بودكاست التاريخ

مقاطعة حافلات مونتغمري - حقائق وأهمية وحدائق روزا

مقاطعة حافلات مونتغمري - حقائق وأهمية وحدائق روزا

كانت مقاطعة الحافلات في مونتغومري احتجاجًا على الحقوق المدنية رفض خلاله الأمريكيون من أصل أفريقي ركوب حافلات المدينة في مونتغمري ، ألاباما ، للاحتجاج على المقاعد المنفصلة. جرت المقاطعة من 5 ديسمبر 1955 إلى 20 ديسمبر 1956 ، وتعتبر أول مظاهرة أمريكية واسعة النطاق ضد الفصل العنصري. قبل أربعة أيام من بدء المقاطعة ، تم القبض على روزا باركس ، وهي أمريكية من أصل أفريقي ، وغرامة لرفضها التنازل عن مقعدها في الحافلة لرجل أبيض. أمرت المحكمة العليا الأمريكية في نهاية المطاف مونتجومري بدمج نظام الحافلات الخاص بها ، وبرز أحد قادة المقاطعة ، وهو قس شاب اسمه مارتن لوثر كينغ جونيور ، كزعيم بارز في حركة الحقوق المدنية الأمريكية.

حافلة روزا باركس

في عام 1955 ، كان لا يزال يتعين على الأمريكيين الأفارقة بموجب مرسوم مدينة مونتغمري بولاية ألاباما الجلوس في النصف الخلفي من حافلات المدينة وإعطاء مقاعدهم للركاب البيض إذا كان النصف الأمامي من الحافلة المخصص للبيض ممتلئًا.

ولكن في الأول من كانون الأول (ديسمبر) 1955 ، كانت الخياطة الأمريكية من أصل أفريقي روزا باركس تتنقل إلى منزلها في حافلة كليفلاند أفينيو في مونتغومري من عملها في متجر محلي متعدد الأقسام. كانت جالسة في الصف الأمامي من "القسم الملون". عندما امتلأت المقاعد البيضاء ، طلب السائق ، ج. فريد بليك ، من باركس وثلاثة آخرين إخلاء مقاعدهم. امتثل الفرسان السود الآخرون ، لكن باركس رفضت.

تم القبض عليها وتغريمها 10 دولارات بالإضافة إلى 4 دولارات كرسوم قضائية. لم تكن هذه أول مواجهة باركس مع بليك. في عام 1943 ، كانت قد دفعت أجرها أمام الحافلة التي كان يقودها ، ثم غادرت لتتمكن من الدخول مرة أخرى من الباب الخلفي ، كما هو مطلوب. ابتعد بليك قبل أن تتمكن من ركوب الحافلة مرة أخرى.

على الرغم من أن باركس تم تصويرها أحيانًا على أنها امرأة ليس لها تاريخ من نشاط الحقوق المدنية في وقت اعتقالها ، إلا أنها وزوجها ريموند كانا ، في الواقع ، ناشطين في الفرع المحلي للجمعية الوطنية لتقدم الملونين (NAACP) ) ، وعمل باركس كسكرتير لها.

عند اعتقالها ، اتصلت باركس بـ E.D. نيكسون ، زعيم أسود بارز ، أخرجها بكفالة من السجن وقرر أنها ستكون مدعية قائمة ومتعاطفة في الطعن القانوني لقانون الفصل العنصري. قرر القادة الأمريكيون من أصل أفريقي مهاجمة القانون باستخدام تكتيكات أخرى أيضًا.

بدأ المجلس السياسي النسائي (WPC) ، وهو مجموعة من النساء السود العاملات في مجال الحقوق المدنية ، في توزيع منشورات تدعو إلى مقاطعة نظام الحافلات في 5 ديسمبر ، وهو اليوم الذي ستتم فيه محاكمة المتنزهات في محكمة بلدية. تم تنظيم المقاطعة من قبل رئيس WPC جو آن روبنسون.

حشد الأمريكيون من أصل أفريقي في مونتغمري

مع انتشار أنباء المقاطعة ، بدأ القادة الأمريكيون من أصل أفريقي في جميع أنحاء مونتغمري (عاصمة ألاباما) في تقديم دعمهم. أعلن القساوسة السود مقاطعة الكنيسة يوم الأحد 4 ديسمبر ، و معلن مونتغمري، وهي صحيفة ذات اهتمام عام ، مقالة في الصفحة الأولى عن الإجراء المخطط له.

قاطع ما يقرب من 40.000 من ركاب الحافلات السوداء النظام في اليوم التالي ، 5 كانون الأول (ديسمبر). انتخبت المجموعة مارتن لوثر كينج الابن ، 26 عامًا ، راعي كنيسة دكستر أفينيو المعمدانية في مونتغمري ، كرئيس لها ، وقررت مواصلة المقاطعة حتى تلبي المدينة مطالبها.

في البداية ، لم تشمل المطالب تغيير قوانين الفصل. بدلاً من ذلك ، طالبت المجموعة بالمجاملة ، وتوظيف السائقين السود ، وسياسة الأولوية لمن يأتي أولاً ، مع دخول البيض وملء المقاعد من الأمام والأمريكيين الأفارقة من الخلف.

في نهاية المطاف ، مع ذلك ، رفعت مجموعة من خمس نساء من مونتغمري ، يمثلهن المحامي فريد د. جراي و NAACP ، دعوى قضائية ضد المدينة في محكمة المقاطعة الأمريكية ، سعيًا إلى إبطال قوانين الفصل العنصري في الحافلات تمامًا.

على الرغم من أن الأمريكيين الأفارقة يمثلون ما لا يقل عن 75 في المائة من ركاب حافلات مونتغمري ، إلا أن المدينة قاومت الامتثال لمطالب المحتج. لضمان استمرار المقاطعة ، نظم الزعماء السود مرافقي سيارات ، وفرض سائقو سيارات الأجرة الأمريكيون من أصل أفريقي في المدينة 10 سنتات فقط - وهو نفس سعر أجرة الحافلة - للركاب الأمريكيين من أصل أفريقي.

اختار العديد من السكان السود ببساطة السير إلى العمل أو إلى وجهات أخرى. نظم الزعماء السود اجتماعات جماهيرية منتظمة للحفاظ على حشد السكان الأمريكيين من أصل أفريقي حول المقاطعة.

التكامل في النهاية

في 5 يونيو 1956 ، قضت محكمة فيدرالية في مونتغمري بأن أي قانون يطالب بمقاعد منفصلة عنصريًا في الحافلات ينتهك التعديل الرابع عشر لدستور الولايات المتحدة. هذا التعديل ، الذي تم تبنيه في عام 1868 بعد الحرب الأهلية الأمريكية ، يضمن لجميع المواطنين - بغض النظر عن العرق - حقوق متساوية وحماية متساوية بموجب قوانين الولاية والقوانين الفيدرالية.

استأنفت المدينة أمام المحكمة العليا الأمريكية ، التي أيدت قرار المحكمة الأدنى في 20 ديسمبر 1956. تم دمج حافلات مونتغمري في 21 ديسمبر 1956 ، وانتهت المقاطعة. وقد استمر 381 يومًا.

مقاطعة الحافلات تلتقي بالعنف

ومع ذلك ، قوبل الاندماج بمقاومة كبيرة وحتى عنف. بينما تم دمج الحافلات نفسها ، حافظت مونتغمري على محطات حافلات منفصلة. بدأ القناصة بإطلاق النار على الحافلات ، وقام أحد الرماة بتحطيم ساقي راكبة أمريكية من أصل أفريقي حامل.

في يناير 1957 ، تم تفجير أربع كنائس للسود ومنازل زعماء سود بارزين. تم إبطال مفعول قنبلة في منزل كينغ. في 30 يناير 1957 ، اعتقلت شرطة مونتغمري سبعة مفجرين. كانوا جميعًا أعضاء في Ku Klux Klan ، وهي مجموعة تفوق البيض. أدت الاعتقالات إلى حد كبير إلى وضع حد للعنف المرتبط بالحافلات.

المقاطعة تضع مارتن لوثر كينج الابن في دائرة الضوء

كانت مقاطعة حافلات مونتغمري مهمة على عدة جبهات. أولاً ، يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه أول احتجاج جماهيري نيابة عن الحقوق المدنية في الولايات المتحدة ، مما يمهد الطريق لإجراءات إضافية واسعة النطاق خارج نظام المحاكم لتحقيق معاملة عادلة للأمريكيين من أصل أفريقي.

ثانيًا ، برز مارتن لوثر كينغ في قيادته للـ MIA كزعيم وطني بارز لحركة الحقوق المدنية مع ترسيخ التزامه بالمقاومة اللاعنفية. ظل نهج كينغ السمة المميزة لحركة الحقوق المدنية طوال الستينيات.

اقرأ المزيد: رواية MLK المصورة التي ألهمت أجيالًا من نشطاء الحقوق المدنية

بعد فترة وجيزة من انتهاء المقاطعة ، ساعد في تأسيس مؤتمر القيادة المسيحية الجنوبية (SCLC) ، وهي منظمة حقوق مدنية ذات نفوذ كبير عملت على إنهاء الفصل العنصري في جميع أنحاء الجنوب. كان مؤتمر القيادة المسيحية الجنوبية فعالاً في حملة الحقوق المدنية في برمنغهام ، ألاباما ، في ربيع عام 1963 ، وفي مارس في واشنطن في أغسطس من نفس العام ، حيث ألقى كينج خطابه الشهير "لدي حلم".

جلبت المقاطعة أيضًا الانتباه الوطني والدولي إلى نضالات الحقوق المدنية التي تحدث في الولايات المتحدة ، حيث زار أكثر من 100 مراسل مونتغمري أثناء المقاطعة لتحديد ملامح الجهود وقادتها.

ظلت روزا باركس ، بينما كانت تخجل من دائرة الضوء طوال حياتها ، شخصية محترمة في تاريخ نشاط الحقوق المدنية الأمريكية. في عام 1999 ، منحها الكونجرس الأمريكي أعلى وسام ، الميدالية الذهبية للكونغرس.


حدائق روزا: مقاطعة الحافلات ، الحقوق المدنية وحقائق # 038

ساعدت روزا باركس (1913-2005) في بدء حركة الحقوق المدنية في الولايات المتحدة في عام 1995 عندما رفضت التخلي عن مقعدها لرجل أبيض في حافلة في مونتغمري ، ألاباما. ألهمت تصرفات روزا باركس قادة المجتمع الأسود لتنظيم مقاطعة الحافلات في مونتغمري. قاد الدكتور مارتن لوثر كينغ مقاطعة حافلات مونتغومري التي استمرت أكثر من عام. خلال ذلك الوقت ، فقدت روزا باركس وظيفتها وانتهت المقاطعة فقط عندما قضت المحكمة العليا الأمريكية بأن الفصل العنصري في الحافلات غير دستوري. أصبحت روزا باركس رمزًا معترفًا به على المستوى الوطني للكرامة والقوة في النضال لإنهاء الفصل العنصري الراسخ على مدى نصف القرن المقبل.

في يوم الخميس ، 1 ديسمبر 1955 ، عادت روزا باركس البالغة من العمر 42 عامًا إلى المنزل من العمل في متجر معرض مونتغمري بالحافلة. 70٪ من الدراجين في يوم عادي كانوا من السود ، وكانت روزا باركس واحدة منهم. ومع ذلك ، كان من الصواب أن يطلب سائقو الحافلات من شخص أسود التخلي عن مقعده لراكب أبيض. في هذه الليلة عند هذه النقطة من طريق الحافلات ، لم يكن لرجل أبيض مقاعد لأنه تم الاستيلاء على "القسم الأبيض" المحدد. لذلك طلب سائق الحافلة من الراكب في المراكز الأربعة للصف الأول من القسم "الملون" الوقوف وإضافة صف آخر من المنطقة "البيضاء". أطاع الثلاثة ، لكن روزا باركس لم تطيع. في الوقت المناسب ، اقترب ضباط الشرطة من الحافلة المتوقفة ، وقاموا بتقييم الوضع ، واحتجزوا روزا باركس.

استخدمت باركس مكالمة هاتفية واحدة لها للاتصال بزوجها ، ولكن سرعان ما انتشر الخبر عن اعتقالها ، وكان إي.دي نيكسون موجودًا هناك بعد ظهر ذلك اليوم عندما تم إطلاق سراح روزا باركس بكفالة في وقت لاحق من ذلك المساء. أثناء جلوسه في منزل باركس ، أقنع نيكسون باركس ووالدتها وزوجها بأن روزا باركس هي المدعي. قاطع السكان السود في مونتغومري الحافلات في يوم محاكمة روزا باركس يوم الاثنين ، 5 ديسمبر. في 5 ديسمبر ، أدين روزا باركس بانتهاك قوانين الفصل العنصري ، وحُكم عليها مع وقف التنفيذ ، وغرمت 10 دولارات بالإضافة إلى 4 دولارات كتكاليف قضائية.

لُقبت روزا باركس بـ "أم حركة الحقوق المدنية". أعادت تنشيط النضال من أجل المساواة العرقية عندما رفضت التخلي عن مقعدها في الحافلة لرجل أبيض مونتجومري. غيرت روزا باركس العالم بسبب فعلها الوحيد الذي فعلته. لقد غيرت وجه المساواة العرقية لأنها كانت تدافع عن حقوقها المدنية. لم يكن فعل العصيان المدني الذي قامت به روزا باركس قبل تأمله.

