بودكاست التاريخ

سلاح الجو الملكي البريطاني يطلق 1،000 Bomber Raid - History

سلاح الجو الملكي البريطاني يطلق 1،000 Bomber Raid - History

في 31 مايو ، شن سلاح الجو الملكي البريطاني أول 1000 غارة على مدينة كولونيا الألمانية. ألقت الغارة 1455 طناً من المتفجرات على المدينة - ثلثاها حارقة. كانت هذه أول غارات شبه ليلية على المدن الألمانية من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني


آلاف غارات القاذفات

المصطلح "غارة ألف قاذفة"لوصف ثلاث غارات قصف ليلية من قبل سلاح الجو الملكي ضد المدن الألمانية في صيف عام 1942 أثناء الحرب العالمية الثانية. [1] كان المصطلح وسيلة دعائية ، حيث وصل آرثر هاريس إلى عدد القاذفات من خلال تضمين ليس فقط القاذفات التي كانت تعمل حاليًا كجزء من قيادة قاذفات القنابل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ولكن أيضًا أطقم طائرات من وحدات التدريب التشغيلي لتجميع قوة قوامها 1000 قاذفة كإثبات لقوة سلاح الجو الملكي البريطاني. كان الجزء الأكبر من قاذفات القنابل ذات المحركين من القاذفات المتوسطة مثل فيكرز ويلينجتون. زاد عدد القاذفات الثقيلة في سلاح الجو الملكي ، ويمكن إسقاط حمولة أكبر على هدف بطائرات أقل. استخدمت غارات سلاح الجو الملكي لاحقًا ما بين 400 و 700 قاذفة بأربعة محركات ، وفي بعض الليالي ، يمكن لقيادة القاذفات إرسال قاذفتين قوامهما 400 قاذفة لفصل الأهداف.عملية جومورا في عام 1943 والهجوم على دريسدن في عام 1945 استخدم كل منهما ما يقرب من 800 طائرة. تم إرسال ما يقرب من 900 طائرة إلى برلين في فبراير 1944 بطائرات في مهام أخرى في تلك الليلة. كان هناك 1000 قاذفة نشطة ، ولكن لم يتم إرسال 1000 قاذفة ضد هدف واحد بعد يونيو 1942.


سلاح الجو الملكي البريطاني يطلق 1،000 Bomber Raid - History

في ليلة 25-26 يونيو 1942 ، شارك 59 سربًا في الغارة الثالثة من 1000 قاذفة (على بريمن) المعروفة باسم الألفية الثانية. انضمت 12 طائرة من سرب 59 بقيادة W / C Bartlett و S / L Dunkerley إلى وحدة من 35 قاذفة Hudson (إلى جانب 206 و 224 Sqn Hudson وربما أخرى - انظر قسم Mystery Force أدناه) التي هاجمت بنجاح Deutsche Schiff und Maschinenbau AG (يختصر إلى De-Schi-MAG) ساحات U-Boat في ضواحي المدينة ، بينما استمرت القاذفات الثقيلة في قصف المدينة نفسها أو أهدافها المحتملة. عادت جميع الطائرات والأطقم البالغ عددها 59 Sqn إلى القاعدة بأمان بعد تسليم حمولة 1000 رطل لكل منها (مكونة من قنابل 100 و 250 رطل). عادت جميع طائرات Sqn البالغ عددها 224 إلى القاعدة بأمان ، ولكن يبدو أن 206 Sqn كانت أسوأ بكثير. وفقًا لـ CWGC ، فقد 206 سبعة طيارين في اليوم السادس والعشرين بما في ذلك ثلاثة طيارين ، Wing Commander HD Cooke ، قائد السرب CN Crook DFC و Flight Sergeant KD Wright وثلاثة WAG و AG و WAG RW Payze و WAG G McGlynn و WAG R Hubbard و P / OD Phillips AG. كيف تم طاقمهم أو الظروف التي فقدوا فيها غير معروف لي في هذه المرحلة. ربما تعرف؟ لقد قرأت أيضًا أن الهجوم على ديشيماج كان & quot؛ إضرابًا متنوعًا & quot؛ لذا ربما تم قصف ديشيماج (وأهداف ساحلية أخرى) أولاً & quot؛ لتشتيت الانتباه & & quot؛ عن الأهداف الرئيسية حول بريمن.

& quot باستخدام كل الطائرات المتاحة في قيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وبعض الأوامر الأخرى ، تم شن ألف غارة قاذفة ضد بريمن. 1،067 طائرة (472 ويلينجتون ، 124 هاليفاكس ، 96 لانكستر ، 69 ستيرلينغ ، 51 بلينهايم ، 50 هامبدين ، 50 وايتلي ، 24 بوستون ، 20 مانشيستر و 4 بعوض) ، 102 هودسونز وويلينجتون من القيادة الساحلية لسلاح الجو الملكي البريطاني ، و 5 قيادة تعاون جيش سلاح الجو الملكي البريطاني. تلك الطائرات رقم 5 Group RAF - 142 طائرة & # 8211 قصفت مصنع Focke-Wulf ، تم تخصيص 20 Blenheims لحوض بناء السفن AG Weser ، وكان من المقرر أن تقوم طائرات القيادة الساحلية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بقصف حوض بناء السفن DeSchiMAG ، وكان على جميع الطائرات الأخرى تنفيذ هجوم على المنطقة & quottown and docks & quot. المصدر - (en.wikipedia.org)

يختلف العدد الإجمالي للطائرات التي تم تجميعها للغارة حسب المصدر. يصل مجموع بعضها إلى أكثر من 1000 بينما البعض الآخر أقل من. وفقًا لـ Wikipedia ، كانت القوة 1067 (المشار إليها أعلاه) ، بالنسبة إلى موقع "www.worldwar-2.net" كانت 1006 وكان العدد الإجمالي لـ Book & quotBombing The European Axis Powers & quot (ريتشارد ديفيس ، 2006) هو 1004. موقع الأوامر ، يُلاحظ أن القوة لم تكن 1000 قوة. ووفقًا لهذا الموقع ذي 206 Sqn ، كانت 960 فقط (منها 100-102 من القيادة الساحلية).

نتائج: تدمير 572 منزلا بشكل كامل وإلحاق أضرار بـ 6108 منزلا. مقتل 85 شخصًا وإصابة 497 وتفجير 2378 شخصًا. في مصنع Focke-Wulf ، تم تسطيح ورشة تجميع بالكامل بالأرض ، وتضررت 6 مباني بشكل خطير و 11 مبنى بشكل طفيف. كما تضرر كل من Atlas Werke ، وحوض Bremer Vulkan لبناء السفن ، و Norddeutsche H tte ، ومصفاة Korff ، ومستودعين كبيرين على الرصيف. فقدت 48 طائرة (رقم قياسي جديد ، 5٪ من تلك المرسلة) ، بما في ذلك 4 سقطت في البحر بالقرب من إنجلترا حيث تم إنقاذ جميع أفراد الطاقم باستثناء 2. فقدت 5 طائرات تابعة للقيادة الساحلية. 206 Sqn يمكن أن يمثل 3.

تم اعتبار الألفية الثانية بشكل عام نجاحًا محدودًا. بصرف النظر عن مصنع Focke-Wulfe ، تم إلحاق القليل من الضرر الفعال بآلة الحرب الألمانية. كان الطقس السيئ وغطاء السحب 10/10 من المشاكل الرئيسية للقوة المهاجمة. يتميز موقع 206 Sqn بقسم كبير عن غارة الألفية الثانية ، بما في ذلك قصاصات إخبارية من عام 1942 تم جمعها بواسطة طيار 206 Sqn الذي قصف أيضًا Deschimag.

& مثل. تم منحنا عشر دقائق فوق الهدف ، لتطهير المنطقة بسرعة بسبب خطر التعرض للقصف من الطائرات على ارتفاع أعلى (كانت هناك موجة مختلفة من الطائرات قادمة فوقنا على ارتفاع 23000 قدم وكان علينا الخروج بسرعة). كنت في البرج الخلفي لهذه الغارة وجلست على قبعة الصفيح خاصتي فقط. وجدنا حفرة في السحابة الثقيلة ، فركضنا مرة واحدة ، وألقينا قنابلنا وخرجنا بسرعة. أفاد الملاح أن قنبلة واحدة قد توقفت ، فبدلاً من التخلص منها فوق الريف وإصابة عائلة ألمانية فقيرة ، أسقطناها فوق بحر الشمال. كان لدينا ما يكفي من الوقود لجعلها قاعدة. & quot - الرقيب. إتش إف تاكوود - 59 سرب.

