بودكاست التاريخ

Porter I TB-6 - التاريخ

Porter I TB-6 - التاريخ

بورتر الأول

(TB-6: dp. 165 ؛ 1. 175'6 "؛ b. 17'9" ؛ dr. 4'8 "؛ s. 29 k. ؛ cpl. 32 ؛
أ. 4 1-pdr ؛ 3 18 بوصة ؛ GL بورتر)

تم وضع أول بورتر (TB-6) في فبراير 1896 من قبل شركة Herreshoff Manufacturing Co. ، بريستول ، RI: تم إطلاقه في 9 سبتمبر 1896 ، برعاية الآنسة Agnes M. Herreshoff ، وتم تكليفه في 20 فبراير 1897 في Newport ، RI ، الملازم جون تشارلز فريمونت في القيادة.

أرسل بورتر بالبريد إلى واشنطن العاصمة في 27 فبراير 1897 لتفتيشه وفحصه مرة أخرى في 16 و 20 مارس في نيويورك من قبل رئيس مكتب الملاحة. عملت بين نيو لندن ونيوبورت. ثم زار نيويورك

من 15 يوليو إلى 3 أكتوبر قبل الانطلاق إلى ميناءها الشتوي ، تشارلستون ، أس سي بورتر ، أبحرت في المياه الجنوبية حتى 8 ديسمبر ثم انتقلت إلى كي ويست حيث كانت متمركزة في 1-22 يناير 1898.

وصل بورتر في 26 يناير إلى موبايل في زيارة ، لكنه أُمر بالعودة إلى كي ويست في 6 مارس بسبب الوضع المتوتر في كوبا. عندما أعلنت الولايات المتحدة الحرب على إسبانيا ، كانت تقوم بالفعل بدوريات في المياه قبالة كي ويست وربطت تورتوجاس الجافة. عاد بورتر إلى كي ويست في 22 مارس للتجديد.

غادر بورتر كي ويست في 22 أبريل مع أسطول شمال الأطلسي لحصار الساحل الشمالي لكوبا. سرعان ما اتصلت بالعدو ، وأسرت اثنين من السفن الشراعية الإسبانية ، صوفيا وماتيلدا ، 23-24 أبريل بعد التزود بالوقود في كي جي واي ويست 2-7 مايو ، استأنف بورتر مهمة الحصار قبالة كيب هايتيان ، هايتي ، مع مراقبة سرب سيرفيرا. شاركت في قصف لمدة ثلاث ساعات لسان خوان 12-13 مايو مع 9 سفن من أسطول الأدميرال دبليو تي سامبسون. أثناء الهجوم ، احتفظ بورتر بموقع قريب تحت البطاريات مع ديترويت لكنه لم يصب

عاد بورتر في الفترة من 13 إلى 14 مايو إلى حصار الساحل الشمالي لهيسبانيولا ، مبحرًا قبالة خليج سامانا ، سانتو دومينغو وقبالة بورتو بلاتا ، هايتي. بعد فترة وجيزة في Key West and Mobile (18-25 مايو) ، انضمت إلى سرب الكومودور شلي (1-11 يونيو) قبالة سانتياغو دي كوبا حيث قام بتعبئة وارسين إسبانيا المراوغين. تعرض بورتر لإطلاق نار كثيف في 7 يونيو أثناء إسكات بطاريات الشاطئ لكنه لم يتضرر. في وقت لاحق (11-17 يونيو) دعمت رأس جسر البحرية في خليج جوانتانامو. استولت بورتر على محطتها قبالة سانتياغو في 17 يونيو ومرة ​​أخرى في 21 إلى 22 يونيو عندما قصفت بطارية سوكابا أثناء عمليات الإنزال في دايكيري. واصلت القيام بدوريات قبالة غوانتانامو حتى 9 يوليو عندما غادرت إلى نيويورك عبر كي ويست.

عند وصولها إلى New York Navy Yard 19 يوليو ، تم وضع Porter في عمولة مخفضة وتم إيقاف تشغيلها في 5 نوفمبر 1898. أعادت تشغيلها في 10 أكتوبر 1899 في نيويورك وعملت كسفينة تدريب لرجال الإطفاء في نيوبورت ونورفولك وأنابوليس. خرج بورتر من الخدمة في 21 ديسمبر 1900 في نيويورك. تم تعيينها في لجنة الاحتياط في أواخر عام 1901 في نورفولك مع Reserve Torpedo Flotilla واستمرت في هذا الواجب حتى عام 1907.

أُعيد تشغيل بورتر في 31 يناير 1908 في نورفولك ، وأمر ببينساكولا في 21 فبراير. بصفتها الرائد في أسطول طوربيد الثالث ، شاركت في طوربيد في خليج سانت جوزيف ، فلوريدا (4 مارس 22 أبريل). عمل بورتر كمرافق بحري لبقايا الحاكم دي ويت كلينتون في ميناء نيويورك في 29 مايو 1908 قبل العودة في 1 يوليو إلى محمية طوربيد الأسطول في نورفولك.

أعيد تشغيل بورتر في 14 مايو 1909 في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، الملازم هارولد آر ستارك في القيادة ، وتم تعيينه في القسم الثالث ، أسطول طوربيد الأطلسي. انتقلت إلى Provineetown ، ماساتشوستس. 10 يونيو لتدريبات الأسطول التي استمرت حتى 5 أغسطس. غادر بورتر يوم 28 أغسطس متوجهاً إلى هامبتون رودز وساوث دريل جراوندز ، وانضم لاحقًا إلى الأسطول في نيويورك لحضور احتفال هدسون فولتون في الفترة من 1 إلى 10 أكتوبر. تم إعادة تعيينها في 14 نوفمبر إلى احتياطي أسطول طوربيد في تشارلستون حيث بقيت حتى أكتوبر 1911.

أبحرت بورتر في 30 أكتوبر 1911 إلى نيويورك حيث شاركت في المراجعة البحرية للأسطول في 2 نوفمبر للرئيس ثيودور روزفلت. وكان الرئيس قد أمر بالتعبئة "لاختبار جاهزية الأسطول وفعالية منظمتنا على السفن في الساحات". بعد ذلك عاد بورتر إلى احتياطي أسطول طوربيد في فيلادلفيا. تم تعبئتها في أكتوبر 1912 لمراجعة أخرى في نيويورك والتي تم تفتيشها من قبل الرئيس في 15 أكتوبر.

تم ضرب بورتر من القائمة البحرية في 6 نوفمبر 1912 وتم بيعه لأندرو أولسن في 30 ديسمبر 1912 في نيويورك.


جيش

تم وضع عارضة DDG 78 Porter بواسطة Litton - Ingalls ، Pascagoula Mississippi في 2 ديسمبر 1996. تم إطلاقها في نوفمبر 1997 وتم تكليفها في 20 مارس 1999.

بورتر هي السفينة الثامنة والعشرون من أصل 38 سفينة من فئة أرلي بورك المرخصة من قبل الكونغرس. تم تجهيز هذه السفن متعددة المهام بنظام الأسلحة القتالية Aegis التابع للبحرية ، والذي يجمع بين تقنيات اتصالات عصر الفضاء والرادار والأسلحة في منصة واحدة لمرونة غير محدودة أثناء تشغيل "Forward. From the Sea".

