1769-70): جاءوا أولاً صائدي الفقمة وصائدي الحيتان والمبشرين والتجار. بحلول عام 1838 ، بدأت الشركة البريطانية النيوزيلندية في شراء الأراضي من قبائل الماوري ، وبيعها للمستوطنين ، وبعد معاهدة وايتانجي في عام 1840 ، انطلقت العديد من العائلات البريطانية في رحلة شاقة لمدة ستة أشهر من بريطانيا إلى أوتياروا للبدء حياة جديدة. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

مستوطنون ستيوارت في نيوزيلندا في القرن التاسع عشر
  • ستيوارت ، الذي هبط في أوكلاند ، نيوزيلندا عام 1840
  • ألكساندر ستيوارت ، البالغ من العمر 19 عامًا ، خباز ، وصل إلى بورت نيكلسون على متن السفينة & quotLady Nugent & quot في عام 1841
  • السيد جون ستيوارت (من مواليد 1815) ، يبلغ من العمر 25 عامًا ، مستوطن بريطاني يسافر من لندن على متن السفينة & quotSlains Castle & quot؛ ووصل إلى ويلينجتون ، نيوزيلندا في 25 يناير 1841 [7]
  • ويليام ستيوارت ، 26 عامًا ، مزارع ، وصل إلى نيو بليموث على متن السفينة & quotPhoebe Dunbar & quot بين عامي 1841 و 1850
  • ج. ستيوارت ، مستوطن بريطاني يسافر من لندن على متن السفينة & quotIndemnity & quot للوصول إلى ويلينجتون ، نيوزيلندا في 19 يوليو 1842 [8]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

الأعيان المعاصرون لاسم ستيوارت (بعد 1700) +

  • James Maitland & quotJimmy & quot Stewart (1908-1997) ، ممثل أمريكي رشح خمس مرات لجائزة الأوسكار ، وحصل على جائزة واحدة وجائزة Lifetime Achievement وميدالية الحرية الرئاسية. مع القوات الجوية للولايات المتحدة ، ترقى إلى رتبة عميد
  • ديفيد ستيل ستيوارت (1947-2018) ، لاعب كرة قدم اسكتلندي ، لعب كحارس مرمى للمنتخب الاسكتلندي عام 1977
  • Robert & quotRab & quot Stewart (1962-2016) ، لاعب كرة قدم اسكتلندي
  • جون آلان ستيوارت (1942-2016) ، سياسي محافظ اسكتلندي ، عضو البرلمان عن شرق رينفروشاير (1979 & # 82111983) ، إيستوود (1983 & # 82111997)
  • روبرت بانكس ستيوارت (1931-2016) ، كاتب السيناريو الاسكتلندي ، اشتهر بعمله في فيلم Danger Man و The Human Jungle و Top Secret و The Avengers.
  • أندرو مايكل & quotAndy & quot Stewart (1952-2015) ، مغني وكاتب أغاني اسكتلندي ، رائد في فيلم Silly Wizard
  • ويليام جورج دروموند ستيوارت (1831-1868) ، الحاصل على صليب فيكتوريا الاسكتلندي
  • John Young & quotJackie & quot Stewart (مواليد 1939) ، متسابق سيارات اسكتلندي وحائز على بطولة Formula One Grand Prix في أعوام 1969 و 1971 و 1973
  • تريمين ستيوارت (1988-2021) ، لاعب كرة قدم جامايكي مهاجم / جناح للمنتخب الجامايكي (2012-2013)
  • مارثا روث ستيوارت شيلي (1922-2021) ، n & # 233e هاورث ، المعروفة باسم مارثا ستيوارت ، مغنية وممثلة أمريكية ، اشتهرت بلعبها ميلدريد أتكينسون في مكان وحيد (1950) إلى جانب همفري بوجارت
  • . (يتوفر 46 من الشخصيات البارزة الأخرى في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

