بودكاست التاريخ

عملية Bodenplatte ، 1 يناير 1945

عملية Bodenplatte ، 1 يناير 1945

عملية Bodenplatte ، 1 يناير 1945

كانت عملية Bodenplatte (1 يناير 1945) عبارة عن هجوم كبير من Luftwaffe على مطارات الحلفاء في بلجيكا وهولندا وفرنسا حيث تم تدمير عدد كبير من طائرات الحلفاء على الأرض ، لكن Luftwaffe فقدت عددًا كبيرًا من الطيارين المخضرمين الذين لا يمكن تعويضهم ، وهي ضربة من التي لم تسترد قوتها المقاتلة.

خلال عام 1944 ، وصل الإنتاج العسكري الألماني إلى أعلى مستوياته في الحرب بأكملها ، حيث تم إنتاج ما يقرب من 25000 طائرة مقاتلة! وشمل ذلك ما يقرب من 13000 فرنك بلجيكي 109 و 7500 عرض 190 ثانية. ومع ذلك ، على الرغم من ارتفاع الإنتاج ، فقد كانت الخسائر كذلك ، وكان الألمان يفقدون السيطرة على السماء. توصل أدولف غالاند إلى خطة للفوز ببعض الوقت على الأقل. لقد أراد جمع قوة تصل إلى 2000 مقاتل ، وإبعادهم عن القتال العادي ، واستخدامهم لمهاجمة غارة واحدة للقوات الجوية الأمريكية بقوة ساحقة. كان يأمل في أن يكون قادرًا على إسقاط حوالي 400-500 قاذفة قنابل في "ضربة كبيرة" واحدة ، والتي كان يعتقد أنها ستخرج سلاح الجو الثامن بشكل فعال من المعركة لبعض الوقت.

بحلول منتصف كانون الأول (ديسمبر) ، تمكن غالاند من جمع قوة من 3000 مقاتل عملي ، على الرغم من أن العديد من طياريهم كانوا عديمي الخبرة للغاية ، وكانت إمدادات الوقود منخفضة للغاية. تم إلغاء خطته للهجوم على القاذفات لصالح ضربة واحدة ضخمة على القوات الجوية التكتيكية للحلفاء ، خطة الجنرال ديتريش بيلتز. كان منطقه هو أن هذا الهجوم من شأنه أن يتجنب المعارك غير المتكافئة على نحو متزايد بين طياري الحلفاء المدربين تدريباً جيداً و Luftwaffe الذي يفتقر إلى الخبرة بشكل متزايد ، كما أنه سيستخدم كميات أقل من إمدادات الوقود النادرة.

على الرغم من أن الهجوم انتهى بالفشل المكلف ، إلا أنه تم التخطيط له جيدًا. تم اختيار أحد عشر مطارًا للحلفاء كأهداف. تم وضع طرق حذرة ، وسيتم توجيه الطيارين المقاتلين عديمي الخبرة إلى أهدافهم بواسطة الطائرات من الوحدات المقاتلة الليلية. كان على Ju 88s من NJG 1 و NJG 5 و NJG 6 و NJG 100 و NJG 1010 أن تكون بمثابة مستكشفين.

كانت الخطة الأصلية للهجوم أن تتم في نفس اليوم الذي بدأت فيه معركة Bulge ، 16 ديسمبر ، وقام بيلتز بإحاطة قادة المقاتلين الرئيسيين في 14 ديسمبر. ومع ذلك ، فإن نفس الطقس السيئ الذي أبقى الحلفاء على الأرض في بداية المعركة قد أثر أيضًا على الألمان ، ووقعت العملية أخيرًا في 1 يناير 1945. في هذه المرحلة ، كان هجوم آردين قد فشل بالفعل ، وبالتالي فقد الكثير من قوته. غرض.

