بودكاست التاريخ

جبال بلو ريدج

جبال بلو ريدج

تمتد جبال بلو ريدج من جنوب بنسلفانيا إلى شمال جورجيا وهي مكون مهم لنظام جبال الأبلاش. على الجانب الجنوبي توجد الجبال السوداء وجبال أوناكا في ولاية كارولينا الشمالية وجبال سموكي العظيمة في نورث كارولينا وتينيسي.

أعلى القمم ، في ولاية كارولينا الشمالية ، هي جبل الجد (5964 قدمًا) وجبل ميتشل في الجبال السوداء ، على ارتفاع 6684 قدمًا أعلى نقطة شرق نهر المسيسيبي.

تتكون جبال بلو ريدج من بعض أقدم الصخور الموجودة في جبال الأبلاش. لم يمسها الجليد في العصر الجليدي ، فإن الخطوط الملساء الحالية للجبال ، وكذلك الفجوات في هيكلها ، نتجت عن دهور من التجوية والتعرية.


بلو ريدج

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

بلو ريدج، وتسمى أيضا جبال بلو ريدج، جزء من جبال الأبلاش في الولايات المتحدة. تمتد الجبال باتجاه الجنوب الغربي لمسافة 615 ميلاً (990 كم) من كارلايل ، بنسلفانيا ، عبر أجزاء من ماريلاند ، فيرجينيا ، كارولينا الشمالية ، وكارولينا الجنوبية ، إلى جبل أوجليثورب ، جورجيا. النطاق ، وهو سلسلة من التلال الضيقة نسبيًا ، يتراوح عرضه من 5 إلى 65 ميلاً (8 إلى 105 كم) ، بمتوسط ​​ارتفاعات من 2000 إلى 4000 قدم (600 إلى 1200 متر).

يشمل نظام بلو ريدج الجبال السوداء - مع جبل ميتشل في ولاية كارولينا الشمالية ، على ارتفاع 6،684 قدمًا (2037 مترًا) أعلى قمة شرق نهر المسيسيبي - وجبال غريت سموكي وأوناكا. من بين قمم بلو ريدج البارزة جبل روجرز (5729 قدمًا [1،746 مترًا]) ، أعلى نقطة في جبل فيرجينيا ساسافراس (3560 قدمًا [1،085 مترًا]) ، أعلى نقطة في ساوث كارولينا براسستاون بالد (4،784 قدمًا [1،458 مترًا]) ، أعلى نقطة في جورجيا ستوني مان (4،011 قدمًا [1،223 مترًا]) وهوكسبيل (4،051 قدمًا [1،235 مترًا]) ، في فرجينيا وجبل الجد (5،946 قدمًا [1،812 مترًا]) ، في ولاية كارولينا الشمالية.

تم تشريح المنطقة بأكملها بشكل معقد من خلال العديد من الجداول الصغيرة ، وقطعت ثلاثة أنهار رئيسية فجوات عبر التلال - رونوك وجيمس وبوتوماك ، وكلها في فيرجينيا. بداية من جنوب فرونت رويال بولاية فيرجينيا ، يمر Skyline Drive عبر منتزه Shenandoah الوطني ويتصل في Rockfish Gap ، فيرجينيا ، مع Blue Ridge Parkway ، وهو طريق سريع ذو مناظر خلابة يمتد جنوب غرب منتزه Great Smoky Mountains الوطني.

تقع الجبال داخل غابات Chattahoochee و Cherokee و Nantahala و Pisgah و Jefferson و George Washington الوطنية ، وتم تصنيف أكثر من 700 نوع من الأشجار والنباتات. المنطقة ، على الرغم من أنها معروفة تقليديا بعزلتها ، تحتوي على العديد من المزارع الصغيرة مع كبائن خشبية خلابة. تعتبر الزراعة المكثفة بالشاحنات وإنتاج التبغ وتربية الماشية من الأنشطة المهمة. تعد غابات الأخشاب الصلبة في Blue Ridge مصدرًا للأخشاب ، ويتم عمل بعض المعادن. بالإضافة إلى ذلك ، تشتهر المنطقة بموسيقاها التقليدية والشعبية والبلوجراس ، والتي يتم تسليط الضوء عليها في مركز بلو ريدج للموسيقى في بلو ريدج باركواي في فيرجينيا على الحدود مع ولاية كارولينا الشمالية.


فرجينيا & # 8217s دولة الأحفوري

هذا الإسكالوب المميز هو أحفورة ولاية فرجينيا وهو أول أحفورة موصوفة من أمريكا الشمالية في عام 1687. Chesapecten sp. توجد عادة في طبقات مكشوفة على طول منحدرات السهل الساحلي على طول الأنهار الرئيسية في جنوب شرق ولاية فرجينيا وشرق ولاية كارولينا الشمالية. Chesapecten jeffersonius هو فهرس الحفرية لتكوين يوركتاون السفلى ، ويتميز بالرقم [& hellip]

What & # 8217s الجديد في فيرجينيا جيولوجيا


التراث الاسكتلندي الايرلندي

أدى نقل الأراضي المنخفضة الأسكتلندية إلى أيرلندا الشمالية في أوائل القرن السابع عشر إلى إنشاء مجموعة ثقافية يشار إليها اليوم باسم & # 8220Scots-Irish. & # 8221 غير مرغوب فيها في أرض غير ودية ، عانى هؤلاء الأسكتلنديون المشيخيون من الاضطهاد من جيرانهم الأيرلنديين الكاثوليك وكذلك من الإنجليزية الأنجليكانية. على مدار القرن ، هاجر العديد من الاسكتلنديين الأيرلنديين إلى العالم الجديد.

جاءت عائلات اسكتلندية وأيرلندية أخرى أيضًا ، بما في ذلك العديد من سكان المرتفعات الاسكتلنديين الذين هُزموا في معركة كولودن عام 1746. كما لعبت المجاعة في أيرلندا دورًا رئيسيًا في الهجرة الأيرلندية إلى أمريكا خلال منتصف القرن التاسع عشر.

يساعد المهاجرون الأسكتلنديون الأيرلنديون في إنشاء دولة جديدة

على الرغم من أن العديد من المهاجرين الأسكتلنديين الأيرلنديين استقروا بالقرب من موانئ فيلادلفيا وتشارلستون وسافانا ، فقد انجذب بعضهم إلى منطقة بيدمونت في نورث كارولينا. خلال الحرب الثورية ، كان لرجال الميليشيات الاسكتلندية الأيرلندية دور فعال في هزيمة البريطانيين في معركة كينغز ماونتن. بعد الحرب ، فتحت جبال كارولينا الشمالية للاستيطان ، وأنشأ العديد من الاسكتلنديين الأيرلنديين مزارع صغيرة ومنازل.

تأثرت ثقافة بلو ريدج ماونتن بشدة بالتقاليد الاسكتلندية الأيرلندية

جلب المستوطنون الأسكتلنديون الأيرلنديون معهم تقاليد الزراعة والموسيقى والحرف ورواية القصص في وطنهم. من خلال العيش في مجتمعات صغيرة ومعزولة نسبيًا ، حافظ المستوطنون الأسكتلنديون الأيرلنديون على روابطهم الثقافية من خلال الحفاظ على هذه التقاليد وكان لهم تأثير عميق في تشكيل الزراعة والموسيقى ورواية القصص والحرف اليدوية المميزة لجنوب أبالاتشي.

يمكن للزوار معرفة المزيد عن تراث الأسكتلنديين الأيرلنديين والاسكتلنديين في مجموعة متنوعة من المتاحف والمراكز التفسيرية والمواقع التاريخية في منطقة التراث الوطني بلو ريدج ، بما في ذلك:


تاريخ

وُلد The Blue Ridge Parkway في وقت في التاريخ الأمريكي كان فيه التغيير الاجتماعي في طليعة الأحداث السياسية. نتجت الفكرة من مجموعة من العوامل ، العامل الأساسي هو الحاجة إلى الوظائف. لقد ترك المهندسون والمهندسون المعماريون ومهندسو المناظر الطبيعية المدربون عاطلين عن العمل بسبب الكساد الكبير ، وكانت آلاف العائلات الجبلية على وشك الفقر. كانت الافتتاحات الأخيرة لاثنين من المتنزهات الشرقية الشهيرة ، حديقة غريت سموكي ماونتينز الوطنية ومتنزه شيناندواه الوطني ، تجتذب بالفعل السياح إلى المنطقة الجميلة بشكل طبيعي ولكنها فقيرة مالياً ، وتوقع التوافر المتزايد للسيارات جيلًا جديدًا من إجازات السيارات.