أحداث تاريخية لعائلة ستيوارت +

طيران نيوزيلندا الرحلة 901
  • السيد دونالد ماثيو ستيوارت (1944-1979) ، مسافر نيوزيلندي ، من بيركينهيد ، أوكلاند ، نيوزيلندا على متن رحلة طيران نيوزيلندا رقم 901 في رحلة لمشاهدة معالم القطب الجنوبي عندما طارت إلى جبل إريبوس ، توفي في الحادث [9]
رحلة Arrow Air 1285
  • السيد راندي ستيوارت (مواليد 1964) ، رقيب أمريكي من تيكساركانا ، أركنساس ، الولايات المتحدة الأمريكية الذي توفي في الحادث [10]
انفجار هاليفاكس
  • الآنسة مارغريت & # 160 ستيوارت (1908-1917) ، مقيمة كندية من هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، كندا ، التي توفيت في الانفجار [11]
  • السيدة إيما ستيوارت (1855-1917) ، مقيمة كندية من هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، كندا ، توفيت في الانفجار [11]
  • السيدة أليس ماي & # 160 ستيوارت (1883-1917) ، مقيمة كندية من هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، كندا ، نجت من الانفجار لكنها توفيت لاحقًا بسبب الإصابات [11]
HMS Hood
  • السيد توماس ستيوارت (مواليد 1911) ، الأيرلندي أبل سيمان الذي خدم في البحرية الملكية من بلفاست ، مقاطعة أنتريم ، أيرلندا ، الذي أبحر في المعركة ومات في الغرق [12]
  • السيد روبرت جي بي ستيوارت (مواليد 1910) ، قسيس إنجليزي يخدم في البحرية الملكية من بايزووتر ، لندن ، إنجلترا ، الذي أبحر إلى المعركة ومات في الغرق [12]
  • السيد Albert M Stewart (مواليد 1895) ، اللغة الإنجليزية Able Seaman يخدم في البحرية الملكية من Pimlico ، لندن ، إنجلترا ، الذي أبحر إلى المعركة وتوفي في الغرق [12]
صاحبة الجلالة أمير ويلز
  • السيد ستيوارت ، البحار العادي البريطاني ، الذي أبحر في المعركة على سفينة HMS أمير ويلز ونجا من الغرق [13]
  • السيد ستيوارت ، بريطاني من الدرجة الثانية Stoker ، الذي أبحر إلى المعركة على HMS Prince of Wales وتوفي في الغرق [13]
صد HMS
  • السيد تشارلز ديفيد ستيوارت ، البريطاني Able Bodied Seaman ، الذي أبحر إلى المعركة على HMS Repulse وتوفي في الغرق [14]
إتش إم إس رويال أوك
  • إدوارد س. ستيوارت ، بحار بريطاني مع محمية البحرية الملكية على متن HMS Royal Oak عندما تم نسفها من قبل U-47 وغرقها ونجا من الغرق [15]
  • هيو ستيوارت (1915-1939) ، ملازم بريطاني (مدرب) مع البحرية الملكية على متن HMS Royal Oak عندما نسفها U-47 وغرقها مات في الغرق [15]
  • دونالد سيسيل كلايف ستيوارت (1920-1939) ، كاتب بريطاني يعمل مع البحرية الملكية على متن السفينة HMS Royal Oak عندما تعرضت لنسف من قبل U-47 وغرقها وتوفي في الغرق [15]
سيدة البحيرة
  • السيد ديفيد ستيوارت (مواليد 1809) ، رجل أيرلندي من مالين هيد ، أيرلندا الذي أبحر على متن & quotLady of the Lake & quot من غرينوك ، اسكتلندا في 8 أبريل 1833 إلى كيبيك ، كندا عندما اصطدمت السفينة بالجليد وغرقت من ساحل نيوفاوندلاند في 11 مايو 1833 وتوفي في الغرق
  • السيد جون ستيوارت (مواليد 1811) ، نجار أيرلندي من ديري ، أيرلندا الذي أبحر على متن & quotLady of the Lake & quot من غرينوك ، اسكتلندا في 8 أبريل 1833 إلى كيبيك ، كندا عندما اصطدمت السفينة بالجليد وغرقت من ساحل نيوفاوندلاند في 11 مايو 1833 وتوفي في الغرق
  • السيد روبرت ستيوارت (مواليد 1809) ، عامل أيرلندي من ليمافادي ، أيرلندا الشمالية الذي أبحر على متن & quotLady of the Lake & quot من غرينوك ، اسكتلندا في 8 أبريل 1833 إلى كيبيك ، كندا عندما اصطدمت السفينة بالجليد وغرقت من ساحل نيوفاوندلاند في 11 مايو 1833 وتوفي في الغرق
RMS Lusitania
  • السيد دنكان ستيوارت ، مسافر كندي من الدرجة الأولى من Montr & # 233al ، كيبيك ، كندا ، الذي أبحر على متن RMS Lusitania وتوفي في الغرق [16]
  • السيد توماس إدغار ستيوارت ، مساعد ستيوارد اسكتلندي من جلاسكو ، اسكتلندا ، الذي عمل على متن RMS Lusitania وتوفي في الغرق وتم استعادته [16]
  • السيدة كريستينا ستيوارت ، مسافر اسكتلندي من الدرجة الثانية مقيم في تورنتو ، أونتاريو ، كندا ، أبحر على متن RMS Lusitania ونجا من الغرق [17]
  • السيد جون نوكس ستيوارت ، راكب اسكتلندي من الدرجة الثانية مقيم في تورنتو ، أونتاريو ، كندا ، أبحر على متن السفينة آر إم إس لوسيتانيا ونجا من الغرق [17]
آر إم إس تيتانيك
  • السيد ألبرت أ. ستيوارت (المتوفى عام 1912) ، البالغ من العمر 54 عامًا ، راكب أمريكي من الدرجة الأولى من سينسيناتي بولاية أوهايو أبحر على متن السفينة آر إم إس تيتانيك وتوفي في الغرق [18]
يو إس إس أريزونا
  • السيد توماس ليستر ستيوارت ، طباخ السفينة الأمريكية من الدرجة الثالثة من أركنساس ، الولايات المتحدة الأمريكية يعمل على متن السفينة & quot؛ يو إس إس أريزونا & quot عندما غرقت أثناء الهجوم الياباني على بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 ، مات في الغرق [19]

قصص ذات صلة +

شعار ستيوارت +

كان الشعار أصلا صرخة الحرب أو شعار. بدأ ظهور الشعارات بالأسلحة في القرنين الرابع عشر والخامس عشر ، لكنها لم تستخدم بشكل عام حتى القرن السابع عشر. وبالتالي ، فإن أقدم شعارات النبالة بشكل عام لا تتضمن شعارًا. نادرًا ما تشكل الشعارات جزءًا من منح الأسلحة: في ظل معظم السلطات الشائنة ، يعد الشعار مكونًا اختياريًا لشعار النبالة ، ويمكن إضافته أو تغييره حسب الرغبة ، وقد اختارت العديد من العائلات عدم عرض شعار.

شعار: Virescit vulnere Virtus
ترجمة الشعار: تزداد الشجاعة عند الجرح.


تاريخ ستيوارت | الشهير ستيوارت

إذا كنت عضوًا في Stewart Society ، فالرجاء تسجيل الدخول أعلاه لعرض كافة العناصر الموجودة في هذا القسم. إذا كنت تريد معلومات عامة حول كيفية البحث عن أسلافك وبعض الروابط المفيدة - يرجى الاطلاع على المعلومات الأساسية.
إذا كان لديك سؤال محدد يمكنك الاتصال بأمين الأرشيف لدينا.

انظر ملاحظة الأنساب

ولد جيمس الرابع في 17 مارس 1473. بحلول عام 1486 ، عندما كان جيمس يبلغ من العمر 13 عامًا ، توفيت والدة الأمير جيمس ، وانهارت فترة حكم والد جيمس غير المستقرة. لأسباب غير معروفة ، بدأ جيمس الثالث في تجاهل ابنه الأكبر ، وبدأ في تفضيل ابنه الأصغر ، جيمس ستيوارت. في كانون الثاني (يناير) من عام 1488 ، حاول جيمس الثالث كسب المؤيدين من بين الاسكتلنديين ليردز من خلال تسمية جيمس ستيوارت دوق روس ، ورفع أربعة آخرين من ليرد إلى مجلس اللوردات. ليس من الواضح ما إذا كان مشاركًا نشطًا في التمرد ضد والده أم لا ، لكن الأمير جيمس كان رئيسًا صوريًا. وصلت المعارضة إلى ذروتها عندما التقى الأمير جيمس والأمير جيمس مع الملك جيمس الثالث وقواته في معركة ساوتشيبيرن في 11 يونيو 1488. إما أثناء المعركة أو بعد ذلك ، قُتل الملك جيمس الثالث وأصبح الأمير جيمس ملكًا في سن السادسة عشرة. تم تتويجه في Scone في 24 يونيو.
على الرغم من أن جيمس لم يكن مسؤولاً بشكل شخصي ، إلا أنه شعر بالذنب الشديد بشأن وفاة والده. كان يرتدي سلسلة حديدية حول خصره لبقية حياته ويسافر في الحج إلى ضريح القديس نينيان في Whithorn Cathedral Priory و Dumfries و Galloway وغيرها من الأماكن المقدسة للتكفير عن الذنب. استمرت حكومة أقلية جيمس من 1488-1495. تعلم جيمس من والده ألا يتجاهل نبلاءه وأن يكسب احترامهم وتعاونهم. كانت هناك بعض الثورات الأولية ، ولكن تم التعامل معها وبعد بعض المناورات ، بدا أن حكومة جيمس تتمتع بدعم شعبي. مع هذا الدعم ، تجنبت حكومته تنفير أي شخص. بينما كان يبلغ من العمر 22 عامًا لتولي مقاليد حكومته ، أمضى السنوات الفاصلة في تعزيز تعليمه المثير للإعجاب بالفعل واكتساب دروس قيمة في كيفية عمل الحكومة الملكية. لأول مرة منذ قرن من الزمان ، كان لدى اسكتلندا ملك كان قادرًا على البدء في الحكم بنفسه في الحال ، كما علق إيراسموس ذات مرة ، وكان يتمتع بقدرات عقلية رائعة ، ومعرفة مذهلة بكل شيء ، وشهامة لا تُقهر وأوفر كرم. .&بصير