يمثل اللون الأزرق الداكن والذهبي على درع شعار النبالة البحر والتميز ، وتعتبر الألوان المستخدمة تقليديًا من قبل الأحمر الداكن رمزًا للتضحية والشجاعة. الدرع مقسم إلى أربعة استدعاءات لـ USS PorterS السابقة وإبراز نقاط البوصلة الأساسية الأربعة ومهمة البحرية الأمريكية في جميع أنحاء العالم. يحتفل النجوم بنجوم المعركة التي حصلوا عليها في الحرب العالمية الثانية من قبل يو إس إس بورتر الثاني والثالث. يرمز درع إيجيس إلى القدرات الحربية الحديثة لـ DDG 78 ولونه أحمر ليعكس الشجاعة والعمل. الشعلة ، من تمثال الحرية ، توحي بشعار السفينة وترمز إلى مبادئ الحرية التي تأسست عليها بلادنا.

تكرم سيوف ضباط البحرية المتقاطعة على القمة كل من ديفيد بورتر وابنه بالإضافة إلى تمثيل مهمة السفينة في "التدريب والقتال والفوز". تم تعديل الغار والذراع والرمح ثلاثي الشعب من شعار الأكاديمية البحرية الأمريكية ، حيث يسلطون الضوء على فترة ديفيد ديكسون بورتر كمشرف على الأكاديمية. يلمح ترايدنت ، رمز القوة البحرية ، إلى نظام الإطلاق العمودي إيجيس ، حيث تعكس خطوطه الثلاثة حرب عام 1812 ، والحرب المكسيكية ، والحرب الأهلية التي خدمها الحمالون.

ديفيد بورتر

تم تسمية USS Porter على اسم بطل الحرب الأهلية ووالده. العميد البحري ديفيد بورتر نائب الأدميرال ديفيد ديكسون بورتر الأب ديفيد بورتر ، المولود في 1 فبراير 1780 في بوسطن ، ماساتشوستس ، خدم في شبه الحرب مع فرنسا أولاً كقائد بحري على متن كوكبة ، وشارك في القبض على L'lnsurgente 9 فبراير 1799 ثانيًا ، بصفته ملازمًا أول للتجربة ولاحقًا في قيادة أمفيتريت. أثناء الحروب البربرية (1801-1807) كان ديفيد بورتر ملازمًا أول في إنتربرايز ونيويورك وفيلادلفيا ، وسُجن عندما جنحت فيلادلفيا في ميناء طرابلس في 31 أكتوبر 1803. بعد إطلاق سراحه في 3 يونيو 1805 ، ظل في البحر الأبيض المتوسط ​​قائداً بالنيابة. من الدستور وقائد المؤسسة لاحقًا. كان مسؤولاً عن القوات البحرية في نيو أورلينز 1808-10.

كقائد إسيكس في حرب عام 1812 ، حقق الكابتن بورتر شهرة من خلال الاستيلاء على أول سفينة حربية بريطانية للنزاع ، أليرت ، في 13 أغسطس 1812 بالإضافة إلى العديد من التجار. في عام 1813 أبحر في إسكس حول كيب هورن وأبحر في المحيط الهادئ متحاربًا على صيادي الحيتان البريطانيين. في 28 مارس 1814 ، أُجبر بورتر على الاستسلام قبالة فالباريسو بعد منافسة غير متكافئة مع الفرقاطتين HBMS Phoebe و Cherub وفقط عندما كانت سفينته معطلة للغاية بحيث لا تقدم أي مقاومة. من 1815 إلى 1822 كان عضوًا في مجلس مفوضي البحرية لكنه تخلى عن هذا المنصب لقيادة البعثة لقمع القرصنة في جزر الهند الغربية 1823-25. استقال العميد البحري بورتر من مهمته في عام 1826 وأصبح القائد العام للقوات البحرية المكسيكية 1826-1829. توفي في 3 مارس 1843 عندما كان وزيرًا للولايات المتحدة في تركيا.

ولد نائب الأدميرال ديفيد ديكسون بورتر في 8 يونيو 1813 ، وكان من مواليد ولاية بنسلفانيا. كان الابن الأصغر لديفيد بورتر ، الذي قاد إسكس في حرب 1812-14 مع بريطانيا العظمى. دخل يونغ بورتر الخدمة كضابط بحري في فبراير 1829 ، وخدم في البحر الأبيض المتوسط ​​حتى عام 1835 ، عندما كان يعمل لعدة سنوات في مسح الساحل واستكشاف الأنهار. في نهاية عام 1845 ، تم وضعه في مهمة خاصة في مرصد واشنطن ، واستقال في عام 1846 للمشاركة في الحرب المكسيكية. عند اندلاع الحرب الأخيرة تمت ترقيته إلى رتبة قائد ، وفي عام 1862 تم وضع أسطول الهاون لقصف الحصون الواقعة أسفل نيو أورلينز بأوامره.

قضى نائب الأدميرال ديفيد ديكسون بورتر الكثير من 1862-1863 على طول نهر المسيسيبي وفي أنهار المسيسيبي الأصغر ، بما في ذلك نهر يازو وكولدووتر وتالاهاتشي ويالوبوشا. وجه حملات ضد قائمة طويلة من المناصب الكونفدرالية في دلتا المسيسيبي ، من بطاريات الخليج الكبير ، إلى Chickasaw Bluffs إلى Miliken's Bend و Port Hudson. بعد الاستيلاء على نيو أورلينز ، صعد النهر مع أسطوله ، وشارك في حصار فاشل لفيكسبيرغ في يوليو ، 1862. أثناء الحصار الثاني لذلك المكان ، في صيف عام 1863 ، قصف الأعمال وساعد ماديًا الجنرال جرانت الذي قاد الجيش المحاصر. لهذا قام بعمل أميرال خلفي. لم يغادر بورتر ميسيسيبي حتى اكتمل دعمه الناجح لحصار الجنرال جرانت لفيكسبيرغ باستسلام الجنرال بيمبرتون في يوليو ١٨٦٣. لخدمة الحرب الأهلية ، تلقى بورتر أربع رسائل شكر من الكونجرس ، وتم ترقيته إلى نائب الأميرال في عام ١٨٦٦. هو شارك أيضًا في الهجومين المشتركين على فورث فيشر ، الذي يقود النهج إلى ويلمنجتون ، نورث كارولينا. أول هذه المحاولات ، في نهاية عام 1864 ، أجهضت الثانية ، في يناير 1865 ، وكانت ناجحة تمامًا.

في يوليو 1866 ، تم تعيينه نائبًا للأدميرال ، وبعد وفاة فراجوت ، تمت ترقيته ، أكتوبر 1870 ، إلى رتبة أميرال ، والتي حملت معها قيادة البحرية الأمريكية بأكملها ، خاضعة فقط لـ وسام الرئيس. حث الأدميرال بورتر على أهمية حماية مقاربات الساحل لجميع المدن الكبرى في الولايات المتحدة ، مع حراسة مدرعة ثقيلة ، تحمل أثقل البنادق. كاد ديفيد ديكسون بورتر أن يُنسى لأنه غالبًا ما أسيء تفسير حياته المهنية وإنجازاته ، في حين أنه في الواقع ، يمكن القول إنه كان البطل البحري الأول في الحرب الأهلية. على الرغم من أن بورتر ارتفع بشكل أسرع في الرتب ، وقاد عددًا أكبر من الرجال والسفن ، وحقق المزيد من الانتصارات ، وحصل على أصوات شكر من الكونغرس أكثر من أي ضابط آخر في البحرية الأمريكية ، فقد تأثر المؤرخون بحساباته الخاصة بعد الحرب ، والتي كانت معيبة من قبل الأنا التي لا تُخمد ، والجلد الرقيق ، والرغبة الشديدة في الدفاع عن والده المثير للجدل بنفس القدر. كان ديفيد ديكسون بورتر بطلًا مثيرًا للفتن في نيو أورلينز وفيكسبيرغ وفورت فيشر.