من قصف ديشيماج؟وفقًا للعديد من المصادر التي وجدتها ، فإنهم يعطون انطباعًا بأنه لم يتم تخصيص أي طائرة أخرى غير Lockheed Hudson لمهاجمة ساحات Deschimag U-Boat والأسراب التي كانت 59 و 224 و 206 من سلاح الجو الملكي البريطاني (www.historyofwar.org موقع www.historyofwar.org لا يذكر أي أسراب هدسون أخرى). ومع ذلك ، إذا كان الحساب أعلاه من Tuckwood دقيقًا ، فمن وما نوع الطائرات التي شكلت الموجة الثانية على ارتفاع 23000 قدم؟ كان لدى Hudson سقف خدمة (أقصى ارتفاع تشغيلي) يبلغ 24500 قدم ، لذلك من الممكن أن تكون الموجة الثانية مكونة من هذا النوع من الطائرات ، لكن أطقم Coastal Hudson كانت تطير في الغالب بهجمات منخفضة المستوى على شحن العدو. فهل كانت لديهم الخبرة والتدريب على & quot ؛ القصف الفعال على ارتفاعات عالية & quot ؛ أم أن هناك نوعًا آخر من الطائرات مع أطقم مناسبة مخصصة لهذه المهمة؟

يبدو أن معظم المصادر تتفق على أن مجموعة القيادة الساحلية بأكملها كانت في مكان ما بين 100-102 طائرة ولكن التكوين (من حيث نوع الطائرة وأرقامها) لم أتمكن من تحديد المصدر بشكل نهائي. تشير بعض المصادر إلى مساهمة Coastal في 102 Hudson's (بدون أي نوع آخر من الطائرات) ، والتي من الواضح أنها أكثر من 35 بمفردها (من 59 و 224 و 206 Sqn) ، لذا من أين أتت هذه Hudson الإضافية وهل لدى Coastal 102 متوفرة لـ مساهمة؟ قد تقودنا ويكيبيديا إلى حل أكثر منطقية ، مع ملاحظة أن قوة 102 طائرة كانت مكونة من كل من Hudson و Vickers Wellington أو & quotWimpy & quot (وكلاهما كان لدى Coastal تحت تصرفهما في ذلك الوقت) ويلاحظ كذلك أن الساحل بأكمله تم إرسال الوحدة ضد أعمال Deschimag. يبدو أن هذا يدعم حساب Tuckwood إلى حد ما ، حيث كانت طائرة Wellington قادرة على شن هجوم على ارتفاعات عالية. ولكن ما هي الأسراب الساحلية التي كانت تحلق في ويلينغتون في يونيو 1942 ، ومن لديه الخبرة في القصف من علو شاهق؟ واصل القراءة.

في التدريب:من الممكن أيضًا أن يكون رقم 1 OTU (C) قد ساهم بقوة من Hudson's لبريمن. في كتاب & quot The Maw، Searching for Hudson Bombers & quot (James R Stevens) ، يلاحظ أن قوة من 24 رقم 1 OTU Hudson تركت لثورنابي للمشاركة في أول 1000 قاذفة قنابل على كولونيا (مايو 1942) ولكن بناءً على طلب من قبل قامت القيادة البحرية للقيادة البحرية الملكية (RN) بسحب جميع طائراتهم ، وبالنسبة لأطقم السواحل ، تم الغاء طلعة جوية. استخدمت الغارة على بريمن طواقم وطائرات OTU على نطاق واسع (كما حدث في الغارة على كولونيا) لذلك من المحتمل أن يكون 1OTU لبريمن قد ساهم مرة أخرى. يتم دعم هذا مبدئيًا من قبل موقع سلاح الجو الملكي البريطاني الذي يقوم بتدوين ملاح باسم آلان كوك الذي كان مع رقم 1 OTU في يونيو 1942 ، مشيرًا إلى أنه شارك في الغارة على بريمن.

الفوز المائة:على الرغم من أنني تمكنت من الحصول على معلومات (ربما لا تستند إلى أدلة) عن التورط في الغارة من قبل أولئك المذكورين أعلاه ، إلا أنني لم أتمكن من تحديد مصدر عدد طائرات Hudson التي ساهم بها الجميع رسميًا ، وبالتالي لا يمكنني إلا أن أتخيل بشكل غريزي أن هناك كان في جميع الاحتمالات ، واحد أو اثنين من الأسراب الساحلية التي ساهمت بطائرات هدسون. لقد وجدت ملاحظة عن 320 Sqn بقوة 15 طائرة Hudson في يونيو من عام 1942 وأخرى تشير إلى مساهمتها في 21 طائرة ولكن ما إذا كان قد تم المساهمة بكامل قوتها أم لا غير معروف في هذه المرحلة. من المحتمل أن يكون لدى 407 Demons قوة حجم مماثلة في ذلك الوقت ، لذلك إذا كان هذا هو الحال ونقول أن كل من 320 و 407 Sqn ساهمت في 25 طائرة ، فسيكون ذلك 60 Hudson (إلى جانب 35 من 59 ، 206 و 224 Sqn's) في المجموع تمثل. وإذا ساهمت 1OTU مرة أخرى بـ 24 ، فإن ذلك سيرفع المجموع إلى 84. ولكن ماذا عن الطائرات الساحلية الفردية المتبقية البالغ عددها 16 وهل كانت جميعها من طراز Vickers Wellington (المعروف أيضًا باسم Wimpy).

موجات متعددة: إذا كانت هناك بالفعل موجات متعددة من مهاجمة الطائرات ، فمن الممكن أن تكون قوة هدسون قد أُرسلت أولاً للهجوم ، وبالتالي تسبب في حرائق مثل تلك الموجودة في ويلينجتون. على ارتفاع 23000 قدم يمكن أن تقصف.

مجاميع القيادة الساحلية: كما ذكرنا من قبل ، بلغ مجموع كتيبة القيادة الساحلية ما بين 100-102 طائرة. إذا قمنا بتجميع المعلومات أعلاه (مؤكدة أو غير مؤكدة) ، فمن المحتمل أن يتكون أمر المعركة مما يلي: (ملاحظة: 1OTU هي الوحدة الوحيدة التي لم يتم تأكيد مشاركتها بالكامل بعد).


صورة العنوان: شكل فيكرز ويلينجتون غالبية القوة التي شاركت في أول 1000 قاذفة في سلاح الجو الملكي البريطاني ورسكووس. كان البعض من وحدات التدريب التشغيلي ، مثل هؤلاء من رقم 16 OTU في RAF Barford St John ، وهو مطار تابع لأعلى Heyford. (عمل فني: Gary Eason flightartworks.com)

RAF Bomber Command & rsquos أول 1000 قاذفة غارة و ndash أطلق عليها اسم Operation Millennium & ndash ، حدثت قبل 75 عامًا من هذا الشهر في ليلة 30/31 مايو 1942.

لم يكن من السهل تحقيق الرقم المهم من الناحية النفسية والجديرة بالاهتمام وهو 1000 قاذف قنابل. في هذه المرحلة من الحرب ، كان لدى قيادة القاذفة في سلاح الجو الملكي البريطاني قوة خط أمامي تبلغ حوالي 400 طائرة ، معظمها قاذفات ذات محركين ، مع هيمنة فيكرز ويلينجتون. في مايو 1942 ، لم يكن هناك سوى أربعة أسراب عاملة مجهزة تجهيزًا كاملاً بالمفجر الثقيل الجديد Avro Lancaster ذي الأربعة محركات.

اليسار: المارشال الجوي آرثر & lsquoBomber & rsquo هاريس ، قيادة القاذفة في سلاح الجو الملكي البريطاني عام 1942. كانت غارة قاذفة الألف مبادرته. لم يكن تجميع 1000 قاذفة معًا عملاً سهلاً.
إلى اليمين: لم يكن هناك سوى أربعة أسراب عاملة من لانكستر في مايو 1942 ، وخُمس أسراب في طور التحول من مانشيستر إلى لانكستر.

تمكن القائد العام لقيادة القاذفات ، المارشال الجوي آرثر & lsquoBomber & rsquo هاريس ، في النهاية من تجميع قوة تجاوزت & lsquomagic number & rsquo. تم جمع كل فرد من أفراد الطاقم الجوي والطائرة الاحتياطية من قبل الأسراب التشغيلية ، كما تم إصدار أوامر من Bomber Command & rsquos (OTUs) لوحدات التدريب التشغيلي (OTUs) بالالتزام بكل طائرة متاحة قادرة على العمل. تم تجهيز طائرات OTU هذه من قبل مجموعة من المدربين ، العديد منهم من أطقم الطائرات العاملة السابقة في جولات & lsquorest & rsquo ، وطاقم جوي في المراحل اللاحقة من دوراتهم الذين لم يتم تدريبهم بالكامل بعد. تم بذل كل جهد لتزويد الأطقم تحت التدريب بطيار متمرس على الأقل ، لكن 49 طائرة من OTUs شاركت مع طيارين من التلاميذ. نظرًا للمخاطر المخيفة المتمثلة في إرسال العديد من الأطقم غير المدربة وعديمة الخبرة واحتمال حدوث خسائر فادحة ، كانت هذه مقامرة ضخمة. عندما ناقش تشرشل وهاريس أرقام الخسائر المحتملة ، قال تشرشل إنه سيكون مستعدًا لفقدان 100 طائرة.

