بودكاست التاريخ

العزاء AH-2 - التاريخ

العزاء AH-2 - التاريخ

العزاء

(AH-2: dp.5700 ؛ 1. 377 '، ب. 44'0 ~ ؛ د. 22' ؛ ق. 15 ك.
cpl. 270 ؛ cl. العزاء)

تم بناء أول Solace (AH-2) في عامي 1896 و 1897 من قبل شركة Newport News Shipbuilding & Drydock Co.، Newport News، Va.؛ وتم تشغيله باسم SS Creole بواسطة Cromwell Steamship Lines. استحوذت البحرية الأمريكية على السفينة في 7 أبريل 1898 ، وأعيدت تسميتها بـ Solace ، وتم تحويلها إلى سفينة مستشفى. كانت أول سفينة تابعة للبحرية ترفع علم الصليب الأحمر في جنيف. تم تكليف العزاء في 14 أبريل 1898 ، Comdr. A. Dunlap في القيادة.

كانت سفينة المستشفى في خدمة مستمرة خلال الحرب الإسبانية الأمريكية ، حيث أعادت الجرحى والمرضى من كوبا إلى نورفولك ونيويورك وبوسطن. في فبراير 1899 أبحرت إلى أوروبا ، وزارت الموانئ هناك ، الشرق الأدنى والشرق الأقصى وهاواي ، قبل أن تصل إلى جزيرة ماري في كاليفورنيا ، في 27 مايو ، لإجراء إصلاح شامل. عادت إلى البحر في 1 يوليو 1899 ، وحتى أكتوبر 1905 ، كانت تحمل البريد والركاب والمؤن من سان فرانسيسكو إلى هاواي وغوام وجزر الفلبين والصين واليابان.

كان Solace خارج الخدمة في Mare Island Navy Yard من 12 أكتوبر 1905 حتى 3 يونيو 1908. وأعيد تشغيله في التاريخ الأخير ، ورحل السفينة إلى جزر فيجي ؛ ساموا. و Magdalena Bay ، المكسيك ، قبل عبور قناة بنما ، والاتصال في موانئ البحر الكاريبي ، والبخار إلى تشارلستون ، تم إيقاف SC Solace هناك من 14 أبريل حتى 20 نوفمبر 1909. انضمت إلى الأسطول الأطلسي في 6 ديسمبر وخدمته كسفينة مستشفى في الموانئ على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة من نيوبورت ، RI ، إلى كي ويست ، فلوريدا. عملت أيضًا في خليج جوانتانامو ، كوبا ، في منطقة قناة بنما وفي موانئ أخرى في البحر الكاريبي. تم كسر هذا الروتين في أكتوبر ونوفمبر 1913 من خلال رحلة استغرقت خمسة أسابيع إلى فرنسا. كانت متمركزة في ميناء نيويورك في 82d Street Landing في أواخر ديسمبر 1918.

في 1 يناير 1919 ، أُمر Solace بالمضي قدمًا إلى المنطقة المجاورة لشمال المحيط الهادئ ، ثم جنحت قبالة جزيرة فاير ، نيويورك ، محملًا بمحاربين قدامى مصابين عائدين من فرنسا. رست العزاء قبالة جزيرة النار في تلك الليلة. في اليوم التالي ، حالت الأمواج العاتية دون نقل الناجين من شمال المحيط الهادئ إلى سفينة المستشفى. انحسرت البحار على شكل ثلاثي الأبعاد ، وبدأت القوارب الصغيرة في النقل. تم اصطحاب المرضى على متن السفينة طوال ذلك اليوم وبحلول الوقت الذي كانت فيه Solace جاهزة للعودة إلى نيويورك في اليوم الرابع ، كان لديها ما مجموعه 504 مريضًا على متنها على الرغم من أن مرافق الرسو الخاصة بها يمكن أن تستوعب حوالي 200 فقط. بجروح خطيرة بينما تم وضع الباقين في أسرة أطفال. عاد سولاس إلى هوبوكين بولاية نيوجيرسي في تلك الليلة ؛ وبحلول الساعة 0530 يوم 5 يناير ، كان قد تم إنزال جميع المرضى.

بعد انفصالها عن الأسطول الأطلسي في 1 أبريل 1921 ، رست سولاس في فيلادلفيا نافي يارد. خرجت من الخدمة في 20 يوليو 1921 ؛ ضرب من قائمة البحرية في 6 أغسطس 1930 ؛ وبيعت لشركة بوسطن ميتالز ، بالتيمور ، ماريلاند ، في 6 نوفمبر مقابل الخردة.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: Встреча с шаманкой (ديسمبر 2021).