بودكاست التاريخ

ميناء فيرو ، نيو جورجيا ، من الشاطئ

ميناء فيرو ، نيو جورجيا ، من الشاطئ

ميناء فيرو ، نيو جورجيا ، من الشاطئ


منظر لميناء فيرو من الشاطئ ، يُظهر مدى كثافة الغابات في المنطقة في عام 1943. يمكن عرض جانب مبنى محلي (مرتفع على أرجل) على يسار الصورة.


ميناء فيرو ، نيو جورجيا ، من الشاطئ - التاريخ

--> />

بعد اجتماعات قليلة فقط ، تم إرسال الريدز إلى الحرب. في الحرب العالمية الثانية ، كان ريدز في الفرقة المدرعة الثالثة وقاد دبابة. من المعروف الآن أن الفرقة المدرعة الثالثة فقدت عددًا من الدبابات أكثر من أي فرقة أخرى خلال الحرب. أثناء وجوده في ألمانيا ، قاد دبابته خلال معركة Bulge وفقد الكثير من الأصدقاء والرفاق الشجعان في الحرب. كل ذلك خلال فترة انتشاره ، أرسلت آن وريدز رسائل بانتظام. حتى بعد أن تواعدا عدة مرات فقط ، عرفت آن وريدز أنهما مخصصان لبعضهما البعض. بعد المعركة ، قيل إن وحدته كانت مقررة إلى اليابان ، وتوقع الجميع أنه سيتوجه إلى هناك بعد ذلك. ومع ذلك ، تلقت آن يومًا ما مكالمة من ريدز تقول ، "أنا في المنزل!"

في عام 1946 تزوجا في هايتستاون ، نيوجيرسي.

ستكون السنوات العديدة القادمة مليئة بالتجارب والمصاعب التي يواجهها الخبازون. عمل ريدز في السكك الحديدية خارج موريسفيل ، نيوجيرسي حيث تم تسريحه كل شتاء. بعد أن تزوجا ، عاشوا في هايتستاون لفترة. هناك ولدت كارول أول أطفال بيكر. كانوا ينتقلون عدة مرات من Hightstown إلى Metuchen إلى Massachusetts إلى Trenton ثم أخيرًا إلى Levittown في عام 1951. في Levittown اشترت آن وريدز منزلًا واستقروا فيه. ولد بقية أطفالهم ، جيل وجاك وريتش وديبي في ذلك المنزل الصغير Levittown. في سعيه لتحقيق حياة أفضل لعائلاتهم ، قبلوا عرضًا من شقيق ريدز للانتقال إلى ولاية واشنطن. تم تسريح الريدز مرة أخرى ، كما كان شائعًا جدًا في تلك الحقبة في أمريكا. لم يكن هناك ما يكفي من العمل لاستمراره. كان الوعد بالقدرة على بناء المنازل وإعالة أسرته كافياً لهم لتحمل المخاطر. استأجرت الأسرة منزلهم في ليفيتاون وقاموا بالرحلة عبر البلاد. على الرغم من أن وعد البناء لم ينجح ، حصل ريدز على وظيفة في اتحاد المهندسين التشغيليين. حتى أنه ساعد في بناء سياتل سبيس نيدل.

على الرغم من أن ريدز وجد عملاً في واشنطن ، إلا أن العائلة لم تكن سعيدة. بدا أنها تمطر أكثر من أي شيء آخر ، وكان أطفال بيكر الصغار عالقين في المنزل يومًا بعد يوم. قررت آن وريدز العودة إلى بنسلفانيا ولكن لم يكن هناك مال للقيام بذلك. لكونها روح المبادرة الحقيقية ، أخذت آن درسًا في صنع أزهار من ألياف الخشب. كان ريدز يبيع الصدار الذي صنعته لأصدقائه وزملائه في العمل. عن طريق قرص البنسات ، وصنع تلك الزهور الخشبية الرقيقة وحتى استعارة القليل من الأماكن التي تستطيع ، تمكنوا أخيرًا من العودة إلى منزلهم الصغير في ليفيتاون.

بدأ اليأس عندما بدا أنه لم يكن هناك نهاية لعمليات التسريح كل شتاء وانتظار فائض خطوط الطعام الحكومية. ذات يوم ، لاحظت آن إعلانًا في الجريدة المحلية لنادي تخييم في ليفيتاون. كان دخلهم المحدود يعني أن الإجازات كانت غير واردة ، كما هو الحال مع أي نوع من الإنفاق التافه. من خلال صنع زهورها الخشبية وبيع الملابس مباشرة مثل كوينزواي و بيزلين ، تمكنت آن من توفير ما يكفي من المال للعائلة لشراء مقطورة تخييم. في الصيف ، أحب الخبازون الذهاب للتخييم ، أولاً في مقطورة السفر الصغيرة تلك ، ثم في خيمة كبيرة قديمة من القماش. تحول هذا الشغف إلى إصرار على أن يكون لدينا يومًا ما أرض المعسكر الخاصة بهم.

سوف يناقشون مكان وجود "معسكرهم" في يوم من الأيام. هل يشترون في الجبال أم على الشاطئ؟ سوف تدور المحادثة. قالت والدة آن بحكمة ، "اذهب إلى الشاطئ. هناك الكثير من الجبال بين هنا والجانب الآخر ، لكن هناك محيطان فقط ". جاءت لمسة الجنون المذكورة سابقًا عندما اعتقدوا أن لديهم فرصة لشراء مساحة على شاطئ جيرسي. لم يكن لديهم المال لبدء عمل تجاري ولديهم خبرة أقل. ومع ذلك ، يبدو كما لو أن القدر كان لديه خطط عندما كان لديهم فرصة لقاء مع رئيس بلدية بارنيجات ، نيوجيرسي ، السيد إلمر سيمان. أصبح ريدز وإلمر أعظم الأصدقاء. أكد ريدز في إلمر على أحلامه وأحلام عائلته في المخيم. كما اتضح ، كان والد إلمر يمتلك أرضًا في باركيرتاون ، على بعد دقائق فقط من الشاطئ. وبتشجيع من والد إلمر ، ذهب الصديقان للسير في المنزل. وقع ريدز على الفور في حب غابة النمو القديمة ، والتربة الرملية ، وجمال الأرض البكر. أحب البحار قيم عائلة الخبازين ورؤيتهم وتصميمهم. تم تسويتها. باعوا الأرض بالمصافحة. كونهم أناس طيبون ، حدد البحارة السعر العادل وحملوا الرهن العقاري بدون فوائد.

في عام 1965 ، انتقل ريدز وآن وأطفالهما الخمسة إلى منزل صغير بنوه على العقار الجديد الذي تم الحصول عليه وبدأوا العمل في الأرض باستخدام الأدوات اليدوية. عمل ريدز في باس ريفر ستيت فورست خلال النهار ، وقام بأكبر قدر ممكن من الأعمال الجانبية في وقته الخاص ، وفي كل لحظة استيقاظ كان يعمل مع آن وعائلته في المخيم. واصلت آن بيع ملابسها وامتدت كل بنس إلى أقصى حد.