فقد بعض المقاتلين الذين تم جمعهم بعناية قبل اليوم. في 23 ديسمبر ، تم استخدام قوة كبيرة من المقاتلين لمقاومة قاذفات الحلفاء الثقيلة عندما هاجموا خطوط السكك الحديدية المتجهة إلى آردين. 800 مقاتل ألماني كانوا ملتزمين بالقتال في هذا اليوم. في 24 ديسمبر ، أجبر الألمان على الرد عندما أرسل سلاح الجو الثامن 1900 قاذفة ثقيلة لمهاجمة أهداف تكتيكية. في 25 ديسمبر قاموا بمحاولة أخرى لوقف القاذفات الثقيلة ، ولكن خلال هذه الأيام الثلاثة فقدت سوى 13 قاذفة قنابل ثقيلة. زعم الأمريكيون أنهم أسقطوا 220 مقاتلاً ألمانيًا خلال نفس الأيام الثلاثة.

سجل الألمان تكبد 98 ضحية في 23 ديسمبر و 106 ضحايا في 24 ديسمبر. عانت بعض الوحدات بشدة ، حيث خسر JG 26 عشرات من طائرات Fw 190D الجديدة في ثلاثة أيام ، وخسر III / JG 54 ثلاثين طائرة في يوم واحد في 29 ديسمبر. في ديسمبر ، فقدت Luftwaffe 500 طيار بين قتيل ومفقود ، و 194 جريحًا و 35 معروفًا بأنهم سجناء. من بين هؤلاء 316 من القتلى أو المفقودين جاءوا في الأيام التسعة الأخيرة من العام. من بين خسائر الشهر كان هناك اثنان من مجموعات Gruppenkommandeurn والرائد Johannes Wiese ، Kcommore من JG 77. حتى قبل أن يتم تقليص القوة المقاتلة المحشودة بعناية من Bodenplatte Galland.

3 تقسيم جاغد

في الشمال 3 Jagdivision هاجمت 2nd Tactical Air Force باستخدام JG 1 و 3 و 6 و 26 و 27 و 77 واثنين من Gruppen من JG 54 التي كانت تعمل مع JG 26. كانت أهدافهم المطارات في أنتويرب ، بروكسل ، سانت دينيس- Westrem ، Maldegem ، Ursel ، Eindhoven و Volkel. كان هذا هو الجزء الرئيسي من الهجوم الألماني.

أصاب الهجوم على أنتويرب / ديورن الجناح رقم 146 ، ولكن تضرر إعصار واحد فقط من السرب رقم 266 واثنان من السرب رقم 257.

في أيندهوفن عانى سربان كنديان من طائرات تايفون خسائر فادحة من الطائرات. كما تم تحقيق بعض النجاح في بروكسل وسانت دينيس ويسترام. كانت الهجمات على أنتويرب ولوكولوت وفولكل كارثية.

JG 1

هاجمت JG 1 المطارات في Irsel و Maldegem و St. Denis Westrem.

كانت Irsel (أو Ursel) عبارة عن قاعدة مختلطة للقوات الجوية الأمريكية / سلاح الجو الملكي مع عدد صغير من البعوض ولانكستر. كانت Maldegam قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني Spitfire. كان من المقرر مهاجمتهم من قبل Stab ، I و III./JG 1. في كلا المكانين ، تم جر الألمان إلى معارك عنيفة وتكبدوا خسائر فادحة. وفي المقابل دمروا 16 طائرة في مالديجم وست طائرات في أورسيل.

هاجمت II / JG 1 St. Denijs Westrem ، موطن الأسراب البولندية الثلاثة من الجناح رقم 131 (رقم 302 و 308 و 317 سربًا). هنا تم إرسال البولنديين أيضًا في غارة في الصباح الباكر ، وعادوا إلى قاعدتهم أثناء الهجوم. ادعى البولنديون ما يقرب من 20 طائرة من طراز Fw 190 ، واعترف الألمان بخسائر 17 ، 47 ٪ من الطائرات المعنية! أسقط الألمان اثنين من طائرات سبيتفاير البولندية ودمروا ثمانية عشر آخرين على الأرض.

