بودكاست التاريخ

دنكان DD- 46 - التاريخ

دنكان DD- 46 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

دنكان

وُلِد سيلاس دنكان في روكاواي ، نيوجيرسي ، في عام 1788 ، وعُين ضابطًا بحريًا في 15 نوفمبر 1809. بينما كان ملازمًا ثالثًا لساراتوجا أثناء معركة بحيرة شامبلين ، 11 سبتمبر 1814 ، تم إرساله في أزعج ليأمر الزوارق الحربية بالتقاعد. ونجح في تسليم الأوامر رغم نيران العدو المركزة التي أصابته بجروح خطيرة وفقد ذراعه اليمنى. على سلوكه الشجاع ، شكره الكونغرس. من عام 1818 إلى عام 1824 ، رأى القائد دنكان خدمة نشطة على متن السفينة إندبندنس ، هورنت ، جويرير ، سيان ، وفيريت. توفي في 14 سبتمبر 1834 في White Sulphur Springs ، W. VA.

(DD-46: dp. 1،014؛ 1. 306'3 "؛ b. 31'1"؛ dr. 9'3 "؛ s. 29 k .؛
cpl. 97 ؛ أ. 4 4 "، 8 18" طن متري ؛ cl. كاسين)

تم إطلاق أول Duncan (DD-46) في 5 أبريل 1913 من قبل شركة فور ريفر لبناء السفن ، كوينسي ، ماس ؛ برعاية الآنسة د.كلارك ؛ بتكليف من 30 أغسطس 1913 ، الملازم القائد سي إي كورتني في القيادة.

أبحرت دنكان على طول الساحل الشرقي وفي منطقة البحر الكاريبي للتدريب وممارسة الهدف والتمارين حتى 24 أكتوبر 1914 عندما تم إخراجها من الخدمة في بوسطن. أعيد تشغيلها في 22 يناير 1916 ، أبحرت من هامبتون رودز ونيوبورت لدوريات الحياد والتدريبات في منطقة البحر الكاريبي ، وحماية البوارج في مناورات الأسطول ، وحراسة مدخل نهر يورك. بين 8 و 30 سبتمبر 1917 ، رافقت قافلة إلى ملتقى شرقي ، حيث التقى حراسة من إنجلترا بالسفن.

الإبحار إلى نيويورك في 30 أكتوبر / تشرين الأول ، رافق دنكان قافلة إلى بريست ، فرنسا ، وصلت إلى كوينزتاون ، أيرلندا الشمالية ، في 15 نوفمبر لمرافقة القوافل ومطاردة الغواصات في البحر الأيرلندي. في 17 يوليو 1918 ، أنقذت دنكان الناجين من حقل ألغام اللحاء النرويجي من قارب صغير وفي 9 أكتوبر ، عندما اصطدمت إحدى شقيقاتها ، شو (DD-68) مع SS Aquitania Duncan ، أقلعت 84 من طاقمها ، وأصيب 12 منهم ، ووقفوا متفرجين بينما أخذ رجال شو الباقون سفينتهم إلى بورتلاند ، إنجلترا ، تحت سلطتها.

بقي دنكان في المياه الأوروبية بعد الحرب ، وانضم إلى مرافقة جورج واشنطن ، الذي يحمل الرئيس دبليو ويلسون ، إلى بريست في 13 ديسمبر 1918. وأخلت كوينزتاون في 26 ديسمبر لجزر الأزور وبرمودا ونورفولك ، ووصلت في 12 يناير 1919. بعد 5 أشهر من ذلك. عمليات الساحل الشرقي والبحر الكاريبي ، تم وضعها في نورفولك العادي في 31 مايو 919 ؛ في عمولة مخفضة في 1 كانون الثاني (يناير) 1920 ، في احتياطي 1 آب 1920 ؛ تم تعيينها للعمل بنسبة 50 في المائة من تكملة لها في 1 يناير 1921 ؛ وسُحب من الخدمة في 9 أغسطس 1921. ألغيت في 8 مارس 1935 وفقًا لبنود معاهدة لندن التي تحد من التسلح البحري.


يو اس اس دنكان (DD-874)

يو اس اس دنكان (DD-874) لا ميت تاو كو تروك لوب تستعد được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến thứ ba của hải quân Hoa Kỳc đặt theo tên Trung tá Hải quân Silas Duncan (1788-1834) ، người bị thương trong Trận chiến hồ Champlain trong cuộc.chin hồ Champlain trong cuộc. đã sắp kết thúc، con tàu chỉ có một ít hoạt động trong Thế Chiến II، nhưng đã tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh، Chiến tranh Triều Tiên và Chin đăng bạ năm 1974 và cuối cùng bị ánh chìm như một mục tiêu vào năm 1980. دنكان được tặng thưởng bảy Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Triều Tiên.

  • DDR-874، 18 tháng 3 năm 1949
  • DD-874، آنذاك 1 نانومتر 1969
  • 2.616 طن آنه (2.658 طنًا) (تيو تشون)
  • 3.460 طن آنه (3.520 طن) (سنة تي)
  • عدد 2 من التوربينات تساعد على تحسين جنرال إلكتريك
  • 4 × nồi hơi
  • 2 × trục
  • công suất 60.000 shp (45.000 kW)
  • 6 × فو 5 بوصات (127 ملم) / 38 عيار ترين بو إم ك 38 لونغ دونغ نونغ đôi (3 × 2)
  • 12 × فو فونج خونج بوفورز 40 مم (2 × 4 & amp 2 × 2)
  • 11 × فو فونج خونج أورليكون 20 مم
  • 2 × đường راي thả mìn sâu
  • 6 × ماي فونج مين ساو K-gun
  • 10 × ống phóng ngư lôi21 بوصة (533 مم)

الحرب الكورية: صور كلاسيكية لديفيد دوجلاس دنكان

كابتن مشاة البحرية الأمريكية فرانسيس "آيك" فينتون في حالة من اليأس حيث قيل له إن ذخيرة شركته على وشك النفاد أثناء محاولتها صد هجوم مضاد كثيف من قبل القوات الكورية الشمالية. (تصوير ديفيد دوجلاس دنكان / مجموعة صور لايف)

بقلم: Ben Cosgrove

قلة من الناس عاشوا حياة طويلة ومتنوعة وكاملة مثل ديفيد دوجلاس دنكان. وبالتأكيد لم يتمتع أي مصور على الإطلاق بمهنة أطول وأكثر تنوعًا أو أكثر اكتمالًا من تلك التي يتمتع بها مواطن ميسوري الذي أصبح أحد المصورين الصحفيين الذين لا غنى عنهم في القرن العشرين.