تعرض ريدز وآن للمضايقة ودفعهما إلى حافة الإفلاس. لقد أُجبروا على بيع كل ما لديهم فقط لدفع تكاليف المحكمة. استمرت المعركة ضد City Hall لمدة عامين طويلين للغاية وبدا أنها معركة خاسرة. لولا إصرار آن ومحاميها الصادق العظيم الذي اتخذ موقفًا ضد الشر لمساعدة الرجل الصغير ، فربما تكون البلدة قد فازت وستكون هناك حفرة رمل بدلاً من بيكرز آكرز. كان ذلك المحامي جاي ألامو من نهر تومز ، نيوجيرسي. لقد عمل مجانًا ، بوعد من Reds و Anne بأنهم سيرسلون مدفوعات صغيرة عندما يكون بإمكانهم تحمل ذلك. لقد رأى أن هزة البلدة كانت تدفع الخبازين إلى العبور وبعد هذين العامين من القتال الشاق والأسنان الحزينة فازت عائلة بيكر وأعادت فتح البوابات الأمامية في عام 1970. لكن القتال جاء بتكلفة لم يكن هناك مال ولا معدات ولا لا المعسكر.

مرة أخرى ، بدأ عمل الحب. تم اقتطاع المواقع من الأرض مع كل دقيقة مجانية تقضيها العائلة. غالبًا ما تستخدم مصابيح السيارة والفوانيس لتمديد العمل حتى الليل. مرة أخرى ، ذهبت الأسرة بدون ، حيثما كان ذلك ممكنًا ، بحيث يمكن استثمار أي قرش يتم توفيره في الأرض. نما المخيم ببطء من 46 الأصلي إلى 101 موقع تخييم. على طول الطريق ، أصبح كل عربة صديقًا شخصيًا واعتبر جزءًا من عائلتنا الممتدة. كان من المعروف أن Reds يتوقف عند مواقع المعسكر ، ويجلس معهم بجوار النار ويستغرق لحظة للاستمتاع بما تم تحقيقه أخيرًا. منذ الانتقال إلى المنطقة ، عملت الأسرة بجد لتصبح أعضاء نشطين في المجتمع. أصبح ريدز عضوًا بارزًا في شركة West Creek Volunteer Fire Company ، كما فعل جاك. بالنظر إلى الماضي ، يجب أن تبدو تلك السنوات السبع وكأنها الساعة الذهبية. كانت الأسرة معًا ، تدعم بعضها البعض ، وتحول الأحلام إلى شيء حقيقي. كانت لا تزال حياة صعبة ، لكنها كانت نوعًا صعبًا ومكافئًا. هذا النوع من الصعوبة الذي تعرفه يبارك الناس على طول الطريق.

حتى من خلال حزنهم على فقدانهم ، واصل الخبازون تحسين ما كان من قبلهم. بعد بضع سنوات ، بدأ توماس كرامر ، وهو مخيّم لفترة طويلة ، العمل مع جاك وآن لزيادة مساحة المخيم إلى 250 موقعًا. كما ساعد في إضافة حمام سباحة جديد وقاعة ترفيه. كان توم رجلاً متحمسًا لديه أفكار كبيرة حول المخيم. على الرغم من أنه وجاك نطحوا الرؤوس في كثير من الأحيان ، كان من الواضح أن توم يهتم كثيرًا بأرض المخيم وبعائلة بيكر.

في تطور آخر من القدر ، بدأت عائلة Tindall ، من فرانكلينفيل ، نيوجيرسي ، بالتخييم في Baker’s Acres عندما تم إجلاؤهم من Bass River State Forest خلال ذلك الحريق الرهيب. قام جيري وماري تندال على الفور بجعل المخيم وجهتهما الجديدة "الذهاب إلى". في عام 1981 ، تزوج جاك من مورين تندال ، ابنتهما الصغرى. كانت مناسبة بشكل طبيعي وأصل هائل لأرض المخيم وللعائلة. لقد أوقفت جاك بطريقة لم يكن يعلم أنه بحاجة إليها. تعلمت مورين ، أو "مو" كما هي معروفة لمعظم الناس ، العمل من الأسفل إلى الأعلى وتفوقت فيه. بعد سنوات قليلة من زواجها من جاك ، تقاعد توم وآن. بعد أن ظلت "شريكة صامتة" لعدة سنوات ، قامت "آن" ببيع المخيم لجاك ومورين في عام 1991.

مع مرور السنين ، أنجب جاك ومورين ثلاثة أطفال ، مونيكا وجون وجيسون. سيخبرك الثلاثة بسعادة أن النشأة في المخيم كانت أفضل هدية يمكن أن يقدمها لهم آباؤهم. إن الأصدقاء الذين قاموا بتكوينهم والأشخاص الذين التقوا بهم على طول الطريق قد شكلوهم حقًا ليصبحوا بالغين نشأوا ليكونوا كذلك. يشارك الثلاثة جميعًا بنشاط في المخيم ولديهم أحلامهم الخاصة في مواصلة التحسينات التي بدأتها الأجيال التي سبقتهم. جوني هو شخص طبيعي يتمتع بالصبر والتعاطف. تزوج من كاتي كندرا في أبريل 2014. لقد أمضى جايسون حياته كلها في مهمة جعل الناس من حوله سعداء وإضاءة وجوههم بالضحك. تزوجت مونيكا الآن بسعادة من مايك فريزر ، وهو أصله من كيب ماي. لديهم حتى ثلاثة من رفاقهم الصغار ، مايكل وماثيو ومالكولم ، الذين حُبهم للمخيم موجود بالفعل بقوة. إنهم لا يتعبون أبدًا من التواجد في Baker’s Acres ، خاصة عندما يتواجدون مع أجدادهم وأعمامهم!

منذ أن قام Jack and Mo بشراء المخيم ، استمروا في النمو وتوسيع المواقع والأنشطة والمرافق. واحدة من أعظم ملذات بيكر هي رؤية عودة المعسكر كل عام. مع وجود أكثر من 250 موقعًا للمخيمات ، قد يعتقد المرء أنه سيكون من الصعب تتبع المعسكرات الموسمية والعودة. لكنها ليست كذلك. الخبازين يقدرونهم جميعًا. إنهم يعلمون أنه بدون الأشخاص الذين يطلقون على بيكرز آكرز "منزلهم بعيدًا عن الوطن" لما كانوا هنا. إن شعارهم ، "حيث يصنع الأصدقاء للحياة" هو ما كانوا وما زالوا يعيشون به. إنها نعمة لهم أن يروا وجوه الأطفال الذين أمضوا الصيف في المخيم ، وهم الآن بالغون ، يجلبون عائلاتهم إلى بيكرز آكرز. الذكريات صنعت هناك. تم تكوين الاصدقاء هناك. الأجيال الجديدة والقديمة تعود إلى هناك. إن شاء الله ، ستشهد Baker’s Acres 40 عامًا أخرى ، مع أجيال جديدة وذكريات جديدة وأصدقاء جدد.