في النهاية ، في 30 مايو 1942 ، أقلعت 1047 قاذفة قنابل لقصف مدينة كولونيا ، ثالث أكبر مدينة في ألمانيا. كانت هذه القوة أكبر بأكثر من مرتين ونصف من أي جهد سابق من قبل قيادة القاذفات حتى هذه اللحظة من الحرب. وهي تتألف من: 602 فيكرز ويلينجتون ، 131 هاندلي بيج هاليفاكس ، 88 شورت ستيرلينغ ، 79 هاندلي بيج هامبدينز ، 73 أفرو لانكسترز ، 46 أفرو مانشيسترز ، 28 أرمسترونج ويتوورث ويتليز.

755 طائرة في أول 1000 قاذفة كانت من النوعين ذات المحركين. (يسار) هاندلي بيج هامبدنز ، (وسط) فيكرز ويلينجتون (هذه الطائرة شاركت بالفعل في الغارة) ، (يمين) أفرو مانشستر.

كانت التكتيكات التي استخدمت في هذه الغارة الجماعية تشكل الأساس لعمليات القوة الرئيسية لقيادة القاذفات خلال العامين المقبلين وستظل بعض العناصر قيد الاستخدام حتى نهاية الحرب. كان الابتكار الرئيسي هو إدخال تيار قاذفة تطير فيه جميع الطائرات بطريق مشترك وبنفس السرعة من وإلى الهدف ، مع تخصيص نطاق ارتفاع وفتحة زمنية في الدفق لتقليل مخاطر تصادم. سهّل الإدخال الأخير لمساعد الملاحة اللاسلكية & lsquoGee & rsquo الأمر على الأطقم التي تم تجهيز طائراتها بها للتنقل ضمن الحدود الدقيقة المطلوبة لمثل هذا الطيران. قاد العملية أطقم من ذوي الخبرة مع طائرات مجهزة بـ & lsquoGee & rsquo من مجموعتين رقم 1 و 3.

كان القصد من ذلك أن يمر تيار القاذفة عبر الحد الأدنى من عدد صناديق المقاتلات الليلية بالرادار الألماني في أقل وقت ، مما يؤدي إلى إغراق الدفاعات حيث يمكن للمراقبين الألمان توجيه ستة اعتراضات مقاتلة ليلية محتملة كحد أقصى في الساعة في كل صندوق. فوق الهدف ، حيث سُمح في وقت سابق من الحرب بأربع ساعات لشن غارات بواسطة 100 طائرة فقط ، تم التخطيط لمدة 90 دقيقة فقط لقصف 1000 طائرة. كان من المأمول أن يؤدي هذا إلى إغراق دفاعات & lsquoflak & rsquo بالهدف وإطلاق مثل هذا التركيز من الانفجار والقنابل الحارقة في فترة قصيرة بحيث تغمر خدمات الإطفاء.

أنواع المحركات الأربعة التي شاركت في أول ألف مداهمة قاذفة. اليسار: قصيرة ستيرلنغ. المركز: HP Halifax. إلى اليمين: Avro Lancaster من 97 Sqn ، واحدة من أربع وحدات لانكستر تعمل بكامل طاقتها في مايو 1942.

اعتبرت أول 1000 قاذفة هجومية نجاحًا تركت بصمتها في التاريخ وكانت نقطة تحول لقيادة قاذفة القنابل التابعة لسلاح الجو الملكي في الحرب ، حيث حددت النغمة والتكتيكات للعمليات المستقبلية. تعمل التأثيرات على الأرض في كولونيا على إبراز أهوال الحرب بهذا الحجم. تم إشعال ألفين ونصف حريق منفصل ، 1700 منها صنفتها فرق الإطفاء الألمانية كـ & quotlarge & quot. تم تدمير ما يقرب من 13000 مبنى ، منها أكثر من 2500 مبنى صناعي أو تجاري. كان عدد الأشخاص الذين قتلوا على الأرض في كولونيا منخفضًا بشكل ملحوظ ، حيث كان أقل من 500 ، ويفترض أن هذا دليل على ملاجئ الغارات الجوية. ومع ذلك ، أصيب أكثر من 5000 شخص وتم طرد أكثر من 45000 من منازلهم. وتشير التقديرات لاحقًا إلى أن ما بين 135.000 و 150.000 من سكان كولونيا ورسكووس البالغ عددهم حوالي 700.000 فروا من المدينة بعد الغارة.

قصفت المباني في وسط كولونيا مع الكاتدرائية والجسر المنهار فوق نهر الراين في الخلفية.

خسر سلاح الجو الملكي 41 طائرة ، 22 منها فوق أو بالقرب من كولونيا ، 16 منها تم إسقاطها بواسطة & lsquoflak & rsquo ، وأربعة من قبل المقاتلات الليلية ، وفقدت طائرتان في تصادم في الجو. تجاوز إجمالي الخسائر أعلى مستوى سابق له وهو 37 طائرة ليلة 7/8 نوفمبر 1941 عندما تم إرسال قوة كبيرة في ظروف جوية سيئة ، لكن نسبة القوة المفقودة في غارة كولونيا - 3.9 في المائة من القاذفات المرسلة على الغارة & - على الرغم من ارتفاعها ، اعتبرت مقبولة. ومن المثير للاهتمام ، أن الموجات الأولى من القاذفات ، تلك التي لديها أطقم تشغيلية وذات خبرة ، تعرضت لأكبر الخسائر ، بينما عانت طائرات التدريب وطواقم التلاميذ من خسائر أقل ، مما يشير إلى أن الدفاعات الألمانية أصبحت غارقة بشكل متزايد مع استمرار الغارة. . ضابط الطيران ليزلي مانسر ، طيار في السرب الخمسين يقود طائرة أفرو مانشيستر والذي ضحى بنفسه حتى يتمكن طاقمه من التخلي عن الطائرة ، حصل لاحقًا على جائزة فيكتوريا كروس.

اليسار: مفجر ويلينغتون محطم ومحترق. على اليمين: أطقم من 106 سقن مع قائدهم. Wg Cdr Guy Gibson (في الوسط) ، بعد أول 1000 قاذفة. في ذلك الوقت ، كان 106 Sqn في طور التحويل من Manchesters (كما هو موضح في الخلفية) إلى Lancasters وطار كلا النوعين في الغارة.

أثبتت الغارة أن التكتيكات الجديدة يمكن أن تكون ناجحة ، حيث كان هناك عدد قليل من الإصابات من خلال الاصطدامات ، وبالتالي سيتم تقصير الوقت فوق الهدف بشكل تدريجي حتى تتمكن 700 أو 800 طائرة من القصف في أقل من 20 دقيقة! لقد تعززت معنويات قيادة القاذفات بالتأكيد من خلال هذا العرض العظيم للقوة الجوية والدعاية الواسعة التي تلت ذلك. أكدت تلك الدعاية نفسها أن مستقبل Bomber Command & # 39s كقوة رئيسية. كما وضعت هذه الأحداث السير آرثر هاريس بقوة في نظر الجمهور ، حيث سيبقى لبقية حياته.

اكتسبت غارة 1000 مفجر دعاية واسعة كما تظهر عناوين الصحف هذه.


مداهمة الألف قاذفة

اكتسبت Bomber Command قائدًا جديدًا في فبراير 1942 - Air Marshall Arthur "Bomber" Harris. كان يعتقد أن Bomber Command لم تثبت بعد قيمتها الحقيقية في الحرب وكان قلقًا من عدم استخدامها بشكل استراتيجي بالكامل. أراد هاريس أن يتغير هذا. أراد هاريس أن تشارك قيادة القاذفات في غارة استخدمت ما يكفي من كل خطوطها الأمامية وقوتها الاحتياطية في غارة قصف ضد مدينة ألمانية من شأنها أن تكون مدمرة للغاية لدرجة أن الشعب الألماني سيجبر قادته على رفع دعوى من أجل السلام. عُرفت فكرته باسم "خطة الألف".

قادة النازيين في كاتدرائية كولونيا التي تم قصفها

ناقش هاريس الخطة لأول مرة مع نائب المارشال الجوي Saundby في مايو 1942. أمضى Saundby بضعة أيام في التحقق من الأرقام وأبلغ Harris أن خطته التي يبلغ عددها 1000 قاذفة كانت ممكنة تقريبًا.

في مايو 1942 ، تتألف قيادة القاذفات من 37 سربًا من القاذفات المتوسطة والثقيلة (16 ويلينغتون ، 6 هاليفاكس ، 6 لانكستر ، 5 ستيرلينغ ، 2 مانشستر و 2 هامبدن). على افتراض أنه في أي وقت من الأوقات أن بعض القاذفات ستكون خارج الخدمة ، فإن هذا أعطى هاريس حوالي 400 قاذفة قابلة للخدمة - أقل بكثير من رقمه البالغ 1000. إذا تم تعليق الغارات لمدة 48 ساعة وتم صيانة جميع الطائرات غير الصالحة للخدمة ، فإن هذا سيزيد الرقم إلى 500. ومع ذلك ، عندما تمت إضافة الرقم إلى القيادة الساحلية - المسلحة بقاذفات ويتلي وهودسون وهامبدن ، زاد الرقم بشكل كبير. إذا أضاف هاريس أيضًا على تلك القاذفات التي تم استبدالها بقاذفات لانكستر الجديدة ، فقد اقترب من رقمه البالغ 1000.