كان يتحدث اللاتينية (في ذلك الوقت اللغة الدولية) والفرنسية والألمانية والفلمنكية والإيطالية والإسبانية وبعض الغيلية ، وكان مهتمًا بشكل نشط بالأدب والعلوم والقانون ، حتى أنه جرب يده في طب الأسنان والجراحة الصغرى.

مع رعايته ، جاءت المطبعة إلى اسكتلندا ، وتم تأسيس الكلية الملكية للجراحين في إدنبرة ، وكلية سانت ليونارد آند أكوتس ، وسانت أندروز وكلية كينج آند أكوتس ، أبردين.

كلف بأعمال البناء في المساكن الملكية في قصر لينليثجو ، وقلعة إدنبرة وقلعة ستيرلنغ ، وطور قوة بحرية قوية بقيادة رائدته ، مايكل العظيم ، التي قيل إنها أكبر سفينة في ذلك الوقت.

في ظل حكم جيمس والحكم الحاد ، قام بتوسيع الإدارة الملكية إلى الغرب والشمال - بحلول عام 1493 ، كان قد تغلب على آخر حاكم مستقل للجزر. في مايو 1493 ، خسر البرلمان الاسكتلندي جون ماكدونالد ، لورد الجزر. جيمس نفسه أبحر إلى قلعة دونستافناج ، حيث قدم الرؤساء الغربيون طلباتهم إليه. استسلم جون ، وأُعيد كمتقاعد إلى الديوان الملكي ، ثم عاش في دير بيزلي. أصبحت المرتفعات والجزر الآن تحت السيطرة الملكية المباشرة. كان جون آند أكوتس حفيد دومهنال دوب (دونالد أور) ، أحد المطالبين المحتملين في اللورشيب ، مسالمًا ، لكن الآخر ، ابن أخيه ألكسندر ماكدونالد من لوتشالش غزا روس وقُتل لاحقًا في جزيرة أورونساي عام 1497.

في أكتوبر 1496 ، أمر المجلس الملكي بأن يحاسب الملك زعماء العشائر في المنطقة على جرائم سكان الجزر. كان هذا القانون لحكم المنطقة غير عملي ، وبعد قانون الإبطال لعام 1498 قوض الزعماء والألقاب الحادة لأراضيهم ، تم تعزيز مقاومة حكم إدنبرة. انتظر جيمس في قلعة Kilkerran في Campbeltown Loch لإعادة تعيين الرؤساء والمواثيق الحادة في صيف عام 1498. حضر القليل من الرؤساء. في البداية ، تم تعيين أرشيبالد كامبل ، إيرل أرغيل الثاني ، لملء فراغ السلطة ، وفرض السلطة الملكية ، لكنه لاقى نجاحًا محدودًا في صراع مع صهره ، Torquil MacLeod of Lewis. أُمر Torquil بتسليم دونالد دوب ، وريث سيادة الجزر ، إلى جيمس الرابع في إينفيرنيس في عام 1501. انتظر جيمس ، لكن Torquil لم يأتِ أبدًا.

بعد هذا التحدي ، مُنح ألكسندر جوردون ، إيرل هانتلي الثالث ، أراضي Torquil & acutes. لقد حشد جيشًا في لوتشابر ، وقام أيضًا بتطهير المستأجرين من تلك المنطقة ، واستبدلهم بأنصاره. بعد برلمان عام 1504 ، أبحر أسطول ملكي شمالًا من Ayr لمهاجمة قلعة Cairn-na-Burgh ، غرب Mull ، حيث يعتقد أن ماكلين من دوار كان يحتفظ به دونالد دوب. نظرًا لأن التقدم في الحصار كان بطيئًا ، أرسل جيمس هانز المدفعي الملكي في سفينة Robert Barton & acutes ثم إيرل أران بالمؤن والمزيد من المدفعية. تم القبض على Cairn-na-Burgh بحلول يونيو 1504 لكن دونالد دوب ظل طليقًا] في سبتمبر 1507 ، حوصر Torquil MacLeod في قلعة Stornoway في لويس. تم القبض على دونالد دوب وسجنه لبقية حياته ، وتوفي توركويل ماكلويد في المنفى عام 1511.

بادئ ذي بدء ، كانت العلاقات مع إنجلترا صعبة: في عام 1495 ، دعم جيمس المتظاهر بيركين واربيك في مطالبته بالعرش الإنجليزي ، ونفذ غزوًا قصيرًا لإنجلترا نيابة عنه في سبتمبر 1496. ثم ، في أغسطس 1497 ، وضع جيمس حصار لقلعة نورهام ، باستخدام جده والقصف الحاد مونس ميج. ومع ذلك ، كان حريصًا على الحفاظ على السلام مع إنجلترا وأبرم معاهدة سلام في عام 1502.

بعد وفاة عشيقته مارغريت دروموند ، التي تم تسميمها مع شقيقاتها ، على الأرجح لمنعها من الزواج من الملك ، قبل جيمس عرض هنري السابع والقسوة من ابنته الأميرة مارجريت تيودور كعروس. تم عقد زواج الشوك والورد والحادة في هوليرود في 8 أغسطس 1503. على الرغم من أن هذه المباراة كانت ذات أهمية كبيرة على المدى الطويل (بعد وفاة إليزابيث الأولى من إنجلترا ونهاية أسرة تيودور ، فقد ورث العروشان من قبل جيمس & حاد ومارجريت & الحفيد حفيد جيمس الأول والسادس) ، لم يحسن العلاقات الأنجلو-اسكتلندية على الفور.