ولد دنكان في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري في 23 يناير 1916 ، وبدأ في التقاط الصور للصحف في الثلاثينيات من القرن الماضي وانضم إلى مشاة البحرية الأمريكية بعد أن التقط بيرل هاربور بعضًا من أكثر الصور التي لا تمحى من الحرب العالمية الثانية ، وبعد 20 عامًا. فيتنام. قام بتوثيق الحروب الأهلية والحروب في أوروبا وإفريقيا وآسيا والشرق الأوسط ، واستحوذ على جمال استثنائي في بيئات متباينة مثل غرب أيرلندا وصحاري أمريكا وجنوب غرب أمريكا. أقام صداقة وتصوير أشخاص مثل بيكاسو وكارتييه بريسون ، وأنتج أكبر مجموعة من الصور التي ظهرت من الحرب الكورية.

هنا ، يقدم LIFE.com معرضًا لصوره الشهيرة من أمريكا & # 8217s & # 8220Forgotten War. & # 8221

قبل عدة سنوات من وفاته في عام 2018 عن عمر يناهز 102 عامًا ، تحدث موقع LIFE.com مع دنكان عن ذكرياته عن الصراع & # 8212 وأمله ، في النهاية ، أنه قد & # 8220 يظهر شيئًا مما يتحمله الرجل عندما تقرر بلاده للذهاب إلى الحرب. & # 8221

من صورته لقبطان مشاة البحرية بالقرب من نهر ناكتونج بعد هجوم شنته القوات الكورية الشمالية حيث انخفضت الذخيرة بشكل خطير ولم تكن التعزيزات في أي مكان قد كتب دنكان في كتابه عام 1951 ، انها حرب!: & # 8220Ike Fenton ، غارق في الماء ومع هطول الأمطار في قطرات صغيرة من ذقنه الملتحي ، تلقى الأخبار. لم يتبق من مشاة البحرية التابعة لشركة بيكر الممزقة سوى تلك الجولات القليلة في أحزمتهم. إذا كان الحمر سيشن هجومًا آخر ، فسيتعين إيقافه بالحراب وأعقاب البنادق. & # 8221

لكن هذا الهجوم لم يحدث قط. سيطرت قوات المارينز على التل الموحل المنفجر والمغمور بالدماء. & # 8220 تم تعطيل الاتصالات اللاسلكية بسبب المطر في ذلك اليوم ، & # 8221 أخبر Duncan موقع LIFE.com ، أن الذكريات لا تزال حية بعد أكثر من ستة عقود ، & # 8220 و Fenton اضطر إلى الصراخ بمعظم أوامره وأرسل المتسابقين عندما يصرخون & # 8217t تفعل. يا الله ، لقد كان شخصًا رائعًا. لم يفقد رأسه أبدًا. & # 8221

تعيد الصور ذكريات عميقة ، وسرد دنكان الظروف المحيطة بصنع بعض صوره الكلاسيكية بصوت حازم في آن واحد ، وتطرق بدهشة إلى سرعة استدعائه في الفظائع والبطولة التي شهدها في حقيقة أنه كان كذلك. هناك ، تسجيل كل شيء.

& # 8220I cabled LIFE & # 8217s المحررين في أغسطس [1950] من طوكيو ، & # 8221 قال Duncan ، & # 8220 وقلت لهم أنني كنت في طريق العودة إلى كوريا لمحاولة الحصول على ما أسميته & # 8216a قصة بلا كلمات & # 8217 التي نقلتها الرسالة ، ببساطة ، & # 8216 هذا هي حرب. & # 8217 بعد ذلك بوقت قصير كنت أغطي القتال بالقرب من نهر ناكتونج ، ورسمت صورة لمشاة البحرية وهم يركضون أمام جندي عدو ميت ، وملابسهم مبللة تمامًا بالطين والوحل والله أعلم ماذا أيضًا . وانتهى الأمر كصورة غلاف للكتاب ، انها حرب!، عندما صدر بعد عام. & # 8221

من حرارة الصيف الجهنمية إلى برد الشتاء في القطب الشمالي ، سافر دنكان مع مشاة البحرية ، ووثق الحياة الطاحنة والمعذبة التي عاشوها والتي قادت دائمًا القوات في كل مكان في مناطق الحروب في جميع أنحاء العالم.

& # 8220 كانت درجة الحرارة تحت الصفر أربعين أثناء الانسحاب من خزان تشوزين ، ويتذكر دنكان # 8221 معركة مروعة بشكل خاص في شتاء عام 1950. & # 8220 والرياح الباردة! كانت الرياح تهب من منشوريا ولا بد أنها جعلتها أقرب إلى خمسين أو ستين درجة تحت الصفر. كان الجو باردًا جدًا لدرجة أن فيلمي كان هشًا جدًا لدرجة أنه تم التقاطه ، مثل البسكويت المملح. لكنني تمكنت من تفريغ وتحميل الكاميرا تحت معداتي والحصول على بعض الأفلام هناك ، وحصلت على بعض اللقطات القابلة للاستخدام. & # 8221

المعركة التي استمرت أسبوعين في تشوسين ، في حين انتهت بفرار 30 ألف جندي من قوات الأمم المتحدة من 60 ألف جندي صيني على الأقل كانوا يحاصرونهم ، يُنظر إليها على أنها معركة حاسمة لسبب رئيسي واحد: فقد أظهرت أن قوات الحلفاء التي يفوق عددها يمكن أن تقاتل من خلال تطويق خطوط العدو ، بينما أوقع في نفس الوقت خسائر فادحة.