مفجر ويلينغتون

واجهت الغارة عددًا من المشاكل حتى في مرحلة التخطيط:

1000 طائرة في الجو ستجعل هدفًا سهلاً للنيران المضادة للطائرات. هل يمكن أن تتكبد قيادة القاذفات خسائر فادحة؟

كان لدى لانكستر الجديدة والقاذفات الجديدة الأخرى معدات ملاحية حديثة على متنها - لم يكن لدى العديد من القاذفات القديمة. كيف يمكن لقيادة القاذفة أن تعوض عن ذلك؟ ما مدى حدة الاصطدامات الجوية؟

تصور هاريس غارة تستمر ساعة واحدة فقط. هل كان من الممكن أن تصل 1000 طائرة إلى الهدف وتسقط قنابلها في مثل هذه الفترة الزمنية القصيرة؟

من الواضح أن مثل هذا الهجوم يحتاج إلى طقس ليلي لائق.

نقل هاريس هذه المشكلات إلى الخبراء وتوقع منهم أن يجدوا حلولًا لها. لقد فعل العلماء هذا بالضبط - بشرط واحد. قدروا أنه لن يكون هناك سوى تصادم واحد في الجو في الساعة إذا امتدت الغارة إلى 90 دقيقة وإذا كان لدى القوة ثلاثة أهداف منفصلة تستهدفها داخل المدينة مع ارتفاعات الطيران لكل قوة متداخلة. مدعومًا بمثل هذه الأخبار ، حدد هاريس موعدًا لرؤية رئيسه ، تشارلز بورتال ، رئيس الأركان الجوية البريطانية ، مع خطته. للتأكد من حصوله على الدعم لخطته ، رأى هاريس أيضًا ونستون تشرشل الذي كان متحمسًا. كان "الخلاف" الوحيد حول الهدف المقصود.

أراد هاريس أن تكون هامبورغ لمكانتها الرمزية حيث أراد تشرشل أن تكون إيسن قلب القوة الصناعية الألمانية. ومع ذلك ، نصح العلماء هاريس بأن إيسن لم تكن هدفًا جيدًا لأن المدينة كانت مغطاة بضباب صناعي حتى في الليل وقد يكون من الصعب تصويب القنبلة. أفاد أولئك الذين عملوا في قسم البحوث التشغيلية أن كولونيا ستكون الهدف المثالي لأنها كانت قريبة بشكل معقول من الطائرات من حيث الطيران وكمركز رئيسي للسكك الحديدية ، فقد يؤدي تدميرها إلى إلحاق ضرر خطير بقدرة ألمانيا على نقل البضائع في تلك المنطقة من ألمانيا. تقرر تحديد الهدف في ليلة الغارة وأن يكون الطقس هو العامل الحاسم. في 20 مايو 1942 ، قدم بورتال دعمه للخطة. سمح هذا الآن لهاريس بوضع خطط ملموسة للغارة.

أعطيت القيادة الساحلية والقيادة المقاتلة متطلباتهما ، أولهما للمساعدة في القصف (وعمليات الإنقاذ الجوي / البحري) والثاني لمهاجمة قواعد المقاتلات الليلية الألمانية المعروفة. تم التخطيط للمداهمة ليلة 27/28 مايو. ومع ذلك ، رفض الأميرالية السماح للقيادة الساحلية بالمشاركة وانخفض العدد الإجمالي للقاذفات فجأة إلى 800. ابتكر هاريس هذا باستخدام كل قاذفة يمكنه مع أطقم التلاميذ والمدربين. توقع كل من هاريس وسوندبي أن الأميرالية قد ترفض تسليم طائرات القيادة الساحلية - وقد خططت بالفعل لمثل هذا الحدث. على الرغم من عدم رغبته في استخدام أطقم عديمة الخبرة ، شعر هاريس أنه ليس لديه خيار آخر - وأن عديمي الخبرة يمكنهم فقط الاستفادة من التجربة.

أخر الطقس الخطة لبضعة أيام ولكن في 30 مايو ، تحول الطقس إلى الأفضل. كانت هامبورغ تحت غطاء من الغيوم - لكن كولونيا لم تكن كذلك. أمر هاريس الغارة بالبدء. كتب هاريس إلى مجموعته وقادة المراكز:

"في أفضل الأحوال ، قد تؤدي النتيجة بالحرب إلى نتيجة مفاجئة إلى حد ما بسبب عدم استعداد العدو لقبول الأسوأ الذي يجب أن يصيبه بشكل متزايد مع تزايد قوتنا القاذفة وقوة الولايات المتحدة الأمريكية. في أسوأ الأحوال ، يجب أن يكون لها أكبر تأثير معنوي ومادي على المجهود الحربي للعدو ككل وإجباره على سحب قوات كبيرة من اعتداءاته الخارجية من أجل حمايته ".

أقلعت القاذفة في الساعة 22.30 من 53 قاعدة في جميع أنحاء بريطانيا. طُلب من الطاقم التقاط نهر الراين ، بمجرد التحليق فوق أوروبا الغربية ، واستخدامه لقيادتهم إلى كولونيا. كانت القاذفات الأولى التي وصلت هي الأحدث المجهزة بالمعدات الملاحية GEE - Stirlings و Wellingtons من 1 و 3 مجموعات. كان لديهم هدف محدد ولمدة 15 دقيقة كان لديهم هذا الهدف لأنفسهم - نيوماركت في البلدة القديمة بالمدينة. كانت الفكرة هي إشعالها بالقنابل الحارقة بحيث تكون بمثابة منارة للقاذفات الأخرى القادمة. ستقصف هذه الطائرات مناطق على بعد ميل واحد شمال أو جنوب نيوماركت.

كان الرجال في مكتب الأرصاد الجوية التابع لقيادة بومبر على حق. حلقت القاذفات فوق السحابة من هولندا إلى الحدود الألمانية - وهنا اختفت ، كما كان متوقعًا. عندما وصلت القاذفات الأولى إلى كولونيا ، أعطى القمر للأطقم رؤية شبه مثالية. في غضون 15 دقيقة من سقوط القنابل الأولى ، اشتعلت النيران في البلدة القديمة.

في كولونيا نفسها ، كان رد فعل قوات الدفاع المدني بطيئًا. كانت هذه هي المرة 105 في الحرب التي تشير فيها صفارات الإنذار إلى غارة جوية. عندما اتضح أن هذه كانت غارة ، كان المفجرون قد ألقوا قنابلهم بالفعل. كان المهاجمون الأوائل قد ألقوا قنابل حارقة على البلدة القديمة وسهلت النيران فيها استهداف المفجرين الذين ما زالوا قادمين. وفقدت 4 قاذفات فقط في الاصطدامات فوق المدينة. كانت شدة الهجوم لدرجة أن الجولة الأخيرة من القاذفات يمكن أن ترى وهج ألسنة اللهب في المدينة على بعد 100 ميل. دخان الحرائق ارتفع 15000 قدم. كانت هذه كثافة الدخان ، ولم يتمكن سلاح الجو الملكي البريطاني من الحصول على أي صور استطلاعية لائقة للمدينة لمدة أسبوع بعد الهجوم. دمر الهجوم:

600 فدان (300 فدان من وسط المدينة)

تم تدمير 13000 منزل

تضرر 6000 منزل بشدة

45000 شخص أصبحوا بلا مأوى

تكبدت المدينة 5000 ضحية ، بما في ذلك 469 حالة وفاة

ومع ذلك ، على الرغم من كل القنابل التي تم إسقاطها ، لم يتم تدمير كولونيا. أصيبت الحياة الصناعية حول المدينة بالشلل لمدة أسبوع لكنها تعافت في غضون ستة أشهر. ومن بين 1046 مفجرا شاركوا في الغارة ، فقد 39 منهم - في المقام الأول للمقاتلين الليليين. وهذا يمثل خسارة بنسبة 4٪ والتي كانت تعتبر الحد الأقصى الذي يمكن أن تتحمله قيادة القاذفة.

كانت النتيجة الرئيسية التي حققتها الغارة هي إعلان ونستون تشرشل في رسالة إلى هاريس أن الغارة كانت:


الحرب العالمية الثانية اليوم: 25 يونيو

1940
تم سماع أول إنذار للغارات الجوية في الصباح الباكر في لندن.

في الساعة 1:35 صباحًا ، توقفت رسميًا جميع الأعمال الحربية بين القوات المسلحة الفرنسية والألمانية. يقول تشرشل إن فرنسا ليست معفاة من التزاماتها. تحرك الجيش الألماني عبر فرنسا بشكل أسرع مما كان متوقعا. كما قال المشير إروين روميل ، & # 8220 أصبحت الحرب عمليا جولة صاعقة في فرنسا. & # 8221

1941
القوات الروسية الرئيسية على وشك أن تكون محاصرة في منطقة بياليستوك من قبل وحدات بانزر من مركز مجموعة الجيش. تلتقط مجموعة بانزر 1 لوتسك ودوبنو ، في ما كان قبل سبتمبر 1939 شرق بولندا.

شن سلاح الجو الأحمر عددًا من الهجمات الجوية ضد المطارات الفنلندية رقم 8217 ، على أمل تدمير الطائرات الألمانية التي يعتقد أنها تتمركز في فنلندا.