تمارا باترسون من عشاق أسلوب الحياة ، وتخصص اللغة الإنجليزية في كلية ميدغار إيفرز ، وتعيش في بروكلين.


مقاطعة الحافلات في مونتغمري: الملخص & # 038 الأهمية

غيرت مقاطعة الحافلات في مونتغمري الطريقة التي يعيش بها الناس ويتفاعلون مع بعضهم البعض. بدأت حركة الحقوق المدنية الأمريكية منذ زمن بعيد ، في وقت مبكر من القرن السابع عشر ، حيث احتج كل من السود والبيض على العبودية معًا. جاءت ذروة حركة الحقوق المدنية في 1950 & # 8217s بدءًا من مقاطعة الحافلات الناجحة في مونتغمري ألاباما. قاد حركة الحقوق المدنية الدكتور مارتن لوثر كينغ جونيور ، الذي دعا إلى اللاعنف والحب لعدوك.

& # 8220 أحب أعدائك ، لا نقصد أن نحبهم كصديق أو حميم. نعني ما أسماه الإغريق agape - حب غير مبالٍ للبشرية جمعاء. هذا الحب هو تنظيم مجتمعنا المثالي والمحبوب هدفنا النهائي. بينما نكافح هنا في مونتغمري ، ندرك أن لدينا رفقة كونية وأن الكون ينحني نحو العدالة. نحن ننتقل من ليل الفصل العنصري الأسود إلى فجر الفرح المشرق ، من منتصف ليل الأسر المصري إلى الضوء المتلألئ لحرية كنعان "

في مهد الكونفدرالية ، كانت حياة المواطنين البيض والملونين منفصلة تمامًا. كانت المدارس المنفصلة ، والمطاعم ، ونوافير المياه العامة ، والمتنزهات الترفيهية ، وحافلات المدينة جزءًا من الحياة اليومية في مونتغمري ، ألاباما.

& # 8220 يجب على كل شخص يقوم بتشغيل خط حافلات أن يوفر أماكن إقامة متساوية & # 8230 بطريقة تفصل بين البيض والزنوج. & # 8221 في حافلات مونتغمري & # 8217s ، كان قانون المدينة مطالبًا بالركاب السود للجلوس في الجزء الخلفي من الفصل العنصري أوتوبيس. كان الزنوج مطالبين بدفع أجرهم في مقدمة الحافلة ، ثم النزول والصعود مرة أخرى من مؤخرة الحافلة. تم حجز مقاعد الصف الأمامي للأشخاص البيض ، والتي تركت الجزء الخلفي من الحافلة أو لا يوجد رجل & # 8217s الأرض للسود. لم تكن هناك لافتة تعلن ترتيبات جلوس الحافلات ، لكن الجميع يعرفها.

بدأت مقاطعة الحافلات في مونتغمري واحدة من أعظم المعارك من أجل الحقوق المدنية في تاريخ أمريكا. هنا في العاصمة القديمة للكونفدرالية ،

& # 8220 مستوحاة من شجاعة امرأة واحدة تم حشدها وتنظيمها من قبل العشرات من قادة القواعد الشعبية في الكنائس والمنظمات المجتمعية والنوادي السياسية الذين تم استدعاؤهم إلى رؤى جديدة لأفضل إمكانياتهم من قبل واعظ أسود شاب يدعى مارتن لوثر كينج جونيور ، وهو كان الناس يستيقظون من جديد لمصيرها. & # 8220

في عام 1953 ، نجح المجتمع الأسود في باتون روج ، لويزيانا في تقديم التماس إلى مجلس مدينتهم لإنهاء الفصل العنصري في المقاعد في الحافلات العامة. سمح القانون الجديد لحافلات المدينة بالجلوس على أساس من يأتي أولاً يخدم أولاً ، مع استمرار السود في الجلوس في مؤخرة الحافلة. تجاهل سائقي الحافلات ، وجميعهم من البيض ، القانون الجديد واستمروا في توفير المقاعد أمام الحافلة للركاب البيض. في محاولة لمطالبة المدينة باتباع القانون الجديد ، قام المجتمع الأسود بمقاطعة حافلات باتون روج & # 8217s ليوم واحد. بحلول نهاية اليوم ، قرر المدعي العام لويزيانا & # 8217s أن القانون الجديد غير قانوني وحكم أن سائقي الحافلات لا يتعين عليهم تغيير ترتيبات الجلوس في الحافلات.

بعد ثلاثة أشهر ، بدأ القس ت. جيمسون. استمرت المقاطعة الجديدة قرابة أسبوع ، وأجبرت مسؤولي المدينة على التنازل. كان الحل الوسط هو تغيير المقاعد في الحافلات إلى مقاعد من يأتي أولاً يخدم أولاً مع مقعدان جانبيان في الأمام مخصصان للبيض ومقعد طويل في الخلف للسود.

كانت مقاطعة الحافلات في باتون روج واحدة من المرات الأولى التي نظم فيها مجتمع من السود إجراءات مباشرة ضد الفصل العنصري وانتصر فيها. كان الانتصار في باتون روج انتصارًا صغيرًا مقارنة بمعارك وانتصارات الحقوق المدنية الأخرى.

كان للعمل الشاق الذي قام به القس جيمسون وغيره من منظمي المقاطعة آثار بعيدة المدى على حركة كانت قد بدأت لتوها في الترسخ في أمريكا. في عام 1954 ، ألقت القضية التاريخية لقرار براون ضد مجلس التعليم في توبيكا من قبل المحكمة العليا بظلالها على باتون روج ، لكن الأفكار والدروس لم تُنسى.

سرعان ما تم استخدامها على بعد 400 ميل في مونتغمري ، ألاباما ، حيث كانت أهم مقاطعة لحركة الحقوق المدنية على وشك أن تبدأ.

بدأت فكرة & # 8220 منفصلة ولكن متساوية & # 8221 في عام 1896 بقضية تسمى بليسي ضد فيرغسون 163 الولايات المتحدة 537 (1896). في 2 يونيو 1896 ، استقل هومر أدولف بليسي ، الذي كان ثامن زنجي وبدا أنه أبيض اللون ، واجلس في عربة مخصصة للبيض على خط سكة حديد شرق لويزيانا في نيو أورلينز متجهًا إلى كوفينجتون ، لويزيانا.

أمر المحصل بليسي بالانتقال إلى مدرب مخصص للملونين ، لكن بليسي رفض. بمساعدة ضابط شرطة ، طُرد بليسي قسراً من القطار ، وحُبس في سجن نيو أورلينز ، وتم نقله أمام القاضي فيرجسون بتهمة انتهاك قوانين الفصل العنصري في ولاية لويزيانا. في تأكيد إدانة بليسي & # 8217 ، أيدت المحكمة العليا في لويزيانا قانون الولاية.

ثم رفع بليسي القضية إلى المحكمة العليا الأمريكية بناءً على أمر خطأ (شكل أقدم من الاستئناف تم إلغاؤه في عام 1929) قائلاً إن قانون الفصل العنصري في لويزيانا كان & # 8220 غير دستوري باعتباره إنكارًا للتعديل الثالث عشر وشرط الحماية المتساوية من التعديل الرابع عشر. & # 8221 ذكر قرار قضية بليسي ضد فيرغسون أن المنفصلة ولكن المتساوية جيدة طالما كانت وسائل الراحة متساوية في المعيار.

حالة تلو الأخرى تم اتباع عقيدة & # 8220 منفصلة ولكن متساوية ولكن لم يتم إعادة فحصها. لم يكن للجزء المتساوي من العقيدة أي معنى حقيقي ، لأن المحكمة العليا رفضت النظر إلى ما وراء أي مقتنيات محكمة أدنى لمعرفة ما إذا كانت المرافق المنفصلة للزنوج مساوية لتلك الخاصة بالبيض. قيل أن العديد من أماكن إقامة الزنوج متساوية بينما كانت في الواقع أقل شأناً. عقيدة منفصلة ولكن متساوية

& # 8220 هي واحدة من الأساطير البارزة في التاريخ الأمريكي لأنه من الصحيح دائمًا أنه في حين أن هذه المرافق منفصلة بالفعل ، إلا أن هذه المرافق بعيدة عن المساواة. في جميع أنحاء المؤسسات العامة المنفصلة ، حُرم الزنوج من حصة متساوية من الخدمات والمرافق المدعومة بالضرائب "

الرئيس المفوض ترومان & # 8217 لجنة الحقوق المدنية في عام 1947.

في توبيكا ، كانساس ، عاشت عائلة Brown & # 8217s ، وهي عائلة من الزنوج ، أربعة سود فقط من مدرسة سمنر الابتدائية البيضاء. ليندا كارول براون ، فتاة تبلغ من العمر ثماني سنوات كان عليها أن تحضر مدرسة منفصلة على بعد واحد وعشرين بناية من منزلها لأن قوانين الفصل العنصري في ولاية كانساس وسمحت للمدن بالفصل بين الطلاب البيض والزنوج في المدارس الابتدائية العامة.

طلب أوليفر براون واثنا عشر من الآباء الآخرين لأطفال زنوج قبول أطفالهم في مدرسة سمنر البيضاء بالكامل ، والتي كانت أقرب بكثير إلى المنزل. رفض المبدأ قبولهم ، ورفع الوالدان دعوى في محكمة محلية فيدرالية ضد مجلس توبيكا التعليمي. وزعمت الدعوى أن رفض قبول الأطفال في المدرسة كان بمثابة إنكار لـ & # 8220 شرط الحماية المتساوية "من التعديل الرابع عشر. أدى قرار المبدأ إلى ولادة القضية الأكثر تأثيرًا وأهمية في القرن العشرين ، براون ضد مجلس التعليم ، 347 الولايات المتحدة 483 (1954).

كانت محكمة المقاطعة الفيدرالية متعاطفة مع قضية الزنوج ووافقت على أن الفصل العنصري في المدارس العامة كان له تأثير سلبي على الأطفال الزنوج ، لكن المحكمة شعرت بأنها ملزمة بالقرار في قضية بليسي ضد فيرغسون ، ورفضت إعلان عدم دستورية الفصل العنصري. ثم رفع السيد براون القضية مباشرة إلى المحكمة العليا للولايات المتحدة.

كانت القضايا الأخرى المتعلقة بالفصل العنصري في المدارس تشق طريقها إلى المحكمة العليا من ثلاث ولايات مختلفة - ديلاوير وفيرجينيا وساوث كارولينا - ومقاطعة كولومبيا. وصلت جميع القضايا في نفس وقت وصول قضية براون تقريبًا. وقد أثارت جميع القضايا نفس القضية ، وقد قامت الدولة بتوحيدها في قضية براون ضد مجلس التعليم.

شرط الحماية المتساوية في التعديل الرابع عشر هو قيد ينطبق فقط على الولايات ، لذلك تم اعتماد القضية من مقاطعة كولومبيا & # 8220 على بند الإجراءات القانونية في التعديل الخامس الذي ينطبق على الحكومة الفيدرالية ". سميت القضية بولينج ضد شارب 349 US 294 (1955) وكانت لها نفس النتيجة مثل قضية براون.

أمام المحكمة العليا ، تم تقديم الحجج ضد الفصل من قبل ثورغود مارشال ، مجلس الرابطة الوطنية لتقدم الملونين (NAACP). NAACP هي منظمة وجهت خمس قضايا من خلال المحاكم وفازت بالعديد من القضايا القانونية للزنوج الأمريكيين. اعتمدت الولايات في المقام الأول على بليسي ضد فيرجسون في الدفاع عن استمرار الفصل العنصري في المدارس العامة.

وجاء في بيان فتوى المحكمة العليا الذي أدلى به السيد وارين ، رئيس المحكمة العليا ، ذلك

& # 8220 نستنتج أنه في مجال التعليم العام ، لا مكان لعقيدة & # 8220 منفصلة ولكن متساوية & # 8221.المرافق التعليمية المنفصلة بطبيعتها غير متساوية. لذلك ، فإننا نرى أن المدعين وغيرهم من الأشخاص الذين هم في وضع مشابه والذين تم رفع الدعاوى من أجلهم ، بسبب الفصل المشكو منه ، محرومون من الحماية المتساوية للقوانين التي يضمنها التعديل الرابع عشر. يجعل هذا الترتيب أي مناقشة غير ضرورية بشأن ما إذا كان هذا الفصل ينتهك أيضًا بند الإجراءات القانونية في التعديل الرابع عشر. & # 8220

كانت قضية براون ضرورية لتمهيد الطريق نحو المساواة الكاملة للزنوج في أمريكا. على الرغم من أن قضية براون لم تنقض بشكل مباشر قرار قضية بليسي ، إلا أنها أوضحت تمامًا أن الفصل العنصري في مجالات أخرى غير التعليم العام لا يمكن أن يستمر. مكّنت قضية براون الزنوج من النضال السلمي من أجل حريتهم من خلال الاعتصامات والمظاهرات والمقاطعات وممارسة حقوقهم في التصويت. مع قرار قضية براون ونهاية الفصل بين المدارس ، جاءت بداية سقوط تفوق البيض.