تعتبر تكتيكاته وتقنياته الفريدة من بين أكثر الأساليب والأكثر إبداعًا ونجاحًا في تاريخ البحرية. واجه الطاقم على متن سفينة بورتر الرئيسية هجمات جريئة ورائعة ضد البطاريات المعاكسة في فيكسبيرغ وفيشر وفشل مكلف في ستيل بايو وريد ريفر. عقد David Dixon Porter اجتماعات استراتيجية مهمة مع Sherman و Grant ، ومطاردة مثيرة أعلى وأسفل ساحل أمريكا الجنوبية بعد Semmes على CSS Sumter. كان ديفيد ديكسون بورتر مقاتلًا موهوبًا وشخصية ملونة يتمتع بحس رائع من الفكاهة ، ويكتسب الاحترام والصداقة من أمثال لينكولن وغرانت وشيرمان ، لكنه أثار حفيظة الجنرالات السياسيين مثل بتلر وبانكس وماكليرناند. لقد كان مزيجًا قويًا من الطاقة والطموح والشجاعة والإبداع مع سلوك متهور وجنون العظمة وطعم المؤامرات.

تم وضع أول بورتر (TB-6) في فبراير 1896 من قبل شركة Herreshoff Manufacturing Co. ، بريستول ، RI: تم إطلاقه في 9 سبتمبر 1896 برعاية الآنسة Agnes M. Herreshoff وتم تكليفه في 20 فبراير 1897 في Newport ، RI ، الملازم جون تشارلز فريمونت في القيادة. أبحر بورتر إلى واشنطن العاصمة في 27 فبراير 1897 للتفتيش وخضع لمزيد من الفحص في 16-20 مارس في نيويورك من قبل رئيس مكتب الملاحة. عملت بين نيويورك ونيوبورت ثم زارت نيويورك في الفترة من 15 يوليو إلى 3 أكتوبر قبل الانطلاق إلى ميناءها الشتوي ، تشارلستون ، ساوث كارولينا.

أبحرت بورتر في المياه الجنوبية حتى 8 ديسمبر ثم توجهت إلى كي ويست حيث كانت تتمركز في الفترة من 1 إلى 22 يناير 1898. وصلت بورتر في 26 يناير في موبايل في زيارة ولكن أُمر بالعودة إلى كي ويست في 6 مارس بسبب الوضع المتوتر في كوبا . عندما أعلنت الولايات المتحدة الحرب على إسبانيا ، كانت تقوم بالفعل بدوريات في المياه قبالة كي ويست وجاف تورتوجاس. عاد بورتر إلى كي ويست في 22 مارس للتجديد. غادر بورتر كي ويست في 22 أبريل مع أسطول شمال الأطلسي لحصار الساحل الشمالي لكوبا. سرعان ما اتصلت بالعدو ، واستولت على مركبين إسبانيين ، صوفيا وماتيلدا ، 23-24 أبريل. بعد التزود بالوقود في كي ويست 2-7 مايو ، استأنف بورتر مهمة الحصار قبالة كيب هايتيان ، هايتي ، وراقب سرب سيرفيرا. شاركت في قصف لمدة ثلاث ساعات لسان خوان 12-13 مايو مع 9 سفن من أسطول الأدميرال دبليو تي سامبسون. أثناء الهجوم ، احتفظ بورتر بموقع قريب تحت البطاريات مع ديترويت لكنه لم يصب. عاد بورتر في الفترة من 13 إلى 14 مايو إلى حصار الساحل الشمالي لهيسبانيولا ، مبحرًا قبالة خليج سامانا ، سانتو دومينغو وقبالة بورتو بلاتا ، هايتي. بعد فترة وجيزة في Key West and Mobile (18-25 مايو) ، انضمت إلى سرب العميد البحري شلي (1-11 يونيو) قبالة سانتياغو دي كوبا حيث قامت بتعبئة السفن الحربية الإسبانية المراوغة. تعرض بورتر لإطلاق نار كثيف في 7 يونيو أثناء إسكات بطاريات الشاطئ لكنه لم يتضرر. لاحقًا (11-17 يونيو / حزيران) دعمت رأس جسر البحرية في خليج جوانتانامو. استولت بورتر على محطتها قبالة سانتياغو في 17 يونيو ومرة ​​أخرى في 21 إلى 22 يونيو عندما قصفت بطارية سوكابا أثناء عمليات الإنزال في دايكيري. واصلت القيام بدوريات قبالة غوانتانامو حتى 9 يوليو عندما غادرت إلى نيويورك عبر كي ويست.

عند وصولها إلى New York Navy Yard في 19 يوليو ، تم وضع Porter في عمولة مخفضة وتم إيقاف تشغيلها في 5 نوفمبر 1898. تم إعادة تشغيل Porter في 10 أكتوبر 1899 في نيويورك وعمل كسفينة تدريب لرجال الإطفاء في Newport و Norfolk و Annapolis. خرج بورتر من الخدمة في 21 ديسمبر 1900 في نيويورك.

تم تعيينها في العمولة الاحتياطية في أواخر عام 1901 في نورفولك مع احتياطي أسطول طوربيد واستمرت في هذا الواجب حتى عام 1907. وأعيد تشغيل بورتر في 31 يناير 1908 في نورفولك ، وأمر بنساكولا في 21 فبراير. بصفتها الرائد في أسطول طوربيد الثالث ، شاركت في طوربيد في خليج سانت جوزيف ، فلوريدا (4 مارس - 22 أبريل). عمل بورتر كمرافق بحري لبقايا الحاكم دي ويت كلينتون في ميناء نيويورك في 29 مايو 1908 قبل العودة في 1 يوليو إلى محمية طوربيد الأسطول في نورفولك. أعيد تشغيل بورتر في 14 مايو 1909 في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، الملازم هارولد آر ستارك في القيادة ، وتم تعيينه في القسم الثالث ، أسطول طوربيد الأطلسي. انتقلت إلى بروفينستاون ، ماساتشوستس. 10 يونيو لتدريبات الأسطول التي استمرت حتى 5 أغسطس. غادر بورتر يوم 28 أغسطس متوجهاً إلى هامبتون رودز وساوث دريل جراوندز ، وانضم لاحقًا إلى الأسطول في نيويورك لحضور احتفال هدسون فولتون في الفترة من 1 إلى 10 أكتوبر. تم إعادة تعيينها في 14 نوفمبر في محمية أسطول طوربيد في تشارلستون حيث بقيت حتى أكتوبر 1911. أبحرت بورتر في 30 أكتوبر 1911 إلى نيويورك حيث شاركت في مراجعة الأسطول البحري في 2 نوفمبر للرئيس ثيودور روزفلت. وكان الرئيس قد أمر بالتعبئة "لاختبار جاهزية الأسطول وكفاءة تنظيمنا على السفن في الساحات".

بعد ذلك عاد بورتر إلى احتياطي أسطول طوربيد في فيلادلفيا. تم تعبئتها في أكتوبر 1912 لمراجعة أخرى في نيويورك والتي تم تفتيشها من قبل الرئيس في 5 أكتوبر. تم ضرب بورتر من القائمة البحرية في 6 نوفمبر 1912 وتم بيعه لأندرو أولسن في 30 ديسمبر 1912 في نيويورك.