ومع ذلك ، أدرك جيمس أن السلام بين اسكتلندا وإنجلترا كان في مصلحة البلدين ، وأقام علاقات دبلوماسية جيدة مع إنجلترا ، والتي كانت في ذلك الوقت خارجة من فترة حرب أهلية. في البداية صدق على معاهدة أيتون في فبراير 1498. ثم في عام 1502 وقع جيمس معاهدة السلام الدائم مع هنري السابع. كما حافظ على علاقاته مع فرنسا. مع وجود شائعات بأن جيمس سوف يجدد تحالف Auld ، تم إرسال توماس وولسي في أبريل 1508 لمناقشة مخاوف هنري السابع والمخاوف الحادة بشأن هذا الأمر.

رأى جيمس أهمية بناء أسطول يمكن أن يوفر لاسكتلندا حضورًا بحريًا قويًا. أسس جيمس اثنين من أحواض بناء السفن الجديدة لهذا الغرض واستحوذ على ما مجموعه 38 سفينة للبحرية الملكية الاسكتلندية ، بما في ذلك مارغريت ، وكاراك مايكل أو مايكل العظيم. هذه الأخيرة ، التي تم بناؤها بتكلفة كبيرة في نيوهافن وتم إطلاقها في عام 1511 ، كان طولها 240 قدمًا (73 مترًا) ، ووزنها 1000 طن وكانت ، في ذلك الوقت ، أكبر سفينة في العالم.

عندما انضم هنري الثامن إلى التحالف المقدس ضد فرنسا ، وغزت إنجلترا فرنسا في عام 1513 ، شعر جيمس أنه يجب عليه مساعدة اسكتلندا والحليف القديم الحاد تحت تحالف & حاد أولد & حاد. قاد جيشه - وهو من أكبر جيشه على الإطلاق عبر الحدود - جنوبا. ألحقت القوات الإنجليزية ، بقيادة اللورد سوري ، هزيمة ساحقة. توفي جيمس والعديد من نبلائه على رأس رجاله في معركة فلودن الكارثية ، على بعد ثلاثة أميال جنوب شرق كولد ستريم ، نورثمبرلاند في 9 سبتمبر 1513.

تم انتشال جثة ، يعتقد أنها جثة جيمس ، من ساحة المعركة ونُقلت إلى لندن لدفنها. كان جيمس قد طُرد كنسياً ، وعلى الرغم من أن هنري الثامن قد حصل على سلفة من البابا في 29 نوفمبر 1513 لدفن الملك في أرض مكرسة في سانت بولس ، إلا أن الجسد المحنط ظل غير مدفون لسنوات عديدة في شين بريوري في ساري. فقد الجسد بعد الإصلاح ، مما أدى إلى هدم الدير. ادعى جون ستو أنه شاهده ، وقال إن رأس الملك والحادة (بشعر أحمر) تمت إزالته بواسطة زجاجي ودفن في نهاية المطاف في شارع St Michael Wood Street. تم هدم الكنيسة في وقت لاحق وأعيد تطوير الموقع عدة مرات وهو الآن مشغول بحانة. أرسل معطف جيمس آند أكوت الملطخ بالدماء إلى هنري الثامن (ثم في حملة في فرنسا) من قبل ملكته كاثرين أراغون.

جاءت خطوبته المبكرة لسيسيلي إنجلترا بلا شيء ، لكن الاهتمام بالزواج الإنجليزي بقي.

في احتفال أقيم في مذبح كاتدرائية غلاسكو في 10 ديسمبر 1502 ، أكد جيمس معاهدة السلام الدائم مع هنري السابع ملك إنجلترا. بموجب هذه المعاهدة ، تزوج جيمس من هنري وابنته الحادة مارغريت تيودور. بعد حفل زفاف بالوكالة في لندن ، تم تأكيد الزواج شخصيًا في 8 أغسطس 1503 في هوليرود أبي ، إدنبرة. تم الاحتفال بزفافهما بهدية كتاب الصلوات.

أنتج الاتحاد أربعة أطفال بالإضافة إلى ولادين ميتين:
جيمس ، دوق روثساي (21 فبراير 1507 ، قصر هوليرود - 27 فبراير 1508 ، قلعة ستيرلنغ)
ابنة ميتة في قصر هوليرود في 15 يوليو 1508.
آرثر دوق روثساي (20 أكتوبر 1509 ، قصر هوليرود - قلعة إدنبرة ، 14 يوليو 1510).
جيمس الخامس (قصر لينليثجو ، 10 أبريل 1512 - قصر فوكلاند ، فايف ، 14 ديسمبر 1542) ، الشخص الوحيد الذي بلغ سن الرشد وخليفة والده.
ابنة ثانية ولدت ميتة في قصر هوليرود في نوفمبر 1512.
الإسكندر ، دوق روس (قلعة ستيرلنغ ، 30 أبريل 1514 - قلعة ستيرلنغ ، 18 ديسمبر 1515) ، ولد بعد جيمس والموت الحاد.

جيمس أيضًا كان لديه العديد من الأطفال غير الشرعيين مع أربع عشيقات مختلفة ، ومن المعروف أن خمسة من الأطفال قد بلغوا سن الرشد:
مع ماريون بويد: الإسكندر (حوالي 1493 - معركة فلودن ، 9 سبتمبر 1513) ، رئيس أساقفة سانت أندروز.
كاثرين ستيوارت (1495-1554) ، تزوجت من جيمس دوجلاس ، إيرل مورتون الثالث.
مع مارغريت دروموند: مارغريت ستيوارت (ولدت حوالي عام 1497) ، تزوجت أولًا جون جوردون ، واللورد جوردون ، والثانية من السير جون دروموند.
مع جانيت كينيدي: أنشأ جيمس (قبل 1499-1544) إيرل موراي.
مع إيزابيل ستيوارت ، ابنة جيمس ستيوارت ، إيرل بوشان الأول: الليدي جانيت ستيوارت (17 يوليو 1502 - 20 فبراير 1562).


السيد ستيوارت يذهب إلى الحرب

ضباط من سرب القنابل 703 ، بما في ذلك جيمي ستيوارت (مظلل في الصف الخلفي) ، يقفون أمام المحرر الموحد B-24.

نظر جيمي ستيوارت إلى خدمته كطيار قاذفة في الحرب العالمية الثانية باعتبارها واحدة من أعظم تجارب حياته.

جده لأبيه حارب الجنوب ، ووالده ضد إسبانيا وألمانيا ، لذلك كان من المعقول أن نفترض أن جيمس ميتلاند ستيوارت سيخدم بدوره. بحلول أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت مسيرته المهنية قد بدأت للتو مع نجاحات مثل لا يمكنك أن تأخذها معك, السيد سميث يذهب إلى واشنطن و ديستري يركب مرة أخرى. ولكن نظرًا لأن الحرب تبدو حتمية ، وضع ستيوارت نصب عينيه دورًا جديدًا ، هذه المرة في سلاح الجو بالجيش الأمريكي. حتى أنه اشترى طائرته الخاصة ، Stinson 105 ، وتخرج في النهاية إلى طائرة متعددة المحركات وحصل على رخصة طيار تجاري ، كل ذلك بمفرده.