طريق السيارات ذات المناظر الخلابة

لم يبدأ البناء الفعلي لـ Parkway & # 8217t حتى أواخر عام 1935 ، على الرغم من أن الخطة كانت قيد العمل خلال العامين السابقين. في ذلك الوقت ، زار الرئيس فرانكلين دي روزفلت أول معسكر لفيلق الحماية المدنية في فيرجينيا أثناء عملهم في Skyline Drive عبر متنزه Shenandoah الوطني. أعجب بما رآه ، سرعان ما وافق على مفهوم بناء طريق ذات مناظر خلابة تربط بين المتنزهين الجديدين ، شيناندواه ومنتزه غريت سموكي ماونتينز الوطني. بعد الكثير من الجدل في الكونجرس حول الاستحواذ والتمويل وموقع الطريق ، تقرر أن باركواي يجب أن يتبع قمة جبال الأبلاش الجنوبية عبر فرجينيا ونورث كارولينا ، وأنه ينبغي شراء حقوق الطريق الضرورية من قبل الولايات ثم سلمت إلى الحكومة الفيدرالية لتديرها National Park Service كمنتزه. على الرغم من اختلاف Parkway عن الحديقة الوطنية المعتادة في حيازاتها الضيقة من الأراضي (تقلصت في بعض الأحيان إلى عرض 200 قدم فقط) ، إلا أنها لا تزال تدار مثل أي موقع في National Park Service.

بداية البناء

كان التقدم بطيئًا في البداية ، حيث قامت أطقم CCC بمسح أعماق الجبال وأدركت ضخامة المهمة المطروحة. لم تكن الخرائط ، وملاك الأراضي المترددين ، والظروف الجوية القاسية ، والتضاريس الصخرية ، والثعابين مجرد عدد قليل من العقبات التي تمت مواجهتها. كانت العديد من الطرق الجبلية أكثر من مجرد شقوق ولا يمكنها حتى استيعاب المعدات اللازمة للبناء. كان أهم ما في أذهان الطاقم هو خلق أقل قدر ممكن من الندبات ، وتم الحرص على تصميم وبناء الطريق بحيث يمتزج مع محيطه الطبيعي. تم البناء في أقسام حيث تم شراء الأرض ، واعتماد حقوق الطريق ، وتأمين العقود. كان التقدم ثابتًا حتى الحرب العالمية الثانية ، عندما تم تحويل الأموال للجهود الحربية. شهدت الخمسينات والستينات من القرن الماضي تباطؤًا في البناء ، حتى عام 1968 كانت المهمة الوحيدة المتبقية هي الانتهاء من امتداد سبعة أميال حول نورث كارولينا وجبل الجد # 8217s. من أجل الحفاظ على البيئة الهشة على المنحدرات الشديدة الانحدار للجبل ، تم تصميم وبناء جسر لين كوف ، وهو جزء معلق بطول 1200 قدم من باركواي. تعتبر أعجوبة هندسية ، وتمثل واحدة من أنجح عمليات دمج الطرق والمناظر الطبيعية على Parkway.

اللمسات الأخيرة

بشكل عام ، تم حفر حوالي 26 نفقًا عبر سلسلة الجبال ، مع الحاجة إلى عشرات الجسور لجعل الأنهار والجداول سالكة. تم دمج أكثر من 200 مكان لوقوف السيارات ، وإطلالات ، ومناطق مطورة في التصميم بحيث يمكن لسائقي السيارات الاستمتاع بالركوب على مهل عبر الجبال. يرتفع الطريق نفسه إلى أكثر من 6000 قدم في ريتشلاند بلسم ويطل في ولاية كارولينا الشمالية ، وينخفض ​​إلى ما يزيد قليلاً عن 600 قدم عند نهر جيمس في فيرجينيا. تم التفاوض على المئات من حقوق الارتفاق وتصاريح الاستخدام الزراعي مع جيران Parkway من أجل ضمان مناظر لأسوار السكك الحديدية الريفية والماشية وصدمات الذرة والقمح ، مع عدم وجود لوحات إعلانية تدخلية والحد الأدنى من التطوير السكني. تم تخصيص Blue Ridge Parkway الذي يبلغ طوله 469 ميلًا رسميًا في 11 سبتمبر 1987 ، أي بعد 52 عامًا من الانطلاق ، على الرغم من أن الأقسام المختلفة كانت قيد الاستخدام بالفعل منذ عقود. ومع ذلك ، فمن ناحية ، قد لا يتم الانتهاء من باركواي بالكامل. تتواصل الجهود للحصول على عقارات بالقرب من الحدود في محاولة لتوفير حماية أفضل للأراضي والآراء التي تمتلكها خدمة المنتزه بالفعل. باركواي ، بعد أن سخر عضو الكونغرس في ميشيغان ذات مرة باعتباره & # 8220 المشروع الأكثر سخافة الذي تم تقديمه على الإطلاق إلى كونغرس الولايات المتحدة ، & # 8221 أثبت قيمته لأكثر من 600 مليون زائر مروا به منذ بدايتها.

كتب تاريخ باركواي

صور أمريكا: بناء بلو ريدج باركواي
بواسطة كارين جيه هول وأصدقاء بلو ريدج باركواي

تروي كارين جيه هول أعمال البناء خلف الكواليس لطريق بلو ريدج باركواي الذي بدأ كحلم في أواخر القرن التاسع عشر وأصبح حقيقة في عام 1983 عندما اكتمل الطريق السريع ذو المناظر الخلابة البالغ طوله 469 ميلًا.

تكشف Anne Mitchell Whisnant ما يميل مشهد Parkway الذي يبدو غير مزعج إلى حجبه: الطريق مدين بمظهره إلى الحل التفاوضي للنزاعات كما هو الحال بالنسبة للسمات الطبيعية للجبال أو عمل مصممي المناظر الطبيعية.


75 عامًا من بلو ريدج باركواي

اللافتة التي تشير إلى بدء بناء Blue Ridge Parkway هي لوحة رمادية متواضعة على جانب الطريق ، على بعد بضع مئات من الأمتار من حدود نورث كارولينا وفيرجينيا بالقرب من كمبرلاند نوب. الانظار تبدو مناسبة هنا. تعد ملذات Parkway & # 8217s دقيقة ، وتعود إلى وقت كان السفر فيه يتعلق بالرحلة ، وليس الوجهة فقط.

حول كل منعطف ، يبدو أنه ينتظر مشهدًا جذابًا آخر ، سواء كان ذلك & # 8217s منظرًا صقرًا & # 8217s لوادي نهر ، أو مرعى هادئ مزدحم بالأبقار ، أو قمة مغطاة بالأشجار. زار حوالي 16 مليون شخص العام الماضي ، مما جعلها خدمة المتنزهات الوطنية & # 8217s أكثر مناطق الجذب شعبية (على سبيل المقارنة ، جذبت متنزهات يوسمايت ويلوستون الوطنية أكثر من 3 ملايين شخص في عام 2009). & # 8220 The Scenic ، & # 8221 كما أطلق عليها السكان المحليون في الأيام الأولى ، تحتفل بعيدها الخامس والسبعين هذا العام.

في 11 سبتمبر 1935 ، بدأ حوالي 100 عامل في تطهير الأرض وتصنيفها في مزرعة Pack Murphy & # 8217s ، بداية من باركواي & # 8217s الأولية الممتدة 12.5 ميل من حدود فيرجينيا - نورث كارولينا جنوبًا إلى كمبرلاند نوب. كان أول جزء من 45 جزءًا من طريق المتنزه ، الذي يتتبع 469 ميلًا متموجًا من المدخل الشمالي في Rockfish Gap ، فيرجينيا ، حيث يتصل بـ Skyline Drive و Shenandoah National Park ، إلى Cherokee ، نورث كارولينا ، والمدخل الشرقي إلى Great Smoky حديقة الجبال الوطنية.