كما قال أبراهام لنكولن ذات مرة ، "أحب أن أرى رجلاً فخورًا بالمكان الذي يعيش فيه. أحب أن أرى رجلاً يعيش حتى يكون مكانه فخوراً به ".

في الأصل جزء من مقاطعة بيرلينجتون ، أخذ Little Egg Harbour اسمه من جزء من الخليج يسمى Egg Harbour (المعروف اليوم باسم Little Egg Harbour) من قبل البحارة الهولنديين بسبب البيض الموجود في أعشاش النورس القريبة. قدم النقيب كورنيليوس جاكوبسن أول حساب معروف عن المدينة في مايو عام 1614.

كان هندريك جاكوبس فالكنبرج هو أول أوروبي استقر في البلدة ، والذي من المحتمل أن يكون قد وصل بحلول عام 1693 عندما لم يظهر في إحصاء للسويديين على طول نهر ديلاوير ، حيث عاش ما يقرب من ثلاثة عقود. على الرغم من أنه من هولشتاين (الآن في ألمانيا) ، كانت زوجته الأولى فنلندية وجزءًا من المجتمع السويدي. استقر فالكنبرج على قطعة أرض مساحتها 800 فدان كان قد حصل عليها من هنود ليني ليناب في عام 1674 ، وأعادت صك 1697 تأكيد هذا الشراء السابق. تضمنت هذه المنطقة جزيرتي Monhunk و Minnicunk اللتين عُرفتا لاحقًا باسم جزيرة ويلز وجزيرة أوزبورن.

كان فالكنبرج لغويًا ، يجيد لغة ليناب ، وكان يعتبر مترجمًا للغة جنوب نيوجيرسي قبل كل شيء يتضمن معاملات الأراضي بين الهنود والمستوطنين الأوروبيين ، ولا سيما الإنجليز الكويكرز.

في أكتوبر 1778 ، وقعت مذبحة Little Egg Harbour حيث كان باتريك فيرجسون يعيث فسادًا في الشحن الاستعماري في نهر موليكا. أمر كازيميرز بوتاسكي وقواته التي تم رفعها حديثًا بمعارضة أفعاله. جاء فيلق بولاسكي ، جنبًا إلى جنب مع ثلاث سرايا من المشاة الخفيفة ، وثلاثة جنود من الخيول الخفيفة ، وفرقة مدفعية واحدة بعد فوات الأوان لتكون ذات فائدة كبيرة ضد عمليات فيرجسون. لكن وصولهم منع فيرغسون من مداهمة المصانع الحديدية في باتستو ، ووقف هجماتهم على القراصنة في The Forks of the Mullica River.

ثم أقاموا معسكرًا في مزرعة. الهارب ، الملازم جوستاف جولييت ، وجد فيرجسون وأخبره عن معسكر بولاسكي ، وذكر أن الروح المعنوية كانت منخفضة إلى حد ما ، والأمن غير موجود تقريبًا ، لذا فإن الهجوم المفاجئ سيكون مدمرًا. حمل فيرجسون على الفور 250 من أفضل رجاله على متن قوارب وجذفهم ، في الظلام ، على بعد عشرة أميال (16 كم) إلى جزيرة أوزبورن. ثم سار بهم لمسافة ميلين آخرين (3 كم) إلى موقع مركز المشاة ، الذي كان يتألف من خمسين رجلاً على مسافة قصيرة من المعسكر الرئيسي. في البداية ، أمر فيرجسون بالهجوم على خمسة فقط من محجره. قاد بولاسكي في النهاية قواته الخيالة ، مما تسبب في تراجع فيرغسون إلى قواربه باستثناء عدد قليل من الرجال الذين سقطوا في أيدي المستعمرين. نصب تذكاري على راديو الطريق يحيي ذكرى الهجوم.

كانت إحدى أولى السفن المسجلة في البلدة عبارة عن سفينة شراعية تابعة لتوماس ريدجواي الأب جون ماتيس الأب ، وكان لديها أيضًا سفينة أبحرها ابنه دانيال في طرق غرب الهند. لقد حققوا ربحًا من بيع البطلينوس والمحار.

تم بناء برج Tuckerton اللاسلكي الذي يبلغ طوله 825 قدمًا (39.5585 ° شمالًا 74.3706 درجة غربًا) في عام 1912 بواسطة شركة "Hochfrequenzmaschin Aktiengesellschaft Fuer Drahtlose Telegraphie" (شركة High Frequency Machine for Wireless Telegraphy ، والتي يشار إليها غالبًا باسم HOMAG) في الوقت الحاضر كانت تسمى جزيرة الصوفي جزيرة هيكوري. تم استخدام البرج للتواصل مع محطة تلغراف لاسلكية مماثلة في إيلفيس بألمانيا ابتداءً من 19 يونيو 1914 ، قبل أقل من أسبوعين من اغتيال الأرشيدوق فرديناند. استمرت المحطة في التواصل مع Eilvese حتى دخلت أمريكا الحرب العالمية الأولى في 6 أبريل 1917. ويُشاع أنه تم استخدامها لإرسال رسالة تأمر بالهجوم بواسطة قارب U ألماني على RMS Lusitania. بعد إعلان الرئيس ويلسون عن الحياد ، أمر الرئيس البحرية الأمريكية بالاستيلاء على المحطة في 9 سبتمبر 1914 لضمان حيادية الرسائل المرسلة من وإلى المحطة ، ومع ذلك ، استمر تشغيل المحطة من قبل مواطنين ألمان يعملون لدى HOMAG و استمر في التواصل فقط مع محطة إذاعة إيلفيس.

عندما دخلت أمريكا الحرب ، تم الاستيلاء على جميع محطات الإذاعة الأمريكية وإغلاقها بأمر تنفيذي. أصبح الأفراد الألمان المتبقون في Tuckerton على الفور أسرى حرب واستبدلوا بأفراد البحرية الأمريكية. استخدمت البحرية محطة راديو Tuckerton للاتصالات عبر المحيط الأطلسي بينما كانت المحطات الإذاعية البحرية في نيو برونزويك ونيوجيرسي وسايفيل ، نيويورك تخضع لتحديثات كبيرة لجهاز الإرسال والهوائي. تم استخدام Tuckerton في عمليات البث على الأسطول بعد اكتمال تركيب أجهزة إرسال 200 كيلووات في نيو برونزويك وسايفيل في يونيو 1918.