فقدت JG 1 25 طيارًا و 29 من أصل 70 طائرة ، رغم أنها ادعت أنها دمرت 60 طائرة.

JG 3

نفذت قوات JG 3 الهجوم على أيندهوفن. هنا تم تدمير عدد كبير من الأعاصير ، لكن الألمان فقدوا اثنين من موظفيهم. كانت القاعدة موطنًا لثماني أسراب من طراز Typhoon من رقم 124 و 143 Wings ، وثلاث وحدات Spitfire من الجناح رقم 39 (الاستطلاع) ، وسرب الاتصالات رقم 83 للمجموعة ورقم 403 RSU. كانت بعض طائراتهم في الجو بالفعل ، ولكن تم القبض على ثمانية طائرات من طراز تايفون من السرب رقم 438 وثمانية من السرب رقم 440 على المدرج وهي جاهزة للإقلاع. أصيب الملازم أول بيت ويلسون ، قائد السرب رقم 438 ، بجروح قاتلة في الهجوم الأولي. خلال الهجوم ، تضررت 60 من أصل 125 من الأعاصير الموجودة في القاعدة ، على الرغم من إصلاح هذه الأعاصير الـ 24 محليًا وعشرة في أماكن أخرى ، مما أدى إلى تدمير 17 طائرة وتلف تسعة بشكل سيئ للغاية بحيث لا يمكن إصلاحها. فقدت وحدة العلاقات العامة حوالي 12 طائرة ، على الرغم من أن هذا شمل بعض الطائرات التي كانت على وشك استبدالها. حتى هنا ، لم يفلت الألمان تمامًا دون خسائر ، حيث هاجمت بعض طائرات الحلفاء العائدة تشكيلًا من 15 Fw 190s في طريقهم إلى المنزل واستولى على أربعة منهم. ومع ذلك ، كانت الخسائر الألمانية هنا أقل مما كانت عليه في معظم الحالات ، مع مقتل أو أسر 15-16 طيارًا من أصل 81 طيارًا.

كان الهدف من JG 3 أيضًا مهاجمة Gilze-Rijen لكن هذه القاعدة لم تمس تقريبًا ، حيث تم تدمير طائرة واحدة فقط وتضررت واحدة.

JG 6

فشلت JG 6 في العثور على هدفها في Volkel ولم تتعرض أي من الطائرات المتمركزة هناك للتلف أو الضياع. هاجم البعض قاعدة القوات الجوية الملكية البريطانية في Heesch ، والتي طاروا فوقها أثناء محاولتهم العثور على Volkel ، لكن معظم الطائرات المتمركزة هنا كانت بالفعل في الجو. No.401 كان السرب على وشك الإقلاع ، واندفع للاعتراض ، مما أدى إلى معركة عنيفة. ربما كانت هذه المعركة التي خاضها قائد فريق JG 6 ، كومودور أُجبر كوجليرو على الإنقاذ. فقدت JG 6 23 طيارًا قتلوا أو أسروا من 78 الذين شاركوا في المهمة ، ولم يحققوا شيئًا.

ق 26 وثالثا /ق 54

كان من المقرر أن تهاجم JG 26 وأجزاء من JG 54 هدفين - بروكسل-إيفير وبروكسل-جريمبيرجن. كانت Evere قاعدة مقاتلة مشتركة بين القوات الجوية الأمريكية وسلاح الجو الملكي ، وكانت Grimbergen قاعدة للقوات الجوية الأمريكية B-17. تمكنت الوحدة من إطلاق 110 طائرة في الهواء ، وهي واحدة من أكبر المساهمات في العملية. كانت مدعومة بـ 17 Fw 190s من III. / JG 54

في يوم الهجوم ، كان لدى سلاح الجو الملكي البريطاني 60 طائرة من طراز سبيتفاير من الجناح رقم 127 في إيفير ، بينما كان لدى الأمريكيين عدد من قاذفات B-17 و B-24 في الميدان. في المجموع ، كان هناك حوالي 100 طائرة من طائرات الحلفاء.