في 1 ديسمبر 1955 ، أدى عمل السيدة روزا باركس إلى ظهور شكل من أشكال الاحتجاج الذي يقود حركة الحقوق المدنية - العمل اللاعنفي. عملت السيدة باركس في متجر مونتغومري متعدد الأقسام لتثبيت الحواف ورفع محيط الخصر. عندما أغلق المتجر ، استقلت السيدة باركس حافلة كليفلاند أفينيو وجلست خلف القسم الأبيض في الصف الحادي عشر. كانت الحافلة نصف ممتلئة عندما صعدت روزا باركس ولكن سرعان ما امتلأت تاركة رجلاً أبيض واقفًا.

& # 8220Y & # 8217 من الأفضل أن تجعلها خفيفة على نفسك ودعني أحصل على تلك المقاعد ، & # 8221 قال سائق الحافلة جيمس بليك وهو يأمر الركاب السود في الصف الحادي عشر بالتحرك. انتقل الجميع باستثناء السيدة باركس إلى مؤخرة الحافلة. & # 8220 عندما رآني ما زلت جالسًا ، سألني عما إذا كنت سأقف ، وقلت ، & # 8216 لا أنا & # 8217m لا. & # 8221 تذكرت السيدة روزا باركس. أجاب جيمس بليك & # 8220 حسنًا ، إذا لم تقم & # 8217t بالوقوف ، فسوف أتصل بالشرطة وقمت باعتقالك ، & # 8221 مع إعادة تشغيل روزا باركس بشجاعة & # 8220 ، يمكنك فعل ذلك. & # 8221 السيدة روزا باركس تم القبض عليه لمخالفته قانون البلدية الذي يفصل بين السباقات في مونتغمري ، ألاباما.

تم نقل روزا باركس إلى سجن المدينة في سيارة شرطة حيث تم حجزها بسبب & # 8220 انتهاك القانون الذي يحظر الاندماج & # 8220. في مركز الشرطة كانت تتوق لشرب الماء لتهدئة حلقها الجاف ، & # 8220 لكنهم لم يسمحوا لي بالشرب من نافورة المياه ، فقد كان للبيض فقط. "روزا باركس أدينت وغرمت عشرة دولارات بالإضافة إلى أربعة دولارات كتكلفة قضائية.

لم يكن اعتقال روزا باركس في عام 1955 المرة الأولى التي تتحدى فيها السيدة باركس قوانين جيم كرو في الجنوب. في عام 1943 ، قام نفس سائق الحافلة الذي ألقى القبض عليها في عام 1955 ، جيمس بليك برميها من الحافلة لانتهاكها قوانين الفصل العنصري. خلال الأربعينيات من القرن الماضي ، رفضت السيدة المسنة الهادئة والكريمة في عدة مناسبات الخضوع لقوانين الفصل العنصري.

& # 8220 كانت مقاومتي للتعرض لسوء المعاملة في الحافلات وفي أي مكان آخر مجرد شيء عادي معي وليس في ذلك اليوم فقط & # 8220 أعلنت روزا بعد القبض عليها. كانت السيدة باركس عضوًا نشطًا في المنظمات التي تناضل من أجل المساواة بين الأعراق. كانت أول سكرتيرة لمؤتمر ولاية ألاباما لفروع NAACP ، وساعدت في تنظيم فرع مجلس شباب NAACP في مونتغمري.

وصلت أخبار اعتقال السيدة بارك & # 8217 سرعان ما وصلت إلى E.D. نيكسون ، الرجل الذي ترأس NAACP عندما كانت السيدة باركس سكرتيرتها. حاول نيكسون الاتصال بأحد المدينتين المحامين السود ، فريد جراي ، لكن جراي لم يكن في المنزل ، لذلك اتصل السيد نيكسون بكليفورد دور. كان كليفورد دور عضوًا في لجنة الاتصالات الفيدرالية وعاد مؤخرًا إلى مونتغمري من واشنطن العاصمة.

& # 8220 حوالي الساعة السادسة صباحًا في تلك الليلة رن جرس الهاتف ، وقال السيد نيكسون إنه فهم أن السيدة باركس قد تم القبض عليها ، وأنه اتصل بالسجن ، لكنهم لم يخبروه عن سبب اعتقالها. لذلك ظنوا أنه إذا اتصل كليف بمحامي أبيض ، فقد يخبرونه. اتصلت كليف ، وقالوا إنها & # 8217s تم القبض عليها بموجب قوانين الفصل العنصري & # 8230 لذا قام السيد نيكسون برفع الكفالة ووقع الورقة وأخرج السيدة باركس ، "

& # 8220 سيدة. باركس ، بإذن منك ، يمكننا كسر الفصل العنصري في الحافلة بقضيتك ، "E.D. سأل نيكسون روزا باركس. تشاورت باركس مع والدتها وزوجها وألهة للسماح للسيد نيكسون بجعل قضيتها قضية ، قائلة & # 8220I & # 8217. & # 8220

كان نيكسون ، في المنزل ، يضع قائمة بالوزراء السود في مونتغمري ، الذين سيساعدون في دعم مقاطعتهم. نظرًا لافتقاره إلى التأثير الذي كان له ذات مرة في NAACP ، نظرًا لخلفيته ، فقد أله نيكسون أن الكنيسة سيكون من الأفضل المرور بها للوصول إلى الناس ، & # 8220 لأنهم (الكنيسة) كانت أيديهم على الجماهير. & # 8221 الوزير التقدمي ، القس رالف أبرناثي ، الذي أ.د. عرف نيكسون من خلال عمله في NAACP أنه سيكون أول من يتلقى الدعوة لتعبئة الناس.

في الخامسة صباحًا. في صباح الجمعة ، في اليوم التالي ، اتصل نيكسون بالقس أبرناثي ، الذي كان يعرف معظم الوزراء الآخرين والزعماء السود في مونتغمري. بعد مناقشة الوضع ، اتصل نيكسون بثمانية عشر وزيرًا آخر ورتب اجتماعًا مساء الجمعة لمناقشة اعتقال المتنزهات والإجراءات التي يريدون اتخاذها.

اتصل فريد جراي بجو آن روبنسون ليلة الخميس وأخبرها عن اعتقال روزا باركس. عرفت روبنسون باركس من قضية كولفين واعتقدت أنها ستكون الشخص المثالي الذي سيخوض حالة اختبار لتحدي الفصل العنصري. ثم شرعت روبنسون في الاتصال بقادة المجلس السياسي للمرأة ، الذين حثوها على بدء المقاطعة لدعم روزا باركس ابتداءً من يوم الاثنين ، تاريخ محاكمة باركس & # 8217. أعدت جو آن روبنسون منشورات تصف المقاطعة وطلبت من طلابها مساعدتها في توزيعها.

& # 8220 هذا ليوم الاثنين 5 كانون الأول (ديسمبر) 1955 - تم القبض على امرأة زنجية أخرى وألقيت في السجن لأنها رفضت النهوض من مقعدها في الحافلة وإعطائها لشخص أبيض. إنها المرة الثانية منذ قضية كلوديت كولفين التي يتم فيها إلقاء القبض على امرأة زنجية لنفس الشيء. يجب أن يتوقف هذا. ستُرفع قضية النساء # 8217 يوم الإثنين. لذلك نطلب من كل زنجي الابتعاد عن الحافلات يوم الاثنين احتجاجًا على الاعتقال والمحاكمة. لا تقم بركوب الحافلات إلى العمل أو إلى المدارس أو في أي مكان يوم الاثنين & # 8230 & # 8220

تم تمرير الآلاف من المنشورات المجهولة سرًا عبر الأحياء السوداء في مونتغمري و # 8217. بحلول الوقت الذي اجتمع فيه الوزراء وقادة الحقوق المدنية مساء الجمعة ، انتشرت كلمة المقاطعة في جميع أنحاء المدينة. وترأس الاجتماع القس ل. روي بينيت ، رئيس تحالف الوزراء بين الطوائف.

أراد القس بينيت بدء المقاطعة يوم الاثنين التالي لأنه كان يخشى عدم وجود وقت نضيعه ، كما أراد أن يبدأ الوزراء في تنظيم لجان لقيادة المقاطعة. اعترض بعض القادة السود ، مطالبين بإجراء نقاش حول إيجابيات وسلبيات المقاطعة. ما يقرب من نصف القادة غادروا في حالة من الإحباط قبل التوصل إلى قرار ، فهل سيوافق الباقون على نشر الكلمة حول المقاطعة ليوم واحد في اجتماعهم الجماعي يوم الأحد.

إ. لم يحضر نيكسون الاجتماع مساء الجمعة الذي رتب له لأنه كان في العمل ، ولكن قبل أن يغادر نيكسون ، أخذ إحدى منشورات جو آن روبنسون & # 8217 واتصل بجو أزبل ، وهو مراسل أبيض في Montgomery Advertiser.

& # 8220 قال ، & # 8216I & # 8217 حصلت على قصة كبيرة بالنسبة لك وأريدك أن تقابلني ، & # 8217 الآن E.D. لا & # 8217t يتحدث بجمل طويلة ، هو & # 8217s قصير جدًا وفظ & # 8230 قال ، & # 8216 هل يمكنك مقابلتي؟ & # 8217 قلت ، & # 8216 نعم يمكنني مقابلتك. & # 8217 لذلك التقينا في محطة الاتحاد وأطلعني على إحدى هذه المنشورات. وقال ، & # 8216 أريد أن أخبرك بما سنفعله. & # 8217 سنقاطع هذه الحافلات. لقد سئمنا من العبث بنسائنا - لقد فعلوا ذلك للمرة الأخيرة. & # 8217 لذا قلت & # 8216 حسنًا & # 8217 ، قال نيكسون ، & # 8216 هل ستضع هذا في الصفحة الأولى؟ & # 8217 و قلت & # 8216yeah I & # 8217m سأحاول. & # 8220

تذكر جو أزبل. كانت قصة المقاطعة القادمة على الصفحة الأولى من طبعة الأحد & # 8217 الصباحية ، لنشر الخبر لجميع الزنوج في مونتغمري. اتهمت القطعة التي ركضها آبل بشأن المقاطعة NAACP بـ & # 8220planting تلك المرأة المتنزهة & # 8221 في الحافلة لإثارة الأمور وإثارة المتاعب. قال معلن مونتغمري أن الزنوج كانوا على وشك & # 8220 تبني نفس الحلول السلبية & # 8221 مثل مجلس المواطنين البيض المكروه.

وعزز الوزراء نداء المقاطعة على المنبر صباح يوم الأحد ، لكن الشك بقي في أذهان منظمي المقاطعة. هل سيتحد مجتمع السود في مونتجومري و # 8217 للمقاطعة؟ أم أنهم يركبون الحافلات خوفًا من انتقام البيض؟ كان رجال الدين بالكاد قادرين على الاتفاق على المقاطعة ليوم واحد ، فلماذا يتبعهم الناس؟ للإضافة إلى مخاوفهم ، بدا الأمر وكأنه قد تمطر.

كانت السماء صباح يوم الاثنين مظلمة للغاية مع سحب مطر ضخمة تغطي الشمس. كانت شرطة المدينة تراقب فرق الأسود & # 8220goon & # 8221 التي من شأنها إبعاد السود عن الحافلات. حتى أن قائد الشرطة ذهب إلى حد جعل شرطيين للدراجات النارية يتبعان كل حافلة. بحلول الساعة 5:30 صباحًا يوم الاثنين ، ظهرت قطعة ممزقة من الورق المقوى على مأوى للحافلات في ساحة المحكمة ، واحدة من محطات الحافلات الرئيسية في وسط المدينة. قراءة اللافتة & # 8220PEOPLE DON & # 8217T ركوب الحافلات اليوم. DON & # 8217T اركبها من أجل الحرية & # 8220

في منزل الدكتور مارتيان لوثر كينغ جونيور الشاب يوم الاثنين 4 كانون الأول (ديسمبر) ، كان الدكتور كينغ يصنع القهوة في مطبخه. عُقد اجتماع ليلة الجمعة في كنيسته في مونتغمري وكان يخشى فشل المقاطعة. تناول الدكتور القس كينج قهوته وجلس وانتظر وصول أول حافلة على خط ساوث جاكسون l0 إلى منزله في الساعة 6:00 صباحًا. حمل خط جنوب جاكسون عددًا من الزنوج أكثر من أي خط آخر في المدينة & # 8220 ، كانت الحافلة الأولى عادة ما تكون مزدحمة بخدم المنازل الزنوج في طريقهم إلى العمل & # 8220.

كان الدكتور كينج لا يزال في المطبخ عندما بكت زوجته كوريتا & # 8220 مارتن ، مارتن ، تعال بسرعة! & # 8221 مارتن وصل للتو إلى النافذة في الوقت المناسب لرؤية حافلة فارغة تمر. في حالة من الإثارة الشديدة ، انتظر كينج وصول الحافلة التالية. كان فارغا. هكذا كان الثالث. مع ارتفاع الروح المعنوية ، قاد الدكتور كينغ سيارته إلى منزل أبيرناثي & # 8217s وقاد الاثنان في جميع أنحاء المدينة ينظران إلى الحافلات. كانت الحافلات في جميع أنحاء مونتغمري خالية من السود. بدا أن المقاطعة ستكون فعالة بنسبة مائة بالمائة.