1942
شن سلاح الجو الملكي البريطاني غارة ثالثة قادمة من 1000 قاذفة ، مع 1006 طائرات ضد بريمن. هذه المرة قدمت القيادة الساحلية 102 قاذفة من طراز هدسون ، بعد إصرار تشرشل على مشاركتهم. كما هو الحال مع 1000 غارة قاذفة سابقة ، تم اختيار اكتمال القمر للمساعدة في العثور على الهدف. تسببت الغارة في أضرار جسيمة لمصنع Focke-Wulf ودمرت 27 فدانًا من المدينة الداخلية. خسر سلاح الجو الملكي البريطاني 49 طائرة ، نسبة عالية منها تعمل بواسطة أطقم متدرب.

القوات الألمانية تدفع إسفينًا في دفاعات سيفاستوبول & # 8217s. الروس ينفدون من الرجال والمكان والزمان. يتم إرسال الطائرات المقاتلة التي لا تزال على قيد الحياة إلى القوقاز ، لتتنازل عن السماء إلى Luftwaffe. سرعان ما نفدت ذخيرة بنادق AA الروسية والمدافعون يواجهون Stukas بالبنادق والمدافع الرشاشة. قذائف المدفعية تنفد أيضا.

استولى الألمان على سيدي براني وسلوم وممر حلفايا في ليبيا مع انسحاب الجيش الثامن إلى مرسى مطروح في مصر. يريح الجنرال أوشينليك الفريق ريتشي ويتولى القيادة الشخصية للجيش الثامن ، مع خطط للاحتفاظ بروميل إذا استطاع في مرسى مطروح ، ولكن بشكل أكثر تأكيدًا على خط العلمين ، أو إذا فشل ذلك في قناة السويس.

يحل الجنرال السير كلود أوشينليك محل اللفتنانت جنرال نيل ريتشي على الجيش البريطاني الثامن في مصر.

1943
غرفة الغاز / المحرقة الثالثة المبنية حديثًا تفتح في أوشفيتز. مع اكتمالها ، تتمتع المحارق الأربعة الجديدة في أوشفيتز بسعة يومية تبلغ 4،756 جثة.

1944
يبدأ الجيش البريطاني الثاني هجومًا كبيرًا في منطقة كاين & # 8216 عملية إبسوم & # 8217. بعد قصف بحري ، ورد أنباء عن قتال في الشوارع في شيربورج. تم تعيين الجنرال كونيغ C-in-C من القوات الفرنسية الحرة.

1945
أعلن الحلفاء تقسيم النمسا إلى أربع مناطق إدارية. سيتم حل الجيش البريطاني الثاني في ألمانيا وإعادته إلى بريطانيا.


المارشال من سلاح الجو الملكي (RAF) السير آرثر ترافرز هاريس ، المعروف باسم "بومبر" هاريس ، كان الضابط الجوي القائد العام (AOC-in-C) RAF Bomber Command أثناء ذروة القصف الاستراتيجي الأنجلو أمريكي حملة ضد ألمانيا النازية في الحرب العالمية الثانية.

هاريس ، مصممًا على زيادة زخم حملة القاذفات ضد ألمانيا وخطط لوضع 1000 طائرة فوق هدف واحد في ليلة واحدة. كما أوضح مايكل نابير في كتابه Vickers Wellington Units of Bomber Command ، في ذلك الوقت كان الحد الأقصى الذي تمكنت فيه قيادة القاذفات في أي ليلة أقل من 300 ، لذلك ستكون هناك حاجة إلى جهد هائل لتنفيذ "خطة الألف" ، والتي تم تسمية عملية الألفية بالرمز. جهز كل سرب أكبر عدد ممكن من الطائرات للعمليات ، كما تم تكليف OTUs (وحدات التدريب التشغيلي) بتوفير أكبر عدد ممكن من القاذفات.

على الرغم من هطول أمطار غزيرة في إنجلترا ، إلا أن الأحوال الجوية في ألمانيا كانت مثالية في ليلة 30/31 مايو 1942 وشارك ما مجموعه 1047 قاذفة قنابل في هجوم على كولن. كان معظمهم من Wellingtons ، حيث استهدف أكثر من 600 Köln في تلك الليلة ، و 228 من المفجرين كانوا من OTUs. أطلقت العديد من أسراب ولينغتون أعدادًا رائعة من الطائرات - رقم 12 Sqn أرسل 28 Wellingtons ، وهو أكبر عدد تم فرزه من قبل السرب ، رقم 75 (NZ) Sqn يضم 23 طائرة ، رقم 142 Sqn 22 طائرة ورقم 57 Sqn 20 طائرة. تم توجيه تيار القاذفات عبر كرومر ودونكيرك إلى الهدف وعاد عن طريق فليسينجين وألدبورغ.

سجلت مذكرات العمليات الخاصة بالرقم 103 Sqn ، والتي أرسلت 19 Wellingtons ، أن `` الرؤية كانت جيدة على الطريق والمنطقة المستهدفة ، وسحابة طفيفة فقط مع وجود قمر ساطع في الرحلة - لم تواجه الطائرات صعوبة في تحديد الهدف ، ولم يكن هناك سوى القليل من القذائف واجهت'. يمكن رؤية نهر الراين والكاتدرائية والجسور بسهولة في ضوء القمر والحرائق.

تم تحميل الطائرة بمزيج من المواد الكيميائية الحارقة والمواد الحارقة ، حيث كان الهدف الأول هو تفجير أسطح المباني بحيث يمكن أن تسقط المواد الحارقة بالداخل وتشعل الحرائق. إجمالاً ، تمكنت 868 طائرة (496 منها من Wellingtons) من مهاجمة الهدف بنجاح. هاجمت معظم ويلينجتون من ارتفاع يتراوح بين 12000 و 14000 قدم أفاد طاقم واحد رقم 9 Sqn أن المدينة بأكملها اشتعلت فيها النيران في الساعة 0115 ساعة وكانت الحرائق مرئية على بعد 100 ميل بعد المغادرة. حرائق مرئية من الساحل الهولندي من ارتفاع 10000 قدم عند العودة. على الرغم من أن العدد الهائل من قاذفات القنابل طغى على الدفاعات الألمانية ، إلا أن 29 ويلينجتون فشلوا في العودة من الغارة. تم اعتراض طاقم مجهول على ارتفاع 17000 قدم وعشرة أميال جنوب أيندهوفن في رحلة العودة. وصفوا رؤية "طائرة ME 110 لا تحمل أي أضواء ، وتسافر في مسار تبادلي ، أسفل قليلاً ، إلى الميناء ، على مسافة تقارب 200 ياردة. لم يكن هناك كشاف أو نشاط قاذف في ذلك الوقت ولم يتم استخدام IFF. على الرغم من أن طائرتنا اتخذت إجراءات مراوغة عادية ، فغيرت مسارها بمقدار 30 درجة إلى المنفذ والميمنة بدلاً من ذلك ، استدارت ME 110 وأغلقت للهجوم من الربع الأيمن على نفس الارتفاع. أطلق مدفعينا الخلفي ، الرقيب دينت ، انفجارًا مدته سبع ثوانٍ على مسافة 400 ياردة ، وغطت طائرة معادية وفقدت الرؤية مؤقتًا.

‘Five minutes later ME 110 appeared once again on the starboard quarter and attacked our aircraft, closing in from 300 yards range, firing three short bursts of both machine gun and cannon. Our rear gunner replied and claims, in which he is supported by the second pilot, to have secured “belly” hits at 80 yards range. Enemy aircraft dived from view and was not seen again. At this moment our aircraft went into an evasive dive from 17,000 ft to 12,000 ft so the enemy aircraft was not seen to crash, but it was probably damaged or destroyed.’

That night the losses included a number of OTU crews and personnel drafted in from other units to make up the numbers, including Plt Off D. M. Johnson (T2894) who had been temporarily attached to No 75 (NZ) Sqn from the Central Gunnery School at Sutton Bridge. Other aircraft were badly damaged, including Plt Off Ravenhill’s X3387 from No 57 Sqn that crashed at Lakenheath on return, but the crew was safe.

Vickers Wellington Units of Bomber Command is published by Osprey Publishing and is available to order here.


Why the new Arctic ‘Cold War’ is a dangerous myth

Posted On April 29, 2020 15:46:00

All too often the Arctic region is portrayed as an area on the cusp of military crisis. This is an easy narrative to sell it harks back to the Cold War. Potent imagery persists of submarines trolling silently beneath the Arctic ice and nuclear ballistic missiles pointed across the North Pole.

During the height of the standoff between NATO and the USSR, the world feared a barrage of nuclear warheads streaming in from the frozen north – and this experience has imprinted on the collective imagination and created distinct ideas about the region. This fear, for example, motivated from the 1950s the construction of the Distant Early Warning (DEW) Lines, a system of radar stations across the northern US (Alaska), Canada, and Greenland. The DEW Lines were meant to give the US and its NATO allies an early warning of an incoming Soviet nuclear strike.