كان رقم مسودة ستيوارت 310 ، ولكن على الرغم من أنه كان يبلغ 6 أقدام و 3 ، إلا أنه كان يزن 138 رطلاً فقط. عندما رفضه الجيش لكونه نحيفًا للغاية ، بدأ في تناول المعكرونة مرتين يوميًا ، مع شرائح اللحم والحليب المخفوق. في جلسة جسدية ثانية في مارس 1941 ، لم يكن قد اكتسب وزنًا كافيًا حتى يصبح مؤهلاً ، لكنه تحدث مع أطباء الجيش لإضافة أوقية أو اثنتين حتى يتمكن من التأهل ، ثم ركض إلى الخارج وهو يصرخ لزميله الممثل بورغس ميريديث: "أنا أنا في! موافق!"

في الليلة التي سبقت مغادرته للتدريب ، أقامت MGM حفلة وداع لنجمها المغادر. قبلته معظم الممثلات الحاضرات ذلك المساء ، ومسح روزاليند راسل أحمر الشفاه بمنديلها وكتبت عليه اسم كل فتاة. احتفظ ستيوارت بالمنديل لحسن الحظ.

في 22 مارس 1941 ، تم تجنيد ستيوارت في الجيش كرقم تسلسلي خاص 0433210. تم إرساله إلى فورت ماك آرثر ، كاليفورنيا ، حيث قام المصورون بمطاردته ، وتتبعه حتى عندما تم إصدار ملابسه الداخلية. Witnessing all that unwanted attention, one old soldier remarked sympathetically, “You poor bastard.” Stewart’s salary dropped from $12,000 per week to $21 per month, but he dutifully sent a 10 percent cut ($2.10) to his agent each month.

Stewart underwent basic training at Moffett Field, Calif., where a crowd of girls waited just outside the gates, eager to get a glimpse of their idol. It got so bad that his commanding officer put up a sign requesting civilians to leave Stewart alone until after he finished his training. He was commissioned on January 18, 1942. Appearing in uniform at the Academy Awards the following month, he presented the Best Actor Oscar to Gary Cooper for Sergeant York (Stewart had won the previous year for The Philadelphia Story).


Corporal James M. Stewart was commissioned a 2nd lieutenant at Moffett Field, Calif., on January 19, 1942. (National Archives)

Though Stewart subsequently narrated two training films, Fellow Americans و Winning Your Wings, and lent his star power to a few radio shows and war bond tours, in general he resisted efforts to capitalize on his career. Instead he requested more flying time—and he soon got his wish. First he became a flight instructor in Curtiss AT-9s at Mather Field, Calif. From there he went to Kirkland Field, N.M., for six months of bombardier school. In December 1942, he requested transfer to the four-engine school at Hobbs, N.M. Finally, he reported to the headquarters of the Second Air Force in Salt Lake City.

Still looking for more than desk duty, Stewart was sent to Gowen Field in Boise, Idaho, and the 29th Bombardment Group, where he became a flight instructor on B-17 Flying Fortresses. During that time, his roommate was killed in an accident, and three of his trainees were lost in another mishap. One student remembered, “Stewart was known for being one of the few officers who never left the airfield tower until every single plane had returned.”

On one night flight with a student pilot, Stewart left the copilot’s seat to check on equipment in the nose and let a new navigator sit in the right-hand seat. Suddenly the no. 1 engine exploded, sending pieces of shrap­nel into the cockpit and knocking the pilot senseless. With the engine on fire and wind tearing through the windows, the navigator froze at the controls. Stewart had to pull him out of the seat so he could take over, hit the fire extinguishers and land on three engines.

In March 1943, Stewart briefly became the operations officer of the 703rd Squadron, 445th Bomb Group, in Sioux City, Iowa. He was named the squadron’s commander three weeks later.

On November 11, Captain Stewart led two-dozen B-24H Liberators to England by way of Florida, Brazil, Senegal and Morocco. They became part of the 2nd Air Division, Eighth Air Force, stationed at Tibenham. Within hours of their arrival, Germany’s “Lord Haw-Haw” welcomed the squadron on the radio. Following a few shakedown flights, Stewart’s first mission was to bomb the naval yards at Kiel, flying a B-24 that had been named Nine Yanks and a Jerk by a previous crew.

The actor-turned-commander was a successful, popular officer. His roommate at the time recalled: “I always got the feeling that he would never ask you to do something he wouldn’t do himself. Everything that man did seemed to go like clockwork.”

Stewart was lucky, too. During his third mission, on Christmas Eve, his group was or­dered to hit V-1 launching sites at Bonnaires, France. Coming in low at 12,000 feet, 35 B­24s plastered the target near the coast, then returned to base without even being targeted by flak or fighters. If two of the Liberators hadn’t collided on takeoff, it would have been a perfect mission.

He also took care of his men. When Stewart found out the finance officer wouldn’t have enough money for his crew for a few days, he threatened to have him transferred to the infantry unless they were paid immediately. And when one of his crews hid a keg of stolen beer in their barracks, he ambled in, threw off the covers and drew himself a glass, then announced that there was a keg of beer around there somewhere, it was a very serious matter and it should be taken care of immediately…if they ever found it. He then finished his beer and walked out.

In January 1944, Stewart was promoted to major, a promotion he had refused until, as he said, “my junior officers get promoted from lieutenants.” By that time he commanded all four squadrons of the 445th Bomb Group.

On January 7, after bombing Ludwigshafen, Stewart noticed that the lead group, the 389th, was 30 degrees off course and slowly diverging from the protective fire of the rest of the formation on the way back to base. Knowing the bombers’ new direction would take them directly over Luftwaffe airfields in northern France, he radioed the lead plane and explained they were off course. The leader replied curtly that no, they weren’t, “and stay off the radio.”

Stewart faced a difficult decision. He could stay with the rest of the formation on the correct course, or he could follow his errant lead squadron. A two-squadron formation would be much more vulnerable, but a single squadron didn’t have much of a chance at all. He chose to stay with the 389th and add the defensive power of his own guns to theirs.

Sure enough, more than 60 Luftwaffe planes swarmed up from bases below. The commander of the 389th Bomb Group paid dearly for his mistake: his plane went down in flames. Seven other 389th B-24s were also shot down, but Stewart was lucky again all the bombers in his squadron made it home. As a fellow officer would later point out, “There were a lot of lives saved that day because he knew what he was doing and when he had to do it.”