في المقابل ، كان Grimbergen مهجورًا تقريبًا.

I./JG 26 and III./JG 54 كان عليهم مهاجمة Grimbergen ، بينما II. و III./JG 26 ضرب إيفير. العدد الدقيق للطائرات المشاركة في كل هجوم شخص غير واضح. لكن في كلتا الحالتين ، فقد عدد قليل من الطائرات أو اضطر إلى التخلي عن المهمة قبل الوصول.

كان الهجوم على Evere أحد أكثر المهام نجاحًا. فقد الحلفاء 32 مقاتلاً و 22 طائرة نقل ذات محركين و 13 أربعة قاذفات بمحركات. تضمنت خسائر المقاتلين اثني عشر من الجناح رقم 127 ، لذلك يجب أن يكون الباقي من السرب رقم 147 ورقم 271 ، اللذين كانا يزوران في ذلك اليوم.

على الجانب الألماني II. / JG 26 فقد 13 طائرة من طراز Fw 190s مدمرة و 2 مدمر ، وتسعة طيارين قتلوا أو أسروا بينما خسر III./JG 26 6 Bf 109s وأربعة طيارين. كان هذا بالتالي أحد أكثر الأجزاء نجاحًا في Bodenplatte ، ولكن حتى هنا فقد الألمان عددًا من الطيارين أكثر من الحلفاء.

أنا./ JG 26 و III / .JG 54

هاجمت I. / JG 26 and III / .JG 54 Grimbergen ، لكنها اكتشفت أن المطار كان فارغًا تقريبًا. لقد دمروا ست طائرات كانت متوقفة بين الحظائر ، لكنهم فقدوا خمسة قتلى وأربعة في عداد المفقودين وجرح واحد. وكان من بين القتلى قائد 11 ستافيل. فقدت المجموعة حوالي 60 ٪ من طائراتها ، ولن تعمل حتى نهاية يناير

JG 27

كل أربعة جروبن من JG 27 شارك في الهجوم. لقد ساهموا بأكثر من 70 Bf 109s في هجوم على قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بروكسل-ميلسبروك ، بدعم من 15 Fw 190s من IV. / JG 54. أخذ طريق JG 27 من قواعده حول Osnabruck ، فوق Utrecht ونحو Melsbrock من الشمال . كان المطار قاعدة لثلاثة أسراب ميتشل وجناح 34 (PR). كان اثنان من سرب ميتشل بعيدًا في مهمة قصف ، لكن جناح العلاقات العامة خسر أحد عشر ويلينجتون وخمسة بعوض وثلاثة سبيتفاير دمرت. كما تم تدمير أربع طائرات ميتشلز ، واثنتان من طراز سبيتفاير ، وتسع طائرات اتصالات ، وواحدة من طراز ستيرلنغ ، وعدة طائرات أمريكية من وحدات أخرى. تم إسقاط طائرتين من طراز سبيتفاير وأوستر في الهواء. على الجانب الألماني ، فقد JG 27 18 طيارًا قتلوا أو أسروا أو أصيبوا ، مع 11 من الخاسرين الذين خسروا في رحلات الاقتراب أو العودة. Hautpmann Hanns-Heinze Dudck ، القائد من الرابع. Gruppe ، أسيرًا بعد أن أُجبر على إنقاذ فينراي.

جي جي 77

كانت أهداف JG 77 هي مطار سلاح الجو الملكي البريطاني في أنتويرب-ديورن (B.70) ، على الرغم من أن الوحدة هاجمت أيضًا Woendsdrecht (B.79). نشبت معركة غير حاسمة على Woendsdrecht ، بينما ذهب الجزء الرئيسي من القوة إلى Deurne. تمركز تسعة أسراب هنا ، مما أعطى الألمان عددًا كبيرًا جدًا من الأهداف ، لكنهم تمكنوا فقط من تدمير 12 نيرانًا في هجوم غير فعال للغاية. فقد اثنان آخران في معركة عنيفة. فقد الألمان 11 طيارًا من أصل 59 متورطًا ، وهو أحد أقل معدلات الخسارة.