The Cold War was a significant period in history. But catchy headlines playing off the parallels between the region and a new “cold” war are misleading. There have, of course, been increased tensions between the West and Russia since 2014 due to the conflict over Ukraine and Crimea. The 2018 Trident Juncture exercises in the Arctic, featuring 󈬢,000 personnel from NATO Allies and partner countries”, are evidence of this. But the tension is not Arctic-specific and militaries are diverse actors in the region. This nuance, however, is often overlooked.

Belgian and German soldiers of the Very High Readiness Joint Task Force train their weapons proficiency in Norway during Exercise Trident Juncture.

Current military exercises and equipment acquisitions fuel old Cold War perceptions. And a certain militarization is indeed occurring in the Arctic. Russia, for example, has recently invested heavily in updating its northern military infrastructure. So too have other Arctic states, such as Canada and Denmark. But military activity has, to varying degrees, occurred for decades in the north – it was just largely ignored by those not living there until recently.

What’s changed?

The Arctic states guard their land and waterways through aerial, submarine and surface ship patrols, much as they have done for years. This hardly constitutes an escalation of military tensions, even if the infrastructure is being updated and, in some cases, increased. Despite this, talk of a new Cold War is heating up.

A nation’s armed forces often play a range of roles – beyond their traditional responsibilities in armed conflict. They are useful for rapid response during disasters, for example, and provide a range of security roles that don’t necessarily mean an escalation to war. They offer search and rescue (SAR) services and policing support.

In Norway, for example, the coast guard is one of the branches of the navy, along with the armed fleet, the naval schools and the naval bases. In Denmark, meanwhile, the coast guard’s Arctic activities are managed by the Royal Danish Navy.

In Canada, the coast guard is a civilian organization. It “is the principal civilian maritime operational arm of the government of Canada“. But it also works closely with the Department of National Defense to provide Canada’s search and rescue services, including aerial support.

The US Coast Guard is part of the Department of Homeland Security, which “secures the nation’s air, land, and sea borders to prevent illegal activity while facilitating lawful travel and trade“. By law, however, the US Coast Guard is outside the Department of Defense “in peacetime and is poised for transfer to the Department of the Navy during war“.

The U.S. Coast Guard Cutter Healy, a 420 ft. icebreaker.

(U.S. Coast Guard photo by Petty Officer Prentice Danner)

Because of affiliations such as these, the line between military and civilian activity can become blurred. But that doesn’t mean all military activity is hostile or equates to an escalation towards war.

Changing environment

Climate change and technological advances have begun to open up the Arctic. And this means that more policing is required in a region that is remote and often out of reach for traditional police forces.

Other issues are also arising from climate change, such as increased forest fires. In July 2018, Sweden suffered major forest fires. As part of its effort to combat the fires it deployed “laser-guided bombs to douse forest fires”. This initiative was led by the Swedish air force. By using laser bombs, the “shockwaves simply blew out the flames in the same way our breath does to candles”.

As the region’s economic activity expands, armed forces are also being asked to assist more with civilian issues. In 2017, for example, the Norwegian Coast Guard was called in by local police in Tromsø to help police Greenpeace protesters who had entered a 500-metre safety zone around the Songa Enabler rig in an effort to stop drilling in the Korpfjell field of the Barents Sea. The Norwegian Coast Guard vessel, KV Nordkapp, responded, resulting in the seizure of Greenpeace’s Arctic Sunrise ship and the arrest of all 35 people on board.

Given the Arctic’s growing economic potential, military infrastructure is getting more attention. Russia, in particular, has made it clear that with economic potential on the line in the Arctic, a military build up is essential. For Russia, Arctic resources are central to the country’s economic security so the government line is: “National security in the Arctic requires an advanced naval, air force and army presence.” But issues of national security are wide ranging and are not solely a matter of building capacity to defend oneself from or in war.

Overall, it is vital to remember that while militaries are tools of war, they are not just tools of war. They also contribute to and provide a wide range of security services. This does not mean that increased military spending and activities should not be viewed with a critical eye. Indeed, they should. But discussing “a new Cold War” is sensationalist. It detracts from the broader roles that militaries play throughout the Arctic and stokes the very tensions it warns of.

This article originally appeared on The Conversation. Follow @ConversationUS on Twitter.

More on We are the Mighty

المزيد من الروابط نحبها

تاريخ عظيم

الغارة الأولى

On the night of May 30, 1942, 1,047 bombers took off under cover of darkness from British air bases.

There was a last-minute change of target. Initially, the thousand bomber raid was heading for Hamburg, to smash the port and naval facilities there. As well as a major German city, Hamburg was a legitimate military target. However, weather conditions meant the attack could not occur there.

British Bomber Group in 1945

Instead, Cologne was targeted Germany’s third largest city but not one of its leading industrial centers. For all the talk of strategic purpose, this was primarily a terror raid.

One of the challenges was allowing so many bombers to reach a single target while minimizing German intervention along the way. To this end, the pilots flew in tight linear formations along pre-determined routes. The planes had to fly at a range of pre-determined heights using the latest navigational equipment to prevent them crashing into each other.

With so many planes in a small space, it was envisaged German air defenses would be overwhelmed.


WWII Axis Military History Day-by-Day: May

May 1st, 1941: The Luftwaffe begins a series of 8 consecutive nightraids against Liverpool.

May 1st, 1942: In the East, the siege of the Crimean fortress ofSevastopol by 11.Armee (von Manstein) continues with a ceaselessbombardment by batteries of heavy guns (up to 800mm: Big Dora) andhundreds of bombers (up to 1,000 sorties a day) of Luftflotte 7 (vonRichthofen). Heavy fighting also continues on the front around besiegedLeningrad whose inhabitants are suffering from bombing, disease andstarvation.

May 1st, 1945: Cessation of hostilities and surrender of all Germanforces in Italy as a result of unauthorized secret negotiations with theAllies by the German C-in-C, General von Vietinghoff. and SS GeneralWolff. Grossadmiral Dönitz, following the death of Hitler, assumeshisduties as the new German head of state. He orders utmost resistance onall fronts, especially in the East where tens of thousands of Germancivilians are still trying to escape from the stampeding Red Army. Inthe battle of Berlin, the remaining pockets of German resistance in thecenter of the city are crumbling. General Krebs, head of the OKH afterGuderian’s dismissal on March 26, begins negotiations with GeneralChuikov, CO of Eighth Guards Army, about the Soviet terms for asurrender. Goebbels and his wife, after poisoning their six children,commit suicide in the Führerbunker.

May 2nd, 1945: General Chuikov, defender of Stalingrad, meets withGeneral Weidling and accepts the unconditional surrender of thesurviving defenders of Berlin. Some units refuse to quit and try tobreak out to the West, but are annihilated in the attempt. Stalinannounces the fall of Berlin in his Order of the Day No. 359.

May 3rd, 1942: Off the northern coast of Norway, German destroyers sinkthe British cruiser Edinburgh escorting Convoy PQ-15.

May 3rd, 1945: The British Second Army (Dempsey) occupies Hamburg.

May 4th, 1943: Hitler postpones Operation Zitadelle, the powerful Germancounter-attack against the large Soviet bulge between Kursk andBelgorod, from May 9 to mid-June.

May 4th, 1944: The RAF carries out a night raid against Budapest.

May 4th, 1945: The German forces in northwestern Germany, Holland andDenmark surrender to the Allied 21st Army Group whose C-in-C, FMMontgomery, meets with a German delegation headed by Generaladmiral vonFriedeburg at his HQ on Luneburg Heath 30 miles S of Hamburg. TheBritish Second Army occupies Kiel. In the East, fierce fightingcontinues in Moravia, the Vistula delta and in Kurland.

May 5th, 1943: British forces break through the defenses of5.Panzerarmee (von Arnim) S of Tunis.

May 5th, 1945: Beginning of a civilian uprising in Prague which is aidedby defecting units of the anti-Bolshevist Vlasov Army. GrossadmiralDönitz orders all U-boats to cease offensive operations and return totheir bases: “You have fought like lions!”

May 6th, 1945: The US Third Army (Patton) occupies Pilsen in Bohemia andhalts all further advances. After an 82-day siege, the remainingdefenders of Breslau finally surrender to Soviet forces.

May 7th, 1941: The Luftwaffe launches the first of two consecutive nightraids against the British port of Hull.

May 7th, 1943: 5.Panzerarmee evacuates Tunis and Bizerta.

May 7th, 1944: The US 8th Air Force (Doolittle) launches a 1,500-bomberraid against Berlin. In the East, the Red Army recaptures Sevastopol inthe Crimea.

May 7th, 1945: This day marks the end of hostilities between theWehrmacht and the Allied armies in Europe. At 2:41 a.m. CET,Generaloberst Jodl signs the instrument of unconditional surrender ofall German forces in a schoolroom at Rheims, France, to be effective atnoon the following day. Off the Firth of Forth, U-2336 sinks the lastAllied ships of the war, the coastal vessels Sneland and Avondale Park,while an RAF Catalina sinks U-320, the last German submarine destroyedin WWII, near Bergen off the coast of Norway.

May 8th, 1941: The German raider Pinguin is sunk by HMS Cornwall off theSeychelles Islands in the Indian Ocean.