DD 59 / CG 7

تم وضع Porter الثاني (DD-59) من قبل William Cramp and Sons ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، في 24 فبراير 1914 ، وتم إطلاقه في 26 أغسطس 1915 برعاية الآنسة Georgiana Porter Cusachs وتم تكليفه في 17 أبريل 1916 ، الملازم Comdr. وارد ك.ورتمان في القيادة.

بعد الابتعاد في منطقة البحر الكاريبي ، أبحر بورتر في قافلة في 24 أبريل 1917 مرافقة أولى القوات الأمريكية إلى أوروبا. وصلت إلى كوينزتاون ، أيرلندا ، في 4 مايو ، حيث استقرت خلال الحرب العالمية الأولى ، حيث قابلت القوافل ومرافقتها من الولايات المتحدة عند دخولها منطقة الحرب. ظلت مشغولة كمرافقة قافلة ، وألحقت أضرارًا جسيمة بـ U-108 ، في 28 أبريل 1918 ، بينما كانت الغواصة الألمانية تتجه لاعتراض قافلة. تعمل من بريست بعد 14 يونيو ، وعادت إلى الولايات المتحدة في نهاية الحرب.

بعد الحرب العالمية الأولى عملت بورتر قبالة الساحل الشرقي وتم إيقاف تشغيلها في 23 يونيو 1922. نُقلت إلى خفر السواحل ، 7 يونيو 1924 ، وأعيدت إلى البحرية في 30 يونيو 1933 ، وتم التخلص منها عن طريق التخريد بموجب شروط معاهدة لندن لعام 1930 للحد من التسلح في العام التالي. تم شطب اسمها من قائمة البحرية في 5 يوليو 1934 وتم بيع موادها في 22 أغسطس 1934.

DD 356

تم وضع Porter الثالث (DD-356) من قبل New York Shipbuilding Corp ، كامدن ، نيوجيرسي ، 18 ديسمبر 1933 ، وتم إطلاقه في 12 ديسمبر 1935 برعاية الآنسة كارلايل باترسون بورتر وتم تكليفه في فيلادلفيا في 23 أغسطس 1936 ، كومدر. فورست بي رويال في القيادة.

بعد الابتعاد في المياه قبالة شمال أوروبا ، زار بورتر سانت جونز ، نيوفاوندلاند ، لحضور مراسم تتويج تكريما لجورج السادس في مايو 1937 وكان في ساحة البحرية بواشنطن أثناء المخيم الكشفي ، يونيو - يوليو 1937. ثم أعيد تعيينه إلى المحيط الهادئ عبرت أسطولها قناة بنما ووصلت إلى سان فرانسيسكو في 5 أغسطس 1937. عملت باستمرار مع أسطول المحيط الهادئ حتى اندلاع الحرب العالمية الثانية ، وتم ترحيلها إلى سان دييغو.

في 5 ديسمبر 1941 ، انطلق بورتر من بيرل هاربور ، هربًا من الهجوم الياباني لمدة يومين. قامت بدوريات مع الطرادات والمدمرات في مياه هاواي قبل أن تبحر في قافلة 25 مارس 1942 للساحل الغربي. عملت قبالة الساحل الغربي مع TF 1 للأشهر الأربعة القادمة. بالعودة إلى بيرل هاربور في منتصف أغسطس ، تدربت في مياه هاواي حتى 16 أكتوبر عندما قامت بالفرز مع TF 16 وتوجهت إلى نهر سليمان.

في 26 أكتوبر 1942 ، تبادلت قوة العمل 16 الهجمات الجوية مع القوات اليابانية القوية شمال شرق وادي القنال في معركة جزر سانتا كروز. خلال العملية التي تلت ذلك ، تعرضت بورتر لنسف من قبل غواصة ، وبعد أن هجر الطاقم السفينة ، أغرقت نيرانها من شو. تم حذف اسمها من قائمة البحرية في 2 نوفمبر 1942. حصلت بورتر على نجمة معركة واحدة في الخدمة في الحرب العالمية الثانية.

DD 800

تم وضع Porter الرابع (DD-800) من قبل Todd Pacific Shipyards ، Inc. ، سياتل ، واشنطن ، 6 يوليو 1943 ، تم إطلاقه في 13 مارس 1944 برعاية الآنسة جورجيانا بورتر كوزاكس وتم تكليفه في 24 يونيو 1944 Comdr. ر. ر. برنس في القيادة.

بعد الابتعاد عن سان دييغو ، أبحرت بورتر للخدمة قبالة أداك ، ألاسكا في 16 سبتمبر 1944. في 21 نوفمبر 1944 ، مع فرقة العمل 92 ، قامت بشن هجوم على جزر الكوريل وقصفت منشآت عسكرية للعدو في ماتسوا. قامت بعملية هجوم أخرى ضد القاعدة البحرية اليابانية في سوريباتشي وان ، باراموشيرو. في 15 مايو ، شارك بورتر في أول عملية مسح مكثفة للسفن السطحية في بحر أوخوتسك الذي تسيطر عليه اليابان ، حيث قصف سوريباتشي وان أثناء التقاعد. قصف بورتر ماتسوما مرة أخرى في 10 و 11 يونيو. في 25 يونيو ، خلال عملية مسح أخرى لبحر أوخوتسك ، واجه بورتر قافلة صغيرة وأغرق تاجرًا يابانيًا يبلغ وزنه 2000 طن بإطلاق النار.

عندما جاء يوم VJ كان بورتر يخضع لعملية إصلاح شاملة في بورتلاند ، أوريغون ، حيث بقيت حتى 1 سبتمبر. بعد مرافقته إنتربرايز من سياتل إلى سان فرانسيسكو ، خضع بورتر لتدريب تنشيطي في سان دييغو ، ثم على البخار في الساحل الشرقي. في 3 يوليو 1946 ، تم وضع بورتر خارج الخدمة ، في احتياطي ملحق بأسطول احتياطي المحيط الأطلسي الأمريكي ، رصيفًا في تشارلستون.

خرجت من الخدمة في 9 فبراير 1951 ، خدمت بورتر في المياه الكورية من 18 يونيو إلى 14 سبتمبر 1952 مع TF 95. عضوة في "Trainbusters Club" ، دمرت قطارًا كوريًا شماليًا وألحقت أضرارًا بقطار 2. تم وضعها خارج الخدمة ، في الاحتياط ، رست في نورفولك ، فيرجينيا ، في 10 أغسطس 1953 ، حيث بقيت حتى عام 1970 كوحدة تابعة لأسطول الاحتياطي الأطلسي. حصل بورتر على نجمة معركة واحدة للخدمة في الحرب العالمية الثانية ونجم معركة واحد لخدمة الحرب الكورية.


لقطة تاريخية

كان المدرب المتقدم بشركة North American Aviation T-6 Texan ذو المكانين هو الفصل الدراسي لمعظم طياري الحلفاء الذين طاروا في الحرب العالمية الثانية. أطلق عليه سلاح الجو الملكي البريطاني اسم SNJ من قبل البحرية وجامعة هارفارد ، وقد تم تصميم المدرب المتقدم AT-6 كمدرب انتقالي بين المدربين الأساسيين وطائرة الخط الأول التكتيكية. تم إعادة تسميته T-6 في عام 1948.