يتصدر الطريق الملتوي المطلق في البلاد رقم 8217 قمم الجبال ، وينخفض ​​في وديان الأنهار والتعرجات عبر الأراضي الزراعية والغابات الوطنية. يعبر أربعة أنهار رئيسية ، وأكثر من 100 فجوة وستة سلاسل جبلية ، وينخفض ​​إلى 649 قدمًا فوق مستوى سطح البحر بالقرب من نهر جيمس في جنوب غرب ولاية فرجينيا ويتسلق إلى 6053 قدمًا بالقرب من جبل بيسجاه ، في ولاية كارولينا الشمالية ، لذلك هناك & # 8217s مجموعة واسعة من النظم البيئية .

تصور المخططون باركواي كنوع جديد من الطرق. & # 8220 هو أول استخدام لفكرة Parkway ، بحتة وإخلاص لأغراض الاستجمام السياحي المتميز عن أغراض السفر الإقليمي ، & # 8221 كتب ستانلي دبليو أبوت ، مهندس المناظر الطبيعية الذي وجهت رؤيته تصميم Parkway & # 8217s موضوعات مركزية.

& # 8220 مثل المصور السينمائي الذي يصور موضوعه من عدة زوايا لزيادة الدراما في فيلمه ، لذا فإن الوضع المتغير للطريق يكشف صورة أكثر تشويقًا للمسافر ، & # 8221 كتب أبوت في عام 1939 بعد أن كان الكثير من المسار تم تعيينه. & # 8220 غالبًا ما يحتل المنظر الشامل على البلد المنخفض مركز المسرح ، ولكن يبدو أنه يخرج بأمان كافٍ عندما يغادر Parkway التلال إلى المنحدرات الأكثر رقة والغابات الأعمق. & # 8221

يعبر Blue Ridge Parkway أربعة أنهار رئيسية ، وأكثر من 100 فجوة وست سلاسل جبلية. (Johner Images / Alamy) زار حوالي 16 مليون شخص Blue Ridge Parkway ، مما يجعلها أكثر مناطق الجذب شعبية في National Park Service. (مرئيات غير محدودة / Corbis) على طول الطريق المكون من مسارين ، لا توجد لوحة إعلانات أو إشارة توقف أو إشارة مرور واحدة. (توني أروزا / كوربيس) عامل يقوم بمسح ممر بلو ريدج باركواي. (خدمة المتنزهات القومية الأمريكية) في 11 سبتمبر 1935 ، بدأ حوالي 100 عامل في تطهير الأرض وتصنيفها في مزرعة باك مورفي ، بدايةً من امتداد باركواي الأولي الذي يبلغ طوله 12.5 ميلاً من حدود فيرجينيا - نورث كارولينا جنوبًا إلى كمبرلاند نوب. (خدمة المتنزهات القومية الأمريكية) يبطن العمال خنادق الصرف بالصخور على طول طريق بلو ريدج باركواي. (خدمة المتنزهات القومية الأمريكية) تم بناء الجسور للسماح لسائقي السيارات في Blue Ridge Parkway بعبور الجداول. (خدمة المتنزهات القومية الأمريكية) تظهر مداخل باركواي بانتظام ، لكنها غير مزعجة ولا تلوح في الأفق أي إشارة للحضارة. (خدمة المتنزهات القومية الأمريكية)

على طول الطريق المكون من مسارين ، لا توجد لوحة إعلانات أو إشارة توقف أو إشارة مرور واحدة. المرافق مدفونة. علامات قليلة. فقط علامات الميل هي ثابتة. تظهر مداخل باركواي بانتظام ، لكنها غير مزعجة ولا تلوح في الأفق أي إشارة للحضارة. نجح Parkway في تحقيق رغبة Abbott & # 8217s في القضاء على & # 8220 الطفيلي والتطور الحدودي القبيح لمنصة هوت دوج وكوخ البنزين ولوحة الإعلانات & # 8221 بحيث تسود المناظر الطبيعية. إن الانطلاق بسرعة تصل إلى 45 ميلاً في الساعة يشبه التراجع في الزمن.

أبوت ، الذي حصل على شهادته من جامعة كورنيل وعمل في متنزهات ويستشستر وبرونكس ريفر ، أشار إلى باركواي على أنه & # 8220 متحف مُدار للريف الأمريكي & # 8221 وسعى لشراء حق الطرق التي من شأنها الحفاظ على الآفاق. لقد أراد إنشاء سلسلة من & # 8220parks داخل المتنزهات ، & # 8221 مكانًا للتنزه والتخييم والسمك والنزهة. لذلك على فترات متباعدة ، يتسع شريط الطريق السريع ، الممر السماوي اللامتناهي ، ليشمل مناطق ترفيهية ، ما أسماه أبوت & # 8220beads على خيط ، الأحجار الكريمة النادرة في العقد. & # 8221

على مر السنين ، أضافت خدمة المتنزه أو استعادت المعالم الثقافية مثل مركز بلو ريدج للموسيقى في باركواي & # 8217s midpoint ، والذي يتميز بحفلات موسيقية في مدرج خارجي أو Mabry Mill ، وهو طاحونة عمرها قرن من الزمان ومزرعة Johnson ، وهي عبارة عن منزل تم ترميمه في ثلاثينيات القرن الماضي. جاذبية التاريخ. استولت العديد من المدن الصغيرة على طول الطريق ، مثل فلويد وفيرجينيا وآشفيل بولاية نورث كارولينا ، على فنونها وحرفها وتراثها الموسيقي لتصبح وجهات ثقافية.

& # 8220 ما الذي لا يزال يجذب خيال الجمهور الأمريكي ولماذا يأتون إلى باركواي هو التنوع ، & # 8221 يقول دان براون ، الذي تقاعد من خدمة المنتزه في 2005 بعد خمس سنوات كمشرف باركواي & # 8217s. & # 8220: يجتاز Parkway بعضًا من أكثر المناطق الطبيعية تميزًا التي يمكن العثور عليها في شرق الولايات المتحدة ، كما أنه يسافر عبر بعض الأراضي الثقافية الخاصة جدًا. لطالما كان الجمهور الأمريكي مفتونًا بثقافة الأبلاش الجنوبية. الموسيقى والحرف اليدوية في المنطقة لا يعلى عليها & # 8221

تم اقتراح رحلة بمناظر خلابة على طول العمود الفقري لبلو ريدج في وقت مبكر من عام 1906. في عام 1933 ، زار الرئيس فرانكلين روزفلت حديقة شيناندواه الوطنية وأعجب بسكايلاين درايف ، الذي كان قيد الإنشاء آنذاك. اقترح السناتور هاري فلود بيرد من فرجينيا طريقًا جبليًا يمتد إلى حديقة غريت سموكي ماونتينز الوطنية ، وأعرب روزفلت عن اهتمامه وحصل بيرد على دعم المسؤولين المنتخبين في نورث كارولينا وفيرجينيا. في 24 نوفمبر 1933 ، أعلن وزير الداخلية هارولد إيكيس الموافقة على باركواي وخصص 4 ملايين دولار لبدء العمل.

كان أبوت ومعاصروه من المعجبين بفريدريك لو أولمستيد ، مصمم سنترال بارك. تمامًا مثل سنترال بارك ، سيبدو طريق المنتزه طبيعيًا ، لكن هذا المظهر سيكون نتيجة فرض الإنسان. ستلعب السياسة دورًا أيضًا ، حيث خاض ملاك الأراضي والبلدات والولايات قاتلًا على الطريق (فازت ولاية كارولينا الشمالية بأكبر معركة على تينيسي لاستضافة الجزء الجنوبي من باركواي). افتتح أول قسم بطول 50 ميلًا بالقرب من رونوك في أبريل 1939 اكتمل حوالي ثلثي الطريق بحلول عام 1942 ، عندما أوقفت الحرب البناء. تم الانتهاء من جميع أقسام جسر لين كوف في نورث كارولينا بحلول عام 1967.