جافو ميتيلراين

في وسط الجبهة الأمامية JG 2 و 4 و 11 وعناصر من SG 4 كان عليهم مهاجمة المطارات الأمريكية في St. Trond و Le Culot و Asch.

JG 2 و SG 4

كان من المقرر أن يهاجم كل من JG 2 و SG 4 قاعدة USAAF في سانت تروند (Sint Truiden).

عانى فريق JG 2 من خسائر فادحة. لقد فقدوا أكثر من اثنتي عشرة طائرة في طريقهم ، بما في ذلك طائرة Gruppenkommandeur من II./JG 2 ، هاوبتمان جورج شرودر ، الذي أُجبر على الإنقاذ بالقرب من فيرفيرس. تم تنبيه المدافعين عن سانت تروند إلى الهجوم ، وتعرض الألمان لنيران شديدة من طراز AA. لقد عانوا من المزيد من الخسائر في طريقهم للخروج ، وبحلول الوقت الذي عادوا فيه إلى القاعدة ، عانوا 40٪ من الإصابات ، مع مقتل أو فقد 33 طيارًا (بما في ذلك عشرة أسرى حرب) وجرح أربعة. في المقابل ، دمروا أقل من دزينة من طراز P-47 من المجموعتين المقاتلتين 48 و 404 ، وكلها على الأرض.

بدأ دور SG 4 في العملية بشكل سيئ. كانت مهمتهم هي الطيران من قاعدتهم في كولونيا ، والمرور حول الجناح الشمالي لساحة معركة آردن والانضمام إلى 90 مقاتلاً من JG 2 قادمين من فرانكفورت. ثم تهاجم القوة المشتركة مطار سانت تروند في بلجيكا. لكن الطائرة من الدرجة الثالثة / SG 4 تعرضت لإطلاق نار قبل وصولها إلى نقطة الالتقاء وفقدت أربع طائرات. وكان من بين القتلى قائد المجموعة الذي تم تعيينه مؤخرًا ، أوبرست ألفريد دروشل.

JG 4

كان من المقرر أن يهاجم فريق JG 4 في Le Culot ، لكن هذه المهمة انتهت بكارثة. يبدو أن حوالي 12-15٪ فقط من الوحدة قد هاجموا هدفهم ، وفي المقابل عانوا من معدل خسارة بنسبة 47٪! ضاعت بعض طائراتهم في هجوم على قاعدة مقاتلة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في أوفوفن بينما ضرب البعض الآخر سانت تروند وآش. لكنهم فقدوا 17 طيارًا بين قتيل ومفقود ونحو 26 طائرة.

ج ج 11

كان هدف JG 11 هو قاعدة USAAF في Asch. كانت الوحدة قادرة فقط على ارتكاب 41 Fw 190s و 20 Bf 109s للهجوم ، مع مهاجمة Fw 190s للمطار بينما قدمت Bf 109s غطاءً علويًا. في الطريق ، حلقت الوحدة فوق أووفوفن ، وهاجمت نصف الطائرات هناك بدلاً من ذلك. عندما وصل النصف الآخر إلى Asch ، وجدوا السرب 487 من المجموعة المقاتلة 352 جاهزًا للإقلاع والطائرة من مجموعة المقاتلة 366 في الجو بالفعل. في المعركة الناتجة ، خسر الأمريكيون واحدة من طراز P-47 لكنهم حققوا 35 انتصارًا. فقد الألمان بالفعل 28 طائرة و 24 طيارًا ، وخسر حوالي 14 طائرة في المعركة في آش.