إجمالاً ، دربت T-6 مئات الآلاف من الطيارين في 34 دولة مختلفة على مدار 25 عامًا. تم صنع اجمالى 15495 طائرة. على الرغم من شهرة T-6 Texan كمدرب ، فقد فازت أيضًا بأوسمة شرف في الحرب العالمية الثانية وفي الأيام الأولى للحرب الكورية.

تطورت تكسان من شركة & rsquos BC-1 المدرب القتالي الأساسي ، والذي تم إنتاجه لأول مرة لسلاح الجو الأمريكي مع معدات هبوط ثابتة في عام 1937 بموجب عقد دعا إلى 177 طائرة. صممت أمريكا الشمالية النموذج الأولي NA-49 كمدرب منخفض التكلفة مع العديد من خصائص المقاتل عالي السرعة.

على الرغم من أنه لم يكن سريعًا مثل المقاتل ، إلا أنه كان من السهل صيانته وإصلاحها ، وكان يتمتع بقدر أكبر من القدرة على المناورة وكان من السهل التعامل معه. طائرة تجريبية و rsquos ، يمكن أن تتدحرج ، إميلمان ، تدور ، تدور ، تنطلق وتدور عموديًا. تم تصميمه لتقديم أفضل تدريب ممكن في جميع أنواع التكتيكات ، من القصف الأرضي إلى القصف والقتال الجوي. احتوت على معدات متعددة الاستخدامات مثل رفوف القنابل ، وأجهزة الطيران العمياء ، والبنادق والكاميرات القياسية ، والمدافع الثابتة والمرنة ، وتقريباً كل الأجهزة الأخرى التي كان على الطيارين العسكريين تشغيلها.


انقر فوق تاريخ / وقت لعرض الملف كما ظهر في ذلك الوقت.

التاريخ / الوقتظفريأبعادمستخدمتعليق
تيار١٤:٢٤ ، ٢٢ أكتوبر ٢٠١١3،000 × 2،343 (1.15 ميجابايت) US National Archives bot (نقاش | مساهمات) == <> == <

لا يمكنك الكتابة فوق هذا الملف.


يو إس إس بورتر (TB-6)

يو إس إس بورتر (runkonumero TB-6) أولي Yhdysvaltain laivaston vuonna 1896 vesille laskettu Porter-luokan torpedovene.

يو إس إس بورتر
الأوكسن فيهيت
راكنتاجا شركة Herreshoff للتصنيع ، بريستول ، رود آيلاند
كولينلاسكو ندى. 1896
لاسكيتو فيسيل 9. syyskuuta 1896
Palveluskäyttöön 20. helmikuuta 1897
Palveluskäytöstä 1912
Loppuvaihe 30.جولوكوتا 1912
Tekniset tiedot
أبوما 168 طن
بيتوس 53،49 م
ليفيز 5،41 م
Syväys 1،42 م
كونتيهو 3200 حصان
لا 29 سولموه
Miehistöä 32
أسيستوس 4 × 1 naulan tykkiä
3 × 18 "طوربيدوبوتكيا
Infobox جيد


الحمالون يشكلون أول اتحاد أسود بالكامل

بحلول منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر ، نظم اتحاد السكك الحديدية الأمريكية معظم موظفي بولمان ، لكنه رفض ضم العمال السود ، بما في ذلك الحمالون. تأسست في عام 1925 ، تم تنظيم جماعة الإخوان المسلمين لحمالى السيارات النائمة (BSCP) من قبل أ. فيليب راندولف ، الناشط الاجتماعي وناشر المجلة السياسية والأدبية ال رسول.

بسبب معارضة قوية من شركة بولمان ، كان على راندولف و BSCP القتال لأكثر من عقد قبل تأمين أول اتفاقية مفاوضة جماعية & # x2014 وأول اتفاقية على الإطلاق بين نقابة العمال السود وشركة أمريكية كبرى & # x2014in 1937. بالإضافة إلى زيادة كبيرة في أجور الحمالين ، حدد الاتفاق 240 ساعة عمل في الشهر.

سيستمر راندولف وشخصيات أخرى من BSCP في لعب أدوار رئيسية في حركة الحقوق المدنية ، مما يساعد على التأثير في السياسة العامة في واشنطن العاصمة التي أدت في النهاية إلى تمرير قانون الحقوق المدنية لعام 1964. إدغار دي نيكسون ، حمال بولمان وزعيم فرع BSCP المحلي في مونتغمري ، ألاباما ، كان له دور فعال في بدء مقاطعة الحافلات في تلك المدينة بعد اعتقال روزا باركس & # x2019 في ديسمبر 1955. لأنه غالبًا ما كان خارج المدينة يعمل كرجل عتال ، استعان نيكسون بالوزير الشاب مارتن لوثر كينغ جونيور لتنظيم المقاطعة في غيابه.


Laststandonzombieisland

هنا في LSOZI ، سنخرج كل يوم أربعاء لإلقاء نظرة على القوات البحرية البخارية / الديزل القديمة في الفترة 1859-1946

فترة وسوف توصيف سفينة مختلفة كل أسبوع.

سفينة حربية الأربعاء 15 يناير 2014 قصة الحمال غير المحظوظ

هنا نرى الخطوط الدقيقة لـ يو إس إس بورتر وهي تنطلق بهدوء قبل الحرب العالمية الثانية. بدت هذه المدمرة ، DD-356 ، أشبه بطراد سريع بجسرها العالي وأربعة أبراج مزدوجة. حقا سفينة جميلة من تلك الحقبة المستنيرة حيث يمكن أن تكون السفن الحربية سهلة للعيون وعملية.

كاد أول يو إس إس بورتر إرسال طوربيد إلى الطراد نيويورك في عام 1898

اسم ال يو إس إس بورتر هو شيء من طائر القطرس مع البحرية. مأخوذة من حرب 1812 الشهيرة العميد البحري ديفيد بورتر ، وابنه الأميرال الحرب الأهلية ديفيد ديكسون بورتر ، أول سفينة بهذا الاسم ، يو إس إس بورتر (TB-6)، قارب طوربيد ، أطلق في عام 1896 ، تم تشغيله بعد خمس سنوات من وفاة الأدميرال. كاد قارب الطوربيد الأخضر الصغير هذا غرق الطراد يو إس إس نيويورك في اشتباك ليلي خلال الحرب الإسبانية الأمريكية ، وكان من الممكن أن يحدث ذلك إذا لم يخطئ الطوربيد الذي أطلقته & # 8217t.

الثاني يو إس إس بورتر (DD-59)، مدمرة من طراز تاكر ، تم تكليفها في عام 1916 ، وكان لا بد من ضربها للامتثال لمعاهدة لندن البحرية.

يو إس إس ويليام دي بورتر (DD-579) ، مدمرة من طراز فليتشر ، كانت سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل اسم كومودور الحرب الأهلية ويليام دي بورتر ، نجل العميد البحري ديفيد بورتر وشقيق الأدميرال ديفيد ديكسون بورتر ، واصلت لعنة اسم سفينة بورتر. كادت أن تغرق البارجة يو إس إس آيوا خلال الحرب عندما أطلقت طوربيدًا حيًا على عربة القتال أثناء تدربها على جولات طوربيد. ال ايوا في ذلك الوقت كان يحمل الرئيس فرانكلين دي روزفلت ، إلى جانب وزير الخارجية ، كورديل هال وجميع ضباط الجيش في الحرب العالمية الثانية في البلاد. عندما ايوا رأت وتهربت من السمكة الضالة ، قامت بتدريب جميع بنادقها على Porter الأصغر بكثير الذي تم القبض على طاقم # 8217s وجعل موضوع تحقيق مكتب التحقيقات الفيدرالي للتأكد من أن تورب كان حادثًا وليس محاولة اغتيال.