كان القليل من الأرض نقيًا. لقد تم أخشابها وتربيتها وتسويقها. لذلك تم نقل آلاف الأشجار وأطنان من التراب. تم إجراء الكثير من المخاض المبكر باليد. دفع العقد الأول لإدارة الأشغال العامة & # 8217s للرجال 30 سنتًا للساعة لمدة ستة أيام في الأسبوع.

& # 8220 يمكنني & # 8217t تخيل وظيفة أكثر إبداعًا من تحديد موقع Blue Ridge Parkway ، لأنك عملت مع لوحة قماشية من عشر دوريات وفرشاة ذيل المذنب & # 8217s. تم قياس الطحالب والأشنات التي تم تجميعها على السطح المهتز لطاحونة Mabry مقابل الصور البانورامية الضخمة التي تتطلع إلى الأبد ، & # 8221 قال أبوت في مقابلة بعد سنوات.

Anne Whisnant ، مسافرة طويلة في Parkway ومؤلفة & # 160طريق سريع فائق المناظر الطبيعية: تاريخ بلو ريدج باركواي، يلاحظ أن المصممين & # 8217 رغبات غالبا ما تقابل الواقع السياسي. & # 8220 تظل الحقيقة أنهم كانوا يدفعون بهذا عبر مشهد مأهول بالسكان ، وتلاحظ # 8221 ، أخذ الأرض باستخدام المجال البارز. أراد المصممون حق مرور من 800 إلى 1000 قدم ، لكن في ولاية فرجينيا ، على وجه الخصوص ، لم يتمكنوا من الحصول عليه لأن الآليات القانونية لم تكن قوية بما فيه الكفاية. بالنسبة إلى Whisnant ، هذا يعني أن الطريق المتنزه عبر فرجينيا هو تجربة أقل إرضاءً ، وأكثر مقاطعة من خلال طرق الوصول ومع المزيد من المناظر التي تجاوزها التطوير.

أبوت كانت رائدة & # 8220scenic easements & # 8221 التي سمحت لخدمة المنتزه بالحصول على جميع حقوق التطوير دون الحاجة إلى دفع ثمن الأرض ، في جوهرها شراء المنظر بمدخرات كبيرة.

مع تقدم العمر في الحديقة والمنازل على طول ممرها الضيق أصبحت أكثر شعبية ، فإنها تواجه ضغوطًا متزايدة من التعدي على حظائر المناظر هذه. & # 8220 معظم المناظر الطبيعية للباركواي ، الأشياء التي يحبها الناس ، مستعارة ، & # 8220 Whisnant يقول. & # 8220 هناك عمل كبير يعمل بشكل وثيق مع أولئك الذين يمتلكون المناظر الطبيعية في محاولة لخلق نوع من الإحساس المشترك بالفائدة ، لذلك نعمل جميعًا على حمايتها. & # 8221

إذا نظرنا إلى الوراء ، تقول Whisnant إن تاريخ Parkway & # 8217s مريح عندما تفكر في الطريق ومستقبل # 8217s. & # 8220 كانت الكثير من المشاكل التي تواجه Parkway مستوطنة ومحورية منذ يومها الأول ، & # 8221 كما تقول. & # 8220 ما يجب على كل جيل فعله هو مواجهة التحديات والتفكير فيها واتخاذ القرارات. هل نقدر هذا أم لا؟ إذا فعلنا ذلك ، فكيف نتصرف حتى يتم الحفاظ عليه & # 8217s؟ 8217 هو نفس الشيء الذي فعلناه & # 8217 على مدى 75 عامًا. & # 8221


تاريخ الهجرة الألمانية & # 8211 & # 8220 الألمان القدامى & # 8221 من فيرجينيا (الأرشيف)

& # 8220 هناك & # 8217s فرشاة أسنان ومعجون أسنان & # 8230 & # 8221 Clemence و Hartmut Fröhlich من Siegen يحزمون حقائبهم في رحلة تستغرق أسبوعين إلى شرق الولايات المتحدة. & # 8220 وأنت تعلم ، إذا كان هناك شيء مفقود: لا يهم ، يمكنك شرائه هناك. & # 8221 & # 8216 هناك & # 8217 في هذه الحالة يعني: & # 8220 فرجينيا هي المنطقة. أعتقد ذلك & # 8221 صحيح. عائلة ميريس في طريقهم إلى فيرجينيا. تقع على ساحل المحيط الأطلسي ، وتقطعها جبال بلو ريدج ونهر شيناندواه. لولا جون دنفر ، لكان عدد أقل من الألمان قد سمعوا عن هذا المشهد الرائع. ينصب التركيز على: سمع.

يعرف هارتموت فروليش أيضًا أغنية جون دنفر. ومع ذلك ، لا شيء يروق له في رحلة فيرجينيا. لكن زوجته تريد الذهاب إلى هناك & # 8211 وقد انتصرت. & # 8220 كنت أنا من أراد فعل ذلك. لأسباب ثقافية. ثم عقدنا مؤتمرا نحن الاثنين & # 8221 & # 8220

هارتموت فروليش مدع عام متقاعد. زوجته هي معالج الأسرة والصدمات. كلاهما يجمعهما حب السفر. في هذه الجولة ، لأول مرة ، اختلفوا. للحصول على شيء واحد في المقدمة: غير هارتموت فروليش رأيه في اليوم الأول في الولايات المتحدة. في النهاية ، كان سعيدًا للغاية. & # 8220 لقد كان بالتأكيد يستحق كل هذا العناء بالنسبة لي. وكان من الجيد أن زوجتي كانت شديدة الإلحاح ودائمًا ما كانت تقول ، تعال معي! & # 8221

في الواقع ، يميل الألمان إلى التقليل من شأن شرق الولايات المتحدة. يورج بيكر من الجمعية الألمانية الأمريكية سيغن فيتجنشتاين يعرف ذلك أيضًا. قام بتنظيم هذه الرحلة الخاصة. & # 8220I & # 8217ve تعمل في الرحلة منذ تسعة أشهر. ليس كل يوم ، ولكن بين الحين والآخر. لقد كان جهدًا كبيرًا. & # 8221 المحامي من Siegen درس في الولايات المتحدة الأمريكية. عندها اكتشف أن مجموعة من Siegerländer هاجرت إلى فيرجينيا قبل 300 عام. أسس عمال المناجم الـ 42 أمريكا & # 8217s أول مستوطنة ألمانية متجاورة.

انتقل العديد من الألمان أيضًا إلى ولاية بنسلفانيا. لا سيما اللاجئين المتدينين من بالاتينات وسارلاند. أحفادهم هم الأميش الذين لا يزالون يعيشون في ولاية بنسلفانيا أو أوهايو حتى اليوم. تماما مثل 300 سنة مضت. بدون كهرباء ، بدون مياه جارية ، بدون سيارات. لأنهم يقودون عربات تجرها الخيول ، ما يسمى بالعربات ، وما زالوا يعملون في حقولهم بالخيول أو الثيران. ترغب المجموعة السياحية التي انضمت إلى الجمعية الألمانية الأمريكية ويورج بيكر في رؤية كل هذا. الأول هو كولبيبر ، فيرجينيا. إلى حيث أسس الألمان الأوائل مستوطنة.