بينما يتذكر العنف الذي لا يوصف والحرمان المزعج في تلك السنوات ، يشيد دنكان بالأمريكيين وحلفاء كوريا الجنوبية # 8217. & # 8220 الشيء الذي يتبادر إلى الذهن على الفور ، الآن ، عند النظر إلى هذه الصور مرة أخرى ، & # 8221 قال Duncan ، & # 8220 هو ذلك في أي وقت من الأوقات في لا شعر أي من أفراد مشاة البحرية بالوقت أنه كان عليه أن ينظر حوله ليرى ما يفعله الكوريون الجنوبيون وراءه. لم يخشى مشاة البحرية في كوريا مطلقًا & # 8216 نيران صديقة & # 8217 أو المدفعية القادمة من الكوريين الجنوبيين من حلفائهم كما فعلوا لاحقًا في فيتنام ، حيث قاتلوا مع الفيتناميين الجنوبيين. يمكن الوثوق بالكوريين. & # 8221

استمرت الحرب الكورية لمدة ثلاث سنوات تقريبًا ، من 25 يونيو 1950 عندما غزت كوريا الشمالية الجنوب حتى 27 يوليو 1953 ، عندما وقعت قيادة الأمم المتحدة والجيش الكوري الشمالي والشعب الصيني والمتطوعون 8217 اتفاقية هدنة. . ومع ذلك ، رفض رئيس كوريا الجنوبية ، سينغمان ري ، التوقيع على الوثيقة مما يعني أن كوريا الشمالية والجنوبية ما زالتا في حالة حرب من الناحية الفنية.

بعد خمس سنوات من نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان الجنود الأمريكيون يقاتلون مرة أخرى ، في ذلك الوقت في كوريا. هنا يفكر النقيب البحري فرانسيس & # 8220Ike & # 8221 Fenton في مصيره ومصير رجاله بعد أن قيل لهم أن شركته كانت على وشك النفاد من الذخيرة ، 1950.

ديفيد دوجلاس دنكان / مجموعة صور لايف

مشاة البحرية الأمريكية تسابق أمام جندي عدو ميت في كوريا ، سبتمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

أصيب سائق سيارة إسعاف بجروح عندما فجر لغم سيارته الجيب ، وهو يبكي على جانب الطريق بعد أن علم بمقتل صديق له في الانفجار ، كوريا 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

& # 8220Corporal Leonard Hayworth & # 8230 يظهر إحباطه التام لأنه عاد بالزحف من منصبه فقط ليعرف أن الذخيرة قد اختفت. كودا: في اللحظة الأخيرة ، وصلت الإمدادات وتمكن الرجال من شغل مناصبهم & # 8221 من كتاب David Douglas Duncan & # 8217s 1951 ، انها حرب!

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

جريح من مشاة البحرية الأمريكية نُقل على نقالة مرتجلة من مدفع رشاش ، كوريا 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

سار عمود من مشاة البحرية الأمريكية على طريق الوادي المسمى & # 8220Nightmare Alley & # 8221 أثناء انسحابهم من Chosin Reservoir ، كوريا ، 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

انسحاب مشاة البحرية من خزان تشوسين بكوريا عام 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

سار مشاة البحرية الأمريكية في طريق الوادي الذي أطلق عليه اسم & # 8220Nightmare Alley & # 8221 أثناء انسحابهم من خزان تشوزين ، كوريا ، 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

جندي من مشاة البحرية الأمريكية مرهق يرتدي قلنسوة ضد البرد أثناء الانسحاب الكئيب من خزان تشوسين ، كوريا ، شتاء عام 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

احتشد أحد مشاة البحرية المرهقة والمنهكة ضد البرد القارس أثناء الانسحاب من خزان تشوزين ، كوريا ، شتاء عام 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

جندي من مشاة البحرية في حالة ذهول ومغطى بغطاء رأس يمسك بعلبة طعام أثناء انسحابه من خزان تشوزين خلال الحرب الكورية ، ديسمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

الكفاح من أجل سيول ، كوريا ، 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

& # 8220This ، & # 8221 أخبر Duncan موقع LIFE.com عن صورة تم التقاطها أثناء القتال من أجل سيول ، & # 8220 هي أفضل صورة التقطتها في كوريا لمدنيين - عائلة تجري على السلالم ، أب يحمل طفلًا ، دبابات تطلق النار بعيدًا . تلك الدبابات تتعرض لإطلاق النار من الكوريين الشماليين أسفل الشارع! & # 8221

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

كان أحد أفراد مشاة البحرية الأمريكية ينام في سيارته الجيب المتوقفة بينما كان الجرو يئن في أذنه أثناء انسحابه من خزان تشوسين ، ديسمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

مرت مشاة البحرية الأمريكية جثث الرفاق الذين سقطوا خلال الانسحاب من خزان تشوزين ، ديسمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

استراح مشاة البحرية بعد عبور طريق الوادي المعروف باسم Nightmare Alley أثناء الانسحاب من خزان تشوسين ، ديسمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

تقدم مشاة البحرية أمام شاحنة محملة بالقوات القتلى أثناء الانسحاب من خزان تشوسين ، ديسمبر 1950.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف

مصور لايف ديفيد دوجلاس دنكان في كوريا.

مجلة ديفيد دوجلاس دنكان لايف


ميك لوك

دنكان được chế tạo tại xưởng tàu của hãng Federal Shipbuilding and Drydock Company Kearny، New Jersey. لا يوجد تاريخ في تاريخ 31 نوفمبر 1941 قبل هذا التاريخ 20 نوفمبر 1942 ، في وقت لاحق من 2 نانومتر في عام 1942 ، إلى جانب دي سي ثاير. Con tàu được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 16 tháng 4 năm 1942 dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá Hải quân E. B. Taylor.