أمضت العام التالي في الخدمة في مياه ألاسكا بعد إزالة كل شيء. ثم إلى الفلبين وأوكيناوا. هناك ، في 10 يونيو 1945 ، تعرضت للهجوم من قبل قاذفة غطس يابانية وحيدة من طراز فال الذي أخطأ السفينة لكنها انفجرت تحتها بعد اصطدامها بالمياه. أعطى هذا تقريبا ايوا- قاتل التمييز المشكوك فيه من فقدان كاميكازي ولكن لا يزال غارقًا به.

الرابع حمال (DD-800)، أ فليتشر- شقيقة من الدرجة الأولى للسفينة William D Porter أعلاه ، على الرغم من أنها حديثة ومنخفضة الأميال ، فقد أمضت للتو عامين في الخدمة الفعلية قبل وضعها في الاحتياط. تم استدعاؤها مرة أخرى لكوريا ، وكانت عضوًا في "نادي Trainbusters" القليل المعروف للسفن الحربية التي دمرت القاطرات بنيران البحرية. خرجت من الخدمة مرة أخرى في 10 أغسطس 1953 ، وتم إلغاؤها في عام 1973 ، حيث أمضت ما مجموعه أربع سنوات ونصف من حياتها التي استمرت ثلاثين عامًا خارج Red Lead Row وهي تجمع الصدأ.

الخامس يو إس إس بورتر ، (DDG-78) هو أرلي بيرك- مدمرة من الدرجة ، اصطدمت بـ MV Otowasan، ناقلة نفط يابانية ، بالقرب من مضيق هرمز في عام 2012 ، مما أدى إلى حدوث ثقب ضخم 10 & # 21510 قدم في سفينة حربية Aegis بقيمة مليار دولار أدت إلى استبدال ربانها.

لكننا هنا لنتحدث عن الثالث بورتر ، DD-356.

رئيسة صفها من كبار قادة & # 8216 مدمرات & # 8217 كانت تزن أكثر من 1800 طن وطول 381 قدمًا بشكل عام. قادرة على صنع أكثر من 35 عقدة وحمل بطارية من ثمانية بنادق بحرية من عيار 5 بوصات / 38 فوق ثمانية أنابيب طوربيد مقاس 21 بوصة ، كانت ستُعتبر طرادًا كشفيًا إذا تم تكليفها في عام 1919 بدلاً من عام 1936.

كانت واحدة من أسرع وأكبر فئات المدمرات الأمريكية قبل الحرب العالمية الثانية ، وقدمت أخواتها السبع الأصغر سناً خدمة yeomen أثناء الحرب. حصلت أخواتها السبع على ما مجموعه أكثر من 30 من مقاتلي المعارك خلال الحرب ، وقاتلوا غواصات U ، وحماية الناقلات ، وقوافل المرافقة ، وإسقاط طائرات العدو.

كل سبعة من شقيقاتها نجوا من الحرب ليتم إلغاؤها في أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن الماضي.

لم يكن هذا ليكون حظ حمال.

تم تكليفها في 25 أغسطس 1936 في شركة نيويورك لبناء السفن ، وغادرت على الفور إلى أسطول المحيط الهادئ. تركت بيرل هاربور قبل يومين فقط من يوم العار ، كانت في البحر قبالة هاواي عندما بدأت الحرب. انضمت إلى فرقة العمل 16 بعد مهمة القافلة قبالة الساحل الغربي ، وأبحرت على الفور إلى المياه قبالة Guadalcanal في عام 1942.


هناك ، وجدت نفسها في أعماق الهجمة اليابانية التي كانت معركة جزر سانتا كروز. هذا حرض اثنين من شركات الطيران الأمريكية ، مشروع و زنبور ضد ثلاثة من Yamamoto & # 8217s. بدأت هذه المعركة ، التي دارت رحاها في 26 أكتوبر 1942 ، بامتلاك اليابانيين المزيد من الطائرات (199 مقابل 136) والمزيد من المقاتلين السطحيين (40 مقابل 23).

فقد أسطول Halsey & # 8217s زنبور، عنده ال مشروع تم تدميره بشكل سيئ ، ودُمر أكثر من 70 ٪ من الجناح الجوي لحاملة الأسطول. أثناء القتال ، تتخلى الطائرات عن اليسار واليمين حول يو إس إس إنتربرايز, حمال وقف جانبا كحارس طائرة ، وأطلق النار على الطائرات اليابانية أثناء التقاط الطيارين الذين فقدوا في البحر.

إن القول بأن معركة جزر سانتا كروز كانت فوضوية هو بخس.

تحطمت قاذفة طوربيد مسلحة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز TBF Avenger بالقرب من الموقع حمال وبعد فترة وجيزة ، عندما كانت السفينة تناور لإنقاذ الطاقم ، أصيبت بطوربيد مجهول المصدر. أثناء الحرب ، ألقت الولايات المتحدة باللوم عليها على غواصة يابانية ، لكن دراسة ما بعد الحرب لسجلات الأسطول المشترك & # 8217s ، لم يدّع أي من قوارب يو الإمبراطور & # 8217s القتل.

وقد ترك هذا المؤرخين ينسبون فضل غرق سفينة يو إس إس بورتر ، DD-356، لنيران صديقة.

تم إنقاذ طاقمها من قبل القريبين USS Shaw (DD-373)، التي خلّدت صورها الدرامية في بيرل هاربور تلك السفينة.

ال شو وقفت على أهبة الاستعداد لإغراق المنكوبين حمال في المياه العميقة مع إطلاق النار.

تم شطب اسمها بعد أسبوع من القائمة البحرية حيث تم منحه إلى اسم جديد فليتشر مدمرة فئة (DD-800) عند إطلاقها في 13 مارس 1944.


الإزاحة: 1850 طن
الطول: 381 قدمًا (116 مترًا)
شعاع: 36 قدم 2 بوصة (11.02 م)
المسودة: 10 قدم 5 بوصة (3.18 م)
الدفع: 50،000 shp (37،285 kW)
توربينات موجهة
2 مسامير
السرعة: 35 عقدة (65 كم / ساعة)
المدى: 6500 نمي. في 12 عقدة
(12000 كم بسرعة 22 كم / ساعة)
تكملة: 194
التسلح:

كما بنيت:
1 × Mk33 نظام مكافحة حريق بندقية
8 × 5 & # 8243 (127 ملم) / 38 كالوري (4 × 2) ،
8 × 1.1 & # 8243 (28 مم) AA (2 & # 2154) ،
8 × 21 & # 8243 (533 مم) أنابيب طوربيد (2 & # 2154)
عام 1942:
1 × Mk33 نظام مكافحة حريق بندقية
8 × 5 & # 8243 (127 مم) / بنادق 38 سعرة حرارية (4 × 2) ،
2 × 40 مم AA (1 & # 2152) ،
6 × 20 مم AA (6 & # 2151) ،
2 × رفوف العمق تهمة المؤخرة

إذا أعجبك هذا العمود ، فيرجى التفكير في الانضمام إلى المنظمة الدولية للبحوث البحرية (INRO) ، ناشرو سفينة حربية
دولي.