بعد الحرب ، تم تضمين محطة Tuckerton اللاسلكية في تعويضات الحرب الألمانية المدفوعة لأمريكا. بعد ذلك بوقت قصير ، تم بيعها إلى RCA التي قامت بتشغيلها حتى عام 1948 كنسخة احتياطية لمنشأة راديو سنترال الشهيرة في روكي بوينت ، نيويورك. في عام 1921 ، قامت RCA بتركيب اثنين من مولدات ألكسندرسون الضخمة ، والتي تمت إزالتها في عام 1948. للاتصالات عبر المحيط الأطلسي ، تعمل المحطة الإذاعية تحت علامات النداء WCI و WGG. بالنسبة للاتصالات الساحلية ، بعد الحرب العالمية الأولى ، تعمل المحطة تحت رمز النداء WSC. تم إزالة البرج الفولاذي الذي يبلغ ارتفاعه 820 قدمًا (250 مترًا) ، والمرتكز على ثلاث كتل خرسانية كبيرة ، في 27 ديسمبر 1955. ولا تزال كتل التثبيت الضخمة الثلاثة موجودة حتى اليوم ، في فناء خلفي في North Ensign Drive وفي منتصف جنوب الراية. محرك الأقراص و Staysail Drive. لا تزال العديد من كتل التثبيت الأصغر التي توفر أسسًا لأبراج أصغر مرئية في هذه الصورة ، والتي تدعم الهوائي المظلي ، مرئية في البحيرات. يمكن رؤية بقايا البرج الكبير في قصاصات في متحف جيفوردتاون.


معلومات وموارد فيروس كورونا (كوفيد -19)

يدير قسم السياحة والسفر في نيوجيرسي (NJTT) بنشاط التطورات عندما تتكشف مع COVID-19 ، بالتعاون الوثيق مع وزارة الصحة في نيوجيرسي. تظل صحة وسلامة مجتمعاتنا على رأس أولوياتنا ، وننصح جميع المسافرين والمقيمين والشركات بالسعي للحصول على معلومات رسمية بشأن استجابة نيوجيرسي لفيروس كورونا في مركز معلومات COVID-19 في نيوجيرسي. يوفر مركز معلومات COVID-19 أيضًا أحدث إرشادات حول البروتوكولات والقواعد والتفاصيل الخاصة بالتجمعات الآمنة في نيو جيرسي.

آخر أخبار COVID-19:

  • 19 مايو 2021: أعلنت إدارة مورفي "عملية جيرسي سمر" ، التي تهدف إلى تلقيح أكبر عدد ممكن من سكان نيو جيرسي الذين تزيد أعمارهم عن 12 عامًا ضد COVID-19. تشارك مصانع الجعة ومصانع النبيذ ومتنزهات الولاية من جميع أنحاء الولاية في البرنامج ، وتوفر حوافز للتطعيمات. لمعرفة المزيد ، يرجى زيارة Operation Jersey Summer.
  • 17 مايو 2021: أعلن حاكم ولاية نيو جيرسي ، فيل مورفي ، اليوم ، عن رفع إرشادات السفر لنيوجيرسي ، والتي حددت توصيات الحجر الصحي والاختبار للمقيمين وزوار الولاية بعد السفر بين الولايات. ساري المفعول على الفور ، لم يعد تحذير السفر ساري المفعول لكل من الأفراد الملقحين وغير الملقحين. يتم تشجيع المقيمين والمسافرين على اتباع بروتوكولات مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) فيما يتعلق بالحجر الصحي والاختبار بعد السفر المحلي. يجب أن يظل المسافرون على اطلاع دائم بتوصيات ومتطلبات السفر المحلية المطبقة على وجهتهم. لا يزال السفر الدولي يخضع لبروتوكولات وإرشادات مركز السيطرة على الأمراض. يرجى الرجوع إلى قائمة CDC المحدثة للمسافرين الممنوعين من دخول الولايات المتحدة. توفر الأسئلة الشائعة حول السفر في نيو جيرسي إجابات للعديد من أسئلة السفر الشائعة.

معلومات مهمة:

    & amp No. 108: اعتبارًا من 9 يونيو 2020 ، تم إلغاء الفقرة 2 من "البقاء في المنزل" على مستوى الولاية رسميًا ، ولا تزال جميع الأحكام الأخرى لكلا الأمرين سارية. : يفرض سياسات تخفيف إضافية على أعمال البيع بالتجزئة الأساسية للحد من انتشار COVID-19 في نيوجيرسي ، بما في ذلك مطالبة العمال والعملاء بارتداء أغطية وجه من القماش أثناء تواجدهم في المبنى. : يفرض متطلبات تخفيف إضافية على NJ TRANSIT وجميع شركات النقل الخاصة للحد من انتشار COVID-19. يحدد الطلب أيضًا سياسات محددة بشأن المطاعم التي ظلت مفتوحة لطلبات تناول الطعام في الخارج. : إنشاء لجنة إعادة التشغيل والتعافي للمحافظ ، بشأن إعادة التشغيل الآمن واستعادة ولاية نيوجيرسي ، اعتبارًا من 18 مايو 2020 ، اقرأ المزيد عن خطة عودة الطريق للحاكم فيل مورفي. : يعيد فتح حدائق الولاية وملاعب الجولف ويعيد السلطة الذاتية لمنتزهات المقاطعات ، اعتبارًا من 2 مايو 2020.: السماح للشواطئ والممرات الخشبية والبحيرات وشواطئ البحيرات في نيوجيرسي بالبقاء مفتوحة مع إجراءات وقيود التباعد الاجتماعي المعمول بها ، اعتبارًا من 22 مايو ، 2020.: يسمح بفتح بعض الأنشطة الخارجية في الأعمال الترفيهية مع اتخاذ تدابير التباعد الاجتماعي المطلوبة ، اعتبارًا من 22 مايو 2020.: يسمح بالأنشطة الرياضية في الأماكن الخارجية فقط ، بطريقة لا تشمل الأشخاص - جهة اتصال الشخص ، اعتبارًا من 22 يونيو 2020.: يسمح بإعادة فتح جميع حدائق وغابات نيوجيرسي بكامل طاقتها ، اعتبارًا من 9 يونيو 2020.: يفتح حمامات السباحة الخارجية في نيو جيرسي ، اعتبارًا من 22 يونيو 2020. وينص الأمر أيضًا على افتتاح جميع الأنشطة الترفيهية والترفيهية في الهواء الطلق ، اعتبارًا من 9 يونيو 2020.: ترفع حدود السعة بنسبة 50٪ على مركبات NJ TRANSIT وتتطلب أن تقوم شركة NJ TRANSIT وشركات النقل الخاصة بتحديد المركبات إلى الحد الأقصى عدد المقاعد ، اعتبارًا من 15 يوليو 2020.: تصاريح الصالات الرياضية والنوادي الصحية والمتنزهات والمتنزهات المائية ، لإعادة فتح مبانيها الداخلية للجمهور ، اعتبارًا من 1 سبتمبر 2020.: يوفر معايير الصحة والسلامة الإلزامية لحماية كل جديد القوى العاملة في جيرسي ، من القطاعين العام والخاص ، خلال جائحة COVID-19 ، اعتبارًا من 5 نوفمبر 2020.: السماح للشباب الصيفي بين عشية وضحاها والمخيمات النهارية لموسم 2021 ، اعتبارًا من 28 أبريل 2021. التسهيل ، ساري المفعول في 19 مايو 2021. يشمل التخفيف الإزالة الكاملة لحد التجمعات الخارجية وزيادة الحد من التجمعات الداخلية للإزالة الكاملة لجميع حدود السعة القائمة على النسبة المئوية للشركات الداخلية والشركات الخارجية ودور العبادة وزيادة المساحة الداخلية الكبيرة سعة المكان. : تمدد حالة طوارئ الصحة العامة التي تم تمديدها سابقًا في 15 أبريل 2021 ، اعتبارًا من 14 مايو 2021.: إلغاء متطلبات الأقنعة في الأماكن العامة في الهواء الطلق ، اعتبارًا من 17 مايو 2021.: اعتبارًا من 28 مايو 2021 ، تفويض القناع الداخلي في الأماكن العامة سيتم رفع المساحات ، بالإضافة إلى متطلبات التباعد الاجتماعي البالغة ستة أقدام في كل من المساحات الداخلية والخارجية ، وحظر صالات الرقص في الحانات والمطاعم ، وحظر الطلب والأكل / الشرب أثناء الوقوف في الحانات والمطاعم. بالإضافة إلى ذلك ، اعتبارًا من يوم الجمعة 4 يونيو ، سيتم رفع حدود السعة والتجمعات الداخلية. الحصول على مزيد من التفاصيل فيما يتعلق بالطلب ، هنا. : اعتبارًا من 4 يونيو 2021 ، يلغي الشرط الوارد في الأمر التنفيذي رقم 107 بأن تستوعب الشركات والمؤسسات غير الربحية ترتيبات العمل عن بُعد لقوتها العاملة إلى أقصى حد ممكن عمليًا وتقليل عدد موظفيها في الموقع إلى الحد الأدنى من العدد اللازم لعملياتهم. يجب على أصحاب العمل الذين يعيدون الموظفين إلى موقع العمل الفعلي الاستمرار في اتباع جميع الأجزاء المعمول بها من الأمر التنفيذي رقم 192 ، بما في ذلك إخطار الموظفين بالتعرض في الموقع وإجراء الفحوصات الصحية للموظفين الذين يدخلون موقع العمل. : اعتبارًا من 4 يونيو 2021 ، يُنهي هذا الأمر حالة الطوارئ الصحية العامة COVID-19 في نيو جيرسي. بموجب التشريع ، ستنتهي صلاحية غالبية الأوامر التنفيذية الصادرة وفقًا لحالة طوارئ الصحة العامة لمدة 30 يومًا اعتبارًا من 4 يونيو. يحافظ التشريع على 14 أمرًا تنفيذيًا ساريًا حتى 1 يناير 2022 ، على الرغم من أنه يمكن تعديلها أو إلغاؤها قبل ذلك التاريخ بحلول حاكم مورفي. : اعتبارًا من 5 فبراير 2021 ، يحدد مشروع القانون إطار عمل للبلديات للسماح للمطاعم والحانات ومصانع التقطير ومصانع الجعة باستخدام المساحات الخارجية أو الأرصفة العامة كامتداد لمبانيهم التجارية حتى 30 نوفمبر 2022 أو عند استئناف تناول الطعام في الأماكن المغلقة في بكامل طاقتها.

تلتزم NJTT بضمان سلامة وصحة سكاننا وشركائنا والسياح والزوار والموظفين ، وستزودك بالتحديثات المتعلقة بالسياحة ، حيث نراقب عن كثب تفشي COVID-19 في ولايتنا وفي جميع أنحاء البلاد.

موارد:

اتصل:

هل لديك أسئلة عامة حول COVID-19؟
أبرم مركز مراقبة السموم NJ و 211 شراكة مع الدولة لتقديم معلومات للجمهور عن COVID-19:


مرتادو الشواطئ في جورجيا يساعدون الحيتان في التجنيد على الشاطئ

سافانا ، جورجيا - سرعان ما أصبحت فترة ما بعد الظهيرة الصيفية على الشاطئ تدافعًا لإنقاذ مجموعة من الحيتان المشوشة ، حيث انضم المصطافون في إحدى جزر جورجيا الشهيرة إلى رجال الإنقاذ وطواقم الحياة البرية التابعة للدولة في المياه لمنع عشرات الثدييات البحرية الكبيرة من الشواطئ أنفسهم.

كان المسؤولون يأملون في أن يكونوا قد أنقذوا معظم الحيتان التجريبية قصيرة الزعانف التي سبحت بشكل خطير بالقرب من الشاطئ يوم الثلاثاء في جزيرة سانت سيمونز ، على بعد حوالي 70 ميلاً (112 كيلومترًا) جنوب سافانا.

اكتشف طيارو الموانئ مجموعة كبيرة من الحيتان في قناة الشحن القريبة في وقت مبكر من يوم الأربعاء ، وبحلول منتصف بعد الظهر كانوا يسبحون في المياه العميقة على بعد حوالي 6 أميال (9.6 كيلومترات) من الشاطئ ، كما قال كلاي جورج ، عالم الأحياء البرية في إدارة جورجيا للطبيعة. موارد.

وقال إن دعاة الحفاظ على البيئة من المؤسسة الوطنية للثدييات البحرية الذين تابعوا القرنة بالقارب يوم الأربعاء أحصوا ما لا يقل عن 45 حوتًا ، وصفوها بأنها تغني وتسبح بنشاط. قال جورج إنه "متفائل بحذر" بأنهم سيستمرون في التحرك إلى البحر.

قال جورج: "أنت تتحدث عن حيوانات يجب أن تعيش على بعد 100 ميل (160 كيلومترًا) من الشاطئ". "لذا حدث خطأ ما. . لا ينبغي أن يكونوا في وضع يمكنهم فيه الشعور بالرمال تحتها ".

يمكن أن يصل طول الحيتان الطيار ، وهي أعضاء في عائلة الدلافين ، إلى 20 قدمًا (6 أمتار) وتزن ما يصل إلى 3 أطنان (2.7 طن متري). غالبًا ما تشارك الحيتان التجريبية في الجنوح الجماعية ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى طبيعتها الاجتماعية ، وفقًا لجمعية الحيتان الأمريكية.