دنكان khởi hành từ New York vào ngày 20 tháng 6 năm 1942 đểi sang khu vực Nam Thái Bình Dương، i đến Espiritu Santo vào ngày 14 tháo. tàu vận chuyn đưa Trung đoàn 7 Thủy quân Lục chiến on tăng cường cho Guadalcanal. نو نوم ترونج ثانه فون هو تونج شو تاو سان باي دبور vào ngày hôm sau، khi lực lượng đặc nhiệm bị hai tàu ngầm Nhật Bản tấn công. دبور bị trúng ngư lôi và bị hư hại nặng đến mức nó phải bị các tàu chiến Mánh đắm. دنكان m vớt những người sống sót từ chiếc tàu sân bay، chuyển 701 sĩ quan và thủy thủ các tàu khác، và đưa 18 người bị thương cùng hai thể thể n bn nó ثانغ 9.

دنكان tiếp tục hoạt động trong khu vực từ Espiritu Santo n Solomon، bảo vệ các tàu vận chuyển và tàu chiến của lc lượng hỗ trợ. Vào ngày 11 tháng 10، nó nằm trong thành phần hộ tống của Lực lượng Đặc nhiệm 64، được giao nhiệm vụ bảo vệ một đoàn tàu tiếp liệu quan trọng đưn lc. Lực lượng đụng độ với một lực lượng tàu nổi i phương lớn ngay khi các tàu chiến Mỹ vừa đổi hướng theo đúng kế hoạch tác chiến. دنكان bắt được rõ tín hiệu đối phương trên màn hình radar và tröng thấy soái hạm đội của nó di chuyển theo hướng thu ngắn khoảng cách với mục tiêu، tin rằh cc ti tin rằh đang đơn độc hướng về Phía lực lượng i phương.

Trong Trận chiến mũi Esperance diễn ra sau đó، دنكان bắn nhiều loạt đạn pháo vào một tàu tuần dương đối phương ، rồi chuyển hỏa lực sang một tàu khu trục ، đồng thời cơ ng quyết liệt né trựn hc tấn công. نو فونغ هاي كي نغو لوي فاو ماك تي يو ث نهات ، تاو تون دونغ فوروتاكا، يمكنك الحصول على ما تريده في khi những phát في pháo bắn trúng loại nó ra khỏi vòng chiến.

Sĩ quan chỉ huy ra lệnh di tản khỏi cầu tàu، giờ ây đã bị cô lập bởi các ám cháy، và những người bị thương xuống các bè cứu sinh. Những người trên tàu tìm cách để đưa nó mắc cạn tại đảo Savo، và tiếp tục nỗ lực để dập lửa cho đến khi bị mất điện và mọi nỗ lực nhằtu nỗ lực nhằtu تاو خو تروك مكلا من cứu vớt được 195 người sống sót tại vùng biển đầy cá mập، và tìm cách cứu hộ cho دنكان، nhưng nó đắm vào ngày 12 tháng 10 năm 1942، ở vị trí cách khoảng 6 nmi (11 km) về phía Bắc đảo Savo.

دنكان được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


الاقتباسات

  • "فقط كن سعيدا لأنني لا أقلب شعري - سأمتلكك"
  • "محادثة رديئة ولكن الجنس كان رائعا."
  • "إنه ماك! ويأتي الناس ليأخذوني بعيدًا!"
  • "لقد تجاهلت للتو جميع تنبيهات المفسد ، والتي أعرف أنها نوع من الدوشباغجي ، لكن."
  • "بعض الفتيات يتحولن إلى البرية؟ كما أفهم ذلك ، يحدث هذا طوال الوقت في الكلية. أنا على وشك ذلك الآن."
  • "ليس من المعتاد أن ترى أطفال البيكيني في بيئتهم الطبيعية. مثل هذه المخلوقات اللطيفة والمراوغة."
  • "[إلى Logan بعد ممارسة الجنس] Woof! يجب أن تفكر بجدية في أن تصبح محترفًا في ذلك."
  • "ها هو اليوم الأول من الكلية. ماذا تقول ، فيرونيكا؟ مدرسة جديدة ، بداية جديدة - ماذا عن محاولة عدم إثارة غضب أي شخص هذه المرة؟"
  • "أسئلة وأجوبة هل هي 'FRAK'؟"
  • "الصدور أم الغيتار الكأس المقدسة؟"
  • "وأنتم تطلقون على أنفسكم رجال الجامعة. أين ملصقات البيرة والسيدات نصف عاريات؟"
  • "هذه مدرستي. إذا ذهبت إلى هنا ، فإن والديك إما مليونيرات ، أو يعمل والداك لدى أصحاب الملايين. نبتون ، كاليفورنيا ، مدينة بدون طبقة وسطى. إذا كنت في المجموعة الثانية ، فستحصل على وظيفة. بسرعة الطعام ، ودور السينما ، والمتاجر الصغيرة. أو يمكن أن تكون أنا. وظيفتي بعد المدرسة تعني مخالفة الأزواج أو التحقيق في ادعاءات الإصابة الكاذبة ".
  • "دعونا لا ننسى لوجان إيكولز. أبوه يصنع عشرين مليون صورة. ربما تمتلك شخصية حركته. كل مدرسة لديها حمار ذهاني إلزامي. إنه ملكنا."
  • "مبروك الرياضة. في وقتك القصير هنا ، تمكنت بالفعل من إثارة غضب عصابة الدراجات النارية والعمدة المحلي."
  • "الحياة عاهرة حتى تموت".
  • "أفضل طريقة لإبقاء الرجل على بعد عشرة أقدام على الأقل؟ تنفس جاف. القيء هو الصولجان الجديد."
  • "السبعينيات كانت صاخبة ، الثمانينيات كانت تمشي على سطح القمر. لدينا رقصة مثلية مزيفة."
  • "إذن ماذا سيقول ستان مارش في موقف كهذا؟ أعتقد أننا تعلمنا جميعًا درسًا قيمًا عن الإيمان. أنت تقدمه للأشخاص الذين تحبهم. ولكن الأشخاص الذين يستحقون ذلك حقًا ، هم الذين يأتون حتى عندما لا تحبهم بما فيه الكفاية ".
  • "مرحباً يا أولاد. أي شخص مستعد للذهاب إلى انفجار Pi Sig؟ أنا متأكد من أن البيرة والسيدات والموسيقى وأشياء أخرى يحبها الرجال. السيارات السريعة ، والفتحات السائبة ، والأدوات الإلكترونية ، والرياضات المتلفزة ، والمواد الإباحية. لا شيء؟ لا شيء؟ أنت؟"
  • "إذا كان هناك مرح ، فأنا أتقاضى رسومًا إضافية."
  • [لوغان قبل لقاء والدها] "لا توجد نكات. لا تلميحات ولا مزاح. لا تفكر حتى في التلميح إلى رؤيتي عارياً أو لمس أي جزء من جسدي ليس به أصابع."
  • "كرة القدم: تحول الانتهاك المنهجي لاتفاقية جنيف إلى رياضة. أنا مندهش من عدم احتجاج اتحاد كرة القدم الأمريكية."
  • "لذلك كانت جدتي رينولدز تقول دائمًا ،" عندما تمنحك الحياة الليمون ، اصنع عصير الليمون. "أتمنى لو كانت لا تزال على قيد الحياة لأنني أود حقًا أن أسأل عما تقترحه عندما تمنحك الحياة الكلاميديا."
  • [لوغان] "هل أشرت للتو إلى جين أوستن؟ إنه رسمي ، نهاية الأيام مقبلة علينا."