فخور بتاريخ العائلة

بالنسبة للأمريكيين ، يعد تاريخ الاستيطان البالغ 300 عام صفقة كبيرة. خاصة بالنسبة لمارك ويت. وهو رئيس مؤسسة Germanna Foundation في ولاية فرجينيا والمسؤول عن ضمان بقاء الأمريكيين والألمان على اتصال. مارك ويت أمريكي نموذجي: طويل ، قوي ، دائمًا في مزاج جيد. لكن قبل كل شيء ، هو شيء واحد: فخور بتاريخ عائلته. & # 8220 كان جدي الأكبر قسًا في أوبرفيشباخ ونائب مدير المدرسة اللاتينية في نيكولايكيرش. وأنا من عائلات أخرى من Trupbach وبعض القرى المحيطة بـ Siegen. & # 8221

بغض النظر عن مدى صعوبة نطق الأماكن ، يعرف الأمريكيون دائمًا من أين أتى أسلافهم. & # 8220Eisern، Niederfischbach، Freudenberg، Heidelberg، Wuppertal، Munich، Netphen & # 8230 & # 8221 يسعد الجميع أن أقاربهم البعيدين من ألمانيا يزورونهم أخيرًا. جاء المئات من الأمريكيين لاستقبال المجموعة السياحية الألمانية.

37 & # 8220 قدامى الألمان & # 8221 احتضنوا المجموعة عند وصولهم إلى فيرجينيا. في الواقع ، كان ينبغي أن يكون عمره 38 عامًا. سافر الأمريكي إليس هيت من أوهايو على وجه التحديد للقاء أقرب أقربائه الألمان. & # 8220Eberhard & # 8221 ، ابن عم ثالث. ولكن بقدر ما يبحث إليس هيت ، لا يمكنه العثور على إيبرهارد في مجموعة الرحلات الألمانية. & # 8220 وسألت: أين إيبرهارد؟ وقالوا لي: كان يقف عند الجوازات بدون هوية. & # 8221 & # 8211 & # 8220 لم & # 8217t تركه يغادر البلاد. & # 8221 & # 8211 & # 8220 لم يسمح له & # 8217t السفر مع أنا! & # 8221 & # 8211 & # 8220OH لا !! & # 8221 & # 8220

في غضون ذلك ، يلتقي حاملو جوازات السفر خارج المقر الرئيسي لمؤسسة جيرمانا في فيرجينيا. يوجد في المبنى متحف للهجرة. حتى الألمان غير المعلنين مرحب بهم هنا. & # 8220 أعرف كلمة ألمانية واحدة: التسريب. & # 8221

ومع ذلك ، فإن بعض أحفاد المهاجرين يتحدثون أكثر من كلمة واحدة بالألمانية. & # 8220 في الواقع أردت أن أخبرك بذلك. & # 8221 مثل Maddison Brown ، على سبيل المثال. ينتمي إلى مؤسسة Germanna Foundation في فيرجينيا ويقود مجموعات سياحية ألمانية كبيرة وصغيرة عبر مناطق الاستيطان القديمة. تنتهي جولاته دائمًا بالمناظر الجميلة الرائعة لمنتزه شيناندواه الوطني. & # 8220 بالضبط. نغادر الساعة الثامنة والنصف. وكل سيارة تحصل على خريطة لهذا الجزء من فرجينيا. وفي الثامنة والنصف وصلنا إلى الحديقة. هناك لدينا قبول مجاني لأننا & # 8216 مجموعة تعليمية & # 8217. & # 8221

شيناندواه بارك وجبال بلو ريدج

في المتنزه على أبعد تقدير ، سيتضح للزوار الألمان سبب هجرة الكثيرين إلى هذه المنطقة. & # 8220 عملاق. ليس لدينا ذلك. إنه & # 8217s رائع ولا يمكن مقارنته بأي شيء. & # 8221 ما تعتقده Karin Ohrendorf من Siegen هو المنظر. يمتد المنظر لمسافة كيلومترات في حديقة Shenandoah الوطنية. وهي تقع في وسط جبال بلو ريدج. تنتهي العديد من الأنهار في شلالات ضخمة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك المشي لعدة أيام عبر مناطق الغابات الكثيفة دون مقابلة أي شخص. ومع ذلك ، هناك دببة سوداء في حديقة شيناندواه الوطنية. صادفت ماديسون براون من مؤسسة Germanna واحدة في هذا المجال: & # 8220I & # 8217 شاهدت دببة أكثر من الثعابين هنا. & # 8221

تعتبر الدببة السوداء في الواقع غير ضارة. ولكن إذا كنت تريد أن تكون في الجانب الآمن ، فقم بحجز جولة مع أحد حراس الحديقة. & # 8220 حسنًا ، أعتقد أننا فزنا & # 8217t في رؤية العديد من الحيوانات اليوم. مجموعتنا كبيرة جدًا لذلك. ولكن لا سيما المتجولون الذين يسافرون بمفردهم يمكنهم رؤية الدببة والغزلان ، وإذا كانوا سيئ الحظ ، فإن الظربان. & # 8217 سنكون واحداً منهم نصنع دوائر قصيرة. تبلغ مدته ساعة ونصف الساعة ويطل على مناظر رائعة لجبال بلو ريدج. هل نذهب؟ & # 8220

بيتي الحارس. لم & # 8217t وعد كثيرا. تم تطوير المسارات بشكل جيد. ولكن حتى أولئك الذين لا يجيدون الوقوف على أقدامهم سيحصلون على أموالهم & # 8217s في هذه الحديقة. لأن سكايلاين درايف الشهير يقود 170 كيلومترًا فوق التلال ، عبر المنتزه بأكمله. في كل مكان توجد أماكن للتوقف والبحث والتوقف. حتى مايكل لندن ، المعروف باسم Little Joe من Bonanza أو سلسلة مثل & # 8220Our Little Farm & # 8221 و & # 8220An Angel on Earth & # 8221 & # 8220sang about Shenandoah Park.

حتى لو كان السائحون الألمان يميلون إلى تجنب الشرق الأمريكي: فالأميركيون يحبون قضاء الإجازة هناك بأنفسهم. سواء في أوهايو أو بنسلفانيا أو فيرجينيا أو نيو جيرسي. وبدلاً من ذلك ، ينجذب الألمان إلى ميامي بفلوريدا بأعداد كبيرة. يفضل الأمريكيون المناخ الأكثر راحة في كيب ماي ، نيو جيرسي. يلقي لاس فيغاس في نيفادا تعويذة على الألمان. يفضل الأمريكيون الذهاب إلى أتلانتيك سيتي. ها هم إلى حد كبير فيما بينهم ويتنزهون: & # 8220 Under the Boardwalk. & # 8221

قام حارس المنتزه الوطني ، بيتي جاتوود ، بالتسلق في كل مكان تقريبًا في الولايات المتحدة الأمريكية. إنها تحبها أكثر في الشرق. & # 8220 لا بد لي من القول ، إنه من غير المفهوم بالنسبة لي ما الذي يجذب الألمان إلى ميامي الحارة أو المشبعة بالبخار أو لاس فيغاس الساخنة. يجب على أي شخص يتجول على طول الممر أن يفوته & # 8217t: شاطئ ميامي ، حيث يتم الترحيب بالسياح من قبل مئات النوادل كل مساء مسلحين بقوائم ليتم & # 8216 طلب & # 8217 في المطعم. & # 8220

يحظى الشرق أيضًا بشعبية لدى الأمريكيين بسبب العديد من المهرجانات والأحداث والمعارض المختلفة. يقال إن كليفلاند بولاية أوهايو لديها أكبر مهرجان أكتوبر خارج ألمانيا. انها حقا كبيرة. وهناك أيضا اليودنج هناك. لكن أمريكا جدا.

يحتفل الأميركيون بشكل مختلف

يعتبر مهرجان أكتوبر أجمل أوقات السنة في ولاية أوهايو. خلال & # 8220Indian Summer & # 8221 ، تتحول أوراق الشجر إلى ألوان لا يقدمها حتى الخريف الألماني. أوراق شجرة القيقب في نفس الوقت: الأصفر والبرتقالي والأحمر الفاتح والنبيذ الأحمر والأخضر. المئات يقفون بجانب بعضهم البعض ويتركون انطباعًا لا يُنسى.

أولئك الذين يقضون عطلاتهم هنا في أواخر الصيف والخريف عليهم فقط الانتباه إلى اللافتات الموجودة عند مداخل المدينة. المعارض الزراعية على وجه الخصوص & # 8211 ما يسمى بمعارض المقاطعات والولايات & # 8211 تستحق التوقف بالتأكيد. مقابل رسوم دخول صغيرة ، تحصل على أشياء رائعة معروضة. يصل اليقطين على وجه الخصوص إلى أبعاد لا يمكن تصورها.