الغارة ضحية واحدة لاحقة. بعد ظهر ذلك اليوم ، كانت طائرات تايفون من رقم 164 و 183 سربًا من الجناح رقم 123 تصل إلى مطار الولايات المتحدة بعد تنفيذ غارة وكان مخطئًا أنها موجة ثانية من الألمان. تم إسقاط أحد الأعاصير بواسطة طائرة أمريكية من طراز P-51 بعد أن تم الخلط بين الأعاصير القادمة من طراز Fw 190s وتضرر اثنان آخران بسبب الهجوم الألماني. F / O دونالد ويبر قتل في الحادث.

5. Jagdivision

في الجنوب 5 Jagdivision استخدمت JG 53 لمهاجمة قواعد سلاح الجو التاسع في ميتز. خسرت الوحدة 30 فرنك بلجيكي 109 من أصل 80 شاركت في الهجوم ، بمعدل خسارة 48٪. واحد من الثلاثة جروبن المتورط تم اعتراضه من قبل المقاتلات الأمريكية ، وفقد 11 طائرة من أصل 25 طائرة دون تحقيق أي شيء. هاجم الاثنان الآخران المطار في Metz-Frescaty ، حيث دمروا حوالي 22 طائرة من طراز P-47 وألحقوا أضرارًا بـ11 طائرة أخرى. ومع ذلك فقدوا 19 طائرة أخرى. في المجموع ، خسر JG 53 17 طيارًا ، أي ما يقرب من ربع إجمالي المشاركين.

النتائج النهائية

على الرغم من أن الألمان دمروا طائرات أكثر مما فقدوه (على الرغم من أنها فقط) ، إلا أن العملية كانت كارثة على Luftwaffe. كلفتهم الغارة أكثر من 200 طيار ، بما في ذلك 22 قائد وحدة. على النقيض من ذلك ، تم تدمير معظم طائرات الحلفاء على الأرض ، ولم يُقتل سوى عدد قليل نسبيًا من طياري الحلفاء. في هذه المرحلة من الحرب ، يمكن للطرفين بسهولة استبدال الطائرات المفقودة ، لكن الألمان لم يتمكنوا من استبدال الطيارين المتمرسين. العديد من الوحدات المشاركة في Bodenplatte لم تتعافى أبدًا من الخسائر التي تكبدتها في 1 يناير.

من المستغرب أن العدد الدقيق لطائرات الحلفاء التي دمرت في الهجوم غير واضح. تم احتلال العديد من المطارات التي تعرضت للهجوم من قبل وحدات متعددة ، بينما لم تكن كل الطائرات الموجودة في المطارات تنتمي إلى الوحدات الموجودة هناك (وهذا يشمل الطائرات الزائرة والطائرات المتصلة مباشرة بالمطار نفسه والطائرات التالفة التي يتم إصلاحها والطائرات المتقادمة الجاهزة تعاد إلى المنزل). بالإضافة إلى ذلك ، استخدم بعض المؤلفين الادعاءات الألمانية ، والتي كانت حتماً أعلى من أرقام الحلفاء. يمكن أن تتغير الأرقام أيضًا بمرور الوقت - كان من الممكن كتابة الطائرة التي تم الإبلاغ عنها على أنها تضررت ببساطة في 1 يناير بعد بضعة أيام ونقلها إلى القائمة المدمرة.

تشير الأرقام الرسمية التي أبلغ عنها سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي إلى تدمير حوالي 173 طائرة وتدمير 137 أخرى على الأرض ، تم شطب بعضها لاحقًا. لكن هذا ربما يستبعد جميع خسائر القوات الجوية الأمريكية الثامنة ، ويقلل من الخسائر التاسعة للقوات الجوية. تم إجراء العديد من المحاولات لإنتاج رقم أكثر دقة ، ويبدو أن الإجماع العام هو أن الخسائر كانت أقرب إلى 300 طائرة دمرت و 200 طائرة متضررة ، موزعة بالتساوي تقريبًا بين سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي. أسقطت 15 طائرة أخرى وألحقت أضرار بعشر طائرات. من المعروف أن عشرة طيارين قتلوا في طائراتهم ، على الرغم من أن هذا يشمل اثنين من طياري السرب رقم 438 الذين قُتلوا أثناء محاولتهم الإقلاع.