في الوقت الحاضر: سوق تغمره الخيارات

تقدم سريعًا إلى عام 2017 ، وتوجد آلاف الخيارات لعازفي الجيتار الذين يتطلعون إلى تغيير صوتهم عن طريق التقاطات بديلة.

تستمر أكبر رموز الصناعة - DiMarzio و Seymour Duncan و EMG - في دفع الحدود على جميع جوانب الطيف. أثبتت غزوة Duncan الأولى في الإلكترونيات النشطة - سلسلة Blackout - أنها تحظى بشعبية كبيرة بين عازفي الجيتار المعدني ، على سبيل المثال.

استفاد المصنعون أيضًا من الشعبية المتزايدة لكل من القيثارات ذات 7 و 8 أوتار. تعد سلسلة EMG 707/808 معيارًا للأدوات ذات النطاق الموسع جنبًا إلى جنب مع عروض سيمور دنكان السلبية ، بما في ذلك ليس فقط التشويه والغزاة المذكورين أعلاه ، ولكن أيضًا خطوط Black Winter و Sentient و Pegasus و Nazgûl.

في هذه الأثناء ، لا يزال DiMarzio يقدم حجة مقنعة لنفسه كشركة مصنعة رائدة ، مع العديد من النماذج المخصصة المصممة لتلبية متطلبات عازفي الجيتار ، مثل Evolution for Steve Vai و Crunch Lab for Dream Theatre's John Petrucci.

هذا لا يخدش حتى سطح الشركات المصنعة للشاحنات الصغيرة الأخرى ، بدءًا من بيك آب Bare Knuckle Pickups في إنجلترا إلى Rio Grande Pickups في تكساس. يقوم هؤلاء المصنّعون الصغار بدورهم بوصفهم ورثة لتقليد بدأه تصميم Larry DiMarzio للتشويه الفائق: لمزج النغمة الرائعة والإنتاجية العالية في حزمة تجسد خيال عازفي الجيتار في جميع أنحاء العالم.


دنكان DD- 46 - التاريخ

بنيت في Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Co. ، كيرني ، نيو جيرسي جنبًا إلى جنب فليتشر، تم تكليفها هناك في 22 يوليو 1942 ، وهي خامس سفينة تبلغ حمولتها 2100 طن فليتشر صف دراسي. تم تسميتها على اسم الأدميرال ويليام رادفورد الذي كان لديه القيادة العامة لسرب الاتحاد في هامبتون رودز خلال المعركة بين يو إس إس مراقب و CSS فرجينيا في عام 1862.

رادفورد تم تشغيله لأول مرة في المحيط الأطلسي وساعد في سحب النقل المحترق ويكفيلد إلى هاليفاكس. طلبت الذهاب إلى المحيط الهادئ في ديسمبر ، وانضمت إلى & ldquoCactus Striking Force & rdquo ، وفي 24 يناير 1943 ، كان لها الفضل كأول سفينة تسقط طائرات معادية تحت سيطرة رادار كاملة دون أن تراقبها.

تم تعيينه في السرب المدمر 21 في مارس ، رادفورد فحصت ثلاث مدمرات ألغام في تعدين مضيق بلاكيت في 7 مايو ، مما أدى إلى تدمير ثلاث مدمرات يابانية. بعد شهرين ، بعد معركة خليج كولا ، هي و نيكولاس أنقذت أكثر من 700 ناجٍ من الطراد الخفيف هيلينا أثناء توقف العمل ثلاث مرات لاتخاذ مدمرات العدو المقتربة تحت النار ، والتي حصلت كلتا السفينتين على اقتباس من الوحدة الرئاسية. رادفورد وشهدت أيضًا العمل في معركة كولومبانجارا بعد أسبوع ، وبعد ذلك رافقت هيلينا& rsquos تالفة بديلة ، HMNZS ليندر، موطن لنيوزيلندا.

أخذت تعديلات منتصف الحرب السرب ، بما في ذلك رادفورد، بالعودة إلى سان فرانسيسكو في نهاية عام 1943 ، لكنهم عادوا جميعًا إلى العمل خلال عمليات جيلبرت وجزر مارشال ، ثم دعموا الجنرال ماك آرثر ورسكووس على طول الساحل الشمالي لغينيا ورسكووس وعادوا إلى الفلبين ، ويعملون قبالة ليتي ولوزون.

في 14 فبراير 1945 ، رادفورد تم تعدينها في ميناء ماريفيليس عند مدخل خليج مانيلا أثناء المناورة لاستيعاب الجرحى المتضررين لا فاليت التي كانت ، هي نفسها ، ملغومة. ثلاثة رادفورد قتل أفراد الطاقم. مرة أخرى على الساحل الغربي للإصلاح ، رادفورد لم تعد إلى منطقة الحرب ولكن تم الاستغناء عنها هناك ، بعد أن حصلت على 12 من نجوم المعركة على شريط حملتها في آسيا والمحيط الهادئ.