كان هناك طلاب سود يتنقلون بكل سرور إلى ولاية ألاباما. كان هناك رجال ونساء مسنون يسيرون لمسافة اثني عشر ميلاً للوصول إلى وظائفهم في وسط المدينة. كان الناس يركبون البغال والأبقار والخيول ويقودون العربات التي تجرها الخيول إلى العمل. لم يقف شخص واحد في محطة للحافلات أراد ركوب الحافلات ، فقط مجموعات من الشباب الذين وقفوا هناك يهتفون ويغنون & # 8220 لا راكبين اليوم! & # 8221 حيث ابتعدت الحافلات عن المحطة.

وافقت شركة Montgomery & # 8217s الثمانية عشر المملوكة للسود على نقل السود بنفس الأجرة التي ستدفعها في الحافلة - عشرة سنتات - صباح يوم الاثنين كانت سيارات الأجرة مكتظة بالناس. في جريدة ألاباما وصف أحد المراسلين يوم الاثنين الأول.

& # 8220Negroes كانوا في كل زاوية شارع تقريبًا في منطقة وسط المدينة ، صامتين ، ينتظرون ركوب الخيل أو يتنقلون للتدفئة ، لكن القليل منهم ركب الحافلات و # 8230 كان عدد الزنوج يسيرون ، وكانت وجبات غداءهم في أكياس ورقية بنية تحت أذرعهم. لا أحد يتحدث إلى البيض. تبادلوا الحديث القليل فيما بينهم. لقد كان حدثًا رسميًا تقريبًا. & # 8220

صرح بذلك مؤرخ محلي أسود كان قد شاهد أحداث الأيام التي تكشفت

& # 8220the & # 8216 الزنوج غير المتعلمين القدامى & # 8217 مرتبكون. يبدو أنهم لا يستطيعون معرفة ما إذا كانت الشرطة (تتخلص مع الحافلات) ستعتقلهم أو تحميهم إذا حاولوا ركوب الحافلات & # 8230 ، كان الزنوج القلائل الذين ركبوا الحافلات أكثر ارتباكًا. لقد وجدوا صعوبة في النزول دون أن يحرجهم الزنوج الآخرون الذين انتظروا في محطات الحافلات في جميع أنحاء المدينة. حتى أن البعض شوهد يتجول في الممرات بينما مرت الحافلات بمحطات مختلفة. & # 8220

الساعة 3:00 مساءً بعد ظهر ذلك اليوم ، التقى كنغ وقادة آخرون للمقاطعة لتأسيس منظمة دائمة لإدارة المقاطعة. في اقتراح Abernathy & # 8217s ، أطلقوا عليه اسم جمعية تحسين مونتغمري (MIA) ، للتأكيد على النهج الإيجابي والرفع لحركتهم. & # 8221 كما دعي الاجتماع لانتخاب الضباط. رأى روفوس لويس في الانتخابات وسيلة لتحريك & # 8220 المتحصنة جيدًا & # 8221 بينيت جانبًا بطريقة دبلوماسية. وسرعان ما رشح لويس الملك رئيسا. حضر لويس كنيسة King & # 8217s وسمعه يتكلم كثيرًا وعرف أنه متحدث رئيسي ، كما كان الدكتور King جديدًا في المدينة.

& # 8220 ريف. كان كينج شابًا ذكيًا جدًا. لم يكن هنا طويلاً بما يكفي ليضع آباء المدينة أيديهم عليه. في العادة ، يجدون & # 8217d شابًا جاء للتو إلى المدينة & # 8230 يضغط عليه على ظهره ويخبره ما هي الكنيسة الجميلة التي حصل عليها. إنهم & # 8217d يقولون & # 8216 ، أيها القس ، لا تبدو بدلتك لطيفة جدًا لتمثيل الكنيسة المعمدانية كذا وكذا & # 8217 & # 8230 وأنهم & # 8217d أحضروا له بدلة & # 8230 أنت & # 8217d يجب أن تنتبه لهذا النوع من الأشياء & # 8221

يتذكر E.D. نيكسون ، حول كيفية تعامل المسؤولين في مونتغمري مع القادة السود.

مع القس كينغ كزعيم جديد للمقاطعة ، كان على المنظمين أن يتأقلموا مع ما إذا كان سيتم تمديد مقاطعة الحافلات إلى ما بعد يوم الاثنين. أظهرت المقاطعة التي استمرت ليوم واحد قوة لم نشهدها من قبل في مونتغمري. لتمديد المقاطعة سيكون هجومًا مباشرًا من قبل السود على نظام جيم كرو. حدث خطير ويحتمل أن يكون خطيرا.

كان العديد من الوزراء يقترحون ترك المقاطعة كنجاح ليوم واحد ، وقالوا إن المقاطعة قد تنهار إذا هطلت الأمطار أو إذا بدأت الشرطة في اعتقال الناس. لم يظن أحد أنه سيستمر حتى نهاية أسبوع العمل الذي كان على بعد أربعة أيام.

إ. قال نيكسون بصوت مدوي إنه يجب عليهم مواجهة البيض مهما حدث. حان الوقت لاتخاذ موقف!

& # 8220 ما خطبك يا قوم؟ هنا كنت تعيشين على عرق هؤلاء النساء المغسولات طوال هذه السنوات ولم تفعل شيئًا من أجلهن أبدًا. الآن لديك فرصة لسدادها ، وأنت & # 8217 خائفة جدًا من الوقوف على قدميك وتحسب! حان الوقت لكي يكبروا ، رجلاً أو أولادًا خائفين & # 8220

قال نيكسون وهو يشير بيديه الكبيرتين إلى مجموعة قادة المقاطعة عندما أرادوا الاستقالة.

كان نيكسون غاضبًا لأن خليفته على رأس NAACP في ألاباما رفض المساعدة أو دعم المقاطعة ما لم يحصل على موافقة من المكتب الوطني.

& # 8220 الرجل الذي كان رئيس NAACP ، في ذلك الوقت ، & # 8216 الأخ نيكسون ، يجب أن أنتظر حتى أتحدث إلى نيويورك (مقر NAACP) لمعرفة ما يفكرون فيه. & # 8217 قلت & # 8216 رجل لدينا & # 8217t الوقت لذلك. & # 8217 كان يؤمن بفعل كل شيء من خلال الكتاب. وذكر الكتاب أنه يجب عليك إخطار نيويورك قبل أن تتخذ خطوة من هذا القبيل. & # 8220

استدعى E.D. نيكسون يتحدث عن كيفية استجابة NAACP عندما طلب منهم الدعم.

وافقت المجموعة على الانتظار حتى اجتماع تلك الليلة & # 8217s وترك الناس يقررون ما إذا كانت المقاطعة ستستمر. كان من المقرر عقد الاجتماع في كنيسة هولت ستريت المعمدانية ، لأنه كان في الجزء الأسود من المدينة. لقد اعتقدوا أن الزنوج ربما يشعرون بأمان أكبر إذا لم يضطروا إلى السفر عبر الأحياء البيضاء للوصول إلى الاجتماع.

كان لدى الدكتور كنغ ، الذي انتخب مؤخرًا كزعيم للوزارة ، حوالي عشرين دقيقة لإعداد خطاب أطلق عليه لاحقًا أحد أهم الخطب في حياته. استغرق الأمر من الدكتور كينج 15 دقيقة لإيقاف سيارته والتوجه إلى الكنيسة الساعة 7:00 مساءً. لم تكن هناك مقاعد فارغة في الكنيسة وكان الناس يتدفقون على الممرات ومن خلال المداخل في الخلف ، كانت الكنيسة مكتظة منذ الخامسة بعد ظهر ذلك اليوم. وقف الآلاف خارج الكنيسة للاستماع إلى الخطب والوعظ الذي كان يجري في الداخل من خلال مكبرات الصوت. افتتح الاجتماع بـ & # 8220Onward Christian Soldiers & # 8221 ، تلته خطابات من قادة المقاطعة.

غطى جو آبل مرة أخرى قصة المقاطعة قائلاً ذلك

& # 8220the Holt Street Baptist Church ربما كانت أكثر التجمعات البشرية حماسة وحماسة التي رأيتها على الإطلاق. نزلت إلى الشارع ولم أستطع تصديق وجود الكثير من السيارات. أوقفت العديد من المباني من الكنيسة فقط للحصول على مكان لسيارتي. صعدت إلى الكنيسة ، وأفسحوا المجال لي لأنني كنت أول شخص أبيض هناك & # 8230 لقد تأخرت دقيقتين وكانوا يعظون بالفعل ، وكان ذلك الجمهور مشتعلًا لدرجة أن الواعظ كان ينهض ويقول ، & # 8216 هل تريد حريتك؟ & # 8217 ويقولون & # 8217d ، & # 8216 نعم ، أريد حريتي! & # 8217

يقول الواعظ: & # 8216 هل أنتم على ما نفعله؟ & # 8216 نعم ، انطلق ، انطلق! & # 8217 & # 8230 وكانوا متحمسين للغاية & # 8230 أنا & # 8217 لم يسمعوا أبدًا غناء مثل هذا & # 8230 كانوا مشتعلون من أجل الحرية. كانت هناك روح لا يمكن لأحد أن يلتقطها مرة أخرى & # 8230 كانت قوية جدًا. ثم وقف الملك ، ومعظمهم لم يعرف كيف كان. ومع ذلك كان متحدثًا رئيسيًا & # 8230 عدت وكتبت عمودًا خاصًا ، كتبت أن هذه كانت بداية شعلة ستنتشر عبر أمريكا. & # 8220

اقترب الدكتور كينغ من المنصة مع مجرد مخطط ذهني لخطابه. إذا اختنق أمام كل هؤلاء الناس فستكون نهاية المقاطعة ، لكن إذا ألهمهم فلن يخبرهم بما يمكنهم فعله معًا.

& # 8220 نحن هنا هذا المساء للعمل الجاد. نحن هنا بشكل عام لأننا أولاً وقبل كل شيء مواطنون أمريكيون ، ونحن مصممون على اكتساب جنسيتنا بكل معنى الكلمة & # 8230. يتم طردهم من أقدام القمع الوحشية. ليس لدينا بديل سوى الاحتجاج. لسنوات عديدة ، أظهرنا صبراً مذهلاً.

كنا أحيانًا نعطي إخواننا البيض شعورًا بأننا أحببنا الطريقة التي نعامل بها. لكننا جئنا إلى هنا الليلة لننقذ وننقذ من الصبر الذي يجعلنا نصبر على أي شيء أقل من الحرية والعدالة & # 8230 ، إذا كنا مخطئين فإن المحكمة العليا لهذه الأمة مخطئة. إذا كنا مخطئين فإن دستور الولايات المتحدة خاطئ. إذا كنا مخطئين فالله سبحانه وتعالى على خطأ. & # 8220

طاف الحشد بـ & # 8216yeas & # 8217 و & # 8216 right ons & # 8217 ، كل ذلك من خلال خطاب الدكتور كينغز. جاء أقوى عرض للعاطفة والتصفيق عندما لاحظ القس كنغ ذلك بشجاعة

& # 8220 إذا كنت تحتج بشجاعة ولكن بكرامة ومحبة مسيحية ، فعندما تكتب كتب التاريخ في الأجيال القادمة ، سيتوقف المؤرخون ويقولون & # 8216: عاش هناك شعب عظيم - شعب أسود - أدخل معنى جديدًا وكرامة في الأوردة الحضارة & # 8217 & # 8230 لن نتراجع بوصة واحدة في معركتنا لتأمين وحمل جنسيتنا الأمريكية. & # 8220

هتفت الكنيسة بالموافقة على خطاب الملك & # 8217 الذي أعقبه مقدمة من روزا باركس التي لقيت ترحيبا حارا. ثم شرع القس أبرناثي في ​​تلاوة مطالب المقاطعة الثلاثة.

1) المعاملة اللطيفة لركاب الحافلات.

2) قم بتغيير المقاعد إلى قاعدة من يأتي أولاً يخدم أولاً بحيث يبدأ اللون الأسود من الخلف ويبدأ البيض من الأمام.

3) توظيف سائقي حافلات سود على مسارات يغلب عليها السود.

طلب القس أبرناثي من الحاضرين في الاجتماع التصويت ووصف ما إذا كان ينبغي استمرار المقاطعة أم لا. في جميع أنحاء الكنيسة ، بدأ الناس في الوقوف. في البداية في واحد وثنائي. سرعان ما وقف كل شخص في كنيسة هولت ستريت يوافق على استمرار المقاطعة. هلل الآلاف من الأشخاص الواقفين في الخارج في & # 8220YES مدوية! & # 8221

& # 8220 الخوف المتبقي الذي قيدنا على مر السنين - كل ذلك ترك فجأة عندما كنا في تلك الكنيسة معًا & # 8221 استذكر أبيرناثي كيف ترك الناس الكنيسة دون خوف ، لكن كيف كانوا غير متأكدين من كيف سيتصرف القادة البيض في المدينة الرد على مقاطعتهم. كانت شرطة مونتغمري مصدر قلقهم الرئيسي.

أطلق ضابط شرطة أبيض النار قبل بضعة أشهر على رجل أسود رفض أمر سائق حافلة بالنزول من الحافلة وإعادة الصعود من الخلف. طالب الرجل باسترجاع سنته ، وفجأة أطلق شرطي النار من بندقيته فقتل الرجل على الفور. كانت شرطة مونتغومري المخيفة تضايق بالفعل السود الذين كانوا ينتظرون بسلام سيارات الأجرة.