الخنازير والأبقار والخيول والدجاج: كلها مصقولة لدرجة عالية من اللمعان وتم إحضارها إلى & # 8220fair & # 8221. البقرة مع أضخم ضرع ، والدجاج مع أكبر بيض والخنزير مع أفضل نخر يتنافسون ضد بعضهم البعض. في نفس الوقت هناك مسابقات رعاة البقر والموسيقى الحية والكثير من الدعابة. يحتفل الأميركيون بشكل مختلف. يجب ألا تكون الترنيمة مفقودة أبدًا. لكنهم يرقصون أيضًا بشكل مختلف ، ويستمعون إلى موسيقى مختلفة ، وقبل كل شيء ، يشربون كمية أقل من الكحول عند الاحتفال. وهذا ما يجعل مثل هذه الأحداث جديرة بالتوصية.

لقاء التوأم وتسوية الأميش

حتى لو كان رصينًا تمامًا ، ترى مرتين في السنة في أوهايو. وذلك عندما يُعقد أكبر اجتماع توأمي في العالم في توينسبورغ. يحضر ما يصل إلى 2500 من الأزواج في مثل هذه الاجتماعات. في النهاية ، سيتم اختيار زوج التوائم الأكثر تشابهًا. ولكن حتى الأقل تشابهًا يحصل على ثمن. & # 8220 ما & # 8217s اسمك ومن أين أنت؟ لكن. هذا هو سعرك: الميدالية الذهبية للتوائم الأكثر تشابهًا & # 8221

وصل مئات التوائم إلى النهائيات. على سبيل المثال ، البالغ من العمر 70 عامًا & # 8216King Twins & # 8217 من ميامي ، الذي يناقش من يبدو أصغر سنًا: & # 8220 أنا الرئيس. وثلاث دقائق أقدم. & # 8221 & # 8220 هل & # 8217t تبدو أكبر سنا؟ & # 8221

أو الأخوين التوأمان كيم ووايلد البالغان من العمر 16 عامًا من ميشيغان ، والذين حصلوا للتو على رخصة القيادة & # 8217s. ومع ذلك ، فقط & # 8216one & # 8217 ، والتي يتم عرضها بالتناوب بعد ذلك في عناصر التحكم في حركة المرور: & # 8220It & # 8217s رائع أن تبدو متشابهًا! & # 8221 بن ومارك أتيا إلى أوهايو من كولورادو منذ ست سنوات. يقولون إنهم يفعلون كل شيء معًا. لا يمكن لأحد أن يفصل بينهما. ولا حتى والدتها. حاولت عدة مرات إطعام نفس التوأم مرتين.

يمتلك الأخوان التوأم إيان وآلان البالغان من العمر 30 عامًا أطول طريق للسفر. لقد كنت من سيدني ، أستراليا لمدة خمس سنوات. كل عام مع نفس الرغبة: أنت تبحث عن توأم للزواج.

يعيش أكبر عدد من سكان الأميش في أمريكا على بعد 30 كيلومترًا فقط من توينسبورغ. لقد هاجرت من ألمانيا وسويسرا منذ حوالي 300 عام و & # 8211 بالإضافة إلى اللغة الإنجليزية & # 8211 ما زلت تتحدث الألمانية. وأحب أن أشرح لماذا تكون ملابس الأميش باللون الأسود والأزرق والأرجواني ولا تحتوي على أزرار أو سحابات. & # 8220 يريد الرجال أن يظهروا أنهم جميعًا متساوون في المجتمع وأن جميعهم يتمتعون بنفس المرتبة. & # 8221

In Ohio, the Amish towns are easily identified by their names. They are called Berlin, Fryburg or Strasburg. There are no traffic lights and no police here. Only street signs that indicate slow-moving carriages.

The second largest Amish group lives in Pennsylvania. In a place called “Bird in hand”, that is: bird in hand. The tour group of the German-American Society goes there and visits an Amish farm that is open to tourists. And since German is spoken in Amish Country, communication is not a problem. Question from a tourist: “Do the Amish use tractors to cultivate their fields? Yesterday we saw one on the tractor.” Answer Amish: “Yes, the Amish have tractors. But they don’t use engines, they use generators. They don’t want the tractor to be a car. American life is a slow life.”

The decelerated world of the Amish fascinates tourists. But the very next day it goes back to Germany. With many impressions and the knowledge that the Blue Ridge Mountains are worth a trip: “Gigantic!” – “I do not regret it”


History of Our Organization

Friends of the Blue Ridge Mountains (FBRM) had its humble beginnings in the Purcellville Train Station where a small group of western Loudouners came together in late 2006 to explore the idea of an organization dedicated to protecting the Blue Ridge Mountains in our region. This founding group was Inspired by a white paper written by Lella Smith, whose family owned a homestead on the Ridge, urging the Loudoun Preservation Society to establish a Blue Ridge Heritage Area. Citing Civil War skirmishes, gypsy encampments, Native American lore, Conestoga wagon outfitting stations, and “dancing grounds,” Lella’s paper pointed out the need to celebrate and preserve the rich cultural, historical, ecological, and recreational features of the mountains she had grown up on and come to treasure at a time when the mountains were (and continue to be) at increased risk as a result of development and environmental deterioration.

In 2007 اصحاب began to take on its identity. Formed as a 501(c)(3) organization, اصحاب undertook the process of articulating its mission, creating a powerful vision, settling on a permanent name, and setting up governance in the form of a Board of Directors and its first set of by-laws. By December of 2007, اصحاب was geared to host its first event: a Sunday afternoon of story-telling at the Bears Den hostel featuring old-timers from the Blue Ridge, mountain music, and a chili pot-luck provided by the Board. Buoyed by this event, اصحاب has gone on to build its membership and make its mark in a variety of ways over the last decade plus. Signature achievements include:

        • undertaking research to identify and catalogue the key ecological, culture, and historic features of the Blue Ridge as well as threats to the Blue Ridge in our focus area download the detailed report
              • earning the Stewardship Forest designation for Blue Ridge Regional Park as a result of restoration work there during annual Stewardship Volunteer Days from 2009 through 2017
                    • convening two summits of conservation organizations in the region to explore how we might leverage collective impact, as a result of which the Blue Ridge Conservation Alliance was birthed (see https://blueridgeconservation.org/ )
                          • establishing the Friend of the Mountain award to recognize organizations and individuals who make significant contributions on behalf of the Blue Ridge
                                • establishing the Jane Pratt Blue Ridge Education Scholarship to commemorate اصحاب founding member Jane Pratt, and to honor high school seniors who have demonstrated commitment to the environment and stewardship on the Blue Ridge renamed the Jane Pratt & Jed Shilling Blue Ridge Education Award to memorialize Jed Shilling, Jane’s husband and an FBRM Board member
                                      • partnering with like-minded organizations such as the National Wildlife Federation, Virginia Native Plant Society, and the Regional Park Authority to address considerations particular to our stretch of the Blue Ridge
                                            • advocating with the Loudoun County Board of Supervisors on behalf of the Blue Ridge re: such issues as Chesapeake Bay zoning regulations, mountainside ordinances, alternative septic systems, the PATH alignment, the use of toxic herbicides by Dominion Virginia Power, the AT&T facility/tower application, and the Loudoun County Comprehensive Plan
                                                  • establishing an Endowment to support scholarships and stewardship activities
                                                        • staging a concert-fundraiser featuring the Furnace Mountain Band at Franklin Park Performing Arts Center to commemorate Friends’ 10 th anniversary
                                                              • collaborating with the Town of Round Hill, the Loudoun Wildlife Conservancy, and others to create a land management plan and develop landscaping featuring native trees at Sleeter Lake Park.

                                                              Over the years since its founding, اصحاب has evolved and grown in both its structure, its scope, and its membership. في 2014 اصحاب hired a part-time administrative assistant and recently brought on a part-time communications consultant to expand the content of our bi-weekly newsletter, “Happenings Around the Mountain“ and assist with other communication/outreach initiatives. In addition to the Board of Directors, four standing committees focus, respectively, on land use member and donor development celebrations, communications, and outreach and education.