في عام 1949 ، رادفورد تم تحويلها إلى مدمرة مرافقة وخدمتها خارج كوريا ، حيث حصلت على خمس نجوم أخرى. أعيد تصميم DD 446 في الستينيات ، وتمركزت في منطقة الإنعاش لمشروع Mercury & rsquos Sigma 7 في عام 1962 ، ثم ، كما نيكولاس و جينكينز، حصلت على إعادة تأهيل وتحديث الأسطول (FRAM) في عام 1963. واصلت العمل خارج فيتنام حتى تقاعدت في عام 1969.


Dunkin & # 39 يختبر تغييرًا كبيرًا في DD Perks. هل موقعك مشارك؟

ستجهزك الكعك والقهوة الجديدة بنكهة Peeps من Dunkin & # 39s لموسم الربيع الجديد. الولايات المتحدة الأمريكية اليوم

تقوم Dunkin 'بتوسيع اختبار لخطة يمكن أن تغري المزيد من الأشخاص لكسب مكافآت من خلال برنامج الولاء الشهير DD Perks.

قالت سلسلة القهوة والدونات يوم الثلاثاء إنها توسع برنامجًا يتيح للعملاء كسب نقاط المكافأة بغض النظر عن كيفية الدفع. يتطلب برنامج الولاء الحالي أن يستخدم العملاء بطاقة هدايا Dunkin المسجلة أو تطبيق الهاتف المحمول الخاص بالسلسلة.

في 1000 موقع إضافي ، ستكسب أيضًا عمليات الشراء النقدية والائتمانية والخصم حيث يتم فحص بطاقة ولاء مادية جديدة أو رمز QR لمعرف الولاء DD Perks في تطبيق Dunkin للجوال ، نقاطًا يمكن استبدالها بمشروبات مجانية.

إذا نجح البرنامج ، تقول الشركة إن التغيير يمكن توسيعه على الصعيد الوطني.

"من خلال هذا الإصدار التجريبي ، لدينا الفرصة لجذب المزيد من الضيوف أكثر من أي وقت مضى إلى مزايا DD من خلال فتح خيارات جديدة لترجمة أي عملية شراء إلى نقاط." صرحت ستيفاني ميلتزر بول ، نائبة رئيس التسويق الرقمي والولاء لشركة Dunkin 'US ، في بيان.

تم الإعلان عن الطيار في نفس اليوم الذي بدأ فيه برنامج مكافآت ستاربكس الجديد.

أجرى Dunkin اختبارًا أصغر في متاجر مختارة في كاليفورنيا وبنسلفانيا. يشمل التوسع مواقع مختارة في جنوب فلوريدا كونيتيكت سيراكيوز ونيويورك وسبرينجفيلد ، ماساتشوستس.

توضح الخريطة التفاعلية المواقع المشاركة ، والتي تشمل أيضًا متاجر مختارة في نورث كارولينا وأيوا ونبراسكا وميشيغان.

قال نيل سوندرز ، العضو المنتدب لشركة GlobalData الاستشارية للبيع بالتجزئة ، إنها خطوة جيدة للشركة.

وقال "أولاً ، يسمح لهم بالتنافس بشكل أكثر فعالية مع برنامج الولاء ستاربكس". "ثانيًا ، هذا يعني أنهم سيكونون قادرين على جمع الكثير من البيانات حول سلوك العملاء وعادات الشراء - البيانات التي يمكن استخدامها لتسويق المستهلكين واستهدافهم بشكل أكثر فعالية."


6 أشياء قد لا تعرفها عن التقويم الغريغوري

1. كان الهدف الأصلي للتقويم الغريغوري هو تغيير تاريخ عيد الفصح.
في عام 1582 ، عندما قدم البابا غريغوري الثالث عشر تقويمه الغريغوري ، التزمت أوروبا بالتقويم اليولياني ، الذي طبقه يوليوس قيصر لأول مرة في 46 قبل الميلاد. منذ أن أخطأ الإمبراطور الروماني ونظام # x2019 في تقدير طول السنة الشمسية بمقدار 11 دقيقة ، فقد أصبح التقويم منذ ذلك الحين غير متزامن مع الفصول. كان هذا الأمر يتعلق بغريغوري لأنه كان يعني أن عيد الفصح ، الذي يُحتفل به تقليديًا في 21 مارس ، يبتعد أكثر عن الاعتدال الربيعي مع مرور كل عام.

2. لا تحدث السنوات الكبيسة حقًا كل أربع سنوات في التقويم الغريغوري.
تضمن التقويم اليولياني يومًا إضافيًا في فبراير كل أربع سنوات. لكن Aloysus Lilius ، العالم الإيطالي الذي طور النظام الذي سيكشفه البابا غريغوري في عام 1582 ، أدرك أن إضافة أيام عديدة جعلت التقويم طويلًا جدًا. ابتكر تباينًا يضيف الأيام الكبيسة في السنوات القابلة للقسمة على أربعة ، إلا إذا كانت السنة قابلة للقسمة أيضًا على 100. إذا كانت السنة قابلة للقسمة أيضًا على 400 ، تتم إضافة يوم كبيسة بغض النظر. على الرغم من أن هذه الصيغة قد تبدو مربكة ، إلا أنها حلت التأخر الذي تم إنشاؤه بواسطة مخطط Caesar & # x2019s السابق & # x2014 تقريبًا.

3. يختلف التقويم الغريغوري عن السنة الشمسية بمقدار 26 ثانية في السنة.
على الرغم من طريقة Lilius & # x2019 البارعة لمزامنة التقويم مع الفصول ، لا يزال نظامه متوقفًا بمقدار 26 ثانية. نتيجة لذلك ، في السنوات التي تلت تقديم غريغوري لتقويمه في عام 1582 ، ظهر تناقض لعدة ساعات. بحلول عام 4909 ، سيكون التقويم الغريغوري قبل يوم كامل من السنة الشمسية.