نفق ثلاثة حيتان على الشاطئ في جورجيا ، قرر أحد المسؤولين القتل الرحيم. قال جورج إن التشريح كان مخططًا لتحديد ما إذا كانت الحيتان مريضة والبحث عن أدلة أخرى لسبب قدومهم إلى الشاطئ.

وأظهرت مقاطع فيديو نُشرت على الإنترنت ، مرتادي الشواطئ ورجال الإنقاذ وهم يرشون الماء على الحيتان بالقرب من الشاطئ ، وفي بعض الحالات يحاولون إبعادها عن الشاطئ. قال جورج إن معظم الحيتان كانت على بعد 50 قدمًا (15 مترًا) من الشاطئ ، وحاول العديد منهم أن يغطسوا بأنفسهم مرارًا وتكرارًا.

قال جورج: "هذا وضع مخيف لأن معظم هذه الحيوانات ربما تكون بصحة جيدة وتابعت الآخرين إلى الشاطئ". لحسن الحظ بقي معظمهم في المياه الضحلة. إذا كانوا قد رحلوا بأنفسهم إلى الشاطئ ، فمن المحتمل أن ينتهي بهم الأمر جميعًا ".

وقال ريك لافندر المتحدث باسم ولاية جورجيا في ولاية جورجيا إن طائرة هليكوبتر فتشت جوا الأربعاء بحثا عن المزيد من الحيتان العالقة ولم تعثر على أي منها.

من المعروف أن الحيتان الطيار تتسلل على نفسها عدة مرات على مدى فترة طويلة. في يوليو 2002 ، مات ما يقرب من 60 حوتًا طيارًا أو تم قتلهم الرحيم في كيب كود ، ماساتشوستس ، والشواطئ القريبة. تقطعت السبل بالحيتان في ثلاث موجات على مدار يومين.

قال توني لاكاس ، المتحدث باسم حوض نيو إنجلاند للأحياء المائية في بوسطن ، إن الحيتان الطيار لها تسلسل هرمي اجتماعي ومن المعروف أنها تلتصق ببعضها البعض ، حتى عندما يمرض البعض أو يصاب.

قال لاكاس: "إنهم لا يميلون إلى ترك الحيوانات وراءهم". "في بيئة قريبة من الشاطئ ، يمكن أن يكون ذلك بمثابة ناقوس موتهم."


سر مشاهدة الجولف من يخت على هيلتون هيد؟ ننسى الجولف

HILTON HEAD ، SC - عندما جاءت الفكرة من المحررين في أسبوع RBC Heritage - لماذا لا تذهب لمشاهدة الحفرة الثامنة عشرة من أحد اليخوت في Calibogue Sound؟ موجات من الرهبة. الاتجاه الصعودي واضح. نحن في Harbour Town Golf Links ، وهي فريدة من نوعها لأسباب عديدة ، أهمها المنارة الشهيرة التي ترتفع بعد الأخضر الثامن عشر وأسطول اليخوت البيضاء التي تتمايل على المياه على طول الممر الثامن عشر. كيف تبدو مشاهدة الجولف من تلك الأفضلية؟ سؤال رائع يستحق الاستكشاف ، وفي أسوأ السيناريوهات ، تقضي بعض الوقت على متن يخت.

رائعة. لكن في تلك المرحلة ، تصاعدت المشاكل المحتملة في ذهني: ماذا لو كانت مشاهدة لعبة الجولف من قارب في الماء مملًا بشكل لا يصدق؟ (& quot أنا وقفت على الجسر وأغمض عينيه. في المسافة ، كنت على وشك أن أفهم بعض لاعبي الجولف. & quot) ماذا لو تبين أن ثقافة اليخوت لا تتعلق بالجولف على الإطلاق؟ ماذا لو ، لا سمح الله ، لقد أُجبرت على وضع أوراق خربشة بين جحافل من عشرين بشرة ذهبية في حالة سكر ، حيث أصبحوا مرتابين بشكل متزايد أو معادون للعرق البالغ من العمر 38 عامًا في وسطهم؟ والمشكلة الأكبر على الإطلاق ، الحيلة المتشابكة: كيف أصعد على متن يخت؟

& quot عقلي ، بما في ذلك عقلي ، ليس هناك نهاية مرضية لا تنتهي معي على متن قارب. (في الأدب ، يسمى هذا المبدأ يخت تشيخوف).

كان علي أن أجد طريقة ، أو كنت مخيبة للآمال و احتيالية.

يوم الجمعة ، عندما استلمت بطاقة وقوف السيارات الخاصة بي وبدون أي فكرة حقيقية عن كيفية المضي قدمًا ، سألت المرأة اللطيفة في الكوخ إذا كانت تعرف أي شخص لديه يخت. تلقيت ابتسامة ضيقة ردا على ذلك ، ولكن ورائي رن صوت متحمس.

& quot الجحيم ، أنا أعرف الكثير من الأشخاص الذين يمتلكون اليخوت! & quot

هذا عندما قابلت رجلاً سأتصل به & quotFrank & quot (ليس اسمه الحقيقي). باع فرانك الكراسي القتالية ، والتي علمت أنها مقاعد على متن قارب تتجادل فيه مع وحوش البحر الجبارة. لقد باع العديد من رجال اليخوت في هيلتون هيد ، كما قال ، وكان يعرف كل شخص في حوض اليخوت في هاربور تاون ، وكان بإمكاني اختيار القوارب الخاصة بي. صافحته ، مبتهجة من الداخل ، وأنا أعلم في قلبي أن هذه علامة: أراد الكون أن يراني على متن يخت.

لكن مع مرور اليوم ، أصبحت الأمور غريبة بعض الشيء. أصبحت مكالمات فرانك المتكررة أكثر تفككًا بعض الشيء ، واستمعت إلى الغموض عندما أخبرني أن صديقته كانت تغضب منه لتحدثها معي ، ثم أصررت على أن أتصل بأخيه في جورجيا لإعداد الأمر برمته. خدعة واحدة فقط: تحت أي ظرف من الظروف ، لم يكن بإمكاني إخبار شقيق فرانك أنني تحدثت مع فرانك. سألت لماذا ، وعلى الفور تمنيت لو لم أفعل. لم أقم بهذه المكالمة ، ولكن في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الجمعة ، اتصل مرة أخرى بصاحب يخت مزعوم كان على استعداد لإخراجي. على الهاتف ، بدا الرجل غير متأثر بشدة ، واعتقدت على الفور أنني لن أسمع منه في الصباح. التي تبين أنها على حق. أعاد الهاتف إلى فرانك ، الذي أخبرني أنه بحاجة إلى تذكرتين متتاليتين ومثل للدورة ليوم السبت. نزلت من الهاتف ، وانتظرت ساعة ، وأرسلت له رسالة مفادها أنه لم يعد هناك تذاكر متبقية.