بعد أربعة أيام ، التقى MIA ، بما في ذلك King والمحامي فريد جراي ، مع مفوضي المدينة وممثلي شركة الحافلات. قدمت وزارة الداخلية مطالبهم الثلاثة ، حيث أوضح كينج أنهم لا يسعون إلى إنهاء الفصل العنصري من خلال المقاطعة.

نفى مدير شركة الحافلات & # 8217s ، جيمس هـ. باجلي ، ومحاميها ، جاك كرينشو ، بشكل محموم أن سائقي الحافلات كانوا يتعاملون مع الركاب السود بفظاظة. رفضوا فكرة توظيف سائقي حافلات سود ، وذكروا أن خطة الجلوس المقترحة تنتهك قانون الولاية وقانون المدينة.

رد المحامي جراي بإظهار أن خطة الجلوس لم تكن بأي حال من الأحوال انتهاكًا لقوانين الفصل العنصري القائمة بالفعل. كانت ترتيبات الجلوس المقترحة قيد التطبيق بالفعل في مدينة أخرى في ألاباما ، موبيل. شركة حافلات Mobil كانت تديرها أيضًا نفس شركة الحافلات مثل خط حافلات مونتغمري.

المحامي كرينشو كان مصرا على اقتراح الجلوس. كان المفوض فرانك مستعدًا للاستسلام وقبول اقتراح الجلوس ، لكن كرينشو جادل

& # 8220 لا أرى كيف يمكننا القيام بذلك ضمن القانون. إذا كان الأمر قانونيًا ، فسأكون أول من يتماشى معه ، لكنه ليس قانونيًا. الطريقة الوحيدة للقيام بذلك هي تغيير قوانين الفصل. & # 8220


مونتغمري مقاطعة الحافلات

أثار اعتقال روزا الحدائق في 1 ديسمبر 1955 ، كانت مقاطعة حافلات مونتغمري عبارة عن احتجاج جماهيري استمر 13 شهرًا وانتهى بحكم المحكمة العليا الأمريكية بأن الفصل العنصري في الحافلات العامة غير دستوري. ال جمعية تحسين مونتغمري نسقت وزارة الداخلية المقاطعة ، وأصبح رئيسها ، مارتن لوثر كينغ جونيور ، زعيمًا بارزًا في مجال الحقوق المدنية مع تركيز الاهتمام الدولي على مونتغمري. أظهرت مقاطعة الحافلات إمكانية قيام احتجاجات جماهيرية غير عنيفة بتحدي الفصل العنصري بنجاح وكانت بمثابة مثال للحملات الجنوبية الأخرى التي تلت ذلك. في خطوة نحو الحريةفي مذكرات كينغ لعام 1958 عن المقاطعة ، أعلن أن المعنى الحقيقي لمقاطعة حافلات مونتغومري هو قوة احترام الذات المتزايد لتحريك النضال من أجل الحقوق المدنية.

بدأت جذور مقاطعة الحافلات قبل سنوات من اعتقال روزا باركس. ال المجلس السياسي النسائي (WPC) ، وهي مجموعة من المهنيين السود تأسست عام 1946 ، حولوا انتباههم بالفعل إلى ممارسات Jim Crow في حافلات مدينة مونتغومري. في اجتماع مع رئيس البلدية WA Gayle في مارس 1954 ، حدد أعضاء المجلس التغييرات التي سعوا إليها لنظام حافلات مونتغمري: لا أحد يقف على مقاعد فارغة مرسومًا بعدم إجبار الأفراد السود على الدفع في مقدمة الحافلة والدخول من الخلفية وسياسة تتطلب توقف الحافلات في كل زاوية في المناطق السكنية السوداء ، كما فعلوا في المجتمعات البيضاء. عندما فشل الاجتماع في إحداث أي تغيير ذي مغزى ، رئيس WPC جو آن روبنسون كرروا طلبات المجلس في رسالة بتاريخ 21 مايو إلى العمدة غايل ، يخبرونه فيها ، "كان هناك حديث من 25 منظمة محلية أو أكثر عن التخطيط لمقاطعة الحافلات على مستوى المدينة" ("رسالة من المجلس السياسي النسائي") .

بعد عام من اجتماع WPC مع العمدة جايل ، تم القبض على كلوديت كولفين البالغة من العمر 15 عامًا لتحدي الفصل العنصري في حافلة مونتغمري. بعد سبعة أشهر ، ألقي القبض على ماري لويز سميث البالغة من العمر 18 عامًا لرفضها التنازل عن مقعدها لراكب أبيض. ومع ذلك ، لم يؤد أي من الاعتقالات إلى حشد مجتمع السود في مونتغمري مثل مجتمع روزا باركس في وقت لاحق من ذلك العام.

وذكر كينج في مذكراته أن “السيدة. كانت باركس مثالية للدور الذي أسنده لها التاريخ "، ولأن" شخصيتها كانت لا تشوبها شائبة وتفانيها عميق الجذور "فقد كانت" واحدة من أكثر الأشخاص احترامًا في المجتمع الزنجي "(كينغ ، 44). رد روبنسون و WPC على اعتقال باركس بالدعوة إلى احتجاج ليوم واحد لحافلات المدينة في 5 ديسمبر 1955. أعد روبنسون سلسلة من المنشورات في كلية ولاية ألاباما ونظمت مجموعات لتوزيعها في جميع أنحاء المجتمع الأسود. في غضون ذلك ، بعد تأمين الكفالة لباركس مع كليفورد وفيرجينيا الدر، إي د. نيكسون، الزعيم السابق لفصل مونتغمري من الرابطة الوطنية لتقدم الملونين (NAACP) ، في الاتصال بالزعماء السود المحليين ، بما في ذلك رالف أبيرناثي والملك لتنظيم اجتماع تخطيطي. في 2 ديسمبر ، اجتمع الوزراء والقادة السود في كنيسة دكستر أفينيو المعمدانية ووافقت على الإعلان عن مقاطعة 5 ديسمبر. حظي الاحتجاج المخطط له بدعاية غير متوقعة في صحف نهاية الأسبوع وفي التقارير الإذاعية والتلفزيونية.

في 5 كانون الأول (ديسمبر) ، ظل 90 في المائة من المواطنين السود في مونتغومري خارج الحافلات. بعد ظهر ذلك اليوم ، اجتمع وزراء وقادة المدينة لمناقشة إمكانية تمديد المقاطعة إلى حملة طويلة الأمد. خلال هذا الاجتماع ، تم تشكيل وزارة الشؤون الداخلية ، وانتخب كينغ رئيسًا. تذكر باركس: "كانت ميزة وجود الدكتور كينج كرئيس هي أنه كان جديدًا جدًا على مونتغمري وعمل الحقوق المدنية لدرجة أنه لم يكن هناك لفترة كافية لتكوين أي أصدقاء أو أعداء أقوياء" (باركس ، 136).

في ذلك المساء ، في اجتماع جماهيري في الكنيسة المعمدانية هولت ستريت، وزارة الداخلية صوتت لمواصلة المقاطعة. تحدث كينغ إلى عدة آلاف من الأشخاص في الاجتماع: "أريد أن يكون معروفًا أننا سنعمل بتصميم كئيب وجريء لتحقيق العدالة في الحافلات في هذه المدينة. ولسنا مخطئين ... إذا كنا مخطئين ، فإن المحكمة العليا لهذه الأمة مخطئة. إذا كنا مخطئين ، فإن دستور الولايات المتحدة خاطئ. إذا كنا مخطئين فالله تعالى على خطأ "(أوراق 3:73). بعد محادثات غير ناجحة مع مفوضي المدينة ومسؤولي شركة الحافلات ، أصدرت وزارة الداخلية في 8 كانون الأول (ديسمبر) قائمة رسمية بالمطالب: معاملة مهذبة من قبل مشغلي الحافلات من حيث أسبقية الحضور ، ومقاعد مخدومة أولاً للجميع ، مع جلوس السود من الخلف والبيض من الأمام ومشغلي الحافلات السوداء على مسارات يغلب عليها اللون الأسود.

لم يتم تلبية المطالب ، وتوقف سكان مونتغمري السود عن الحافلات حتى عام 1956 ، على الرغم من جهود مسؤولي المدينة والمواطنين البيض لهزيمة المقاطعة. بعد أن بدأت المدينة في معاقبة سائقي سيارات الأجرة السود لمساعدتهم المقاطعين ، نظمت وزارة الداخلية تجمع سيارات. باتباع نصيحة T. J. جيمسون، الذي نظم مرافقي السيارات أثناء مقاطعة الحافلات عام 1953 في باتون روج ، طور MIA نظامًا معقدًا لمرافقي السيارات من حوالي 300 سيارة. روبرت هيوز وآخرون من مجلس ألاباما للعلاقات الإنسانية نظموا اجتماعات بين وزارة الداخلية ومسؤولي المدينة ، لكن لم يتم التوصل إلى أي اتفاقات.

في أوائل عام 1956 ، تم قصف منازل كينغ و إي دي نيكسون. تمكن كينج من تهدئة الحشد الذي تجمهر في منزله بإعلانه: "كن هادئًا مثلي أنا وعائلتي. نحن لا نتأذى ونتذكر أنه إذا حدث لي أي شيء ، فسيكون هناك آخرون ليحلوا مكاني "(أوراق 3 ، 115). حصل مسؤولو المدينة على أوامر قضائية ضد المقاطعة في فبراير 1956 ، واتهموا أكثر من 80 من قادة المقاطعة بموجب قانون 1921 الذي يحظر المؤامرات التي تتدخل في الأعمال التجارية المشروعة. حوكم كينج وأدين بهذه التهمة وأمر بدفع 500 دولار أو قضاء 386 يومًا في السجن في هذه القضية ولاية ألاباما ضد إم إل كنغ الابن على الرغم من هذه المقاومة استمرت المقاطعة.

على الرغم من أن معظم الدعاية حول الاحتجاج تركزت على تصرفات الوزراء السود ، لعبت النساء أدوارًا حاسمة في نجاح المقاطعة. نساء مثل روبنسون وجوني كار، وإيرين غرب الحفاظ على لجان MIA وشبكات المتطوعين. كما عزت ماري فير بيركس من WPC نجاح المقاطعة إلى "الطهاة والخادمات المجهولين الذين ساروا لأميال لا نهاية لها لمدة عام لإحداث كسر في جدران الفصل العنصري" (Burks ، "Trailblazers ،" 82). في مذكراته ، يقتبس كينج من امرأة مسنة أعلنت أنها انضمت إلى المقاطعة ليس لمصلحتها الخاصة ولكن لصالح أبنائها وأحفادها (كينغ ، 78).

أسفرت التغطية الوطنية للمقاطعة ومحاكمة كينغ عن دعم الناس خارج مونتغمري. في أوائل عام 1956 ، دعاة السلام المخضرمين بايارد روستين وجلين إي. مبتسم زار مونتغمري وقدم المشورة للملك بشأن تطبيق تقنيات غاندي و اللاعنف للعلاقات العرقية الأمريكية. روستين ، إيلا خبازوستانلي ليفيسون تأسست في الصداقة لجمع الأموال في الشمال لجهود الحقوق المدنية الجنوبية ، بما في ذلك مقاطعة الحافلات. استوعب كينج أفكارًا من مؤيدي العمل المباشر اللاعنفي وصاغ توليفاته الخاصة من مبادئ غاندي للاعنف. قال: "المسيح أرانا الطريق ، وأظهر غاندي في الهند أنه يمكن أن ينجح" (رولاند ، "2500 هنا حائل"). أتباع آخرون لأفكار غاندي مثل ريتشارد جريجوليام ستيوارت نيلسون، وهوميروس جاك كتب MIA تقديم الدعم.


مقاطعة حافلات مونتغمري - حقائق وأهمية ومتنزهات روزا - التاريخ

مونتغمري مقاطعة الحافلات

كانت مقاطعة حافلات مونتغمري أحد الأحداث الرئيسية في حركة الحقوق المدنية في الولايات المتحدة. وأشار إلى أن الاحتجاج السلمي يمكن أن يؤدي إلى تغيير القوانين لحماية الحقوق المتساوية لجميع الناس بغض النظر عن العرق.

قبل عام 1955 ، كان الفصل بين الأعراق شائعًا في الجنوب. هذا يعني أن المناطق العامة مثل المدارس وغرف الاستراحة ونوافير المياه والمطاعم بها مناطق منفصلة للسود والبيض. كان هذا صحيحًا أيضًا في وسائل النقل العام مثل الحافلات والقطارات. كانت هناك مناطق يمكن أن يجلس فيها السود ومناطق أخرى يمكن أن يجلس فيها البيض.


روزا باركس من Unknown

في 1 ديسمبر 1955 ، كانت روزا باركس تستقل الحافلة إلى المنزل من العمل في مونتغمري ، ألاباما. كانت جالسة بالفعل وكانت في الصف الأقرب إلى الأمام بالنسبة للسود. عندما بدأت الحافلة تمتلئ ، أخبر السائق الأشخاص في صف روزا بالعودة لإفساح المجال لراكب أبيض. سئمت روزا من معاملتها كشخص من الدرجة الثانية. رفضت التحرك. ثم تم القبض على روزا وغرامة 10 دولارات.