4. اعتبر بعض البروتستانت التقويم الغريغوري مؤامرة كاثوليكية.
على الرغم من أن إصلاح التقويم البابوي للبابا غريغوري و # x2019 لم يكن لديه سلطة خارج الكنيسة الكاثوليكية ، إلا أن البلدان الكاثوليكية & # x2014 بما في ذلك إسبانيا والبرتغال وإيطاليا & # x2014 اعتمدت بسرعة النظام الجديد لشؤونهم المدنية. ومع ذلك ، فقد رفض البروتستانت الأوروبيون التغيير إلى حد كبير بسبب علاقاته بالبابوية ، خوفًا من أنه كان محاولة لإسكات حركتهم. لم يكن & # x2019t حتى عام 1700 عندما تحولت ألمانيا البروتستانتية ، وصمدت إنجلترا حتى عام 1752. تشبثت الدول الأرثوذكسية بالتقويم اليولياني حتى وقت لاحق ، ولم تتبنى كنائسها الوطنية إصلاحات غريغوري.

5. أثار اعتماد بريطانيا والتقويم الغريغوري أعمال شغب واحتجاجات & # x2014 ربما.
وفقًا لبعض الروايات ، لم يتصرف المواطنون الإنجليز بلطف بعد أن صدر قانون برلماني قدم التقويم بين عشية وضحاها من 2 سبتمبر إلى 14 سبتمبر 1752. يفترض أن المشاغبين نزلوا إلى الشوارع ، مطالبين الحكومة & # x201C بإعطائنا 11 يومًا. & # x201D ومع ذلك ، يعتقد معظم المؤرخين الآن أن هذه الاحتجاجات لم تحدث أبدًا أو تم تضخيمها بشكل كبير. على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي ، في هذه الأثناء ، رحب بنجامين فرانكلين بالتغيير ، وكتب ، & # x201C ومن الجيد أن يكون الرجل العجوز قادرًا على النوم في 2 سبتمبر ، وليس عليه الاستيقاظ حتى 14 سبتمبر. & # x201 د


محاكمات يناير بوست المجددة

23 عند الانتهاء من التجارب والذخيرة انتقلت إلى Greenock

24 الأضرار المناخية المستمرة على المرور إلى كلايد.

رقم 27 في متناول اليد لإصلاح الأضرار الناجمة عن عوامل الطقس في Greenock.

تم ترشيحه لمرافقة المحيط للقافلة العسكرية WS16.

(ملاحظة: هذه القافلة كانت متجهة إلى عدن وبومباي).

انضم 17 إلى قافلة في كلايد مع HM Battleship MALAYA ، HM Aircraft

الناقل EAGLE ، HM Cruiser HERMIONE ، HM Destroyers ACTIVE

أنتوني ، بلانكيني ، كروم ، فايردراك ، لافوري ،

البرق لمرافقة المحيط في المحيط الأطلسي.

21 انفصل عن WS16 بنفس السفينة وأخذ ممرًا إلى جبل طارق

لاستئناف مهام الأسطول كقائد للأسطول الثالث عشر.

(ملاحظة: تم إراحة سفن Ocean Escort بواسطة HM Cruiser NEWCASTLE

وجلالة PALADIN المدمرة. حاملة الطائرات HM قابلة للتشكيل

كان أيضًا مع Ocean Escort وظل مع WS16 حتى وصوله

27 تم النشر مع HM Destroyers LAFOREY، LIGHTNING. نشيط،

أنتوني ، وايت هول ، ويشارت ، بلانكيني وكرووم

كشاشة لسفينة حربية HM MALAYA. حاملات الطائرات HM ARGUS

و EAGLE كمرافقة أثناء تسليم الطائرات في مالطا

الثامن والعشرون عاد إلى جبل طارق بنفس السفن.

(ملاحظة: تم إلغاء SPOTTER I عندما تم اكتشاف تلك الطائرة

كانت مزودة بخزانات وقود غير صحيحة.)

20 فصل للخدمة مع Force H وانضم إلى HM Destroyers LAFOREY

نشط ، أنتوني ، أبيض ، ويشارت ، بلانكيني ،

EXMOOR و CROOME لفحص طائرات HMS MALAYA و HMS

الناقلات EAGLE و FURIOUS أثناء تسليم طائرتين في مالطا.

(عمليات PICKET I انظر المراجع أعلاه.)

تم إحباط العملية الثانية والعشرون بسبب مشاكل في خزان وقود الطائرات.

عاد 23 إلى جبل طارق بسفن Force H.

أبحر رقم 27 من جبل طارق لأداء مهام الفحص أثناء تسليم الطائرات في مالطا

(استبدلت عملية PICKET II عملية PICKET I.)

30 عاد إلى جبل طارق بسفن Force H.

تم ترشيحه لمزيد من الخدمة المنفصلة لدعم عمليات الإنزال المخطط لها

في مدغشقر (عملية IRONCLAD.)

ممر للانضمام إلى سفن القوة 121 عند المرور إلى ديربان.

مايو عند الوصول مستعد لدعم عمليات الإنزال في دييجو سواريز.

الخامس منتشر مع شاشة لتغطية القوة أثناء المرور.

الحاضر السابع أثناء عمليات الإنزال كمرافقة لـ HM Cruiser DEVONSHIRE.

للحصول على تفاصيل حول IRONCLAD ، راجع تاريخ طاقم البحرية ، ENGAGE THE

أعداء أقرب إلى سي بارنيت ، أعداء ذو ​​صلة

بقلم دبليو توت و THE WATERY MAZE بقلم ب فيرغسون.).

22 عند الإطلاق من IRONCLAD تم نقلها إلى الأسطول الشرقي للقافلة

مهام المرافقة والدوريات في المحيط الهندي مع أسطول المدمرة الثاني والعشرين

نشر يونيو مع قافلة بحرية لمرافقة القافلة ودوريات في المحيط الهندي.

استمرار نشر أغسطس في المحيط الهندي

تم النشر رقم 20 مع HM Cruiser ENTERPRISE و HM Corvette CYCLAMEN

وانضم إلى HM Armed Cruiser ALAUNIA و HM Corvette THYME في

مرافقة المحيط للقافلة العسكرية WS21PG أثناء المرور من ديربان

الخامس والعشرون منفصلة عن WS21PG مع HMS ENTERPRISE قبل الوصول عند المدخل

(ملاحظة: HMS ALAUNIA بقيت مع 21PG وصلت إلى مضيق

هرمز في الأول من سبتمبر. كانت قافلة السفن الثلاث جزءًا من

قافلة عسكرية WS21 من المملكة المتحدة متجهة إلى عدن ..