May 8th, 1945: VE-DAY (Victory-in-Europe Day). – In deference to theSoviet victors, the surrender ceremony at Rheims of the previous day isrepeated before Marshall Zhukov and other Soviet generals at Karlshorst,a suburb of Berlin. The last convoys of German refugees from the Eastarrive in western Baltic ports, ending the largest rescue operation bysea in history. Since January 25, a total of 420,000 civilians andwounded soldiers have been evacuated – besides the U-boat campaign, itis the Kriegsmarine’s most memorable feat of WWII. The remnants of AOKOstpreussen have held their positions in the Vistula delta and theFrische Nehrung to the last. In recognition of their valor, theircommander, General der Panzertruppen von Saucken, is awarded theDiamonds to the Knight’s Cross by Grossadmiral Dönitz.

May 9th, 1940: Hitler orders Fall Gelb (Operation Yellow), the greatoffensive in the West, to begin at 5:35 a.m. CET the next day. TheFrench submarine Doris is sunk by U-9 (Oblt. Lüth) off the Dutchcoast.

May 9th, 1941: The Luftwaffe launches a massive night raid (507 bombers)against London which causes many fires and cripples the rail system inthe city, while the RAF attacks Hamburg with little effect. U-110(Kptlt. Lemp) is forced to the surface by depth-charges of HMS Aubretiaa top-secret Enigma cipher machine is recovered before she sinks whilebeing towed.

May 9th, 1942: In the East, the Red Army launches a counter-offensivetoward Charkov.

May 9th, 1944: Allied air forces begin a campaign of large scale raidsagainst German airfields and rail communications in France inpreparation for D-Day.

May 9th, 1945: German forces in Kurland, the Greek islands and the stillundefeated garrisons of St. Nazaire, La Rochelle, Lorient, La Palliceand the British Channel Islands surrender.

May 10th. 1940: At 5:35 a.m. CET, the Wehrmacht begins Operation Yellow,the invasion of Holland, Belgium and Luxemburg, employing Heeresgruppe A(von Rundstedt) and B (von Bock), with Heeresgruppe C (von Leeb) inreserve. The attacking forces comprise 10 armored, 5 motorized, and 75infantry divisions. The 3 Panzerkorps – XIX. (Guderian), XX. (Hoth) andXLI. (Reinhardt) – field 2,445 tanks, most of which are of the lightMarks I, II, 35(t) and 38(t) type, against 3,373 French and Britishtanks. In his Order of the Day, Hitler declares, “Soldiers of theWestern Front! The battle which is beginning today will decide the fateof the German nation for the next thousand years. Go forward now and doyour duty!” Airborne troops seize airfields and strategic bridges nearAmsterdam and Rotterdam in Holland. The Luftwaffe, using hundreds oflevel and dive bombers, attacks Allied airfields, troop assembly areasand rear communications. In Britain, Prime Minister (“Hitler missed thebus!” – in Norway, that is) resigns and is replaced by the First Lord ofthe Admiralty, Winston Churchill, who forms a coalition government withthe Labour and Liberal parties.

May 10th, 1941: Rudolf Hess, Hitler’s deputy and former WWI fighterpilot, flies from Augsburg to Scotland to persuade anti-Churchillpoliticians that England should stop the war with Germany, adopt aneutral attitude and allow Germany to eliminate the Bolshevik menace andgain Lebensraum in the East. He is taken to a secret location,interrogated and then held incommunicado at various places until the endof the war, later to be charged and condemned as a major war criminal atNuremberg.

May 10th, 1945: The Red Army occupies Prague.

May 11th, 1940: In the West, German troops occupy the Duchy ofLuxemburg. A glider-borne parachute detachment of1.Fallschirmjäger-Rgt. led by Hptm. Koch and Lt. Witzig capture the”impregnable” Belgian border fortress of Eben-Emael.

May 11th, 1941: German troops complete the ocupation of the Greekislands in the Aegean Sea.

May 11th, 1944: In Italy, the US Fifth (Clark) and the British EighthArmies begin an offensive against the Gustav Line at Cassino.

May 11th, 1945: The Red Army launches a final assault against theremnants of Heeresgruppe Mitte (Schörner) still holding out inMoravia.

May 12th, 1940: In the West, French forces withdraw behind the Meuseriver between Dinant and Sedan.

May 12th, 1942: The first aircraft of the US 8th Air Force arrive inBritain.

May 12th, 1943: Surrender of all German and Italian forces in Tunisia(130,000 German and 120,000 Italian prisoners), marking the end of thethree-year North African campaign.

May 12th, 1944: In Italy, fierce German counter-attacks along the GustavLine at Cassino. The US 8th Air Force (800 bombers) carries out attacksagainst the synthetic fuel plants at Leuna-Merseburg, Lützkendorf,Zeitz and Brüx.

May 12th, 1945: General Vlasov, commander of the anti-Bolshevist RussianLiberation Army (ROA) is handed over by the Americans to the Soviets tobe tortured and executed for treason in August, 1946.

May 13th, 1940: Supported by waves of Luftwaffe Stuka dive-bombers, thetwo German Panzerkorps of Heeresgruppe B emerge from the Ardennesforests, advance to the Meuse and establish bridgeheads across theriver, tearing a 50-mile gap in the French defenses between Dinant andSedan. 7.Pz.Div. (Rommel) is the first division across. In the House ofCommons, the new prime minister Churchill promises nothing but “blood,toil, tears and sweat.”

May 13th, 1941: German aircraft are reported operating over Iraq insupport of the rebellion by anti-British Iraqi forces.

May 13th, 1944: In the East, German troops of Heeresgruppe Ukrainebelatedly complete the evacuation of the Crimea, suffering heavycasualties and leaving behind large quantities of heavy equipment.

May 14th, 1940: In the West, 60 Luftwaffe He-111 bombers not havingreceived the countermanding order attack besieged Rotterdam, devastatingthe center of the city. British and French aircraft are unsuccessful indestroying the German-built bridges across the Meuse 50 bombers areshot down by AA fire.

May 14th, 1942: The damaged British escort cruiser Trinidad returningfrom Murmansk is sunk by Luftwaffe dive-bombers off the northernNorwegian coast.

May 14th, 1943: The US 8th Air Force attacks Kiel with 125 aircraft,destroying 3 U-boats in the harbor.

May 14th, 1944: The Red Army recaptures Tarnopol in the Ukraine.

May 14th, 1945: British troops ocupy the German island of Heligoland inthe North Sea.

May 15th, 1940: In the West, the German XX.Panzerkorps (Hoth) repels acounter-attack by French armored forces, destroying 125 out of 175tanks. An attack by 6.Armee (von Reichenau) against the Dyle line inBelgium is repulsed. After the fall of Rotterdam the Dutch Armysurrenders (10,000 casualties). In Paris, panic breaks out over reportsof a German breakthrough at Sedan thousands of civilians leave the cityfor the west and south of the country, clogging the roads for Alliedmilitary traffic which is attacked by Luftwaffe bombers and fighterbombers. RAF Bomber Command (Peirse) begins a strategic air offensiveagainst targets inside Germany by attacking industrial installations inthe Ruhr, but with minimal effect.

May 15th, 1941: In Libya, the British Eighth Army (Auchinleck) begins anoffensive against the German Afrikakorps, recapturing Halfaya Pass andSollum.

May 15th, 1942: In the East, the German 11.Armee (von Manstein) capturesKerch in the eastern Crimea, forcing the Soviet forces to withdrawacross the straits to the Taman peninsula. At Charkov, the German6.Armee (von Paulus) repulses heavy Soviet attacks.

May 15th, 1943: Stalin, to appease his Western allies, announces thedissolution of the Komintern, the Communist International working forworld revolution. German, Italian and Croatian forces begin an offensiveagainst Tito’s partisan army in Montenegro.

May 15th, 1944: In Italy, German troops begin withdrawing from theGustav Line to new positions, the Adolf Hitler or Dora Line, 30 miles Sof Rome.

May 15th, 1945: The Axis-allied Croation forces that surrendered toBritish troops in Austria are handed over to Tito’s partisans whowithout delay proceed to massacre them they kill a total of 110,000,including women and children.

May 16th, 1940: Troops of the German 6.Armee break through the AlliedDyle line in Belgium.

May 16th, 1941: With a raid by 111 German aircraft on Birmingham, theNight Blitz campaign against England comes to an end. Most Luftwaffebomber formations in France and Belgium are being transferred toairfields in eastern Germany and occupied Poland.

May 16th, 1943: The RAF launches a night raid (19 aircraft) against theMöhne and Eder dams which causes severe flooding and loss of civilianlife in the Ruhr valley below them, but does little damage to industrialinstallations. The uprising in the Jewish ghetto of Warsaw is brought toa bloody end by German police and SS units.

May 16th, 1944: Aircraft of RAF Coastal Command sink 5 U-boats off theNorwegian coast.

May 17th, 1940: In the West, troops of 6.Armee occupy Brussels. Frenchprime minister Pierre Laval is replaced by Paul Reynaud who forms a newgovernment.