الكثير من أجل فرانك. لكنني ألغيت سطرين آخرين. تلاشى عدد قليل من الآخرين ، واتضح أن ليزلي ويتنر كانت أملي الأخير. كانت محظوظة بالنسبة لي ، لقد كانت جحيم أمل جيد. إنها مديرة المرفأ في منتجع Sea Pines - كانت هناك منذ 38 عامًا - وتعمل خارج مكتب أسفل المنارة مباشرةً خلف المنارة الخضراء ، ومن مكالمتنا الهاتفية الأولى ، استطعت أن أقول إنني ضربت ذهبًا بشريًا. عندما زرتها ، بعد المارينا حيث تتألق اليخوت البيضاء في شمس الظهيرة ، سلمتني قائمة مكتوبة بسبعة احتمالات - أسماء وأسماء قوارب وأرقام قسيمة لمساعدتي في تحديد مكانهم وحقيقة أو اثنتين عن كل منها. تحدثنا للحظة ، وخطر لي أن هذا هو الشخص الذي أرغب في التسكع معه لفترة أطول.

& quot؛ هل هم أناس لطيفون؟ & quot

"لم أضع أيًا من الثقوب هناك ،" قالت.

أخذت قائمتها ، ومعاينة اليخوت ، وقررت أن أسلك طريق الجبان للخروج. اخترت اسمي المفضل من القائمة - Rocky Sease ، الذي يكاد يكون مثاليًا للغاية بالنسبة للقبطان - ووجدته على Facebook وأرسل رسالة مفادها أنه عاد بسرعة. وبهذه الطريقة ، كنت قد حجزت بعض وقت الفراغ على متن يخت.


ليث

ليث منطقة لا مثيل لها. يتميز Leith بطابعه المميز ، وهو مركز لتناول الطعام والشراب المفعمة بالحيوية والإبداع والتنوع الثقافي.

تقع مقاطعة ليث على شواطئ فيرث أوف فورث ، عند مصب مياه ليث. Having served as the port of Edinburgh for hundreds of years, the area’s original harbour dates back to the 14th century and has been visited by many travelling kings and queens, including Mary Queen of Scots and King George IV. For more information about Leith's fascinating history, check out the Explore Historic Leith brochure.

Today, Leith is a vivacious area jam-packed with delicious delis, chic drinking spots, and top restaurants boasting some of Scotland’s finest chefs. The district asserts a jovial attitude and hosts an eclectic mix of people and cultures, making each a visit a unique experience.

The area is famed as the location of the 5-star Royal Yacht Britannia, a fascinating royal residence berthed alongside Ocean Terminal Shopping Centre. Leith also boasts a rich creative culture and is home to various independent and contemporary galleries, such as the Corn Exchange Gallery. Various cultural festivals such as the Leith Festival and the Edinburgh Mela take place here throughout the year, and the area even has its own radio station.

Though Leith can be easily reached by bus, one of the best ways to visit is to take a leisurely stroll along the Water of Leith Walkway. This charming footpath borders the river from Balerno to Leith and emerges at the Shore, an upmarket area lined with bistros, stylish bars, traditional pubs and first-rate restaurants.

The mile-long Leith Walk links the district with the east end of Princes Street and offers a shopping experience like no other in the capital – locals proudly boast that there is little to nothing you won’t be able to find on this street.


Boasting the title of the USA’s oldest seaside resort, Cape May in New Jersey is home to the biggest collection of beautifully preserved Victorian buildings outside of San Francisco. In fact, in 1976 the whole town was designated a National Historic Landmark. Simply walking its streets and shorefront populated with colorful ‘painted ladies’ is a delight for any history and architecture buffs, while discerning foodies won’t be disappointed either. Dubbed the ‘culinary capital of New Jersey’ by The New York Times, Cape May offers an eclectic and classy dining scene too. Stay true to the town’s Victorian roots by seeing the sights from a horse-drawn carriage.

Carmel-by-the-Sea | كاليفورنيا

World-renowned for its thriving arts scene, European-style ambiance and cute cottages, Carmel-by-the-Sea is an idyllic coastal village nestled in the northern reaches of California’s Big Sur. First settled by Spanish missionaries in the late 1700s, Carmel-by-the-Sea is still home to the 18th-century San Carlos Borromeo de Carmelo Mission and since its official founding in 1902 has gained a reputation as one of the USA’s most romantic getaways. Honored with an array of accolades including being named one of National Geographic’s Best Beach Towns, Carmel-by-the-Sea offers everything from white sandy beaches, boutique shopping, art galleries and solely locally owned restaurants.

Tuck Box is a lovely restaurant in Carmel., Monterey County, California, Carmel is known for being dog-friendly, with numerous hotels, restaurants © OLOS / Shutterstock


St. Simons Island

The largest barrier island in the Golden Isles, St. Simons Island lies across the immortalized Marshes of Glynn, made famous by poet Sidney Lanier. Moss-draped oaks line the winding island streets, creating a picture-perfect image worthy of a Faulkner tale.

The island’s villages offer a charming and unique selection of shops,਋reathtaking beaches, fascinating museums,ਊnd਌hallenging golf courses. St. Simons Island also hosts unforgettable events and is home to a variety of arenas for outdoor adventure, with plenty of things to do like kayaking, fishing, biking, and tours.

You&aposll also find਎xceptional restaurants throughout the island that will give you a true taste of St. Simons. A variety of accommodations𠅏romਏriendly inns to luxurious resorts—round out the island’s warm welcome, giving it the claims to fame that have attracted vacationers and groups for generations.

St. Simons Island History

St. Simons Island is dotted with exceptional historic sites and attractions, from the St. Simons Lighthouse Museum𠅊 working lighthouse built in 1872—to the਋loody Marsh Battle Site, where, in July 1742, British and Scottish soldiers protecting colonial Georgia defeated a larger Spanish force in a battle that helped end Spanish incursions outside Florida.

On the island&aposs north end, Cannon&aposs Point Preserve is not to be missed. This visitor favorite contains middens dating back to 2500 BCE.ਏort Frederica National Monument, which preserves archeological remnants of the local British colony and its defense against Spain, and historic਌hrist Church, Frederica—one of the oldest churches in Georgia, with worship held continuously since 1736𠅊re also located on the island’s north end. History buff or not, you won&apost want to miss Christ Church&aposs picturesque and somewhat haunting grounds.

Where to Eat in St. Simons Island

St. Simons Island offersਊ variety of dining optionsਏrom fine dining to casual outdoor fare. Some of our favorite things to eat on the island? Fresh oysters, handmade pizza, award-winning barbecue, and locally-caught seafood—just to name a few. Stop by Barbara Jean&aposs for signature crab cakes, grab a glass of vinoਊt Georgia Sea Grill&aposs wine bar, or bring the kids to enjoy some live music and casual fare at Porch.  