سبتمبر دفاع قافلة المحيط الهندي في استمرار.

Nominated for conversion to Anti-submarine escort.

October Joined HM Battleship ROYAL SOVEREIGN as escort during passage

November Passage in Atlantic

16th Detached from escort on arrival at Greenock and took passage to Tilbury.

24th Taken in hand at Thames commercial shipyard for conversion after call at

Sheerness to land ammunition.

December Under refit and conversion.

January Refit and conversion in continuation.

March Carried out post refit harbour and sea trials.

Nominated for service in 7th Escort Group as Senior Officer s ship.

On completion of trials and storing took passage to Tobermory to

work-up for operational service.

April Deployed at Tobermory.

On completion of work-up joined B7 as Leader.

(Note: This Group had a most successful record of service in defence

of Atlantic convoys. See THE BATTLE OF THE ATLANTIC

by D MacIntyre, U-BOAT WAR IN THE ATLANTIC (HMSO),

HITLER S U-BOAT WAR by C Blair and SEEK AND STRIKE

28th Deployed with HM Destroyer VIDETTE, HM Frigate TAY, HM Corvettes

PINK, SUNFLOWER, SNOWFLAKE, LOOSESTRIFE and two Trawlers.

29th Under heavy attack by STAR Group of U-Boats and engaged U650 and U532. See above

references and CONVOY ESCORT COMMANDER b y P Gretton.

(Note: Peter Gretton was in command of this ship and later was promoted to Commander

for his distinguished service. He retired from the RN as a Vice Admiral and one of

his most renowned appointments was as Flag Officer Sea Training at Portland where

he was responsible for the training of ships companies of newly built warships or those

others before starting a new commission.)

3rd Detached from convoy with HM Destroyers PENN, IMPULSIVE and

PANTHER due to shortage of fuel.

(Note: This ship had not been fitted with additional storage for fuel during

her conversion and was classified as a Long Range Escort.)

17th Deployed with Group as escort for inward Convoy SC130.

18th Took part in anti-submarine operations in defence of heavy U-Boat attacks.

19th Shared credit with HMS SNOWFLAKE for sinking of U381 in position

54.41N 34.45W. There were no survivors.

See U-BOATS DESTROYED by P Kemp and above references.

(Note: This publication states that records that submarine was in fact U636

and that circumstances of loss of U381 is not known.).

June Atlantic convoy defence with Group in continuation.

October Deployed in Atlantic with Group in support role.

(Note: Support Groups were available to provide additional support for

convoys under attack or know to be under direct threat.)

15th Provided support for defence of outward Convoy ON206 with HMS

VIDETTE, SUNFLOWER, LOOSESTRIFE and PINK.

(Note: This convoy was under attack from several submarines.)

16th Rescued 15 survivors from U470 which had been sunk by aircraft attack.

Detached and took passage to support Escort Group B4 in defence of outward Convoy ON20.

17th Took part in anti-submarine operations against SCHLIEFFEN Group

of submarines in conjunction with aircraft.

23rd Deployed with Group and LIBERATOR aircraft in support of outward

Convoy ON207 under threat of attack by SIEGFRIED U-Boat Group.

Took part in sinking of U274 with HMS VIDETTE and aircraft of

24 Squadron RAF. See above references.

28th Redeployed for defence of outward Convoy ON208

29th Shared credit for sinking U282 in position 55.28N 31.57W with HMS

SUNFLOWER and HMS VIDETTE. There were no survivors.

(Note: U282 was attempting to carry out attack on U208.)

On release took passage to support inward Convoy HX263.

See HITLER S U-BOAT WAR by C Blair for details of these attacks.

November Condition of ship gave rise to concern and refit was required before ship

Could continue Atlantic convoy defence duties.

Passage to Thames commercial shipyard for repair

12th Taken in hand for repair at Woolwich by Harland and Wolf.

to (Note: One source indicates ship was operational in February with 7th Escort Group in

August Western Approaches which included HM Escort Aircraft Carriers FENCER and

STRIKER and deployed in support of inward Convoy HX277 and outward

May Carried out post refit harbour and sea trials.

17th Passage to Tobermory to work-up after completion of storing and ammunitioning.

24th Worked up at Tobermory as a Private ship.

Nominated for service in 14th Escort Group in Western Approaches.

June Joined Group for Atlantic convoy escort.

(Note: This ship was not involved directly in support of the allied

landings in Normandy (Operation NEPTUNE.)

July Deployed for Atlantic convoy defence and anti-submarine operations.

January Convoy defence and patrol duties in continuation.

April Transferred to Coastal Escort Pool based at Greenock.

(Note: Increasing U-Boat operations against coastal traffic in

Home waters made necessary an increase in the number

of ships to be available to meet the new threat, especially

by SCHNORKEL fitted submarines.)

13th Nominated for reduction to Reserve status.

June Passage to Home port to Pay off and destore

9th Paid off and reduced to Reserve.

19th Laid up awaiting disposal

(Note: Excessive ingress of water due to structural condition made

necessary an early decision regarding disposal.

8th Approval given to scrap and placed on Disposal List.

HMS DUNCAN was sold to BISCO in September 1945 for demolition at Barrow by T W Ward. The ship arrived at the Breaker s yard in November and demolition was not completed until 1949. In May 1957 this name was carried forward when given to a Type 14 Anti-submarine BLACKWOOD Class Frigate when launched at Woolston by J I Thornycroft. She was then deployed a s Leader of the Fishery Protection Squadron and took part in the first Cod War in 1958-59. She later was used for Harbour Training before being scrapped in the 1980 s.

CONVOY ESCORT MOVEMENTS of HMS DUNCAN

These convoy lists have not been cross-checked with the text above


شاهد الفيديو: ТитаникЗнаю я полюбив тебя проиграю я.. (قد 2022).