ربما تكون واحدة من أفضل مصادر الدراسات البحرية والصور والزمالة التي يمكنك العثور عليها http://www.warship.org/

المنظمة الدولية للبحوث البحرية هي مؤسسة غير ربحية مكرسة لتشجيع دراسة البحرية
السفن وتاريخها ، خاصة في عصر السفن الحربية المصنوعة من الحديد والصلب (حوالي عام 1860 حتى الآن). والغرض منه هو توفير المعلومات ووسائل الاتصال للمهتمين بالسفن الحربية.

مع اقتراب الذكرى الخمسين لتأسيسهم ، سفينة حربية دولية نشر الجزء المكتوب من INRO مئات المقالات ، معظمها
التي هي فريدة من نوعها في اكتساحها وموضوعها.


ولد جريجوري بورتر في ساكرامنتو ، كاليفورنيا ، ونشأ في بيكرسفيلد ، كاليفورنيا ، حيث كانت والدته روث وزيرة. [3] بورتر لديه سبعة أشقاء. كان لوالدته تأثير كبير على حياته ، حيث شجعته على الغناء في الكنيسة في سن مبكرة. كان والده ، روفوس ، غائبًا إلى حد كبير عن حياته. يقول بورتر ، "كان لدى الجميع بعض المشاكل مع والدهم ، حتى لو كان في المنزل. ربما كان غائبًا عاطفياً. كان والدي غائبًا بشكل مباشر. لقد عشت معه بضعة أيام فقط في حياتي. و لم يمض وقت طويل. لا يبدو أنه مهتم تمامًا بالتواجد هناك. ربما كان كذلك ، لا أعرف. " [4]

تخرج عام 1989 من مدرسة هايلاند الثانوية ، وحصل على منحة دراسية رياضية كاملة بصفته لاعب كرة قدم إلى جامعة ولاية سان دييغو (SDSU Aztecs) ، لكن إصابة في الكتف خلال سنته الأولى قطعت مسيرته الكروية. [5]

توفيت والدة بورتر بسبب السرطان عندما كان عمره 21 عامًا. من فراش الموت توسلت إليه قائلة: "غني يا حبيبي ، غني!" [3]

انتقل بورتر إلى قسم بيدفورد-ستايفسانت في بروكلين في عام 2004 ، مع شقيقه لويد. كان يعمل طاهياً في مطعم Bread-Stuy في Lloyd (الذي انتهى الآن) ، حيث كان يؤدي أيضًا. قام بورتر بأداء عروضه في أماكن مجاورة أخرى بما في ذلك Sista's Place و Solomon's Porch ، وانتقل إلى Harlem club St. Nick's Pub ، حيث أقام إقامة أسبوعية. من هذه الإقامة تطورت ما سيصبح فرقة بورتر السياحية. [4]

أصدر بورتر ألبومين على علامة Motéma مع Membran Entertainment Group ، 2010 ماء و 2012 كن جيد، قبل التوقيع مع Blue Note Records (ضمن Universal Music Group) في 17 مايو 2013. ألبومه الثالث ، روح سائلة، تم إصداره في 2 سبتمبر 2013 في أوروبا وفي 17 سبتمبر 2013 في الولايات المتحدة. [6] الألبوم من إنتاج براين باخوس. [7] حصل الألبوم على جائزة جرامي 2014 لأفضل ألبوم جاز صوتي. [8]

روح سائلة enjoyed commercial success rarely achieved by albums in the jazz genre, reaching the top 10 on the UK album charts. It was certified gold by the BPI, selling over 100,000 units in the UK. [9]

In August 2014, Porter released "The 'In' Crowd" as a single. [10] On May 9, 2015, Porter participated in VE Day 70: A Party to Remember, a televised commemorative concert from Horse Guards Parade in London, singing "As Time Goes By". [11]

His fourth album, Take Me to the Alley, was released on May 6, 2016. [12] In UK's الحارس it was Alexis Petridis's album of the week. [13]

On June 26, 2016, Porter performed on the Pyramid Stage at the Glastonbury Festival 2016. Writing for التلغراف اليومي, Neil McCormick said, "The portly middle-aged jazzer may be the oddest pop star on the planet but he is a refreshing testament to the notion that the most important organ for musical appreciation should always be our ears. And Porter has one of the most easy-on-the-ear voices in popular music, a creamy baritone that flows thick and smooth across a rich gateaux of juicy melody. It's a voice that makes you want to lick your lips and dive right in." [14]

In September 2016, Porter performed at Radio 2 Live in Hyde Park from Hyde Park, London. He would go on to perform in the annual BBC Children in Need show in November, a night dedicated to Sir Terry Wogan, who hosted it in previous years and was a fan of Porter. [15]

In January 2017, Porter performed the song "Holding On" on BBC One's The Graham Norton Show. [16] In September 2017 he performed as part of the Later. with Jools Holland: Later 25 concert at the Royal Albert Hall. [17] In October 2017, he performed the song "Mona Lisa" on BBC One's The Graham Norton Show with Jeff Goldblum on piano. [18]

On August 28, 2020, Porter released his sixth studio album, All Rise.

Since his 2010 debut on the Motéma label, Porter has been well received in the music press.

His debut album, ماء, was nominated for Best Jazz Vocal album at the 53rd Annual Grammy Awards. [19] He was also a member of the original Broadway cast of It Ain't Nothin' But the Blues. His second album, Be Good, which contains many of Porter's compositions, garnered critical acclaim for both his distinctive singing and his compositions, such as "Be Good (Lion's Song)", "Real Good Hands", and "On My Way to Harlem". "Real Good Hands" was also nominated for Best Traditional R&B Performance at the 55th Annual Grammy Awards. [20] In his review of ماء, Kevin Le Gendre of the BBC wrote that "Gregory Porter has a voice and musicality to be reckoned with." [21]

اوقات نيويورك described Porter as "a jazz singer of thrilling presence, a booming baritone with a gift for earthy refinement and soaring uplift" in its review of Liquid Spirit. [22]

Michael G. Nastos of AllMusic wrote a mixed review of ماء, stating: "In hard bop trim, Shorter's 'Black Nile' has Porter shouting out a lyric line that was done many years ago by Chicago's Luba Raashiek, but Porter's voice is strained and breaks up. While on every track Porter sings with great conviction, he's more effective on lower-key compositions", but went on to say that "he's right up there with José James as the next big male vocal jazz star." [23]

Porter is married to Victoria and they have a son, Demyan. Their home is in Bakersfield, California.


Understanding Tuberculosis: 6 Facts to Know

Tuberculosis, known at different points in time as “consumption” and the “white plague,” was an epidemic in the U.S. and Europe in the 18 th and 19 th centuries.

كليفلاند كلينك هي مركز طبي أكاديمي غير هادف للربح. يساعد الإعلان على موقعنا في دعم مهمتنا. نحن لا نصادق على المنتجات أو الخدمات التي لا تتبع كليفلاند كلينك. Policy

The airborne disease, caused by the bacterium Mycobacterium tuberculosis, usually infects the lungs but can sometimes infect other parts of the body such as the spine or brain. It can causes a persistent cough, chest pain, fatigue, loss of appetite, fever and chills.

Thanks to better disease monitoring and treatments, TB infection rates are dramatically lower in this part of the world today. In 2017, 9,105 cases were reported in the U.S. – the lowest annual number ever, according to the Centers for Disease Control and Prevention.

But it does still remain one of the top 10 causes of death worldwide, according to the World Health Organization, affecting millions of new people each year.

Here are a few key things to know about tuberculosis today.