No matter what type of food you are looking for, St. Simons Island has a restaurant for it!ਏind your favorite restaurant on St. Simons Island.

Dog-Friendly Beaches and Parks

Bring your four-legged friends along on your trip to St. Simons Island. The area is home to a variety of pet-friendly activities. Fido will love to play frisbee at Frederica Park&aposs dog park or jump in the gentle waves at East Beach. Other outdoor attractions, like Gould&aposs Inlet, are also dog-friendly. 


تاريخ

Konecranes' history dates back to 1910 when the electrical motor repair shop KONE Corporation was founded.
Konecranes has grown over the years mainly organically but has a strong acquisition track record as well.
Scroll down the timeline to see our history or click here for a detailed view of the company history

Manufacturing starts in Helsinki

Developing electric hoists

Production of harbor cranes start

Establishing a service strategy

السبعينيات

Bulk material handling starts

Established foothold in the U.S. through R&M Materials Handling in Springfield, Ohio

Konecranes becomes an independent company

Entry to the Chinese market and lift trucks

Expansion to emerging markets.

Strengthening digital service delivery by launching the first products under TRUCONNECT® remote services.

Acquisition of Terex's Material Handling & Port Solutions business

Purchasing full ownership of MHE-Demag in Southeast Asia.


The Fascinating History Behind South Carolina's Timeless Daufuskie Island

The views from the Harbour Town Lighthouse in Hilton Head—one of the island’s most iconic attractions—are incredible. Sweeping salt marshes, maritime forests, and expanses of dark blue water can be seen for miles, depending which direction you look, and if you look to the southwest, just across Calibogue Sound, you’ll see a small unassuming island not too far from Hilton Head shores.

At first glance, you may think it’s uninhabited but a closer look reveals the occasional house dotting the shore.

The island is called Daufuskie. And it is without a doubt one of the most intriguing islands along the entire South Carolina coast. With thousands of years of history, tales of spirits, and an isolationist mentality, Daufuskie is full of magic and intrigue. It exists on the fringes of a paradox, as it's been the center of quite a bit of attention—books have been written, movies filmed, and a rock star even built a private retreat on the island—and yet it's also relatively unheard of.

History museum one way, rum distillery the other—only on Daufuskie Jake Wheeler

Accessible only by boat, Daufuskie houses a population of about 200-500 permanent residents, depending on who you ask. Other than two private, upscale golfing resorts, the island is largely undeveloped. The land that is not within resort boundaries is spotted here and there with the homes of residents but is mostly dominated by thick maritime forest.

The homes here come in all shapes in sizes—from trailers to mansions, you can find everything in between. There is even an old school bus that was converted to a home that has only recently been abandoned. There are very few cars on the island. Golf carts, dirt bikes, and bicycles are the preferred modes of transportation. A police car takes the ferry over every day around noon for lunch and a quick patrol before heading back to the mainland.

Daufuskie is a place where time moves slower, and everyone is just a little bit freer from the pitfalls of modern society.

As soon as you step foot on the island, you’ll feel its mystery hanging thick in the air. It’s an ambience that was hard-earned over thousands of years, as people and their stories shaped the island and its identity. Daufuskie has remained isolated due to a strong willed desire to stay aloof, physically and culturally, and to remain an island in the truest sense of the word.

/>Yemasse Soldiers storm Bloody Point in a painting by Lee Baskerville Bloody Point Resort

There have been people living on Daufuskie from thousands of years ago till modern day, meaning there are artifacts from nearly every time period imaginable.

Roughly 9,000 years ago, the island was home to Native American tribes like the Yemassee. They thrived in the area. The first incursion by Europeans occurred in 1521 when Spain claimed the coast spanning from St. Augustine to Charleston (Charles Towne at the time). This had little effect on the natives of Daufuskie until the other Europeans decided to settle in the area. This prompted the Spanish to enlist the service of the native Yemassee warriors in their fight against both the Scottish and the English, which paved the way to the natives’ inevitable downfall.

In the early 1700’s the southernmost tip of Daufuskie Island, “Bloody Point,” earned its name. Daufuskie natives under the direction of the Spanish stormed early European settlements on Daufuskie. The raids turned into massacres as native weaponry went up against European fire power. It is said that these Yemassee are some of the many spirits that still wander the island, keeping watch and lamenting the loss of their home. Over the course of two years these raids diminished and weakened the Yemassee and their influence and control over Daufuskie and the surrounding areas waned.

As the Revolutionary War began, Daufuskie was an island of plantations, cotton being one of the most coveted crops. The island went through the war relatively unscathed, and its identity was largely agricultural until Union soldiers occupied the island during the Civil War.

After the war and after the Emancipation Proclamation, Daufuskie was home to a large population of freed slaves who used to work the island’s plantations. These were the founders of the Gullah language and culture. Gullah is a blend of southern English and native African dialects. It is a rhythmic patois that has survived over hundreds of years and is still spoken by some on Daufuskie today. The Gullah culture pervades Daufuskie, you’ll notice many homes on the island have their door and window frames painted a pleasant shade of light blue. This color is known as “heaven blue” and is meant to keep the haints (evil spirits) from entering your home.

A home with "heaven blue" shutters and doors. HomeAway

Daufuskie stayed quiet after the Civil War. Cotton production slowed, and locals turned to oystering and other trades to keep themselves afloat. Electricity didn’t reach the island until the 1950’s, and telephones came a timely twenty years after that. Jobs were scarce, the island was quiet and still. Many moved from the island to survive during these years, and the population consequently slumped.

Yet there were still some who couldn’t leave the island’s embrace. In the 1980’s a group investors discovered the island and saw its potential as a resort. Haig Point and Melrose Plantation are the results of that discovery. They are both large private resorts with beautiful golf courses and homes.

The rest of the island remains predominantly undeveloped.

Modern day exploration on Daufuskie Island Ry Glover

It is this untainted tract of sea island that keeps Daufuskie’s identity alive. Deep forests, empty beaches, and trails to nowhere dominate this side of the island. Looking in to the forest you will get unexpected shivers as the silent but eternally present history of Daufuskie washes over you. You may even come to appreciate the need for protection against haints as night falls and the isolation of the island descends upon you in a thrilling and visceral way. Daufuskie is wild and it is beautiful.

The best Daufuskie experience is often times the unplanned experience. Catch the ferry over, bring your bike, or just walk, and explore the island. Maybe even aim for a long and strenuous 10-mile paddle to reach the island. Revel in your own curiosity and see where you end up. Locals are mostly friendly, if you run into anyone at all. As long as you stay off of private property, the island is yours to roam. Just be respectful of the history and the legacy of one of South Carolina's most intriguing and undeveloped islands.


شاهد الفيديو: افضل فنادق جورجيا (شهر اكتوبر 2021).