على الرغم من اعتقال أشخاص آخرين لمخالفات مماثلة ، إلا أن اعتقال روزا هو الذي أثار احتجاجًا على الفصل العنصري. اجتمع قادة ووزراء الحقوق المدنية لتنظيم يوم لمقاطعة الحافلات. وهذا يعني أن السود لن يركبوا الحافلات ليوم واحد. اختاروا الخامس من ديسمبر. لقد وزعوا الكتيبات حتى يعرف الناس ما يجب عليهم فعله ، وفي الخامس من كانون الأول (ديسمبر) ، لم يركب حوالي 90٪ من السود في مونتغومري الحافلات.

مارتن لوثر كينج الابن

تم التخطيط للمقاطعة في اجتماع في كنيسة مارتن لوثر كينج الابن. شكلوا مجموعة تسمى جمعية تحسين مونتغمري مع مارتن لوثر كينغ الابن كقائد. بعد اليوم الأول من المقاطعة ، صوتت المجموعة لمواصلة المقاطعة. وألقى كينج كلمة عن المقاطعة حيث قال "إذا كنا مخطئين المحكمة العليا على خطأ .. الدستور على خطأ .. والله تعالى على خطأ".

من أجل الوصول إلى العمل ، كان السود يركبون السيارات ، ويمشون ، وركوب الدراجات ، ويستخدمون العربات التي تجرها الخيول. خفض سائقي سيارات الأجرة السود أجورهم إلى عشرة سنتات ، وهو نفس سعر أجرة الحافلة. على الرغم من عدم ركوب الحافلة ، وجد السود طرقًا للسفر من خلال التنظيم والعمل معًا.

لم يكن بعض البيض سعداء بالمقاطعة. تدخلت الحكومة من خلال تغريم سائقي سيارات الأجرة الذين لم يتقاضوا ما لا يقل عن 45 سنتًا للركوب. كما وجهوا لائحة اتهام للعديد من القادة على أساس أنهم يتدخلون في عمل تجاري. أُمر مارتن لوثر كينغ جونيور بدفع غرامة قدرها 500 دولار. انتهى به الأمر إلى إلقاء القبض عليه وقضى أسبوعين في السجن.

تحول بعض المواطنين البيض إلى العنف. قاموا بإلقاء قنابل حارقة على منزل مارتن لوثر كينغ جونيور بالإضافة إلى العديد من الكنائس السوداء. في بعض الأحيان كان المقاطعون يتعرضون للهجوم أثناء سيرهم. على الرغم من ذلك ، كان كينج مصرا على أن تظل الاحتجاجات سلمية. وقال في كلمة ألقاها أمام بعض المحتجين الغاضبين "يجب أن نحب إخواننا البيض مهما فعلوا بنا".

ما هي مدة المقاطعة؟

استمرت المقاطعة لأكثر من عام. انتهى أخيرًا في 20 ديسمبر 1956 بعد 381 يومًا.


الرئيس أوباما في حافلة روزا باركس
بواسطة بيت سوزا

جلبت مقاطعة الحافلات في مونتغومري موضوع الفصل العنصري إلى واجهة السياسة الأمريكية. تم رفع دعوى قضائية ضد قوانين الفصل العنصري. في 4 يونيو 1956 تم تحديد القوانين غير دستورية. نجحت المقاطعة في السماح للسود الآن بالجلوس أينما أرادوا في الحافلة. بالإضافة إلى ذلك ، خلقت المقاطعة زعيمًا جديدًا لحركة الحقوق المدنية في مارتن لوثر كينغ جونيور.


يوم روزا باركس 2020: 9 حقائق مثيرة للاهتمام حول ناشط أمريكي بارز ، شخصية رئيسية في مقاطعة حافلات مونتغمري

حقائق عن روزا باركس: تصادف الذكرى العشرين للاحتفالات بيوم روزا باركس في الولايات المتحدة ، في الأول من كانون الأول (ديسمبر) من هذا العام. يتم الاحتفال باليوم الوطني للولايات المتحدة لتكريم حياة وإنجازات الناشطة في مجال الحقوق المدنية روزا باركس. تم الاحتفال الأول بيوم روزا باركس الرسمي في عام 2000 عندما أقرته الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا. الحدث له أهمية ملحوظة في تاريخ الولايات المتحدة. هناك الكثير لتعرفه عن الناشطة الأمريكية البارزة ، روزا باركس ، التي لعبت دورًا مهمًا في "مقاطعة حافلات مونتغمري" الشعبية ، وهي حركة من أجل المساواة في الحقوق. إذا كنت تبحث عن أشياء مثيرة للاهتمام حول روزا باركس ، فقد وصلت إلى المكان الصحيح. حقائق أقل شهرة عن لاعب الوسط السابق في فريق سان فرانسيسكو 49 وناشط أمريكي.

1. ولدت روزا لويز ماكولي باركس في 4 فبراير 1913 في ألاباما بالولايات المتحدة. جاءت روزا من خلفية متواضعة - كانت والدتها (ليونا إدواردز) معلمة ، وكان والده (جيمس ماكولي) نجارًا. لا يعرف الكثير أن روزا كانت تحب الخياطة منذ صغرها. & # 013

2. بعد حلقة مونتغمري في عام 1955 ، سرعان ما أصبحت روزا باركس أيقونة دولية بسبب كفاحها ضد الظلم العنصري. واصلت عملها في العقود التالية ، وخاصة مساعدة أفراد المجتمع الأسود ، من خلال محاربة قضايا الأشخاص الذين كانوا سجناء سياسيين. & # 013

3. في عام 1992 ، كتبت روزا باركس سيرتها الذاتية "قصتي" ، والتي تروي فيها "مقاطعة حافلة مونتغومري" ، وما الذي جعلها تتخذ هذا القرار. تمت كتابته لإلهام جيل الشباب وتثقيفهم حول الظلم العنصري السائد في الولايات المتحدة. & # 013

4. قالت روزا ، متذكّرةً عن الحلقة التي غيّرت التاريخ في الأول من كانون الأول (ديسمبر) ، "يقول الناس دائمًا أنني لم & # 8217t أتخلى عن مقعدي لأنني كنت متعبة ، لكن هذا ليس صحيحًا. لم أكن متعبًا جسديًا ، أو لم أشعر بالتعب أكثر مما كنت عليه عادةً في نهاية يوم العمل. لم أكن عجوزًا ، على الرغم من أن بعض الناس لديهم صورة لي على أنني عجوز في ذلك الوقت. كنت في الثانية والأربعين. لا ، أنا المتعب الوحيد الذي تعبت من الاستسلام "& # 013

5. في عام 2005 ، توفيت روزا باركس لأسباب طبيعية عن عمر يناهز 92 عامًا ولم تنجب هي وزوجها أي أطفال. ومع ذلك ، فقد نجت من قبل أخت زوجها والعديد من أبناء عمومتها وبنات أخيها وأبناء أخيها. ربط مسؤولو مونتغمري ومدينة ديترويت شرائط سوداء على المقاعد الأمامية للحافلات ، حتى جنازتها ، تكريماً لحياة روزا وإنجازاتها. & # 013

6. في عام 1976 ، للاحتفال بإنجازات روزا بارك ، أعادت إدارة ديترويت تسمية الشارع 12 باسم "روزا باركس بوليفارد". & # 013

7. حصلت روزا باركس على جائزة مارتن لوثر كينغ جونيور في عام 1980 ، والميدالية الرئاسية للحرية في عام 1996 ، والميدالية الذهبية للكونغرس في عام 1999. كما ظهرت في مجلة التايمز في عام 2000 ، باعتبارها واحدة من أكثر 20 شخصية بارزة وتأثيرًا في القرن العشرين & # 013

8. في عام 2019 ، قدمت شركة ماتيل دمية باربي ، على غرار روزا باركس ، وتم طرحها في السوق في مجموعتها من "النساء الملهمات". في عام 2020 ، ذكرت مغنية الراب الشهيرة نيكي ميناج Rosa Parks في إحدى أغانيها الشهيرة "Yiked". & # 013

9. روزا باركس مشهورة بأنها "السيدة الأولى للحقوق المدنية" ، و "أم حركة الحرية" في الولايات المتحدة. & # 013

تركت روزا باركس إرثًا غنيًا وراءها. كرست حياتها للنضال من أجل قضايا أفراد المجتمع الأسود الذين واجهوا الظلم العنصري في حياتهم اليومية. أصبحت روزا منارة للضوء لملايين الناس ، في الوقت الذي كان فيه الفصل العنصري في ذروته. مع اقترابنا من التاريخ الأيقوني ، 1 كانون الأول (ديسمبر) ، نحن في مؤخرا أشكرها بما فيه الكفاية وأتمنى أن تستريح روحها. & # 013

إخلاء المسؤولية: المعلومات الواردة أعلاه مجمعة من مصادر مختلفة على الإنترنت. هذا لا يعني تحقير أو إهانة أي شخص. مؤلف المقال و LY لا يضمن صحة المقال. نتمنى أن تكون قد استمتعت بالقراءة عن روزا باركس بقدر ما استمتعت بالقراءة من أجلك!


مقاطعة حافلات مونتغمري - حقائق وأهمية ومتنزهات روزا - التاريخ

منذ ما يقرب من 50 عامًا ، أصبحت روزا باركس رمزًا للحركة الجماهيرية ضد العنصرية التي أجبرت في النهاية على تفكيك نظام الفصل العنصري الرسمي في الجنوب الأمريكي.أدى اعتقالها في 1 ديسمبر 1955 ، لرفضها التخلي عن مقعدها لراكب أبيض في حافلة المدينة في مونتغمري ، ألاباما ، إلى مقاطعة حافلة استمرت لمدة عام ، وهو حدث يُنظر إليه عمومًا على أنه بداية لعقد من الزمن. المعركة ضد الفصل العنصري التي حشدت الملايين وفازت بتأييد العمال في جميع أنحاء العالم.

بعد وفاتها قبل أسبوعين ، تم تأبين السيدة باركس بنفاق من قبل نفس القوى التي عارضت النضال من أجل الحقوق المدنية واليوم لا تزال ألد أعداء كل نضال من أجل المساواة والتقدم الاجتماعي.

أصدر جورج دبليو بوش بيانا من البيت الأبيض. تحدثت وزيرة خارجيته كوندوليزا رايس في قداس للسيدة باركس في ألاباما. صوت الكونجرس الذي يقوده الجمهوريون على السماح لجسدها بالاستلقاء تحت مبنى الكابيتول ، وهي المرة الأولى التي يُمنح فيها هذا الشرف لامرأة.

من هم ليحزنوا على روزا باركس؟ فهم ، بعد كل شيء ، الورثة السياسيون لكل ما حاربت ضده. الحزب الجمهوري الحديث هو نتاج معارضة المرشح الرئاسي لعام 1964 باري غولدووتر للحقوق المدنية و "الإستراتيجية الجنوبية" لريتشارد نيكسون الفائز في انتخابات عامي 1968 و 1972 ، حيث فاز بقاعدة دعم قوية بين القوى اليمينية والعنصرية في الجنوب الديمقراطي الراسخ سابقًا. ترشح الرئيس بوش الأب ، والد المحتل الحالي للبيت الأبيض ، دون نجاح لمجلس الشيوخ في تكساس في عام 1964 على أساس برنامج معارضة لتشريع الحقوق المدنية الذي كان في ذلك الوقت قبل الكونجرس.

علاوة على ذلك ، يشغل هذا الحزب اليوم منصبه إلى حد كبير من خلال حرمان الناخبين السود من حق التصويت. إنه يشرف على أكثر الظروف الاجتماعية بؤسًا - في كثير من النواحي أسوأ من تلك التي كانت موجودة قبل نصف قرن - حيث يتركز البؤس بشكل خاص بين السود والأقليات الأخرى ، كما تم كشفه أمام العالم بأسره قبل شهرين فقط في أعقاب إعصار كاترينا.

إن حقيقة السماح لبوش والمؤسسة السياسية بأكملها "بالاحتفال" بحياة روزا باركس في ظل هذه الظروف تسلط الضوء على الانحطاط الواسع الذي حدث في حركة الحقوق المدنية الرسمية ، والحاجة إلى دراسة رصينة لتاريخ هذا. الحركة واضمحلالها.

على الرغم من شجاعة وتضحيات المشاركين فيها ، فإن الطابع المحدود لإنجازات حركة الحقوق المدنية يتجلى بشكل أكبر مع مرور كل يوم. تم إنهاء الفصل القانوني ، نظام جيم كرو في الجنوب ، لكن لم يتم تحقيق المساواة. لا يزال الفصل بحكم الواقع قائمًا ، بل إنه نما في أجزاء كثيرة من البلاد. ولم تؤد الحماية القانونية إلى تقدم اقتصادي وأمن للغالبية العظمى.

بين بدء مقاطعة الحافلات في مونتغمري ووفاة مارتن لوثر كينج الابن في عام 1968 ، تحدى الملايين الوضع الراهن. اليوم ، ما تبقى من مؤسسة الحقوق المدنية ، بما في ذلك جيسي جاكسون والعديد من الديمقراطيين السود في الكونغرس ، يمثل طبقة متميزة من الطبقة الوسطى العليا التي تتكاتف للاحتفال بالوضع الراهن ، وليس لتحديه.