It’s most prevalent in developing countries.

Tuberculosis rates are highest in parts of Asia, Africa and the Western Pacific region. Globally, TB incidence is falling about 2 percent per year, according to the CDC.

Certain people are more at risk.

In the U.S., tuberculosis more commonly occurs in people who were born in other countries, particularly those with high rates of the disease. People with impaired or immature immune systems, such as those infected with HIV, are also more at risk for TB.

It’s not easily spread.

TB isn’t spread by a casual encounter. It usually takes a lot of time spent in close contact with someone who is contagious to get TB.

A person with active TB disease releases bacteria when they cough, sneeze, talk or laugh. For most people who breathe in that bacteria, their immune system is able to fight it and stop it from growing in their body. The infection becomes inactive in these people, where it can remain for any period of time.

But if the immune system is unable to stop the bacteria from growing, it becomes active TB disease. This is when symptoms begin and a person becomes contagious.

Children almost always acquire TB from being in close contact with an adult who has active TB.

Children generally do not transmit TB to other children, says pediatric infectious disease specialist Camille Sabella, MD.

Latent bacteria in the body can become active later.

If the immune system of someone who has inactive tuberculosis in their body becomes weakened, the bacteria can grow and become active TB disease.

It’s detectable and curable.

Early detection and treatment is key to controlling the spread of TB. It can be detected by a blood or skin test, even when it is latent in a person’s body. Both inactive bacteria and most cases of active TB disease can also be treated with antibiotics.

Your physician might consider screening for TB if:

  • You are a resident or employee in a group settings where the risk of spreading an infectious disease is high (i.e. hospitals, shelters, jails).
  • You have been in contact with a person who is known or suspected to have TB disease.
  • Your body’s resistance to illness is low because of a weak immune system.
  • You think you might already have TB disease and are having symptoms.
  • You are from a country or lived in a country where TB disease is prevalent.

كليفلاند كلينك هي مركز طبي أكاديمي غير هادف للربح. يساعد الإعلان على موقعنا في دعم مهمتنا. نحن لا نصادق على المنتجات أو الخدمات التي لا تتبع كليفلاند كلينك. Policy


Testing for Tuberculosis (TB)

Tuberculosis (TB) is a disease that is spread through the air from one person to another. When someone who is sick with TB coughs, speaks, laughs, sings, or sneezes, people nearby may breathe TB bacteria into their lungs. TB usually attacks the lungs, but can also attack other parts of the body, such as the brain, spine, or kidneys.

TB bacteria can live in the body without making a person sick. هذا يسمي latent TB infection. People with latent TB infection do not feel sick, do not have TB symptoms, and cannot spread TB bacteria to others. Some people with latent TB infection go on to develop TB disease. People with TB disease can spread the bacteria to others, feel sick, and can have symptoms including fever, night sweats, cough, and weight loss.

There are two kinds of tests that are used to determine if a person has been infected with TB bacteria: the tuberculin skin test and TB blood tests.

Tuberculin Skin Test (TST)

What is a TST?

The Mantoux tuberculin skin test is a test to check if a person has been infected with TB bacteria.

How does the TST work?

Using a small needle, a health care provider injects a liquid (called tuberculin) into the skin of the lower part of the arm. When injected, a small, pale bump will appear. This is different from a Bacille Calmette-Guerin (BCG) shot (a TB vaccine that many people living outside of the United States receive).

The person given the TST must return within 2 or 3 days to have a trained health care worker look for a reaction on the arm where the liquid was injected. The health care worker will look for a raised, hard area or swelling, and if present, measure its size using a ruler. Redness by itself is not considered part of the reaction.

What does a positive TST result mean?

The TST result depends on the size of the raised, hard area or swelling. It also depends on the person&rsquos risk of being infected with TB bacteria and the progression to TB disease if infected.

  • Positive TST: This means the person&rsquos body was infected with TB bacteria. Additional tests are needed to determine if the person has latent TB infection or TB disease. A health care worker will then provide treatment as needed.
  • Negative TST: This means the person&rsquos body did not react to the test, and that latent TB infection or TB disease is not likely.

Who can receive a TST?

Almost everyone can receive a TST, including infants, children, pregnant women, people living with HIV, and people who have had a BCG shot. People who had a severe reaction to a previous TST should not receive another TST.

How often can a TST be given?

Usually, there is no problem with repeated TSTs unless a person has had a severe reaction to a previous TST.

Testing for TB in People with a BCG

People who have had a previous BCG shot may receive a TST. In some people, the BCG shot may cause a positive TST when they are not infected with TB bacteria. If a TST is positive, additional tests are needed.

TB Blood Tests

What is an Interferon Gamma Release Assay (IGRA)?

An IGRA is a blood test that can determine if a person has been infected with TB bacteria. An IGRA measures how strong a person&rsquos immune system reacts to TB bacteria by testing the person&rsquos blood in a laboratory. Two IGRAs are approved by the U.S. Food and Drug Administration (FDA) and are available in the United States:

How does the IGRA work?

Blood is collected into special tubes using a needle. The blood is delivered to a laboratory as directed by the IGRA test instructions. The laboratory runs the test and reports the results to the health care provider.

What does a positive IGRA result mean?

  • Positive IGRA: This means that the person has been infected with TB bacteria. Additional tests are needed to determine if the person has latent TB infection or TB disease. A health care worker will then provide treatment as needed.
  • Negative IGRA: This means that the person&rsquos blood did not react to the test and that latent TB infection or TB disease is not likely.

Who can receive an IGRA?

Anyone can have an IGRA in place of a TST. This can be for any situation where a TST is recommended. In general, a person should have either a TST or an IGRA, but not both. There are rare exceptions when results from both tests may be useful in deciding whether a person has been infected with TB. IGRAs are the preferred method of TB infection testing for the following:

  • People who have received the BCG shot
  • People who have a difficult time returning for a second appointment to look at the TST after the test was given

How often can an IGRA be given?

There is no problem with repeated IGRAs.

Who Should Get Tested for TB?

The Centers for Disease Control and Prevention (CDC) and the United States Preventive Services Task Force (USPSTF) recommend testing populations that are at increased risk for TB infection. Certain people should be tested for TB bacteria because they are more likely to get TB disease, including:

  • People who have spent time with someone who has TB disease
  • People with HIV infection or another medical problem that weakens the immune system
  • People who have symptoms of TB disease (fever, night sweats, cough, and weight loss)
  • People from a country where TB disease is common (most countries in Latin America, the Caribbean, Africa, Asia, Eastern Europe, and Russia)
  • People who live or work somewhere in the United States where TB disease is more common (homeless shelters, prison or jails, or some nursing homes)
  • People who use illegal drugs

Choosing a TB Test

Choosing which TB test to use should be done by the person&rsquos health care provider. Factors in selecting which test to use include the reason for testing, test availability, and cost. Generally, it is not recommended to test a person with both a TST and an IGRA.

Diagnosis of Latent TB Infection or TB Disease

If a person is found to be infected with TB bacteria, other tests are needed to see if the person has TB disease. TB disease can be diagnosed by medical history, physical examination, chest x-ray, and other laboratory tests. TB disease is treated by taking several drugs as recommended by a health care provider.

If a person does not have TB disease, but has TB bacteria in the body, then latent TB infection is diagnosed. The decision about taking treatment for latent TB infection will be based on a person&rsquos chances of developing TB disease.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: TB6: Carpe Diem - Full Movie - Standard Films (ديسمبر 2021).