May 17th, 1941: The German battleship Bismarck and the heavy cruiserPrinz Eugen leave Gotenhafen in the Baltic to begin operations againstBritish convoys in the Atlantic (Operation Rheinübung).

May 17th, 1942: In the East, Heeresgruppe Mitte (von Bock) begins acounter-offensive against Soviet attacks toward Charkov and the Donbas.

May 17th, 1943: The Luftwaffe carries out a night raid (89 aircraft)against Cardiff in Wales.

May 18th, 1940: In the West, XIX.Panzerkorps (Guderian) in its rapidadvance toward the Channel coast reaches Peronne. German troops occupyAntwerp.

May 18th, 1942: The RAF launches a major attack against Mannheim.

May 18th, 1944: In Italy, the US Fifth Army (Clark) captres Gaeta S ofRome.

May 19th, 1940: German troops of XX.Panzerkorps (Reinhardt) capture St.Quentin. General Gamelin, C-in-C of Allied Forces, is replaced byGeneral Weygand.

May 19th, 1944: In Italy, British troops capture Aquino airfield in theLiri valley SE of Rome.

May 20th, 1940: In the West, units of XIX. Panzerkorps (Guderian)capture Amiens and advance to the Channel coast at Abbeville, separatingthe British Expeditionary Force (Gort) and the Belgian Army from theFrench forces to the south.

May 20th, 1941: Taking off from airfields in Greece, German paraptroopsof the 7.Fliegerdivision (Süssmann) carried in 490 Ju-52 transportsofXI.Fliegerkorps (Trettner) and supported by Stuka dive-bombers ofVIII.Fliegerkorps (von Richthofen) begin Operation Mercury, the captureof the island of Crete in the Mediterranean. Encountering heavy groundfire from British Commonwealth troops (total of 30,000 men under NewZealand Gen. Freyberg) in prepared positions, casualties are high: of8,000 men landed nearly 6.000 are killed, and 151 Ju-52s destroyedbefore air and sea-borne mountain troops arrive to turn near disasterinto victory.

May 20th, 1943: The US Tenth Fleet is formed for anti-submarineoperations in the Atlantic.

May 20th, 1944: Nearly 5,000 Allied aircraft attack airfields and railcommunications in France and Belgium.

May 21st, 1940: In the West, an attack by a French armored brigade underGeneral de Gaulle against 7.Panzer-Division (Rommel) at Arras failsafter initial success. The French Ninth Army is surrounded anddestroyed, its commander, General Giraud, taken prisoner.

May 21st, 1941: In the battle for Crete, 80 Ju-52s crash-land a regimentof 5.Gebirgsjäger-Division (Ringel) to support the hard-pressedparatroopers at Maleme airfield. In the south Atlantic, against strictorders not to attack American vessels, the US merchant ship Robin Mooris sunk by U-69 (Kptlt. Metzler). This sinking of a neutral Americanvessel is publicly denounced by President Roosevelt and becomes yetanother argument for him in his secret desire for bringing the UnitedStates into war against Germany.

May 21st, 1943: The Luftwaffe carries out a raid by FW-190 fighterbombers against Malta.

May 22nd, 1940: In the West, XIX.Panzerkorps (Guderian) strikes fromAbbeville toward Boulogne, Calais and Dunkirk along the Channel coast.British cipher experts at Bletchley Park break the Luftwaffe Enigmacode.

May 22nd, 1941: Off Crete, Stuka dive-bombers of Luftflotte 4 (Lühr)sink the British cruiser Gloucester and the destroyer Greyhound,damaging the battleship Warspite and the cruiser Fiji. On the island,fierce fighting continues for Maleme airfield.

MAy 22nd, 1942: In the East, the Soviet forces (two armies) attackingtoward Charkov are stopped and destroyed by the German 6.Armee (vonPaulus) 241,000 prisoners are taken.

May 23rd, 1940: In the West, units of 6.Armee (von Reichenau) cross theScheldt river at Oudenarde in Belgium.

May 23rd, 1941: In waters off Crete, the Luftwaffe sinks the Britishdestroyers Cashmir and Kelly.

May 23rd, 1943: The RaF launches a heavy raid on Dortmund, dropping2,000 tons of bombs.

May 23rd, 1944: In Italy, the US Fifth Army (Clark) begins an offensivefrom the Anzio bridgehead toward Rome, while the British Eighth Army(Alexander) attacks the Dora Line further East.

May 23rd, 1945: By order of SHAEF, British troops arrest the members ofthe post-Hitler government of Grossadmiral Dönitz as well as of theOKW at Flensburg they are flown to a secret American camp in Luxemburgand held there pending their indictment in an Allied war crimes trialscheduled to be held at Nuremberg.

May 24th, 1940: In the West, infantry units of XIX.Panzerkorps storm thecitadel of Boulogne and take 5,000 British and French prisoners. TheFrench fortress of Maubeuge surrenders, while 6.Armee captures Ghent andTournai in Belgium.

May 24th, 1941: The German battleship Bismarck, supported by the heavycruiser Prinz Eugen, sinks the British battle cruiser Hood after firingonly three salvoes there are only 3 survivors out of a crew of 1,419.

May 24th, 1943: Grossadmiral Dönitz, C-in-C of the Kriegsmarine,orders suspension of all U-boat operations against Allied convoys afterthe loss of 56 boats in April and May.

May 25th, 1940: In the West, the British garrison of Calais rejects aGerman call for surrender.

May 25th, 1944: Yugoslav partisan leader Tito narrowly escapes captureby German paratroops supported by Stukas in his HQ in Bosnia.

May 26th, 1940: Employing hundreds of naval, commercial and privatevessels, the beaten British forces in France begin Operation Dynamo, theevacuation of the BEF from Dunkirk. Calais fall to the Germans, and theadvance toward Dunkirk, ordered stopped by Hitler 3 days previously, isresumed.

May 26th, 1941: In the Atlantic, British Swordfish torpedo planes fromthe carrier Ark Royal score hits on the German battleship Bismarck,disabling her steering gear and rendering her unmaneuvreable. On Crete,German paratroopers capture Canea.

May 26th, 1942: In Libya, the German Afrikakorps begins an attackagainst the British Gazala line (Operation Theseus), but is held up atBir Hacheim which is defended by Free French forces.

May 26th, 1943: In the East, the Red Army begins an offensive againstthe German forces isolated in the Kuban bridgehead between the Sea ofAzov and the Black Sea.

May 27th, 1941: In the Atlantic, the crippled German battleship Bismarckis relentlessly bombarded by dozens of British warships, including thebattleships Rodney and King George V. After all her guns are silenced,she is sunk by torpedos from the cruiser Dorsetshire there are only 14survivors out of a crew of 2,200. In Libya, the Afrikakorps recapturesHalfaya Pass.

May 27th, 1942: Off the northern coat of Norway, Luftwaffe bombers sink5 ships of Convoy PQ-16.

May 28th, 1940: In the West, the Belgian Army surrenders, King Leopoldbeing taken prisoner. In Norway, French mountain troops capture the portof Narvik, forcing the German defenders (Gebirgsjäger units and crewsof sunk destroyers) into the surrounding hills.

May 28th, 1941: On Crete, British and Commonwealth fores beginevacuating the island which by now is practically in German hands.

May 28th, 1943: In Italy, the US 15th Air Force attacks oil refineriesat Livorno.

May 28th, 1944: The US 8th Air Force attacks synthetic fuel-producingplants at Leuna-Meseburg.

May 29th, 1940: In the West, the German 6.Armee occupies Lille, Ypresand Ostend. Off the beaches at Dunkirk, the British Navy loses 5destroyers and 15 other vessels to Luftwaffe Stuka attacks.

May 29th, 1941: While evacuating British troops from Crete, the Britishdestroyers Imperial and Hereward are sunk by the Luftwaffe.

May 29th, 1943: The RAF launches a major raid (719 bombers) againstWuppertal, dropping 1,900 tons of bombs and killing 2,450 civilians.

May 29th, 1944: In the Atlantic, the US escort carrier Block Island issunk by U-549. Using its maximum range, the US 8th Air Force attacksaircraft production plants at Marienburg and Posen in eastern Germany.

May 30th, 1941: Collapse of the anti-British revolt in Iraq.

May 30th, 1942: The RAF launches its first “Thousand Bomber Raid”against Cologne: 1,046 heavy bombers drop 1,455 tons of bombs,destroying 600 acres of built-up area, killing 486 civilians and making59,000 people homeless.

May 30th, 1944: German forces of Heeresgruppe Südukraine begin acounter-attack near Jassy on the lower Dnestr river.

May 31st, 1940: The evacuation of the BEF from Dunkirk continues underheavy Luftwaffe attacks that sink two French destroyers 68,000 men havebeen rescued thus far.

May 31st, 1942: Sine the start of Operation Paukenschlag (Drum Beat) inJanuary, German U-boats operating along the US eastern seaboard havesunk 111 vessels. The RAF launches another 1,000-bomber raid againstEssen, but with minimal results. In Libya, the attack by the Afrikakorpsagainst the British Gazala line is still stalled at Bir Hacheim.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: جولة داخل طائرة سلاح الجو الملكي البريطاني (كانون الثاني 2022).