التقديس الافتراضي لروزا باركس هو جزء من هذا الاحتفال. كان هناك شيء فظ واحتيالي حول أسبوعين من التكريم المنظم والاحتفالي ، في محاولة لرفع باركس إلى نوع من القداسة شبه الرسمية ، مجردة من كل المحتوى السياسي والتاريخي.

كانت روزا باركس امرأة شجاعة وناشطة لعبت دورًا رمزيًا مهمًا في السنوات الأولى لحركة الحقوق المدنية. لم تكن زعيمة سياسية أو استراتيجيا أو مفكرة ، وانتهى دورها النشط منذ سنوات عديدة. أن أقول هذا لا يعني الاستخفاف بإسهاماتها. الغرض من الإشادة الرسمية المبتذلة هو تثبيط أي دراسة جادة لتجارب روزا باركس ، وتحويلها بدلاً من ذلك إلى أيقونة غير ضارة ، لاستخدامها في تهدئة جماهير العمال والشباب بالأسطورة بدلاً من واقع ما لم يكتمل. النضال من أجل المساواة الاجتماعية.

كانت روزا باركس تبلغ من العمر 42 عامًا عندما ألقي القبض عليها وأصبحت مشهورة بين عشية وضحاها تقريبًا ، لكن حياتها كلها حتى تلك اللحظة قد أعدتها لهذا الدور. يمكن للملايين التعرف عليها على وجه التحديد لأن حياتها كانت نموذجية في كثير من النواحي. ولدت روزا لويز ماكولي في توسكيجي ، ألاباما ، في عام 1913 ، ونشأت في عالم كانت فيه عمليات الإعدام خارج نطاق القانون من السود لا تزال تحدث بشكل منتظم. في القرن الذي تلا الحرب الأهلية ، ظل السكان السود ، على الرغم من تحريرهم من العبودية الجنوبية ، في أدنى درجات الطبقة العاملة المستغلة للغاية وفقراء الريف. في الجنوب ، تم تعزيز ذلك من خلال الفصل القانوني والإرهاب الوحشي.

كان التمييز ضد الأمريكيين من أصل أفريقي في وسائل النقل العام جزءًا لا يتجزأ من نظام الفصل والمواطنة من الدرجة الثانية. في مونتغمري ، على الرغم من أنهم كانوا يشكلون الغالبية العظمى من ركاب الحافلات ، لم يُسمح للركاب السود بالجلوس في الصفوف الأربعة الأولى من حافلات المدينة. يمكنهم الجلوس في الصفوف الوسطى ، ولكن فقط حتى يبحث الركاب البيض عن تلك المقاعد ، وبعد ذلك يُجبر السود على الجلوس في الخلف ، أو الوقوف أو مغادرة الحافلة. تم إلقاء باركس نفسها من الحافلة عام 1943 لتحديها هذه المعاملة التمييزية.

عندما تحدت طلب السائق بالتخلي عن مقعدها في ذلك اليوم المصيري من شهر ديسمبر عام 1955 ، لم تكن باركس تخطط لتصبح المتحدثة باسم حركة جماهيرية. لقد تصرفت لأنها "سئمت" ، كما قال أحد الأصدقاء القدامى في وقت لاحق. "كانت في الأربعينيات من عمرها. لم تكن طفلة. تأتي نقطة تقول فيها ، "لا ، أنا مواطن كامل أيضًا. هذه ليست الطريقة التي يجب أن أعامل بها ".

لم يبدأ نضال روزا باركس في عام 1955 ، أو حتى في عام 1943. أصبحت هي وزوجها نشطين في فرع مونتغمري من NAACP في الثلاثينيات. كان من بين أنشطتها خلال هذه الفترة جمع الأموال للدفاع عن الأولاد التسعة الذين تم تأطيرهم للاغتصاب في عام 1931 ، والذين أدى اضطهادهم إلى إطلاق حملة دفاعية دولية.

قبل بضعة أشهر من اعتقالها ، كانت السيدة باركس قد حضرت مؤتمرًا للقيادة في مدرسة هايلاندر فولك في تينيسي ، وهي منظمة بين الأعراق تمت إعادة توجيهها خلال هذه الفترة على يد "متعاطفين مع الشيوعيين". قالت روزا باركس في وقت لاحق إنها في هايلاندر "اكتسبت القوة للمثابرة في عملي من أجل الحرية ، ليس فقط للسود ولكن لجميع الشعوب المضطهدة".

مقاطعة الحافلات في مونتغمري

عملت السيدة باركس بشكل وثيق مع E.D. نيكسون ، النقابي الأسود في مونتغومري ، رئيس الفرع المحلي لنقابة حمالي السيارات النائمة ومناضل منذ فترة طويلة من أجل حقوق التصويت وقضايا أخرى. عندما علم نيكسون أنه تم القبض عليها ، جاء ليخرجها بكفالة من السجن وحثها على الرد علنًا من أجل تحدي نظام التمييز برمته في حافلات المدينة.

تم التخطيط لمقاطعة الحافلات يوم الاثنين ، 5 ديسمبر / كانون الأول ، حيث سار معظم الركاب السود ، الذين بلغ عددهم 40 ألفًا في ذلك الوقت ، إلى العمل في ذلك اليوم ، وأدى نجاح الإجراء إلى اتخاذ القرار في تجمع حاشد في تلك الليلة لمواصلة العمل. حتى تم تلبية مطالب المعاملة المتساوية واللطيفة.

استمرت المقاطعة ، التي سرعان ما قادها مارتن لوثر كينج البالغ من العمر 26 عامًا ، 381 يومًا ، حتى 14 نوفمبر 1956 ، بعد أن أصدرت المحكمة العليا حكمًا يحظر الفصل العنصري في وسائل النقل العام. خلال هذه الفترة ، تعرضت منازل نشطاء الحقوق المدنية للقصف بالقنابل الحارقة وكان التهديد بالقتل عبر الهاتف أمرًا معتادًا. يسير عشرات الآلاف من العمال لمسافة تصل إلى 20 ميلاً يوميًا للنضال من أجل كرامتهم الإنسانية وحقوقهم الديمقراطية الأساسية.

من خلال تحدي قوانين جيم كرو بنجاح ، أشعلت المقاطعة حركة متنامية ، بما في ذلك اعتصامات كاونتر الغداء التي بدأت في فبراير 1960 واجتاحت الجنوب. أدت حملات تسجيل الناخبين وغيرها من الإجراءات الجماهيرية إلى إجبار المؤسسة السياسية في واشنطن على تفعيل بعض الإصلاحات.

تطور إجماع داخل الطبقة الحاكمة لصالح تفكيك نظام جيم كرو القديم. كان هذا جزئيًا نتيجة للضغط الجماهيري من أسفل ، وجزئيًا بسبب الاحتياجات السياسية لنضال الحرب الباردة ضد الاتحاد السوفيتي. وكانت النتيجة قانون الحقوق المدنية لعام 1964 وقانون حقوق التصويت لعام 1965 ، بالإضافة إلى "الحرب على الفقر" التي أصدرتها إدارة جونسون. أصبح الفصل العنصري المسموح به قانونًا شيئًا من الماضي.

ومع ذلك ، فإن الأسئلة الديمقراطية الكبرى التي طرحها النضال من أجل الحقوق المدنية في تلك الفترة ، ارتبطت ارتباطًا وثيقًا بالنضال من أجل الوظائف اللائقة والإسكان والرعاية الصحية والتعليم ، والتي بدونها ظلت القوانين القانونية التي تعلن المساواة في تناقض صارخ مع واقع الطبقة الأمريكية. المجتمع.

بعد نصف قرن ، تم تدمير المكاسب التي تم تحقيقها في النضالات السابقة بشكل منهجي. أصبح التعليم العام فضيحة عامة ، ونما التشرد وأصبح سمة دائمة للحياة الحضرية ، وتستمر الرعاية الصحية وجميع الخدمات الأساسية في التدهور بالنسبة للغالبية العظمى.

كانت حركة الحقوق المدنية بلا شك مستوحاة من النضالات الجماهيرية للطبقة العاملة الأمريكية في الثلاثينيات وفترة ما بعد الحرب العالمية الثانية مباشرة لتنظيم النقابات الصناعية والنضال من أجل تحسين الأجور والظروف. هاجر الملايين من السود إلى المدن في كل من الشمال والجنوب خلال هذه الفترة ، وانضموا إلى النقابات العمالية وطالبوا بحقوقهم الأساسية. كان لهذه الحركة القدرة على الانضمام إلى نضالات كل قسم آخر من الطبقة العاملة. لم يكن انحطاطها حتميًا ، لكنه تطلب منظور الطبقة العاملة الاشتراكية والقيادة.

ومع ذلك ، تزامنت النضالات المتزايدة من أجل الحقوق المدنية مع بيروقراطية الحركة العمالية. تم طرد الاشتراكيين وغيرهم من اليساريين من النقابات مع بدء مطاردة السحرة التي من شأنها أن تؤدي إلى المكارثية في أواخر الأربعينيات. قام اتحاد CIO للنقابات الصناعية بطرد 10 من الشركات التابعة له بسبب النفوذ "الشيوعي" في عام 1948. تشكلت البيروقراطية AFL-CIO ، من اندماج CIO و AFL القديم في نفس العام الذي تم فيه مقاطعة حافلات Montgomery ، كانت غير مبالية إن لم تكن معادية بشكل علني للكفاح ضد العنصرية.

لعب الحزب الشيوعي دوره المدمر في هذه الفترة ، مما أدى إلى تشويه سمعة النضال من أجل الاشتراكية وتقوية القوى المعادية للشيوعية من خلال دعمه العبيد للبيروقراطية الستالينية في الاتحاد السوفياتي. وجد هذا الدعم للبيروقراطية السوفيتية القومية أوضح تعبير له في جهود الستالينيين الأمريكيين لإبقاء الطبقة العاملة مرتبطة بالحزب الديمقراطي.

عندما جمعت الحركة الجماهيرية للعمال والشباب السود قوة ، كانت نضالات العمال السود والبيض منفصلة إلى حد كبير. بينما كان كينج يقاتل ضد العناصر الأكثر تحفظًا في NAACP وأماكن أخرى ، فقد أسس نفسه على السلم الديني والمطالبة بالعدالة من الدولة الرأسمالية. لقد اتخذ موقفًا متناقضًا تجاه مطاردة السحرة ، وقاومها في بعض الأحيان ، لكنه لم يسع أبدًا إلى حشد وتوحيد الطبقة العاملة ضدها. كان التوجه إلى الحزب الديمقراطي هو العنصر الأساسي ، حيث تبنت حركة الحقوق المدنية نفس المنظور الطبقي التعاوني والإصلاحي الذي وجه النقابات.

مع تعمق النضالات في الستينيات ، وانفجارها على شكل أعمال شغب غيتو ، نمت الانقسامات السياسية داخل الحركة ، مع رفض المزيد من الأقسام المتشددة النزعة السلمية البرجوازية لقيادتها. غير أن قوى مثل مالكولم إكس (قبل اغتياله عام 1965) ولجنة التنسيق الطلابية اللاعنفية لم تكن قادرة على طرح بديل للطبقة العاملة. تم توجيه التشدد بشكل متزايد إلى الزقاق المسدود للقومية السوداء والانفصالية. دعا كينج ، جزئيًا استجابة للأزمة الداخلية المتنامية ، إلى إعادة تركيز النضال ضد الفقر وعدم المساواة ، مشيرًا إلى ضرورة وجود برنامج لتوحيد الطبقة العاملة. كما تحدى بشجاعة الضغط الرسمي وبقية مؤسسات الحقوق المدنية في إدانته للحرب الأمريكية في فيتنام ، لكنه اغتيل بعد ذلك بوقت قصير ، في أبريل 1968.

كانت هذه هي الظروف السياسية التي انتهت فيها فترة النضالات الجماهيرية من أجل الحقوق المدنية. والأهم من ذلك ، أن ضغوط الأحداث الدولية - التكاليف الهائلة للحرب في فيتنام وبداية أزمة الرأسمالية الأمريكية وانحدارها - حالت دون أي سياسة إصلاح مستدامة.

تم استخدام تفكيك الفصل العنصري لزراعة قسم صغير من الطبقة الوسطى السوداء. تبع وفاة كينغ دعوات متزايدة لـ "الرأسمالية السوداء" - وعلى الأخص من قبل ريتشارد نيكسون - والعمل الإيجابي ، الذي يهدف إلى بناء برجوازية سوداء وطبقة وسطى عليا ، طبقة من السياسيين والبيروقراطيين والمهنيين الذين حصلوا على حصة في نظام الربح.

عُهد إلى رؤساء البلديات السود وغيرهم من المسؤولين المنتخبين بمهمة الإشراف على انهيار المدن مع الحفاظ على السلم الاجتماعي ، وحيث ثبت أن ذلك صعب للغاية ، نشر قوات "القانون والنظام" ضد الطبقة العاملة. تمت دعوة شخصيات سياسية مثل جيسي جاكسون وآل شاربتون "للحفاظ على الأمل حيًا" من خلال الديماغوجية العنصرية أو الشعبوية ، بأمان داخل حدود الحزب الديمقراطي. مثل جاكسون أكثر العناصر انتهازية داخل حركة الحقوق المدنية ، وكان من بين أول من اعتنق شعار "الرأسمالية السوداء". يجسد شاربتون الديماغوجيين الذين صنعوا حياتهم المهنية على أنقاض الحركة.