"Nine Yanks and a Jerk's" crew chief peers through the hole left by an unexploded anti-aircraft shell that narrowly missed Stewart. (Mike Simpson/445BG.org.)

Stewart experienced what was probably his closest brush with death on February 25, during a nine-hour mission to Furth, unescorted most of the way. For the first time, waist gunners in the lead planes hurled bundles of chaff overboard to try to fool the German radar-directed anti-aircraft guns. It only succeeded in attracting them. Whenever they threw a bundle out, the flak became more accurate. The Germans hit the bombers with everything they had on that mission, including anti-aircraft rockets.

The 445th hit its target, but on the way home a flak shell burst in the belly of Stewart’s Liberator, directly behind the nose wheel. Somehow the B-24 kept on flying—all the way back to base. But when the shrapnel-perforated bomber landed, its fuselage buckled. Just in front of the wing at the flight deck, the airplane cracked open like an egg. The crew climbed out, unhurt, and looked over their crippled aircraft. In his characteristically understated fashion, Stewart mused to a bystander, “Sergeant, somebody sure could get hurt in one of those damned things.”

Aside from an occasional trip to actor David Niven’s house, a meeting with a dignitary or a quick sailing expedition, Stewart concentrated on the job at hand. “I prayed I wouldn’t make a mistake,” he recalled. “When you go up you’re responsible.” Once a flight engineer went AWOL just before a mission, forcing his plane to fly without him. It didn’t return. Stewart was required to discipline the man, but he wondered, “How do you punish someone for not getting killed?”


Lt. Gen. Martial Valin, chief of staff, French air force, awards the Croix de Guerre with Palm to Colonel Stewart for exceptional services in the liberation of France. (القوات الجوية الأمريكية)

The war eventually got to everyone, even calm, mild-mannered Jimmy Stewart. “Fear is an insidious thing,” he said. “It can warp judgment, freeze reflexes, breed mistakes. And worse, it’s contagious. I felt my own fear and knew that if it wasn’t checked, it could infect my crew members.”

In early 1945, after 20 B-24 missions, Stewart was transferred to Old Buckenham, becoming the operations officer of the 453rd Bomb Group. When he arrived in a B-24, he reportedly buzzed the tower until the controllers fled.

The 453rd’s lead Liberator, Paper Doll, had no permanently assigned copilot. That position was usually filled by one of the senior staff officers, often Stewart himself. Waist gunner Dan Brody recalled, “He exhibited himself as an excellent pilot, even under adverse conditions.”

Like the men of the 445th, his new group found Stewart unfailingly friendly. On the way back up the runway, for example, when he saw a pedestrian he’d stop his jeep and drawl, “Hey fella, lak a ride?”

The senior staff normally rotated, flying every fifth mission, but Stewart went out of his way to lead 11 more sorties. While he liked the B-17, he still had a soft spot for the Lib­erator. He later said of the B-24, “In combat, the airplane was no match for the B-17 as a formation bomb­er above 25,000 feet, but from 12,000 to 18,000 it did a fine job.”

Most of the men were amused to find they were being briefed by the famous actor. Extras often dropped in—among them radioman Walter Matthau, who thought he “was marvelous to watch.”

In April 1945 Stewart was promoted to colonel and chief of staff of the 2nd Air Division. It was during this time, while he was sweating out the return of his planes from each mission, that his hair began to turn gray.

Stewart finally returned Stateside in September 1945 aboard the liner الملكة اليزابيث. Pre­dictably, he waited at the gangplank until all of his men had disembarked before coming ashore. Asked about his service in Europe, he commented, “I had some close calls—the whole war was a close call.” When he returned to Hollywood, he refused a lavish welcome home party, saying, “Thousands of men in uniform did far more meaningful things.”

A standard clause in Stewart’s contracts thereafter stipulated that no mention of his war record could be used in conjunction with any of his films. He remained in the Air Force Reserve, and in 1955, persuaded by friends, made the film القيادة الجوية الاستراتيجية. Ironically, though he had thousands of hours in the air, because of studio insurance regulations Stewart wasn’t allowed to actually fly in any of his movies.

In 1966 Stewart made one more combat flight—this time as an observer in a B-52 Stratofortress over North Vietnam. His stepson Ronald McLean was killed in Vietnam one year later.

During an interview late in life, the actor explained that World War II was “something I think about almost every day—one of the greatest experiences of my life.” Asked whether it had been greater than being in films, he said simply, “Much greater.” James Stewart—recipient of the Distinguished Flying Cross, the Air Medal with Oak Cluster, the كروا دي جويري with Palm and seven Battle Stars—died on July 2, 1997, at age 89.

Freelancer Richard Hayes writes from Chicago. For further reading, try Jimmy Stewart: Bomber Pilot, by Starr Smith.

Mr. Stewart Goes to War originally appeared in the March 2011 issue of Aviation History Magazine. اشترك اليوم!


Third Generation (Grandparents)

  • James Maitland Stewart was born in Pennsylvania on 24 May 1839 and died on 16 Mar 1932.
  • Virginia Kelly was born in Pennsylvania about 1847 and died before 1888.

James Maitland Stewart married twice. First, he married Virginia Kelly and they had the following children:

  • Ralph Stewart was born in Pennsylvania on Oct 1869
  • Alexander M. Stewart
  • Ernest Taylor Stewart was born in Pennsylvania Sep 1874

Following the death of his first wife, Virginia, James Maitland STEWART married Martha A. about 1888.

  • Samuel McCartney Jackson was born in Sep 1833 in Pennsylvania
  • Mary E. Wilson was born in Nov 1844 in Pennsylvania

Samuel McCartney Jackson and Mary E. Wilson were married about 1868, and had the following children:


James R. Stewart

James Robert Stewart G.S.A. Ph. (October 1, 1903 – April 30, 1964) was a member of the Universal Negro Improvement Association. Stewart succeeded Marcus Garvey Garvey as President-General of the UNIA. He efficiently relocated its headquarters to Liberia.

President-General Stewart died in Liberia in 1964. He was survived by his spouse, Goldie Stewart, two sons, Victor and James Jr, and three daughters, Anita, Donna and Roberta.

Stewart maintained and expanded the UNIA-ACL program and property in Liberia, establishing a productive farm, restaurant, faculty, and hospital which proceed to working to at the present time. He maintained a detailed relationship with President William Tubman of Liberia who served because the UNIA-ACL Potentate and Supreme Commissioner by 1954.