على الجانب الألماني ، يبدو أن عدد الضحايا واضح إلى حد ما ، حيث قُتل أو فقد 143 طيارًا وأسر 70 آخرون ، ليصبح المجموع 213 شخصًا لم يعودوا. واصيب 21 اخرون. دمرت معظم الوحدات المشاركة في الغارة - عانت JG 4 من 42 ٪ من الضحايا وعانت كل من JGs 1 و 2 و 6 و 11 و 26 و 53 أكثر من 30 ٪. ومما زاد الطين بلة ، أن العديد من الضحايا كانوا من بين الرجال الأكثر خبرة في الوحدات ، ومن بينهم ثلاثة Geschwaderkausere، خمسة Gruppenkommandeurs وأربعة عشر ستافلكابيتان.

وشملت الخسائر:

Geschwaderkcommre: الرائد Gunther Specht ، Kompomore JG 11 ؛ أوبرست ألفريد دروشل ، Kcommandore من SG 4

Gruppenkommandeurs: هاوبتمان جورج هاكبارث ، I / JG 1 (مقتول) ؛ هاوبتمان جورج شرودر, II./JG 2 (POW) ؛ هيلموت كوهلي ، III / JG 6 ؛ Hptm Horst-Gunther von Fassong، III Gruppe / JG 11 (قتل) ؛ Hautpmann Hanns-Heinze Dudeck ، IV. Gruppe / JG 27 (POW)

ستافلكابيتان: الملازم هانز أولريش يونج ، 7. / جي جي 3 ؛ Oblt Eberhard Fischler Graf von Treuberg، 11. / JG 3؛ Hauptmann Ewald Trost (؟ / JG 6) (POW) ؛ هاوبتمان نوربرت كاتز (؟ / JG 6) (قتل) ؛ لوثر جيرلاخ (؟ / JG 6) (مفقود) ؛ Willi Bottlander، Staffelkapitan of 11./ JG54؛ Oblt Heinrich Hackler ، Staffelkapitan of 11. / JG 77

قامت Luftwaffe بإدارة بضعة أيام أخرى من العمليات المهمة في يناير. في 6 كانون الثاني (يناير) ، طاروا ما بين 150 و 175 طلعة جوية لدعم عملية نوردويند في الألزاس. في 14 يناير ، تكبدوا 139 ضحية - 69 في الدفاع عن الوطن والباقي على الجبهة الغربية. تضمنت الخسائر 28 من Fw 190D-9s الجديدة. في 16 كانون الثاني (يناير) ، قاموا بمقاومة محددة بشكل غير متوقع لعمليات القاذفة المقاتلة في اليوم ولكن مرة أخرى بتكلفة باهظة. لكن بحلول نهاية الشهر ، فقد هتلر كل ثقته في قدرة الوحدات المقاتلة على العمل على الجبهة الغربية. في الوقت نفسه ، كان الهجوم السوفيتي فيستولا أودر يهدد برلين بشكل مباشر ، لذلك تم إصدار أوامر JG 1 و 3 و 4 و 6 11 و 77 و I و II / JG 301 شرقًا. تم القضاء على القوات المقاتلة الضعيفة بالفعل في الغرب ، مما ترك الحلفاء أحرارًا في التجول في سماء ألمانيا. أدى فشل Bodenplatte وإقالة غالان من منصبه كرئيس للقوة المقاتلة أيضًا إلى تمرد Aces في 22 يناير 1945 عندما قامت مجموعة من ارسالا ساحقة بقيادة Oberst Gunther Lutzow وبدعم من Steinhoff و Trautloft و Neumann و Rodel واجهت غورينغ بقائمة من المطالب. وقد تم رفض هذه المطالب بشكل غير مفاجئ ، وتم طرد الآسات وتهديدهم بمحاكمات عسكرية.


شاهد الفيديو: Fundament legen, Betonieren: Teil 2 - Bewehrung und Betonieren (شهر اكتوبر 2021).