كنتيجة نهائية لهذه العملية الاجتماعية السياسية ، استفادت شريحة صغيرة جدًا بشكل كبير ، بينما أعادت إنتاج نفس الانقسام الطبقي الأساسي الذي يمر عبر المجتمع ككل - بين أغلبية الطبقة العاملة من جهة والنخبة الثرية وأعلى الوسطاء - طبقات الطبقة الأقرب إليها من ناحية أخرى.

كان أحد التعبيرات عن هذا الوضع هو التصريحات المتطابقة التي أدلى بها كوندوليزا ريكا وأوبرا وينفري في الأيام الأخيرة. أعلن كل من وزير الخارجية الأسود ومضيفة البرامج الحوارية المليونية والمشهورة أنهما لن يكونا في مكانهما لولا روزا باركس.

قالوا ربما أكثر مما يقصدون. لن يكونوا أغنياء وأقوياء بدون كفاح روزا باركس وملايين الآخرين. لم يخوضوا النضال ، بل استفادوا من تضحيات الآخرين.

من الصعب تصديق أن روزا باركس أرادت أن تُذكر لأنها مهدت الطريق للمتحدثة السوداء عن جرائم الحرب في العراق وحول العالم أو لتمكين حفنة من الأمريكيين الأفارقة من أن يصبحوا أثرياء بشكل مذهل ، بينما يعانون الفقر والجوع والقلق. كل شكل من أشكال البؤس الاجتماعي ينمو.

في التحليل الأخير ، كان تحول منظمات الحقوق المدنية إلى مدافعين محافظين عن الامتياز نتيجة إخضاع نضالات السود ضد التمييز والفصل للديمقراطيين.

هذا النضال اليوم ، أكثر من أي وقت مضى ، لا يمكن ملاحقته إلا من خلال الكفاح من أجل الاستقلال السياسي الذي طال انتظاره للطبقة العاملة ، والانفصال أخيرًا عن الحزب الديمقراطي ، مقبرة كل نضال اجتماعي في القرن الماضي.

فقط التحول الاشتراكي للمجتمع يمكن أن يحقق الأهداف التي حركت الملايين في النضالات التي سيظل اسم روزا باركس مرتبطًا بها دائمًا.


روزا باركس ، ومقاطعة حافلات مونتغومري ، وقوة الاحتجاج الجماعي اللاعنفي

في عام 1955 ، وجدت امرأة أمريكية من أصل أفريقي في مونتغمري بولاية ألاباما مقعدًا في "القسم الملون" في حافلة المدينة. بعد توقفات قليلة ، طلب منها سائق الحافلة إفساح المجال للركاب البيض والعودة إلى الخلف. رفضت المرأة واعتقلت.

تعيد هذه القصة إلى الأذهان روزا باركس وتحديها الهادئ في مواجهة الفصل العنصري. يمكن أن يصف أيضًا عددًا من النساء الشجاعات اللائي سبقها واتخذن أيضًا موقفًا ضد عدم المساواة الذي عانين منه في حافلات مدينة مونتغومري.

رسم توضيحي للحافلة حيث جلست روزا باركس ، 1 ديسمبر 1955 القضية المدنية 1147 براودر وآخرون ضد جايل وآخرون. محكمة مقاطعة الولايات المتحدة للمنطقة الوسطى في ألاباما ، مجموعة تسجيلات القسم رقم 21 الشمالية (مونتغمري): سجلات محكمة المقاطعة التابعة لإدارة المحفوظات والسجلات الوطنية في الولايات المتحدة - المنطقة الجنوبية الشرقية ، إيست بوينت ، جورجيا. معرف الأرشيف الوطني 596069

مع اقترابنا من شهر تاريخ السود ، نتعرف على العديد من الأبطال المعروفين الذين يبرزون بينما نتعرف على حركة الحقوق المدنية. وروزا باركس هي واحدة من هؤلاء الأبطال. أثارت شجاعتها في مواجهة التحيز العنصري احتجاجًا استمر 13 شهرًا أدى إلى صدور حكم من المحكمة العليا ، وإلغاء الفصل العنصري في نظام حافلات مونتغومري ، واتبع نمط من قادة الحقوق المدنية اللاعنفية على مدار العقد التالي.

حدائق روزا

في ذلك اليوم ، 1 كانون الأول (ديسمبر) 1955 ، كانت روزا باركس في طريقها إلى المنزل من وظيفتها كخياطة. في ذلك الوقت ، سُمح لسائقي حافلات المدينة بفرض قوانين الفصل العنصري على سياراتهم ، وكانت كل حافلة مخصصة بوضوح لمقاعد للركاب البيض والسود. جلست المتنزهات في الصف الأمامي من "القسم الملون" المخصص ، ولكن مع صعود الركاب ، تم ملء القسم المخصص للأشخاص البيض حتى سعته.

وأمر سائق الحافلة ، جيمس بليك ، الذي يعتقد أنه مخول للقيام بذلك ، باركس وثلاثة ركاب آخرين من الأمريكيين من أصل أفريقي بإعطاء مقاعدهم للركاب البيض. رفضت الحدائق. كقائدة في فرع مونتغمري للرابطة الوطنية لتقدم الملونين (NAACP) ، كانت نشطة في الاحتجاج على الظروف غير المتكافئة في منطقتها المحلية.

"يقول الناس دائمًا أنني لم أتخلى عن مقعدي لأنني كنت متعبًا ، لكن هذا ليس صحيحًا. لم أكن متعبًا جسديًا ، أو لم أشعر بالتعب أكثر مما كنت عليه عادةً في نهاية يوم العمل. لم أكن عجوزًا ، على الرغم من أن بعض الناس لديهم صورة لي على أنني عجوز في ذلك الوقت. كنت في الثانية والأربعين. لا ، أنا المتعبة الوحيدة التي تعبت من الاستسلام "، أوضحت ذلك اليوم في كتابها ، روزا باركس: قصتي.

بطاقة بصمة روزا باركس عندما تم القبض عليها لمخالفتها قوانين الفصل العنصري في ألاباما.

مونتغمري مقاطعة الحافلات

ألقت شرطة المدينة القبض على المتنزهات ، وتجمع قادة الحقوق المدنية المحليون لوضع الإستراتيجيات. بتوجيه من جو آن روبنسون ، رئيسة المجلس السياسي للمرأة ، ومارتن لوثر كينغ جونيور ، رئيس جمعية تحسين مونتغومري آنذاك ، قاطع الرجال والنساء السود حافلات مونتغمري في 5 ديسمبر 1955. في البداية ، كان كان من المفترض أن تكون مقاطعة ليوم واحد ، لكن في ذلك المساء ، صوت هؤلاء القادة لمواصلة المقاطعة حتى يتم إلغاء الفصل العنصري في الحافلات.

كما قال كينغ في اجتماع المجتمع في ذلك المساء ، "أريد أن يكون معروفًا أننا سنعمل بتصميم كئيب وجريء لتحقيق العدالة في الحافلات في هذه المدينة. ولسنا مخطئين ... إذا كنا مخطئين ، فإن المحكمة العليا لهذه الأمة مخطئة. إذا كنا مخطئين ، فإن دستور الولايات المتحدة خاطئ. إذا كنا مخطئين فالله سبحانه وتعالى على خطأ.

ينسب التاريخ إلى باركس باعتبارها الشرارة لهذا الحدث الهام في حركة الحقوق المدنية. لكن قادة الحقوق المدنية في مونتغمري وآخرين كانوا يعملون على إنهاء ممارسة الحافلات قبل سنوات أيضًا.

شكل الرجال والنساء السود الغالبية العظمى من ركاب الحافلات في مونتغمري ، وكثيراً ما عانوا من التحيز والإذلال أثناء هذه الرحلات.اقترح روبنسون إمكانية مقاطعة الحافلات في رسالة بتاريخ 21 مايو 1954 إلى عمدة المدينة ويليام جايل. طلبت رسالتها من رئيس البلدية تغيير قانون المدينة للسماح بما يلي:

"1. … الزنوج يجلسون من الخلف نحو الأمام ، والبيض من الأمام إلى الخلف حتى يتم شغل جميع المقاعد.
"2. عدم مطالبة الزنوج أو إجبارهم على دفع أجرة في الواجهة الأمامية ودخول مؤخرة الحافلة.
"3. تتوقف هذه الحافلات في كل زاوية في الأقسام السكنية التي يشغلها الزنوج كما هو الحال في المجتمعات التي يقيم فيها البيض ".

تجاهل رئيس البلدية هذه الطلبات ، لذلك بدأ روبنسون و WPC التخطيط للمقاطعة.

قبل اعتقال باركس ، تم أيضًا اعتقال عدد قليل من النساء الأميركيات من أصول أفريقية أثناء عصيان قوانين الفصل العنصري في الحافلات ، بما في ذلك أوريليا براودر ، وفيولا وايت ، وجنيف جونسون ، وكاتي وينجفيلد ، وسوزي ماكدونالد ، وإيبسي ورثي ، وماري لويز سميث ، وكلوديت كولفين. لأسباب مختلفة ، لم يخترهما كل من WPC و MIA كواجهة لمقاطعة الحافلات.

"السيدة. قال كينغ في مذكراته "باركس كانت مثالية للدور الذي أسنده إليها التاريخ" ، "[لأن] شخصيتها كانت لا تشوبها شائبة وتفانيها عميق الجذور" ، وكانت "واحدة من أكثر الأشخاص احترامًا في مجتمع الزنوج. "

لم تكن مقاطعة حافلات مونتغومري ناجحة فقط بسبب المتنزهات وقادة الحقوق المدنية الآخرين ، ولكن أيضًا بسبب العديد من الأبطال المجهولين - معظمهم من النساء - الذين توقفوا عن ركوب الحافلة. كانت ماري فير بيركس من WPC واحدة من العديد ممن عملوا وراء الكواليس لدعم المقاطعة. وعزت نجاح المقاطعة إلى "الطهاة والخادمات المجهولين الذين قطعوا أميالاً لا نهاية لها لمدة عام لإحداث اختراق في جدران الفصل العنصري".

براودر مقابل غايل

أخيرًا ، ألغت مدينة مونتغومري الحافلات بعد نجاح التماس محكمة المقاطعة ، أوريليا س.براودر ضد ويليام أ. جايل. ووقف كل من براودر وماكدونالد وكولفين وسميث كمدعين في القضية. انتقلت القضية عبر المحاكم إلى المحكمة العليا للولايات المتحدة ، حيث ألغت ممارسة مونتغمري للفصل العنصري في 17 ديسمبر 1956. وانتهت مقاطعة الحافلات في 20 ديسمبر ، وتم دمج الحافلات في اليوم التالي.

وقال كينج عن جهود المقاطعة ، "لقد جئنا لنرى أنه على المدى الطويل ، السير بكرامة أكثر شرفًا من الركوب في الذل. لذلك ... قررنا استبدال الأقدام المتعبة بالأرواح المتعبة ، والسير في شوارع مونتغمري ".

شكل نجاح مقاطعة حافلات مونتغومري سابقة لقوة الاحتجاج الجماهيري غير العنيف في قلب القوانين العنصرية أثناء حركة الحقوق المدنية.


واجه النشطاء السود رد فعل عنيف من المجتمع الأبيض

كان رد الفعل العنيف ضد النشطاء متواصلاً وعنيفًا في كثير من الأحيان. أثناء المقاطعة ، تعرض النشطاء لمضايقات منتظمة من قبل الشرطة وقدمت أعذارًا تافهة ، خاصة من قبل رجال الشرطة الذين عملوا كسائقي حافلات قبل أن يتم تسريحهم بعد خسارة شركة الحافلات للدخل. وتعرضت شخصيات بارزة في الحركة للتهديد والاعتداء. تم توقيف المحامي فريد جراي بانتظام بسبب مخالفات مرورية ملفقة ، وتلقى مكالمات هاتفية تهديدية ، بل تم اعتقاله بسبب تقنية قانونية ضعيفة. حطمت الشرطة نافذة منزل جو آن روبنسون ، وصبوا حامضًا على سيارتها. في 26 يناير 1956 ، ألقي القبض على كينغ للمرة الأولى ، بزعم تجاوز السرعة المحددة بمقدار 5 أميال في الساعة. أطلق سراحه وغرمته ، لكن بعد أربعة أيام قصف منزله. سيقضي كينغ بقية حياته كهدف: وهناك أشياء ما زلنا لا نعرفها عن وفاة MLK.

انتهت المقاطعة رسميًا في 20 ديسمبر 1956 ، وهو اليوم الذي أمرت فيه المحكمة العليا مونتجومري بتنفيذ إلغاء الفصل العنصري في الحافلات. بعد بضعة أيام ، أطلق شخص ما مسدسًا على منزل كينغ. في 28 كانون الأول (ديسمبر) ، هاجم القناصة حافلة مفصولة ، وأطلقوا النار على امرأة حامل في ساقيها (لحسن الحظ أنها نجت). ألغت المدينة جميع خدمات الحافلات بعد الساعة 5 مساءً - وهي مشكلة للأشخاص الذين يحاولون العودة من العمل. في يناير 1957 ، تم قصف العديد من الكنائس السوداء ومنازل روبرت غراتس ورالف أبرناثي. تم القبض على سبعة أشخاص بيض ، لكن لم تتم إدانة أي منهم في النهاية.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: باصات 303 (كانون الثاني 2022).