By 1943, he obtained sixty 5 acres of farmland in Oregonia, Ohio and inside 6 years remodeled it into a contemporary neighborhood. Unhappy with this growth, a rehabilitating committee held a convention in Detroit, Michigan. In 1949, President-General Stewart efficiently repatriated his household and different supporters to Zanzu, Gbandela, Liberia, formally establishing the International Headquarters of the UNIA-ACL on African soil. The transfer led prime a break up within the motion. A committee of opponents was shaped which denounced Stewart. Thomas W. Harvey led the faction, which break up from Stewart’s group. Harvey was appointed as President-General of the brand new UNIA group, whose headquarters was established in Philadelphia in 1951. [1]

As President-General, Stewart transferred the International Headquarters of the UNIA from New York to Cleveland and instantly launched a nationwide talking tour to encourage present Divisions and create new ones. He held a sequence of Conferences and Conventions, launched the New Negro World Newspaper and resumed providing the Course of African Philosophy.

Stewart joined the UNIA as a juvenile in 1919. He grew to become the President of the Cleveland Division in 1933 and State Commissioner in 1937 after taking the course of African Philosophy from President-General Garvey and graduating with excessive honors. After Garvey’s demise in June 1940, the August 1940 Emergency Conference of the UNIA Commissioners in New York City elected James Stewart President-General to finish the ultimate two years of Garvey’s uncompleted time period.

Stewart was born in Moorhead, Mississippi, the son of a rich plantation proprietor his uncle Professor William Stewart taught in Centreville, Mississippi. He started faculty in Morehead and moved to Cleveland by 1915 the place he studied artwork and business enterprise. After finishing faculty he briefly served as a mail clerk on the put up workplace, grew to become a Spanish Instructor and served as an interpreter for the Pennsylvania Railroad. He grew to become an newbie boxing champion in Ohio weighing 138 kilos.


James Stewart - History

A leader in the Oklahoma City, state, and national Civil Rights movement, James Edward Stewart worked very closely with Roscoe Dunjee, editor and publisher of the Black Dispatch, a weekly Oklahoma City newspaper. The son of Zena Thomas Stewart and Mary Magdeline Fegalee Stewart, James Edward was born on September 6, 1912, in Plano, Texas. He had one half brother, Alfred, and two half sisters, Ella and Johnnie. The family moved to Oklahoma in 1916. Stewart's father died in 1920, leaving James to assist in supporting the family. Stewart attended Orchard Park Elementary School and later Douglass High School. There he and noted author Ralph Ellison both played in the band and became close friends.

In 1928 Jimmy Stewart and his mother moved to Wichita, Kansas. He enrolled in the tenth grade at Wichita High School East, and he transferred the next year to Wichita High School North. In September 1931 he entered the Oklahoma Colored Agricultural and Normal University (now Langston University). After attending only one year, he moved to Oklahoma City. Stewart married Mae Belle Hayes in 1932 and parented a son. The couple were divorced in 1934. Stewart later married Mae Lois Layne on May 12, 1942, and to this union were born two children.

In Oklahoma City Stewart found work at various hotels and clubs as waiter and custodian. After connecting with publisher Roscoe Dunjee, he began writing a weekly column, "Jimmy Says," for the Black Dispatch. Because he was acquainted with a top official at Oklahoma Natural Gas Company, Stewart gained employment as a janitor in June 1937 in September 1940 he was named manager of the company's eastside office Northeast Fourth Street. During World War II he volunteered for the U.S. Marines in 1943 and was assigned to the Fifty-first Defense Battalion. He achieved the rank of steward first class and was discharged honorably in December 1945. In 1976 he was appointed vice president of Oklahoma Natural Gas Company, and he served in that capacity until his retirement in September 1977.

Very active in the Civil Rights movement, Stewart served as president of the Oklahoma City branch of the National Association for the Advancement of Colored People (NAACP), as well as of the state chapter. He served on the NAACP national board for eight three-year terms. Through his work with Dunjee and the Black Dispatch, his outreach extended across the state and nation. In July 1982 Stewart was elected chairman of the Oklahoma City Urban Renewal Authority. In 1984 Gov. George Nigh appointed him to the State Narcotics and Controlled Drug Commission. He was president of Oklahomans for Progress, which was dedicated to the elimination of inequities based on race.

Jimmy Stewart's record of public service brought him many awards. In 1975 he received the Service to Mankind award from the Sertoma Club of Oklahoma City and in 1976 accepted the Golden Plate award from the NAACP. In 1980 a section of Northeast Fourth Street was named James E. Stewart Industrial Park. He was inducted into the Afro-American Hall of Fame by the Ntu Art Association (located at the Kirkpatrick Center in Oklahoma City) and in 1986 into the Oklahoma Hall of Fame. In 1994 Stewart was given the Pathmaker Award by the Oklahoma County Historical Society. The Oklahoma Parks and Recreation Department named a golf course for him at Northeast Tenth Street and Martin Luther King, Jr., Avenue. In 1997 he was inducted into the Oklahoma Journalism Hall of Fame.

A loyal and active member of the Episcopal Church of the Redeemer, James E. Stewart died on April 13, 1997,and was buried in Arlington National Cemetery.

فهرس

George L. Cross, Blacks in White Colleges: Oklahoma's Landmark Cases (Norman: University of Oklahoma Press, 1975).

Ada Lois Sipuel Fisher, with Danney Goble, A Matter of Black and White: The Autobiography of Ada Lois Sipuel Fisher (Norman: University of Oklahoma Press, 1996).

Jimmie Lewis Franklin, The Blacks in Oklahoma (Norman: University of Oklahoma Press, 1980).

Vicki Miles-LaGrange and Bob Burke, A Passion for Equality: The Life of Jimmy Stewart (Oklahoma City: Oklahoma Heritage Association, 1999).

No part of this site may be construed as in the public domain.

Copyright to all articles and other content in the online and print versions of The Encyclopedia of Oklahoma History is held by the Oklahoma Historical Society (OHS). This includes individual articles (copyright to OHS by author assignment) and corporately (as a complete body of work), including web design, graphics, searching functions, and listing/browsing methods. Copyright to all of these materials is protected under United States and International law.

Users agree not to download, copy, modify, sell, lease, rent, reprint, or otherwise distribute these materials, or to link to these materials on another web site, without authorization of the Oklahoma Historical Society. Individual users must determine if their use of the Materials falls under United States copyright law's "Fair Use" guidelines and does not infringe on the proprietary rights of the Oklahoma Historical Society as the legal copyright holder of The Encyclopedia of Oklahoma History and part or in whole.

Photo credits: All photographs presented in the published and online versions of The Encyclopedia of Oklahoma History and Culture are the property of the Oklahoma Historical Society (unless otherwise stated).

Citation

The following (as per The Chicago Manual of Style, 17th edition) is the preferred citation for articles:
Hannah D. Atkins, &ldquoStewart, James Edward,&rdquo The Encyclopedia of Oklahoma History and Culture, https://www.okhistory.org/publications/enc/entry.php?entry=ST032.