                                                              اصحاب participates in various local festivals and hosts events each year to preserve, enhance, and celebrate the mountains and to engage membership. اصحاب also holds key roles in the Loudoun Preservation and Conservation Coalition and the Blue Ridge Conservation Alliance. . . and plays an advocacy role as needed in response to threats to the Blue Ridge. Consistent with our mission, اصحاب looks for opportunities to partner with like-minded entities in initiatives to preserve, enhance, and celebrate the Blue Ridge in our region.


                                                              Human and Natural History: Blue Ridge Parkway

                                                              The Blue Ridge Mountains, that first, hazy blue ripple of Appalachian summits encountered when motorists head west from more coastal areas, run from North Carolina to Pennsylvania. The Blue Ridge Parkway straddles that range for almost 500 miles. It also straddles a remarkable slice of human and natural history. Best of all, a batch of Blue Ridge Parkway visitor sites bring that story to life.

                                                              A Focus on the Terrain

                                                              Farther north, through Virginia, and into Pennsylvania, the Blue Ridge is at times a narrow serpentine spine of summits. The Blue Ridge in North Carolina contains many named sub-ranges as it broadens into a vast geographic jumble near the Great Smokies. Here rise many of Eastern North America’s highest peaks.

                                                              The broader Appalachian region starts west of the Blue Ridge with the Great Valley. This verdant patchwork of farms and winding rivers forms a dramatic backdrop for the Parkway in Virginia, especially north of Roanoke (and along the Skyline Drive in Shenandoah National Park, a nice extension that adds another 100 miles to a Parkway vacation).

                                                              Geologic History

                                                              The Blue Ridge got its start during the Silurian Period 350 million years ago. The tectonic collision of Africa, Europe and North America about 320 million years ago bumped up the Blue Ridge to jagged heights.

                                                              Millennia of freezing and thawing, rain, snow, and wind have reduced these once loftiest mountains on earth. When the glacial sheets of the last Ice Age advanced south 25,000 years ago, the onslaught polished New England’s peaks, creating steep notches and glacial cirques. Though the glacially scoured peaks of New Hampshire are lower than the highest Blue Ridge peaks, the colder climate of New England creates an Appalachian timberline, similar to the Rockies, where nothing but alpine plants grow (above about 4,800 feet).

                                                              The Southern Appalachians soar to heights much higher than that (nearly 6,700 feet), but being beyond the reach of the ice, they rise in tree-covered roundness, albeit rocky and awesome nonetheless. The Ice Age climate was nevertheless much colder in the South, and the many northern species pushed ahead of the ice ultimately found a home on Blue Ridge summits. Today’s Southern Appalachian ecosystem still harbors flora typical of the northern United States.

                                                              Human History

                                                              Evidence suggests that humans lived in the vicinity of the Blue Ridge after the last Ice Age as early 11,000 years ago. The Cherokee Indians were the major Native American tribe of the Blue Ridge region, interacting at times with Piedmont, or foothill, tribes to the east, and other Iroquois tribes to the northwest. Permanent towns, sophisticated political decision-making, hunting and artfully integrated cultivation of beans, squash, and corn were typical of the Cherokee lifestyle.

                                                              Sporadic contact with Europeans started in the mid-1500s, and the Cherokee were known as early adaptors of what they considered to be the best non-native technology. During the French and Indian War, from 1754 to 1763, tribes in Eastern America split into those loyal to France (and their claims to the Midwest) and England (and their more coastal American colonies). Indian military power in the Appalachians played a key role in the eventual domination of Eastern America by Britain.

                                                              By the time of the American Revolution, major migrations of Scots-Irish, German and other immigrant groups were flowing down the Great Valley, depositing people east of the mountains into Piedmont North Carolina, South Carolina, and Georgia. American colonists had also begun settling in, and crossing over the Blue Ridge, among them Daniel Boone.

                                                              Between the pressure of increasing settlement by outsiders and the impact of exotic diseases, the tribes of the Blue Ridge region were dramatically reduced. In 1838, Andrew Jackson forced 16,000 of the remaining Cherokees in North Carolina to walk to Oklahoma in the “Trail of Tears,” one of the most tragic instances of injustice in American history. A small band of Cherokee landowners were able to stay, and joined by others who hid or returned, the Eastern Band of the Cherokee was reborn. Today, the Cherokee’s Qualla Boundary Reservation is a major Parkway attraction.

                                                              By the Civil War, the highest mountains of the Blue Ridge region had a widely scattered assortment of small towns, hardscrabble farms, and an emerging culture based on self-sufficiency. That started to change when railroads began to penetrate the mountains by the 1880s, bringing paid jobs and logging operations. Timber cutting decimated the environment and led to the passage of the Weeks Act in 1911 and the establishment of the national forests, and eventually to Blue Ridge region national parks in Shenandoah (established in 1935) and Great Smokies (established in 1934).

                                                              Check out these Parkway sites where human and natural history come alive.

                                                              James River Watergap/ James River Face (Milepost 63.

                                                              Imagine the titanic forces needed for Virginia’s biggest river to flow placidly through this breach in the Appalachians. This water gap—a typical Appalachia formation—is sure to impress. Such gaps played a key role in westward expansion, and the one here was a corridor for an early turnpike, railroad, and canal. A major highway and rail line still course above the river. The canal is gone, but the James River Trail leads across a bridge from the visitor center to the opposite bank where a lock is still visible at this lowest point on the Parkway. The Trail of Trees (same starting point), one of the Parkway’s best interpretive trails, covers the geology of the water gap and the diversity of the floodplain forest. The cliffs and crags on the south side of the river comprise the James River Face Wilderness, an 8,900-acre federally designated wild area.

                                                              Cumberland Knob: Start of the Parkway (Milepost 217.5)

                                                              As the Parkway celebrates its 75th anniversary in 2010, Cumberland Knob plays an important role as the spot where construction on the high road started in 1935. There’s an historic marker at the state line and plaques by the information station focus on the role of landscape architects in the building of the road.

                                                              Stone Mountain (Milepost 229.7)

                                                              Not far inside North Carolina heading south, pull into the Stone Mountain Overlook to look down on the granite domes of this National Natural Landmark. A nearby state park (just 15 minutes off the Parkway from Roaring Gap, at Milepost 229.7, via US 21, then right on NC 1100) has easy trails that reach great views of the dramatic slabs popular with rock climbers. There’s also a campground, picnic area, and great trout fishing.

                                                              Grandfather Mountain International Biosphere Reserve (Milepost 305.1)

                                                              One of the most significant single mountains in the East, craggy Grandfather is the world’s only privately owned, UN-designated International Biosphere Reserve. It also has the distinction of being the namesake of it’s own geologic feature: the Grandfather Mountain Window. This granitic rock, among the oldest parts of the Appalachians, was once covered by younger rock that has eroded away. The many unique and endangered species on the mountain include Heller’s Blazing Star, Michaux Saxifrage, and Blue Ridge Goldenrod. The biggest part of the peak is a new North Carolina state park. A smaller part of the mountain is a popular travel attraction with a nature museum and a motor road to 5,300 feet where visitors cross the Mile-High Swinging Bridge

                                                              Linville Falls/ Linville Gorge Wilderness (Milepost 316.4)

                                                              Linville Falls is the Parkway’s most dramatic waterfall (by volume of water) and the cataract plummets into another noteworthy feature—the Linville Gorge, a more than12,000-acre federally designated wilderness known for rugged, little-marked trails suitable for the most experienced hikers. Luckily, easy trails on Parkway property provide great views of the falls and the Gorge. Linville Gorge is North Carolina’s “grand canyon,” a meandering cleft up to 2,800 feet deep, carved by the same river that leaps over the falls. William Linville and his son were scalped in the Gorge in 1766, hence the name.