© Oklahoma Historical Society.

Oklahoma Historical Society | 800 Nazih Zuhdi Drive, Oklahoma City, OK 73105 | 405-521-2491
Site Index | Contact Us | Privacy | Press Room | Website Inquiries


Tag: James Stewart

Jimmy Stewart and Beulah Bondi, courtesy of the Porter County Museum.

Beulah Bondi’s is not a recognizable name today, but her face certainly is. You’ve likely seen it in classics such as It’s a Wonderful Life و Mr. Smith Goes to Washington. The Valparaiso, Indiana native portrayed Jimmy Stewart’s mother four times on film, including Vivacious Lady و Of Human Hearts, in addition to حياة رائعة و Mr. Smith. وفقا ل شيكاغو ديلي تريبيون ، Stewart affectionately called Bondi “Mom.” By the ripe old age of 39, Bondi was cast to play characters well beyond her age and she became the equivalent of “Hollywood’s mother,” despite herself never marrying or having children.

Depiction of Bondi’s character in “Track of the Cat” (1954), courtesy of Oscars.org.

“America’s greatest character actress,” according to United Artists, MGM, and Paramount, was born Beulah Bondy in 1888. She got her start at the age of seven as “Little Lord Fauntleroy” at Valparaiso’s Memorial Opera House. After the lead actress fell ill, she had one week to memorize 47 pages worth of lines and became hooked on acting after delivering them on the stage. The young actress was drawn to “dramatics” and the stage throughout her public education, including her time at the Convent of the Holy Name and Valparaiso University.

After graduation from university, she traveled the Midwest with a theatrical touring company. ال Valparaiso Vidette Messenger reported that she changed her last name to “Bondi” at the suggestion of an Indianapolis journalist. Bondi noted, laughing, that “‘He said all of the letters in my name should be above the [credit] line.”

“The Shepherd of the Hills” promotional material, 1941, accessed IMDb.com.

Following her work with an Indianapolis stock theater company, Bondi began her professional acting career in 1919. She was promptly informed by her first director that she “‘had no more talent than on the head of a pin.'” This criticism equipped her to endure even the most difficult directors of stage and film. In 1925, Bondi made her Broadway debut, beginning a prolific Broadway career that would eventually deliver her to Hollywood acclaim. وفقا ل Valparaiso Vidette Messenger, film producer Samuel Goldwyn viewed her Broadway performance as a bigoted neighbor in the three-year run of Elmer Rice’s “Street Scene” and brought her to Hollywood.

From “dowagers to harridans,” Bondi deliberately chose character work, embodying each of the characters she played. In 1929, the Valparaiso Vidette Messenger printed excerpts of colorful New York reviews of Bondi’s portrayals:

“As a catty and scandal mongering neighbor Miss Beulah Bondi never overplays a role that would tease a lesser actress to do so.”

“Beulah Bondi who was so good in ‘Saturday’s Children’ and so amusing in ‘Cock Robin,’ turns out a gossipy busy body with remarkable detail and rare effect.”

In “Street Scene:” “the comedy relief is intrusted [sic] to the greatest character actress in America, Beulah Bondi. Hers was a magnificent performance.”

Bondi reflected in 1976 that “With each part, I ‘meet the woman’ for the first time when I read the script . . . And then I imagine her past life-what made her into the character she is.” She appeared in over 50 major films, appearing with Hollywood greats such as Clark Gable, Greta Garbo, Joan Crawford, Fred MacMurray, Barbara Stanwyk, and of course her “son” Jimmy.

Beulah Bondi, James Stewart, Guy Kibbee, and Ruth Donnelly in “Mr. Smith Goes to Washington,” courtesy of Getty Images, accessed IMDb.com.

ال Vidette Messenger noted that Bondi came to be greatly respected by directors because she:

“was never given ‘The Grand Build-up’ by inspired press agents. She is just one of the ‘old timers’ on the various lots, highly capable and highly dependable. Neither temperamental nor demanding, she is an actress to delight both producers and directors. She choses [sic] her parts with great discrimination, asking always the best, and always giving her best.”

Montage: The Journal of the Academy of Motion Picture Arts and Sciences, Vol. 1 No. 1, (May 1939), p.22, accessed Margaret Herrick Library, Academy of Motion Picture Arts and Sciences.

Bondi received recognition and accolades for her supporting roles, receiving commendation by the نيويورك تايمز for her role in the 1939 film On Borrowed Time, in which she played opposite Lionel Barrymore. She was nominated for an Academy Award for Best Supporting Actress in 1936 for The Gorgeous Hussy and 1938 for Of Human Hearts. At the sunset of her career, Bondi received an Emmy award in 1977 for Outstanding Lead Actress for a Single Appearance in a Drama or Comedy Series for her portrayal as Aunt Martha on an episode of The Waltons.

ال Vidette Messenger aptly concluded in 1976 that Bondi “deserves a place in the series of local celebrities-and unlike some who have gone off to conspicuous success in the entertainment world-she never belittled the town that was the scene of her childhood. She is a product of Valparaiso-and proud of it.” In her 80s, Bondi quipped to the newspaper that same year “‘I never played an actress my own age . . . I now play girls of 16.'” The acclaimed Hoosier passed away on January 12, 1981 in Hollywood, leaving behind a legacy of compelling silver screen characters.

Jo Mannies, “Beulah’s Debut 47 Pages Long,” Valparaiso Vidette Messenger, April 13, 1976, 1.


Last Royal Stewart

In 1807 the Cardinal Duke of York, Prince Henry, (brother of Prince Charles Edward) died, ending the male line of the Royal Stewarts. George III, King of England, was bequeathed the Scottish Coronation Ring, chivalric orders, and other royal and personal heirlooms by Prince Henry. As these orders always report to the King of Scotland, George became heir to the Stewarts' rights to the throne, and was named "Tanist" of the old Royal line.

With her succession to the throne of the United Kingdom, Queen Victoria could claim the right "as Representative of the Family of Bonnie Prince Charlie" and that "no one could be a greater Jacobite than herself".

Though there is no direct male descent of the Stewart family to the current throne of Scotland and England, James VI's daughter Elizabeth was the ancestress of the House of Hanover, and of their successors on the British throne. The heir apparent still bears the ancient title "Prince and Steward of Scotland". So today, Prince Charles is Great Steward of Scotland because he is the female-line descent of Walter FitzAlan, the first Stewart. In the thirteenth century, the 4th Stewart of Scotland (a crusader) married the heiress of the Lord of Bute of the royal House of Isles - another of Prince Charles's dignities is that of Lord of the Isles.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: جيمس ستيوارت. عميد القوات الجوية الذى أصبح نجم سينمائي! (ديسمبر 2021).