                                                              Craggy Gardens: (Milepost 364.5)

                                                              Perhaps the most stunning bloom of rhododendron on the Parkway occurs on the high crests of the Craggy Mountains, just south of Mount Mitchell. The peaks are covered with grassy meadows (see Southern Balds) and low-growing heaths that permit great views from a variety of easy trails. There’s a small visitor center and a picnic area.

                                                              Cradle of Forestry (Milepost 411.8)

                                                              The 6,500-acre Cradle of Forestry National Historic Site, the nation’s first school of forestry, is a must-see stop for Parkway visitors. Nowhere is the amazing story of our nation’s national forests more stirringly told. To manage his lands, George Vanderbilt of Asheville’s Biltmore House, hired forester Gifford Pinchot in 1889, and then Dr. Carl Schenck, a German forester, who in 1898 started the United States’ first forestry school. A decade later, North Carolina supported the Weeks Act that created the national forests and the agency’s first chief was Pinchot, Vanderbilt’s first forester. And after Vanderbilt’s death, his lands were among the earliest parcels of the new national forests. Trails interpret the rustic campus. There’s an early sawmill, logging railroad engine, and state-of-the-art exhibits in the Forest Discovery Center. US 276 to the site is part of the Forest Heritage Scenic Byway.

                                                              The Parkway’s Cool Cabins

                                                              The Parkway preserves some atmospheric examples of America’s early log structures. Brinegar Cabin (Milepost 238.5) is one of the best and the only Parkway log cabin listed on the National Register of Historic Sites. This (and adjoining structures) is the real thing: an original cabin built circa 1880 by Martin Brinegar at a lofty 3,500 feet. In summer there’s a small garden behind the structure. Carolyn Brinegar’s original loom is inside and there are summer demonstrations. Other great cabins include Polly Woods’ Ordinary, an early hostelry at Peaks of Otter (Milepost 85.6). The Trail’s Cabin (Milepost 154.6) has a great view on the Smart View Trail amidst plentiful picnic tables. Puckett Cabin (Milepost 189.9) and Sheets Cabin (Milepost 252.4) sit beside the Parkway. And Caudill Cabin (Milepost 241) is visible far below a dramatic drop in Doughton Park’s Basin Cove backcountry. A visit to it is a great day-hike (see trails).

                                                              Cone Manor (Milepost 294)

                                                              Moses Cone (1857-1908) and his brother Cesar amassed a fortune in North Carolina's post-Civil War textile industry. Cone popularized blue denim cloth and became known as “The Denim King.” With the heart of a preservationist and the mind of a forester, Cone created a mountain estate and offered jobs in the new orchards and fields to the original landowners. His memorable Victorian mansion Flat Top Manor is one of the Parkway’s most historic structures. The downstairs is used as the Parkway Craft Center and tours are available of the upstairs living quarters. Cone and wife Bertha are buried on a breezy meadow-covered hilltop that’s a short hike from the mansion.

                                                              Linn Cove Viaduct (Milepost 304)

                                                              Not every historic site is old! This S-shaped, computer-designed span is an engineering wonder that leaps away from the cliffs to spare the fragile mountainside. The bridge was created by adding each new section to the last, often over midair. A handicapped-accessible trail explores under the bridge.

                                                              Mabry Mill (Milepost 176.2)

                                                              This scenic gristmill is so iconic that postcards in multiple states have claimed it. The mill, living history programs, and a wealth of outlying exhibits on the Mountain Industry Trail provide some of the Parkway’s most fascinating insights into how mountain residents lived. The mill was built in 1910 by Edwin Mabry, a miner, blacksmith, and chairmaker. He and his wife Mintoria Lizzie Mabry lived here until 1936 grinding corn for the Meadows of Dan community. There’s also an 1869 log cabin where you can see cloth being woven on an old loom in summer. Mountain musicians often perform on weekends.

                                                              Gillespie Gap (Milepost 330.9)


                                                              Your Cooperative History

                                                              Blue Ridge Electric Membership Corporation has come a long way since 1936 when the cooperative's power lines were energized to light up the landscapes of our beautiful rural northwest North Carolina counties.

                                                              Life in the days before the late 1930's was dark and filled with manual labor from dawn to dusk for rural folks. While electricity had come to many towns and cities, it remained elusive in more distant areas because existing utilities found it unprofitable to bring it to rural areas.

                                                              Little did we know in 1935 that life would soon change for areas like ours when President Franklin D. Roosevelt signed into creation the Rural Electrification Administration (REA). This action recognized that support was needed to help rural areas become electrified. But it was the self-sufficient, enterprising residents of rural areas who worked together&mdashmany by the sweat of their brows&mdashto form cooperatives and bring electricity to their homes, schools, churches, farms and businesses.

                                                              How people formed their cooperatives and brought electricity to rural areas is one of the nation's greatest examples of economic democracy. Men and women petitioned, educated and organized to bring power to their communities. They drew lines on rough paper maps and secured signatures for sign-ups. They obtained pledges of land for the paths of the lines so the cooperative could build powerlines to serve them and their neighbors. Line crews, often aided by eager members in the community, cleared rights-of-way and dug holes, while others followed with poles and hardware. Last came the crews to hang the line.

                                                              The official "birth" of Blue Ridge Electric was recorded on September 19, 1936. It was that day a small group of farmers met with G. F. Messick in the jury room of the Caldwell County Courthouse to organize what was then called Caldwell County Electric Membership Corporation. This same year, the movement for cooperative rural electrification was in such high demand all across the country that Congress passed legislation making the REA permanent with provisions for cooperatives.

                                                              By 1938, Blue Ridge Electric began serving its first members under the name of Caldwell Mutual Corporation: 155 homes, six stores, four churches and a few schools in Caldwell County. Later that year, Watauga County was energized by the cooperative and by the following year, Alleghany County saw its first wondrous glow of lights. Two years later, the cooperative rechartered under the name Blue Ridge Electric Membership Corporation which now serves some 77,831 meters over approximately 1,525 square miles.

                                                              In March 1998, Blue Ridge made the decision to purchase Beall Oil Company enabling us to establish our first &ldquofor- profit&rdquo subsidiary - Blue Ridge Energies, LLC. This Limited Liability Corporation (LLC) provides propane, heating fuels, and heating appliances to a growing territory from showrooms and offices in Lenoir, Boone, West Jefferson, Sparta, and Morganton, North Carolina.

                                                              A second for-profit subsidiary, RidgeLink, LLC, was established in October 2008. RidgeLink was formed to help Blue Ridge Electric provide value to its membership by more fully utilizing the fiber optic system the cooperative has put in place for its electric system. The company provides broadband and telecommunication services to other businesses that provide end-use internet access services.

                                                              Because the energy landscape is evolving and new technologies are becoming available, our consumers need an energy company that can help them understand how these exciting new energy solutions fit into their lives. To do that, Blue Ridge Electric Membership Corporation made some fundamental changes in October 2016. The first change was our new name&mdashBlue Ridge Energy&mdashas our cooperative and propane and fuels subsidiary began operating under one brand.

                                                              The new Blue Ridge Energy is your complete source for innovative energy solutions, encompassing both your member-owned electric cooperative and our propane and fuels subsidiary. We&rsquore expanding our offerings to give you more ways to improve your life and as the energy landscape evolves, we&rsquoll help you understand how new technologies and solutions can best serve you. As always, we&rsquore here as your trusted energy advisor and to make life better for those we serve!

                                                              Today, this cooperative still provides essential power to an evergrowing Northwestern North Carolina. While we have progressed and continue to prepare for the future, Blue Ridge Energy remains committed today to the same principles upon which cooperatives were founded. Owned by the members we serve, we are a local business formed to provide affordable access to electricity. We return any margins in the form of capital credits to our members, and the cooperative is governed by a board of directors elected by the membership. The mission is to provide reliable and affordable electricity and energy services. Our guiding purpose is to be a major shaper of the future in our area which results in people achieving new levels of economic prosperity. That's the higher calling of an electric cooperative like Blue Ridge Energy. And that's why we're proud to be a part of all the communities we serve.

                                                              List of site sources >>>


                                                              شاهد الفيديو: Blue Mountains, Australia Nature (شهر نوفمبر 2021).